汽车发动机结构与维修试题及答案集

汽车发动机结构与维修试题及答案集姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、选择题1.汽车发动机的四个冲程分别是：

1.吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、排气冲程

2.吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、膨胀冲程

3.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程

4.吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、做功冲程

2.发动机冷却液的作用不包括：

1.带走发动机的热量

2.降低发动机温度

3.提高发动机功能

4.防止发动机腐蚀

3.发动机机油的作用不包括：

1.润滑发动机部件

2.冷却发动机部件

3.传输动力

4.防止发动机振动

4.发动机润滑系统的压力是由以下哪个部件提供的？

1.发动机转速

2.发动机油泵

3.发动机负荷

4.发动机冷却液

5.发动机气门间隙的调整方法错误的是：

1.拧松调整螺钉

2.调整气门间隙

3.拧紧调整螺钉

4.重新调整发动机转速

答案及解题思路：

1.答案：4.吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程、做功冲程

解题思路：发动机的四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。膨胀冲程是内燃机的工作冲程之一，但在题目中不是正确的描述。

2.答案：3.提高发动机功能

解题思路：发动机冷却液的主要作用是带走发动机产生的热量，降低发动机温度，以及防止发动机部件腐蚀。提高发动机功能并非冷却液的作用。

3.答案：3.传输动力

解题思路：发动机机油的作用包括润滑发动机部件、冷却发动机部件、防止发动机振动和磨损。机油不具备传输动力的功能，这是由发动机的其他部件如连杆、曲轴等来完成的。

4.答案：2.发动机油泵

解题思路：发动机润滑系统的压力主要由发动机油泵提供。油泵负责将机油从油底壳抽出，并通过管道输送到发动机各润滑点。

5.答案：4.重新调整发动机转速

解题思路：调整发动机气门间隙的标准步骤是：先拧松调整螺钉，然后调整气门间隙，最后拧紧调整螺钉固定。重新调整发动机转速并不是调整气门间隙的正确方法。二、填空题1.发动机气缸的工作容积称为__________。

解答：燃烧室容积

解题思路：燃烧室容积是发动机气缸工作容积的一部分，是指气缸内部用于燃烧燃料的空腔体积。

2.发动机机油的主要作用是__________。

解答：减少摩擦，冷却，清洁和密封

解题思路：机油作为发动机内部重要的润滑剂，其作用包括减少零部件之间的摩擦、吸收发动机产生的热量以帮助冷却、吸附杂质以清洁系统、以及填补接缝和缝隙以防止泄漏。

3.发动机润滑系统的油压一般是由__________提供。

解答：机油泵

解题思路：机油泵是润滑系统的心脏，它通过物理压力将机油从油底壳抽出，并压送到发动机的各个润滑点。

4.发动机冷却液的温度正常值一般为__________℃。

解答：90100℃

解题思路：冷却液的温度对于保持发动机正常工作温度。一般来说，这个温度范围是发动机运行时的标准工作温度。

5.发动机的气门间隙过大或过小都会影响__________。

解答：发动机功能和气门工作状态

解题思路：气门间隙是指气门关闭时，气门杆尾端与调整螺钉之间的间隙。如果间隙过大，会导致气门关闭不严，影响密封和效率；如果间隙过小，可能导致气门运动受阻，增加发动机磨损和噪音。三、判断题1.发动机冷却液可以随意更换，不影响发动机功能。（）

答案：×

解题思路：发动机冷却液具有特定的化学成分和沸点，用于维持发动机正常的工作温度。随意更换冷却液可能会导致冷却系统功能下降，影响发动机的热管理，甚至可能导致发动机过热损坏。

2.发动机机油的使用寿命取决于车辆行驶里程。（）

答案：√

解题思路：发动机机油的使用寿命确实受到车辆行驶里程的影响。一般情况下，机油的使用寿命会行驶里程的增加而减少，但具体更换周期还需考虑使用条件、机油类型等因素。

3.发动机机油滤清器不需要定期更换。（）

答案：×

解题思路：发动机机油滤清器用于过滤机油中的杂质，保持发动机内部的清洁。如果不定期更换，滤清器可能会堵塞，影响机油流动，从而降低润滑效果，加速发动机磨损。

4.发动机润滑系统的压力过高或过低都可能造成发动机损坏。（）

答案：√

解题思路：发动机润滑系统的压力过高可能导致油压泵过载，增加机械磨损；压力过低则无法有效润滑发动机部件，导致磨损加剧甚至损坏。因此，维持适当的油压对于发动机的正常运行。

5.发动机冷却液的更换周期一般与机油更换周期相同。（）

答案：×

解题思路：发动机冷却液的更换周期通常长于机油更换周期。冷却液需要定期更换是因为其功能会时间推移而下降，而机油则主要根据行驶里程和条件来更换。两者更换周期的不同体现了它们在发动机维护中的不同作用。四、简答题1.简述发动机润滑系统的组成。

答：发动机润滑系统主要由以下几个部分组成：

润滑油泵：负责将机油从油底壳吸入，并通过压力管道输送到各润滑部位。

油底壳：储存机油，同时起到散热和滤油的作用。

滤清器：过滤机油中的杂质，保证机油清洁。

润滑油道和油孔：将机油输送到轴承、曲轴、凸轮轴等摩擦表面。

润滑油冷却器：在高温环境下冷却机油，保持机油功能。

润滑油散热器：将机油的热量散发到大气中，防止发动机过热。

2.简述发动机机油的作用。

答：发动机机油的主要作用包括：

减少摩擦：在发动机内部各个摩擦表面形成油膜，减少金属直接接触，降低摩擦损耗。

冷却：吸收发动机内部的热量，帮助发动机散热。

清洁：吸附和溶解金属磨屑和杂质，防止沉积物形成。

防锈：防止金属表面生锈，延长发动机部件的使用寿命。

3.简述发动机冷却液的作用。

答：发动机冷却液的作用包括：

冷却：吸收发动机工作时产生的热量，防止发动机过热。

防冻：在低温环境下防止冷却液冻结，保护冷却系统。

防腐蚀：防止冷却系统部件被腐蚀。

防气泡：防止冷却液中的气泡形成，影响冷却效果。

4.简述发动机气门间隙过大的危害。

答：发动机气门间隙过大可能导致以下危害：

功能下降：进气量和排气量不足，发动机功率下降。

振动增大：气门开启和关闭时产生较大的振动，影响发动机运行平稳性。

异响：气门与气门杆之间的间隙过大，可能导致敲击声。

5.简述发动机气门间隙过小的危害。

答：发动机气门间隙过小可能导致以下危害：

损坏气门弹簧：长时间过小的间隙会使气门弹簧受力过大，导致弹簧疲劳或断裂。

气门与气门座磨损：长时间过小的间隙可能导致气门与气门座之间磨损加剧。

气门卡死：过小的间隙可能导致气门在开启过程中卡死，影响发动机正常工作。

答案及解题思路：

1.解题思路：根据润滑系统的基本功能，列举其组成部分。

2.解题思路：结合机油的功能和作用，逐一说明其在发动机中的作用。

3.解题思路：根据冷却液在冷却系统中的作用，阐述其在发动机中的具体功能。

4.解题思路：分析气门间隙过大对发动机功能和部件的影响，列举具体危害。

5.解题思路：分析气门间隙过小对气门弹簧、气门与气门座以及发动机功能的影响，列举具体危害。五、论述题1.论述发动机机油更换周期的选择依据。

解题思路：

概述发动机机油更换周期的重要性。

分析机油更换周期选择的主要依据，包括机油的类型、使用环境、车辆的使用频率和里程等。

接着，讨论不同品牌和型号机油更换周期的差异。

给出具体的建议和案例。

答案：

发动机机油更换周期的选择依据主要包括以下几点：

机油的类型和质量：不同类型和质量的机油更换周期不同，合成机油通常更换周期较长。

使用环境：在恶劣的环境下（如高温、灰尘大等），机油更换周期应缩短。

车辆使用频率和里程：频繁使用的车辆和里程较长的车辆，机油更换周期应缩短。

品牌和型号：不同品牌和型号的机油，其更换周期可能存在差异。

2.论述发动机冷却液更换周期的选择依据。

解题思路：

介绍冷却液更换周期的重要性。

分析选择更换周期的主要依据，如冷却液类型、车辆使用条件、冷却液品质等。

讨论不同地区和使用环境下冷却液更换周期的差异。

提供具体更换周期的建议和实际案例。

答案：

发动机冷却液更换周期的选择依据主要包括：

冷却液类型：不同类型的冷却液（如水基、乙二醇等）更换周期不同。

车辆使用条件：高温、高海拔、高湿度等条件下的车辆，冷却液更换周期应缩短。

冷却液品质：高品质的冷却液更换周期较长。

地区和使用环境：不同地区和使用环境下，冷却液更换周期可能存在差异。

3.论述发动机润滑系统油压异常的原因及解决方法。

解题思路：

阐述润滑系统油压异常对发动机的影响。

分析可能导致油压异常的原因，如油泵故障、油道堵塞、油压调节器问题等。

提出解决油压异常的具体方法，包括检查、维修或更换相关部件。

结合实际案例说明解决方法的有效性。

答案：

发动机润滑系统油压异常的原因及解决方法

原因：油泵故障、油道堵塞、油压调节器问题、油量不足、油质不佳等。

解决方法：检查油泵、清理油道、更换油压调节器、补充油量、更换油品等。

4.论述发动机气门间隙调整的方法及注意事项。

解题思路：

说明气门间隙调整的重要性。

详细介绍气门间隙调整的方法，包括工具、步骤和注意事项。

讨论不同类型发动机气门间隙调整的差异性。

通过案例说明正确调整气门间隙对发动机功能的影响。

答案：

发动机气门间隙调整的方法及注意事项

方法：使用专用工具，按照制造商推荐的步骤进行调整。

注意事项：保证发动机冷却，遵循正确的调整顺序，注意不要过度调整，以免损坏气门机构。

5.论述发动机气门间隙过大或过小的故障现象及排除方法。

解题思路：

描述气门间隙过大或过小的故障现象，如发动机异响、动力下降、油耗增加等。

分析故障原因，如气门间隙调整不当、磨损、损坏等。

提供排除故障的具体方法，包括调整气门间隙、更换磨损部件等。

通过实际案例说明排除方法的有效性。

答案：

发动机气门间隙过大或过小的故障现象及排除方法

故障现象：气门间隙过大可能导致发动机异响、动力下降、油耗增加；气门间隙过小可能导致气门损坏、发动机敲缸等。

排除方法：检查并调整气门间隙，更换磨损或损坏的部件，保证气门间隙符合制造商推荐的标准。六、应用题1.若发动机机油压力过高，应采取哪些措施？

解题思路：当发动机机油压力过高时，可能是由机油泵过载、机油压力调节器故障、机油通道堵塞等原因引起的。相应的处理措施：

检查机油压力调节器是否正常，必要时进行更换或调整。

检查机油泵是否工作正常，如有必要，进行维修或更换。

检查机油滤清器是否堵塞，如果是，清理或更换滤清器。

检查机油系统是否有泄漏，修复泄漏点。

检查机油和机油添加剂的规格是否符合要求，如不符合，更换机油。

2.若发动机冷却液温度过高，应采取哪些措施？

解题思路：发动机冷却液温度过高可能是由于冷却系统故障、冷却液不足、散热器堵塞、风扇故障等原因造成的。一些常见的应对措施：

保证冷却液液位适当，不足时添加符合规格的冷却液。

检查散热器表面是否有污垢或异物，清理散热器。

检查风扇及其传动带是否正常工作，必要时更换或调整。

检查节温器是否工作正常，如有故障，进行更换。

检查冷却系统是否有泄漏，修复泄漏点。

3.若发动机机油滤清器堵塞，应如何处理？

解题思路：机油滤清器堵塞会导致机油压力下降，发动机润滑不良，处理步骤：

停止发动机，等待发动机冷却。

拆卸机油滤清器，检查是否有堵塞或损坏，如有，更换新滤清器。

清洗机油滤清器安装位置，保证无杂质。

检查机油和机油添加剂的规格是否符合要求，如不符合，更换机油。

4.若发动机气门间隙过大，应如何调整？

解题思路：气门间隙过大会导致发动机燃烧效率降低，功率下降，调整步骤：

按照维修手册中的步骤，找到正确的气门调整位置。

使用气门尺测量气门间隙，并调整至规定的范围。

检查气门弹簧和摇臂是否正常，如有磨损或损坏，进行更换。

调整完毕后，再次检查气门间隙是否符合要求。

5.若发动机气门间隙过小，应如何调整？

解题思路：气门间隙过小可能导致气门关闭不完全，影响发动机功能，调整步骤：

按照维修手册中的步骤，找到正确的气门调整位置。

使用气门尺测量气门间隙，并调整至规定的范围。

如果发觉气门间隙偏小，可能需要更换更厚的气门间隙调整垫片。

调整完毕后，再次检查气门间隙是否符合要求。

答案及解题思路：

答案：

1.检查机油压力调节器、机油泵、机油滤清器、机油系统泄漏，更换或调整相关部件。

2.保证冷却液液位适当，清理散热器，检查风扇、节温器、冷却系统泄漏。

3.拆卸机油滤清器，检查是否有堵塞或损坏，更换新滤清器，清洗机油滤清器安装位置。

4.按照维修手册步骤测量并调整气门间隙至规定范围，检查气门弹簧和摇臂。

5.使用气门尺测量气门间隙，更换更厚的气门间隙调整垫片。

解题思路：以上答案详细说明了针对不同问题的具体处理步骤，保证了发动机正常运作和功能维持。七、问答题1.简述发动机润滑系统的作用。

答案：

发动机润滑系统的主要作用是减少发动机内部各运动部件之间的摩擦，降低磨损，同时起