• 现行
  • 正在执行有效
  • 2025-03-26 颁布
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【正版授权-英语版】 ISO/TR 24856:2025 EN Intelligent transport systems - Mobility integration - Role model of the human-centric predictive risk information provisioning service_第1页
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基本信息：

  • 标准号：ISO/TR 24856:2025 EN
  • 标准名称：智能交通系统——出行一体化——以以人为核心的预测风险信息供给服务为典范
  • 英文名称：Intelligent transport systems — Mobility integration — Role model of the human-centric predictive risk information provisioning service
  • 标准状态：现行
  • 发布日期：2025-03-26

文档简介

ISO/TR24856是一个关于智能交通系统的标准，其全称是“Mobilityintegration—Rolemodelofthehuman-centricpredictiveriskinformationprovisioningservice”。这个标准提供了一个关于以人为中心的预测风险信息提供服务的角色模型。这个服务的主要目标是帮助人们更好地理解和预测交通环境中的风险，以便做出更明智的出行决策。

以下是对这个标准内容的详细解释：

1.定义和背景：该标准首先定义了什么是预测风险信息提供服务，以及其背景和目的。它描述了这种服务是如何基于对交通环境的实时和历史数据的分析，来预测和警告可能的交通风险，以帮助人们做出更安全的出行决策。

2.服务功能：该标准详细描述了预测风险信息提供服务的功能，包括收集、处理、分析和呈现交通数据，以及生成和发布风险警告。它还描述了如何将风险警告与用户的出行需求和偏好相结合，以提供个性化的风险信息。

3.服务流程：该标准详细描述了服务的整个流程，包括数据收集、风险分析、警告生成、警告发布和反馈循环等步骤。它还描述了如何与交通管理系统和其他相关服务进行交互，以确保信息的有效传递和利用。

4.服务实现：该标准提供了实现预测风险信息提供服务的建议和指导，包括技术选择、系统架构、数据管理、安全性和隐私保护等方面的考虑。它还提供了如何评估和改进服务性能的建议，以确保其持续满足用户需求。

5.用户界面：该标准还描述了如何设计用户界面，以便为用户提供直观、易用和个性化的风险信息。它还描述了如何向用户提供必要的指导和帮助，以使他们能够充分利用服务来提高出行安全性。

ISO/TR24856是一个非常详细的标准，它提供了关于以人为中心的预测风险信息提供服务的角色模型，并详细描述了其功能、流程、实现和用户界面。这个标准对于智能交通系统中的移动性整合和

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