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第页,共页第12页,共12页海南省2024—2025学年高三学业水平诊断(三)地理考生注意:1.答题前,考生务必将自己的姓名、考生号填写在试卷和答题卡上,并将考生号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。3.考试结束后,将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:本题共15小题,每小题3分,共45分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。城中村是城市建成区内失去或基本失去耕地的村庄。西安市是我国西北地区唯一的特大城市,流动人口高达375万。2002年西安市首次提出城中村改造计划,然而经过多轮改造,到2019年主城区仍有292个未改造的城中村,是低收入外来人口的主要聚居地。下图示意西安市主城区城中村分布。完成下面小题。1.西安市城中村数量一度增多,主要原因是西安市()A.人口数量增多 B.用地规模扩大 C.土地价格上涨 D.交通运输网拓展2.西安市城中村改造面临的主要困难是()A.村落数量多 B.人员构成复杂 C.历史遗存多 D.村落分布分散【答案】1.B2.C【解析】【1题详解】城中村是城市建成区内失去或基本失去耕地的村庄。西安市作为我国西北地区唯一的特大城市,随着城市化进程的加快,城市用地规模不断扩大,导致原本位于城市边缘的村庄逐渐被纳入城市建成区,成为城中村。因此,城中村数量的增多主要是由于城市用地规模的扩大,B正确;人口数量增多、土地价格上涨、交通运输网拓展均不会直接导致城中村数量增多,ACD错误。故选B。2题详解】虽然西安市主城区仍有292个未改造的城中村,但数量多并不是改造的主要困难,因为数量多可以通过分批改造来解决,A错误;城中村是低收入外来人口的主要聚居地,人员构成复杂确实会增加改造的难度,但这不是主要困难,B错误;读图可知,西安市有众多遗址公园,一旦破坏,很难恢复,这些历史遗存的保护与改造之间的矛盾是改造面临的主要困难,C正确;村落分布分散可能会增加改造的复杂性,但这也容易克服,并不是主要困难,D错误。故选C。【点睛】城镇化也称城市化,一般是指乡村人口向城镇地区集聚和乡村地区转变为城镇地区的过程。飑线是指小范围内气压和风发生突变的狭窄强对流天气带,常由冷气团与暖气团碰撞形成。下图示意某年6月5日四川盆地东南部某地一次飑线过程中气温、气压和降水的变化情况。完成下面小题。3.飑线经过时,该地()A.气温大幅下降 B.强降水持续时间长 C.气压持续升高 D.地表风速显著增大4.与飑线最相似的天气系统是()A.暖锋 B.冷锋 C.气旋 D.反气旋【答案】3.D4.B【解析】【3题详解】从图中可以明显看出,飑线经过时气温略有下降,A错误;从图中5分钟降水量来看,强降水持续时间较短,B错误;飑线经过时气压是先下降后上升再下降,并非持续升高,C错误;由材料可知,飑线常由冷气团与暖气团碰撞形成,冷气团与暖气团碰撞时,小范围内气压和风发生突变,形成狭窄的强对流天气,地表风速显著增大,D正确。故选D。【4题详解】据材料可知,飑线常由冷气团与暖气团碰撞形成,应为锋面系统,排除CD;暖锋过境时多为连续性降水,气温升高,气压降低,与飑线特征不同,A错误;冷锋过境时会出现大风、降温、降水等天气,与飑线过境时气压下降、大风、强降水等特征相符,B正确。故选B。【点睛】飑线是带状排列的许多雷暴所形成的强对流天气系统。它产生在地面冷锋前面,紧接在雷暴前方,出现时风向急转,风力突增,气压骤升,温度剧降,因而常伴有雷电和暴雨。飑线一般出现在雷雨云形成并迅速发展的阶段,其走向大致与高空槽、切变线、锋面平行,并往往穿过这些天气系统。在卫星图像上,飑线表现为一条带状的强对流云系,它发展旺盛时呈连续的白色线条状,云顶较平,两端与大范围的积雨云相连接。当其伸展到低层时,可引起地面风力达20米/秒以上,造成严重的风灾。日本东京是亚洲最早拥有地铁的城市,东京都市圈现已形成了由城市间高速铁路、城市间轨道交通、郊外连接轨道交通和市中心地铁等构成的复合型轨道交通系统。新宿站是东京最主要的轨道交通站点之一,也是世界上使用人次最多、出口数量最多、换乘最复杂的站点。新宿站JR线位于地面层,地下为商业和地铁换乘空间,轨道上方为上盖交通综合体(2层是铁路换乘大厅、商业空间和公园,3层是出租车和普通公交换乘大厅,4层是快速公交和机场巴士换乘大厅)。下图示意新宿站周边主要地下空间等的分布。完成下面小题。5.东京地铁建设时间早主要得益于()A.交通需求量大 B.城市用地充足 C.城镇化起步早 D.资金技术条件好6.新宿站JR线地下商业、地铁换乘空间和轨道上方交通综合体相结合的主要目的是()①缩短旅客步行距离,节省换乘时间②方便人口外流,疏解东京的人口压力③增加商业活动,提高站点活力④充分利用城市空间,增加路网容量A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④7.新宿站设置西口广场的交通意义是()A.为商业街提供客源 B.适应城市规划 C.展示城市形象 D.方便客流集散【答案】5.D6.B7.D【解析】【5题详解】交通需求量大是建设地铁的一个原因,但不是建设时间早的主要得益因素,其他城市也可能有较大交通需求,但因资金技术限制未能较早建设,A错误。日本土地资源有限,东京城市用地并不充足,且城市用地情况与地铁建设时间早关系不大,B错误。城镇化起步早并不直接决定能较早建设地铁,还需要有相应的资金和技术来支撑地铁的建设,C错误。地铁建设需要先进的技术和大量的资金。日本在早期经济发展过程中积累了一定的资金,并且在工程技术方面有较高水平,这使得东京有能力较早开展地铁建设,D正确。故选D。【6题详解】新宿站将JR线地下商业、地铁换乘空间和轨道上方交通综合体相结合,旅客在换乘时可以在相对集中的空间内完成,缩短了步行距离,节省换乘时间,①正确。这种布局主要是为了方便旅客换乘和利用商业空间,并非为了方便人口外流、疏解东京人口压力,②错误。地下商业与交通空间结合,大量的客流会增加商业活动的机会,提高站点的活力和商业价值,③正确。轨道上方建设交通综合体,充分利用了城市的立体空间,在有限的土地上增加了路网容量和功能空间,④正确。故选B。【7题详解】为商业街提供客源是西口广场的一个作用,但不是主要交通意义,A错误。适应城市规划是建设广场的一个方面,但不是其主要交通意义,B错误。展示城市形象不属于交通意义范畴,C错误。新宿站是重要的交通站点,客流量大,设置西口广场可以为旅客提供一个集散空间,方便旅客在此集合、疏散,缓解站内的人流压力,这是其主要的交通意义,D正确。故选D。【点睛】交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响,社会经济因素(运输需求)包括经济发展、城市和人口的分布等,是交通运输线布局的决定性因素;自然因素(地形、地质、水文等)影响选线;科技因素是克服不利地形因素的保证。喀什河位于新疆西部、伊犁河谷东北部,是伊犁河三大源流之一。流域内地势东高西低,海拔800~4600米,是新疆最湿润的地区之一。下表示意喀什河流域不同时间大气降水和地下水对河水的补给比例(冬季和11月河水主要接受裂隙基岩水补给,降水补给可忽略不计)。完成下面小题。水体春季夏季9月10月地下水/%93.7083.3991.1179.50降水/%6.3016.618.8920.508.喀什河流域气候较为湿润的主要原因是()A.地形闭塞 B.植被覆盖度高 C.受西风影响 D.纬度较高9.9—10月喀什河地下水对河水的补给比例降低,主要是由于()A.冻土层逐渐增厚 B.降水快速增多 C.冰川融水增多 D.地下水位下降快【答案】8.C9.A【解析】【8题详解】据材料可知,喀什河位于新疆西部、伊犁河谷东北部。新疆地处内陆,大部分地区干旱少雨,但该区域受西风影响,西风从大西洋带来水汽,在山地迎风坡形成降水,使得喀什河流域气候较为湿润,C正确;地形闭塞不利于水汽进入,会使气候更干旱,A错误;植被覆盖度高是气候湿润的结果之一,而不是原因,B错误;纬度较高与气候湿润没有直接的因果关系,D错误。故选C。【9题详解】据材料可知,喀什河流域内地势东高西低,海拔800~4600米。由于纬度较高、海拔较高,9-10月气温下降、冻土层逐增厚,导致地下水对河水的补给比例降低,不会导致地下水位下降快,A正确、D错误;10月的降水以降雪为主,对河流水和地下水的补给影响小,与地下水对河水补合比例降低关系不大,B错误;9-10月气温下降,冰川融水应减少,C错误。故选A。【点睛】河流补给类型有雨水补给、季节性积雪融水补给、冰雪融水补给、湖泊沼泽补给、地下水补给。在第四纪冰期全盛时,冰雪覆盖北美大陆大部分地区,此时人类几乎不可能通过白令陆桥从亚洲迁向北美洲南部。大约14000年前,随着气候变暖,一条可通行的路线沿着太平洋海岸出现,即沿海路线。大约2500年后,随着大冰盖的消退,一条无冰走廊在陆地内部出现。下图示意北美大陆沿海路线和无冰走廊。完成下面小题。10.沿海路线早于无冰走廊出现原因可能是沿海地区()A.地形更加平坦 B.冰雪覆盖较少 C.植被覆盖率低 D.沿岸寒流被高山削弱11.有科学家指出,无冰走廊出现初期古人类并不能通行,其理由是沿线()A.食物补给困难 B.野兽出没频繁 C.地形崎岖难行 D.淡水资源贫乏【答案】10.B11.A【解析】【10题详解】地形平坦可能有助于通行,但材料中提到的是气候变暖导致冰雪覆盖减少,地形平坦并不是主要原因,A错误;沿海地区由于受到海洋的影响,气温相对较高,冰雪覆盖较少,因此更容易在气候变暖时形成可通行的路线,B正确;植被覆盖率低与路线的形成关系不大,且材料并未提及植被的影响,C错误;沿岸寒流被高山削弱可能会影响沿海地区的气候,但材料中并未提及这一因素,且与路线的形成关系不大,D错误。故选B。【11题详解】无冰走廊出现初期,由于气候刚变暖,生态系统尚未完全恢复,食物资源可能较为匮乏,导致古人类难以通行,A正确;野兽出没频繁可能会增加通行的危险性,但材料中并未提及这一因素,且与通行困难的关系不大,B错误;地形崎岖对于人类的影响一致都有,不会只影响无冰走廊出现初期,C错误;淡水资源贫乏可能会影响古人类的生存,但该地冰雪融化,淡水资源充足,D错误。故选A。【点睛】无冰走廊出现之后,各种各样的动物,包括哺乳动物、野牛、驯鹿等开始向美洲方向进行迁徙,狩猎它们的人类也随之而来。布莱斯峡谷是美国犹他州西南部的一个圆形洼地,以独特的岩柱群而闻名,这些岩柱地质层水平纹路清晰、色彩缤纷(见下图)。六千万年来,在多次造山运动和外力作用共同影响下,该地逐渐发育形成形态各异的岩柱群。完成下面小题。12.布莱斯峡谷岩柱群岩石()A.由岩浆喷发形成 B.由岩浆侵入形成 C.由沉积作用形成 D.由变质作用形成13.在布莱斯峡谷岩柱群的形成过程中()A.造山运动使岩层水平层理发育 B.温差加剧岩层风化作用C.流水作用促使岩层厚度增大 D.风力作用使岩柱高度增加【答案】12.C13.B【解析】12题详解】岩浆喷发形成的岩石是喷出岩,多具气孔构造,与材料中描述的地质层水平纹路清晰不符,A错误。岩浆侵入形成的岩石是侵入岩,结构致密,通常没有明显的水平纹路,B错误。由材料可知,布莱斯峡谷岩柱群地质层水平纹路清晰,这是沉积岩的典型特征,沉积岩是由沉积作用形成的,C正确。变质作用形成的变质岩,其纹理和结构与沉积岩不同,一般不具有这种水平纹路清晰的特点,D错误。故选C。【13题详解】造山运动主要是使岩层发生褶皱、断裂等变形,而不是使岩层水平层理发育,水平层理是在沉积过程中形成的,A错误。该地区气候干旱,昼夜温差大,会加剧岩层的风化作用,风化作用使岩石不断破碎,在重力等作用下逐渐形成各种形态的岩柱,B正确。流水作用一般会侵蚀岩层,使岩层厚度减小,而不是增大,C错误。风力作用主要是对岩石进行侵蚀,会使岩柱高度降低,而不是增加,D错误。故选B。【点睛】岩浆在压力减小和温度骤然降低的条件下,其中挥发性成分不断散失,喷出的熔岩迅速凝固,因而在岩石中保留许多圆形、椭圆形或长管形等孔洞,称气孔构造。长江源区地处青藏高原腹地,近年来区内水土流失量明显增加,径流量和输沙量等要素随之发生变化。下图示意1980——2020年长江源区降水、土壤侵蚀与水沙变化之间的关系。完成下面小题。14.与图示M联系最密切的水循环环节是()A.降水 B.蒸发 C.下渗 D.地下径流15.图示输沙量形成的主要路径是()A.P→Q B.P→M→S C.M→S D.P→Q→S【答案】14.A15.D【解析】14题详解】据材料可知,长江源区地处青藏高原腹地,土壤侵蚀量(M)与降水、河道径流等有关。图中降水与土壤侵蚀M的关联值为0.727,说明二者的关联性强,降水是土壤侵蚀M的最密切的水循环环节,A正确;蒸发对土壤侵蚀量的直接影响较小,B错误;下渗的大小取决于降水的强度、持续的时间及地形起伏,故其对土壤侵蚀的影响更小,C错误;地下径流一般对土壤侵蚀量影响不大,D错误。故选A。【15题详解】据材料可知,图中数字为地理事物之间的相关性,数值越大,关联性越强。从图中相关性数值来看,P→Q→S,降水对河道径流的相关性数值为0.837,河道侵蚀与输沙量的相关性数值为0.885,数值大、说明关联性强,是输沙量形成的主要路径,D正确;P→Q只是年降水量与河道径流的关系,没有体现出输沙量的形成,A错误;P→M→S的相关性数值分别为0.727和0.062,关联性更弱,不是输沙量形成的主要路径,B错误;M→S,虽然土壤侵蚀量会影响输沙量,其相关性较弱(0.062),C错误。故选D。【点睛】降水是土壤侵蚀发生的主要驱动力,全球土壤侵蚀以水力侵蚀为主。降水量的多少直接影响土壤侵蚀的程度和泥沙输移的量。一般来说,降水量越大,土壤侵蚀越严重,输沙量也越大。二、非选择题:本题共4小题,共55分。16.阅读图文材料,完成下列要求。2024年8月,印度西部古吉拉特邦持续近一周的强降雨引发了洪水灾害,至28日已有至少28人死亡。下图示意古吉拉特邦的位置。简述古吉拉特邦此次洪涝灾害发生的自然原因,并说明地理信息技术在此次救灾中的应用。【答案】原因:降水强度大且持续时间长;地势低洼,易使洪水积聚;河流稀少,洪水排泄慢。应用:应用遥感技术监测受灾范围和受灾程度,为救灾安排提供依据;应用地理信息系统的空间查询与分析功能,为制定、优化救灾方案提供依据;应用全球卫星导航系统确定被困和救援人员的位置,缩短救援搜寻时间。【解析】【分析】本题以古吉拉特邦某次洪涝灾害为材料,设置1个小题,涉及洪涝灾害的原因、地理信息技术在防灾减灾中的应用等相关知识点,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现区域认知、综合思维的学科素养。【详解】印度西部古吉拉特邦持续近一周的强降雨,降水强度大且持续时间长,导致河流水位暴涨;读图可知,古吉拉特邦位于沿海地区,地势低洼,排水不畅,易使洪水积聚;图中显示古吉拉特邦河流稀少,缺乏足够的水流外泄通道,洪水排泄困难。地理信息技术包括遥感、地理信息系统、全球卫星导航系统等,其中遥感主要用于获取地理信息,可以应用遥感技术监测受灾范围和受灾程度,为救灾安排提供依据;地理信息系统可以处理、查询、分析地理信息,可以应用地理信息系统的空间查询与分析功能,为制定、优化救灾方案提供依据;全球卫星导航系统主要功能是定位、导航,可以应用全球卫星导航系统确定被困和救援人员的位置,缩短救援搜寻时间。17.阅读图文材料,完成下列要求。阿克苏河位于天山南麓中段西部、塔里木盆地西北边缘,是塔里木河的重要补给来源。上游山区为阿克苏河的产流区,下游平原绿洲为农业灌溉与生态耗水区。流域内地表水与地下水统一管理与联合调度、兵团与地方以及生态与生产用水关系较为复杂突出,冰川堰塞湖溃决引起的洪水灾害危害巨大,但采取必要的措施可实现洪水防御和资源化利用,提高流域生态安全水平。下图示意阿克苏河的位置。从流域系统治理视角,提出协调阿克苏河流域生态安全与灾害防治的综合措施,并阐释其对流域可持续发展的地理意义。【答案】措施:加强监测、预警,构建智慧化监测与调控体系;推进生态修复与灾害防控协同工程,减轻堰塞湖溃决危害;建立水资源调配机构,实现水资源统一管理和调度。地理意义:堰塞湖湖水实现资源化利用,水资源利用效率提升;向下游输水量增加,生态安全屏障得以强化。【解析】【分析】该题以阿克苏河流域相关信息为材料,涉及了流域综合治理措施及对可持续发展的地理意义等知识点,考查了学生对知识的运用能力和掌握程度,培养综合思维能力。【详解】措施:阿克苏河上游山区为阿克苏河的产流区,下游平原绿洲为农业灌溉与生态耗水区,应加强监测、预警,构建智慧化监测与调控体系,优化水资源配置;该区域生态环境错若,且冰川堰塞湖溃决引起的洪水灾害危害巨大,推进生态修复与灾害防控协同工程,减轻堰塞湖溃决危害;根据材料可知,流域内地表水与地下水统一管理与联合调度、兵团与地方以及生态与生产用水关系较为复杂突出,可建立水资源调配机构,实现水资源统一管理和调度。地理意义:该区域气候干旱,水资源缺乏,堰塞湖湖水实现资源化利用,水资源利用效率提升;该河流径流量补给主要来自上游高山冰雪融水,下游水量补给少,径流量小,向下游输水量增加,增加下游水量,生态安全屏障得以强化。18.阅读图文材料,完成下列要求。镍具有高延展性、耐腐蚀性和强磁性,广泛应用于国家基础产业和国防工业中。我国镍消费量占全球总消费量的50%,但资源禀赋极差,镍资源主要依赖进口,且高度依赖菲律宾和印度尼西亚(以红土镍矿为主),而镍产品出口集中度下降显著,日趋分散。火法冶炼是一种传统的炼镍方法,对镍矿品位要求较高,是把镍矿和煤、石灰石一起焙烧,使矿物中的镍还原;湿法冶炼是根据红土镍矿中金属元素与酸碱溶液的不同反应特征,进行金属元素的分离,目前该方法的应用日趋广泛。下图示意镍产业链。(1)简述我国大力发展镍全产业链的目的。(2)推测湿法冶炼镍矿应用越来越广的原因。【答案】(1)保障镍矿原料的供应安全,减轻进口依赖;延长镍产业链,促进特种钢铁工业等发展;丰富产品类型,提高我国镍产品在国际市场上的地位。(2)湿法冶炼镍不需要焙烧,矿物燃料消耗量少;产生的污染物较少,对环境危害小;对镍矿品位要求较低,可降低生产成本。【解析】【分析】本题以镍产业链为背景,设置2小题,涉及全产业链发展的目的、湿法冶炼的优点等相关知识,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理事物的能力,体现了区域认知、综合思维以及地理实践力的地理学科素养。【小问1详解】据材料可知,“我国镍消费量占全球总消费量的50%,但资源禀赋极差,镍资源主要依赖进口”。发展全产业链可降低对进口的过度依赖,减少因国际市场波动、地缘政治等因素带来的资源供应风险,保障镍矿原料的供应安全;读图结合材料“镍具有高延展性、耐腐蚀性和强磁性,广泛应用于国家基础产业和国防工业中”,延长镍产业链,为下游产业提供了高性能的原材料供应,促进特种钢铁工业等发展;读图可知,延长产业链能够促进多座相关产业的共同发展和提高,向高附加值的合金、新能源汽车等终端产品拓展,丰富产品类型,提高我国镍产品在国际市场上的地位。【小问2详解】读图结合材料,相比火法冶炼把镍矿和煤、石灰石一起焙烧的方式,湿法冶炼是根据金属元素与酸碱溶液的不同反应特征进行分离,湿法冶炼镍不需要焙烧,煤等矿物燃料消耗量少;在冶炼过程中产生的废气、废渣等污染物相对较少,更符合当前环保要求;全球镍矿资源中红土镍矿占比较大,而湿法冶炼适用于红土镍矿,对镍矿品位要求相对较低,扩大了镍矿资源的可利用范围,可降低生产成本。19.阅读图文材料,完成下列要求。爱尔兰位于欧洲西部,是传统的农业国,在相当长一段时期被认为是欧盟最落后的国家之一,也是著名的低税港。从20世纪70年代起,爱尔兰政府开始大幅度增加教育经费,1994年以来其软件产业异军突起。目前在欧洲市场上,43%的计算机、60%的配套软件都产自爱尔兰,但其软件产业多由外资企业主导研发,因此爱尔兰软件产业的可持续发展也面临着一些挑战。下图示意爱尔
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