电厂汽机房桥式起重机大修技术规范

电厂汽机房桥式起重机大修技

术规范（最新版）

Safetymanagementisaninportantpartofenterpriseproductionmanagement.Theobjectisthe

statemanagementandcontrolofallpeople,objectsandenvironmentsinproduction

（安全管理）

单位：_______________________

姓名：_______________________

日期：_______________________

编号：AQ-SN-0921

特种设备安全ISpecialEquipment

特种设备安全

电厂汽机房桥式起重机大修技术规范（最

新版）

说明：安全管理是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。

安全管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制，安全管理是一

种动态管理。可以下载修改后或直接打印使用（使用前请详细阅读内容是否合

适）。

1编制目的：

为规范桥式起重机检修工作，明确作业内容，对检修前准备工

作、作业工序、工艺、验收标准、注意事项等提出具体要求，保证

检修质量优良，实现起重机安全稳定使用，特编制本技术规范。

2编制依据：

《起重机械安全规程》GB6067-1985

《起重机械安全技术监察规程一桥式起重机》TSGQ0002-2008

《发电企业设各检修导则》DLT838-2003

《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008

《通用桥式起重机》GBT14405-1993

第1页

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《起重机设计规范》GB3811-83

《通用桥式起重机技术条件》JB1036-82

《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》

GB50256-1996

《火力发电厂焊接技术规程》焊接篇DL/T869—2012

《电业安全工作规程》（热力和机械）GB26164.1-2010

厂家说明书和图纸

3检修

3.1概述

发电公司，主厂房两台双梁桥式起重机为：河南新乡市起重设

备厂有限责任公司生产的QD75/25型起重机。起重机于2008年11

月份制造，于2010年6月份投用。

3.2桥式起重机的基本参数

序号

技术参数

单位

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要求值

一、产品主要技术性能

1

桥机型号

QD

2

起重量

t

75/20

3

桥机跨度

m

23

4

主钩额定起重量

t

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75

5

副钩额定起重量

t

20

6

主钩起升高度

m

28

7

副钩起升高度

m

30

8

工作级别

A3

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9

起重机运行速度

m/mim

3.0-30

10

小车运行速度

m/mim

1.0-10

11

主钩升降速度

m/mim

0.15-1.5

12

副钩升降速度

m/mim

0.6-6.0

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13

操纵形式

空操

14

电源

交流三相380V50HZ

二、设备代码

1

1#桥式起重机设备代码

2

2#桥式起重机设备代码

三、出厂编号

1

1#桥式起重机出厂编号

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080124

2

2#桥式起重机出厂编号

080123

3.1施工范围：

汽机房两台QD75/20T双梁桥式起重机大修包括：起重机金属结

构、机械结构、安全装置和电气部分等四大部分的大修。

3.2工作内容：

序号

项目名称

单位

工程量

主钩与副钩

1

吊钩危险断面的磨损检查

个

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4

2

吊钩裂纹或冷变形检查

个

4

3

吊钩推力轴承转动检查

个

4

4

拉板检查塑性变形及裂纹

块

8

5

轴承加注3号锂基润滑脂

主副起升卷筒

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6

卷筒绳槽磨损超标及裂纹的检查

套

2

7

卷筒轴及轴承磨损超标及轴裂纹、损伤的检查

套

2

8

加注适量3号锂基润滑脂

车轮

9

车轮车轮踏面、轮缘磨损超标和车轮折断，变形及裂检查

个

4

10

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大、小车轮的轴承检查，打开所有轴承端盖，去除老的润滑脂,

检查轴承无轴承损坏及磨损超标。

个

4

主副钩钢丝绳

11

钢丝绳断丝、变形检查

根

4

12

测量钢丝绳直径

根

4

13

钢丝绳压板紧固

个

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4

14

完成钢丝绳润滑

个

4

主钩滑轮组

15

滑轮裂纹及轮槽磨损的检查

套

4

16

轴孔裂纹及损伤的检查

套

4

17

润滑油路检查，加注适量3号锂基润滑脂

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主副起升卷筒

18

卷筒轴及轴承轴承磨损超标及轴裂纹、损伤的检查

套

4

19

加注3号锂基润滑脂

套

4

主起升、副起升及小车运行减速箱检查

20

油封更换

台

2

21

减速箱油更换

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型号

CKC220

22

轴承检查

个

12

主起升、副起升制动器

23

制动摩擦片检查

套

4

24

制动表面检查

套

4

25

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小轴、轴孔、心轴检查

套

4

26

2号车副钩制动器更换

套

1

主起升、副起升联轴器

27

联轴器调整同轴度0.10

套

4

小车及大车检查

28

轨道标高检查

套

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2

29

小车运行联轴器检查

个

2

30

小车及大车车梁变形检查

个

2

31

水平导向轮检查

套

2

32

小车架检查

个

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2

33

司机室和主梁的连接检查

个

2

电气柜检查

34

电气设备清扫

套

2

35

端子排接线清扫

套

2

36

开关接触器动作检查

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套

2

37

滑线吊卡、接头、个别损坏滑线更换

套

2

38

交流接触器更换，型号为：CJX2-1201-36V

个

16

安全回路

39

主副起升高度限制器检查

个

2

40

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缓冲器检查

个

2

41

荷载限制器更换

个

2

42

1号车制动电阻更换

个

1

43

2号车联动台更换

套

1

44

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电机加油脂

只

变频器检查

45

参数优化

套

4

46

变频器内部电路板清扫

套

4

47

照明灯具及回路检修

套

2

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48

行车顶部检修搭设脚手架

49

行车荷重试验

台

2

4.检修内容4.1机械结构检修部分：

4.1.1桥架检修

4.LL1对主梁进行挠度测量（小车在不同位置），以验证主梁

是否超出规定的变形。

4.1.1.2检查主梁与端梁的联接紧固螺栓，如发现有松动或断

裂，应及时采取整改措施。

4.1.1.3当发现主梁有残余变形时（或腹板失稳），应停止使用，

经研究后，制定修复办法。

4.1.1.4桥架如有问题，经修复或加固后，均应进行试车，合格

后方能使用。

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4.1.1.5防止金属结构锈蚀，应根据实际情况及时油漆。

4.1.2轨道检修

4.1.2.1检查轨道是否平直，压板是否牢固，有无松动现象，是

否有因啃轨引起的轨道磨损

4.1.2.2如：（1）轨道侧面一条明亮的痕迹，严重时，痕迹上带

有毛刺；（2）钢轨顶面有亮斑或划道；（3）严重啃轨使轨道磨成台

阶状，如发现上述现象应设法矫正轨道或调整车轮，磨损严重的轨

道，必须立即更换。

4.1.3大车行走机构检修

4.1.3.1分别拆除大车行走机构电动机与齿轮箱传动轴、大车行

走机构传动轴连接螺栓，并做好法兰装配标记线。

4.1.3.2在检修场地地面分别铺设彩条布及塑料布，打开大车行

走机构齿轮箱排油阀，用小油桶将齿轮油接至废油桶。

4.1.3.3在大车行走齿轮箱箱盖把合面做好装配标记线，拆除齿

轮箱润滑油管及油泵。拆除齿轮箱箱盖定位销钉及把合螺栓，销钉

与销孔应做好编号。在齿轮箱顶部桥架主梁孔上方悬挂一只3t导链,

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提起齿轮箱箱盖，清扫齿轮组及传动轴，手动盘车检查齿轮齿面及

传动轴有无裂纹，必要时更换或做其他处理。在各级齿轮齿面涂抹

红丹粉，手动盘车检查齿面啮合情况。

4.1.3.4检查齿轮箱盖有无裂纹，必要时处理。拆除箱盖观察孔,

清扫组合面。

4.1.3.5全面清扫齿轮箱、箱盖、润滑油管路、齿轮组及传动轴,

清除齿轮箱盖及齿轮箱本体组合面高点及毛刺，组合面涂抹平面密

封胶后，按装配标记线回装箱盖，按编号安装定位销钉及螺栓并把

紧。检查齿轮组润滑油管是否畅通，回装油管。

4.1.3.6从箱盖注油孔注入新齿轮油。清扫观察孔组合面，更换

耐油橡胶板，组合面涂抹密封胶后回装观察孔盖板，并把紧螺栓。

4.L3.7将大车行走机构电机解体，清扫轴承、更换润滑脂，清

扫电动机线圈内灰尘，检查线圈绝缘电阻，回装电动机各零部件。

4.1.3.8分解大车行走机构传动轴各联轴节，清扫联轴节齿轮

组，检查各齿轮组齿面有无损伤、裂纹，确定是否更换。全面清扫

各传动轴齿轮组，加装润滑脂后回装传动轴及护罩。

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4.1.3.9按装配标记线回装大车行走机构传动轴，并把紧螺栓。

调整大车行走机构电动机轴与齿轮轴轴线同轴度及联结法兰倾斜度

符合要求后把紧联轴螺栓。

4.1.3.10检查大车行走机构刹车装置制动闸瓦及制动轮，调好

刹车装置闸瓦间隙符合要求。通电试车检查大车行走机构齿轮箱有

无渗漏油，齿轮啮合有无异常噪声等。检查电动机运转是否正常，

传动轴、联轴器螺栓是否松动。

4.1.4小车行走机构检修

4.1.4.1将小车开至下游端梁处，在下游侧桥机轨道行走通道搭

设脚手架，铺设捆绑好木板，施工周围捆绑好安全网。

4.1.4.2拆除小车行走机构电动机与齿轮箱传动轴、小车行走机

构传动轴联轴器法兰螺栓，并做好法兰装配标记线。

4.L4.3打开齿轮箱排油阀，排出箱内齿轮油，并收集在废油桶

内。

4.1.4.4在小车行走机构齿轮箱上部搭设脚手架，挂好2t导链,

拆除齿轮箱箱盖把合螺栓及定位销钉，销钉及销孔做好编号。

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4.1.4.5用导链提起箱盖，手动盘车检查齿轮组齿面有无缺损、

断齿等。检查传动轴是否有裂纹，在各级齿面涂抹红丹粉，手动盘

车检查齿面啮合情况。

4.L4.6全面清扫齿轮箱、箱盖润滑油管路、齿轮组及传动轴，

清除齿轮箱箱盖及齿轮箱本体把合面高点及毛刺，组合面涂抹平面

密封胶后，按装配标记线回装箱盖，按编号安装定位销钉及螺栓并

把紧，检查齿轮组润滑油管是否畅通，回装油管。

4.1.4.7从注油孔注入新齿轮油，清扫观察孔组合面，更换耐油

橡胶板，组合面涂抹密封胶后回装观察孔盖板，并把紧螺栓。

4.1.4.8分解小车行走机构传动轴各联轴节，清扫联轴节齿轮

组，检查各齿轮组齿面有无损伤、裂纹，确定是否更换。全面清扫

各传动轴齿轮组，加装润滑脂后回装传动轴及护罩。

4.1.4.9按装配标记线回装小车行走机构传动轴，并把紧螺栓。

调整小车行走机构电动机轴与齿轮轴轴线同轴度及联结法兰倾斜度

符合要求后把紧联轴螺栓。

4.1.4.10检查小车行走机构刹车装置制动闸瓦及制动轮，调好

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刹车装置闸瓦间隙符合要求。通电试车检查小车行走机构齿轮箱有

无渗漏油，齿轮啮合有无异常噪声等。检查电动机运转是否正常，

传动轴、联轴器螺栓是否松动。

4.1.4.11检查小车架，小车结构件不能有，裂纹、变形、腐蚀,

表面无起泡、剥落等，连接螺栓不应有松动、脱落；焊接处不应有

开焊。

4.1.5起升机构检修

4.1.5.1主副钩起升机构齿轮箱检查、齿轮油更换

4.1.5.2在起升机构齿轮箱周围搭设脚手架，四周捆绑好安全

网，顶部挂好3t手拉葫芦。

4.1.5.3在主副钩起升机构齿轮箱箱盖组合面上做好装配标记

线，拆除箱盖联结螺栓及定位俏钉，销钉与销孔做好编号。

4.1.5.4用手摇齿轮泵抽出齿轮油，将齿轮油排至废油桶，

4.1.5.5用手拉葫芦提起齿轮箱盖，检查齿轮齿面、齿轮轴有无

缺陷，并在各级齿轮齿面涂抹红丹粉，手动盘车检查齿面啮合情况。

4.L5.6全面清扫齿轮箱、齿轮齿面、齿轮轴、箱盖组合面、润

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滑油管及轴承等，在组合面涂抹密封胶后按装配标记线回装箱盖并

把紧螺栓。

4.1.5.7打开箱盖上端润滑油管盖板，注入新齿轮油至设计油

位，更换盖板密封橡胶，紧螺栓，恢复润滑油管路。

4.1.5.8将起升机构电机解体，清扫轴承、更换润滑脂，清扫电

动机线圈内灰尘，检查线圈绝缘电阻，回装电动机各零部件。

4.L5.9分解起升机构传动轴各联轴节，清扫联轴节齿轮组，检

查各齿轮组齿面有无损伤、裂纹，确定是否更换。全面清扫各传动

轴齿轮组，加装润滑油脂后回装传动轴及保护罩。

4.1.5.10检查起升机构刹车装置制动闸瓦及制动轮，调好刹车

装置闸瓦检修符合要求。通电试车检查起升机构齿轮箱有无渗油，

齿轮啮合有无异常噪声等，电动机运转是否正常、传动轴、联轴器

螺栓是否松动。

4.1.6起升机构卷筒、钢丝绳、滑轮组检修

4.1.6.1检查两起升机构卷筒、滑轮组等是否有裂纹或磨损严重

的情况，钢丝绳是否有断丝、断股现象，必要时更换或处理。

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4.1.6.2检查起升机构卷筒两端钢丝绳末端压板螺栓紧固情况，

卷筒与两端轮毂联结螺栓紧固情况，并逐一打紧。

4.1.6.3检查起升机构平衡臂水平，并做必要调整，更换轴承润

滑脂。

4.1.6.4清扫起升机构卷筒、滑轮组、钢丝绳等，涂抹润滑油。

4.L7螺栓紧固情况检查

用锤击法检查桥架主梁与端梁、轨道与主梁高强度联结螺栓紧

固情况，并对松动的螺栓进行力矩拧紧。

4.1.8其他检修项目

4.1.8.1对桥机大、小车行走机构车轮轴承及起升机构齿轮箱传

动轴承集中润滑油系统管路进行疏通、清洗、更换新润滑脂并处理

漏点，清理干油泵，检查干油泵工作情况。

4.1.8.2全面清理桥机、栏杆、楼梯等表面脱漆及锈蚀部位，补

刷相同颜色的油漆。

4.1.8.3对司机室和主梁连接处焊缝进行检查，不得有裂纹、开

焊，检查连接螺栓是否可靠。

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4.2电气设备检修部分

4.2.1电动机检修

4.2.1.1拆开电动机，清洗轴承并更换新润滑油，测量定子、转

子绝缘电阻。

4.2.1.2电动机轴的检修。

4.2.1.3绕组的检修。

4.2.1.4端盖止口配合间隙的检验。

4.2.2滑环与电刷的检修

4.2.2.1对于新安装的电动机定子绝缘电阻应大于2MQ,转子

绝缘电阻应大于0.8MQ；对使用中的电动机，定子绝缘电阻应大于

0.5MQ,转子绝缘电阻大于0.5MQ;如达不到一标准，应拆下来干燥;

在烘干情况下（50〜70）定子绝缘电阻达1MQ,转子绝缘电阻应大

于0.5M。o

4.2.2.2大修理后电动机轴不得有裂纹，弯曲度不得超过0.2mm,

轴颈应达到图纸要求。

4.2.2.3绕组不允许有损伤，保证涂漆完好，在修理时，不准用

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汽油、机油、煤油等液体擦洗绕组。

4.2.2.4端盖止口配合间隙如表(mm)

端盖釉承孔的间隙，不应大于0.05mm

端盖止口外径

300

500

800

1000

最大间隙

0.05

0.10

0.15

0.20

4.2.2.5刷架弹簧压力不应低于0.05~2.00NCM2,1台电动机上

所有电刷压力应一致，电刷与刷握的间隙不应大于0.2nmi,滑环表面

不允许有灼痕和深沟；电刷与滑环必须接触良好，滑环椭圆度不应

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超过0.02~0.05mo

4.2.3控制器与接触器检修

4.2.3.1拆卸清洗。

4.2.3.2调整压力、检修触头。

4.2.3.3手柄应转动灵活，无卡住现象。

4.2.3.4触头正常压力为10~172触头磨损大于3mm,触片不

应大于1.5mmo

4.2.4电阻器检修

4.2.4.1拆开清理。

4.2.4,2电阻片

4.2.4.2.1锂掉氧化层，拧紧螺钉，用石棉纸校正各电阻片的间

距。

4.2.4.2.2发现裂纹可以补焊，整片断裂应更换新件。

4.2.5限位开关检修

4.2.5.1清理检修磨损件。

4.2.5.2调整

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4.2.5.2.1更换磨损件，拧紧螺钉，要求限位器动作灵敏可靠。

4.2.5.2.2当吊钩滑轮组上升至起重机主梁下盖板300mm时，其

上升限位开关应动作，起重机运行至距轨道端200mm或两台起重机

相近约300nlm,行程开关动作。

4.2.6集电器检修

4.2.6.1磨损、变形的检修。

4.2.6.2检查瓷瓶（1）钢铝磨损不应大于原直径的25%,如有

变形应校正。

4.2.6.3拧紧螺钉；瓷瓶绝缘电阻不得少于1MQ。

4.2.7导线检修

4.2.7.1更换老化、绝缘不良的导线、套管。

4.2.7.2检查绝缘

4.2.7.2.1按需要更换导线和套管。

4.2.7.2.2导线与大地之间的绝缘电阻不应小于0.5MQO

4.2.8避雷与接地测量绝缘电阻检修

检查接地与避雷装置接地电阻应小于4Q,接地线应采用截面不

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小于150mni2

的镀锌扁铁，10mm2

双色线，30mm2

的镀锌圆钢；司机室和起重机本体的接地连接采用4X10nmi镀

锌扁铁，连接线装置不应少于两处（采用电线连接应使用绝缘双色

线，采用扁钢连接应用黄绿漆做号标记）。

4.2.9照明检修

更换导线检查灯具和低压变压器更换损坏件，保证安全。

4.2.10电缆卷筒检修

调节电缆卷筒卷绕力矩，使电缆和起升机构或大车运行机构保

持平衡调整卷绕力矩。

4.2.11检修中发现的其他消缺项目处理。

4.3试运转

4.3.1所有检修项目完成后，进行试运转。

4.3.2检查齿轮箱、电机、行走车轮等运行情况良好后，做负荷

试验。

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4.4负荷试验

4.4.1负荷试验前的准备

4.4.1.1关闭电源检查所有连接部位的坚固情况。

4.4.1.2检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常。

4.4.1.3用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是

否符合技术要求。

4.4.1.4对各润滑点注油脂，检查各减速器、制动器、液压罐等

按规定加油。

4.4.1.5清除大车运行轨道上，起重机上及试验区域内妨碍负荷

试验的一切物品。

4.4.1.6准备好负荷试验用的重物，最好能组合成额定负荷50%.

7596、100%的重物。

4.4.L7指定人员：如司机上检验人员、地面指挥人员、栓挂钩

起重人员、与试验无关人员必须离开起重机试验现场。

4.4.2空负荷试验

分别开动各机构，先以低速挡试运行，再以额定速度运行。同

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特种设备安全

时观察各个机构的驱动装置、传动装置、支撑装置、工作装置应能

平稳地工作，不得振动与冲击现象。

4.4.3静负荷试验

小车在桥架中间位置，事先准备好的重物按额定起重量的5096、

7596、100%加载，将重物起升至地面约100mm,悬停10分钟,并用水

平仪测量法，测量桥架变形量，然后放下重物，按此法重复试验三

次，桥架应无永久变形。

4.4.4动负荷试验

以额定负荷的L0倍，进行试验。各机构每次连续运转时不可

太长，但累计时间不应小于Iho在试验中检查各机构运行是否平稳,

各制动器安全装置限位装置的工作是否平稳，各制动器安全装置限

位装置的工作是否灵活，准确可靠。各轴承处及电动、液动等元件

是否正常，动负荷试验后，应检查金属结构的焊接质量和机械连接

的质量，并检查各部位连接螺栓的坚固情况。

5.技术要求：

5.1主钩与副钩

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5.1.1吊钩危险断面的磨损未超原尺寸的10%,吊钩开口度比原

尺寸未增加15%,吊钩纽转变形未超过10。吊钩危险断面或吊钩径

部产生塑性变形。

5.1.2吊钩无裂纹或冷变形（严禁补焊使用）。

5.1.3吊钩推力轴承检查转动灵活且无异常。

5.1.4拉板检查无塑性变形及裂纹。

5.L5加注适量3号锂基润滑脂。

5.2主副钩钢丝绳

5.2.1钢丝绳无断丝、变形。

5.2.2测量钢丝绳直径无磨损。

5.2.3钢丝绳压板紧固牢固。

5.2.4对钢丝绳进行润滑。

5.3主钩滑轮组

5.3.1滑轮用手能灵活盘动，侧向摆动不的超过D/1000。无裂

纹及轮槽磨损未超过钢丝绳直径25%或不均匀磨损。

5.3.2轴孔的检查无裂纹及损伤。

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5.3.3润滑油路无堵塞

5.3.4加注适量3号锂基润滑脂。

5.4主副起升卷筒

5.4.1卷筒的检查绳槽磨损未超20%及裂纹。

5.4.2卷筒轴及轴承的检查无轴承磨损超标及轴裂纹、损伤。

5.4.3加注适量3号锂基润滑脂。

5.5车轮

5.5.1车轮检查无车轮踏面、轮缘磨损未超原厚度50%和无车轮

折断，变形及裂纹。

5.5.2大、小车轮的轴承检查，打开所有轴承端盖，清除旧的润

滑脂，检查轴承无轴承损坏及磨损超标。

5.6齿轮与减速器消除漏油现象，轴承无异响。

5.7紧急开关紧急开关及时切断所有机构的零位联锁及控制电

源接触器KM1、各机构回路接触器，乃至脱扣总断路器QF1,使系统

全部断电。

5.8按SB1、SB2、SB3、SB4按纽能及时控制电源接触器KM1的

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分合。低压断路器QF1能对整机实现过载及短路保护，保护动作切

断控制电源KMlo

5.9超载保护、零位保护正确动作。

5.10电机检修按大修标准（详见检修工艺卡）

5.11电气预防性试验标准（详见检修工艺卡）

5.12各限位开关检查无异常，保护正确动作。

5.13空负荷试验

5.13.1小车行走：空载小车沿轨道来回行走三次，此时，车轮

不应有明显打滑。起动和制动应正常可靠，限位开关的动作准确，

小车上的缓冲器与桥架上的阻进器相碰的位置正确。

5.13.2空钩升降：开动起升机构，使空钩上升、下降三次，此

时起升机构限位开关的动作应准确可靠。

5.13.3把小车开到跨中，起重机以慢速沿厂房全长行走两次，

以验证屋架和轨道，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构

的工作质量，此时后动或制动时，车轮不应打滑；行走平稳；限位

开关的动作准确；缓冲器起作用。

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5.14静负荷试验

5.14.1为了减少吊车梁弹性变形对试车的影响，静载试车时，

应把行车开到厂房的柱子部位。

5.14.2将小车开到桥架中部，以缓慢提升额定负荷的重物，离

地100mm,悬吊10分钟，然后测量桥架大梁的下挠度(不包括轨道的

下沉值)，此时桥架大梁的下挠度不得超过42nmi(L=29.4m),如此试

验三次，且在第三次试验卸载后不得有残余变形和异常现象。

5.14.3在额定负荷下试验无异常现象即可进行额定负荷1.0倍

的静负荷试验。试验方法同前，当悬空10分钟卸去负荷后，桥架下

挠度应恢复原状，无残余变形和异常现象。

5.14.4静负荷试验后大钩张口应无残余变形，焊缝无异常现象,

构件无裂纹产生。

5.14.5负荷试验过程中如听到异常声响或看到异常现象。应立

即处理，找出原因，研究处理。

5.15动负荷试验

5.15.1先让行车小车提升额定重量作反复起升及下降制动试

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车，然后开动满载小车沿其轨道来回行走3—5次，最后把满载小车

开到桥架中部，让行车以额定速度在厂房全行程内来回行走2-3次,

并作反复起动和制动。卸载后机构和桥架无残余变形。

5.15.2上述试车结果良好，可在1.0倍额定负荷的情况下，作

与上述方法和要求相同内容的试车。

5.16负荷试验中应对下列各项进行检查并应符合要求：

5.16.1起重机行走平稳，无特殊振动、卡涩和冲击；

5.16.2车轮无卡轨现象和声响；

5.16.3各轴承（包括电动机）温度正常；

5.16.4各变速部分、转动部分音响正常，机构传动灵活可靠；

5.16.5大小钩制动器灵活可靠，各制动器、制动带温度不应过

高，一般为50〜60C；

5.16.6电动机及其控制设备运行情况正常，限位开关和联锁保

护装置动作准确可靠。

6相关工作要求

6.1人员（身体条件、技术资质、能力、经验等要求施）：

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6.1.1作业人员熟悉有关措施和要求，对施工作业内容及场地条

件有足够的了解；

6.1.2作业人员身体健康，并接受安全教育考试合格：

6.1.3精神状态不佳和有高血压、癫痫病、恐高症等病史的人员

严禁从事本项作业；

6.1.4总人数:现场检修必须保证10人，并且必须持有特种设

备检修的个人资质证明。

6.1.5人员资质要求:

6.1.5.1所有人具备国家起重检修所规定的相关资格。

6.1.5.2电气的技术人员至少有2名，且在本岗位有五年以上的

工作经历。

6.1.5.3项目经理或技术负责人有丰富的起重设施管理经验，至

少应有三年的工作经历。

6.1.5.4管理人员和主要技术人员必须保证在现场时间不少于

合同期的85%。

6.L5.5现场检修人员必须保证10人，其中司机1人，起重工

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