公路桥梁养护维修施工方案

公路桥梁养护维修施工方案

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小九月文库

年月日

目录

第一章总体概述...............................................1

1.1.编制依据.............................................1

1.2.工程概况.............................................1

1.3.桥梁维修概况.........................................1

第二章施工准备..............................................2

2.1.管理组织机构........................................2

2.2.人员准备............................................4

2.3.设备准备............................................5

2.4.技术准备............................................5

2.5.维修材料技术指标....................................6

第三章关键技术、工艺施工方法.................................8

3.1.桥梁维修方法.........................................8

3.2.维修施工步骤.......................................10

3.3.混凝土破损、钢筋锈蚀修补...........................10

3.4.裂缝修补处理.......................................13

3.5.支座顶升...........................................15

3.6.支座更换及脱空维修.................................17

3.7.梁板钱缝注浆.......................................19

3.8.伸缩缝维修.........................................20

3.9.植筋...............................................20

3.10.桥面灌缝修补......................................23

3.11.桥面坑槽病害修补..................................23

3.12.桥面铺装层重铺....................................24

3.13.栏杆修复..........................................25

3.14.防腐纳米涂层......................................26

3.15.维修施工注意事项..................................26

第四章雨季施工..............................................28

第五章施工保证措施..........................................30

5.1.质量保证措施........................................30

5.1.1.质量保证体系...................................30

5.1.2.质量管理体系...................................30

5.1.3.质量保证措施...................................32

5.1.4.质量捽制阶段...................................36

5.2.安全施工保证措施....................................39

5.2.1.安全生产目标...................................39

5.2.2.施工安全保证体系...............................40

5.2.3.安全保证措施...................................42

5.2.4.安全管理制度...................................45

5.3.施工期间交通组织措施...............................46

5.3.1.裂缝、碎破损修补交通组织措施...................47

5.3.2.支座更换及脱空维修交通组织措施.................47

5.3.3.桥头接线段维修施工交通组织措施.................47

5.3.4.施工保通.......................................47

5.3.5.其他措施.......................................48

5.4.文明施工...........................................49

5.4.1.文明施工目标...................................49

5.4.2.文明施工及工地标准化管理.......................49

5.5.工期目标及进度保证措施..............................50

5.5.1.工期目标.......................................50

5.5.2.进度计划的保证措施.............................51

5.5.3.各阶段保证措施.................................51

5.5.4.施工进度保证措施...............................54

第六章安全应急救援预案.....................................57

6.1.应急救援工作的原则..................................57

6.2.应急响应流程图：....................................57

6.3.应急响应准备及预防..................................58

6.4.重大生产安全事故应急救援程序.......................59

6.5.重大生产安全事故应急救援工作的要求.................60

6.6.紧急事件的应急救援过程.............................60

6.7.紧急事件应急救援工作的实施.........................62

6.8.事故的处理和生产的恢复.............................62

6.9.救援物资、设备表....................................64

第一章总体概述

1.1.编制依据

施工图纸、合同协议书、投标文件、施工组织设计；

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；

《公路桥涵养护规范》(JTGH12-2015)；

《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2013)；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204.2015)；

《公路养护工程质量检验评定标准》(JTG522()・2020)；

《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；

《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)；

国家有关施工、设计规范、规程和标准及地方政府颁布的有关法

规性文件。

1.2.工程概况

根据桥梁技术状况等级，采取有针对性地对该项目采取了日常保

养和维修养护等措施。

通过该项目的建设(包括桥梁上下部结构、附属工程)，消除结

构裂缝、耐久性损伤等病害，改善桥梁的安全状况，提高行车安全性,

保障道路通行安全。

1.3.桥梁维修概况

1、桥梁主要病害

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（1）两侧桥头伸缩缝止水带堵塞、老化损坏、丧失功能。部分

桥梁缺失伸缩缝。

（2）桥面裂缝、坑槽、粗骨料裸露。

（3）梁体受力构件碎出现裂缝、露筋锈蚀。

（4）桥梁护栏U型裂缝、局部构件损坏。

（5）桥面泄水孔堵塞，桥面积水。

（6）支座老化开裂及脱空。

（7）台身局部剥落漏筋，竖向、斜向裂缝。

（8）标线磨损。

（9）全桥出新。

2、维修方案

针对老桥病害采用表面缺陷修补、桥面铺装坑槽及裂缝处理桥

面排水改造、护栏修复改造、桥台锥护坡修复改造、伸缩缝及桥面连

续改造、支座脱空及钢板锈蚀处理和改造等处理方案。

第二章施工准备

2.1.管理组织机构

项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。抽调一

支作风顽强、技术过硬的施工队伍，组建成一个较强综合协调能力和

丰富施工经验的项目管理班子来承担本工程的施工任务。

第2页

各单项工程

—

机

班

试S

技

械

桧

职

验

术

管

丁

T安

土

理

程

全

程

滴

仲

员

员

帆

施工组织结构图

项目主要人员及部门管理职责划分表

人员部门管理职责

主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期、环保

和成本控制负仝责。负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调

项目经理

配、财务管理、对外协调和合同管理等。分管合同财务部、综合办公

室。

主抓施工质量、进度和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层

副经理的接口界面协调和内部考核，监督计划执行。分管物资设备部、作业

工队。

主抓技术管理和重大技术方案的制定，并负责与监理单位、设计单位

总工程师和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。分管工程管理部、工地

试验室。

主抓项目的安全、文明施工及各方面环境保护施工，并负责与派出所、

安全主管

环保局及周边小区居委会的协调和维稳工作，分管安质部。

①组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合

同要求，编制实施性施工组织设计，

②负责工程测量、量测、试验，配合设计、监理的工作。

工程技术部③负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。

④掌握项目的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进

措施。

⑤组织重点技术攻关，负责技术交底，检查指导工区的技术工作。

第3页

①负责工程试验检测仪器设备的维护保养、计量管理工作。负责混凝

试验室土搅拌站的质量控制及计量管理工作。

②负责工程各项试验检测地见证取样、样品制作和送检委托工作。

①按施工方案及合同要求，负责设备的管理，为项目施工提供保障。

②编制设备、配件供应计划，经主管经理批准后负责实施。建立设备

管理台账。

③掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析设备影响进度的因

素，并提出改进措施。

物资机械部④编制材料供应计划，经主管经理批准后负责实施。

⑤按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料订货、采购，为项

目施工提供保障。

⑥整理保管好一切材料的报告及证件等，建立管理台账，做好各项材

料消耗和

库存统计工作。

①根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用

工程经济部计划，确定、分解成本控制目标。

②归口管理变更洽商，办理验工计价和内部承包核算。

①办理与业主建工程款的收取、支付。

财务部

②办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表。

①负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立质量管理日志，做

好安全、质量档案管理工作。

②按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。

安全质量部

负责隐蔽工程的检查与评定。

③工程安全生产与文明施工方面工作主抓部门，检查督促各项工作按

安全生产及文明施工要求进行。

综合办公室是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联

综合办公空

络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。

作业工区为直接生产单位，全面承祖各自的施工任务。按施工图、合

同技术标准、技术交底书、施工计划、成本控制指标组织生产，对现

各作业工区

场文明、安全、工

程质量、计划进度负直接责任，服从项目经理部的统一指挥调度。

2.2.人员准备

开工前，对参加施工的全体人员（含技术员、技术工人、机械操

作手）集中开会进行施工技术交底，明确岗位职责，做到五个明确：

岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量要求

明确。

第4页

2.3.设备准备

保证桥梁施工的连续性，满足施工进度，主要施工机械的性能和

数量施工要求。

主要机械设备表

机械台（辆）数机械台（辆）数

挖掘机1空压机2

破碎机1洒水车1

装载机1钢筋调直机1

千斤顶8钢筋切断机1

风钻1钢筋弯曲机1

30t汽车吊1自卸汽车若干

75kW发电机2砂浆搅拌机4

插入式振捣棒若干牵引车2

2.4.技术准备

1、组织图纸自审，充分了解工程整体情况和设计意图，及时发现

问题与设计部门交流解决，并深入现场进行详细地调查，编制分部工

程作、也设计及关键工序、特殊工序的作业指导书，并按IS09002标准

及我单位程序文件的要求对特殊工序进行工序能力的审定。针对实际

情况提出施工队伍的部署、驻地、材料供应、预制场地的安排意见。

2、项目技术负责人、技术员认真学习设计文件和有关合同文件，

准备各种所需施工及验收规范、规程、质量评定标准、标准图集及各

种记录表格。

3、进行技术交底，程序为：项目技术负责人一作业队技术员一工

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长f班组长，以书面形式表达，班组长在接收交底后，认真贯彻施工

意图。安全技术交底随同任务单一起下达到班组。

4、依据审定后的施工图及说明书、施工组织设计及有关的文件和

资料进行施工。讲述本工程施工概况和工程特点，施工总体进度安排,

质量保证措施和注意事项。

5、明确工期目标、质量目标、安全目标；强化工期、质量意识和

安全环保及文明施工意识。

6、强调本工程高起点、高速度、高标准建筑的具体要求。

7、组织各专业技术人员尽快熟悉图纸，进行专业图纸会审；在专

业图纸会审基础上进行项目内部综合会审，并汇总成文。在建设单位

牵头下，组织监理单位、施工单位、设计院进行图纸会审与设计交底,

掌握施工图及设计文件的设计意图、技术要求，以解决施工图纸不详

细或其中有疑问部分，记录成文，形成决双。

8、尽快组织项目测量技术专业人员及仪器进场，与设计院交桩，

并建立水准网、导线网，报监理工程师、建设单位批准后使用。并及

时会同监理单位、建设单位进行横断面、纵断面复测认可。

9、根据工程需要，进行原材料取样、试验、配合比试验，选择合

格的材料，做好施工准备。组织技术人员踏勘现场，提出合理化建议,

根据目标工期，确定优化施工方案。

2.5.维修材料技术指标

1、混凝土

混凝土标号》C40,其水泥采用强度等级最低为52.5级水泥。各

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级别混凝土的最大最小及最大水泥用量严珞按下表进行控制。

最低强度等级最大水灰比最小用量（kg/m3）最大用量（kg/m3）

C400.45320450

2、普通钢筋普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，钢筋材料性

能必须符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》

GB1499.1-2017和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》

GB1499.2-2018中的有关规定。

钢板应采用《碳素结构钢》GB/T700-2006规定的Q235钢板

3、裂缝修补胶

裂缝修补胶用于裂缝宽度小于0.15mm的裂缝压力注浆，裂缝修

注射或压力灌注修补胶的安全性能指标应符合下表要求：

裂缝修补胶（注射剂）的安全性能指标

性能项目性能指标

胶体性能抗拉强西收20

抗拉弹性模量（Mpa）>1500

抗压强度（Mpa）250

抗弯强度（Mpa厂230,且不得呈脆性破坏

黏结能力钢一钢拉伸抗剪强度标准值212

（Mpa）

不碎发物含量（固体含量）隰）299

在产品说明书规定的压力卜，能

可灌注性注

入宽度为0.1mm

4、裂缝修补注浆料

裂缝修补注浆料用于裂缝宽度大于0.15mm的裂缝封闭，裂缝修

补用聚合物水泥注浆的安全性能指标应符合下表要求:

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裂缝修补用聚合物水泥注浆料的安全性能指标表

性能项目性能指标

浆体性能竖向裂缱抗拉强度（Mpa）25

抗压强度（Mpa）240

抗折强度（Mpa）210

注浆料与混凝土的正拉防结强度（Mpa）Z2.5,且为混凝土破坏

5、环氧砂浆

本工程桥梁维修所用的环氧修补砂浆宜采用水性环氧砂浆添加

剂；配置本工程桥梁维修环氧砂浆（混凝土）的水泥强度等级不应低

于42.5级，且应符合聚合物砂浆产品说明书的规定。

环氧砂浆性能指标

强度类别抗压强度（Mpa）抗折强度（Mpa）粘接强度（Mpa）

7d28d7d28d7d28d

环氯砂浆240260N821223>5

6、拌和用水要求

水、pH值小于5的酸性水含硫酸量按（S04）2计超过水的质量

0.27mg/cm3的水不得使用。供饮用的水，一般能满足上述条件，使用

时可不经试验。

第三章关键技术、工艺施工方法

3.1.桥梁维修方法

1、表面缺陷修补：

（1）对于面积不大的缺损，特别是缺损深度较浅时，用环氧砂浆

修补。

（2）对于缺损面积较大或较重要的混凝土结构表面缺损用喷射

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水泥砂浆或环氧砂浆修补。

2、裂缝修补：

（1）混凝土裂缝宽度大于或等于0.15mm,进行压力灌胶补强处

理。

（2）混凝土裂缝宽度小于0.15mm,采用环氧树脂封闭即可。

3、碎构件钢筋外露、锈蚀处理：

将钢筋锈迹清除，并将松动的保护层凿除、洗净、润湿。若破损

面积不大采用环氧树脂修补，若面积过大,喷射高标号环氧水泥砂浆。

4、桥面铺装坑槽及裂缝处理

（1）沥青碎桥面铺装层坑洼、破损，本次维修为沿破损坑洼碎人

工开凿形成条形槽，重新铺设沥青碎面层，病害较为严重时对全桥沥

青面层铳刨后重新浇筑。

（2）桥面出现轻微裂缝的情况，采用乳化沥青灌缝处理。

5、桥面排水改造

（1）人工清理疏通原桥的泄水孔堵塞。

（2）补齐缺失泄水管管盖。

6、栏杆修复与改造

（1）局部损坏的，采用环氧砂浆修补或更换构件。

（2）栏杆损坏严重的，采用整体更换。

（3）更换栏杆自重荷载要求不大于原有栏杆。

（4）安全、可靠、适用‘美观大方原则。

7、伸缩缝及桥面连续改造

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（1）原伸缩缝损坏严重的采用更换伸缩缝。

（2）清理原伸缩缝堵塞物。

（3）原伸缩缝止水带老化损坏的采用更换止水带。

8、支座脱空及钢板锈蚀处理

（1）对于支座脱空严重的情况，采用顶升更换支座。

（2）支座脱空轻微和变形不大的情况，采用长期观测后处理।

（3）对支座锈蚀情况，采用支座钢垫板进行除锈，然后涂装防腐

涂层。

32维修施工步骤

1、桥面铺装维修改造；

2、伸缩缝病害处理；

3、拆除和更换桥梁栏杆，人行道裂缝修补，安装人行道伸缩缝；

4、主梁裂缝修补、钢筋锈胀混凝土破损修补及钗缝渗水处理；

5、支座更换维修及支座防腐除锈处理（针对部分桥梁）；

6、桥头接线及锥坡病害处理；

7、桥面铺装佐和修补环氧砂浆强度均达95%时，开放交通。

3.3.混凝土破损、钢筋锈蚀修补

1、混凝土破损区域的清理

（1）对混凝土存在松散、孔洞、破碎、剥落、钢筋锈蚀膨胀引起

保护层破损等缺陷部位以及钢筋外露区域，可采用人工凿除法、气动

工具凿除法或高速射水法将该处松散、破损’污损的混凝土清除干净,

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直至露出坚硬密实的基面，同时应注意保证该部位无油污、油脂’蜡

状物'灰尘以及附着物等；

（2）对于缺陷深度210cm，面积2（10cmX10cm）时，表面要凿

成方波型和锯齿状，且凿至坚实层，判断的标准是以能够看见混凝土

粗骨料为宜；

（3）清理混凝土病害部位时注意不要损伤梁体原有钢筋（尤其是

主筋）；

（4）严格按照桥梁维修养护相关规定及要求实施。

2、钢筋锈蚀区域的清理

（1）在混凝土表面破损清理完毕后进行；

（2）用钢刷清除钢筋表面的浮锈，使之露出光洁部分；

（3）对钢筋锈蚀区域，应清除掉混凝土表面的油污、油脂、蜡状

物等有机污物。

3、钢筋防锈、阻锈处理

（1）在钢筋锈蚀区域的混凝土表面清理完毕后进行；

（2）采用复合氨基醇水性混凝土防锈浸渍剂进行钢筋锈蚀防护，

产品必须持有住房和城乡建设部建筑物鉴定与规范管理委员会的认

证；

（3）用刷子、滚刷或低压手动喷涂设备涂刷水性混凝土防锈浸渍

剂至表面饱和，用量约0.1〜0.2kg/rr?一遍，通常需要3〜5遍，总用

量一般为0.3〜0.5kg/m2,必要时可增加用量，涂刷次数取决于混凝

士的可渗性，每层操作之间均应保证上一层涂刷已干燥，通常为2〜

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6小时；

（4）钢筋保护剂属化学产品，施工过程中应采取必要的防护措

施；

（5）水性混凝土防锈浸渍剂有很强的渗透性，施工时应佩戴手套

及口罩，严禁与皮庆直接接触，

（6）在水平结构底面施工时，应注意不要滴落到身体或皮肤上任

何部位，如已滴落到皮肤表面或眼睛里,应立即用清水冲洗干净并及

时就医；

（7）根据所选用材料的物理化学性能指标选择合适的施工条件

进行施工。

4、混凝土破损修补处理

（1）在混凝土破损区域的清理完成后以及钢筋防锈、阻锈处理工

作完毕后进行；

（2）按照桥梁维修养护相关规定及要求，采用环氧修补砂浆对破

损区域进行修补；

（3）修补后结构表面平整密实；

（4）所用环氧砂浆具有较低的膨胀系数、收缩率和放热温度，并

且还具有较高的粘结力、硬度及抗冲击性能，环氧砂浆的配合比根据

试验确定；

（5）修补区域若处于潮湿状态，应采取相应措施使修补位置保持

干燥，或选用能在潮湿状态下施工的材料确保修补质量；

（6）应根据材料物理化学特性、修补厚度以及气候条件等因素做

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好养护工作。

5、新旧混凝土结合面施工技术要求

（1）对原混凝土构件结合面进行打磨并凿毛，除去20-30mm厚表

层及浮皮后，用清水洗净。

（2）将界面剂胶按产品说明书配置好后，用滚筒或毛刷，在旧混

凝土表面均匀涂刷两道，表面厚度

（3）在25°C时，40-60分钟内，浇新混凝土；温度高于25,C

时，时间可缩短。

3.4.裂缝修补处理

1、表面封闭法

（1）清除碇表面粉尘、油污及裂缝内的灰尘等杂物，并用水清洗,

使沿裂缝走向约30〜50nlm范围露出坚实平整的混凝土表面；

（2）在缝口表面处理.，用工业丙酮清洗缝合后，刷上两层

XH7307A/B裂缝封闭胶进行裂缝封闭。

2、壁可法

“壁可法”是在注入过程中始终保持3kg/cm的压力，保证将修

补材料注入宽度仅0.02mm的裂缝末端，同时均匀缓慢的压力可以将

裂缝中积存的空气压入混凝土的毛细孔中，并通过混凝土的自然呼吸

过程排出，有效避免产生气阻，从而确保修补质量。

（1）表面处理

1）用钢丝刷沿裂缝走向清理宽约5cm范围的混凝土表面，使混凝

土表面保持清洁;

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2）用锤子和钢钎凿除两侧疏松的混凝土块和砂粒，露出坚实的混

凝土面；

3）用略潮湿的抹布清除表面的浮尘，并彻底晾干，用丙酮除处表

面的油污，如缝内潮湿，要等其充分干燥，必要时可用热风机烘干。

（2）黏结注入座和密封裂缝

1）调制好封口胶，搅拌均匀，用抹刀将少许胶刮在注入座底面的

四边，将注入座固定在混凝土上；

2）注入座的布置应掌握以下原则：沿缝的走向，每米约布置3个,

裂缝分岔处的交叉点应设注入座，选混凝土表面平整处设置，避开剥

落部位，对贯通缝，可在一侧布置注入座，另一侧完全封闭，缝宽较

大且内部通畅时，可以按每米2个的密度来布置；

3）用封口胶将裂缝密封，与注入座衔接的地方要特别注意。密封

胶沿裂纹走向密封3〜5cm宽范围，要求涂抹层厚度〉1.5mm,应尽量

一次完成，避免反复涂抹。

（3）封口胶的固化

密封完成后，让封口胶自然固化，注意固化过程中防止其接触水。

固化时间：一般经10〜24小时可自行硬化（气温20°C时12小时、

气温30°C时6小时）。硬化后敲掉注入器和注入座，如有必要，用

砂轮机把密封胶打磨平整。

（4）注入灌注胶

1）材料•：灌注胶可用时间：视灌注胶的品质及施工时的温度而定;

2）工具：注入器、密封良好的进口黄油枪、加线增强管（内径

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9mm，耐压5kg/cm以上）、喉箍（蜗轮蜗杆式，直径10T6nlm）、阀

门、过滤器、桶、搅拌棒、丙酮、秤（精确到10g）、钳子、螺丝刀、

生料带。

3）施工工序：根据产品或器具的使用说明进行施工。

4）工具必须用内胴反复清洗，除去残余的胶，然后用清水漂洗、

晾干。

5）灌缝用胶必须按所选用产品确定试验的配合比进行拌和，准确

称量各组成材料并搅拌均匀o灌缝胶配好后,应尽快将其注入裂缝中,

并在该产品规定的适用期内使用完毕。

6）缝隙全部注满后应按材料要求进行养护，待浆液固化后，拆除

灌浆嘴，并对混凝土表面进行修整。

7）灌缝过程中应严格控制质量，灌缝结束后应检验灌缝效果及其

质量，要求灌注裂缝的饱满度达90%以上，凡有不密实或重新开裂

等不合格的情况，应采取补灌等补强措施，确保质量。

8）必要时可钻芯取样以检查灌缝是否饱满、密实，取芯数量依据

相关技术规程现场确定。

3.5.支座顶升

1、桥梁结构分析

根据该桥竣工图纸分析，本桥上部结构采用简支梁结构，每片梁

内张拉通长钢束，为减少对梁板及桥面的损伤，添加支座钢板时必须

对整联桥梁一起顶升。

2、顶升技术难点分析

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实施一联整体顶升，考虑本桥一联桥跨数目较多，横向梁板数目

多导致每个桥墩处支座数目较多，则要求在顶升过程中，整体顶升需

要大量支撑点（千斤顶），这增加了对同步顶升的控制要求。

为避免整体顶升对桥面系的破坏，要求顶升高度不能太高，增加

了施工难度。

3、施工流程

施工总流程图

4、顶升方案要点

（1）结合本工程的特点及难点，经多方案比选后，拟采用同步顶

升方案。方案要点如下：

（2）整体顶升千斤顶上下支撑点：千斤顶下支撑点选择位于盖梁

顶面，盖梁顶面需用环氧砂浆找平井垫薄钢板，千斤顶上支撑点取箱

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梁梁端底部。

（3）千斤顶选用：选用100吨千斤顶，顶身高度150mm,行程48mm。

（4）根据所选取的千斤顶型号，盖梁外侧空间不能满足千斤顶平

面布置，需适当凿除垫块，增大平面空间。

（5）千斤顶布置：根据顶升重量及顶升的稳定性要求，在每片箱

型梁梁端布置一台。

（6）顶升段划分：整联一起顶升。

（7）千斤顶安装就绪后，首先试顶，以消除支撑点处结构变形，

确保任何变化后才能开始整体顶升。

（8）支座更换：由于千斤顶布置在梁的正下方（顺桥向），所以

支座要从横桥向方向抽取（或安装）。顶升到位后，取出病害支座准

确记录支座位置。根据记录位置准确放入新的支座。

（9）落梁就位：支座钢垫板添加完毕后即可按顶升相反顺序同步

缓慢落梁。

3.6.支座更换及脱空维修

1、旧支座移除

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根据顶升设计原则要严格控制顶升高度，支座与梁底出现空隙

后，利用撬杠等工具取出原支座。

2、支座安装施工

（1）支座运至工地后，材料人员首先应对支座的型号、外观尺寸

和组装质量等进行检查，符合设计要求后才能进行安装。支座初始安

装在厂家指导下进行。

（2）支座在安放前应全面检查，查看有无丢失‘损坏，支座有无

压缩空气等。

（3）安装时应注意支座水平，支座除满足设计标高的要求外，还

应保证支座平面两个方向的水平，支座四周不得有0.3mm以上的缝

隙，支座中线位置偏差不得大于2nim。

3、支座钢板除锈涂装

（1）支座表面涂装材料及要求应严格按照《公路桥梁钢结构防腐

涂装技术条件》（JT/T722-2008），支座表面涂装前应先进行除锈处

理，除锈后钢结构表面处理达到GB/T8923规定的St3级，维修涂装

要求如下：

1）当面漆出现3级以上粉化，且粉化减薄的厚度大于初始厚度

的50%,彻底清洁面涂层后，涂装与原涂层相容的配套面漆（1-2）道。

2）当涂膜处于（2-3）级开裂，但底涂层完好时，选择相应加中

间漆、面漆，进行维修涂装。

3）当涂膜处于Ri2-Ri3锈蚀时，彻底清洁表面，涂装相应中间

漆、面漆。

第18页

（2）涂层表面涂装要求：

底涂层：无机富锌底漆，最低干膜厚75um；

封闭涂层:环氧封闭漆，最低干膜厚25um；

中间涂层:环氧（云铁）漆，最低干膜厚度150um；

血涂层（第一道）：内烯酸脂肪族聚氨酷面漆/氟碳树脂漆，最

低干膜厚度40um；

面涂层（第二道）：氟碳面漆，最低干膜厚度40um。

4、测定支座脱空尺寸并定制相应的楔形钢板。

5、安装时应注意支座水平，支座除满足设计标高的要求外，还应

保证支座平面两个方向的水平，支座四周不得有0.3mm以上的缝隙，

支座中线位置偏差不得大于2mmo

3.7.梁板钱缝注浆

钱缝注浆：对于被缝局部破损渗水的,应在板底被缝破损位置灌

注42.5#普通硅酸盐水泥浆，正式注浆前应进行注浆试验，确定合理

的水灰比后方可正式注浆，注浆采用低压，最大压力控制在0.5Mpa,

直到临近的灌浆嘴溢出浆液后，再采用0.2-0.4Mpa进行渗透，即可

停止，然后再依次移至其他灌浆嘴继续灌浆，灌浆压力应逐渐升高，

达到规定后，保持压力稳定，以满足灌浆要求。

为确保灌浆密实，采取保压措施，即在该灌浆孔前后相邻孔都冒

浆的情况下，关闭临近冒浆的灌浆嘴，保持压力2〜3分钟灌浆，停

止的标志为吸浆率小于0.1L/min,再继续压注几分钟即可停止灌浆，

关掉进浆嘴上的转芯阀门，灌浆结束后及时清洗压浆罐，输浆管等设

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备及其他容器，注浆前应先用改性环氧树脂封闭铉缝底部。

3.8.伸缩缝维修

1、对于伸缩缝填塞进行清理，用专用工具更换老化、脱落的橡胶

条。施工时应注意：清理伸缩缝内杂物，更换伸缩缝内脱落、破损的

橡胶条时，需对注意对伸缩缝的保护。将旧橡胶条取出后，应将槽内

杂物全部清理干净后，方能安装新的橡胶条。

2、对伸缩缝后浇带碎局部松散，碎裂的部位，凿出松散、碎裂碎,

清洗干净，然后在新旧碎接合面涂刷E200高效界面胶，用钢纤维细

石混凝土修补结构缺损部位。

1、对于伸缩缝整体损坏严重的情况，先凿除后浇带碎，切除槽内

钢筋及型钢。重新按设计图纸植入钢筋，安装型钢伸缩缝，浇筑C40

钢纤维碎。

2、对原桥无正规伸缩装置的桥梁，采用在原桥台简易缝处开槽并

安装型钢伸缩缝，并浇筑C40钢纤维碎。

3.9.植筋

本桥新、老混凝土连接和粘钢锚栓采用植筋工艺，植筋工艺流程

如下：

定位一钻孔一清孔一钢筋除锈一锚固胶配制一植筋一固化、保护

一检验。本次植筋所采用的胶黏剂为环氧树脂。

1、定位

按设计要求标示植筋钻孔位置、型号，但若基材上存在受力钢筋,

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钻孔位置可适当调整，但均宜植在箍筋内侧（对梁）或分布筋内侧（对

板、剪力墙）。

2、钻孔

（1）钻孔采用风钻成孔，如遇不可切断钢筋应调整孔位避开。

（2）钻孔直径d+4〜10mm（小直径钢筋取低值，大直径钢筋取高

值）。

（3）一般钻孔孔深按设计图纸确定。

3、清孔

（1）钻孔完毕，检查孔深、孔径合格后将孔内粉尘用压缩空气屑

吹出，然后用毛刷、棉布将孔壁刷净，再次压缩空气吹孔，应反复进

行3〜5次，直至孔内无灰尘，将孔口临时封闭。若有废孔，清净后

用植筋胶填实。

（2）钻孔孔壁宜保持干燥。

4、钢筋除锈

钢筋锚固长度范围的铁锈应清除干净（新钢筋的青色外皮也应清

除），并打磨出金属光泽，用角磨机和钢丝轮片速度较快。

5、胶黏剂配制

（1）配胶宜采用机械搅拌，搅拌器可由电锤和搅拌齿组成，搅拌

齿可采用电锤钻头端部焊接十字形014钢筋制成。也可用细钢筋棍

人工搅拌。

（2）取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称

重衡器按配合比混合，并用搅拌器搅拌约5〜10分钟左右至A、B组

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份混合均匀为止。搅拌时最好沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形

成气泡。胶应现配现用，每次配胶量不宜大于3公斤。

6、植筋

（1）施工人员戴好线手套或皮手套，将配置的锚固胶手撮成条或

成团放入孔内，也可用细钢筋配合腻刀往孔内送胶，孔内胶应捣密实。

（2）钢筋可采用旋转或手锤击打方式入孔，手锤击打时，一人应

扶住钢筋，以避免回弹。锚固胶填充量应保证插入钢筋后有料剂溢出。

7、固化、保护

（1）结构胶在常温、低温下均可良好固化，若固化温度25℃左

右，3天即可锚固力大于钢筋屈服值，若固化温度5℃左右，4天锚

固力可大于钢筋屈服值，且锚固力随时间延长继续增长。

（2）植筋后夏季12小时内（冬季24小时内）不得扰动钢筋，若

有较大扰动宜重新植。

8、检验

检验采用千斤顶、锚具、反力架系统作拉拔试验。一般加载至钢

筋强度的标准值，检测结果较直观、可靠、简便。

9、注意事项：

（1）包装桶内结构胶若有沉淀，使用前应搅拌均匀。

（2）孔内灰尘是否清净、钢筋是否除锈、胶配比是否准确、是否

搅拌均匀、孔内胶是否密实决定了锚固效果的好坏。搅拌时间应予以

保证。

（3）锚固构造措施尚宜满足《混凝土结构后锚固技术规程》

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JGJ145-2013的有关规定。

（4）结构胶宜在阴凉处密闭保存，保存期8个月。

（5）施工场所温度低于5℃,可采用碘钙灯、红外线灯、电炉或

水浴等增温方式对胶使用前预热至20〜40C左右。对粘贴部位也加

温5℃以上，并维持24小时以上。

3.10.桥面灌缝修补

3、对于桥台处的施工缝应采取预防性养护。即用乳化沥青灌缝处

理，以防止雨水、冰雪通过裂缝向下渗入而使裂缝继续扩大。

4、冷补灌缝

冷补灌缝的工序为：

（1）准备工作；

（2）用清缝器和热气喷枪清除裂缝内外灰尘杂质；

（3）灌注乳化沥青:

（4）采用V型或U型刮平器刮平；

（5）固化;

（6）开放交通。

3.11.桥面坑槽病害修补

1、钢筋碎桥面坑槽修补方法

桥面大面积麻面、坑槽需要开槽后重新浇筑处理。开槽的深度与

宽度比不应超过2：1,深度比越小越好。

（1）准备工作；

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（2）开槽；

（3）清理槽内灰尘、碎渣；

（4）喷洒防水粘层剂；

（5）重新铺筑钢纤维混凝土;

（6）养护；

（7）开放交通。

2、沥青碎桥面修补方法

（1）准备工作；

（2）开槽;

（3）清理槽内灰尘、碎渣；

（4）喷洒防水粘层剂；

（5）重新铺筑沥青混凝土；

（6）养护；

（7）开放交通。

3.12.桥面铺装层重铺

1、凿出原桥面铺装层至梁板顶面，清除松散附着物、凿毛处理并

冲刷干净，而后是施工防水层。

2、测量放线首先复测梁板顶面高程，控制中线、边线高程，保证

桥面坡度。

3、在梁板上植入桥面铺装定位筋，现场绑扎桥面钢筋网。桥面铺

装钢筋采用直径10mm的冷轧带肋钢筋现场绑扎,经纬间距均为10cm。

4、浇筑混凝土浇筑混凝土前要保证梁板表面粗糙、清洁，不得在

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钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变

位，必须搭设走道支架架空，并在浇筑过程中，随时注意纠正钢笳位

置。采用整幅浇筑法，原则上纵向以伸缩缝为界。混凝土浇筑从下坡

向上坡进行。在浇筑混凝土前处理好各构件的预埋，如伸缩缝等，浇

筑混凝土采用商品校，用平板振动器与振动棒振捣密实后，再用振动

梁、刮尺、滚筒梁整平后，进行抹面收浆，初凝前再进行整平，为了

提高粗糙度，待混凝土强度达到5Mpa后用钢刷横心刷纹。

5、混凝土浇筑完毕后，采用浇水养护法，无纺布进行苫盖，以保

持混凝土内部湿润及保持其温度，防止阳光暴晒，养护时间间隔以气

温而定，必须保持混凝土的潮湿状态，养护水要采用混凝土搅拌用水,

以保证混凝土的清洁。在养护人员进行养护的时候，要将水浇匀，不

得将水固定一处自流，桥面养护必须有专职养护人员进行养护。

3.13.栏杆修复

原有桥梁栏杆局部构件有露筋破损现象和表面涂层老化剥落现

象，施工时应结合实际情况，采用如下施工方法：

（1）标记出其余栏杆露筋、碎保护层破损处，人工手持钢刷剔除

已经碳化或松动的混凝土，直至露出新鲜混凝土面，同时进行钢筋除

锈。

（2）采用高标号环氧砂浆修补栏杆露筋、破损处。

（3）待环氧砂浆强度达到设计值后，清理原栏杆老化涂层。将栏

杆表面的灰尘、油溃、鳞皮、锈斑、浮浆等清除干净后，采用与原桥

栏杆颜色相同的涂料统一粉刷栏杆。

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3.14.防腐纳米涂层

1、施工工序：

（1）用高压水枪进行冲洗构件（混凝土、钢、木结构）

（2）24小时后涂刷第一遍环氧清漆

（3）24小时后涂刷第二遍环氧清漆

（4）24小时后涂刷第一遍环氧面漆（颜色待定）

（5）24小时后涂刷第二遍环氧面漆（颜色待定）

（6）48小时后涂刷一遍纳米涂层（颜色待定）

2、环氧清漆和环氧面漆须在配置完后1小时内用完。

3、纳米涂层不能沾水。

4、环氧清漆、环氧面漆和纳米涂层涂刷完后12小时内不能被雨

淋。

5、气温不能低于5℃。

6、相对湿度须在85%以下。

3.15.维修施工注意事项

1、加固工程应由有专业桥梁加固资质的公司施工。

2、施工前应对照实桥，结合检测报告、检测和评估报告及维修加

固设计图纸，认真调查测量，并依据实测值进行修正，并制定完整的

施工组织计划。

3、应对材料标准、规格严格要求；对材料进行安全存放，以免影

响使用。

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4、桥梁加固用胶黏剂应进行毒性检验，对完全固化的胶黏剂，其

检验结果应符合实际无毒卫生等级的规定。

5、施工剔凿前应根据受力情况确定是否应加支撑系统，剔凿时应

重槌轻敲，剔凿过程中不得损伤需保留的原有构件，剔凿时或切割时,

应注意保留图中注明需保留的钢筋和构件。

6、施工中发现新的缺陷'病害及与文件不一致的地方，应及时与

业主、监理工程师、设计单位取得联系，共同商定解决办法。

7、桥梁维修加固施工完成后，应加强观测，测量关键部位的应力

与裂缝情况。

8、加固使用桥梁完成加固后，应加强观测，测量关键部位的应力

与裂缝情况。

9、液压设备故障

（1）千斤顶发生内泄，千斤顶不能提供顶升力；

（2）油管突然爆裂或断开，千斤顶泄压不能提供足够的顶升力；

（3）泵站由于断电等原因不能长时间保压，千斤顶不能提供足够

的顶升力；

（4）针对以上液压设备的危险源采用以下应及方案：

（5）所有千斤顶在顶升前均需保压，采用优质油管等元件，现场

配备足够的备用液压设备；

（6）由于采用流量控制，当千斤顶发生内泄时，液压泵站供油将

加快，此时顶升速度将下降，通过此方法可及时发现千斤顶内泄。

10、电脑控制系统故障

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（1）电脑控制系统因意外撞击而造成系统故障（死机、重启或者

程序无反映等等）：首先将系统设定为一旦没有电脑信号，整个系统

处于保压状态，并且发出警报，千斤顶锁死；其次，设置专门的空间

安放电脑；再次，电脑操作室只允许技术人员或者相关人员进入，并

为电脑资料作备份。

（2）在操作界面上面设定专门的应急操作按钮。可以在紧急情况

下启动该程序，使整个工程进入事先设定的闭锁状态，经过故障处理

后，由总指挥决定是否继续作业。

（3）断电事故处理：为主控电脑配置专用的UPS,提供不间断电

源；在开机前，UPS至少保证具有稳定运行半个小时的主控室用电量。

由专业电工处理电线电路方面的问题。

（4）系统故障：立即由专业工程师对系统进行检查，尽快排除故

障，现场应有足够的备品、备件。

11、结构监测值超限事故

当结构出现变形或者裂缝：立即暂停或者停止顶升，组织有关人

员对出现的异常情况进行评价分析，查找原因，根据评价结论采取相

应的处理措施，同时加强监测。

梁体出现结构变形或者细微裂缝：立即暂停或者停止施工，组织

有关人员对出现的异常情况进行评价分析，查找原因，根据评价结论

采取相应的处理措施，同时加强监测。

第四章雨季施工

1、根据天气预报合理安排施工，尽量避免降雨对工程的影响，做

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到无雨天形成大干局面，雨天尽可能不施工或少施工，并备好防雨用

具。

2、机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保

护装置。大型设备的接地装置要进行全面检查，应符合规程要求，并

进行遥测。

3、加强安全检查，及时发现问题。对结构物主体、脚手架、施工

用电、各小型机械的防雨棚以及临时用电、临时设施、安全标志牌进

行经常性检查，对发现问题及时排除，对破损处及时修复，防止漏电

事故出现。

4、施工现场设专人对现场进行清理工作，洒水、扫地，防止尘土

飞扬，清除污泥、雨水，保持现场整洁。进出施工现场的车辆，尤其

在雨后，必须对车子和轮胎进行清洗后方可出场。

5、密切注意天气变化，了解近期天气情况，合理安排施工工期。

暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，37℃以

上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。

6、上架操作人员注意穿防滑鞋，防止滑倒。

7、对任何用电器具，必须严格按有关操作规程进行，具有可靠的

接地，操作者必须佩戴必需的劳保用品。

8、雨季来临前认真对管理人员和操作工人分级进行雨季施工的

培训工作，加强个人的安全意识和质量意识，提高自我防范能力和应

急反应能力。

9、汛前备足工程材料，成立防汛组织，查明汛情隐患，做好防汛

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准备工作、做到有备无患。

第五章施工保证措施

5.1.质量保证措施

5.1.1.质量保证体系

项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目经

理部总工程师任副组长，成员由项目经理部各施工工程师组成。项目

经理部设专职质检工程师和质检员，保证施工作业始终在质检人员的

严格监督下进行。质检工程师发现违背施工程序，不按设计图、规程、

规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量要求者，

有权制止，必要时下停工令。质检工程师工作不力，将追究责任，严

肃处理。

5.1.2.质量管理体系

我公司施工此工程时本着“质量笫一”的原则进行质量目标管理，

并导入IS09002质量认证体系，以“强化科学管理，优化整体质量，

持续改进提高，满足顾客要求。”为质量方针，保证此项工程“合格”

的质量目标，特制定以下质量管理计划：

1、建立健全完善的质量保证体系项目经理部在工地全面负责工

程的生产管理、质量监督等具体事项，对于工序、分项工程质量严格

实行三级质量控制，定期对已完工工程质量进行检查、评估以促进和

保证工程质量。

2、建立严格的工地质量管理制度：

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（1）对于工程施工的质量问题，质量检查组有否决权，各施工

班组的施工进度款的支付应有质检组的质量鉴定认可后方能支付。对

于不合格工序和其他质量事故必须返工，并追究有关人员的责任。

（2）混凝土浇筑必须严格按照混凝土强度要求，搅拌、运输、

浇筑、振捣符合规范要求，以保证混凝土质量。

（3）建立严格的工序交接检查制度，各级技术人员均须在现场

交换班做好交接记录。

3、建立严格的材料进场管理制度：严格把好原材料质量关，要

求各种原材料要有出厂证明书、合格证。各种材料必须经试验室检验

合格方准使用。

4、建立完善质量检测体系

（1）认真执行测量三级复核制，测量工作要正确和及时,做到标

高正确，数据清楚，记录仔细。每道工序都要有测量监控措施，以保

证标高正确无误。

（2）本工程施工实行严格的现场记录，配备完善的记录表格、签

证表，对于各工序都必须在现场做好有关记录。

（3）建立完善的工程自检互检体系，对工程中的各道工序进行

全面的质量监督检查。发现问题及时处理，直至符合设计规范要求。

（4）配合建设部门和质量监督部门等有关人员做好各项工程的

隐蔽工程检查工作，并做好检查记录和签证工作。各种施工原始记录

应及时收集、整理和归档。

5、建立完善的施工试验及送检制度：

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（1）加强材料地试验鉴定工作，所有用于本工程的材料均有产

品质量合格证书及出厂证明，杜绝使用不合格的材料。

（2）混凝土做好抗折，抗压试件，及时送检测部门进行测试。

各工序要有质量评定，各质检资料要记录及时，有效，做到取样合理,

检查认真，反映真实。

（3）根据工程施工进度,做好原材料的复检，混凝土试块的取样

及送检工作。

（4）取样及送检人员为：项目部质检员或试验员。

5.1.3.质量保证措施

1、确保工程质量的组织措施

（1）认真学习贯彻全国建设工程质量工作会议精神，在本工程中

建立工程质量领导责任制，法定代表人对施工质量负总责，施工单位

各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落

实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员培训，加强施工管

理，规范市场行为，明确各级责任，确保工程质量达到“合格”。

（2）认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，贯穿到施工

中的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管

理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量

为主线，全面组织，优质生产。

（3）认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设计意

图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训I、考核,

按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到国家和交通部门现行的质

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量验收标准，实现质量目标。

（4）强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经理部

设安全质量检查部，施工队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检

员。配齐、配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部

门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖

惩。把监理工程师”一次检查合格率”作为重要考核指标，切实实行

质量一票否决制。

（5）项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员，负责

本工程地试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器的设备，通

过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格

检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协助配合质检工程师

和监理工程师进行全面的施工质量监控。

（6）为保证严格按IS09002系列质量保证模式组织生产，拟制定

本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，将各

标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结

整改，以确保各工序的质量。

（7）加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工

程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”的质量工作

格局。

（8）接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制度。

2、竣工验收阶段质量保证措施

（1）坚持竣工标准。

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（2）做好竣工预检，待确定全部工程项目符合竣工验收标准后,

再向建设单位申请竣工验收。

（3）按规定整理、编制竣工验收文件。

3、保证工程质量的技术措施

（1）推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编