电控发动机维修知识题库单选题100道及答案

电控发动机维修知识题库单选题100道及答案

1.以下关于电控发动机进气压力传感器的说法，正确的是（）

A.它主要用于检测进气温度

B.它能将进气压力信号转换为电信号送给ECU

C.它对发动机的点火时刻没有影响

D.它一般安装在排气管上

答案：B

2.电控发动机的喷油器工作是由（）控制的。

A.传感器

B.执行器

C.ECU

D.继电器

答案：C

3.当发动机冷却液温度传感器故障时，可能会出现的现象是（）

A.发动机无法启动

B.发动机油耗正常

C.发动机容易过热

D.发动机动力增强

答案：C

4.下列哪个部件不属于电控发动机燃油供给系统（）

A.燃油泵

B.喷油器

C.节气门位置传感器

D.燃油滤清器

答案：C

5.发动机工作时，ECU根据（）信号来确定基本喷油量。

A.进气压力和进气温度

B.进气压力和发动机转速

C.进气温度和发动机转速

D.节气门开度和进气温度

答案：B

6.以下关于氧传感器的说法，错误的是（）

A.氧传感器用于检测排气中的氧含量

B.氧传感器能反馈混合气的浓稀情况

C.氧传感器故障对发动机油耗没有影响

D.氧传感器安装在排气管上

答案：C

7.电控发动机的怠速控制主要是通过控制（）来实现的。

A,进气量

B.喷油量

C.点火提前角

D.冷却液温度

答案：A

8.发动机点火系统中，将低电压转换为高电压的部件是（）

A.点火线圈

B.火花塞

C.分电器

D.点火控制器

答案：A

9.当节气门位置传感器故障时，发动机可能会出现（）

A.怠速不稳

B,加速正常

C,油耗降低

D.启动容易

答案：A

10.以下哪个不是电控发动机的主要组成部分（）

A.传感器

B.ECU

C.变速器

D.执行器

答案：C

11.燃油喷射系统中，单点喷射是指（）

A.每个气缸都有一个喷油器

B.几个气缸共用一个喷油器

C.只有一个喷油器，位于进气总管处

D,喷油器安装在排气歧管上

答案：C

12.发动机爆震传感器的作用是（）

A.检测发动机的振动情况，控制点火提前角

B.检测进气压力

C.检测冷却液温度

D.检测节气门开度

答案：A

13.下列关于曲轴位置传感器的说法，正确的是（）

A.它主要用于检测节气门位置

B.它能确定发动机的转速和曲轴转角位置

C.它对发动机的喷油控制没有作用

D.它一般安装在进气歧管上

答案：B

14.电控发动机在冷启动时，ECU会（）

A.减少喷油量

B.增加喷油量

C.保持喷油量不变

D.停止喷油

答案：B

15.以下关于进气温度传感器的说法，错误的是（）

A,它能检测进气的温度

B.进气温度变化会影响发动机的进气量

C.进气温度传感器故障对发动机性能没有影响

D,它将进气温度信号传给ECU

答案：C

16.发动机电子控制系统中，执行器的作用是（）

A.检测发动机的各种运行参数

B.对传感器信号进行处理

C.根据ECU的指令完成相应的动作

D.存储发动机的故障代码

答案：C

17.当发动机出现故障时，ECU会（）

A.立即停止发动机工作

B.记录故障代码，并可能采取应急措施

C.继续正常工作，不做任何处理

D.重启发动机

答案：B

18.以下哪种故障可能导致发动机无法启动（）

A.火花塞积碳

B.节气门开度太大

C.冷却液温度过高

D.进气压力过高

答案：A

19.燃油压力调节器的作用是（）

A.调节燃油泵的转速

B.保持燃油压力稳定

C.过滤燃油中的杂质

D.控制喷油器的喷油时间

答案：B

20.发动机正常工作时，点火提前角一般在（）范围内。

A.0°-10°

B.10°-30°

C.30°-60°

D.60°-90°

答案：B

21.下列关于电子节气门的说法，错误的是（）

A.电子节气门由ECU控制其开度

B,电子节气门能提高发动机的响应速度

C,电子节气门故障不会影响发动机的正常运行

D,电子节气门可以实现精确的进气量控制

答案：C

22.发动机在加速时，ECU会（）

A.减少喷油量

B.增加喷油量

C.保持喷油量不变

D.停止喷油

答案：B

23.以下关于EGR系统的说法，正确的是（）

A.EGR系统主要用于降低发动机的动力输出

B.EGR系统是将部分排气引入进气系统

C.EGR系统对发动机的排放没有影响

D.EGR系统在发动机冷启动时工作

答案：B

24.发动机的故障诊断一般按照（）的步骤进行。

A.先外后内，先简后繁

B.先内后外，先繁后简

C.先检测传感器，后检测执行器

D.先检测执行器，后检测传感器

答案：A

25.以下哪个传感器不是用于检测发动机负荷的（）

A.节气门位置传感器

B.进气压力传感器

C.曲轴位置传感器

D.进气流量传感器

答案：C

26.电控发动机的故障代码可以通过（）读取。

A.万用表

B.示波器

C.故障诊断仪

D.电压表

答案：C

27.当发动机处于怠速工况时，其喷油量主要取决于（）

A.进气压力

B.节气门开度

C.发动机转速

D.冷却液温度

答案：D

28.以下关于喷油器的说法，错误的是（）

A.喷油器的喷油量由ECU控制

B.喷油器将燃油喷入进气歧管或气缸内

C.喷油器故障会导致发动机无法启动

D.喷油器的喷油时间不受发动机工况影响

答案：D

29.发动机的点火能量主要由（）提供。

A.点火线圈

B.火花塞

C.蓄电池

D.发电机

答案：C

30.下列关于发动机冷却液温度传感器的工作原理，说法正确的是（

A.它是一种热敏电阻，温度升高时电阻值增大

B.它是一种热敏电阻，温度升高时电阻值减小

C.它是一种电容传感器，温度变化时电容值变化

D.它是一种电感传感器，温度变化时电感值变化

答案：B

31.以下关于空气滤清器的说法，正确的是（）

A.空气滤清器堵塞会使发动机进气量增加

B.空气滤清器对发动机的性能没有影响

C.定期更换空气滤清器可以提高发动机的使用寿命

D.空气滤清器只在灰尘较多的环境下才需要更换

答案：C

32.发动机在高速行驶时，£（21；会（）

A.提前点火提前角

B.推迟点火提前角

C.保持点火提前角不变

D.随机调整点火提前角

答案：A

33.以下哪个部件不属于发动机点火系统（）

A.点火线圈

B.火花塞

C.燃油泵

D.点火控制器

答案：C

34.当氧传感器信号电压始终保持在高电位时，说明（）

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.氧传感器故障

D.发动机工作正常

答案：B

35.电控发动机的怠速转速一般由（）来设定。

A.节气门位置传感器

B.怠速控制阀

C.进气压力传感器

D.曲轴位置传感器

答案：B

36.以下关于燃油滤清器的说法，错误的是（）

A.燃油滤清器可以过滤燃油中的杂质

B.燃油滤清器堵塞会影响燃油供应

C.燃油滤清器不需要定期更换

D.燃油滤清器安装在燃油管路中

答案：C

37.发动机的电子控制系统中，（）是核心部件。

A.传感器

B.ECU

C.执行器

D.继电器

答案：B

38.当发动机的进气压力传感器故障时，ECU会（）

A.按照默认的进气压力值进行控制

B.停止发动机工作

C.提高发动机的转速

D.减少喷油量

答案：A

39.以下关于发动机故障自诊断系统的说法，正确的是（）

A.它只能检测传感器的故障

B.它可以实时监测发动机的运行状态

C.它不能记录故障代码

D.它对发动机的维修没有帮助

答案：B

40.发动机在正常工作时，冷却液的温度一般保持在（）

A.60℃-70℃

B.70℃-80℃

C.80℃-90℃

D.90℃-100℃

答案：C

41.以下关于节气门体的说法，错误的是（）

A.节气门体上安装有节气门

B.节气门体可以控制进气量

C.节气门体故障不会影响发动机的怠速

D.节气门体与进气歧管相连

答案：C

42.发动机的喷油器在（）时开始喷油。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.做功冲程

D.排气冲程

答案：A

43.下列关于发动机爆震的说法，正确的是（）

A.爆震会使发动机动力增强

B.爆震对发动机没有损害

C.爆震是由于点火提前角过大引起的

D.爆震可以通过增加喷油量来解决

答案：C

44.当发动机的曲轴位置传感器故障时，可能会出现的现象是（）

A.发动机无法启动

B.发动机油耗降低

C.发动机怠速稳定

D.发动机加速正常

答案：A

45.以下关于发动机电子控制系统的优点，说法错误的是（）

A.提高了发动机的性能

B.降低了发动机的油耗

C.增加了发动机的故障率

D.减少了发动机的排放污染

答案：C

46.发动机在启动时，ECU会根据（）信号来控制喷油量。

A.冷却液温度

B.进气压力

C.节气门开度

D.发动机转速

答案：A

47.以下哪种现象可能是由于火花塞故障引起的（）

A.发动机抖动

B.发动机噪音小

C.发动机油耗降低

D.发动机启动容易

答案：A

48.燃油喷射系统中，多点喷射是指（）

A.每个气缸都有一个喷油器

B.几个气缸共用一个喷油器

C.只有一个喷油器，位于进气总管处

D,喷油器安装在排气歧管上

答案：A

49.以下关于进气歧管的说法，正确的是（）

A.进气歧管的作用是将空气均匀分配到各个气缸

B.进气歧管不需要进行清洗

C.进气歧管堵塞不会影响发动机的性能

D.进气歧管与节气门体没有连接

答案：A

50.发动机的点火提前角过大时，会出现（）

A.发动机动力下降

B.发动机油耗降低

C.发动机容易启动

D.发动机工作平稳

答案：A

51.以下关于发动机故障诊断的方法，错误的是（）

A.观察法，通过观察发动机的外观和运行状态来判断故障

B.听诊法，通过听发动机的声音来判断故障

C.随意更换部件法，在不确定故障原因的情况下随意更换部件

D.检测法，使用检测工具对发动机的各项参数进行检测

答案：C

52.当发动机的冷却液温度过高时，ECU会（）

A.增加喷油量

B.减少喷油量

C.提前点火提前角

D.推迟点火提前角

答案：D

53.以下关于发动机氧传感器的安装位置，正确的是（）

A.安装在进气歧管上

B.安装在排气管上

C.安装在燃油滤清器附近

D.安装在节气门体上

答案：B

54.发动机在减速时，ECU会（）

A.停止喷油

B.增加喷油量

C.减少喷油量

D.保持喷油量不变

答案：A

55.以下关于发动机怠速控制阀的说法，错误的是（）

A.怠速控制阀可以控制发动机的怠速转速

B.怠速控制阀由ECU控制其开度

C.怠速控制阀故障不会影响发动机的启动

D.怠速控制阀安装在进气歧管上

答案：C

56.下列关于发动机电子控制系统的组成部分，说法正确的是（）

A.传感器用于执行ECU的指令

B.ECU用于检测发动机的运行参数

C.执行器用于根据ECU的指令完成相应的动作

D.继电器不属于电子控制系统的组成部分

答案：C

57.当发动机的节气门位置传感器信号不准确时，可能会导致（）

A.发动机加速不畅

B.发动机油耗降低

C.发动机怠速过高

D.发动机启动容易

答案：A

58.发动机点火系统中，火花塞的电极间隙一般为（）

A.0.1-0.3mm

B.0.3-0.5mm

C.0.6-1.3mm

D.1.5-2.0mm

答案：C

59.电控发动机燃油泵的工作压力一般在（）范围内

A.0.1-0.2MPa

B.0.2-0.3MPa

C.0.3-0.4MPa

D.0.4-0.5MPa

答案：B

60.当发动机的进气温度传感器显示温度过高，实际温度正常时，£（211会（）

A.增加喷油量

B.减少喷油量

C.保持喷油量不变

D.随机调整喷油量

答案：B

61.发动机在大负荷工况下，点火提前角会（）

A.增大

B.减小

C.不变

D.先增大后减小

答案：B

62.以下关于发动机空气流量传感器的说法，正确的是（）

A.它只能检测进气的体积流量

B.它能将空气流量信号转换为电信号送给ECU

C.空气流量传感器故障对发动机启动无影响

D.它安装在排气管上

答案：B

63.若发动机的爆震传感器出现故障，可能会导致（）

A.发动机动力输出稳定

B.发动机产生严重爆震

C.发动机点火提前角固定不变

D.B和C都有可能

答案：D

64.发动机冷却液温度传感器的电阻值与温度的关系是（）

A.线性关系，温度升高电阻值线性增大

B,非线性关系，温度升高电阻值减小

C.线性关系，温度升高电阻值线性减小

D.非线性关系，温度升高电阻值增大

答案：B

65.电控发动机中，用于控制废气再循环量的部件是（）

A.EGR阀

B.节气门

C.氧传感器

D.空气滤清器

答案：A

66.当发动机启动困难，且火花塞跳火正常时，应重点检查（）

A.点火系统

B,燃油供给系统

C.进气系统

D.冷却系统

答案：B

67.发动机电子控制系统中，用于检测发动机转速的传感器除了曲轴位置传感器外，还可能

是（）

A.凸轮轴位置传感器

B.节气门位置传感器

C.进气压力传感器

D.爆震传感器

答案：A

68.以下关于发动机燃油滤清器更换周期的说法，正确的是（）

A.每行驶1万公里更换

B.每行驶2万公里更换

C,每行驶3万公里更换

D.依据车辆使用说明书和实际燃油质量确定

答案：D

69.发动机在正常运行过程中，若氧传感器信号中断，£05会（）

A.采用开环控制方式

B,立即停止发动机运行

C.随机调整喷油量

D.保持当前喷油量不变

答案：A

70.以下关于发动机节气门清洗的说法，错误的是（）

A.节气门清洗可以改善发动机怠速稳定性

B.清洗节气门后需进行匹配设置

C.节气门脏污只会影响发动机的动力输出，对怠速无影响

D.节气门清洗周期一般为2-3万公里

答案：C

71.发动机点火线圈初级绕组的电阻值一般在（）

A.0.1-0.5Q

B.0.5-1.5Q

C.1.5-3.0Q

D.3.0-5.0Q

答案：B

72.当发动机的进气压力传感器显示压力过高，实际压力正常时，可能导致（）

A.发动机怠速过低

B.发动机加速无力

C.发动机喷油量增加

D.发动机点火提前角推迟

答案：C

73.以下关于发动机空气滤清器更换的说法，正确的是（）

A.空气滤清器变脏后只会影响发动机进气量，不会影响油耗

B.只要空气滤清器外观干净就无需更换

C.空气滤清器更换周期与车辆行驶环境有关

D.空气滤清器更换后无需检查安装是否牢固

答案：C

74.发动机在暖机过程中，ECU会（）

A.逐渐减少喷油量

B.逐渐增加喷油量

C.保持喷油量不变

D.先增加后减少喷油量

答案：A

75.若发动机的曲轴位置传感器信号丢失，发动机（）

A,仍能正常启动

B.启动后能正常运行

C.无法启动

D.启动后怠速不稳定

答案：C

76.发动机电子控制系统中，用于控制喷油器喷油时刻的信号主要来自（

A.曲轴位置传感器

B.节气门位置传感器

C.进气压力传感器

D.冷却液温度传感器

答案：A

77.以下关于发动机火花塞更换周期的说法，正确的是（）

A.普通火花塞每行驶2万公里更换

B.钺金火花塞每行驶8万公里更换

C.火花塞更换周期与发动机工况无关

D.火花塞只要能跳火就无需更换

答案：B

78.当发动机的冷却液温度传感器故障，且无备用信号时，£（211会（）

A.依据进气温度估算冷却液温度

B.按照预设的固定值进行控制

C.随机调整发动机运行参数

D.停止发动机运行

答案：B

79.发动机在高速行驶时，若出现断火现象，可能是（）

A.火花塞积碳严重

B.点火线圈性能下降

C.燃油泵压力不足

D.以上都有可能

答案：D

80.电控发动机的燃油供给系统中，用于储存燃油压力的部件是（）

A.燃油滤清器

B.燃油泵

C.燃油压力调节器

D.燃油脉动阻尼器

答案：D

81.以下关于发动机进气歧管清洗的说法，正确的是（）

A.进气歧管清洗只能在4S店进行

B.进气歧管清洗对发动机性能提升无明显作用

C.进气歧管清洗可以清除内部的积碳和杂质

D.进气歧管清洗后无需检查密封性

答案：C

82.发动机在加速过程中，若氧传感器反馈混合气过浓，ECU会（）

A.增加喷油量

B.减少喷油量

C,保持喷油量不变

D.先增加后减少喷油量

答案：B

83.以下关于发动机节气门位置传感器类型的说法，错误的是（）

A.有线性可变电阻式

B.有开关量式

C.有电磁感应式

D.有霍尔效应式

答案：C

84.当发动机的空气流量传感器故障时，发动机可能会（）

A.启动困难

B.怠速过高

C.加速不良

D.以上都有可能

答案：D

85.发动机点火系统中，点火控制器的作用是（）

A.产生高压电

B.控制点火线圈初级电流的通断

C.检测发动机转速

D.调节点火提前角

答案：B

86.以下关于发动机爆震传感器安装位置的说法，正确的是（）

A.安装在进气歧管上

B.安装在气缸体上

C.安装在排气管上

D.安装在火花塞上

答案：B

87.发动机在正常工作时，若冷却液温度持续上升，可能是（）

A.冷却风扇故障

B.节温器故障

C.散热器堵塞

D.以上都有可能

答案：D

88.电控发动机的怠速控制系统中，旁通空气式怠速控制阀的控制方式是通过控制（）来

调节怠速进气量

A.节气门开度

B.旁通空气道的截面积

C.进气歧管压力

D.发动机转速

答案：B

89.当发动机的燃油泵压力不足时，可能会导致（）

A.发动机启动困难

B.发动机加速无力

C.发动机怠速不稳

D.以上都有可能

答案：D

90.以下关于发动机电子控制系统接地的说法，正确的是（）

A.接地不良对发动机性能无影响

B.接地电阻应小于1Q

C.电子控制系统可以不接地

D.接地只与电气安全有关，与发动机控制无关

答案：B

91.发动机在冷启动时，若启动困难且排气管冒黑烟，可能是（）

A.混合气过稀

B.混合气过浓

C.点火过早

D.点火过迟

答案：B

92.以下