《电商企业物流成本分析案例报告-以京东为例》11000字

V第1章绪论1.1研究背景和意义1.1.1研究背景自2009年以来，以网上购物、网上支付为代表的一系列电子商务形式在我国普及开来。得益于电子商务行业的迅速崛起，我国国内的物流行业也迎来了一个发展的契机。与此同时，电子商务在我国的迅速崛起也带动了一批新型产业的发展，如以淘宝、京东、苏宁易购为代表的电子商务企业、以支付宝、微信支付为代表的移动支付平台以及以三通一达、菜鸟裹裹、京东物流为代表的各式各样的快递公司等等，这些行业的快速发展与电子商务技术的应用和普及都有着千丝万缕的联系。而物流产业则是在这些新型产业中最为特殊且最重要的一个产业，因为在整个电子商务的过程当中，物流这一环节承担着商品的运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列功能，也就是说物流作为整个电子商务的一部分像一根绳子一样串联起了这一整个系统，也就是说如果物流当中的某一个环节出现问题，那么之前的所有环节都将会前功尽弃。我国的物流行业在经过十余年的发展、变革之后，现如今市场中的物流模式大体分为自建物流和第三方物流两种，而第三方物流更是目前市场上最为常见的一种物流模式。那为什么大多数企业都会选择第三方物流而只有少数企业会选择自建物流呢？究其原因还是由于自建物流有着高额的建设成本以及后续的运营成本，而大多数电商企业又并不以物流业务作为其主要收入来源，于是在高额的成本面前大多数电商企业就选择了相对来说风险更低的第三方物流。但是也有一些电商企业还是选择建设自己的物流公司，京东集团便是自建物流的代表型电商企业。1.1.2研究意义无论对于哪一个行业来说，核心竞争力都是一个企业能够长期获得竞争优势的能力，而对于物流企业来说，核心竞争力便是物流的速度、效率以及质量。高速、高效以及高质量的物流会大大提升消费者的消费体验，而京东物流正是凭借其速度快、效率高、质量好的物流服务在国内消费者群体中大受欢迎。虽然京东物流在消费者当中拥有较好的口碑，但是由于我国的物流业还处在一个刚刚起步的阶段，这就导致了我国的物流行业仍然存在着许多缺陷，如缺乏一定的标准化和专业化，物流设施和运输设备缺乏统一的标准，这不仅降低了物流的效率，而且还增加了物流的成本，而这些都不利于物流企业对于自身在市场上的竞争力的提升。因此，如何在增加企业物流效率的同时还能减少企业在物流上面所花费的成本，这对于物流企业来说具有十分重大的意义。1.2文献综述1956年，在《物流中航空货运的作用》中首先开始将总成本分析的概念和方法应用于物流成本管理，并且让企业从只注重单个物流功能成本最低转为追求物流总成本最低，这就拓展了物流管理的内容。之后美国经济学家彼特·德鲁克在1962年提出了“黑色大陆”理论，强调在流通过程中加强物流管理的重要性，推动了物流成本领域研究的发展。之后在1996年国外学者通过ABC方法研究分析了公司的物流成本和物流成本驱动因素，促使企业有效管理控制物流成本。后来随着供应链物流成本核算理论的发展，美国物流管理协会开始将物流归类为供应链的一部分，并且认为供应链管理模式先后通过信息流、资金流、物流与供应商、销售商和最终客户密切相关。我国国内关于物流成本方面的发展和研究较为落后，在2012年武鸿留针对冰山一角的物流成本，提出了控制与管理的对应措施。而后李仁飞在2013年提出了我国电子商务企业成本管理的六大问题。黄乐恒深入研究了物流成本的管理方法，认为应从物流管理的横向管理、纵向管理和计算机管理系统三方面对物流成本进行管控。综上所述，可以看得出国内外的大多数专家学者对于电子商务过程中的物流成本的研究大多集中在其发展的概念、趋势和特点之上。从总体来看，电子商务企业确实更加重视其生产、销售环节，但物流成本的控制更加有利于电子商务企业的长期发展，也有助于企业管理水平的提高，所以关于电子商务企业在物流成本方面的研究是一个值得探索的方向。1.3研究内容和方法本文通过分析找出京东企业物流成本管理所存在的问题，对京东企业物流成本管理的问题进行分析，并根据实际情况结合国内外研究资料、文献等对这些问题提出针对性的建议，为其他电商或物流公司提供参考，以促进国内电商平台及物流公司的发展和进步。研究方法：首先在绪论部分对本文的研究背景和意义作出阐述，然后对物流发展过程中国内外的研究现状进行介绍，最后介绍了本文的研究思路及整体框架；然后通过查找资料、文献的方法了解并阐述并总结出京东的自营物流成本、仓储成本、配送成本、人工成本的现状；之后继续通过查找资料、文献的方法指出京东的自营物流、仓储、配送三个方面成本高的原因；最后通过查询国内外实践案例，对京东的自营物流、仓储、配送、三个方面如何减少成本提出建议。1.4主要工作和创新点主要工作：物流作为第三利润源，是一个企业获得利润的重要来源，所以企业的物流成本如果能够得到有效地控制，那么将会显著地提高企业所获得的利润，从而提高企业的市场竞争力。所以如何降低物流成本，成为了电商企业尤其是物流企业提高利润的关键因素。本文首先介绍和分析了京东物流成本管理中存在的问题，然后对其成本管理出现的问题提出了建议。创新点：通过查阅国内外电商物流成本相关的文献和资料后发现国内外对于电商的物流成本的研究大多为电子商务模式、电商发展环境等方面的研究，但有关电商企业对于物流成本管理方面的研究却很少。所以本文通过分析京东物流的成本，发现电商企业在物流成本上出现的问题并基于京东物流的情况作出相应的改善，使其他电商企业能够更好地控制物流成本。第2章基本概念和基本理论2.1电商企业物流成本现状近年来电子商务产业在我国国内的应用和传播越来越广泛，这不仅仅是因为它给普通人的生活带来的诸多便利，更是因为电子商务的销售模式与传统的零售模式相比有着很大的优势，因此电子商务模式也开始得到了很多传统企业的认可和肯定。在传统的零售模式下，物流的成本大多来自零售商品的运输费用以及商品在仓储过程中所耗费的成本；而在电子商务模式中，因为许多环节都可以用网络来完成，这就有效地降低了企业在商品的物流方面所付出的很多成本，同时也有效地减少了商品在仓储方面所耗费的成本。在电子商务这种新型的销售模式下企业只需要承担供应物流成本、企业物流成本、销售物流成本以及由消费者退换货造成的逆向物流成本，为企业和消费者带来了便利的同时还大大减少了企业的物流成本。我国目前的物流大体分为自营物流和第三方物流两种，自营物流的代表性企业如京东、苏宁等企业，这类型企业的特点是建立自己的物流体系，一方面可以加强自身对物流的控制，另一方面也可以相对减少企业在物流方面的支出，这就会增强企业的核心竞争力；第三方物流则是指电商企业选择专业的物流企业为其提供物流相关服务的形式，这种模式的优势在于电商企业可以与专业的物流企业合作，将自己物流方面的相关业务外包给专业的物流公司，这样一来就会在节省其物流成本的同时还可以将企业的资源重心配置在自己的核心业务上。2.2京东物流成本现状京东集团作为一个新兴的电商企业，自2007年起便开始建造自己的物流系统，首先在北京兴建了自己的第一个配送站——北京潘家园站，随后又在北京市海淀区凤凰岭建成了第一个京东仓库，自此京东的自建物流便开始了一步一步的发展。直到五年之后的2012年，京东为自己的物流业务注册了物流公司——京东物流公司，同年京东上线了自己打造的“青龙系统”，这个系统使得京东物流实现了将商品从发货到收货物流配送的全链条管理，京东的物流业务也得到了进一步发展。之后京东又用了5年的时间，于2017年4月25日正式成立了京东物流集团，这表示京东的物流业务将会独立运营，京东的物流能力也会得到进一步提升。京东物流在一步一步走向成功的背后，是其在物流方面所投入的巨大成本，为了能够给供应商和消费者提供更加便捷、高效的服务，京东将大量的成本投入在了自营物流、储存和运输方面。在自营物流方面，京东拥有着十分发达的自营物流体系和仓储网络，这就使得京东不仅还提升了自身对于物流成本的管控能力，而且还促进了京东商城销售水平的提高；在库存方面，目前京东已在全国运营超800个仓库，而且京东物流运营管理的仓储总面积达到了2000万平方米，同时京东的“亚洲一号”智能物流园区也有30座已投入运营；在配送方面，京东物流在大件和中小件网络已经实现了大陆行政区县接近100％覆盖，有将近90％的区县已经可以实现24小时内送达，京东的配送服务覆盖了全国近99％的人口，同时京东物流超过90％的自营订单可以在24小时内送达。京东物流成本问题但是巨大的投入也使得京东物流在成本方面出现了问题。由于电子商务行业的特点，物流成本是否能够得到有效的管理对电商企业尤其是像京东这样自营物流的电商企业所产生的影响要比传统的零售行业大得多。但是物流成本管理是一个涉及到人流、物流、信息流等多个方面互相协调的问题，物流环节中的任何一项出现问题，都会对企业整体的物流成本造成影响，这就使得物流成本的管理对于电商企业来说一方面对企业的发展有着至关重要的作用，而另一方面企业的物流成本又无法得到有效的控制，于是在企业日常的运营过程当中就会不可避免的在物流成本上面出现各种各样的问题。3.1京东自营物流成本问题首先在自营物流方面，由于京东的商品大多都是选择由京东自建的仓库直接发货，这就导致了京东需要尽可能地增加自身在全国各地的仓库数量，提升自己的仓库覆盖面积。同时在建造仓库时也需要尽可能地选择消费者较为集中的地区，这样一来就会更加便于运输线路的选择和优化，同时还可以节省库存多次周转所耗费的时间和运输成本。因为对于京东这样的电商来说，拥有发达的自营物流和仓储，不仅可以便利公司对物流成本的管理，而且提升了运送效率的同时还会提高顾客的满意度和忠诚度，而这些优势对于电商企业而言都会极大地增强自身在电商市场当中的竞争力。但就我国的目前消费情况而言，一线城市在消费水平以及客户数量上都远远大于二线城市，同理二线城市也远远大于三线城市。同时由于京东自建的物流体系从仓储、运输到配送整个的物流系统都由其自建完成，这就使得京东在硬件、软件以及人力资源的投入上都会消耗大量的资金成本。因此京东如果在消费水平相对较低的地区自建物流耗费巨大成本，那么短时间内又无法获得与建造物流体系所付出的成本相等的利润，但为了提升在全国各个地区发货的速度和效率，京东就必须在全国各地建造自己的仓库。京东通过自建物流体系来增强自身在物流环节的控制力来提高自己的服务质量、降低物流成本，以此增强在电商市场中的竞争力，但这一模式也会使其在资金方面的负担加重。因为京东在自建物流体系上所耗费的大量资金影响了京东的资金运转。而资金恰恰是一个企业的命脉，一旦一个企业的资金方面出现问题，那么不仅仅会使得其抵御市场风险的能力大大降低，甚至有破产的风险。同时除了在建造自营物流之外，京东物流的整个自营物流体系日常的运营也需要大量的资金来保持运转。首先由于目前自动化水平受到科技发展等的限制，导致物流过程中的很多工序仍旧需要人工操作，从货物的打包、装卸到分拣再到快递的配送等很多工作依然需要人力来完成，那么势必就需要投入大量的人工成本；其次，由于我国幅员辽阔，那么就使得很多很多商品需要通过长途运输才能到达京东各地的仓库当中，这就增加了京东在运输方面的成本；京东的物流一直强调“当日达”、“次日达”等配送服务，这就使得京东不仅要在各地建造自己的仓库，还需要在配送上面下功夫，不管是增加配送人员还是增加配送点的数量，都需要增大京东在这方面的资金投入。3.2京东物流库存成本问题虽然京东的自建仓库系统是京东能够如此高速高效很重要的一个原因，但是京东的自建仓库也为京东的物流体系带来了许多的困难。首先自建仓库或物流园需要大量的资金投入，而京东所使用的半自动化仓储使得很大一部分的工作还需要人工来完成，那么高昂的人工成本也是京东需要考虑的问题。同时，人在操作过程中无法避免的会发生大大小小的错误，这就导致了京东的仓储过程中错误率较高的现象。而且由于一些商品如果蔬、冷冻等产品的特性使得这些商品拥有保质期较短、而且对储存环境的要求较为苛刻的特点，而在信息化水平较低的现代，大部分情况下又无法正确的预测销量，这就导致经常会有一部分多出的产品无法及时卖出，堆积在仓库之中，久而久之就会变质甚至腐烂。同时这些产品在其装卸搬运过程中不可避免的会造成一些损坏，这些情况下所造成的损失就都需要由京东自行承担；还有一些商品如电子产品等，在京东商城的销售模式大多是卖家出售商品，京东负责提供仓库来管理商品，卖家提前将商品运输至京东的仓库当中，当买家购买商品时就可以直接由京东仓库进行发货。这种销售模式的优点是卖家无须自建仓储系统，而且买家也会更快的收到自己购买的产品，这样一来就会在减少卖家库存压力的同时大大缩短消费者的收货时间。但卖家一旦无法及时售出商品，那么这些剩余的电子产品就会囤积在京东的仓库中，而电子产品的更新换代又十分迅速，往往上一代产品无法完全清理库存下一代产品就已问世，这样一来这些无法卖出的产品就会长期储存在京东仓库中，这就造成了京东仓库的库存积压，而这一部分的仓储费用同样需要由京东来自行承担。3.3京东物流配送成本问题京东一直以来都十分注重商品的配送效率，为消费者提供了诸如“当日达”、“次日达”等一系列优秀的配送服务，这些举措一经提出便获得了众多消费者的青睐。但是随着消费者数量的增多以及人均消费水平的增长，人们在网上购买的商品数量也变得越来越多，那么京东物流所承担的快递数量也就会随着消费者所购买的商品数量水涨船高，这就使得京东在配送方面的压力也变得越来越大。同理，由于需要配送的快递数量增多，京东所承担的配送费用也就越来越多。根据京东官方数据可以看出，北京同城快运在2KG以内的商品配送费为十二元，除此之外每增加一公斤，配送费用将会增加两元，而上海到北京的配送费用，2KG以内的费用为二十四元。因此，如果按照京东平均单价为350元来计算，京东的平均配送成本为二十三元。这还只是配送的费用，在长途配送中京东还需要使用大型运输车辆，短途配送也同样需要小型货车或三轮车来满足运输的需要，而且每一辆车都需要配置至少一名司机满足其运行，这些条件的满足都需要付出大量的成本。另外，京东物流在一些大件配送的过程中，部分消费者反映会存在延迟交付的现象，而交货延误不仅会影响到客户的消费体验，而且还会导致消费者对京东物流服务质量的满意度下滑，从而影响了京东物流在消费者中的信誉。京东物流成本优化方案首先从宏观角度考虑，对于像京东这样拥有自营物流体系的电商企业来说，聘请专业的物流管理型人才是一个必要的选择，想要降低物流成本，企业当中首先要有相对专业的人才对物流业务进行专业的管理，这样才能在企业宏观的管理当中实现成本的降低，利润的最大化。人才是任何行业的企业能够不断发展的关键，在党的十九大报告中习近平总书记指出：“人才是国家振兴和国际竞争的战略资源”。同理电商企业如果想要对物流成本进行有效地管理，就会需要一批专业知识好、职业素质高、服务意识强的管理类人才，而这种类型的人才正是我国目前最为稀缺的一部分，这就使得我国物流的发展在人才资源的使用方面受到了一定的限制。如下表所示，我国物流专业人才具有本科学历或以上的仅仅占21％。表1-1我国物流人才学历比例类别高中职业院校本科研究生及以上中高层11％30％40％20％基层员工69％25％4％1％技术型人才38％30％20％10％数据来源：中国仓储物流市场供需调查报告想要加强对物流专业人才的培养可以由以下几个方面入手：首先，高校应该发挥其培人、育人的功能和职责，根据社会发展的需要和人才的需求，为学生制定相关专业的培育体系，同时还可以与社会当中的物流企业进行合作，对学生进行物流专业知识与社会实践方面相结合的系统性教育；其次，企业应主动鼓励企业员工不断学习所从事工作方面的先进知识以及专业技能，提高其专业知识储备，比如为积极学习的员工提供一定的奖励，这样一来就能提高员工主动增强专业技术水平的积极性，企业也就能够培养出更多全方面发展的综合型技术人才；第三，我国国内的企业可以与国外的先进企业进行合作，引进国外先进的技术和人才，学习国外企业的先进经验和管理模式，从而提升自身的技术水平和管理水平；最后，政府要帮助企业与其进行科研合作，这样不仅能加快国内科学技术的进步，还能促进相关科研成果的及时转化，为企业提供更有利发展机遇的同时还能够加快国内科学技术的进程。同时由于京东的物流成本大部分是由自营物流成本、库存成本及配送成本组成的，那么就需要对这三项成本分别进行优化，使企业在付出更少成本的同时得到更多的利润。4.1优化京东物流自营成本在京东发展的过程当中，京东自建的物流体系是在京东的支出中占比最多的一个部分，所以如果想要有效地降低京东总体的物流成本，那么减少自建物流方面的支出是十分有必要的。那么作为京东自营物流的根本所在，如何才能在不降低物流效率的同时减少这个方面的支出呢？在我国“十三五”的规划当中表明了我国将会把电子商务建设成为未来的支柱型产业之一。李克强总理也在会议中强调了制定“互联网＋”行动计划的必要性，从而推动我国移动互联网以及云计算等一系列新型技术的发展。而且我国未来还将会把现代制造业与大数据、物联网等新型技术相结合，从而促进我国电子商务产业的发展。这样一来我国的工业互联网和金融互联网都会得到更加健康的发展，促使我国的电子商务企业向国际市场扩张和发展。京东可以趁此机会积极响应国家号召，使用“互联网＋”技术从大数据方面开始发展与包括新型制造业和传统零售业的合作，同时充分利用自身已经成熟的物流体系，促进互联网和物联网之间的互动。在这种情况下，京东不仅可以提高上游供应链的效率，同时自身还能获得各个方面资源扩张的机会，这样就能在分担了企业自建物流成本高的压力的同时还降低了自建物流的风险。同时鉴于电商企业出现的越来越频繁的退换货现象，最直接的对策就是想办法降低退货率，这就要求京东在自建物流的同时提高服务质量。首先减少自身在物流过程中货物出现问题的频率，然后在商品的售后方面有所提升，提高消费者的满意度，从而减少退货次数并降低退货物流成本；其次京东商城也应该在产品宣传以及出售之前对其质量问题进行严格的把控，坚决制止假冒伪劣产品、三无产品的销售，确保产品没有任何质量问题的出现，从源头杜绝残次产品出售的可能；最后，京东物流在运输及配送过程中应该详细核对订单内容，确保没有出现错误的运输和交付现象，并且在运输途中全面考虑货物的安全性，确保其安全、完整的交付到消费者的手中。这样不仅会减少企业逆向物流所消耗的成本，还可以提高客户对电商平台的忠诚度和满意度，为消费者提供更加良好的购物体验。4.2优化京东物流库存成本上文提到京东在果蔬、冷冻商品的仓储过程中容易出现长时间的存储造成的变质、腐烂或者人为损坏的情况，而百世快递在拣选货物的环节已经开始使用智能机器人代替人工，实现了从传统的“人找货、人找货架”转变成了更加现代的“货找人、货架找人”的模式。仓库在接到订单后，机器人自动从货架中找到并取出货物，然后将其送到配送区，这样一来就能在大大降低人工操作的成本及时间的同时减少因为人工操作所造成的失误。那么京东也可以参照这种模式，从而提高效率。京东仓储的另一个问题是无法正确预估商品的销量从而导致的货物长时间堆积在仓库的现象，如果京东可以以过去的销售情况作为参考，并且结合现有的市场，分析内外部的销售环境，从而预测未来的销售情况，这样就可以减少此类现象的发生。如何才能相对正确地预测出未来的销售情况呢？首先可以参考营销经理的意见，因为营销经理是营销方面的“专家”，他们有着大量的营销经验，能够以宏观的角度较为专业的分析商品的销量；其次可以参考业务员的意见，因为业务员作为一线员工是与消费者沟通、交流最为密切的群体，他们有着大量的销售经验，可以相对准确地判断出消费者的购买喜好，为商品的销售量提供参考；最后还可以用调查问卷等方式询问消费者的意见，因为消费者作为商品的最终购买者及使用者，是最直接的意见来源群体，可以最直接的为商品的销售提供自己的想法和需求。在现代的供应链系统中，是否能加强自身企业与供应链之间的合作管理已然成为了电商企业提升核心竞争力的最重要的手段。从电子商务企业的发展历程来看，那些只注重自身发展而忽略与上下游企业之间关系的电商企业大多都被越来越激烈的市场竞争淘汰掉了。因此，电商企业应该与上下游之间形成深度合作，形成一条从制造商到销售商再到消费者的一体化供应链。通过整合供应链，协调供应链当中各个企业之间的合作关系，不仅可以更好的满足客户的需求，还可以提升企业自身的能力，增强自身在电子商务市场中的竞争力。4.3优化京东物流配送成本虽然京东十分重视自身的配送速度和效率，但是日益增多的订单量导致京东在配送上所面临的压力与日俱增，渐渐开始不堪重负。首先京东在配送方面应该进行优化，首先按照每个物流点所服务的区域范围配备合适数量的配送员，然后缩减配送员负责的业务范围，同时为每位配送员设定固定的配送区域。这样不仅可以降低配送员的作业强度，还可以使每位配送员熟悉自己负责的区域，这样就会提高配送的效率，从侧面提高消费者对物流配送方面的满意度。确立了专人专送的模式后，还应该继续对每一位配送员的配送路线进行优化，按照离物流点近的优先配送，离物流点远的后配送，并且为其规划出最短路径，这样既可以避免配送员根据自己的喜好随意更改配送线路从而造成路程增多配送效率降低的情况，还可以一定程度上降低配送成本。同时还要为配送员设立备用路径，一旦配送线路出现堵车等意外情况，配送员还可以选择备用线路进行配送。总而言之，每个配送点都应该根据其不同的位置、线路进行不同的规划，从实际情况出发选择切合自身条件的配送模式，并根据情况不断进行调整，一切以“降低配送成本，增加配送效率”为原则，保证消费者满意。另外京东已经在2016年的第二届上海亚洲消费电子展上曝光了研发的送货无人机，此外京东也已经成立了专门的项目小组，用来研发无人机。早在2016年6月8日，京东就已经在江苏宿迁市曹集乡同庵村进行了无人机配送的试验工作，而后京东称无人机正式投入农村物流试点运行。2018年7月17日，京东又在北京市政府和北京应急办的协助下，抽调了共计四架无人机前往密云区西湾子桥和怀柔区琉璃庙镇的受灾地区协助进行应急物资的运输以及灾区的勘测工作，这标志着京东无人机已经可以实现一些简单的物资配送功能。近年来京东不断在无人机方面进行研究和探索，争取尽快将无人机技术投入到日常的货物配送当中，一旦京东的无人机技术成熟，就可以大大节省京东在货物的运送和配送方面消耗的时间和资金成本。第5章研究结论与展望随着电子商务技术的应用以及电商企业的发展，未来的电商企业在物流方面的成本一定会变得越来越低。但目前由于我国物流行业发展不完善以及各种各样复杂的社会原因，加上目前对于该项领域的研究较为稀缺，这些都导致了目前的电商物流成本居高不下的现状，从客观方面或多或少制约着我国电商行业的发展。同时由于目前电商企业在物流的管理方面也存在着诸多问题，电商企业在其不断发展的同时不仅仅要完善自己的业务，也要保证物流服务的整体质量和水平，从而控制企业在物流方面所付出的成本。本文根据京东这个电商和物流方面都具有代表型的企业作为研究对象，对电商企业尤其是有用自营物流体系的电商企业中的成本管理问题进行了研究，发现了其中存在的问题并对其提出相关的对策，并得出了一下几个结论：首先，我国目前的电商企业以及物流企业在发展的过程中还是存在着许多不足以及需要改善的地方。而且就目前来说国内物流的发展跟不上电商企业的发展速度，企业在物流方面所付出的成本消耗过大，这个问题严重地影响了电子商务企业对其物流成本的管理，所以这也是现在电商企业急需解决的一个问题。而且物流作为电子商务中不可或缺的一部分在整个商品交易过程中都有着十分重要的地位，这就使得电商企业不得不对其物流业务迅速重视起来并做出改变。其次电商企业在多个方面都可以对其物流成本进行管理。目前来说由于电商企业对其物流成本的认知程度不足，导致其对物流成本的重视度并不高，所以电商企业首先应该更新物流观念，积极培养和挖掘物流管理方面的人才，选择适合自己的供应链上下游客户，在保证产品质量的同时尽可能降低在物流方面的成本。再次国家也应及时出台物流相关的规范和规章制度，加大对物流基础设施设备的建设，加强对物