汽车维护 课件 4-2 汽车行驶系统的维护保养

任务4-2行驶系统的维护任务导入一辆本田CRV行驶了2年多，总是出现行驶跑偏的现象，技术人员详细检查后发现是需要做四轮定位了，在做四轮定位之前需要对车轮进行检查，你会检查轮胎和四轮定位作业吗？那我们跟着张老师一起学习，一探究竟吧！01能准确描述行驶系统的作用和组成0203学习目标能独立完成车轮检查或车轮换位能独立完成四轮定位01行驶系统概述一、行驶系统的作用和组成1.组成汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。2.作用（1）接受由发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面附着作用，转化为汽车行驶的驱动力。（2）将全车各部件连成一个整体，支承汽车的总质量。（3）传递并承受路面作用于车轮上的各种力及其力矩。（4）缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车平稳行驶。二、车轮汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎，充气轮胎按结构不同可以分为有内胎和无内胎两种；按气压可分为高压轮胎、低压轮胎、超低压轮胎，目前轿车上常用的汽车轮胎是低压充气轮胎；按帘布层结构可分为斜交轮胎和子午线轮胎。02车轮检查或车轮换位一、车轮检查

1.轮胎充气压力检查检查方法：将轮胎气门嘴盖取下来，在气门嘴上放置气压表（最大限度减少空气泄漏），读取表上读数，并与规定值对比。一、车轮检查2.轮胎损坏检查目视检查每个轮胎有无下列异常状况：（1）轮胎花纹或侧壁凸起或膨胀（若有，必须更换轮胎）。（2）轮胎花纹或侧壁出现伤口或裂痕（若有，必须更换轮胎）。（3）轮胎花纹沟内有石子、玻璃、金属片或其他异物（若有，必须清除）。一、车轮检查3.磨损检查轮胎的花纹沟深必须大于或等于1.6mm。轮胎上都有轮胎磨损指示标，以便在轮胎磨损达到极限时提供指示。这些指示标采用带状形式绕着轮胎的周边，轮胎侧壁还标有轮胎磨损指示标位置的记号以便查找。可用胎纹深度尺或游标卡尺测量胎纹深度，发现有达到磨损极限的轮胎，应提示车主更换轮胎。三、轮胎换位1.单导向轮胎不能交叉换位由于单导向轮胎的旋转方向不能改变，所以车轮只能平行换位，不能交叉换位。雪铁龙C5单导向轮胎车轮平行换位示意图三、轮胎换位2.交叉换位将一侧轮胎换到另外一侧且前、后位置变换。根据车辆的驱动方式不同，交叉换位分为三种形式。03四轮定位一、四轮定位参数为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，汽车的四个车轮、悬架和前后车轴之间都具有一定的相应位置，这种安装位置关系称为四轮定位。1.主销后倾角（1）定义主销（即转向轴线）安装在前轴上，其上端略向后倾斜，这种现象称为主销后倾。从汽车的侧面看去，转向轴线与通过前轮中心的垂线之间形成一个夹角γ，即主销后倾角。（2）作用①为了通过前轮使自身具有直线行驶能力；②为了转弯之后能自动回正；③为了修正在凹凸不平的路面行驶的跑偏。一、四轮定位参数为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，汽车的四个车轮、悬架和前后车轴之间都具有一定的相应位置，这种安装位置关系称为四轮定位。2.主销内倾角（1）定义主销内倾角是指在车辆的前面观察时，转向轴线与车轮垂直参考线之间的夹角。（2）作用主销内倾角的作用是减少转向操纵力、减少回跳和跑偏现象、改善车辆直线行驶的稳定性、帮助转向轮自动回正。一、四轮定位参数为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，汽车的四个车轮、悬架和前后车轴之间都具有一定的相应位置，这种安装位置关系称为四轮定位。3.车轮外倾角（1）定义车轮外倾角是指在车辆的前面观察时，车轮几何中心线与垂直参考线的夹角。车轮外倾角可正可负。（2）作用车轮外倾角控制轮胎磨损和车辆行驶方向控制，防止车轮成内“八”字。一、四轮定位参数为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性，减少轮胎和其他机件的磨损，汽车的四个车轮、悬架和前后车轴之间都具有一定的相应位置，这种安装位置关系称为四轮定位。4.车轮前束（1）定义车轮前束是指在车辆的正上方观察时，前轮（或后轮）的正前位置向内或向外的偏转程度。（2）作用车轮前束的作用是确保两侧车轮平行滚动，当车轮向前滚动时，前束可以补偿悬架系统引起的少量偏移。二、检查前准备1.车辆到位，拉紧驻车制动器，举升车辆至合适高度。2.拆除转盘上的锁销。3.检查轮胎花纹是否一致，是否磨损、变形，轮胎气压是否符合标准。4.检查左右车身高度是否一致，前后端的两侧对比检查。使用钢直尺测量后轮中心的离地间隙，悬架一号下臂衬套固定螺栓中心的离地间隙，前轮中心的离地间隙，后牵引臂衬套固定螺栓中心的离地间隙。如不符合规定，则需要调整。5.检查转向盘自由行程是否小于100mm。检查完毕，使用转向盘固定器固定转向盘。三、车轮摆动检查1.选用百分表、磁性表座并组装好。2.将百分表测量轴抵靠在胎冠中心，并使其有约3mm的压缩量，旋转轮胎一圈，读取径向跳动度，轮胎径向跳动标准为1.4mm或更小。3.将百分表测量轴抵靠在轮辋外缘处，并使其有约2mm的压缩量，轮辋的端面缘跳动标准为0.75mm或更小。四、底盘连接件检查1.将车轮举升至合适位置并锁上安全锁。2.检查横拉杆球头是否松动，横拉杆有无弯曲、损坏或松旷，转向节是否损坏或松旷，转向节与减振器固定螺栓是否牢固。3.检查滑杆上部是否损坏或松旷。4.前稳定杆有无变形或松旷，稳定杆