发电车乘务员历年真题

发电车乘务员历年真题

1、问答题5G型客车的车钩缓冲装置有哪些改进措施？

答案：有以下几点：

(1)15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢。

(2)缓冲器采用1号缓冲器的改进型(G1)缓冲器。

(3)钩舌销和钩尾销采用40Cr钢。

2、填空题运用客车出库质量标准规定柴油发电机组运转正常无异

声，油温、油压、水温()符合规定。

答案：缸温

3、问答题试分析空调系统高压压力开关动作的故障原因？

答案：引起高压压力开关动作的原因有：

⑴系统中有大量不凝性气体；

⑵冷凝风机不转，电动机烧坏或电动机轴承受损；

⑶冷凝器积灰太厚，换热效果差；

⑷系统中的制冷剂太多；

⑸排气阀门未开足，贮液器进口阀开得过小。

4、填空题车辆段结合工作实际，制定发电车一车一人、人车固定

()辆辆包保的机长包车制，并认真贯彻执行。正确

答案：人随车走

5、问答题柴油机发生油水混合的主要原因有哪些？

答案：缸头裂、缸套裂、缸套油封坏、水泵油封坏、机油散热器坏、

缸垫油封坏。

6、填空题简单电路主要由()、负载、开关、连接导线等基本部

分组成。

答案：电源

7、填空题蒸发器通过传热间壁吸收被冷却物的()。

答案：热量

8、问《版.造成蓄电池容量不足与容量减少的原因是什么？怎样处

理？

答案：造成蓄电池容量不足与容量减少的原因有：

⑴初充电不足或长期充电不足；

⑵电解液密度或温度低；

⑶局部放电严重；”)电解液不纯净，含有杂质；

⑸极板硫化，隔板电阻变大。

处理方法如下：

⑴应均衡充电，改进运行方法；

⑵调整电解液密度，保持电解液温度；

⑶清洁电池盖面，拧紧各螺纹件；

⑷检查电解液，必要时更换；

⑸检查极板，消除硫化，更换隔板。

9、问答题什么叫柴油机的示功图？

答案：柴油机气缸压力随曲轴转角变化而变化的关系图叫柴油机的示

功图。它是判断柴油机性能好坏的原始依据。

10、单选柴油机活塞从上止点移动到下止点所走过的气缸容积叫做

柴油机的（）o

A、工作容积

B、燃烧室容积

C、气缸总容积

D、活塞行程

答案：A

11、填空题热力膨胀阀可保证蒸发中顺出口处的制冷剂是过热蒸气,

防止（）流入压缩机。

答案：液体

12、问答题发电车乘务员车外端侧墙检修范围是如何规定的？

答案：冷却间通风百叶窗的检修；防寒保温被的拆装；旋风过滤器的

检查更换；电力连接器等各插座检修。

13、问答题发电车乘务员在柴油机冷却系统检修范围是如何规定

的？

答案：定期更换、补充冷却液；水箱洗刷；更换水过滤器；冷却塔滤

尘网、散热单节的除尘；冷却水循环管系、补水泵、冷却水箱的检修；

冷却风机的保养检查；回风采暖装置的日常维护。

14、单选柴油机正常排气颜色是（）o

A、无色或淡灰色

B、黑色

C、蓝色

答案：A

15、问答题制动缸分解检修包括哪些内容？

答案：包括的内容有：

（1）彻底清除各零件的油污及锈层；

（2）皮碗有裂纹，破损，变形、变质者时更换；

（3）活塞杆弯曲者调直，活塞及活塞杆有裂纹者更换；

（4）制动缸漏风沟如堵塞者清洗，如无漏风沟者，按规定开沟，

（5）缓解弹簧有裂纹、折损者更换。

16、问答题22型（23型）客车段修时，弹簧支柱组装在构架上后，

对各对应支柱的对角线长度差有何要求？怎样检查？

答案：组装后对各对应支柱对角线长度差要求：209型转向架＜3mm；

其他型转向架W5mm。检查方法一般采用专用长度检测器检测，亦可

采用钢卷尺检测其支柱、圆柱面对应边缘。

17、问答题康明斯PT燃油系统是基于什么原理工作的？

答案：是基于这样的原理来工作的：流动液体的流量是同液体压力流

动所需时间以及液体流经通道的大小成比例的。

18、单选列车冒进信号或越过警冲标属于()类事故。

A.一般A类事故

B.一般B类事故

C.一般C类事故

D.一般D类事故

答案：C

19、填空题柴油机气门和气门座的锥面密封性一般通过较削和()

来保证。

答案：研磨

20、问答题发电车乘务员控制屏电器元件检修范围是如何规定的？

答案：各线槽、线排、接线端子、电器元件的紧固与更换；到检修期

的电气仪表的更换，各仪表的送检。

21、填空题当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时，柴油机的性

能参数随转速不同而变化的关系称为()特性。

答案：速度

22、填空题1FC5发电车当确认是AVR故障不能正常发电时，可摘

除AVR上()脚的接线，然后在该脚处装50Q/50W可调电位器进行

人工手动调压。

答案：1—5

23、填空题电阻按照制作材料不同，可分为()、金属膜电阻、线

绕电阻等。

答案：碳膜电阻

24、单选四冲程柴油机完成一个工作循环，曲轴需旋转()o

A、1圈

B、2圈

C、3圈

D、4圈

答案：B

25、单选发电车乘务员在运行途中要严密监视控制屏各仪表显示,

每隔Omin须巡视并作记录。

A.20-50

B.30-60

C.20-40

D.30-50

答案：B

26、问答题简述转8AG、转8G、转K1、转回型下旁承组成的组装

要求？

答案：转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承组成组装时有下列5项

要求：

（1）转8AG、转8G型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含

心盘磨耗盘）应为（92±2）mm,超限时可调整下旁承座及下旁承垫

板，下旁承座底部高度不得大于30mm,下旁承垫板总厚度为2〜14mm,

数量为1〜2块。

（2）转K2型转向架下旁承上平面与下心盘上平面的距离（含心盘磨

耗盘）应为（86±2）mm,超限时可调整下旁承垫板，下旁承垫板总

厚庭为2〜25mm,数量为1〜3块。

（3）下旁承磨耗板上平面距滚子上部距离为（14±1）mmo

（4）旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不大于2mm,超限时用调整垫

板调整，调整垫板与旁承盒上边缘焊固。

（5）旁承座安装方向须为：同一摇枕相反，同一车辆同侧同向。

27、填空题货运列车系指（）以外的其他的列车。

答案：客运列车

28、填空题KTA19-G2型柴油机机油温度的正常范围是（）。

答案：82-107℃

29、填空题高压柴油快速通过喷油器细小的喷孔，然后分裂成极小

的颗粒，形成雾状的油束，这叫做柴油（）o

答案：雾化

30、填空题所谓三相点，是指物质（）、（）、（）三相共存的状

态点。

答案：气、液、固

31、单选KTA19-G2型柴油机的发火顺序是（）。

A、1-5-3-6-2-4

B、1-3-5-2-4-6

C、1-6-5-3-2-4

D、1-4-3-6-2-5

答案：A

32、填空题兆欧表主要由（）、比率型磁电系测量机构以及测量线

路等部分组成。

答案：手摇发电机

33、问答题发电车发生火灾时，乘务员应做哪些应急处理？

答案：发电车发生火灾时，乘务员应“立即停机、切断电源、通知停

车、迅速扑救、隔离火源、设置防护、报告救援、保护现场、协助调

查、认真取证”。

34、问答题CW-2型转向架的转臂式轴箱定位装置有何主要结构特

八占、、？•

答案：主要结构特点如下：

（1）滚动轴承轴箱与定位转臂为整体铸钢结构

（2）转臂式轴箱的一端通过弹性定位套及销与构架上的定位销连接

（3）转臂式轴箱另一端安装有轴箱弹簧及垂直液压减振器，并与构

架连接

（4）为改善轴箱弹簧垂直受力状态，轴箱弹簧与弹性定位套至轴箱

中心的水平纵向距离比为1：2；

（5）为改善轴箱及轴箱弹簧横向受力状态及转向架横向动力性能，

同一轮对两轴箱由横向控制杆相连，而横向控制杆则由构架定位杆、

轴箱定位杆、弹性定位套及定位销等零件构成弹性控制机构，并与构

架和轴箱连接。

35、填空题KTA19-G2型柴油机正常冷却水温度范围是（）。

答案：74-91℃

36、填空题发电车内废旧棉纱不可乱扔，要集中存放在（）的容器

内。

答案：有盖

37、问答题通风机反转会出现什么现象？

答案：通风机反转会使空调机组制冷量很少或没有制冷量（即没有冷

量送入客室），发生回气管路结霜，蒸发压力、冷凝压力降低等现象。

38、填空题热量因物质分子运动而在相互接触的两个物体中传递,

但此时两个物体各部分的物质并未移动，称为（）。

答案：热传导

39、单选接乘发电车乘务组着装整齐，在列车入库前（）min,在

车辆乘务长带领下到调度组签到。

A.10

B.15

C.20

D.25

答案：A

40、填空题把发电机三个绕组的末端接在一起，三个始端引出三根

相线向外送电，这种联接方式叫三相电源的（）（或Y形）联接。

答案：星形

41、填空题柴油机油底壳里的标尺的()表示柴油机静态时，油底

壳里机油水平面所允许的最大高度。

答案：上刻线

42、填空题当交流电通过导体时，导线截面上各处电流分布不均匀,

中心部位电流密度小，而靠近表面的电流密度大，这种电流分布不均

匀的现象称为()o

答案：趋肤效应

43、问答题段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求？

答案：技术要求如下：

(1)各组装零件，特别是风筒内部零件必须洗擦干净

(2)风筒内部各零件配合面、掣轮和调整螺杆磨耗面均应涂以46号

制动缸润滑脂

(3)各零件须组装到位，紧固件须拧紧或钾固

(4)组装完工后应进行500Kpa的风压并保特5min的漏泄试验，不

允许有漏泄现象

(5)作350kpa风压的动作性能试验，排气后掣轮每次应转动2/15

周，且动作平稳、灵敏。

44、问答题SW-160型和CW-2c型转向架用空气弹簧由哪些元件组

成？有何主要结构特点？

答案：该两种空气弹簧由上盖、橡胶囊、下座、橡胶堆以及节流阀等

元件组成。

其主要结构特点：一是利用压力空气实现自行密封，结构简单；二是

利用橡胶堆实现弹性支承，并可显著降低空气弹簧横向刚度；三是利

用可调阻尼节流阀，可在较宽的振动频率范围内，提供适中的减振阻

尼。

45、问答题电气设备在哪些情况下容易发生短路故障？

答案：⑴电气设备的绝缘层老化、变质，有机械损伤，在高温、潮湿

或腐蚀的作用下使绝缘层破坏；

⑵安装和检修时发生接线或操作错误；

⑶由于过电压作用使绝缘层击穿；

⑷由于管理不严或维修不及时，有污物聚积或小动物(老鼠、蟒螂)

钻入；

⑸电气元件自身质量不良，发生变质或变形卡死故障。

46、单选发电车中修修竣后要进行整车动态交验，机组的动态加载

负载不低于额定值的(),并认真填写交验记录。

A.0.65

B.0.75

C.0.85

D.0.95

答案：C

47、填空题柴油的质量指标中是以()来评定它的结胶性。

答案：胶质

48、问答题请写出PT(G).EFC燃油泵的燃油流向图？

答案：其燃油流向图是：齿轮油泵一磁性滤清器一调速器一油门轴

-EFC执行器一电动截流阀。

49、问答题绝缘材料可分为哪几个耐热等级？其极限工作温度各是

多少？

答案：绝缘材料的耐热等级可分为七个：V级(90℃)、A级(105℃)、

E级(120℃)、B级(130℃)、F级(155℃)、H级(180℃)、C

级(180℃以上)。

50、填空题KTA19-G2型柴油机冷却水最高温度不得超过O。

答案：93℃

51、单选柴油机气门间隙应在气门处于()状态时进行调整。

A、打开

B、关闭

C、气门重叠

D、任意

答案：B

52、问答题简述构架冲洗有何要求？

答案：构架冲洗有下列4项要求：

(1)冲洗介质不得使用碱水。

(2)构架冲洗水温及时间须符合有关要求。

(3)不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑或移动转向架。

(4)冲洗后，构架表面不得有锈垢。

53、问答题什么叫柴油机“游车”故障？什么原因可能造成康明斯

柴油机“游车”？

答案：柴油机工作时转速失去控制，转速忽高忽低的现象叫柴油机

“游车”。燃油滤清器脏堵，燃油管路堵塞，燃油系统中有空气，执

行器故障，EFC调速控制器故障，磁性转速传感器故障，喷油泵(或

PT泵)故障，喷油器(或PT喷油器)故障，EFC电子调速系统线路

接头接触不良，柴油中有水，柴油质量低劣等均可造成柴油机“游

车”。

54、问答题柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？

答案：其途径有两条：

⑴机油通过活塞环进入燃烧室，即“机油上窜”。

⑵机油通过气门导管进入燃烧室，即“机油下窜”。

55、填空题任何一种铁道车辆的电气装置，都是由电气负载、供电

系统()以及其它的自动化装置等组成。

答案：正输配电

56、填空题空调发电车随车工具包括绝缘电阻计()手电钻等。

答案：万用表

57、问答题调修制动梁有何规定？

答案:制动梁扭曲变型时，用压力机冷调,但不得顶闸瓦托根部调修，

调修矫正应恢复原型；调修闸瓦托内距时，允许在支柱与弓形杆之间

安装厚度不大于5nlm的钢垫，钢垫与支柱点焊牢固。

58、填空题过冷是指在某一定压力下，制冷剂液体的温度()该压

力下相对应的饱和温度。

答案：低于

59、问答题简述制动梁段修主要工序？

答案：制动梁段修主要工序如下：

滚子轴挡圈分解一滚子轴除锈一滚子轴探伤一检测一滚子轴定位

组焊f焊修一拉力试验一镶套一闸瓦托加工一涂打标记存贮。

60、问答题发电车KTA19-G2型柴油机运转时，冷却水温度过高，

其原因有哪些？

答案：以下原因都可造成KTA19-G2柴油机冷却水温过高：

⑴冷却水不足：膨胀水箱存水不足或冷却水系统漏水；

⑵循环水量不够：节温器失效、水泵有故障，管路锈蚀堵塞，冷却塔

散热器内部堵塞；

⑶冷却塔风量不够：冷却风扇转速不够，冷却塔进风百叶窗未打开,

散热器外表脏；⑷喷油器雾化不良，造成过后燃烧；

⑸活塞环断裂，气缸润滑不良，造成拉缸；

⑹柴油机超负载运行。

61、问答题制动梁支柱检修有何规定？

答案：铸钢支柱裂纹或磨耗大于3111nl时焊修，裂纹时须清除裂纹后两

面焊并有增强焊波，焊波须高于基准面2mm；支柱孔磨耗大于2mm时，

扩孔镶套，原衬套磨耗超限，松动或裂纹时更换衬套；支柱裂纹大于

30nlm或支柱孔裂至边缘时更换；支柱新焊接时，须距槽钢翼板顶部

向下5〜8nlm处起焊修。

62、单选PT喷油器工作供油是受到()作用的。

A、高压燃油压力

B、低压燃油压力

C、弹簧力

D、喷油器摇臂推动力

答案：D

63、问答题简述转K4型下旁承组成的组装要求？

答案：转K4型下旁承组成组装时有下列3项要求：

(1)下旁承上平面与下心盘上平面的距离(含心盘磨耗盘)应为

(71±2)mm,超限时可调整下旁承垫板。

(2)装用钢弹簧弹性旁承时，下旁承调整垫板总厚度为2〜40mm,

数量为1〜3块。双L形磨耗板与旁承盒的纵向间隙之和不大于1mm,

大于时可调整磨耗板的张口尺寸。

(3)装用橡胶弹性旁承时，下旁承垫板总厚度为2〜25nlin,数量为1〜

3块。当心盘垫板厚度大于25mm时，可在上旁承焊装厚度不小于20mm

的垫板。

64、填空题事故分为责任事故和()事故。

答案：非责任

65、填空题利用晶闸管电路把直流电转变成交流电，这种对应于整

流的逆向过程，叫做()o

答案：逆变

66、问答题简述单车试验的内容标准？

答案：1)各管系漏泄试验：制动管压力达600Kpa时保压，在主支管

各阀各接头处涂肥皂水检查，不得漏泄。制动管系总漏泄量每分钟不

得超过lOKpao

2)制动、缓解感度试验：制动：当制动管压力达600Kpa后，于四位

减压40Kpa前应起制动作用，其制动管局部减压量不得超过40Kpa,

局部减压作用终止后保压1分钟不得发生自然缓解。缓解：手把置于

二位充风，制动机在45秒内须缓解完毕。

3)制动安定试验：制动管压力达600Kpa后，于五位减压170Kpa,

减压过程中不得发生紧急制动现象，保压后制动缸漏泄1分钟不得超

过lOKpa,测定制动缸活塞行程须符合规定。

4)紧急制动试验：制动管压力达600Kpa后，于六位减压lOOKpa前

须起紧急制动作用，制动缸压力不得少于420Kpa。

67、填空题客车单元式空调机组及控制柜检修标记涂打在控制柜门

的()；开敞式机组涂打在冷凝器外侧面，控制柜涂打在门内侧。

答案：内侧

68、问答题试述压缩机温度过低的影响及原因？

答案：压缩机表面温度低于正常范围，其原因是吸气温度过低，这对

冷冻油和电机绕组的冷却有利，但它会使系统的制冷量下降。吸气温

度特别低时，会使3/4以上外壳结露，有液击的可能，这是对压缩机

的致命打击，应特别注意。同时油内溶解大量的制冷剂，也不利于运

动件的润滑。

69、填空题整流元件在串联使用时，为防止电压分配不均，而造成

元件击穿，常采用与每只整流元件()的方法进行均压，以保护整流

元件。

答案：并联电阻

70、问答题客车转向架因工艺质量直接造成车辆脱轨和倾覆的主要

原因有哪些？

答案：主要原因如下：

(1)关键承载件如摇枕吊杆、吊轴、吊销以及承载弹簧未按规定要

求探伤，导致裂纹未予消除而切断，发生车辆脱轨或倾覆；

(2)主要承载件如构架、摇枕、弹簧支柱、轴箱等因铸造或焊接缺

陷未予消除或热处理不符规定要求而裂断，导致车辆脱轨或倾覆；

(3)摇枕吊、承载弹簧因选配长度和高度不一致，下心盘、弹簧支

柱螺栓未拧紧，吊轴、吊销因磨耗过限和油压减振器失灵未予更换、

修复等工艺问题而使车辆在行车中出现异常现象并导致脱轨或倾覆。

71、填空题实现柴油机进气过程和排气过程的控制机构被称为()。

答案：配气机构

72、填空题车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路

纵断面的坡度不得超过()。

答案：1%。

73、问答题制动梁在什么情况下须进行拉力试验？其标准有何规

定？

答案：制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行

88.26KN的拉力试验，保玉hnin,裂纹或永久变形时修理或更换。

74、填空题车辆标记分为：车号、产权、制造标记、车辆性能和运

用标记、()以及各种试验标记。

答案：检修标记

75、单选负有事故全部责任的，承担事故损失费用的()o

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

答案：D

76、单选铁路局每年、车辆段每半年、车间每月组织一次标准化()

评比活动，制定评比办法，建立奖惩考核机制。

A.配电室

B.机房

C.冷却间

D.发电车

答案：D

77、、填空题柴油机工作时转速失去控制，转速忽高忽低的现象叫做

柴油机的()0

答案：正游车

78、单选我国铁路柴油发电车用柴油机都是()柴油机。

A、低速

B、高速

C、中速

D、有低速也有高速

答案：B

79、填空题交流接触器由()、触头系统、灭弧装置和绝缘外壳以

及各种弹簧、传动机构等组成。

答案：电磁机构

80、单选柴油机的活塞行程等于曲柄半径的()倍。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

81、填空题在自然界中，空气总是或多或少地含有水蒸气，这种空

气叫做()空气。

答案：湿

82、填空题EFC电子调速系统中执行器是靠()复位。

答案：弹簧

83、填空题柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近

会产生严重的()集中。

答案：应力

84、填空题MTU型柴油机超速保护方法为自动关闭进气道()o

答案：停止燃油供给

85、填空题应急加油点的管理模式可因地制宜，但必须由()统一

指挥。

答案：车辆调度

86、填空题发电车要实行定置管理，要配备必要的工具()o

答案：材料

87、问答题《技规》对动车组定期检修是如何规定的？

答案：动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期及技术标准,

按铁道部检修规程执行。

88、问答题试述四冲程柴油机的工作原理？

答案：四冲程柴油机的一个工作循环包括进气、压缩、燃烧膨胀、排

气四个冲程。进气冲程：活塞自上止点向下止点移动，此时在配气机

构的作用下打开进气门，关闭排气门。随着活塞下行，新鲜空气被吸

入气缸。当活塞行至下止点时进气冲程结束。压缩冲程：活塞由下止

点向上止点运行，进排气门关闭，活塞压缩气缸内空气，使其温度压

力升高，以保证在这冲程后期由喷油器喷入气缸的雾化柴油能自行着

火燃烧。燃烧膨胀冲程:又叫作功冲程,活塞又从上止点移向下止点，

此时进排气门仍然关闭，由于喷入气缸内的雾化柴油在高温空气中着

火燃烧，产生大量热能，使气缸内的气体压力和温度急剧升高，气体

膨胀推动动活塞移向下止点，通过连杆带动曲轴旋转,从而对外作功。

排气冲程:活塞又从下点移向上止点，此时排气门打开，进气门关闭，

已经作过功的废气依靠本身的压力和活塞向上的推力而排出气缸之

外，排气冲程结束后，曲轴依靠飞轮转动的惯性作用又重复进行下一

个工作循环，使柴油机能连续不断地运转工作。

89、单选造成10人以上50人以下重伤的为()事故。

A.一般事故

B.较大

C.重大

D.特别重大

答案：B

90、单选对四冲程柴油机来说，柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲

轴转速的()o

A、1倍

B、2倍

C、1.5倍

D、0.5倍

答案：D

91、填空题空调装置一般设有超负荷保护、欠电压保护、()、控

制线路保护、高低压压力保护、延迟启动保护、低温保护等。

答案：电热缺风保护

92、填空题电感线圈在电路中具有通直流()的作用。

答案：阻交流

93、填空题电机绕组与大地之间以及绕组与绕组之间()的大小是

衡量其绝缘性能好坏的重要标志。

答案：绝缘电阻

94、填空题直流电动机的制动方法有()、反接制动、再生发电制

动和机械制动四种。

答案：能耗制动

95、填空题制动防滑器主要用于装有()制动机的四轴客车制动系

统中。

答案：盘形

96、填空题制冷系统是由压缩机、冷凝器、()、蒸发器等组成。

答案：节流装置

97、单选柴油机故障中，机油通过()进入燃烧室，即“机油下窜”。

A.活塞杆

B.活塞环

C.气门导管

D.气门杆

答案：C

98、填空题当转速不变时，柴油机的性能指标及其主要参数随负荷

不同而变化的关系称为()特性。

答案：负荷

99、填空题液体吸湿剂减湿适用于除湿(),处理风量较大的场合。

答案：大

100：填空题制冷剂蒸发后饱和气体的温度总是()被冷却物的温

度。

答案：低于

101、填空题热力学第一定律告诉我们，热和功可以互相()O

答案：转换

102、单选若要凸轮机构合理紧凑，则()。

A、基圆要大

B、压力角要小

C、基圆半径不超过许用值

D、最大压力角不超过许用

答案：C

103、单选负有事故全部责任的，承担事故损失费用的()o

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

答案：D

104、填空题膨胀阀是控制()的调节阀。

答案：流量

105、填空题从物体吸走热量，使物体水分成为冻结状态的方式叫

()O

答案：冷冻

106、问答题发电车终到后对电气部分检查有何要求？

答案：1.各开关、按钮、指示灯、仪表应齐全、正确、作用良好；

2.各安装螺丝紧固；

3.各线端子无松动和过热色，接触器触点无烧损；

4.各导线绝缘层无老化、变质、破损，标记正确、清晰；

5.控制柜门、锁、销作用良好；

6.蓄电池配件齐全、作用良好，壳体及封口无裂纹，电解液液面应高

于隔板面不足者加注蒸储水，比重符合规定。

107、问答题说明热继电器的结构及工作原理？

答案：热继电器主要由电热元件，动作机构，触头系统，复位按钮和

整定电流装置组成。其工作原理是将热元件串接在电动机定子绕组电

路中。流过热元件的电流为电机定子绕组电流。双金属片是热继电器

的感测元件，一旦热元件因电机过载而产生了超过其规定值的热量,

使双金属片产生弯曲位移，经过一段时间迫使继电器的动作机构(触

头)动作，从而断开电路。

108、填空题当加热制冷剂时，其()值增加。

答案：焰

109、填空题国家铁路、地方铁路()以及专用铁路、铁路专用线

等发生事故的调查处理，适用本规则。

答案：合资铁路

110、填空题电机是发电机、变压器和()的总称。

答案：电动机

111、问答题简述侧架导框的检修、组装要求？

答案：侧架导框的检修、组装要求有下列3项：

(1)导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧

磨耗深度之和大于3nim,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或

组装间隙超限时，堆焊后加工。

(2)交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm。

(3)同一轮对导框内侧横向间隙之和与外侧横向间隙之和均不小于

4mmo

112、单选较大事故和一般事故由()组织事故调查组进行调查。

A.事故发生地

B.安全监管办

C.事故发生地安全监管办

D.铁路局

答案：C

113、填空题KTA19-G2型柴油机的喷油器针阀行程是()mm。

答案：7.72±0.03

114、填空题客车常用的熔断器有铅锡合金片式熔断片()螺旋式

熔断器RL1型。

答案：管式熔断器R1型

115、填空题夏季空调客车车内温度范围一般为()o

答案：24-28℃

116、填空题燃油炉室内排水孔下边要有(),防止残油流到转向

架上。

答案：铁管引出

117、名词解释电机发生缺相运行的原因有哪些？

答案：(1)总电源线路上因其它设备故障引起一相断电，造成与之

相连接的设备缺相运行；

(2)一相熔丝或接触器接触不良；

(3)起动开关或触头有一相接触不良或触头烧损或松脱。

118、填空题蒸发与沸腾都是由液体变成()的过程，都称为气化

过程。

答案：气体

119、问答题提高功率因数有什么现实意义？

答案：(1)充分利用电源设备的容量，充分发挥输、配电线路、设

备的能力；

(2)降低在线路中的电压损失和功率损耗。

120、单选接触器触头采用桥式双断口结构，其目的是利用()原

理灭弧。

A、电动力灭弧

B、磁吹灭弧

C、窄缝灭弧

D、栅片灭弧

答案：A

121、填空题内燃机按所用燃料不同，可分为汽油机、煤气机、()

等。

答案：柴油机

122、单选EFC电子调速器上转速降调整旋钮能调整转速降的范围

是()。

A、0-5%

B、1%-3%

C、2%-5%

D、2%-3%

答案：A

123、单选正弦交流电任意时刻的电角度称为该正弦量的()o

A、初相位

B、相位差

C、相位角

D、同相位

答案：C

124、问答题什么叫柴油机的充量系数？

答案：柴油机每次循环实际进入气缸的新鲜空气量与在进气管进口处

状态参数下理论上可能充满气缸工作容积的新鲜空气量之比值叫充

量系数。

125、问答题油压减振器的阻力具有哪些特点？

答案：具有四大特点：

(1)减振阻力为粘性阻力，阻力大小与活塞上下运动的速度近似成

正比的位移量无关；

(2)减振器的压缩阻力总是大于拉伸阻力；

(3)减振阻力由压缩转为拉伸时无硬性冲击、过渡平稳，其阻力曲

线是一个光滑的封闭椭圆形曲线。

(4)由于液体粘度受环境温度影响而使其阻力有所变化，在低温时

的阻力比在常温时的阻力大。

126、填空题TFX1型防滑器显示()时表示系统各部分正常。

答案：“88”

127、填空题空调发电车及机冷车组机械车的机房内应保持整洁，

禁止吸烟，机组高温部位不得存放、烘烤()，防止发生火灾。

答案：易燃物品

1281问答渔段修时防脱制动梁安全链的检修有何要求？

答案：段修时防脱制动梁安全链的检修有下列4项要求：

(1)链环原型直径为012mm,磨耗大于3rnm、裂纹时更换。

(2)安全链(含链环、马蹄环)新品须符合图样QCZ3-36A-00、

QCZ3-36A-0KQCZ536A-02、QCZ536A-03。

(3)螺栓磨耗深度大于2mm或螺纹滑扣、破损时更换。

(4)组装时须将马蹄环螺栓紧固，并安装开口销。

129、问答题发电车KTA19-G2型柴油机运行250h后应做哪些保养？

答案：应做以下保养：

⑴更换柴油机油底壳里机油；

⑵更换全流式机油滤清器和旁通式机油滤清器；

⑶更换燃油滤清器；

⑷检验冷却水中DCA含量，不够则补加DCA添加剂；

⑸检查或清洁空气滤清器；

⑹清洗燃油粗滤芯。

130、填空题柴油机装配时要对准各对齿轮的()才能保证气门定

时开闭、喷油泵按规定时刻喷油。

答案：正时记号

131、填空题铁路机车车辆在运行过程中与()机动车、非机动车

牲畜及其他障碍物相撞，构成铁路交通事故。

答案：行人

132【填空题发电车各承修单位要定期组织岗位(),不断提高工

作者的专业素质和作业技能。

答案：培训、轮训

133、填空题柴油机润滑系统将具有一定()清洁的机油输送到柴

油机各摩擦表面，并使之循环使用。

答案：压力、温度

134、问答题为什么车辆制动圆销套在使用中会发生脱落？

答案：发生脱落主要原因有以下几点：

(1)使用钢衬套时，因淬火裂经纬度或组织脆化，在制动冲击载荷

下发生破损而脱落；

(2)采用烧结铜钢套或贝氏球铁套时，则因本身制造缺陷而在制动

冲击载荷下发生破损而脱落；

(3)衬套与杠杆或拉杆孔配合过盈量过大，压装内应力超过允许极

限导致在制动载荷作用下发生破损而脱落；

(4)衬套与杠杆或拉杆孔配合过盈量不足，在制动载荷作用下因套

松动而破损脱落；

(5)检修时未将磨耗过限或有裂纹之衬套更换而造成在使用中破损

脱落。

135、填空题备用发电车起动蓄电池须妥善保管并保持电池()o

答案：容量

136、问答题客车用15号车钩与1号车钩在结构上有何差异？

答案：主要差异如下：

(1)15号车钩钩身长度为663mm,比1号车钩短855mm

(2)15号车钩钩舌至钩肩长度为337mm,比1号车钩增大77mm

(3)15号车钩的钩颈宽度为176mm,比1号车钩宽46mm

(4)15号车钩的钩身在宽度方向为锥形，钩身壁厚加大25mm

(5)15号车钩的钩尾与钩身在高度方向无突起变化，且钩尾销孔采

用扁销孔。

137、填空题为了保证车辆良好的技术状态，应有进行检修和整备

作业的车辆修理工厂()。

答案：车辆段

138、问答题柴油机机油消耗量过大是什么原因？

答案：(1)活塞环积炭弹性较差或磨损过限，活塞或气缸套磨损过

限使机油上窜到燃烧室内。

(2)管路接头漏油或其它油封漏油。

(3)油环回油孔被积炭堵塞。

139、填空题发电车加油后，加油工、司机()要确认加油量并在

签认簿上相互签字。

答案：发电车乘务员

140、填空题PT燃油系统中高压柴油是在()中产生的。

答案：喷油器

141、填空题对于公制普通螺纹，其牙型角Q等于()。

答案：60°

1421问答题发电车本车用电，控制屏有哪些控制功能？

答案：(1)本车交流用电选择及控制。

(2)各车厢的空调机组集中控制。

(3)1号、2号燃油泵的选择及控制。

(4)DC24V充电机选择。

(5)本车用电直流负载的供电控制。

143、单选在电路的任一节点中，流入该点的电流()流出该点的

电流。

A、等于

B、大于

C、小于

D、不等于

答案：A

144、填空题压缩机按活塞作用方式来分，有单作用压缩机和()

压缩机两种。

答案：双作用

145、单选柴油发电机组连续()起机失败时，要立即停止启动机

组，查明原因排除故障后，才能再次启动。

A.四次

B.三次

C.二次

D.一次

答案：B

146、单选KTA19-G2型柴油机的空气阻尼器的报警颜色是()。

A、黑色

B、绿色

C、黄色

D、红色

答案：D

147、问答题什么叫柴油机的供油提前角？什么叫喷油提前角？

答案：供油提前角是指柴油机压缩过程中，喷油泵开始供油到活塞行

至上止点时的曲轴转角。

喷油提前角是指柴油机压缩过程中，喷油器开始喷油到活塞行至上止

点时的曲轴转角。

148、填空题同步发电机的并列方法有()和自同步法两种。

答案：准同步法

149、问答题车辆最大制动率的选取受哪些因素的制约？

答案：主要有三个方面的制约：

(1)首先受轮轨粘着系数和闸瓦与轮踏面摩擦系数的制约。车辆为

确保紧急制动时不产生制动滑行，其制动率应不大于轮轨粘着系数与

闸瓦摩擦系数之比；

(2)闸瓦允许工作压力是限制车辆制动率的另一制约因素。当按滑

行条件选取的闸瓦压力大于闸瓦允许工作压力时，应按允许闸瓦压力

选取车辆制动率；

(3)车辆允许制动杠杆传动倍率是制约制动率的第三因素。当按滑

行条件或闸瓦允许工作压力选取的车辆制动率大于车辆允许制动杠

杆倍率时，应按车辆允许制动杠杆倍率选定车辆制动率。

150、问答题车辆标记涂打有何基本要求？

答案：车辆标记涂打有下列4项基本要求：

(1)车辆标记规格、位置等须符合TB/T1.1《铁道车辆标记一般规

则》、TB/T1.2《铁道车辆标记文字与文体》规定及图样要求。

(2)各标记须涂打齐全、准确、位正、清晰。

(3)各种标记均须重新涂打。

(4)除另有规定外，车辆标记一律使用漏模涂打。

151、问答题简述转K1、转K2、转K4、控制型承载鞍检修的作业

过程？

答案：转kl、转K2、转K4、控制型承载鞍检修的作业过程如下：

(1)由转向架上卸下的承载鞍须将其表面尘锈清除干净。

(2)承载鞍裂纹、变形时更换。原有铸造缺陷及焊痕，经运用后未

发现异状者可继续使用。

(3)将承载鞍置于检测平台上，测量以下5个尺寸：

①转K1、转K2、控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为93mm,

一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换；转K4型原型为

75mm,一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于6mm时更换。

②转K1、转K2、控制型承载鞍导框底面水平距离原型为181mm,转

K4型为182mm,一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换。

③承载鞍推力挡肩距原型为153mm,两端磨耗后不大于155.8mm时，

清除棱角后使用，磨耗后大于155.8mm时更换。

④测量承载鞍底面至顶面的垂直距离，转K1、转K2型承载鞍顶面偏

磨为1.5〜5nlm时刨(铳)修平整，磨耗大于5nmi时更换；转K4型承

载鞍凹形顶面磨耗大于3mm时更换；控制型承载鞍顶面剩余厚度小于

20mm时更换。

⑤将基准环置于承载鞍鞍面上，承教鞍鞍面直径原型为230mm,用

0.5mm塞尺检测其径向磨耗间隙，超过时更换。

152、填空题KTA19-G2型柴油机的全流式机油滤清器是()在机体

油路中的。

答案：串联

153、问答题简述转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修要求？

答案：转8AG、转8G、转K1、转K2型下旁承检修有下列5项要求：

(1)尼龙摩擦板破损时更换。

(2)尼龙摩擦板顶面磨耗转8AG、转8G型大于2mm,转K1、转K2

型大于3mm时更换。

(3)尼龙摩擦板与旁承座配合侧面(单侧)磨耗大于3mm时更换。

(4)尼龙摩擦板更换时须拧紧两侧螺钉，螺钉头低于摩擦板表面3mm.

(5)弹性旁承橡胶体允许有龟裂，但橡胶体表面出现的裂纹深度大

于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换。

154、填空题碳素钢是含碳量()而不含有特意加入合金元素的钢。

答案：V2.11%

155、问答题SW-160型和CW-2c型准高速转向架组装落成后须作哪

几项试验？

答案：须作二项空压试验：

(1)对单元制动缸及各管路作充气500Kpa的气密封试验，要求漏泄

符合规定要求：

(2)对单元制动缸作充气400-600kPa的动作试验，要求制动缸动作

灵活，闸片及闸瓦间隙符合规定要求；

(3)对空气弹簧附加气室及其管路作充气400-500KPa的气密性试验,

要求漏泄量符合规定要求。

156、填空题凡在行车工作中，因违反规章制度、违反劳动纪律、

()及其他原因，造成人员伤亡、设备损坏、影响正常行车或危及行

车安全的，均构成行车事故。

答案：技术设备不良

157、问答题试述保护接地和保护接零的适用范围？

答案：⑴在1000V以下的系统中，如果变压器或发电机的中性点直接

接地，必须采用保护接零；中性点不接地的系统则必须用保护接地。

⑵在电压超过1000V的系统中，无论变压器的中性点是否接地，均应

采用保护接地。

158、问答题述转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检

修要求？

答案：转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板的检修有下列5

项要求：

(1)转8A、转8AG、转8G、控制型侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨

耗深度大于2mm或松动时更换，采用平头钾钉液压热例牢固。

(2)新装磨耗板与侧架的间隙，用厚度为hnm的塞尺检查，不得触

及钾钉杆。

(3)转8A、转8AG、转8G型侧架两立柱内侧距离(以侧架两立柱安

装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准)大于509mm时，

堆焊后加工(加工后局部可有黑皮)或更换；小于505mm时;例装厚

度为lOrnni的磨耗板；大于505mm时，例装厚度为12mm的磨耗板。

(4)侧架立柱磨耗板的材质：转8A型为45号钢，表面热处理后硬

度为38-50HRC转8AG、转8G型为47Mn2Si2TiB,表面热处理后硬度

为43-58HRC淬火层深度须大于3mm。

(5)控制型侧架立柱磨耗板须符合图样QCZ49-20-01,上、下部须

焊装定位装置。

159、填空题将柴油的化学能转换成热能，主要是在柴油机的()

中完成的。

答案：燃烧室

1601单还编入特快旅客列车的客车车辆最高()等级必须符合该

列车规定的速度要求。

A.性能指标

B.技术要求

C.车辆设计

D.运行速度

答案：D

161、问答题“空调三机运规”中对客车空调部分的安全作业有何

要求？

答案：⑴中途处理故障不得带电作业；

⑵中途遇特殊情况必须带电作业时，应有2人在场；

⑶电气化区间严禁上车顶作业；

⑷处理电气故障时，须严格按电工作业标准作业；

⑸在车辆顶部或外部作业，须在列车前后按规定设安全标记；⑹在车

辆顶部作业时须有安全防护。

162、填空题利用物质的物理变化获得低温，我们把这些物质称做

()O

答案：制冷剂

163、填空题机械除湿是消耗电能靠()的办法降低空气中的含湿

量。

答案：机械

164、单选闭合电路的电流强度与电源电动势成正比，与整个电路

的电阻()o

A、成正比

B、成反比

C、无关

D、关系难以判断

答案：B

165、填空题凡事故性质严重，但未造成损害后果或损害后果不够

特别重大、重大、大事故的为()事故。

答案：险性

166、填空题电容器在电路中可起到隔直流()的作用。

答案：通交流

167、填空题柴油机的“三漏”通常指()、()、()o

答案：漏油、漏水、漏气

168、单选柴油机气缸活塞往复运动时，将空气进行压缩，使其成

为O气体。

A.高压

B.rWj温

0.燃烧

D.低压

答案：B

169、单选车辆轮对的轮辆宽度小于()mm的，按铁道部车辆检修

规程执行。

A.145

B.153

C.135

D.154

答案：C

170：填空题在柴油机中是由()将活塞的往复直线运动变为曲轴

旋转运动。

答案：连杆

171、填空题MTU型发电车电气控制系统主要包括柴油发电机组主

控制屏、()、发电车本车用电设备控制三大部分组成。

答案：集控充电屏

172、填空题MTU：12Vl83TAi2型柴油机工作时冷却水温度正常范

围是()O

答案：70-95℃

173、问答题简述承载鞍垫板的安装要求？

答案：承载鞍垫板的安装要求有下列5项：

(1)转8A、转8AG、转8G型转向架承载鞍顶面可安装钢垫板。

(2)转8AG、转8G型同一转向架4个承载鞍上平面距轨面高度差大

于1mm时，可在承载鞍顶面安装1块不同厚度的垫板调整，同一轮对

须同时安装垫板。

(3)转8AG、转8G型转向架的车轮直径小于，770mm时，须在承载

鞍上安装1块钢垫板。

(4)安装钢垫板时，装有交叉支撑装置的转向架同一轮对的侧架端

须同时起降，禁止顶升侧架一端。

(5)转8A、转8AG、转8G型朝向架侧架承载鞍支承面与承载鞍顶面

(或与磨耗板顶面)须接触良好，轴向局部间隙用Inrni塞尺检查，其

深入量不大于20mmo

174、单选发电车须在列车始发前()min向列车供电。

A.20

B.30

C.45

D.60

答案：D

175、问答题段修应遵循哪些技术标准？

答案：段修技术标准有以下五项：

(1)客车段修规程；

(2)为执行段修规程而制定的有关检修规则；

(3)铁路车辆有关标准：

(4)铁道部颁发有关指令和技术文件：

(5)厂修时按部批要求进行技术改造的图样和技术文件。

176、填空题机车车辆上部限界最高为()mmo

答案：4800

177、填空题柴油机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，

则曲柄连杆机构的往复惯性力Oo

答案：越大

178、填空题柴油机常用的闭式喷油器有轴针式喷油器和()两种。

答案：孔式喷油器

179、问答题简述横跨梁组成的检修要求？

答案：横跨梁组成须分解检修，且须符合下列8项要求：

(1)横跨梁纵裂纹时焊修，横裂纹或破损时更换；变形大于5mm时

调修或更换，腐蚀大于20%时更换。

(2)横跨梁垫板(80mmX80nlmX6mm)与磨耗板(触板规格为

150mmX80mmX6mm,0Crl8Ni9材质者规格为150minX80mlliX8mm)工

作面须平整，磨耗板平面磨耗大于2mm更换。

(3)横跨梁螺栓孔处平面磨耗大于1mm时焊修，孔径(原型为#22mm)

磨耗大于3mm时堆焊后重新钻孔。

(4)横跨梁链吊座孔磨耗大于2mm时更换。

(5)横跨梁调整垫板孔径磨耗大于3mm,单侧磨耗大于2mm时更换。

(6)横跨梁安全链裂纹或磨耗深度大于2mm时更换。

(7)横跨梁磨耗垫板磨耗深度大于2nlm时更换。

(8)横跨梁定位螺栓破损时蔓换。

180、填空题配合可分为间隙配合()过盈配合。

答案：过渡配合

181、问答题客车转向架用CJ11470T00型油压减振器由哪些部件

构成？

答案：该型油压减速振器由储油缸、缸筒、活塞部、缸端密封部、进

油部、上下连接部、防尘罩以及减振器油液等构成。

182、填空题柴油机润滑系统中的机油呈灰白混浊状时，说明机油

中混有()o

答案：水

183、问答题转K4等型摆式转向架吊装、移动时有何要求？

答案：为防止在检修、组装、调整过程中扭曲弹簧托板，转K4等型

摆式转向架不得借助弹簧托板吊装、支撑及移动转向架，组装后，同

一轮对侧架须同时起降，禁止顶升一端。

184、填空题用表面换热器处理空气，主要有干式加热、()冷却

和减湿冷却三种。

答案：干式

185、填空题1FC5发电机当确认是AVR故障不能正常发电时，可摘

除AVR上()脚的接线，然后在该脚处装50Q/50W可调电位器进行

人工手动调压。

答案：1-5

186、问答题T型、IH-l-TM型、SZT-TM型缓冲器检修后组装有

何要求？

答案：为了保证产品的质量，检修后的ST型、IIIT-TM型(苏联)、

SZ-1-TM〈波兰)缓冲器的组装应符合以下要求：

(1)组装时摩擦模块须装入箱体原位置。弹簧组装时，内、外弹簧

的旋向须相反。

(2)IIIT-TM型、SZ-1-TM型缓冲器与ST型缓冲器的配件不得互换。

(3)组装后,IH-LTM型、SZ-LTM型缓冲器自由高为(568±5)mm,

ST型缓冲器自由高为568书mm,行程为681nlm,各摩擦模块与箱体

须有2/3密贴，除圆角处外，平面上用lOmmX0.5mm塞尺检测，不得

贯通。

(4)各摩擦面不得有油污。

(5)组装缓冲器螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不小于80mm,

压缩模块与限位垫圈间隙不小于4耐。不得将摩擦模块倒装，或将限

位垫圈安装在弹簧下面。

(6)安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于2扣。经检查合格

后的缓冲器按图样要求佛固，螺母例固后紧固力矩须大于100N•m。

(7)组装后的缓冲器，其箱体底部螺栓头部安装座内，不得有异物。

(8)每套ST型缓冲器组装后须进行不大于150t的压吨试验，压缩

后须能自由恢复原位。

187、问答题电气控制线路中，常采用的保护环节有哪些类型？

答案：⑴电流型保护：短路保护；过电流保护；过载保护；欠电流保

护；断相保护。

⑵电压型保护：失压保护；欠电压保护；过电压保护。

⑶位置保护。⑷温度、压力、流量、转速等保护。

188、单选客运列车脱轨()的，为较大事故。

A.2辆以上16辆以下

B.2辆以上18辆以下

C.3辆以上18辆以下

D.3辆以上16辆以下

答案：C

189、问答题试述电子检漏仪的工作原理？

答案：在加热的白金电极上加上电压，当含有卤素的氟利昂气体通过

电极中间时，则在两个电极间流过离子电流并发出信号(指示灯亮式

呼叫)。

190、问答题旅客列车对制动关门车有哪些规定？

答案：旅客列车不准编挂制动关门车，在运行途中如遇自动制动机临

时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆

不得为关门车。

191、问答题202型转向架是怎样将车体垂直载荷传递到钢轨上的？

答案：传递载荷的顺序如下：

(1)下心盘及摇枕

(2)摇枕弹簧及弹簧托板

(3)摇枕吊轴

(4)摇枕吊及摇枕吊销

(5)构架及弹簧支柱

(6)轴箱弹簧

(7)支持环及缓冲垫

(8)轴箱体

(9)滚动轴承

(10)车轴及车轮。

192、填空题整流元件在并联使用时为保护正向电阻小的元件不因

电流过大而烧坏，常采用()均流和电抗器均流方法实施保护。

答案：电阻

193＞填空题废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。

答案：压气机

1941问答题空调列车运行途中遇到自然灾害怎么办？

答案：空调列车运行途中遇到自然灾害，线路、信号或车辆故障，列

车不能正点运行时，发电车乘务员要及时与客运车长、运转车长取得

联系，判明情况，必要时应核减供电负载，包括减载、停冷、停热、

定时通风等应急措施，以节约燃油确保列车照明供电，并及时向车辆

段调度(值班室)汇报。

195、填空题备用发电车需按规定进行定期保养，并且每()天需

启动机组一次，检查机组状态。

答案：15

196、问答题发电车乘务员车下附属装置检修范围是如何规定的？

答案：各部悬吊螺栓检查；燃油管系检修；下油箱外观保养；蓄电池

箱体外观、内部检修；24V、48V蓄电池保养及更换；

197、填空题EFC电子调速系统中对转速的感应部件是()o

答案：电磁传感器

198、问答题简述缓冲器段修主要工序？

答案：(1)2号缓冲器段修主要工序如下：分解一清洗一检测一焊

修f组装f检测f存放。

(2)ST型缓冲器段修主要工序如下：外观检查一分解一检测一焊修、

磨修一组装一检测一压吨试验一涂打标记一存放。

199、填空题制冷系统充入高压气体检漏时，严禁充氧气、氢气及

O气体。

答案：易燃易爆

200、填空题柴油机的冷却水应呈弱()性。

答案：碱

发电车乘务员题库考点

1、单选编入特快旅客列车的客车车辆最高()等级必须符合该列

车规定的速度要求。

A.性能指标

B.技术要求

C.车辆设计

D.运行速度

答案：D

2、问答题对于能起动而制冷效率下降的全封闭式压缩机应如何检

修？

答案：首先起动压缩机，如果系统中缺少氟利昂或根本没有，则制冷

机吸气管不会发凉，而且与室温差不多，排气管也不会明显发热.对

于这种情况，只需消除漏点，充注氟利昂即可.如果排气温度很高，

壳体发热严重，说明压缩机内部零件发生故障.如气阀密封不严、气

缸窜气等故障，这时需更换机组送基地进行分解修理。

3、填空题在电阻、电感和电容串联的电路中，出现电路端电压和

总电流同相位的现象叫做Oo

答案：串联谐振

4、问答题简述钩腔内部配件、钩舌销及钩尾销段修主要工序？

答案：(1)钩腔内部配件段修主要工序如下：抛丸除锈一检测一焊

修、磨修或调修一存放。

(2)钩舌销及钩尾销段修主要工序如下：湿法磁粉探伤一检测一调

修一复探一钩尾销堆焊及加工一存放。

5、填空题装配图主要内容包括一组视图()必要的尺寸、零件的

序号、标题栏、明细表。

答案：技术要求

6、填空题备用发电车需按规定进行定期保养，并且每()天需启

动机组一次，检查机组状态。

答案：15

7、徜答题柴油机正常起动需具备哪些必要条件？

答案：⑴要有足够的起动转速，一般为250〜300r/min；

⑵气缸压缩过程终了时，燃烧室温度必须高于柴油的自燃温度；

⑶供油系统在适当时刻向气缸中供应雾化良好且足够量的柴油；

⑷气缸中具有供柴油燃烧所需的充足空气量。

8、问答题柴油机故障中，机油窜入燃烧室中燃烧的途径有哪些？

答案：其途径有两条：

⑴机油通过活塞环进入燃烧室，即“机油上窜”。

⑵机油通过气门导管进入燃烧室，即“机油下窜”。

9、问答题柴油机机油消耗量过大是什么原因？

答案：(1)活塞环积炭弹性较差或磨损过限，活塞或气缸套磨损过

限使机油上窜到燃烧室内。

(2)管路接头漏油或其它油封漏油。

(3)油环回油孔被积炭堵塞。

10、单选变压器的铁心是用硅钢片叠装而成，这样做的目的是为了

减少()。

A、铁损

B、铜损

C、机械损耗

D、附加损耗

答案：A

11、问答题喷油嘴喷孔四周的积炭是怎样形成的？

答案：⑴喷油嘴偶件的针阀上下滑动不灵活；

⑵针阀与针阀座的接触面变形或偏磨；

⑶喷嘴喷孔磨损；

⑷喷油嘴弹力不够等因素存在，喷油嘴工作时就会雾化不良，发生低

压二次喷射，残留在前端油腔中的燃油从喷射终了到下次喷油期间受

热而流出或渗漏油，流出燃油附在喷油孔的四周和高温燃气接触，发

生不完全燃烧而产生炭层，时间一长，便在喷孔四周堆积起和喷射状

一致似喇叭状的炭花。

12、填空题三相鼠笼式异步电动机降压起动的目的是()o

答案：减少起动电流

13、单选柴油机油环的作用是将气缸表面多余的()刮下，不让它

窜入燃烧室。

A.机油

B.柴油

C.润滑油

D.水滴

答案：C

14、问答题制动缸分解检修包括哪些内容？

答案：包括的内容有：

(1)彻底清除各零件的油污及锈层；

(2)皮碗有裂纹，破损，变形、变质者时更换；

(3)活塞杆弯曲者调直，活塞及活塞杆有裂纹者更换；

(4)制动缸漏风沟如堵塞者清洗，如无漏风沟者，按规定开沟，

（5）缓解弹簧有裂纹、折损者更换。

15、问答题客车车辆除涂打车号标记外，还须涂打或装有哪几种共

同标记和检修标记？

答案：客车涂打或装有的共同标记有：国徽（国际联运车辆）路徽、

车辆用途、定员、自重、载重、全长、换长及配属等共九种。

16、填空题采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换

15号车钩后，运行速度不得超过（）km/ho

答案：140

17、问答题发电机为什么要做直流耐压和泄漏电流试验？

答案：因为用摇表测量绝缘电阻，由于所加直流电压不高，绝缘中个

别或局部缺陷未必能暴露出来。而直流耐压和泄漏电流试验在原理上

同用摇表测量绝缘电阻相同。只是直流耐压是对绝缘施加较高的直流

电压；并通过一只微安表测量泄漏电流，以观察被试物的绝缘好坏。

它可有效地检查出定子端部的绝缘缺陷。所以要对发电机进行直流耐

压及泄漏电流试验。

18、填空题在脉冲电路中，最常见的几种脉冲波形是（）、锯形波、

三角波和尖脉冲等。

答案：矩形波

19、填空题定容加热过程，气体的比热称为（）o

答案：定容比热

20、单选电工所用的导线可分成电磁线和（）两大类。

A.电缆线

B.电枢