
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文档简介
试验员操作细则手册
土方工程:
1、外业试验:路基压实度检测试验;地基承载力检测试验;弯沉试验;平整度
试验。
2、室内试验:集料筛分试验;击实试验;含水率试验;液塑限检测试验;CBR
试验;颗粒分析试验;有机质含量试验;硫酸盐含量试验(特殊地区有要求本试
验,如新疆);
水泥稳定土:
1、外业试验:压实度检测试验;钻芯取样试验;弯沉试验;平整度试验;
2、室内试验:
(1)水泥:细度;标准稠度用水量;凝结时间;安定性;
(2)粗集料:针片状颗粒含量;筛分;压碎值;密度;含泥量;含水率;
(3)细集料:筛分;砂当量;含水率;密度;
(4)水泥稳定土混合料:水泥剂量试验;无侧限抗压强度试验;含水率试验;
击实试验;
沥青混合料:
1、外业试验:钻芯取样试验;摩擦系数试验;构造深度试验;渗水试验;沥青
洒布量;弯沉试验;平整度试验;
2、室内试验:
(1)沥青:针入度、软化点、延度试验;沥青含量试验;
(2)粗集料:针片状颗粒含量;筛分;压碎值;密度;含泥量;含水率;
(3)细集料:筛分;砂当量;含水率;密度;
(4)矿粉:筛分;含水率;
(5)沥青混合料:密度;马歇尔击实试验;马歇尔稳定度;残留稳定度;最大
理论密度;冻融劈裂;车辙试验;油石比;
水泥混凝土:
1、外业试验:坍落度试验;
2、室内试验:
(1)水泥:细度;标准稠度用水量;凝结时间;安定性;胶砂强度;
(2)粗集料:针片状颗粒含量;筛分;压碎值;密度;含泥量;含水率;
(3)细集料:筛分;砂当量;含水率;密度;
(4)水泥混凝土:抗压强度;抗折强度;坍落度试验;
土方工程
室外试验:
1.路基压试验检测试验
压实度试验检测2人,试验用时25-40分钟(每点)。
1目的和适用范围
1.1本方法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材
料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的
压实度检测。
1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时,应符合下列规定:
⑴当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm时,宜采用
100mm的小型灌砂筒测试。
⑵当集料的最大粒径等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,测定层的厚度
不超过200mm,时,应用0150mm的大型灌砂筒测试。
2仪具与材料技术要求
本方法需要下列仪具与材料:
⑴灌砂筒:有大小两种,根据需要采用。主要尺寸见表T0921。当尺寸与
表中不一致,但不影响使用时,亦可使用。上部为储砂筒,筒底中心有一个圆孔。
下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端面开口,直径与储砂筒的圆孔相同,漏斗
焊接在一块铁板上,铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。在储砂筒筒底与漏斗
顶端铁板之间设有开关。开关为一薄铁板,一端与筒底及漏斗铁板较接在一起,
另一端伸出筒身外,开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。
⑵金属标定罐:用薄铁板制作的金属罐,上端周围有一罐缘。
⑶基板:用薄铁板制作的金属方盘,盘的中心有一圆孔。
⑷玻璃板:边长约500~600nlm的方形板。
⑸试样盘:小筒挖出的试样可用饭盒存放,大筒挖出的试样可用300mmX
500mmX40mm的搪瓷盘存放。
⑹天平或台秤:称量10~15kg,感量不大于1g。用于含水率测定的天平精度,
对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。
⑺含水率测定器具:如铝盒、烘箱等。
⑻量砂:粒径0.30~0.60nlm清洁干燥的砂,约20~40kg。使用前须洗净、烘
干,并放置足够的时间,使其与空气的湿度达到平衡。
⑼盛砂的容器:塑料桶等。
(10)其它:凿子、螺丝刀、铁锤、长把勺、长把小簸箕、毛刷等。
表T0921灌砂仪的主要尺寸要求
结构小型灌砂筒大型灌砂筒
直径(mm)100150
储砂筒
容积(cm3)21204600
流沙孔直径(mm)1015
内径(mm)100150
金属标定罐
外径(mm)150200
边长(mm)350400
金属方盘基板
深(mm)4050
中孔直径(mm)100150
注:如集料的最大粒径超过31.5mm,则应相应地增大灌砂筒和标定罐的尺寸;如集料
的最大粒径超过53mm,灌砂筒和现场试洞的直径应为200mn
3方法与步骤
3.1按现行试验方法对检测对象试样用同种材料进行击实试验,得到最大干密
度Pc及最佳含水率。
3.2按第1.2条的规定选用适宜的灌砂筒。
3.3按下列步骤标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量:
⑴在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止。
称取装入筒内砂的质量用,准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高
度与质量不变。
⑵将开关打开,使灌砂筒筒底的流砂孔、圆锥形漏斗上端开口圆孔及开关铁
板中心的圆孔上下对准重叠在一起,让砂自由流出,并使流出砂的体积与工地所
挖坑内的体积相当(或等于标定罐的容积),然后关上开关。
⑶不晃动储砂筒的砂,轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流
出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒。
⑷收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂,准确至1g。玻璃板上的
砂就是填满筒下部圆锥体的砂(④。
⑸重复上述测量三次,取其平均值。
3.4按下列步骤标定量砂的松方密度P»(g/cm3):
⑴用水确定标定罐的容积K准确至ImLo
⑵在储砂筒中装入质量为0的砂,并将灌砂筒放在标定罐上,将开关打开,
让砂流出。在整个流砂过程中,不要碰动灌砂筒,直到储砂筒内的砂不再下流时,
将开关关闭。取下灌砂筒,称取筒内剩余砂的质量瓶,准确至1g。
⑶按式(T0921T)计算填满标定罐所需砂的质量图(g):
ma=0一色一03(T0921-1)
式中:取、——标定罐中砂的质量(g);
⑶一一装入灌砂筒内砂的总质量(g);
色一一灌砂筒下部圆锥体内砂的质量(g);
nh一一灌砂入标定罐后,筒内剩余砂的质量(g)。
⑷重复上述测量三次,取其平均值。
⑸按式(T0921-2)计算量砂的松方密度3:
以,、
Ps=----(T0913-1)
V
式中:Ps--量砂的松方密度(g/cm,);
F--标定罐的体积(cm?。
3.5试验步骤
⑴在试验地点,选一块平坦表面,并将其清扫干净,其面积不得小于基板面
积。
⑵将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时,则将盛有量砂(加的灌
砂筒放在基板中间的圆孔上。将灌砂筒的开关打开,让砂流入基板的中孔内,直
到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒,并称量筒内砂的质量加6,
准确至lgo
⑶取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净。
⑷将基板放回清扫干净的表面上(尽量放在原处),沿基板中孔凿洞(洞的直
径与灌砂筒一致)。在凿洞过程中,应注意不使凿出的材料丢失,并随时将凿松
的材料取出装入塑料袋中,不使水分蒸发,也可放在大试样盒内。试洞的深度应
等于测试层厚度,但不得有下层材料混入,最后将洞内的全部凿松材料取出。对
土基或基层,为防止试样盘内材料的水分蒸发,可分几次称取材料的质量,全部
取出材料的总质量为“准确至lgo
注:当需要检测厚度时,应先测量厚度后再进行这一步骤。
⑸从挖出的全部材料中取有代表性的样品,放在铝盒或洁净的搪瓷盘中,测
定其含水率(犷,以%计)。样品的数量如下:用小型灌砂筒测定时,对于细粒土,
不少于100g;对于各种中粒土,不少于500go用大型灌砂筒测定时,对于细粒
±,不少于200g;对于各种中粒土,不少于1000g;对于粗粒土或水泥、石灰、
粉煤灰等无机结合料稳定材料,宜将取出的全部材料烘干,且不少于2000g,称
其质量麴。
⑹将基板安放在试坑上,将灌砂筒安放在基板中间(储砂筒内放满砂到要求
质量加),使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞,打开灌砂筒的开关,让砂流
入试坑内,在此期间,应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时,关
闭开关。仔细取走灌砂筒,并称量筒内剩余砂的质量的,准确至1g。
⑺如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大,也可省去⑵和⑶的操作。在试洞挖
好后,将灌砂筒直接对准放在试坑上,中间不需要放基板。打开筒的开关,让砂
流入试坑内。在此期间,应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时,
关闭开关。仔细取走灌砂筒,并称量剩余砂的质量加’4,准确至1g。
⑻仔细取出试筒内的量砂,以备下次试验时再用。若量砂的湿度已发生变化
或量砂中混有杂质,则应该重新烘干、过筛,并放置一段时间,使其与空气的湿
度达到平衡后再用。
4计算
4.1按式(T0921-3)或式(T0921-4)计算填满试坑所用的砂的质量四(g):
灌砂时,试坑上放有基板:
m,=⑷一如一(股一偏)(T0921-3)
灌砂时,试坑上不放基板:
(T0921-4)
式中:弧——填满试坑的砂的质量(g);
用一一灌砂前灌砂筒内砂的质量(g);
傀一一灌砂筒下部圆锥体内砂的质量(g);
m、、一一灌砂后,灌砂筒内剩余砂的质量(g);
(痣一麻)一一灌砂筒下部圆锥体内及基板和粗糙表面间砂的合计质量(g)。
4.2按式(T0921-5)计算试坑材料的湿密度P.(g/cm:i):
UK
P,=----Xps(T0913-5)
私
式中:偏一一试坑中取出的全部材料的质量(g);
Ps---量砂的松方密度(g/cm:i)o
3
4.3按式(T0921-6)计算试坑材料的干密度Ptl(g/cm):
P,、
Pd=----------(T0913-6)
1+0.01IF
式中:》----试坑材料的含水率觥)。
4.4当为水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土的场合,可按式(T0921-7)
计算干密度Pd(g/cm3)o
吸\
Pd=Xp(T0913-7)
式中:nk——试坑中取出的稳定土的烘干质量(g)。
4.5按式(T0921-8)计算施工压实度。
PX
K=----d-(T0913-8)
Pc100
式中:K-——测试地点的施工压实度(幼;
Pd---试样的干密度(g/cm3);
Pc一—由击实试验得到的试样的最大干密度(g/cm,)。
注:当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时,可以试坑材料做标准
击实,求取实际的最大干密度。
5报告
3
各种材料的干密度均应准确至0.01g/cmo
2.地基承载力试验
地基承载力试验检测2人,试验用时10-15分钟。
轻型动力触探(N1O)测试步骤
1、清除测试点至测试面。
2、安装仪器。
3、测试:一人扶住测试杆顶端,一人抬起重锤至顶端,使锤沿杆垂直下落。
频率15~30击/分钟。
4、锤击过程中
①贯入15厘米时,锤击次数超过45击,停止试验。
②贯入30厘米时,锤击次数超过90击,停止试验。
此时承载力已大于220MPo
5、若没有出现4的情况,贯入30厘米(测试杆下端第一个刻度线),停止
试验,并记录锤击次数N10。
6、按下表用内插法根据N10求出承载力(MP)o
N10(击/3O厘米)15202530
O。值100140180220
例如N10=28,则有
28-25_30-28
X-180=220-X
求出X,即为承载力。c=
也可以用简单算法:。O=N1OX8-20。
注意:若N10>30击,则取。0>220即可,不用求值。
3、弯沉试验
弯沉试验检测5人,试验用时1-3分钟,每5公里需3.5-5小时。
1目的与适用范围
1.1本方法适用于测定各类路基路面的回弹弯沉以评定其整体承载能力,可供
路面结构设计使用。
1.2沥青路面的弯沉检测以沥青面层平均温度20℃时为准,当路面平均温度
在20℃±2℃以内可不修正,在其他温度测试时,对沥青层厚度大于5cm的沥青
路面,弯沉值应予温度修正。
2仪具与材料技术要求
本方法需要下列仪具与材料:
⑴标准车:双轴,后轴双侧4轮的载重车。其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎
间隙及轮胎气压等主要参数应符合表T0951的要求。测试车应采用后轴10t标
准轴载BZZ-100的汽车。
⑵路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成。贝克曼梁由合金铝制成,
上有水准泡,其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:lo弯沉仪长度
有两种:一种长3.6m,前后臂分别为2.4m和1.2m;另一种加长的弯沉仪长5.4m,
前后臂分别为3.6m和1.8m。当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定
时,应采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪;对柔性基层或混合式结构沥青路面
可采用长度为3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定。弯沉采用百分表量得,也可用自动
记录装置进行测量。
⑶接触式路表温度计:端部为平头,分度不大于1C。
⑷其它:皮尺、口哨、白油漆或粉笔、指挥旗等。
标准轴载等级BZZ-100
后轴标准轴载尸(kN)100±1
一侧双轮荷载(kN)50±0.5
轮胎充气压力(MPa)0.70±0.05
单轮传压面当量圆直径(cm)21.3±0.5
应满足能自由插入弯沉仪测头的测试
轮隙宽度
要求
3方法与步骤
3.1准备工作
⑴检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎胎压符合规定充气
压力。
⑵向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡称量后轴总质量及单侧轮荷
载,均应符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化。
⑶测定轮胎接地面积:平整光滑的硬质路面上用千斤顶将汽车后轴顶起,在
轮胎下方铺一张新的复写纸和一张方格纸,轻轻落下千斤顶,即在方格纸上印上
轮胎印痕,用求积仪或数方格的方法测算轮胎接地面积,准确至0.1cm)
⑷检查弯沉仪百分表量测灵敏情况。
⑸当在沥青路面上测定时,用路表温度计测定试验时气温及路表温度(一天
中气温不断变化,应随时测定),并通过气象台了解前5d的平均气温(日最高气
温与最低气温的平均值)。
⑹记录沥青路面修建或改建材料、结构、厚度、施工及养护等情况。
3.2测试步骤
⑴在测试路段布置测点,其距离随测试需要而定。测点应在路面行车车道的
轮迹带上,并用白油漆或粉笔划上标记。
⑵将试验车后轮轮隙对准测点后约3~5cm处的位置上。
⑶将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮
胎,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方3~5cm处),并安装百分表于弯沉仪
的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表应稳定回零。
弯沉仪可以是单侧测定,也可以是双侧同时测定。
⑷测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前
转动。当表针转动到最大值时,迅速读取初读数乙。汽车仍在继续前进,表针反
向回转,待汽车驶出弯沉影响半径(约3m以上)后,吹口哨或挥动指挥红旗,汽
车停止。待表针回转稳定后,再次读取终读数九汽车前进的速度宜为5km/h
左右。
3.3弯沉仪的支点变形修正
⑴当采用长度为3.6m的弯沉仪进行弯沉测定时,有可能引起弯沉仪支座处
变形,在测定时应检验支点有无变形。如果有变形,此时应用另一台检测用的弯
沉仪安装在测定用弯沉仪的后方,其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开
出时,同时测定两台弯沉仪的弯沉读数,如检测弯沉仪百分表有读数,即应该记
录并进行支点变形修正。当在同一结构上测定时,可在不同位置测定5次,求取
平均值,以后每次测定时以此作为修正值。
⑵当采用长度为5.4m的弯沉仪测定时,可不进行支点变形修正。
4结果计算及温度修正
4.1路面测点的回弹弯沉值按式(T0951-1)计算。
L=X2(T0951-1)
式中:人一一在路面温度£时的回弹弯沉值(0.01mm);
L、一一车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数(0.Olmn);
4——汽车驶出弯沉影响半径后百分表的终读数(0.01mm)。
4.2当需进行弯沉仪支点变形修正时,路面测点回弹弯沉值按式(T0951-2)
计算。
7t=(Z,-4)X2+(Z3-Z,)X6(T0951-2)
式中:L一车轮中心腼弯沉仪测头曲则定用弯沉仪的最大嫩(0.Olnui);
4—汽车驶出弯近影响半径后测定用弯沉仪的终嫩(0.Olnrc);
一车轮中心临近弯沉仪测头时检验用弯沉仪的最大读数(0.Oliun);
4―汽车驶出弯湎狮J半径后检验弯沉仪的终读数(0.01nn)o
注:此式适用于测定弯沉仪支座处有变形,但百分表架处路面已无变形的情
况。
4.3沥青面层厚度大于5cm的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修正。温度
修正及回弹弯沉的计算宜按下列步骤进行。
⑴测定时的沥青层平均温度按式(T0951-3)计算:
t=(坛+t,„+t,.)/3(T0951-3)
式中:t^一一测定时沥青层平均温度(盼;
一一根据益由图T0951-2决定的路表下25nlm处的温度(℃);
4一一根据归由图T0951-2决定的沥青层中间深度的温度(C);
te——根据寿由图T0951-2决定的沥青层底面处的温度(°C)。
图T0951-2中大。为测定时路表温度与测定前5d日平均气温的平均值之和
(℃),日平均气温为日最高气温与最低气温的平均值。
⑵根据沥青层平均温度大及沥青层厚度,分别由图T0951-3及图T0951-4
求取不同基层的沥青路面弯沉值的温度修正系数儿
⑶沥青路面回弹弯沉按式(T0951-4)计算
720=hXK(T0951-4)
式中:K一一温度修正系数;
720——换算为20℃的沥青路面回弹弯沉值(0.01画);
1、一■测定时沥青面层的平均温度为加寸的回弹弯沉值(0.Olnw)o
70
(60
Q50
)40
翻30
幅20
S10
超
/
叵-10
K
-100102030405060708090100110120
to(路表温度+前5d日平均气温的平均值,°C)
图T0951-2沥青层平均温度的决定
注:线上的数字表示从路表向下的不同深度(mm)。
测定时沥青面层的平均温度(℃)
图T0951-3路面弯沉温度修正系数曲线(适用于粒料基层或沥青稳定类基层)
1.4
粒料基层或沥青稳定类基
沥青层
厚度
—5cm
30cm
0.4
0102030
4050
测定时沥青面层的平均温度(℃)
图T0951-4路面弯沉温度修正系数曲线(适用于无机结合料稳定的半刚性基
层)
5报告
报告应刨舌下列内容:
(1湾沉测定表、支点哪修正值、测试时的路面温度及'温度修正值。
(2海一个评定路段的各测点弯沉的平均值、标准差及代表弯沉。
4.平整度试验
平整度试验检测1人,试验用时3-5分钟。
三米直尺测定平整度试验方法
1目的和适用范围
1.1本方法规定用三米直尺测定路表面的平整度,定义三米直尺基准面距离
路表面的最大间隙表示路基路面的平整度,以mm计。
1.2本方法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度,以评定路面的施
工质量,也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
2仪具与材料技术要求
本方法需要下列仪具与材料:
⑴三米直尺:测量基准面长度为3nl长,基准面应平直,用硬木或铝合金钢
等材料制成。
⑵最大间隙测量器具:
①楔形塞尺:硬木或金属制的三角形塞尺,有手柄。塞尺的长度与高度之比
不小于10,宽度不大于15mm,边部有高度标记,刻度读数分辨率小于或等于
0.2mmo
②深度尺:金属制的深度测量尺,有手柄。深度尺测量杆端头直径不小于
10mm,刻度读数分辨率小于或等于0.2mm。
⑶其它:皮尺或钢尺、粉笔等。
3方法与步骤
3.1准备工作
⑴按有关规范规定选择测试路段。
⑵测试路段的测试地点选择:当为沥青路面施工过程中的质量检测时,测试
地点应选在接缝处,以单杆测定评定;除高速公路以外,可用于其他等级公路路
基路面工程质量检查验收或进行路况评定,每200m测2处,每处连续测量10
尺。除特殊需要者外,应以行车道一侧车轮轮迹(距车道线0.81.0m)作为连续
测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,用
粉笔在路面上作好标记。
⑶清扫路面测定位置处的污物。
3.2测试步骤
⑴施工过程中检测时,按根据需要确定的方向,将三米直尺摆在测试地点的
路面上。
⑵目测三米直尺底面与路面之间的间隙情况,确定最大间隙的位置。
⑶用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测其最大间隙的高度(mm);或者用深
度尺在最大间隙位置量测直尺上顶面距地面的深度,该深度减去尺高即为测试点
的最大间隙的高度,准确至0.2mm。
4计算
单杆检测路面的平整度计算,以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。连
续测定10尺时,判断每个测定值是否合格,根据要求,计算合格百分率,并计
算10个最大间隙的平均值。
5报告
单杆检测的结果应随时记录测试位置及检测结果。连续测定10尺时,应报
告平均值、不合格尺数、合格率。
室内试验:
1.集料筛分试验
筛分试验检测1-2人,试验用时15-25分钟。
T0303—2005含土粗集料筛分试验
1目的与适用范围
本方法适用于测定含粘性土的粗集料的颗粒组成。
注:如天然的砂砾土碎石土以及中低级路面的材料,粘性土颗粒包覆在砾石
(碎石)和砂颗粒上。T0302的方法不
适用于这类材料。
2仪具与材料
(1)试验筛:根据需要选用规定的标准筛。
(2)天平或台秤:感量不大于试样质量的0.1%。
(3)烘箱:能保持温度105c±5℃。
(4)容器:能在此容器内剧烈搅动试样而不会使试样或水损失。
(5)其它:盘子、铲子、毛刷等。
3试验准备
将来料用分料器或四分法缩分至表T0303-1要求的试样所需量,烘干或风干
后备用。
表T0303T筛分用的试样质量
公称最大粒径(mm)756337.531.526.519169.54.75
试样质量不少于(kg)108542.52110.5
4含土粗集料筛分试验步骤
4.1将试样放在浅盘内,并一起放到温度保持在105℃±5℃的烘箱内烘干
24h±lho
4.2从烘箱中取出试样,冷却后称重,准确至样品质量的0.1%,用m,(g)
表示。
4.3将试样放到容器内,向容器内注水,淹没试样。
4.4剧烈搅动容器内的试样和水,使粘在粗颗粒上的小于0.075mm的颗粒完
全分离下来,并悬浮在水中。
4.5在需要试验细土的液限和塑性指数时,将容器内的悬浮液倒在0.6mm筛
孔的筛上,筛下放一接受悬浮液的容器。
4.6将筛上剩余料回收到清洗容器内。
4.7重复上述步骤至清洗容器内的水清洁。
4.8将洗净的集料放在浅盘内,并一起放于温度为105℃±5℃的烘箱内烘干
8h-12ho
4.9从烘箱中取出试样,冷却后称其质量,准确至原样品质量的0.1%,用
mKg)表示。按T0302的方法对试样进行筛分(干筛)。
4.10将容器内的悬浮液澄清,使细土沉淀。在沉淀过程中分数次将上层的
清水细心倒出,注意勿倒出沉淀物。
4.11待容器底部的细土风干后,取出粉碎并拌匀。从中取出一部分做液限
和塑性试验。
4.12取部分风干细土放在105℃±5℃的烘箱内烘干24h±lh,冷却后,称
量100g,用m:;(g)表示。
4.13将烘干细土放到一容器内,向容器内注水,并剧烈搅动容器内的水和
土,使小于0.075mm颗粒与0.075mm~0.6mm的颗粒分离。
4.14将悬浮液倾倒在0.075mm筛孔的筛上,继续清洗筛上的剩余料,直到
筛下的洗液清洁为止。
4.15将筛反扣过来用水仔细冲洗入浅盘中,放在105c土5℃的烘箱内烘干
8h〜12h,冷却并称其质量,用叫(g)表示。
4.16在不需要试验细土的液限和塑性指数时,可直接将悬浮液倾倒在0.075
mm筛孔的筛上,反复清洗容器内的集料,直到容器内的水洁净。
4.17按4.15的方法将筛上的清洁料收回,与容器内的清洁料一起烘干,冷
却,并称其质量,用ms(g)表示。
4.18按T0302的方法将烘干的集料进行筛分。
5集料混合料筛分试验步骤
按T0302水洗法测定0.075mm筛下部分的含量(通过率)。
6计算
6.1按式(T0303T)计算小于0.6mm的颗粒含量。
C=%二也XI00(T0303-1)
机]
式中:C——小于0.6mm的颗粒含量(%);
m,——烘干试样的质量(g);
m2---0.6mm筛孔筛上集料的烘干质量(g)。
6.2按式(T0303-2)计算细土中小于0.075mm的颗粒的含量。
F,=色一乙Xi。。(T0303-2)
式中:F'——细土中小于0.075mm的颗粒含量(%);
m:i---细土的烘干质量(g);
m,---0.075mm〜0.6mm颗粒的烘干质量(g)。
6.3按式(T0303-3)计算整个集料中小于0.075rnm的颗粒含量。
F=CXF'(T0303-3)
式中:F——整个集料中小于0.075mm的颗粒含量(%)。
6.4按式(T0303-4)计算集料中小于0.075rnm的颗粒含量。
G=色二吆X100(T0303-4)
町
式中:G——集料中小于0.075mm的颗粒含量(%)。
m-,---0.075mm筛上全部颗粒的烘干质量(g)0
条文说明
必须注意,采用本方法淘洗掉的部分实际上不完全是“泥”,也包括能够悬
浮且能够通过0.075mm筛的极细砂和石粉。
2.击实试验
击实试验检测2人,试验用时1-2天。
⑴试验目的
测定试样在一定击实次数下或某种压实功能下的含水率与干密度之间的关
系,从而确定土的最大干密度和最优含水率,为施工控制填土密度提供设计依据。
(2)试验方法与原理
击实试验分轻型击实试验和重型击实试验两种方法。本次试验采用轻型击实
试验。
试验原理:土的压实程度与含水率、压实功能和压实方法有着密切的关系,
当压实功能和压实方法不变时,土的干密度先是随着含水率的增加而增加,但当
干密度达到某一最大值后,含水率的增加反而使干密度减小,能使土达到最大干
密度的含水率,称为最优含水率Wop(或称最佳含水率),其相应的干密度称为
最大干密度Pdmax。
(3)试验仪器1000ml量筒1个,轻型击实仪(含击实筒、击锤和护筒等),
刮刀1个,五组那个含水率的土样若干,称量300g天平(感量0.01g),称量
10kg台秤(感量1g),标准筛1套。
(4)实验步骤
1)制备具有不同含水率的土样(实验室提供);
2)取代表性土样拌匀后分三次装入击实仪金属圆筒内进行击实。每两层之
间的接触面应在击实前凿毛;
3)每层土样击25次;
4)击实完成后称取击实筒与试样的总重量;注意记录筒自重和筒的容积;
5)从试样中心处取2块一定量的土料,测定含水量。
(5)成果整理及分析
分析本次试验过程中应当注意的问题
1)是每两层之间的接触面应在击实前凿毛,我在试验过程中做第一组土样
击实试验时差点忘记凿毛,若不进行凿毛,则完成击实后的土样将会有分层情况,
对试验结果产生较大误差。
2)2)完成击实后取土样时务必细心,切不可将土样盒的盒子与盒盖弄混导
致质量误差。
工堂堂与含水率的关系的安
本次试验未达到试验目的。原因可能是由于击实筒在击实后底部部分土脱落
引起质量上的误差导致其密度偏小。本次试验中未能得到最大干密度最优含水
率。
3.含水率试验
含水率试验检测1人,试验用时1天。
一、烘干法
目的:测定各类土中水的含率。
使用范围:测定黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质土和冻土土类的
含水率。
仪器设备:烘箱、天平
试验步骤:
①取具有代表性试样,细粒土15~30g,砂类土.有机土50g,砂砾石为1~2
kg放入称量盒内,立即盖好盒盖,称取湿土质量m,准确至0.01g.
②揭开盒盖,将试样和盒放入烘箱内,在温度105~110℃恒温下烘干.烘干时
间对细粒土不得少于8h,对砂类土不得少于6h.对含有机质超过5%的土,应将温
度控制在65~70℃,的恒温下烘干,干燥12~15h为好.
③将烘干后的试样和盒取此放入干燥器内冷却(一般只需0.5~lh).冷却后
盖好盒盖,称质量ms,准确至O.Olgo
整理结果:
含水率计算公式:w=(m-ms)/msX100%
精密度和允许偏差:
本试验须进行二次平行测定,取两次平行试验的平均值作为含水率,允许平
行差应符合规定。
含水率测定的允许平行差值
允许平行差值含水率(%)允许平行差值
含水率(%)
(%)(%)
0.340以上<2
5以下
40以下<1对层状和网状构造的<3
冻土
二、酒精燃烧法
目的:测定各类土中水的含率。
使用范围:快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。
仪器设备:酒精、天平
试验步骤:
1.取代表性试样(黏质土5〜10g,砂类土20〜30g),放入称量盒内,称湿土
质量m,准确至0.01g。
2.用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中,直至盒中出现自由液面为止。为使
酒精在试样中充分混合均匀,可将盒底在桌面上轻轻敲击。
3.点燃盒中酒精,烧至火焰熄灭。
4.将试样冷却数分钟,按本试验3、4方法再重新燃烧两次。
5.待第三次火焰熄灭后,盖好盒盖,立即称干土质量sm,准确至0.Olgo
结果整理:
1.按下式(3-17)计算含水率:
w-m
w=----------x100
力.
(3-17)
式中:w-----含水率,%,计算至0.1;
W-----湿土质量,g;
%---干土质量,go
精密度和允许偏差:
本试验须进行二次平行测定,取其算术平均值,允许平行差值应符合规定。
详细操作步奏详见《公路土工试验规程》JTGE40-2007中“土的含水率试验”
一般常用其中的“酒精燃烧法”和“烘干法”。
4、液塑限检测试验
液塑限试验检测1人,试验用时25-40分钟。
液塑限联合测定法
(1)目的和适用范围
1.本试验的目的是联合测定土的液限和塑限,为划分土类、计算天然稠度、
塑性指数,供公路工程设计和施工使用。
2.本试验适用于粒径不大于0.5mm、有机质含量不大于试样总质量5%的土。
(2)仪器设备
1.液塑限联合测定仪:锥质量为100克。
2.盛土杯:直径5cm,深度4〜5cm。
3.天平:称量1000g,感量0.01g。
4.其它:筛(孔径0.5mm)、调土刀、调土皿、称量盒、干燥器、吸管、
凡士林等。
(3)试验步骤
1.取有代表性的天然含水量或风干土样进行试验。过0.5mm的筛。
2.每个盛土皿中放大约200g土样,加入不同数量蒸储水,土样的含水量
分别控制在液限(a点),略大于塑限(c点)。和二者的中间状态(b点)。
用调土刀调匀,盖上湿布,放置18h以上。测定a点的锥入深度应为20(±0.2)
mm。测定c点的锥入深度应控制在5mm以下。对于砂类土,测定c点的锥入深度
可大于5mmo
3.将制备的土样充分搅拌均匀,分层装入盛土杯中,用力压密,使空气逸
出。用调土刀反复压实。试杯装满后,刮成与杯边齐平。
4.调平仪器,接通电源,打开开关,提起锥体,锥头上涂少许凡士林。
5.将装好土样的试杯放在联合测定仪升降座上,转动升降旋钮,待锥尖刚
与土样表面接触时停止升降,锥体立刻自行下沉,经5秒时,试锥自动停止下沉,
读数窗显示锥入深度心。
6.改变锥尖与土接触位置(锥尖两次锥入位置距离不小于1cm),重复3、
4步骤,得锥入深度〃2,要求心、自允许误差为0.5mm,否则应重作。取心、h2
平均值作为该点的锥入深度/?。
7.去掉锥尖入土处的凡士林,取10克以上土样两个,分别装入称量盒内,
称质量(准确至0.01g),测定其含水量小、w2(计算到0.1Q。计算含水
量平均值W0
8.重复2、3、4、5、6步骤,对其它两者个含水量进行试验,测其键入深
度和含水量。
(4).结果整理
1.在二级双对数坐标纸上,以含水量卬为横坐标,锥入深度。为纵坐标,
点绘a、b、c三点含水量的/z-w图,连接此三点,应呈一条直线。如三点不在
同一条直线上,要通过a点与b、c两点连成两条直线,根据液限(a点含水量)
在心-WL图上查得〃p,以此/人再在〃-卬图上的ab及ac直线上求出相应的两个
含水量,当两个含水量的差值小于2%时,以该两点的平均值与a点连成一条直线.
当两个含水量的差值大于2%时,应重做试验。
2.在力-W图上,查得纵坐标入土深度h=20mm所对应的横坐标的含水量w,
即为该土样的液限wi。
3.求出液限,通过液限吗与塑限时入土深度h0的关系曲线,查得人,再
由〃-卬图求出入土深度为hr时所对应的含水量,即为该土样的塑限VV,.o
液限吗与塑限时入土深度和的关系曲线,是按经验公式的计算值
绘制成的,其经验公式为:
P0.524x^-7.606
详细操作步奏详见《公路土工试验规程》JTGE40-2007中的“界限含水率试
验”。
5、CBR试验
CBR试验检测人3人,试验用时5-7天。
1目的和适用范围
1.1本方法适用于在现场测定各种土基材料的现场CBR值,同时也适合于基层、
底基层砂类土、天然沙砾、级配碎石等材料CBR值的试验。
1.2本方法所用试样的最大集料粒径宜小于19.0mm,最大不得超过31.5mm。
2仪具与材料技术要求
本试验采用下列仪具与材料:
⑴荷载装置:装载有铁块或集料等重物的载重汽车,后轴重不小于60kN,
在汽车大梁的后轴之后设有一加劲横梁作反力架用。
⑵现场测试装置:由千斤顶(机械或液压)、测力计(测力环或压力表)及球座
组成。千斤顶可使贯入杆的贯入速度调节成Imm/mino测力计的容量不小于土基
强度,测定精度不小于测力计量程的I%-
⑶贯入杆:直径050mm,长约200mm的金属圆柱体。
⑷承载板:每块1.25kg,直径0150mm,中心孔眼直径052mm,不少于4块,
并沿直径分为两个半圆块。
⑸贯入量测定装置:百分表量程20mm,精度0.01mm,数量2个,对称固定
于贯入杆上,端部与平台接触,平台跨度不小于50cm。
注:此设备也可用两台贝克曼梁弯沉仪代替。
⑹细砂:洁净干燥的细干砂,粒径0.3~0.6mm。
⑺其它:铁铲、盘、直尺、毛刷、天平等。
3方法与步骤
3.1准备工作
⑴将试验地点约直径030cm范围的表面找平,用毛刷刷净浮土,如表面为
粗粒土时,应撒布少许洁净的干砂填平,但不能覆盖全部土基表面避免形成夹层。
⑵装置测试设备:千斤顶顶在加劲横梁上且调节至高度适中。贯入杆应与土
基表面紧密接触。
⑶安装贯入量测定装置:将支架平台、百分表(或两台贝克曼梁弯沉仪)安装
好。
3.2测试步骤
⑴在贯入杆位置安放4块1.25kg的分开成半圆的承载板,共5kgo
⑵试验贯入前,先在贯入杆上施加45N荷载后,将测力计及贯入量百分表调
零,记录初始读数。
•斤顶,彳收入杆以Inm/min才贯入^^JO.5nm、l.Own、1.5nm、
2.Qnn、2.5nn、3.0mm、4.0mm、5.Onm6.5mm、10.Omn、及11.5nin时,分另lH卖联则力i■母数。
根据情况,也可球入量达6.51111时结束试验。
注:用千斤顶连续加载,两个贯入量百分表及测力计均应在同时刻读数。当
两个百分表读数差值不超过平均值的30%时,以其平均值作为贯入量;当两个表
读数差值超过平均值的30%时,应停止试验。
⑷卸除荷载,移去测定装置。
⑸在试验点下取样,测定材料含水率。取样数量如下:
①最大粒径不大于4.75mm,试样数量约120g;
②最大粒径不大于19.0mm,试样数量约250g;
③最大粒径不大于31.5mm,试样数量约500g;
⑹在紧靠试验点旁边的适当位置,用灌砂法(T0921—2008)或环刀法(T
0923—1995)等测定土基的密度。
4计算
4.1用贯入试验得到的等级荷重数除以贯入断面积(19.625cm?),得到各级压
强(MPa),绘制荷载压强一贯入量曲线,如图T0941-2所示。当图中曲线在起点
处有明显凹凸的情况时,应在曲线的拐弯处作切线延长进行修正,以与坐标轴相
交的点〃作原点,得到修正后的压强一贯入量曲线。
图T0941-2荷载压强一贯入量关系曲线
4.2从压强一贯入量曲线上读取贯入量为2.5mm及5.0mm时的荷载压强R,按
式(T0941)计算现场CBR值。CBR一般以贯入量2.5mm时的测定值为准,当贯入量
5.0mm时的CBR大于2.5mm时的CBR时,应重新试验;如重新试验仍然如此时,则
以贯入量5.0mm时的CBR为准。
RX
现场CBRM)=-―-(T0941)
R100
式中:P।---荷载压强(MPa);
P。——标准压强,当贯入量为2.5mm时为7MPa,当贯入量为5.0mm时10.5
MPa。
5报告
试验报告应包括下列结果:
⑴土基含水率(盼;
⑵测点的干密度(g/cn?);
⑶现场CBR值及相应的贯入量。
详细操作步奏详见《公路土工试验规程》JTGE40-2007中的“土的承载比
(CBR)试验”。
6、有机质含量试验
有机质含量试验2人,试验用时3-4个小时。
公路土工试验规程一有机质试验
(1)目的和使用范围
本试验的目的在于了解土中有机质的含量。本试验方法使用于有机质含量不
超过15%的土。测定方法采用重铝酸钾容量法一油浴加热法。
(2)仪器设备
分析天平:称量200g,感量0.0001g;
温度计:0-250C,精度1℃;
油浴锅:带铁丝笼;
加热设备:烘箱、电炉;
其他设备:试管、锥形瓶、滴定管、小漏斗、洗瓶、玻璃棒、容量瓶、干燥
器、0.15mm筛子等。
(3)试剂
1、0.075mol/L(l/6)K/CQOT也SO」溶液:用分析天平称取经105-110℃烘干
并研细的重铭酸钾44.1231g溶于800ml水中(必要时可加热),缓缓加入浓硫酸
1000ml,边加边搅拌,冷却至室温后用蒸储水定容于2000mlo
2、0.2mol/LFeSCh溶液。称取硫酸亚铁(FeSO4•7H20,分析纯)56g溶于蒸
储水中,加15ml浓硫酸(密度1.84g/ml化学纯),稀释至1L,密封存于棕色
瓶中。
3、邻菲咯咻指示剂:称取邻菲咯咻(Cl2N8N2•H20)1.485g与硫酸亚铁
(FeSO4•7H20)0.695g,溶于100mL蒸储水中,存于棕色滴瓶中。
4、石蜡或植物油2kg。
5、浓硫酸(H2s0“密度L84g/ml化学纯)。
6、灼烧过的浮石粉或土样:取浮石或矿质土约200g,磨细并通过0.25mm
筛,分散装入数个瓷蒸发皿中,在700-800℃的高温炉内灼烧l-2h,把有机质完
全烧尽后备用。
(4)硫酸亚铁溶液的标定
准确吸取重铭酸钾标准溶液20mL,放入150mL三角瓶中,准备3份,分别
用蒸储水稀释至60ml,加邻菲口罗琳指示剂3-5滴,用硫酸亚铁溶液滴定,使
锥形瓶中的溶液由橙黄经蓝绿色突变至橙红色为止。根据硫酸亚铁溶液的消耗
量,计算硫酸亚铁标准容液浓度C2。
c,xvI
Cz=
V2
式中:C2-----硫酸亚铁标准溶液的浓度,mol/L;
C,-----重铭酸钾标准溶液的浓度,mol/L;
V,-----吸取的重格酸钾标准溶液的体积,mL;
V2-----滴定时消耗硫酸亚铁溶液的体积,mLo
(5)操作步骤
1、用分析天平准确称取通过100目筛的风干土样0.1000-0.5000g,放入一
干燥的硬质试管中,用滴定管准确加入0.0750mol/L(l/6)K2Cr207-H2S0」标准溶液
10ml(在加入3ml时摇动试管使土样分散),并在试管口插入一小漏斗,以冷凝蒸
出之水汽。
2、将8~10个已装入土样和标准溶液的试管插入铁丝笼中(每笼中均有1〜
2个空白试管),然后将铁丝笼放入温度为185〜190C的石蜡油浴锅中,试管内
的液面应低于油面。要求放入后油浴锅内温度下降至170〜180℃,以后应注意
控制电炉,使油温维持在170〜180C,待试管内试液沸腾时开始计时,煮沸5min,
取出试管稍冷,并擦净试管外部油液。
3、冷却后,将试管内试样倾入250ml三角瓶中,用水洗净试管内部及小漏
斗,使锥形瓶中的溶液总体积应在60-70ml,然后加入邻菲咯琳指示剂3-5滴,
摇匀,用硫酸亚铁标准溶液滴定,溶液由橙黄色经蓝绿色突变为橙红色时即为终
点,记下硫酸亚铁标准溶液的用量,精确至0.01mL
4、空白标定:即用灼烧土代替土样,取2个试样,其他操作均与土样试验
相同,记录硫酸亚铁用量。
详细操作步奏详见《公路土工试验规程》JTGE40-2007中的“土中化学成分
试验”包含的“有机质含量试验”。
7、硫酸盐含量试验
硫酸盐含量试验2人,试验用时1-2天。
易溶盐含量的测定
蒸干法(蒸发残渣)
第20.2.1条本试验方法适用于各类土。
第20.2.2条仪器设备。
一、分析天平:称量200g,感量0.0001g;
二、其他:电炉、烘箱、水浴、蒸发皿、玻三角、移液管、表面皿等。
试验步骤
一、用移液管吸取浸出液50〜100ml(视含盐浓度而定)于预先称量的蒸发皿中,
将蒸发皿放在水浴上,架上泥三角,再盖表面皿,加热蒸了至
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