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文档简介
地铁施工期间噪音及扬尘防治方案随着城市化进程的加速,地铁建设作为城市基础设施建设的重要组成部分,对于缓解城市交通压力、提升城市综合承载能力具有重要意义。然而,地铁施工过程中不可避免地会产生噪音和扬尘等环境污染问题,给周边居民的生活和工作带来一定影响。为了有效控制地铁施工期间的噪音及扬尘污染,保护周边环境质量,保障居民的身体健康,特制定本防治方案。二、工程概况(一)工程名称及地点[地铁线路名称]工程位于[具体城市及区域],线路起于[起点站点名称],止于[终点站点名称],全长[线路长度]公里,共设[站点数量]座车站。(二)工程内容及规模本工程主要包括地下车站土建施工、区间隧道掘进、轨道铺设、机电设备安装等内容。工程规模大,施工周期长,施工过程中涉及到大量的机械设备作业和土方开挖、物料堆放等活动,容易产生噪音和扬尘污染。三、噪音及扬尘污染源分析(一)噪音污染源1.施工机械设备:如挖掘机、装载机、推土机、起重机、混凝土搅拌机、振捣器、空压机等,这些设备在运行过程中会产生高强度的噪音。2.运输车辆:包括渣土车、混凝土搅拌车、物料运输车等,车辆行驶过程中发动机、轮胎与地面摩擦等会产生噪音。3.爆破作业:在隧道掘进等施工过程中,有时需要进行爆破作业,爆破产生的瞬间噪音强度极大。(二)扬尘污染源1.土方作业:土方开挖、回填、平整等过程中,若未采取有效的防尘措施,会产生大量扬尘。2.物料堆放:水泥、砂石、石灰等易产生扬尘的物料露天堆放,在风力作用下容易扬起灰尘。3.建筑垃圾和渣土清运:建筑垃圾和渣土在运输、装卸过程中,容易洒落并产生扬尘。4.施工现场道路:车辆行驶过程中产生的车轮带泥、道路扬尘等。四、噪音及扬尘防治目标(一)噪音防治目标1.施工期间,施工现场场界环境噪声昼间等效声级不超过70dB(A),夜间等效声级不超过55dB(A)。2.对因工艺要求或其他特殊需要,确需在夜间进行超过噪声标准施工的,必须提前办理相关手续,并公告附近居民。(二)扬尘防治目标1.施工现场主要道路及材料加工区应进行硬化处理,做到"黄土不露天"。2.施工现场扬尘排放符合《大气污染物综合排放标准》(GB162971996)无组织排放监控浓度限值要求,即颗粒物周界外浓度最高点不超过1.0mg/m³。3.施工现场土方作业阶段,采取洒水、覆盖等降尘措施,达到作业区目测扬尘高度小于1.5米,不扩散到场区外。4.施工现场建筑垃圾、渣土应及时清运,严禁凌空抛撒,暂存时应采取覆盖、封闭等防尘措施。五、噪音防治措施(一)选用低噪音设备1.在施工设备选型时,优先选用环保型、低噪音的机械设备。例如,选用带有先进降噪技术的挖掘机、装载机等,从源头上降低设备运行时产生的噪音。2.定期对施工设备进行维护保养,确保设备处于良好的运行状态。设备的零部件磨损会导致噪音增大,通过及时更换磨损部件、添加润滑油等措施,保证设备正常运转,减少因设备故障产生的异常噪音。(二)合理安排施工时间1.根据环保要求,合理安排施工工序和时间。禁止在居民休息时间(一般指晚上10点至次日早上6点)进行高噪音作业。因工艺要求或其他特殊需要必须连续施工的,应提前向当地环保部门申报,并公告附近居民。2.在白天施工时,也应尽量避免在午休时间(12点至14点)进行高噪音作业。合理安排混凝土浇筑、大型机械设备吊装等高噪音作业时段,减少对周边居民的影响。(三)设置隔音屏障1.在靠近居民区、学校、医院等环境敏感区域的施工现场周边设置隔音屏障。隔音屏障的高度、长度和材质应根据实际情况进行设计和选择,一般采用金属声屏障、吸声板等材料,确保隔音效果达到预期要求。2.定期对隔音屏障进行检查和维护,如有损坏应及时修复或更换,保证其隔音性能良好。(四)采取降噪技术措施1.对于空压机、混凝土搅拌机等噪音较大的设备,可采取安装消声器、减震垫等降噪措施。消声器能够有效降低设备排气口产生的噪音,减震垫则可以减少设备运行时产生的震动向地面传播,从而降低噪音辐射范围。2.在隧道掘进施工中,采用先进的爆破技术,如控制爆破药量、优化爆破孔网参数等,减少爆破噪音对周边环境的影响。同时,在爆破作业时设置隔音棚等临时降噪设施,对爆破噪音进行局部隔离。(五)加强施工人员管理1.对施工人员进行环保教育,提高他们的环保意识,使其了解噪音污染的危害以及防治措施。要求施工人员在操作机械设备时严格遵守操作规程,避免因操作不当产生额外的噪音。2.合理安排施工人员的工作任务,避免因人员过度劳累导致操作失误增加噪音。同时,建立健全施工人员考核制度,对遵守环保规定、减少噪音污染的人员给予奖励,对违反规定的人员进行批评教育和相应处罚。六、扬尘防治措施(一)施工现场封闭管理1.施工现场应设置连续、封闭的围挡,围挡高度应符合相关标准要求,一般市区主要路段的围挡高度不低于2.5米,一般路段的围挡高度不低于1.8米。围挡材料可选用硬质材料,如彩钢板、砖砌墙等,并确保围挡坚固、稳定、整洁、美观。2.在围挡上设置企业标志、工程名称、建设单位、监理单位、施工单位等信息,做到公示清晰。同时,在围挡上设置公益广告,宣传环保知识,营造良好的环保氛围。(二)道路硬化与绿化1.施工现场的主要道路、材料加工区、材料堆放区等应进行硬化处理,可采用混凝土或沥青等材料进行铺设,确保道路坚实平整,减少车辆行驶过程中产生的扬尘。2.在施工现场闲置区域进行绿化,种植草坪、花卉、树木等植被。绿化不仅可以美化环境,还能起到吸附扬尘、减少水土流失的作用。(三)洒水降尘1.配备足够数量的洒水车,根据天气情况和施工进度,定期对施工现场进行洒水降尘。在干燥多风天气条件下,增加洒水频次,保持施工现场地面湿润,抑制扬尘产生。2.在土方作业、物料装卸等易产生扬尘的作业环节,应提前进行洒水预湿,作业过程中边作业边洒水,确保扬尘得到有效控制。(四)物料覆盖1.对水泥、砂石、石灰等易产生扬尘的物料应采用密闭式储存罐或仓库进行存放。如因条件限制无法采用密闭储存的,应采用防尘网等进行覆盖,防尘网的密度应符合要求,一般不应低于800目,确保物料不被风吹起产生扬尘。2.对施工现场的建筑垃圾和渣土应及时清运,如不能及时清运,应采用防尘网进行覆盖,并定期进行洒水保湿。(五)运输车辆管理1.所有运输车辆必须密闭运输,防止物料沿途洒落。运输车辆应安装合格的密闭装置,如自动篷布、密封箱盖等,确保在运输过程中物料不外露。2.对运输车辆进行定期清洗,保持车身整洁,严禁车轮带泥上路。在施工现场设置洗车池,配备高压水枪等洗车设备,对进出车辆进行全面冲洗,确保车辆底盘、轮胎等部位无泥土附着。3.合理规划运输路线,尽量避开居民区、学校、医院等环境敏感区域。同时,根据交通流量和路况,合理安排运输时间,避免在交通高峰期造成拥堵和扬尘污染。(六)建筑垃圾和渣土处置1.按照建筑垃圾和渣土处置管理规定,及时办理相关手续,将建筑垃圾和渣土运输至指定的处置场所进行处理。严禁随意倾倒、抛撒建筑垃圾和渣土。2.在建筑垃圾和渣土运输过程中,应采用密闭式运输车辆,并按照规定的路线和时间行驶。运输过程中要确保车辆密闭良好,防止沿途泄漏、散落。3.鼓励对建筑垃圾进行分类回收和再利用,如将废弃混凝土、砖块等加工成再生骨料,用于道路基层铺设、混凝土生产等,减少建筑垃圾的排放和对环境的影响。七、监测与评估(一)监测计划1.委托有资质的环境监测机构对施工现场的噪音和扬尘进行定期监测。噪音监测点位应设置在施工现场场界外1米,高度1.2米以上的位置;扬尘监测点位应设置在施工现场主要作业区、物料堆放区等易产生扬尘的区域。2.施工期间,每周至少进行1次噪音监测和2次扬尘监测。在土方作业、爆破作业等特殊施工阶段,应适当增加监测频次。3.对监测数据进行详细记录,包括监测时间、监测点位、监测结果等信息,并建立监测档案,以便随时查阅和分析。(二)评估方法1.根据监测数据,对照本方案设定的噪音及扬尘防治目标进行评估。若监测结果超过防治目标要求,则判定为防治措施未有效落实,需及时分析原因并采取改进措施。2.定期对噪音及扬尘防治措施的实施效果进行综合评估,评估内容包括措施的执行情况、设备运行状况、人员环保意识等方面。通过问卷调查、现场检查等方式收集相关信息,对防治措施的有效性、可行性进行评价。(三)结果反馈与持续改进1.及时将监测和评估结果反馈给施工单位和相关部门。对于监测结果不符合要求的情况,应明确指出存在的问题,并提出整改要求和期限。施工单位应根据反馈意见,制定详细的整改方案,认真组织实施。2.根据监测和评估结果,总结经验教训,对噪音及扬尘防治方案进行持续改进。不断优化防治措施,提高防治效果,确保施工期间的噪音和扬尘污染始终控制在允许范围内。八、应急管理(一)应急预案制定1.制定地铁施工期间噪音及扬尘污染应急预案,明确应急组织机构、应急响应程序、应急处置措施等内容。应急预案应具有针对性和可操作性,能够在突发噪音及扬尘污染事件时迅速、有效地进行应对。2.定期对应急预案进行演练,检验预案的可行性和有效性,提高施工人员的应急处置能力。演练内容包括应急响应、人员疏散、污染控制等环节,确保在实际发生事故时能够迅速启动应急预案,最大限度地减少事故对环境和周边居民的影响。(二)应急处置措施1.当出现噪音或扬尘超标等突发污染事件时,应立即停止产生污染的作业活动,并采取相应的应急措施。如增加洒水频次、调整施工设备运行时间或更换低噪音设备等,迅速降低污染程度。2.及时对污染事件进行调查和分析,查明原因,采取针对性的整改措施,防止类似事件再次发生。同时,应将事件情况及时报告当地环保部门和相关政府主管部门,并向周边居民通报,做好解释和安抚工作。(三)应急资源保障1.配备必要的应急救援设备和物资,如洒水车、雾炮机、防尘口罩、耳塞等。定期对应急救援设备和物资进行检查和维护,确保其处于良好的备用状态。2.建立应急救援队伍,明确队伍成员的职责和分工。加强对应急救援队伍的培训和演练,提高其应急处置能力和协同作战水平。九、监督管理(一)内部监督1.建立健全施工现场噪音及扬尘防治监督管理制度,成立专门的监督管理小组,负责对施工现场的防治措施落实情况进行日常监督检查。2.监督管理小组应定期对施工现场进行巡查,检查噪音及扬尘防治措施的执行情况、设备运行状况、物料堆放及覆盖情况等。对发现的问题及时下达整改通知书,要求施工单位限期整改,并跟踪整改落实情况。(二)外部监督1.积极配合当地环保部门的监督检查工作,主动接受环保部门的指导和监督。按照环保部门的要求,及时报送施工期间的噪音及扬尘监测数据和防治措施落实情况等相关资料。2.鼓励周边居民和社会公众对地铁施工期间的噪音及扬尘污染问题进行监督举报。对举报信息及时进行核实处理,并将处理结果反馈给举报人。同时
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