钢铁公司岗位作业指导书合集

第56页共124页ZY.24.06.04—2012炼焦岗位作业指导书炼焦岗位作业指导书ZY.24.06.02—2012第57页共124页钢铁公司岗位作业指导书合集消烟除尘车司机岗位作业指导书岗位职责负责清理上升管，使上升管保持畅通。装煤时负责消烟除尘，防止荒煤气从机侧装煤处大量冒出，污染环境。按出焦装煤计划准时地消烟除尘，保证k值达到规定标准。负责启、盖吸尘孔盖。工艺技术设备参数技术参数：消烟除尘车技术参数：消烟除尘车轨道中心距： 5835mm轨型： 50kg/m大车行走速度： 56.7m/min烟尘处理量： ≮40000m3/h除尘效率： ≮85%消烟车的工作原理：装煤时产生的荒煤气由于吸力的作用从炉门顶部吸入的空气在炉顶空间进行一次燃烧，然后经过套筒进入燃烧室与进入的二次空气混合燃烧，温度达到1300℃左右，燃烧后的废气经出口管到洗涤器，经过水的冷却除尘，使废气温度降到80～90℃含尘量5g/m3，通过烟囱排出。风机风量：24900m3/h，风压：615mmH2O。设备参数规格型号：FRC2113设备重量：67t总功率：～210KW外形尺寸（长X宽X高）：9480×10600×9310走行装置电机2台轨型：P50轨距：5835㎜走行速度：57.7m/min水泵：2台型号：80WFB-C流量：60m3/h扬程：52M转速：2900r/min风机：9－2611.2D流量：42221m3/h全压：6382Pa电机功率：132KW升降导套：DT-II2500A-1600-40-M行程：250㎜功率：2.2KW热气流换向装置：电动挡板三通：电动推杆：DT-I700A-1000-60-M功率：1.1KW推焦除尘对接管装置：DT-I700A-700-100-M功率：0.75KW燃烧室总容积：22.98M3各机构减速机使用部位规格型号速比台数走行减速机2导套提升减速机1各部电动机项目名称规格型号功率（KW）转速（r/min）数量（台）行走电机YPT180L-6159702水泵电机Y180L-22229402风机电机YPT315M-413214902导套提升电机Y100L1-42.214301技术操作正常操作：车前要先发信号，观察前方有无障碍物，确认无误后方可行车。接班要检查除尘车各部位运转情况，有问题及时解决。推焦前，将套筒与炭化室连通，装煤时，启动水泵和风机，将装煤时产生的荒煤气及空气吸入消烟除尘车的燃烧室燃烧，废气经过净化，冷却排出。装煤后，机侧关上炉门，将活动套筒移开，盖上除尘孔盖进行下一炉除尘。设备操作维护操作程序：接班时，首先检查消烟除尘车操作台上各部位是否良好，各操作手柄及开关是否置于：“0”位，确认后方可合上电源开关，操作台上电源指示灯亮了，即可进行消烟除尘操作。有问题立即向班、组长汇报，派维修人员处理。在炉长指挥下，司机操作走行主令开关把消烟除尘车开向该出焦的炭化室顶，并把开排烟孔盖机构对准炭化室排烟孔进行开盖操作。启动消烟除尘车准确定位于已开启排烟孔盖的出焦炭化室，并使升降导套下降到位，对接煤气管道快装接头并开通阀门。推焦前按下热气流换向装置按钮，使对接管及电动三通挡板移动到位。接通快速煤气点火助燃装置，后开启水泵及风机。经湿法净化气液分离后排入大气。出焦完毕，在水泵、风机继续工作状态下，按下热气流交换装置另一按钮，使对接管收回、挡板复位，原热气流通道关闭，净化系统与燃烧系统通道接通，开始捕集装煤产生的荒烟气及灰尘，经燃烧、净化、分离后排入大气。装煤结束，炭化室及侧门关紧，提升导套，待排烟孔盖复位先关闭煤气管道阀门，脱开煤气管道快装接头后关风机，再关水泵。开启走行，消烟除尘车移至端部平台待用。操作注意事项走行时，由调换主令控制器手柄位置实施行速调换，低速起步，后依据实况调换中、高速行驶，停车之前须先减速至低速再停车。应注意：高速行驶时，勿紧急制动停车，非特别紧急情况，严禁采用打倒车方式制动。视查确认导套已提升，煤气管道快装接头已脱离，先鸣笛再启动行驶。行驶中，操作人员应注意力集中，手不得脱离控制手柄，发现异常立即停车处理。在装煤作业过程中，操作人员不能离开操作室，且要不断观察供水情况，一旦供水受阻，应立即关闭风机，升起导套，随之行驶离去。当消烟除尘车停止工作，操作人员在离开司机室时须断开控制电源。风机启动前应先启动水泵。导套不提升，消烟除尘车不能移动。“急停”按钮的使用：意味着所有控制电源被切断，全部电力拖动设备不再工作。因此，除在频临严重人身和设备事故的危急情况下，方可实施“急停”，否则勿用。在正常生产情况下，对位于排入下水槽排水管下方的排放集灰水管，每24小时在水泵正常工作状态下，开启闸阀清放积灰一次。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。行车前，必须打开走行报警信号5秒以上，且确认前方无障碍物，方可走车。行车途中，严禁任何人上下或爬越车辆，严禁用打倒车代替刹车。装煤时，如遇煤饼倒塌，机侧没关上炉门前，机车不准离开。除尘时，如遇到停电、风机跳停，短时间不能正常起动时，必须先打开上升管盖，再将车推开。停止后，必须切断总电源，确认安全后，方可离开。事故处理及预防特殊操作：装煤时，如遇煤饼倒塌或散架，机侧没关上炉门，消烟除尘车不准离开。除尘时如遇到停电，短时间不送电时，应把车推开，以免烧坏车体，此时上升管应打开。除尘时，机侧炉门处大量冒煤气，这是风机吸力不足或风机出故障，要及时查明原因，尽快处理。安全注意事项：司机室内必须铺设绝缘板。配电室禁止堆放易燃物及其它杂物。外排废气要观察其颜色，冒黄烟说明煤气没有完全燃烧，易产生爆鸣。精心操作，勤观察电子数据反映的情况，不合要求，及时查明原因。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：1、交接双方检查确认后岗位交接。2、交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。3、未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。4、其它规定：1未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。2交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。3交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。炉顶工岗位作业指导书岗位职责保证按计划出焦，确保本班计划任务的完成。负责打、关上升管盖及翻板并指挥消烟除尘车司机清理上升管。负责清理桥管及检查氨水喷洒情况。协助消烟除尘车司机打、盖吸尘孔盖，并清理吸尘孔盖上的杂物。负责密封吸尘孔盖，不能跑烟冒火。负责指挥出焦装煤。负责管理水封上升管，并保持经常有水。负责打扫炉面卫生，保持炉面干净。贯彻执行各项规章制度，保证安全生产。圆满完成班、段交办的各项临时性任务。工艺技术设备参数推焦顺序为9-2串序。打开炉盖单座焦炉不准超过两孔。不关桥管翻板不准装煤，装煤后及时打开桥管翻板。禁止将任何炉顶杂物扫入炭化室内。技术操作一、接班前检查工具，准备好封盖泥料。二、推焦前20分钟，打开上升管盖，压下翻板，检查焦炭是否成熟，并发出要出焦信号。三、协助消烟除尘车司机进行消烟除尘工作。四、推焦前要清理桥管，并检查氨水喷洒情况，不喷洒要及时处理。五、推焦时要关闭上升管盖，装好煤后，要打开翻板。六、当炉盖盖好后，及时用密封浆对炉盖进行密封。七、要经常观察氨水压力，不准低于0.3MPa。八、要经常检查炉盖是否严密平整，不严密平整要加以处理。安全作业指导书操作前，要检查作业区域各种安全装置是否齐全有效、整个作业区域是否存在安全隐患，确认无误后，方可作业。操作时，不得踩踏炉盖，翻了的炉盖禁止用脚蹬。盖上除尘孔盖后要及时进行密封，禁止出现除尘孔盖跑烟冒火现象。操作时，应站在上风侧；清扫除尘孔石墨时，要防止喷火烧伤。操作时，要注意消烟除尘车行走方向、风向和打开的除尘孔，烟大、汽大时要缓慢行走。清扫桥管和上升管时，禁止在上升管根部逗留和通过。关上升管盖时，要缓慢进行，以免水封水溅出烫伤。禁止在炉门打开或上升管关闭时，清扫除尘孔口。水封盖、除尘孔盖上禁止压重物；禁止跨在铁轨上扫炉顶，禁止在铁轨上座卧休息；禁止从炉顶跨上推焦车、拦焦车。禁止从炉顶往下仍东西，必要时要有人监护。禁止将杂物扫入炉内或扫入空炉。除尘时突然停电，必须协助消烟除尘车司机把消烟除尘车移至安全位置，然后盖上炉盖。化产煤气鼓风机停转时，要站在上风侧，并及时扑灭除尘孔及上升管上的着火，并将炉盖盖严。上升管出现停氨水、停鼓风机或其它特殊情况时，要协助上升管工进行处理。事故处理及预防特殊操作：正值除尘时停电，必须协助消烟除尘车司机把消烟除尘车移至安全位置，然后盖上炉盖，待来电后再按正常操作进行。鼓风机停转时，集气管压力过大，注意观察荒煤气自动放散运行情况，一旦发现自动放散失灵，到集气管放散处用手动打开荒煤气放散。鼓风机停转时，及时扑灭除尘孔及上升管的火，并将炉盖盖严。停氨水后严禁集气管温度高于200℃，如果集气管温度达到150℃时，就要开事故用水管。如果停氨水时间长，可以把氨水阀门关闭。如遇停电，要由工段组织人员提水往集气管内注水（注水温度大于40℃）。恢复氨水供应后，要逐个检查氨水喷洒情况。集气管着火，可把集气管压力调大，用水或蒸汽把火苗扑灭，也可往集气管内通入蒸汽灭火，严禁打负压灭火或停鼓风机。下暴雨时，禁止出焦，关闭所有炉盖并清除积水。安全注意事项：在炉顶操作时，站在上风侧，清除石墨时，注意喷火以防烧伤。严禁踩炉盖，炉盖翻了禁止用脚蹬。禁止在铁轨上休息。注意消烟除尘车行走方向，禁止消烟除尘车行走时上下或坐在梯子上。烟大、汽大时要慢走，注意烧石墨炉口和消烟除尘车。水封盖、炉盖禁止压重物。清扫桥管和上升管时，禁止在上升管根部逗留和通过。关上升管盖时，要缓慢进行，以免水封水溅出烫伤。禁止从炉顶往下扔东西，必要时要有人监护。禁止将杂物扫入炉内或扫入空炉及看火孔。扫炉时，严禁将看火孔盖扫入炉内，如有要立即报告带班长处理。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：交接双方检查确认后岗位交接。交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。其它规定：未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。上升管岗位作业指导书岗位职责在组长领导下，完成所交给的任务。贯彻执行各项规章制度及三大规程。负责清扫上升管、桥管、阀体、氨水支管、氨水喷头、水封槽。要求保持水封和荒煤气以及氨水畅通；阀体翻板灵活好用。氨水喷洒正常。负责清扫集气管，保持集气管压力、温度符合规定。保持卫生区清洁。工艺技术设备参数技术参数：确保集气管压力在80～100Pa，停、开机时不准超过120Pa，蒸汽压力在0.4～0.6MPa之间。集气管内荒煤气温度应保持80～100℃。氨水喷洒压力应在0.3MPa以上。经常检查上升管水封槽，保持满流，水量适当，发现过多或过少时要及时调节。上升管各处不准跑烟冒火。集气系统保持“三通一灵活”，即集气管、上升管、桥管通，阀体翻板灵活。调节机构灵敏可靠。同一座焦炉打开上升管盖个数不准超过两孔。出炉前彻底清扫上升管和桥管（结焦末期）。技术操作推焦前20分钟，打开上升管盖，清扫上升管、上升管壁及根部和桥管的石墨。出炉前及时清扫桥管、阀体中的石墨和焦油。适当调低集气管压力，打开桥管上的清扫孔盖，站在上风侧，先观察氨水喷洒情况，再用工具清扫桥管里的石墨和焦油、阀体里的石墨和焦油，然后盖好清扫孔盖。在结焦末期清扫上升管底座，清扫时先关上阀体翻板，再拉开上升管盖往上升管里通入氮气压火。清扫完上升管底座的石墨，然后再去铲上升管盖上的石墨，清除水槽里的焦油渣，最后拿掉氮气管，盖住上升管盖，打开阀体翻板。每三天清理一次焦油盒里的油渣。每周清扫一次集气管，在检修时间清扫。当集气管内煤气温度超过100℃时，必须报告工段长，同时检查氨水压力、温度，氨水含焦油量与氨水喷洒情况，以及温度计是否有问题等，如果发现氨水压力低或氨水内含焦油，应立即和生产科联系，进行处理。每班用手摸氨水支管一次，检查其温度，如发现个别温度显著降低，说明喷头或支管堵塞。小支管与喷头如有漏水现象，应立即进行处理。每班检查氨水是否畅通，若氨水喷洒不良，应清扫或更换喷头（在清扫或更换喷头前，先将氨水支管旋塞关闭，清扫或更换完后，必须立即打开。）设备操作维护应经常注意事项：水封阀、水封系统、上升管、桥管有无损坏。经常保持桥管、上升管接口处严密不冒烟。各氨水开闭器丝杆及调节翻板每周一白班加油一次，定期对上升管水封翻板轴进行加油，并保证灵活清洁。每天白班对氨水小旋塞加油一次，并用扳手活动一下，以免锈死。打开清扫孔盖时，要用铜锤轻轻敲打，以免发生火花。检查后必须设法使清扫孔严密，以免空气大量吸入。日常维护经常检查各管道是否有跑、冒、滴、漏现象。集气管温度不准超过100℃。各活动点定期加油，保持灵活。定期清扫氨水喷嘴，保持畅通。设备故障及时处理，处理不了及时上报。交接班检查内容检查计量仪表是否准确，集气管温度、压力是否正常。检查调节翻板，放散管翻板及氨水旋塞是否灵活，氨水是否畅通，蒸汽阀门是否关严。检查集气管压力是微机控制，还是仪表控制。卫生区是否清洁，工具物品是否齐全。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查作业区各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。清扫上升管、桥管时，应用氮气或蒸汽压火，并关闭翻板后，才可清理。所有清扫孔盖必须用铁链连接牢固。作业时，操作工具、清扫孔盖等要紧拿稳放，防止落物伤人。上升管走台盖板栏杆、脚踏板必须保持齐全、稳固，走台上禁止存放与操作无关、影响区域安全通行的一切物件。特殊操作时，要坚守岗位、服从带班长指挥，安全防护措施不到位，禁止从事相关危险作业。事故处理及预防上升管、集气管各处应保持不冒烟，不着火。上升管水封阀翻板应保持灵活好用。上升管、集气管、桥管不准有堵塞现象，桥管清扫孔盖必须齐全，并用铁链拴接。上升管走台盖板栏杆必须保持良好，走台上禁止存放杂物及易燃易爆品。禁止关闭水封阀和随意打开上升管。集气管严禁负压运行，不准任意改变集气管的压力制度。上班时穿戴齐全劳保防护用品，操作时应站在上风侧，以防止烧伤。清扫上升管、桥管时，要用压缩空气或氮气把火压住，并把翻板固定好，才能清扫操作。禁止用提前打开上升管盖烧桥管的方法清扫桥管。操作工具和清扫孔盖要紧拿稳放，防止掉下伤人。严守工作岗位，禁止随便离开工作岗位。严禁氨水、工业水漏入炉顶面、炭化室、燃烧室。严禁从高处往下扔东西。严禁发现问题不处理也不上报。严禁停氨水时不补充工业水。严禁同一座焦炉打开上升管的数量超过两孔。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：交接双方检查确认后岗位交接。交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。其它规定：未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。装煤推焦车岗位作业指导书岗位职责完成组长交给的任务，听从中控的指挥，负责与各车的联系。认真执行岗位作业指导书，严格按照计划启对炉门、推焦，保证K2系数达到规定标准。熟悉装煤推焦车上各种设备的性能、构造和原理，能够熟练操作。推焦司机或助手在推焦过程中，负责铲上部炉框、炉门及刀边。推焦司机在推焦和装煤中指导机侧炉门工操作。协助炉门修理站维护和更换炉门，消除冒烟着火。保养和维护好本岗位设备，保持本岗位设备、卫生区清洁，保管好各种工具。熟悉本岗位的特殊操作和事故处理措施。贯彻执行各项规章制度，保证安全生产。用仿宋体真实、准确、清晰地填写各项记录。正、副司机要密切配合操作，严禁倒小班。工艺技术设备参数技术参数推焦电流不应大于300A，推焦极限电流400A。推焦顺序为9-2串序。实际推焦时间与计划推焦时间相差不应超过±5分钟。推焦应严格按照规定的推焦计划执行，推焦操作的好坏用推焦系数评定。推焦计划系数K1标志着推焦计划表中计划结焦时间与规定结焦时间相吻合的特性，计算公式如下：K1=EQ\F(M—A1,M)式中：M——班计划推焦炉数A1——计划结焦时间与规定结焦时间相差±5分钟以上的炉数。推焦执行系数K2，用以评定当班按推焦计划执行的情况，计算公式如下：K2=EQ\F(N—A2,M)式中：N——班实际推焦炉数A2——超过计划推焦时间±5分钟以上的炉数M——班计划推焦炉数推焦系数K3，用以评价整个炼焦车间在遵守所规定的结焦时间方面的管理水平，计算公式如下：K3=K1K2炉门打开时间（从摘门到上好炉门）不应超过8分钟；从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不应超过7分钟；烧空炉时间不应超过15分钟。因故延长推焦时间10分钟以上时，应将已打开的炉门对上。因故延迟推焦时间，当故障排除后，可以加速推出熟炉，每小时比计划增推炉数禁止超过两炉。装煤推焦车司机与助手必须准确记录每个炭化室的推焦时间及发现的一切不正常现象，如焦炭生熟、炉体损坏和装煤不满等。推焦杆头装设的吹扫石墨装置应经常保持完整、好用，每次作业都要检查炭化室石墨增长情况，及时清除石墨，避免造成难推焦。各手动操作装置必须保持完整好用。装煤后炉顶空间以200mm为准，不超过300mm。设备参数规格型号：JZT-4.3-2电源电压：380V推焦量：18～19ｔ设备重量：323ｔ总功率：360KW外形尺寸（长X宽X高）：22914㎜×13200㎜×9925㎜走行装置轨型：QU120轨距：10000㎜走行速度：6.2～62m/min车轮直径：Φ1000㎜制动器：液压推动制动器推焦装置推焦头（宽X高）：推焦杆行程：18820㎜推焦杆速度：2.7～27m/min推焦杆总长：24200㎜最大推焦力：制动器：涡流制动器＋液压推杆制动器开门装置1拧螺丝机构转速：10r/min拧紧力矩：1200N·m拧松力矩：1400N·m2提门机构提门速度：2m/min提门行程：150㎜3移门机构移门速度：10m/min移门行程：2000㎜装煤装置煤槽底板速度：1.6～16m/min煤槽底板行程：15700㎜煤槽活动壁行程：2×22.5㎜（双向）后挡板移动速度：20m/min活动壁工作压力：6Mpa余煤回收装置输送机速度：输送距离：输送能力：各机构减速机使用部位规格型号速比台数走行减速机2推焦减速机1装煤减速机1移门减速机1收煤减速机2卷扬减速机1各部电动机项目名称规格型号功率（KW）转速（r/min）数量（台）行走电机YZB200L-6229642推焦电机YZR355M-10905891移门电机1拧螺丝电机2装煤电机YZR355L1-101105821卷扬机电机1链板机电机2技术操作一、接班后与带班长对表，把装煤推焦车开到煤塔下捣固煤饼。二、当煤饼捣固好后，行车前要发出信号，观察左右方有无障碍物，确认无误后方可行车。按推焦计划表进行操作。三、摘门后，彻底清扫炉门上的焦油、焦油渣。四、清理炉门炉框后，移动装煤推焦车，使推焦杆对准炭化室中心，准确进行推焦联系，待熄焦车发出推焦信号，确定无误后进行推焦。五、推焦时，推焦杆对准焦饼缓慢贴紧，严禁撞击焦饼，造成焦饼倒塌。当推焦杆与焦饼接触后逐渐加速，推焦杆头进入导焦槽时减速，待焦饼全部推出后，将主令控制器送到零位，再全速退出推焦杆头，到机侧炉框时减速。六、推焦时，司机的手禁止离开控制器。七、超过极限电流时或听到停止推焦信号时，应立即停止推焦，并报告带班长。八、推焦时应注意焦炭的成熟情况，发现生焦或过火焦，报告带班长。九、焦炭推出后，观察炉墙情况，注意炉顶石墨厚度，同时注意推焦杆头顶部的除石墨装置能否进去，以防将炉顶拱起。十、为防止炭化室底部滞留焦炭，必须经常检查推焦杆底部的活动底板，发现情况及时汇报处理。十一、当消烟除尘车对好位，焦侧上好炉门，方可装煤。十二、装煤时，打开活动闭和前挡板，把煤饼送入炭化室中。煤饼到位后，关闭后挡板锁闭，抽回托煤板，返回后挡板，同时关闭前挡板和活动闭，完成装煤操作。十三、装煤时应集中精力，注意煤饼进入情况，当煤饼倒塌时，停止装煤，立即报告带班长处理。十四、装完煤后，等出炉工将炉框清理完后再关上炉门。十五、要记录推焦时间（推焦杆头接触焦饼表面的时间）推焦电流（推焦时的最大电流）、装煤时间，观察装煤缺角情况、焦炉炉墙损坏情况、炭化室过顶砖和炉墙石墨增长厚度情况及其它异常现象。十六、把装煤推焦车开到煤塔下，进行下一孔的煤饼操作。设备操作维护操作规程装煤推焦车行驶到煤塔下,使煤槽对准捣固机上的捣固锤,这时煤槽前挡板和煤槽活动壁处于关闭状态(冬季使用时,将煤塔下设置的高温蒸气接管与煤槽活动壁保温管路连接,防止煤饼冻结在煤槽内)。进行捣固煤饼操作；煤饼捣固成型后,将捣固锤提到最高位位置，将高温蒸气接管断开(冬季使用时)。开动装煤推焦车到规定出焦的炭化室前,使开门装置对准炭化室中心。开动移门操作,使开门装置前移顶紧炉门,接着开动上下拧螺丝机构松炉门横铁螺栓,再驱动提门油缸,将炉门提起10～45mm,即可驱动移门机构退回。炉门打开后,开动装煤推焦车行走,使推焦头对准炭化室中心。当焦侧和炉长发出允许推焦的信号后,才可进焦操作。推焦操作完毕,开动装煤推焦车,使装煤推焦车煤槽对准炭化室中心,操作煤槽内、外壁后移动22.5mm,信号灯亮才可打开煤槽前挡板。当焦侧和炉长发出允许装煤的信号后,才可进行装煤操作,此时司机要注意装煤行程显示器的数字,随时了解煤槽底板的行程位置,煤饼送到终点,则装煤行程控制开关起作用自动停止前进,接着操作煤槽后挡板锁闭机构将煤槽后挡板锁住,这时即可将煤槽底板抽出,当煤槽底板快回到后极限位置时(2～3mm),将煤槽后挡板锁闭机构打开,并开动后挡板卷扬机将后挡板拖回,煤槽底板和后挡板在行程开关作用下,自动停在后极限规定的位置上,随之关闭煤槽前挡板,再使煤槽活动壁复位。装煤之后,开动装煤推焦车,使开门装置对准炭化室中心,驱动移门油缸,将炉门移向炭化室,放下炉门接着开动上下拧螺丝机构拧紧炉门横铁螺栓,驱动移门油缸,使开门装置退回原位。炉门关闭后就完成了一个炭化室的操作。开动装煤推焦车到煤塔下,准备进行下一个煤饼的捣固操作。操作注意事项进行开门、推焦、装煤各项操作时,必须使各机构对准炭化室中心。推焦时最大电流不得超过350A,装煤时最大电流不得超过400A,如有超过,说明设备运行有意外故障,这时应查明和排除故障后再进行操作,此时不可强行超负荷操作,以免损坏设备。机器室内油压表指示压力应在下5～6Mpa范围内。没有接到焦侧和炉长发出的信号,不得推焦和装煤。捣固煤饼前应注意：煤槽前挡板和活动壁必须处于关闭位置。如工作中发生停电事故,要用手传动各机构时,必须使用手动联锁开关上的手柄,以免手动时突然来电出现人身事故。停电或电压下降及检修时,要拉下电气总开关,各操作开关和主令控制器手柄都必须处于零位。电气联锁要求走行时,推焦杆、煤槽底板、开门装置的移门架不能移动。推焦、装煤、开门操作时,走行不能移动。维护规程定期检查定期(每周)检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹,特别是钢结构主体和走台栏杆,以便随时修复,确保安全生产；经常(每班)检查走行、推焦、装煤、开门各装置的电动机、减速机、制动器支座、涡流制动器等处的连接螺栓有无松动现象,发现松动及时处理。经常(每班)检查各联轴器有无损坏,特别要注意推焦装置主动齿轮轴上的联轴器和走行低速轴上的联轴器。各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的1/3时要及时更换,以保证各制动器的制动性能处于良好状态。经常(每天)检查推焦杆上的活牙,防止污物卡住不灵活,以免推焦杆在推焦时与主动齿轮脱开而发生事故。为此在推焦杆尾部焊有机械挡块,注意挡块不得被撞掉。定期(每月)检查提门钩和拧螺丝机构的标高是否与炉门相适应,超过规定范围应及时调整。经常(每班)检查各机构的限位开关,发现有碰坏失灵的要及时更换和维修,确保各行程限位的灵活可靠。装煤推焦行程显示装置,每次交接班都必须检查,当煤槽底板和推焦杆在原始位置时,显示器上的指针应在零位。经常(每班)检查液压配管是否有泄漏现象,如有泄漏随时排除,液压站压力表的工作压力为5～6Mpa,每次交接班都必须检查,确保各液压机构能正常运行。发现问题及时排除。各液压换向阀出现故障应及时修理或更换。每班交班时用压缩空气清扫推焦车上的积尘并清除撒落的煤粉,保持装煤推焦车的清洁。冬季应及时清除装煤推焦车及轨道上的积雪,如车轮出现打滑现象,应在轨道面撒沙防滑。煤槽内壁和外壁上的暖气管,当在冰冻季节过后不用时,为了避免内部生锈，在向内部喷防锈油或气相缓蚀剂后,将管路端头封闭。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。行车前，必须打开走行报警信号5秒以上，且确认监护人员到位，并按监护人员指挥行车。联系作业时，用语必须使用标准化用语。操作时，要精力集中；推焦操作时，不准手离开主令控制器。运行中，不准有人上下车，不准非工作人员随意进入操作室。用手摇装置前，必须切断电源开关；不准湿手进行拉合闸操作。禁止无制动装置行车，禁止随意去掉或不用车上的联锁装置及各行程开关。禁止在轨道上坐卧休息或放置工具、铁器材料等杂物。事故处理及预防装煤推焦车轨道必须保证完好，不准轨道严重变形，轨距变宽不大于30mm，变窄不大于15mm。操作时精神集中，严禁与他人说话或打盹。捣固煤饼前应注意：煤箱前挡板和活动闭必须处于关闭位置。开车前，注意四周情况，有无人和物。在装煤推焦车运行中，不准加油或维修，不准站在捣固操作台与车顶上，防止碰伤。在装煤推焦车运行中，禁止上下车。送电前，必须做好一切准备工作，各控制器放在零位，各开关处于关闭，同时司机必须在操作室内联系好，才能送电。用手摇装置前，必须切断安全开关，拉合闸时必须戴上绝缘手套。结焦时间不足3小时的邻炉不准推焦。车上的联锁装置及各行程开关严禁任意去掉不用。司机室内必须铺设绝缘板。炉门关不严时，禁止使用移门机构撞击。装煤推焦车检修时，停在规定位置。上升管未打开时，禁止摘炉门。禁止在轨道上坐卧休息或放置工具、铁器材料等杂物。司机不在时，由带班长指定专人操作，严禁把车让给非司机操作。炉门、炉框着火时严禁用水灭火。禁止上一炉着火时，不去处理完去推下一炉焦。严禁两侧同时摘门修理。无制动装置禁止行车。严禁在推焦杆进入炉内时行车。未得到准确推焦信号，严禁推焦。严禁打开炉门烧空炉。严禁不按计划推焦。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：交接双方检查确认后岗位交接。交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。其它规定：未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。捣固机岗位作业指导书岗位职责保证煤饼坚实，装煤时不倒塌不散架。负责对本岗位设备的维护和保养。保管好所用工具，保持区域卫生干净。贯彻执行各项规章制度，保证安全生产。圆满完成班、段交办的各项临时性任务。工艺技术设备参数技术参数：捣固一孔煤饼所用时间8～12分钟。t=EQ\F(AQ,Ghnz)式中：t——捣固一孔煤饼所用时间（分钟）；A——捣固功（单位煤料上的捣固功）：50公斤米/公斤；Q——煤饼重量（公斤）：23400公斤（干煤量）G——捣固锤重量：400公斤/个；n——捣固频率：71.9次/分·锤h——行程：400mmz——捣固锤数：2×6（每台6锤，每炉两台）出焦顺序为9-2串序，1号炉与2号炉单独编排出焦计划，1号炉出一孔，2号炉出一孔，以避免两台装煤推焦车同时捣固。煤饼高4000～4100mm，宽450mm。设备参数捣固锤数：6个捣固锤设计质量：400㎏捣固锤设计冲程：400㎜捣固频率：71.9次/min电源种类：交流380V/50Hz走行轨道中心距：2000㎜走行速度：248㎜/s设备总功率：58.24KW设备总重：22900㎏外形尺寸（长×宽×高）：5400×2360×8650各机构减速机使用部位规格型号速比台数走行减速机QS20I=711捣固减速机XGD71—7I=7.12各部电动机项目名称规格型号功率转速数量走行电机YEJ160M—6B57.5KW1捣固电机YE200L--622KW2技术操作一、配合装煤推焦车司机准确对位。二、开启给料机，开始往煤箱里防煤约1分钟。三、打开捣固机电源开关，把捣固机开到煤箱正上方，解开安全绳，打开安全钩，启动捣固机依次一个一个放锤，开始捣固，煤饼捣至4米，关闭给料机，停止捣固，将溜煤板余煤顺势刮入煤箱，再用捣固锤把煤饼上部散煤捣实、平整好，然后依次收锤，关闭安全钩，系好安全绳，把捣固机开到指定位置，关闭捣固机主电源。四、给向装煤推焦车司机发出信号，煤饼已捣固好，可以走行。设备操作维护工作程序接班时，首先检查捣固机各部位是否良好，有问题立即向班、组长汇报，派维修人员处理。当装煤推焦车进入煤塔下规定位置，煤箱已具备好装煤捣固条件，并确认各方面无误后，按下联锁按钮（装煤推焦车司机室外边），启动摇动给料机。启动安全钩电机，将安全钩打开，安全钩被完全打开才可进行捣固作业。装煤捣固时要注意捣固机操作情况、往煤箱放煤情况，发现有异常情况时，立即停止运转，并向班组长报告，查找原因，排除故障后，再恢复运转。如遇捣固装煤时突然停电，立即将操作台控制开关打到零位，拉下电源开关，并及时报告班长和通知电工检查处理。捣固机工要及时掌握煤料水分和煤料细度，发现影响煤饼质量时，立即向班组长反映，采取措施，确保煤饼质量。当自控失灵时，立即停止运转，拉下电源开关，向班组长报告，派人处理。如遇两台捣固机都出现故障时，通知段长，停止出焦。捣固作业完了，提锤机构将捣固锤提升到规定位置后停机，为防止捣固锤意外落下，造成设备（或人身）事故，必须将安全钩关闭。煤饼捣固好后立即向装煤推焦车司机发出信号，并按下解除联锁按`钮。注意事项严禁取下安全罩进行捣固作业。干油集中润滑系统，应经常观察，及时检修，使油路畅通，各接头处无泄漏，各润滑点供油正常。走行操作当需要反向时，手柄必须在“0”位置停留4—5秒。捣固机停止工作时，安全钩必须处于关闭状态，才允许关闭电源。煤槽中心与捣固锤中心对位偏差严禁超过10㎜，要禁绝打偏损坏捣固机。严禁捣固机连续运转超过30分钟。否则电机温升有可能超过环境温度45℃，损坏电机。捣固机走到煤槽两端时，严禁捣固锤杆和煤槽前后挡板相碰。捣固机每次大修后，新换捣固锤杆都必须进行重新调整弹性轮夹紧中心的对称性，防止不对称夹紧将捣固锤杆顶弯。维护规程定期检查：1定期（每周）检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹，特别是钢结构主体和走台栏杆，以便随时修复，确保安全生产；经常（每班）检查走行、捣固、润滑各装置的电动机、减速机、制动器支座等处的连接螺栓有无松动现象，发现松动及时处理。2经常（每班）检查各联轴器有无损坏，各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的1/2时要及时更换，以保证各制动器的制动性能处于良好状态。3经常（每班）检查各机构的限位开关，发现有碰坏失灵的要及时更换和维修，确保各行程限位的灵活可靠。润滑制度：部位润滑点名称润滑点数润滑方式润滑油牌号装入量（㎏）加油周期换油周期走行机构减速机车轮轴承啮合齿轮1816飞溅集中集中齿轮油150＃每月每班每班半年捣固机构减速机轴承导辊24036飞溅集中集中齿轮油150＃50L每月每班每班3个月加油周期作为参考，根据实际进行修正。应严格按润滑制度进行加油、换油。油量、品种、周期不得随意改动。1走行机构润滑：走行机构的减速机为机箱内油池润滑，润滑油用150＃（SY1172－80）（冬季）或中负荷工业齿轮油（GB5903-86）（夏季）。第一次加有15天到30天要更换新油，以后3～4个月换油一次。2捣固机构润滑：捣固传动减速机用中负荷工业齿轮油150＃（GB5903－86），第一次加油15天到30天要更换新油，以后3～4个月换油一次，油量50L（加至油标中线为宜）。3其余各处润滑点：（含滚动和滑动润滑）采用两套DBR-L60Z-H电动润滑泵集中润滑，每班加油一次。采用介质为310～315（25℃，150g）1／10㎜润滑脂，DBR-L60-H电动润滑的使用维护按使用说明书执行。4油脂应清洁，严禁有杂物、污物、灰尘、气泡等存在，干油筒要求油面应经常保持在油标尺上下刻线之间，按实际消耗量加注润滑油，由三班的白班司机负责往油筒装满油。巡回检查1每班巡回检查三次，其时间为；接班时、循环检修时、交班前三十分钟。2检查线路：走行系统→润滑系统→捣固系统→配电系统3检查内容：各电机温度是否超过60℃。各轴承温度是否超过70℃。减速机及各加油点的油量是否符合要求，如发现缺油应予补足。各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固，如发现松动应予紧固。检查捣固杆是否严重弯曲。检查各限位装置是否灵活可靠。检查各制动器尤其是走行制动器是否灵活可靠。设备清扫制度1交班者必须在交班前将捣固机各部清扫干净，不准有遗留杂物、灰尘、油污。2由捣固机工进行设备清扫、擦抹，做到机光马达亮，无死角，文明生产。3车间及各班要定期检查设备维护和清扫情况，并列入考核中。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。装煤推焦车未对好位，不准开动、运行捣固机。捣固前，互保对象要进行自检和互检，确认后，方可开机作业。放锤时，禁止将脚踏在捣固锤下落区煤箱边沿处。捣固过程中，使用空气炮打煤时，禁止正对给料机口，放止喷煤伤人。捣固完毕，要将捣固锤提升到规定位置，必须关好安全钩，并将捣固机停在指定位置。冬季作业时，衣角袖口必须扎紧。冬季使用煤气烘烤装置，点火时，要用长木杆点燃，并要密彻关注煤气配烧火头是否正常燃烧，防止发生煤气中毒事故。事故处理及预防装煤推焦车未对好位时，不准启动捣固机。放锤时，严禁将脚踏在煤箱边上部。禁止取下安全罩进行捣固作业。走行操作当需要反向时，手柄必须在“0”位置停留4～5秒。禁止捣固机连续运转超过30分钟。否则电机升温有可能超过环境温度45℃，损坏电机。捣固机每次大修后，新换捣固锤杆都必须进行重新调整弹性轮夹紧中心的对称性，防止不对称夹紧将捣固锤杆顶弯。捣固完毕，将捣固锤提升到规定位置，必须将安全钩关好，系好安全绳，以防止意外。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：交接双方检查确认后岗位交接。交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。其它规定：未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。机焦侧炉门工岗位作业指导书岗位职责服从当班组长领导，完成交给的工作任务。认真执行本岗位技术规程。按时出炉，负责清扫炉门，炉框及操作走台，及时调节炉门刀边，保证不冒烟，不着火。负责处理炉头尾焦，并配合司机摘对炉门。负责本岗位分管设备的清洁，加油及卫生区的清扫工作。贯彻执行各项规章制度。工艺技术设备参数技术要求保证炉门、炉框接触严密，不冒烟着火。炉门、炉柱、保护板着火后，禁止用水灭火。炉框、钢柱旁不准堆积焦炭。炉头尾焦要清理干净。严禁将砖瓦、铁器、泥土等杂物扔入炉内。技术操作协助司机看准炉号，挂好炉门，待炉门移至钢柱表面时，迅速清扫炉门框，待炉门移到终点位置，清扫炉门，推焦后清扫尾焦，协助司机关闭炉门，注意不碰刀边，如果发现炉门刀边和炉框有损坏，通知带班长按程序处理。推焦后及时处理炉头尾焦，及时清理出炉号的炉门、炉门框上的石墨、焦油，在时间允许、安全的情况下对炉门砖表层的石墨层进行清理。热修工抹炉框补焦炉时，配合热修工完成抹补任务。彻底消灭炉门冒烟着火，彻底清扫操作台，保持清洁，做到不留焦末和积水。设备操作维护设备操作机侧炉门工参考装煤推焦车司机特殊作业指导书，协助完成。焦侧炉门工参考拦焦车司机特殊作业指导书，协助完成。交接班检查内容：交班前清扫炉台，处理冒烟、跑火的炉门。接班前检查炉门、钢柱、炉框、跑烟冒火现象是否及时处理。检查岗位设备，卫生区的卫生与工具情况。将接班情况汇报带班长。设备维护掌握炉门炉框的结构，性能及维护使用方法。禁止往炉头上泼水，炉门、炉框、钢柱着火时，严禁用水灭火。摘、对炉门时要稳准，清扫时不要碰刀边。要定期抹油，保证炉门上、下紧丝润滑良好。定期检查炉门、炉框，发现问题及时处理，不能处理时报告带班长按程序联系解决。保证炉门、炉框、钢柱及炉号牌清洁。禁止用大锤敲打炉门刀边与炉门框。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查作业区各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。作业过程中，要注意车辆的行走方向；车辆行走时，严禁上下车；禁止在车辆运行前方进行炉门清理等相关危险性操作。机、焦侧平台作业要侧身，严禁背向外侧和站在边缘，并注意上方是否有人作业，防止发生坠落和落物伤人事故。摘、挂门时，不准手直接触动挂口部位，防止被横铁挤伤。清理炉门、炉框焦油渣和治理炉门着火、冒燃时，要采取相应防烧、烫伤措施。禁止人直接爬在炉门上操作。车辆行进中，严禁站在车辆的边缘，防止发生坠落摔伤事故。清理余煤或尾焦时，禁止在轨道和炉台上坐卧休息，严禁将工具等放在操作平台上。事故处理及预防注意车辆往来，装煤推焦车、拦焦车行走时，严禁上下。将要摘门或上门时，严禁任何人从操作台上通过，推焦时，禁止任何人从推焦杆下钻过。摘门、上门时注意，避免被横铁挤伤。出炉时，要站在上风侧。禁止在操作台上往下扔东西。禁止在炉台与熄焦车之间上下。禁止在各车轨道和炉台上坐卧休息。禁止在拦焦车、装煤推焦车与炉顶之间上下。上升管未打开时，禁止摘炉门。工具、备品等严禁放在轨道上，不准乱放。严禁上一炉着火未处理完去出下一炉焦。严禁靠在炉柱上休息。严禁摘炉门时，远离岗位。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：交接双方检查确认后岗位交接。交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。其它规定：未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。拦焦车司机岗位作业指导书岗位职责服从当班组长领导，完成交给的各项生产任务。熟悉本岗位设备性能，按规定对设备进行维护、点检，保持本岗位工作区域和设备的卫生清洁。熟悉本岗位应急预案，及特殊操作和事故的处理。协助炉门修理站维护和更换炉门，消除冒烟着火。在生产过程中，指导炉门工工作。贯彻各项规章制度，保证安全生产。工艺技术设备参数技术参数：推焦顺序为9－2串序。实际推焦时间与计划推焦时间相差不应超过±5分钟。导焦应严格按照规定的推焦计划执行。出焦后，炉门应在3分钟内对上。导焦栅与炉门框衔接处最大间隙不准大于100mm。正常情况，炉门打开时间（从摘门到对门）不应超过8分钟。因故延长推焦时，当故障排除后，可以加速推出，但每小时比计划增推炉数不准超过两炉。因故延长推焦10分钟以上，应将已打开的炉门对上。各手动操纵装置必须保持完整好用。设备参数A、走行机构：轨距：1800m轨型：P43车轮直径：￠600㎜走行速度：54m/minB、提门机构：提门速度：2.5～4.0㎜/s提门行程：130㎜导焦行程：520㎜移门行程：980㎜各机构减速机使用部位规格型号速比台数走行减速机I=34.391提门减速机I=7.1拧螺丝减速机XWD1.5-6-1/872各部电动机项目名称规格型号功率转速数量走行电机YPT200L-815KW1移门电机YZR160M-65KW1拧螺丝电机YH112M-62.2KW2提门电机YZ112M-62.2KW1炉门旋转电机YZ112M-61.5KW1导焦栅移动电机YZ112M-62.2KW1技术操作一、出焦前按出炉计划看清炉号，对位，防止摘错门。二、在炉门工配合下，摘门机构对准炉门，松开上下螺丝，挂好钩子，脱出横铁，缓慢向上提门，再向外拉至钢柱表面稍停，炉门工清扫炉门和炉门框后将摘门机构退回原位，并旋转90度，炉门工继续清扫炉门刀边的焦油和石墨。三、对导焦栅前，应清净炉门框底部，检查炉门框下沉和外移情况，如发现不正常情况，立即报告带班长。四、导焦栅对正后，贴紧炉门框，给装煤推焦车、熄焦车发出允许出焦的信号。五、拦焦车司机对好导焦栅后，留在司机室内，观察导焦情况，注意焦饼移动，不得任意离开，发生异常情况，立即通知熄焦车司机发出紧急信号，停止推焦，组织人员进行处理。六、推焦完毕，导焦栅复回原位，炉门工清扫尾焦，拦焦车司机在得到指令后对上炉门。七、对门前检查炉墙损坏情况、部位、程度及形状等，并及时上报。对炉门的拦焦车司机和炉门工密切配合，不准碰坏炉门刀边。扶好横铁，拧紧上、下螺丝，上好安全钩，退回摘门机构，再进行下炉操作。检修前，导焦栅内残存的焦炭，扔入熄焦车内。设备操作维护操作规程工作程序：1接班时，首先检查拦焦车操作台上各部位是否良好，各操作手柄及开关是否置于：“0”位，确认后方可合上电源开关，操作台上电源指示灯亮了，即可进行开门及导焦操作。有问题立即向班、组长汇报，派维修人员处理。2在炉长指挥下，司机操作走行主令开关把拦焦车开向该出焦的炭化室前，并把开门机构对准炭化室中心线进行开门操作。eq\o\ac(○,1)操作移门主令开关，使移门架伸出，操作上下拧螺丝机的主令开关，拧松炉门上、下别杆螺栓。eq\o\ac(○,2)操作提门主令开关，提门钩上升把炉门提起，这时顶门机构顶在炉门下端使炉门可处于垂直状态。eq\o\ac(○,3)操作移门电机主令开关，使移门架退回。eq\o\ac(○,4)操作炉门旋转主令开关，使旋转架带着炉门旋转85°，开门工序结束。3在清扫工清理炉门同时，司机把拦焦车导焦槽对准炭化室中心线，操作导焦栅移动主令开关，使导焦栅前移520㎜，把锁闭手柄放到前位，准备导焦。4推焦车把炭化室内全部热焦炭经导焦槽推入熄焦车内，推焦杆返回之后，去掉导焦栅前锁闭。操作导焦栅移动主令开关，使导焦栅退回。5操作走行主令开关，使拦焦车开门机构对准炭化室，进行关炉门工序。eq\o\ac(○,1)操作炉门旋转主令开关，使开门机构带着炉门旋转85°，使炉门对准炭化室。eq\o\ac(○,2)操作移门主令开关，伸出移门架，使炉门对上炉门口。eq\o\ac(○,3)操作提门主令开关，放下炉门。eq\o\ac(○,4)操作上下拧螺丝主令开关，拧紧炉门上、下别杆螺栓。eq\o\ac(○,5)操作移门主令开关，使移门架退回。炉门关闭工作结束。可以进行下一个炭化室的导焦工作。操作注意事项：进行开门、关门、导焦操作时，必须使各机构与炭化室中心线对准。导焦栅前移后，一定要锁闭后才能通知推焦。走行操作当需要反向时，手柄必须在“0”位置停留4—5秒。各机构动作的限位开关一定要固定好，如有松动就不能操作。拦焦车在进行开门或导焦等操作时，走行机构不能随便开动。如工作中发生停电事故，司机应马上切断电源。以免来电时发生设备损坏和人身事故。拦焦车行驶轨道上有障碍物不得开车。维护规程定期检查：1定期（每周）检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹，特别是钢结构主体和走台栏杆，以便随时修复，确保安全生产；经常（每班）检查走行、导焦、开门、润滑各装置的电动机、减速机、制动器支座等处的连接螺栓有无松动现象，发现松动及时处理。2经常（每班）检查各联轴器有无损坏，各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的1/2时要及时更换，以保证各制动器的制动性能处于良好状态。3经常（每班）检查各机构的限位开关，发现有碰坏失灵的要及时更换和维修，确保各行程限位的灵活可靠。润滑制度润滑表部位润滑点名称润滑点数润滑方式润滑油牌号装入量（㎏）加油周期换油周期走行机构减速机车轮轴承18油池填充N68+N100各50％（GB443-84）锂基润滑脂每月每周三个月三个月升降进退减速机轴承1油池填充N68锂基润滑脂每月每周三个月三个月提门机构减速机轴承1油池填充N68锂基润滑脂每月每周三个月三个月拧丝机构减速机轴承2油池填充N68锂基润滑脂每月每周三个月三个月炉门旋转减速机轴承油池填充N68锂基润滑脂每月每周三个月三个月移导焦栅减速机轴承油池填充N68锂基润滑脂每月每周三个月三个月说明：油脂应清洁，严禁有杂物、污物、灰尘等存在，按实际消耗量加注润滑油，由三班的白班司机负责加油。各减速机第一次使用7～14天后应换新油。加油周期作为参考，根据实际进行修正。应严格按润滑制度进行加油、换油。油量、品种、周期不得随意改动。巡回检查每班巡回检查三次，其时间为：接班时、循环检修时、交班前三十分钟。检查线路：配电系统伸缩取门系统（包括提门、进退、拧螺丝）旋转系统走行系统导焦系统检查内容：1各电机温度是否超过65℃。各轴承温度是否超过55℃。2减速机及各加油点的油量是否符合要求，如发现缺油应予补足。3各处地脚螺栓、联接螺栓是否紧固，如发现松动应予紧固。4检查各限位装置是否灵活可靠。5检查各制动器尤其是走行制动器是否灵活可靠。6运行中随时注意电机、齿轮、减速机的运转声音，发现不正常应立即停车检修。设备清扫制度交班者必须在交班前将拦焦车各部清扫干净，不准有遗留焦炭、灰尘、油污等杂物。由拦焦车工分工进行设备清扫、擦抹，做到机光马达亮，无死角，无油污，无灰尘，文明生产。车间及各班要定期检查设备维护和清扫情况，并列入考核中。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。行车前，必须打开走行报警信号10秒以上，行车前方不得有人或障碍物，报警信号和抱闸装置失灵时，禁止行车。联系作业时，用语必须使用标准化用语。行车过程中，严禁上下车。操作中，要精力集中，手不准离开控制器。烟大、汽大时，行车要减速；行至端、间台时，要注意有行人通过。禁止在铁轨上坐卧休息或放工具、铁器等杂物。事故处理及预防6.1运转中突然事故的处理：导焦途中停电时，助手检查电气系统并找电工处理。司机组织炉门工做以下工作：拉掉总闸。控制器打到零位。拔掉卡头，用手摇装置退出导焦栅，并将机车摇到炉端台。用长耙子把导焦槽内的红焦推到熄焦车内，同时清除炉门处红焦。用手摇装置将车移动到出焦炉号，对上炉门。检查导焦栅有无变形。做好一切准备，得到司机允许方可送电。注意事项：开车前发出信号，注意行车前方是否有人或障碍物，信号和制动装置失灵，禁止行车。严禁操作时手离开控制器，并不准与他人讲话或打盹。禁止在拦焦车与炉顶之间爬上爬下。禁止机械声音不正常时继续使用。在机械运转中，禁止加油清扫。事故处理完毕送电之前，必须做好一切准备工作，各开关处于关闭状态，经确认无误后方可送电。司机室必须铺设绝缘板。烟大、汽大影响视线时，行车要减速、鸣笛以防伤人。严禁在铁轨上坐卧休息或放工具、铁器等杂物。对好导焦栅，熄焦车发出推焦信号，严禁再移动车辆。导焦槽和移门机构不送回原位，严禁拦焦车行走。行车时严禁上下车，严禁把身体任何部位露出车体外。严禁机焦两侧同时摘门修理。严禁不按计划推焦。无操作证不准开车，严禁把车让给非司机操作。交接班制度接班规定：提前25分钟组织小组人员参加班前会，听取带班长当班生产任务安排。提前10分钟到岗位，对本岗位设备、工器具、原材料准备、安全设施、现场卫生、生产运行情况、原始记录等进行检查。检查后，与交班人进行交接，并填写交接班记录，交接双方签字。交班条件未达标准，经双方签字确认后，由接班班组对遗留问题进行处理。交班规定：交接双方检查确认后岗位交接。交接内容a生产运行情况：冶炼品种、质量、操作要求、存在问题及事项等。b本班转炉炉体、氧枪、车辆等设备运行状况，设备故障及处理情况。c安全生产情况：安全设施及采取的控制措施情况。d分管区域现场管理工作。未达到上述交班条件，经车间值班领导提出处理意见方可离开岗位。其它规定：未实现正常交接，交班人不准脱离岗位。交班过程中的问题由交班人负责，交班后由接班人负责，出现异议由值班领导裁决。交班人须实事求是交清本班情况，不得遗漏，隐瞒。熄焦车司机岗位作业指导书岗位职责服从当班组长领导，完成其交给的生产任务。熟悉本岗位设备性能，按规定对设备进行维护、点检，保持本岗位工作区域和设备的卫生清洁。熟悉本岗位应急预案，及特殊操作和事故的处理。贯彻各项规章制度，保证安全生产。工艺技术设备参数技术参数：推焦顺序为9-2串序。实际推焦时间与计划推焦时间不超过±5min。熄焦车风包风压不低于0.45MPa，不超过0.7MPa。焦炭水分稳定在5.5%以下，水分均匀系数按下式计算。K水分=EQ\F(N—A,N)式中：N——焦炭水分分析数A——水分不合格分析次数熄焦时间：100～120s控水时间：60～90s焦炭到凉焦台后及时关闭车门，对准下一个炉号。设备参数熄焦车：J629SM2轨距：1435mm车箱载焦量：19t车箱有效长度：15000mm底板倾斜度：28°车轮踏面直径：φ840㎜开门气缸工作压力：0.6Mpa自重：～59.3t外形尺寸：（长×宽×高）18000×4220×4650技术操作一、熄焦车接焦前首先观察空压机是否处于工作状态，观察通知上有无行人及障碍物，然后先鸣笛后行车。二、看准要出焦的炉号，把熄焦车对准第三轨出焦炉号，然后确认拦焦车是否对好导焦栅，确认放焦门是否关严。三、接到装煤推焦车司机发出推焦信号时应回答“╳╳号可以推焦”，当焦炭落入车厢后回答“焦已接到”，接焦时应保持行车速度，保证接焦均匀。四、接焦后行驶1#炉15#炭化室后应减速，保证安全平稳驶入熄焦塔。五、熄焦时熄焦车前后移动2-3次，做到熄焦均匀无红焦，熄焦后按照规定时间控水。六、控水后均匀把焦炭放入凉焦台。七、卸完焦后，及时关闭放焦门，准备下一炉。设备操作维护设备操作电机车运行前，首先确定滑触器已安全送电无误；电机车与熄焦车电气连接完好；操作台台面元件、按钮均为关闭状态。控制屏、操作台动力电源送电；相对应照明灯、信号指示灯正常。熄焦车开闭门气路应和电机车相对应的气路联接可靠、无漏气。这时，整个机车起动准备工作就绪。行车前，首先将操作台“1、2号空压机选择”钮置选择位，其运行灯亮（绿色），电流表指示。启动空压机使气压达到0.7Mpa。在运行过程当中要保持气压在0.6～0.7Mpa之间，否则自动启动或停止空压机。电机车在运行前首先解除制动，操作行车主令控制器开动电机车。主令控制器共有11个档位，其左、右行车各5个档位，分别为“1”、“2”、“3”、“4”和“5”挡位。行车速度按档位顺序由慢至快逐级变化。中间“0”档位为自由停车位。每次启车必须由“0”档位开始逐级启动，间隔时间约为2～3秒（实际操作可根据电机车负载变化等各方面因素适当调整间隔时间，以行车运行平稳，对设备冲击小为准。行车时，相应指示灯亮（绿色）。当需要反向行车时，必须先将主令控制器回“0”档位，车速减慢至停止后再反向行车。电机车在制动前应首先切断行走电机电源。设备维护定期检查1定期(每周)检查钢结构各部连接处的螺栓和焊缝有无松动和裂纹,特别是钢结构主体和走台栏杆,以便随时修复,确保安全生产；经常(每班)检查走行、开门各装置的电动机、减速机、制动器支座、压缩空气系统等处的连接螺栓有无松动现象,发现松动及时处理。2经常(每班)检查各联轴器有无损坏,各制动器闸瓦带磨损量超过原厚度的1/2时要及时更换,以保证各制动器的制动性能处于良好状态。3经常(每班)检查各机构的限位开关,发现有碰坏失灵的要及时更换和维修,确保各行程限位的灵活可靠。4经常(每班)检查压缩空气系统的管路及阀件，发现泄漏及时修理。5每班交班时清扫电机车和熄焦车上的积尘并清除撒落的焦粉,保持设备的清洁。6冬季应及时清除熄焦车及轨道上的积雪,如车轮出现打滑现象,应在轨道面撒沙防滑。润滑制度1电机车、熄焦车各部装置所属传动机构的润滑,分稀油润滑和干油润滑两种。2减速机油池和干油填充部位应经常保持不缺油,按实际消耗量加注润滑油。由三班的白班司机负责往油池、油杯装满油。3对干油分散润滑点要求经常检查加油。4润滑表部位润滑点名称润滑点数润滑方式润滑油牌号装入量（㎏）加油周期换油周期电机车减速机滚动轴承滑动轴承走行轴箱2444油池填充填充填充90＃工业齿轮油ZL－2H合成锂基润滑脂30天15天15天15天熄焦车走行轴箱开门气缸开门轴承8412油杯涂抹油杯ZL－2H合成锂基润滑脂15天15天15天说明：加油周期作为参考，根据实际进行修正。应严格按润滑制度进行加油、换油。油量、品种、周期不得随意改动。巡回检查1每班巡回检查三次,其时间为：接班时、循环检修时、交班前30分钟。2检查路线:走行系统→走行轴承→空压系统→开门系统→配电室→熄焦车箱及轴承3检查内容:(1)各电机温度、各轴承温度是否正常。声音是否正常。(2)传动件中心有无位移，齿轮啮合是否良好，车架是否变形裂纹。(3)润滑是否良好。(4)电机车、熄焦车转向架、弹簧、缓冲弹簧、挂钩是否正常。风动系统是否泄漏。(5)各处联接螺栓是否紧固,如发现松动应予紧固。(6)每班将空压机风罐、多管冷却器、制动滤水器的放空阀打开，排出油水沉淀物1～2次。(7)保持车辆清洁，每班至少用空压机风和棉纱，除去设备上的灰尘碎焦，特别注意清理活动部位及电气元件等。(8)检查空压机气缸油量是否充足,安全阀是否可靠。(9)检查各限位装置是否灵活可靠。(10)检查各制动器尤其是走行制动器是否灵活可靠。设备清扫制度1交班者必须在交班前将电机车和熄焦车各部清扫干净,不准有遗留杂物、灰尘、油污。2由司机负责按区域分工进行设备清扫、擦抹,做到机光马达亮,无死角,文明生产。3车间及各班要定期检查设备维护和清扫情况,并列入考核中。安全作业指导书上岗前，个人劳动防护用品必须穿戴正确齐全。操作前，要检查各安全装置是否齐全有效，发现问题必须采取相应措施。行车前，必须先鸣笛，确认行车前方无人作业和障碍物后，方可行车。联系作业时，用语必须使用标准化用语。电机车禁止正对导焦槽停车；推焦信号给出后，禁止将车移开接焦位置、更不准司机离开操作岗位。驶近熄焦塔时，应减速；烟雾大时，要缓慢行车、连续鸣笛,行车途中不准任何人上下车。清理轨道外侧焦炭时，必须在熄焦车司机室挂牌提醒，并携带对讲机与操作司机联系确认；清理轨道中间和内侧焦炭时，必须在熄焦车滑线停电情况下进行。事故处理及预防运转中突然事故的处理制动器、信号装置失灵不准继续使用。运转中制动失灵、拉断走行电源、砂箱吹出散砂，应减速停车报告车间进行处理。启门风动装置失灵时，应用专设的手动杠杆开门卸焦。操作中动力中断，应立即发出事故信号，停止推焦。熄焦车开不到熄焦塔时用软管引水熄焦或放入焦台及场地熄灭操作中如轨面有