汽车电子控制技术考试模拟题（附答案）

汽车电子控制技术考试模拟题（附答案）一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.发动机转速和负荷增大时，电动燃油泵电机转速应（）A、增大B、保持不变C、减小D、不知道正确答案：A2.用示波器检测汽油机高压波形时，发现某一气缸的点火高压过高，说明故障可能在（）。A、点火器B、点火线圈C、火花塞D、其他正确答案：C3.甲说自动变速器油加少了，空气会侵入油道。乙说油加多了，空气也会侵入油道。A、两人都不正确。B、两人都正确C、甲正确D、乙正确正确答案：C4.共轨柴油机中共轨压力调节阀安装在共轨上，肯定是采用了（）调节共轨压力的方式。A、高压端B、进油端C、不确定正确答案：A5.微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用()中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到()A、中央处理器A／D转换器B、内存A／D转换器C、内存输出通路D、中央处理器输出通路正确答案：C6.发动机转动时，检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为（）。A、5VB、0VC、0到5V之间D、4V正确答案：C7.在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供()种不同的传动比。A、6B、5C、3D、7正确答案：D8.EMSECU发出指令使步进电机顺时针旋转，阻尼处于（）状态A、柔软B、中等C、坚硬D、无正确答案：A9.检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（A、不知道B、具有低阻抗C、测量精确D、具有高阻抗正确答案：C10.自动变速器亦使用特氟融密封环，下列说法不正确的是()_。A、特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有少量的泄漏B、特氟融密封环常用于静态密封C、特氟融密封环多装在转轴上，用于液压口的密封D、特氟融密封环两端采用斜交口正确答案：B11.实际点火提前角不包括（）。A、基本点火提前角B、初始点火提前角C、闭合角D、修正点火提前角；正确答案：C12.电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不一定，应结合具体机型分析C、不能着火正确答案：B13.甲说：支承导轮的单向离合器负责锁止左转，，所以在大多数情况下，它是固定不转的。乙说：在变矩工况时单向离合器固定不转，在偶合A、两人都不正确。B、两人都正确C、甲正确D、乙正确正确答案：B14.水温传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参考电压是（）V。A、5VB、24VC、不一定D、12V正确答案：A15.以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）。A、节气门体汽油喷射系统B、不知道C、电控汽油喷射系统D、机械式汽油喷射系统正确答案：C16.在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输B、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上C、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴D、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输正确答案：B17.甲说：涡轮轴是变速器输入轴。乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。A、两人都不正确。B、两人都正确C、乙正确D、甲正确正确答案：D18.在输出轴处于增矩工况下，自动变速器的液力变矩器中的导轮处于()_状态。A、自由B、与涡轮同速C、锁止D、与泵轮同速正确答案：C19.液力变矩器的锁止电磁阀的作用是当车速升到一定值后，控制油液能把_()锁为一体。A、涡轮和导轮B、泵轮和涡轮C、泵轮和导轮D、不知道正确答案：B20.检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量()_。A、阀门的升程B、工作电压C、工作电流D、阀门所控制的油流大小正确答案：C21.自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能()_。A、减少泵轮的油流B、改变从涡轮抛向泵轮的油流C、增大涡轮的油流D、改变从泵轮抛向涡轮的油流正确答案：B22.怠速时，随着水温的升高，点火提前角应()。A、都不是B、不变C、增大D、减少正确答案：D23.甲说：从输人端旋转单向离合器，应顺时针转逆时针不转。乙说：本田变矩器中的单向离合器是逆时针转顺时针不转。A、甲正确B、两人都正确C、两人都不正确。D、乙正确正确答案：D24.Bosch共轨系统判缸主要取用（）的信号。A、曲轴位置传感器B、凸轮轴位置传感器C、水温传感器D、油门踏板传感器正确答案：B25.高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此()的一种供油方式。A、完全分开B、合为一体C、同步正确答案：A26.甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。A、乙正确。B、两人都正确。C、两人都不正确。D、甲正确。正确答案：B27.对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是()。A、手动换档阀由加速踏板连动B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、由手选换档杆带动手动换档阀D、手动换档阀直接控制前进档的档位正确答案：C28.三元催化转换器的进口处的温度（）出口处的温度。A、高于B、等于C、低于D、不确定正确答案：C29.自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是()_。A、控制换档不造成过大的冲击B、驱动行星齿轮机构的某元件旋转C、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差D、固定行星齿轮机构的某个元件正确答案：B30.电控发动机燃油供给系统中，（）用于保持汽油压力与进气歧管之间的压力差为恒定值。A、喷油器B、燃油压力调节器C、燃油分配管D、燃油泵正确答案：B31.汽车电子控制系统的控制核心是（）。A、传感器；B、ECU；C、执行元件；D、电源；正确答案：B32.日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数正确答案：A33.混合气雾化质量最好的喷射方式是()。A、分组喷射B、顺序喷射C、连续喷射D、同时喷射正确答案：B34.发动机采用多气门结构可以提高()。A、发动机负荷B、充气系数C、发动机转速D、摩擦阻力正确答案：B35.以下不属于信号输入装置的是（）。A、进气压力传感器；B、电动汽油泵；C、曲轴位置传感器；D、启动开关；正确答案：B36.Ne信号指发动机（）信号。A、凸轮轴转角B、车速传感器C、曲轴转角D、空调开关正确答案：C二、多选题（共3题，每题1分，共3分）1.三元催化器可以（）A、还原HC和COB、还原NOXC、氧化NOXD、氧化HC和CO正确答案：BD2.LAN按功能分类分为：A、B、CLAN三种类别，其数据传输率为：（）、（）、（）。A、1～10kb/sB、10～125kb/sC、125kb/s～1Mb/sD、1Mb～10Mb/s正确答案：ABC3.发动机断油控制包括下面哪种情况A、溢油消除B、无点火确认信号（点火反馈）断油C、急加速断油D、减速断油正确答案：ABD三、判断题（共63题，每题1分，共63分）1.所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动，以提高传动效率。A、正确B、错误正确答案：B2.在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。A、正确B、错误正确答案：A3.进气温度信号和发动机转速信号是ECU确定基本点火提前角的主要依据。A、正确B、错误正确答案：B4.在发动机任何转速和负荷下都要进行二次空气喷射控制。A、正确B、错误正确答案：B5.点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。A、正确B、错误正确答案：A6.ECU检测到进气管绝对压力变化较转速变化的时间滞后。A、正确B、错误正确答案：A7.光电式传感器输入给电脑的是数字信号。A、正确B、错误正确答案：A8.巡航控制系统电控单元作用是接受电控单元的信号经过处理后，发出指令，从而实现恒速或解放控制或解除巡航状态。A、正确B、错误正确答案：A9.通过测试燃油系统压力，可诊断燃油系统是否有故障。A、正确B、错误正确答案：A10.电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。A、正确B、错误正确答案：B11.初级电路中出现故障可能会使次级点火电压高于正常值。A、正确B、错误正确答案：A12.无分电器点火系统优于有分电器点火系统。A、正确B、错误正确答案：A13.电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。A、正确B、错误正确答案：B14.行星架制动，太阳轮输入，齿圈输出时为减速传动的情况。A、正确B、错误正确答案：B15.AT的带式制动器中其制动鼓与制动带的间隙，都是通过制动带上的调整螺栓进行调整的。A、正确B、错误正确答案：B16.同时喷射正时控制是所有各缸喷油器由ECU控制同时喷油和停油。A、正确B、错误正确答案：A17.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。A、正确B、错误正确答案：A18.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。A、正确B、错误正确答案：B19.进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一种。A、正确B、错误正确答案：B20.电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量的。喷油压力越高，喷油量越大。A、正确B、错误正确答案：B21.发动机任何工况下都可进行废气再循环。A、正确B、错误正确答案：B22.具有四个前进档的电控自动变速器，必须具有4个换档电磁阀。A、正确B、错误正确答案：B23.为了稳定发动机转速，点火提前角需根据喷油量的变化来修正。A、正确B、错误正确答案：A24.现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。A、正确B、错误正确答案：A25.自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来，形成一个整体共同旋转。A、正确B、错误正确答案：B26.自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。A、正确B、错误正确答案：A27.在暖机过程中，随着冷却水温度的提高，点火提前角应适当的减小。A、正确B、错误正确答案：A28.当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时，两电极产生的是高电压（约1V）。A、正确B、错误正确答案：B29.对于负热敏系数的温度传感器而言，温度越高，传感器的电阻值越小。A、正确B、错误正确答案：A30.轻微的爆震对发动机性能没有影响。A、正确B、错误正确答案：B31.在电控点火系统中，Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间。A、正确B、错误正确答案：A32.当车速传感器出现故障的时候，通常会造成自动变速器不能正确换档。A、正确B、错误正确答案：A33.发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。A、正确B、错误正确答案：B34.汽油发动机采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸入的空气量，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将燃油喷射出。A、正确B、错误正确答案：A35.蓄电池的电压越高，喷油器的开阀时间越短。A、正确B、错误正确答案：A36.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。A、正确B、错误正确答案：A37.怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。A、正确B、错误正确答案：A38.曲轴位置传感器又称判缸传感器。A、正确B、错误正确答案：B39.三位点火特性脉谱图以数据形式存储在ECU的ROM中。A、正确B、错误正确答案：A40.柴油电控系统能在不同工况及工作条件下对喷油量进行校正补偿。A、正确B、错误正确答案：A41.IGf是点火确认信号，又称点火安全信号。A、正确B、错误正确答案：A42.在检查电磁式凸轮轴位置传感器时,检查感应线圈电阻，热态下的G1和G2感应线圈应为125～200Ω。A、正确B、错误正确答案：B43.进气温度传感器的核心是负温度系数的热敏电阻。A、正确B、错误正确答案：A44.在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。A、正确B、错误正确答案：A45.电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。A、正确B、错误正确答案：B46.水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触。A、正确B、错误正确答案：A47.压力调节器的作用是使燃油压力相对大气压力或进气负压保持一致。A、正确B、错误正确答案：A48.EFI系统中的热线式或热膜式空气流量传感器送出的信号是数字信号，不需要经过A/D转换器进行转换，可直接送给ECU。A、正确B、错误正确答案：B49.蓄电池的电压对喷油器的关阀时间影响很大。A、正确B、错误正确答案：B50.热膜式空气流量计中的热膜怕尘埃的粘附，因此在电控单元中设有自洁电路。A、正确B、错误正确答案：B51.片阀式喷油器的抗堵塞能力比较强。A、正确B、错误正确答案：A52.在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。A、正确B、错误正确答案：A53.发动机电子控制系统主要由信号输入装置，电子控制单元(ECU)，执行器等组成。A、正确B、错误正确答案：A54.液力变矩器的导轮改变并加强了从泵轮流出的油流，使涡轮得到增强的油流，从而使涡轮增矩。A、正确B、错误正确答案：B55.电子控制单元（ECU）主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。A、正确B、错误正确答案：A56.三元催化转换器的使用条件相对比较宽松。A、正确B、错误正确答案：B57.对于某一型号