公路改扩建工程施工组织设计

第一篇综合说明第一章编制说明第一节编制依据第二节编制原则第三节编制范围第二章工程基本概况第一节工程简介第二节主要施工内容第三节施工条件第四节项目管理重点第二篇施工组织第一章施工组织设计的总体思路第一节施工组织原则第二节施工组织总体思路第一节组织机构第二节施工组织目标第三节项目部主要人员安排及施工队伍任务安排、劳力组织第三章工程进度计划安排第一节施工总体计划安排原则第二节施工进度计划安排第四章施工准备与施工现场平面布置第一节施工准备第二节施工现场平面布置第五章设备、人员、材料配备第六章特殊工程管理第一节突发事件风险分析及措施第二节施工中的信息管理系统第三篇施工方案与技术措施第一章驻地建设和拌和场地施工方案及施工方法第一节工程特点第二节总体施工安排第三节施工方案第四节场地建设第二章级配碎石垫层施工方法第三章水泥稳定碎石基层施工第四章沥青混凝土面层施工第五章桥梁伸缩缝施工第四篇工程质量管理体系与措施第一章工程质量目标、承诺和保证的措施第一节质量目标第二节质量管理(保证)体系第三节质量保证措施第三节质量保证框图第五篇工期目标、承诺和保证措施第一节工期目标及工期承诺第二节保证工期的措施第六篇季节性施工措施第一章雨季施工措施第二章农忙季节施工措施第三章夏季高温施工措施第七篇安全管理体系及措施第一章安全生产目标第二章建立健全安全管理(保证)体系第三章安全生产措施第四章安全防护事故处理措施第八篇施工环境保护管理体系及措施第一章施工环组织机构及体系第二章施工环境保护的措施第三章施工环境保护检查和监控措施第九篇文明施工、地方协调措施第一章文明施工第二章地方协调措施第十篇其他应说明的事项第一章廉政建设第二章消防、治安等保证措施第三章交通保障措施第四章缺陷责任期内对工程的维护措施第五章项目施工管理规范化保证措施第一篇综合说明第一章编制说明第一节编制依据一、业主提供的国道351线(原省道210线)乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程项目路面工程施工《招标文件》、图纸、补充技术标准、工程量清单、补遗等。二、现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及相关文件。三、我方技术、预算人员现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。四、当地省、市政府部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。五、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。六、我公司多年从事公路、桥梁工程及类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术、科技成果和施工工法等。第二节编制原则编制国道351线(原省道210线)乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程项目路面工程施工投标方案前，我们认真学习了招标文件及有关施工规范与施工图纸，踏勘了施工现场，充分了解了周边环境条件，进一步了解到了该工程项目的一些特点和要求，针对这些特点及业主要求，我公司经过反复研究制订了以下本次投标方案的编制原一、认真响应比选文件的要求，确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现；二、严格执行设计文件和设计标准；严格执行与本工程有关的国家、行业及业主制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等；三、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，应用新技术，制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案；四、施工组织编制尽量做到总体施工部署和施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，内容全面、重点突出、思路清楚；五、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产；六、实施项目法管理，应用动态网络控制技术，实施施工全过程严密监控，优化配置施工所需各项资源，做到统筹安排，均衡生产，降低工程成本；七、坚持文明施工，规范化管理，减少植被破坏，控制水土流失和污染，切实作好保护环境工作。第三节编制范围施工图及工程量清单所示全部内容。第二章工程基本概况第一节工程简介国道351线(原省道210线)乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建工程，起于天全县多功乡接国道318线，同时与雅康高速多功互通连接线止点形成十字交叉，止于夹金山山顶宝兴县与阿坝州小金县交界位置，路线总长149.323km。其中项目起点至宝兴县两河口桥头段约49.2公里为新建路段，二级公路等级，路基宽度10米；宝兴县两河口桥头至夹金山山顶垭口段约100公里为原路维修处治路段，三、四级公路等级，路基宽度7.5(6.5)米。3月1日前(其中起点至芦山连接线(K0+567~K16+000段要求在2016年4月20日前招标范围：施工图及工程量清单所示全部内容。第二节主要施工内容一、路面基层路面垫层做150mm厚级配碎石，路面底基层做200mm厚水泥稳定碎石。已经形成的桥面、隧道基面做喷砂打毛处理二、路面面层桥面和隧道下面层做60mm中粒式改性沥青混凝土，上面层做40mm细粒式沥青玛碲脂第三节施工条件2、施工用水均可从河道、沟渠或井水取用，用电可从道路附近的农网接入或自备柴油发电机。3、工程砂、碎石、水泥、沥青、石屑等均外购。第四节项目管理重点根据本工程的施工特点，若我公司中标本工程，将结合以下项目管理的重点环节，抓好施工现场规范化管理，保证项目管理目标的实现。一、施工安全生产：根据有关要求，对坑槽作业、隧道作业、支架搭设、特种设备管理、施工用电、交通安全等安全风险点，制订专门措施，作为本项目管理的重点，严格落实执行，保证施工安全无事故。二、规范化管理：根据业主和监理工程师的指示，结合工程特点和以往类似工程规范化管理的经验，狠抓现场标准化管理，制定切实可行的管理措施，并落实到位，做到规范、整洁、有序、有特色，力创“规范化管理样板工地”。三、文明施工和环境保护：根据省市和当地政府部门的有关规定和要求，在施工现场围护、保证居民正常出行道路畅通，防止生活垃圾、生产垃圾污染环境，减少空气和施工噪声污染；施工现场清洁，职工遵纪守法教育等方面制订专门措施，作为项四、施工质量：质量和信誉是施工企业赖以生存的基本保证，对结构混凝土外观质量、原材料检验、工程检验与质量评定、桥头路基沉降、路堤工后沉降、软基处理等质量通病或技术难题进行攻关活动，制订专门措施，作为项目管理的重点。五、工程工期：对施工资源的优化组合、工程进度计划的适时动态调整和资源再配置等制订措施，作为项目管理的重点。六、劳动竞赛：经常性的开展劳动竞赛活动，抽出一定的竞赛基金，奖优罚劣，充分体现按劳分配的制度，调动参建员工的积极性，使工人工资收入与质量、安全、文明施工、工程进度挂钩，以促使项目管理目标的实现。第二篇施工组织第一章施工组织设计的总体思路第一节施工组织原则一、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9002质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。三、方案优化的原则科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对道路工程、桥梁工程、隧道工程等分项工程进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期第二节施工组织总体思路一、坚持“纵观全局，统筹安排，看准难点，抓住重点，加大投入，确保完成”充足的运转资金，投入到工程建设中，实现建一流工程的目标。真正做到施工能力足以保证，施工方案切实可行，施工操作严格认真，狠抓严管，万无一失。三、我们的承诺：严密组织，精心施工，重诚守信，确保优质、高效、快速、安全地在计划工期内完成全合同段的施工任务，使工程质量：按照《公路工程质量检验评定标准》交工验收评定为合格，竣工验收优良。四、为保护工程质量、环境、减少施工管理难度。水稳料、沥青混凝土均在拌合站集中拌和，运至施工现场进行铺装。五、由于施工场地处于雅安市芦山县、天全县境内。因此，应在道路附近寻找一块大小、位置均合适的空地布置项目部和集中生产生活区(应以尽量不影响当地居民、供水供电方便、大小合适、距离施工现场距离不长等为原则),其他在施工区段合适位置另建各两个热拌场、冷拌场。六、本工程集料均采用厂拌，拌制地点设置于集中生产生活区。我们认为，只要把设计意图弄明白，把现场情况搞清楚，重用科学技术，组织得当，措施有力，就一定能克服困难，实现既定目标，实现对业主的承诺。第二章组织管理第一节组织机构一、项目经理部组织机构：鉴于本合同段工程的特点，结合我单位雄厚的技术力量和精良设备的情况，为确保业主确定的工期目标和我们确立的优质工程目标的实现，一旦中标，我们将本着精干高效、统一负责的原则，成立以项目经理为核心的项目经理部，由具有多年从事公路施工经验的工程管理及技术人员组成精干的强有力的项目领导班子。项目经理部设经理1人，总工程师1人兼项目副经理，下设六部三室，即工程技术部、安全保障部、质量监察部、计划经营部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室和安全保卫室。工程部下设技术资料室、量测监控中心。物资设备部下设材料库、机修厂。各部门、科室按业务分工和职责范围，各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面的监控和管理，承办各项业务工作。同时，公司会安排专业人员分阶段、分专业进驻施工现场，帮助项目部抓好施工生产，对施工中的重点、难点工程进行研究指导，直接参与重大施工方案的决策。项目经理部组织机构框图注：项目副经理由总工程师兼任。二、项目部领导及各职能部门职责简述如下：1、项目经理部项目经理部代表我公司负责对本标段工程的组织实施、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是公司法人代表的被授权人，在有关本工程项目的实施、完成与缺陷修复等方面以公司的名义执行一切与此有关的事务。2、项目经理项目经理代表企业法人全面履行和实施施工承包合同，是保证本工程质量、安全、进度和文明施工的第一责任人，对工程质量终身负责。(1)负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及公司本部的指令并组织实施。负责全面组织实施经监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段和整体工期目标的实现。(2)负责建立健全质量保证体系，制定本工程质量目标，贯彻执行国家方针、政策、法规，组织开展质量创优活动，满足合同要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，满足监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对本工程进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行以及对人、财、物等资源的需要。(3)负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。(4)项目经理是本标段工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施3、项目副经理(项目总工程师兼任)我公司派驻一名项目副经理协助项目经理抓好施工生产，经授权，项目经理不在位时，代行其职责。(1)对项目经理负责，对工程施工和管理分工负责。(2)在施工中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。(3)主抓施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。4、项目总工程师(1)对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导工程队技术人员有效开展技术管理工作。(2)组织设计文件会审，负责组织编制、实施施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强过程控制，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划(3)征得业主和监理工程师的同意，提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。(4)组织开展科技公关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。(5)负责组织实施对本工程项目的验工计价和成本核算。(6)对本工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责任，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。5、工程技术部)熟悉、校对设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和大中型项目的复测及重点工程的控制测量。(2)严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定和呈办变更设计；组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。(3)认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发、保管和有关资料的描绘与复制，对施工队提出的问题及时予以答复和解决。(4)对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。(5)参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。其中：技术资料室负责本合同段技术资料的收集、保管、整理、计量工作，按ISO9002系列标准和规范要求，建立健全工程施工档案，保证内业资料真实、及时、完整、规范，符合业主要求。测量监控中心负责对本标段的施工测量工作。6、中心试验室(1)负责本合同段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并参检验结果负责。(2)负责现场各种原材料试件和沥青砼、水稳料、级配碎石、混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种材料的施工配合比，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。(3)负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的选定、校准及使用管理工作。7、质量监察部(1)负责质量综合管理日常工作，行使质量监察职能；负责编制项目质量计划，组织工程项目的QC小组活动；依据公司质量方针和本合同段工程质量目标，制定质量管理工作规划；确保产品在生产、安装及交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识；负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制；确定质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导。(2)负责工程质量事故的调查、分析，坚持按“三不放过”原则进行处理。8、安全保障部)负责安全综合管理日常工作，行使安全督察职能；负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。(2)负责安全检查督促，对突发事件提出预防措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底，定期对施工队进行安全教育，组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。(3)劳动保护专项资金计划，监督劳保用品发放和使用，维护职工合法权益。(4)负责安全事故的调查、分析和处理。9、计划经营部(1)依据合同要求，组织编制本工程季、月、旬计划，指导监督计划实施。根据工程进度和工期要求，适时提出施工计划修正意见报监理工程师批准执行。(2)负责对本标段工程承包合同的管理和控制，确保履行和实现约定目标。(3)按时向业主和监理工程师报送有关报表和资料。(4)精心做好工程预算、设计变更报价、验工计价、成本核算、竣工结算工作。(5)健全台帐记录资料，及时开展统计分析，为指导项目管理服务。10、设备物资部根据有关规定，组织工程材料的招标、采购，切实做好物资采供，保障工程建设顺利进行；组织落实本项目的设备保障，合理配置施工设备；制定本项目的设备物资管理标准和规章制度；参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。11、财务部负责本工程的资金保障、财务管理和责任成本核算工作，参与合同评审，参加工程项目验工计价，为工程质量、安全、进度及文明施工、环境保护等提供经济保障。12、综合办公室主要负责项目部行政、党务、文秘、接待及对外关系协调、人员培训等日常工作；负责项目部门卫、食堂、卫生所、招待所、车队、总机等后勤部门管理，负责配合临时用地征地、电力安装、文明施工等具体工作的实施。14、安全保卫室主要负责项目部和施工队伍的治安管理工作以及火工品的相关管理工作。施工组织目标计划竣工日期：2017年3月1日前(其中起点至芦山连接线(K0+567~K16+000段要求在2016年4月20日前完工)。二、质量目标三、安全目标洪灾事故。(3)“一控”:控制年因工负伤率在行业标准0.5‰以内。四、环保及文明施工目标项目部主要人员安排及施工队伍任务安排、劳力组织80人，项目经理部的管理和技术人员严格按投标文件所报人员组织进场。工程内容，共安排4个施工队伍进场。人员实行弹性编制、动态管理，施工人员将根施工任务划分见下表：施工任务划分表序号1项目经理部负责本标段施工组织、指挥、协调2路基施工队负责整个标段所包括的级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层的施工3负责已完成的隧洞基面、桥梁混凝土铺装层的喷砂打毛处理施工4工队负责整个工程的沥青混凝土铺装施工5混凝土施工队负责整个工程的硬路肩施工工程进度计划安排第一节施工总体计划安排原则一、根据本工程招标范围内各主要工程项目及其数量，在保证合同工期的前提下，运用网络管理技术，统筹兼顾，合理安排投入本工程的各类资源。二、积极做好准备，尽早进场，尽早展开全面施工。三、优化施工方案，采用先进技术，攻克难点，快速施工。四、在保证工程质量、安全的基础上，优化资源配置，发挥机械设备能力，发挥企业综合优势，确保优质、快速、高效地完成施工任务。五、以组织均衡施工为根本，紧抓施工黄金季节，迅速掀起施工高潮，确保总工第二节施工进度计划安排一、施工阶段划分本合同段根据实际工期安排，拟安排20个月完成施工任务。详见附表：计划开、竣工日期及施工进度网络图。根据工期安排，主要分三阶段进行：1、第一阶段一施工准备阶段。计划安排1个月。主要组织人员、机械设备进场，原材料调查、订货，详细踏勘现场，选择生产基地建设地址，制定项目施工方案，与建设方就工程方面的组织协调进行磋商等。2、第二阶段—施工基地建设阶段。计划安排2个月。修建生产及生活用房，修建材料加工场地，加工设备安装，复核技术资料，设备选型及现场设置，办理征地拆迁等工作。交接桩和进行复测工作，完成施工便道、给水管道、连接供电线路。3、第三阶段一工程实际施工阶段。计划安排16个月。基本完成本合同段的所有4、第四阶段—收尾配套阶段。安排1个月。主要完成缺陷修复，设备、人员转场、场地恢复、竣工资料编制及验交等工作。第四章施工准备与施工现场平面布置施工准备到进场快、安家快、开工快。一、队伍、装备及上场准备根据业主有关要求，拟定调遣方案，修建进场便道及临时设施，迅速组织施工队伍和机械设备有计划、有步骤地进场，尽快形成施工能力。拟上场的机械设备和测量、检测、试验仪器设备见附表。二、技术准备1、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、校核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制详细的实施性施工组织设计和《工程项目质量计划》,以及各分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制施工网络图和直观的“分项工程月进度明细图”;制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，以及质量目标责任制；准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。2、交接桩的复测工作开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，我们将特别组建一支测量队，由两名对公路工程测量有着丰富经验的专职测量工程师任正、副队长，负责本合同段的测量工作，并由公司精测队复测。进场后，在业主技术部门、设计单位等的支持下，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，施工技术部将迅速组织对全合同段线路进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增设中线控制桩和高程桩，对有可能遭受施工损坏的桩点设定护桩，绘制复测成果图和护桩图，并将上述结果书面报监理工程师审核。施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部放样测量，为各分项工程的开工打下良好基础。3、试验准备工程试验是对工程进行科学管理，确保工程质量的有效手段。为保证试验工作的全面、顺利进行，针对本工程的实际，我们将建立一个试验室，配备满足本工程试验选派两名具有多年宫里桥梁工程现场试验经验的专职试验工程师，全面负责本合同工程的试验工作。三、物资准备中标后，即派人落实材料的供应渠道，保证材料有计划地供应，做到不积压、不短缺，设置材料库；对地材供应根据现场附近的砂、石料的生产情况，结合工地需用情况和部分砂、石料厂签定供销合同。踏勘业主指定的材料开采场地，制定开采、加施工现场平面布置根据现场地形和工程特点，本着因地制宜，便于施工，少占土地，安全防汛、利于环境保护的原则进行布置，详见附表《施工总平面布置》。一、施工便道本工程为二、三级公路，基本沿原有道路的路线并列或交叉施工，修建施工便道数量不是很大。二、施工用电从建设单位提供的接入点接入。根据规范规定，中标进场后编制专项方案。三、供水抽取河水、溪流或井水。以手持电话为主，安装2部程控电话，1条上网专线，2部传真机，主要管理及施工人员配备移动电话，配备足够数量的对讲机以满足工地现场施工联络。五、施工场地本工程设置三个热拌场、三个冷拌场、三个生活区、一个项目部(位于道路附近地形较为开阔的空地上)主要施工场地采用C20混凝土硬化，拌和场采用自动计重式料斗配料，砂石等材料严格分仓存放。集中生产生活区排水采用砖砌排水沟排向搅拌站处沉淀池，经沉淀后排出。施工时临近场镇和住户的部位应采用彩钢板对施工路段进行围护施工，对基坑、沟槽还应设置栏杆进行挡护。夜间应进行红灯示警。基坑与沟槽两边应设置排水沟，排水沟根据实际情况决定采用何种方式进行排水沟修筑。基坑与沟槽底部还应设置集水坑，配好抽水机进行排水。六、生产、生活用房按照方便施工、便于管理、尽量利用的原则，在平面布置图指定位置修建生产、生活用房，项目经理部采用彩钢活动板房，其它采用一般的活动板房。屋内地面采用C15砼硬化。七、其它因施工场地处于乡村，施工现场医务问题联系当地卫生院解决。第五章设备、人员、材料配备一、我方承诺在接到“中标通知书”的三天内按照业主要求接洽，按照招标文件的要求办理好履约保证手续，并在规定的时间范围内同业主签定合同。同时，主要管理、技术人员在签定合同后的两天内到达施工现场，进行交接桩和复测，编制实施性施工组织设计，划定需用土地，并办理好用地手续，为施工队伍进场作好准备。二、前期施工所需的设备和基本施工人员，自接到中标通知的第一天，即开始起程的准备工作，办好大型设备的托运手续，力争在合同签定后5天内到达现场，展开道路的开建和驻地建设，为后续到达的人员和设备进场创造条件。三、我方力争在合同签定后5天内，投入本合同工程的主要施工机械和仪器设备陆续到位，并处于良好的状态；我方承诺的施工管理、技术人员全部到位；主要施工人员全部到位。(1)根据施工进度计划安排好各种材料进场时间，并确定仓库及堆放的面积和地点。(2)定货源、找厂家、看质量、组织好货源、安排好运输车辆。(3)做试验：各种材料除必须有出厂合格证外，水泥、钢材要按规定取样做力学性能复试，防水材料必须复试；石料和砂在加工现场做含泥量、针片颗粒含量测定，不符合指标坚决不允许进场使用。(4)进场把关：按施工总平面图组织材料现场堆放，除点数、检尺、过秤外还要查看质保书，质保书不合格者严禁进场。(5)本工程材料需用量详工程量清单。五、工程材料的进场计划工程开工时，编制好主要建筑材料进场总计划。现场项目经理部根据材料采购总计划，并结合工程的实际进度，每个月分别编制材料采购月度计划，每个月分批进行采购，为抓施工进度做好准备工作。在查进场查询本工程的实际工程量后将编制主要材料和周转材料需要量以及供应计划。六、材料质量保证措施1、建筑材料进货检验和试验通过对进入施工现场的工程材料、工程设备的验证、检验和试验，确保未经验证、检验及试验的工程材料、工程设备和不合格的工程材料、工程设备不投入使用或进入1.1进货检验和试验分类(1)现场验证；(2)取样试验。1.2现场验证(1)在接收合格分供方提供的主要工程材料、工程设备时，项目部材料员根据质量、环境保护及职业健康安全等要求和分供方提供的质量证明文件进行验证，并做(2)经验证合格的工程材料、工程设备由项目部材料员负责保管，允许投入使用或进入下道工序；不合格的工程材料、工程设备按《不合格控制程序》执行；需见证取样的，试验工在见证人员配合下随机取样。并做好相关记录。1.3取样试验(1)有理化试验要求的工程材料，由项目部试验工按《工程材料取样及送样》进行随机取样，填写“材料送样单”,对样品做好标识后，送中心试验室进行试验。(2)试验合格的工程材料，由中心试验室出具“材料试验报告”,允许投入使用或进入下道工序；不合格的工程材料按《不合格控制程序》执行，并做好相关记录。(3)若中心试验室无资质及能力的检验和试验项目，应按《工程分包控制程序》执行，由项目部委托有资质和能力的检验部门进行检验和试验。(4)工程材料的贮存期超过规定要求，在使用前应重新见证取样试验。试验合格方可投入使用，不合格的按《不合格控制程序》执行，并做好相关记录。2、过程的监视和测量(1)现场验证应根据质量要求及分供方提供的质量证明文件进行。(2)取样试验应严格按有关规范和《工程材料取样及送样》进行，试验设备必须进行定期检定，按《监视和测量装置控制程序》执行；试验方法和合格的判定按相关的国家或行业标准执行，试验报告中应做好复核工作。(3)严格控制紧急放行。对确需紧急放行的工程材料，应按规定做好审批，并做好标识；中心试验室应优先进行检验和试验，以利于及时追溯。3、建筑材料的搬运(1)项目部应根据搬运活动和物资的不同特性，选择合适搬运工具和搬运方法以及必要的劳动保护用品，并在项目管理实施规划(施工组织设计)中制定措施，符合要求方可实施。(2)对大型物资或风险、环境影响较大的物资的搬运，应根据其重量、外形尺寸、影响程度等情况选择运输方式、搬运工具，编制专项方案并经审批。(3)搬运前，应根据项目管理实施规划(施工组织设计)或专项方案的要求对作业人员进行交底，配备相应的防护、消防器材，防止对环境、员工产生危害。(4)在搬运实施过程中，严禁野蛮装卸，防止物资被损伤、损坏，并保护好物(5)项目部应做好搬运的检查，并不断改进。物供部和工程公司应对大型或风险、环境影响较大的物资的搬运进行检查，并采取相应的处置措施。4、建筑材料的贮存(1)项目部应根据物资的特性，合理布置贮存场地，编制施工现场总平面图。物资必须按施工现场总平面图要求堆放，并做好标识。(2)堆放整齐，不得超高，做到防雨、防潮、防火、防止环境污染等工作，做好物资的标识，以确保物资在使用前不受到损坏或变质。(3)对有风险、环境影响的物资，应在项目管理实施规划(施工组织设计)中制定措施，必要时编制专项方案并实行分类堆放或单独隔离存放，专人负责，确保安(4)物资由项目部材料员负责验收入库，核对物资的名称、规格、数量及合格证明，并做好物资台帐。(5)项目部材料员应检查物资贮存状况，发现不合格的物资应按《不合格控制程序》处置。(6)物资的发放，按先进先出的原则执行。对有风险、环境影响的物资，要落实专人领取、保管，严格按规定要求使用，防止对员工的伤害及环境污染的发生。(7)项目部应对贮存情况进行检查。当发现损坏率、变质率偏高或产生环境污染、造成员工职业健康安全危险等因素时，物资供应部应组织相关部门/单位进行查找，认真分析原因，制定措施并加以改进。七、投入劳动力总体计划表根据本工程的具体情况和施工工期的要求，各工种人员按项目经理部的安排进场。劳动力投入计划详见附表。八、劳动力保证措施为了保证过场工人做到人尽其才提高劳动生产力，在劳动力管理上，我们采取区域管理与综合管理相结合岗中岗后三位管理相结合的原则。1、进场前，对工人进行各种必要的培圳，关键岗位必须持有效的上岗证书才能2、对施工班组进行优化组合，竞争上岗，使工人保持高度的责任心和上进心。3、加强对工人的质量、安全、文明施工等方面的教育。4、认真做好班前交底，了解施工方法、质量标准、安全注意事项、文明施工要5、按劳动力定额组织生产，同时结合实际情况对现场人员进行劳动定员，使工人岗位明确，职责明确，防止人浮于事、发生窝工等消极现象。6、推行经济承包责任制，使员工的劳动与效益挂钩。7、加强劳动纪律管理，施工过程中如有违纪屡教不改者、工作不称职者将撤职并调离工地，立即组织同等级技工进场，进行人员补充。8、建立激励机制，奖罚分明，及时兑现，充分调动工人的积极性。总之科学有效的劳动力管理措施，将本工程的工作目标通过工人的劳动得以实现。9、主要人员、设备到场计划时间表进场计划时间人员进场计划时间主要管理人员中标通知书接到后三天内签定合同后的两天内其他人员签定合同后的5天内主要技术人员第一批人员签定合同后的5天内第二批人员签定合同后的7天内主要施工人员第一批人员签定合同后的5天内第二批人员签定合同后的10天内设备进场计划时间签定合同后的30天内等签定合同后的60天内九、施工机械、设备的使用、维护、保养制度现场项目部设专职机械员，定期进行机械运行情况及安全状况进行严格检查。现场设置专门的机械工具室。现场设置机械维修场，对坏的机械进行维修，并定期对机械进行打油等保养措施。对于外露设备，应设备简易的揭盖设施，以防日晒雨淋。加强对机械运转的施工记录，以便更准确地了解机械运营情况。每台施工机械应由每个机械工负责，建立起岗位责任制，做到奖惩分明，有法必十、主要施工机械、设备一览表拟投入的主要机械设备一览表见附表。拟投入的试验与检测仪器与设备详见附表。十一、机械设备投入保证措施由设备管理员根据施工机具的配置计划合理安排进退场时间，并呈报项目经理。以便其落实性能良好、满足施工要求的机械设备和工具，按时进场，使用完毕后由设备管理员组织及时退场。由项目设备管理员全面负责现场机械设备检查维护、保养、管理。设备管理员负责编制各类机械设备的安全操作规程，并做好各类设备的技术交底工作，确保设备的安全操作、正常使用和文明施工。对每台进场设备建立设备台帐，对设备落实专人进行保管，各保管人员在项目设备管理员的领导下进行设备日常的安全检查、维护保养工作，定期对设备进行检查、盘点，掌握现场使用设备和完好情况，保证不因设备原因影响工程施工。为避免用电荷载过于集中，造成用电分布不均衡，施工机械的布置尽量做到均匀。同时为便于对加工场地施工机具的管理，加工场地布置相对集中，但是其用电负荷必须小于设计负荷。配备的机械操作人员技术水平必须与其担任的工作相适应，且须严格遵守持证操作的规定，做到定人定机定岗位。操作人员必须对机械设备进行日常保养，保养的基本内容为“十字操作法”;清洁、润滑、紧固、调整、防腐，保证设备性能正常。设备管理员每周对机械设备进行检查，上级部门动力科每月组织一次设备检查，发现问题及时处理。项目部对机械设备进行挂牌标况，确保机械设备完好。十二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1、施工设备(机械、仪器和设备)通过公路用汽车到达现场。2、施工人员通过直接乘汽车到达施工现场。3、施工材料运到施工现场的方法：本工程所需的外购材料(包括水泥、钢材和木材),经检验合格后，通过公路由汽车运到工地。自采石料、碎石、砂通过乡村道路和自建便道运到拌合场。砂、石料和砾石等材料拟从附近料场采购经检验合格后，汽车运到工地。第六章特殊工程管理第一节突发事件风险分析及措施对突发事件的风险分进行分析，指定预防措施及方案是十分必要的。突发事件可以根据事件的对象、性质、伤害与损失程度、可预见与可控制程度进行等级划分。具体见突发事件分析图(如下),对各类事件从管理与组织上采取对策：突发事件分析图一、可控事件对于施工前可预知的安全保障重点、技术工艺成熟的可控事件，施工组织管理上做到心中有数，提前进行技术交底，提前采取相应对策，坚决杜绝事件的发生。二、可预测事件集中在本标段施工的技术重点、难点项目上，对可能引起施工安全、结构安全、人身安全、环境安全的关键部位、关键工序，采取技术方案充分论证，应用成熟工艺，技术交底明确，高素质人员实施，严格规范操作，认真检查，监控信息反馈。三、不可预见事件如交通事故、火灾等难以预见事件，重点在全员安全意识提高，警钟长鸣，强化安全教育、安全管理，以及对这类突发事件的快速反应能力的提高，配备必须的安全器材。第二节施工中的信息管理系统施工中将密切与设计、监理配合，建立计算机信息化管理系统，及时反馈施工各类信息，以决策施工组织、施工方案、应急对策等。该管理系统包括以下内容：一、建立施工工艺信息管理系统建立各工序实施方法、实施工艺、检验标准、实施效果一整套的全过程信息管理系统，使整个环节都处于受控状态。二、建立组织信息管理系统通过建立信息管理系统，达到施工信息准、情况明、决策准、全面受控、有机协调、高效运作，最终达到确保安全、质量、工期、环境保护的目的。第三篇施工方案与技术措施第一章驻地建设和拌和场地施工方案及施工方法第一节工程特点抓好驻地建设和拌和场地施工的各工序衔接，对控制工程优先安排，是保证工程顺利进行的关键。第二节总体施工安排一、施工队伍安排详本施工组织设计有关部分：施工任务划分表。二、土石方调配依据现场测量所提供土石方的数据资料，本着就地取材，合理调配，充分利用的原则，对场地范围内的土石方进行调配计算，尽量控制在场地内图示挖填平衡。第三节施工方案一、土石方施工采用“信息化施工”,即保证施工信息的流通顺畅，使试验量测数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用，作为指导施工组织、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据，并使整个施工趋于最优。二、按照系统分析的原理，将整个场地分区、分段，保证作业有序化、标准化，发挥机械设备的效率，合理利用空间和时间。为确保压实质量，使用振动式和冲击式压路机碾压。同时加强试验量测工作，以保证整个施工体系处于最优状态。三、全面采用检验仪表来控制填方质量。及时汇集统计数据，便于微机分析处理。四、土方开挖采用机械进行横向全宽挖掘法和分段、分层通道纵挖法方案，挖掘机或装载机配合自卸车装运，推土机初平、平地机终平，压路机碾压的一条龙作业。五、在施工组织安排上采取措施减少结构物施工与路基施工的相互干扰，加强协调，提高工效。第四节场地建设拌和场地全面进行硬化施工，采用C25混凝土。设备基础采用C30混凝土。办公用房、生活用房、管理用房等均采用轻钢结构，达到快速、安全、美观的效办公区、生活区、生产区围护均采用砖砌围墙。第二章级配碎石垫层施工方法(1)向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”,经同意后方可进行基层施(2)土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。(1)恢复中线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。(2)中心线两侧按路面设计图设计标桩，推测出基层设计后，在标桩上划出基层设计高和松铺高度。这样做是为了使基层的高度，厚度和平整度达到质量标准。(1)根据基层、底基层的宽度、厚度及松铺系数(1.20~1.30),碎石最大粒径与压实厚度之比为0.5左右时，系数取1.3,比值较大时，系数接近1.20。计算各段(2)填隙料的用量约为粗碎石重量的30%~40%。(1)在摊铺段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度，再每隔一定距离铺筑盲(2)碎石装车时，应控制每车料的数量基本相等。(3)卸料时，通常有专人指挥，严格控制卸料距离，避免铺料过多或不够。(4)用平地机或其它合适的机具，将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，可辅以人工配合。表面应力求平整，并有规定的横坡。(5)检验松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时应进行减料或补料工作。6、撒铺填隙料和碾压(1)干法施工①初压。用8t两轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位，碾压时，由边向中、由低向高进行。在第一遍碾压后，应再次找平。初压结束，表面应平整，并具有要求的纵、横坡度。②撒铺填隙料。用石屑撒布机或类似的设备将干燥的填隙料均匀地摊铺布已压稳的粗碎石层上，松厚25cm~30cm也可用自卸汽车运送石屑至粗碎石层上，由人工摊铺，用人工进行扫匀。③用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。④再次撒布填隙料。松厚2.0cm~2.5cm,人工扫匀。⑤再次碾压。用振动压路机碾压，对局部填隙料不足之处，人工进行找补，并将多余的填隙料用扫帚扫到不足之处。⑥碾压后，如表面仍有未填满的孔隙，则还需要补撒填隙料，并用振动压路机继续碾压，直到全部孔隙被填满为止。宜在表面先洒少量水，洒水量在3kg/m2以上，再用12t以上三轮压路机碾压1~2遍。在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。(2)湿法施工①开始的工序与干法施工相同。②当粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和，但不能泡软③用12t以上三轮压路机跟在洒水车后面进行碾压，在碾压过程中，将湿填隙料继续扫入所出现的孔隙中，洒水和碾压应一直进行到细集料和水形成粉砂浆为止。粉砂浆应有足够的数量以填塞全部孔隙。④干燥。碾压后的基层要留待一段时间，让水分蒸发。第三章水泥稳定碎石基层施工1、施工工艺准备下承层→施工放样→材料相关试验验收、清扫下基层→试拌混合料→铺筑试验路确定松铺厚度及压实工艺→检测各项指标→配料上料→运输→摊铺→机械拌和→接缝和调头处理→养生→压实度、弯沉值、横坡、高程、厚度检查→合格→下道工序2、材料要求混合料中级配碎石颗粒组成应符合密实级配要求，碎石应采用卵石轧制，压碎值不大于30%,碎石最大粒径不超过31.5mm,碎石中扁、平、长条颗粒的总含量不应超过20%,碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，级配碎石塑性指数不大于9,液限小于28%。砂含泥量不大于3%,水采用饮用水。混合料中碎石的级配范围：通过下筛孔(mm的重量百分率(%)3、配合比试验水泥稳定碎石基层施工前，应送料到中心试验室作配合比试验，确定最佳配合比、最佳含水量，最大干密度，以及保湿养生6天，浸水1天的无侧限抗强度(要求不低4、施工要求A、施工前，路面底基层表面应平整、密实，无任何松散材料和软弱地点，在底基层验收合格后，方能铺筑水泥稳定碎石基层基层。施工时一次性摊铺。B、施工放样，恢复路中线、边线、每10米放一桩(曲线段5米一桩，必要时再加密),将标高测于桩上，并作明显标记，标出水泥虚铺高度。C、运输和堆放水泥稳定碎石料：根据每天所铺筑的长度，混合料的配合比，材料含水量计算各种材料的重量，再根据其松堆密度，确定其体致，将所需水泥、碎石分别堆于搅拌站附近，不同材料应留一定的缺口，不得混堆。D、拌和：在场外进行集中拌和，采用稳定料拌和设备集中厂拌，集中拌和工艺集中拌和工艺流程装载机定比例带运运输机符合规定装载机定比例技术要求进料拌和过程中，应检测混合料中水泥剂量，原则上先试拌，合格后开始正式拌制混合料，拌合时应注意含水量，使拌制的混合料含水量略大于最佳含水量1~2%。拌和好的混合料应色泽一致，没有灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”或“带”,且水分合适混合料采用自卸汽车运输到场地。在全面施工前应先作100-200米长试验段，用以确定拌和运输机，摊铺机械的协调和适应性、碾压遍数、最佳含水量及虚铺厚度(压实系数),虚铺厚度=压实厚度×压实系数，摊铺用平地机摊铺，其它机械不得在上面碾压，按照事先测定的虚铺厚度标记摊铺，摊铺宽度比设计宽度每边宽30厘米。F、整型：采用平地机整型并配合用人工整型，根据实测的压实系数，确定纵横断面标高，并钉桩挂线，按线整型，并用路拱板校正成型，整型过程中，禁止任何车G碾压：整型后，当混合料略大于最佳含水量时，及时碾压。如果表面水份不足，应适当洒水，但严禁大水碾压。采用16t振动压路机在路基全宽内进行碾压。遵循先轻后重的原则，由低侧向高侧碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝，碾压一直进行到达到要求的压实度为止，使表面无明显轮迹，碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h为宜，以后用2.0—2.5km/h,路面的两侧应多压2—3H、接缝和“调头”处的处理：两工作段的搭接采用对接，前一段拌和整平后留I、纵缝的处理：本工程实行分区段半封闭式施工，部分地段需分左右两幅进行在铺筑另一幅时，或在养生结束后，拆除支撑木；J、养生：碾压完后第二天开始养生，采用湿砂养生法，始终保持表面潮湿或湿润，养生期不少于7天，在养生期间，封闭交通。沥青混凝土面层施工1、路面施工工艺本项目路面面层包括：稀浆下封层、下面层粗粒式沥青混凝土(AC-25)、中面层粗粒式沥青混凝土(AC-20)、表面层细粒式改性沥青混凝土(AC-13)。路缘石安装路缘石安装配合比调试喷洒透层油批准配合比试拌拌合试验段用工沥青混合料生产沥青混合料马歇尔试验沥青混合料压实路面成型检测压实度检测(1)、沥青级道路石油沥青，设建议采用进口优质沥青，其各项技术要求见下表：70号道路石油沥青技术要求检验项目针入度(25℃,5s,100g)(0.1软化点(R&B(℃)不小于10°延度(cm)不大于15°延度(cm)不大于蜡含量(蒸馏法)(%)不大于闪点(℃)不小于溶解度(%)不小于密度15℃(g/cma)质量变化(%)不大于残留针入度比(25℃)不小于残留延度(10℃)不小于6残留延度(15℃)不小于(2)、粗骨料沥青路面上面层(AC-13)粗集料采用玄武岩轧制碎石，其余各层粗集料采用当地料场的优质石灰岩轧制碎石。粗集料要求洁净、干燥、表面粗糙，具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性，粒径应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.8.3的尺寸要求。沥青表面层用粗集料质量技术要求标石料压碎值(%)不大于洛杉矶磨耗损失(%)不大于表观相对密度(t/m3)不小于吸水率(%)不大于对沥青的粘附性坚固性(%)不大于针片状粒含量(%)不大于水洗法<0.075mm颗粒含量(%)不大于1软石含量(%)不大于3石料磨光值(BPN)不小于)、细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其各沥青面层用细集料质量技术要求表观相对密度(t/ms)不小于坚固性(>0.3mm部分)(%)不大于含泥量(小于0.075mm的含量)(%)不大于3砂当量(%)不小于棱角性(%)不小于(4)、填料沥青混合物料的填料采用石灰岩石料经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其质量应符合下表要求：沥青面层用矿粉质量技术要求表观密度(t/m3)不小于含水量(%)不大于1粒度范围外观采用适合于道路工程使用的水泥，主要包括：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、道路硅酸盐水泥等。必须符合如下几点基本要求：(1)、应采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。(2)、应采用标号不低于42.5号的水泥。(3)、水泥进场时，应有产品合格证和化验单，并应对水泥品种、包装、数量、出厂日期等进行检查验收。(4)、不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按照实验结果决定正常使用或降级使用，已经结块编制的水泥不得使用。水泥质量技术要求铝酸三钙(%)不大于7铁铝酸四钙(%)不大于游离氧化钙(%)不大于1氧化镁(%)不大于5标准稠度需水量(%)不大于烧失量(%)不大于比表面积(m/kg)细度(80m)不大于初凝时间(h)不早于终凝时间(h)不迟于28h干缩率(%)不大于耐磨性(kg/m2)不大于(6)、水饮用水可直接作为混凝土拌和及养护用水。拌和用水应满足我国现行标准《混凝土拌和用水标准》(JTG63-89)的规定。其质量指标应符合下述规定：水泥混凝土拌和用水技术要求含盐量(mg/cm)不大于5PH值不小于4纯净度不得含有油污、泥和其他有害杂质(7)、上面层沥青混凝土用料要求上面层采用集料采用玄武岩加工，矿粉采用石灰岩磨细。沥青混合料配合比必须进行马歇尔试验后确定，以确保合适的改性沥青用量及矿料级配，沥青混合料的技术指标应满足设计或相关规范要求。(8)、下面层沥青混凝土用料要求下面层采用AC-20C粗集料采用石灰岩。矿料级配范围应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTGF40-2004)表5.3.2-2中的规定。下面层采用AC-25G粗集料采用石灰岩。矿料级配范围应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTGF40-2004)表5.3.2-2中的规定。热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标试验项目沥青混合料类型高级路面击实次数(次)沥青混凝王两面各75稳定度(KN)C型沥青混凝土流值(0.1mm)C型沥青混凝土空隙率(%)C型沥青混凝土沥青饱和度(%)C型沥青混凝土沥青混合料级配组成值料类型上封层和下封层均采用慢裂拌和乳化沥青，用量控制在1.0kg/m2为宜，粒径3~5mm其厚度不宜小于5mm确保完全密水。乳化沥青稀浆下封层施工工艺框图粘层沥青应采用快裂进口乳化沥青，用量控制在0.3～0.6L/m2为宜，在路面全(3)、在验收合格的基层上恢复中线(底基层施工时),在边线外侧0.3～0.5米处每隔5～10米钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。(6)、试验段开工前28天安装好实验仪器和设备，配备好的实验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械设备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。(7)、沥青砼面层施工工艺流程图4、施工方法(1)、沥青混合料的拌制1)、拌和场除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列条拌和场应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方；沥青应分批密闭储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂。矿粉等填料不得受潮。集料宜设置防雨顶棚；拌和场应有良好的排水设施；拌和场配备实验室，并配置足够的仪器设备；拌和场应有可靠的电力供应。2)、拌和设备配备有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置。3)、拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度。4)、沥青和矿料温度应控制到规范所要求的温度范围。当混合料出厂温度过高，已影响沥青与集料的粘结力时，混合料不能摊铺。沥青砼面层施工工艺流程图5)、沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合6)、沥青混合料要保证无花白料、无离析现象。(2)、沥青混合料的运输1)、根据拌和场的产量、运距合理安排运输车辆。2)、热拌沥青混合料采用大吨位的自卸汽车运输，车厢内应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂防粘薄膜剂，但不得有余液积聚在车厢底部。3)、从拌和机向运料车上放料时，多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料4)、运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。5)、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力、摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前应有运料车在等候卸料。6)、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。7)、沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接受，并检查拌和质量，运输至施工现场混合料摊铺温度正常施工不低于135℃,低温施工不低于150℃,已遭雨淋湿或已结成团块的混合料不得铺筑在路上。8)、已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料(3)、沥青混合料的摊铺)、根据路面宽度选用1～2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。2)、底、中面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。3)、摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断的摊铺。在摊铺过程中不得随意变换速度，尽量避免中途停顿。4)、摊铺机摊铺时应满足以下要求：①、具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平装置。②、摊铺机开工前应提前0.5—1小时预热熨平板不低于60℃。③、铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅以提高路面的初始压实度，熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离5)、摊铺温度应在135-150℃,不宜超过150℃。6)、当气温低于10℃时，不宜施工，必须摊铺时应采取以下措施：①、提高混合料拌和温度，符合规范低温施工要求。②、运料车必须覆盖保温。③、采用高密实度的摊铺机，熨平板应加热。④、摊铺后紧接碾压，缩短碾压长度。7)、沥青混合料摊铺的松铺系数约为1.25,摊铺应缓慢、均匀、连续不得随意变更速度或中途停顿，摊铺好后应紧接碾压。8)、采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距应10～20m。两幅应有5~(4)、沥青混合料的压实及成型沥青砼路面纵向碾压示意图双机联铺示意图1)、压实后的面层压实度、平整度、高程、厚度应符合规范要求。2)、混合料的压实按初压、复压、终压三阶段进行，压路机应以慢而均匀的速度碾压，并符合规范的要求。3)、沥青混合料初压应符合以下要求：初压：采用双轮双振压路机静压1~2遍，正常情况下，温度应不低于1100C并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双振压路机振压等综合碾压4～6遍，碾压温度多控制在80～1000C;终压：采用双轮双振压路机静压1～2遍，碾压温度不低于650C。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。4)、压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。5)、压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。6)、压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。7)、对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用手扶式振动压路机压实。8)、在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。(5)、接缝处理沥青砼路面平接缝示意图横向施工缝碾压示意图1)、在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。2)、相邻上下两层的横向接缝均应错位1m以上，中下面层的横向接缝时尽可能采取垂直的平接缝，也可以采用斜接缝。3)、斜接缝的搭接长度与层厚有关，宜为0.4-0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层油。当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予以剔除，并补上细料，斜接缝应充分压实并搭接平整。4)、平接缝应作到紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工可采用：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处，将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。5)、从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予以清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。6)、横向接缝的碾压，采用双轮或三轮钢筋式压路机进行横向碾压，从已压实混合料层一侧，逐渐向新铺层伸入碾压，每次伸入15cm,碾压至够压路机宽度，再从另一侧，逐渐向新铺层伸入碾压，每次伸入15cm,两侧都碾压至够压路机宽度后，压路机再横向垂直碾压。(6)、检查试验1)、认真做好种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。2)、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、横坡度、高程。(7)、注意事项1)、上面层施工时，严禁使用胶轮压路机或组合式压路机，以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵汲”到路表面，使路表失去纹理为粗糙度。2)、摊铺中出现的油斑及时铲除并用热料填补；碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。3)、稀浆封层施工后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。四、水泥混凝土面板施工方法1、测量放样：用全站仪放出中、边桩位置，并进行水准测量测定摊铺实际厚度。2、模板的设置：采用钢模，模板高度与设计板厚一致，即20厘米，模板应根据设计的拉杆、传力杆的位置，在模板上钻孔。模板的接头和模板与基层的接触处均不得漏浆。模板底应打扫干净，并在每次浇筑前，涂上脱模剂。3、钢筋的设置：横向缩缝及胀缝设置传力杆时，应与中线及路面表面平行；传力杆长度的一半再加5厘米，应涂上两层沥青乳，胀缝的传力杆应在涂沥青的一端加一个预制的盖套，内留30毫米的空隙，填以纱头或泡沫塑料。拉杆不应露头，拉杆端应切正，横断面上不变形。混凝土拌和物的搅拌和运输应符合交通部部颁标准。4、摊铺：温度低于5摄氏度、高于35摄氏度，应停止混凝土的施工。混凝土摊铺采用三轴仪与人工进行摊铺，混凝土拌和物摊铺工作一旦开始，不得中断。如停工超过30分钟，则应设置经批准的横向施工缝；混凝土应均匀浇筑在模板内，不应有离析现象。靠边角部分应先用插入式振捣器振捣，再用平板式振捣器纵横交错全面震捣，然后用震动梁震捣，平行移动往返拖震数次。5、终饰：表面整修前应做好清边整缝，清除粘浆修补掉边、缺角，表面平整时，不得在水泥板上洒水、撒水泥。表面平整应分两次进行，先找平抹面，等混凝土表面无泌水现象，再做第二次抹平，板面应平整密实。板面抹平后在混凝土仍有塑性时，应采用拉槽器在混凝土表面沿横向制作纹理。6、切缝、填缝：根据设计要求和施工规范用切割机切缝，并用沥青混和料填缝。7、养生、开放交通：用稻草或麻袋覆盖路面，并进行洒水养生，混凝土强度达到设计强度时，即可开放交通。混凝土施工中，需制作试件，进行混凝土强度试验。8、质量控制措施：(关键工序)1).严格控制混合料组成配合比，使施工配合比与设计配合比相符合。在施工中要经常检查骨料的级配和杂质，发现所购进的骨料级配与原试验级配不符时，必须及时调整施工配合比，同时还要检查含泥量，使其不能超标。而在施工中最应注意的是水灰比的控制，如果水灰比忽大忽小，在摊铺时又不注意摊铺的均匀性，就会造成水灰比的不同片块，在其交界结合部，由于凝固收缩率或受热膨胀率不同，在结合部位形成裂缝和断板的情况；如果水灰比过大，混合料便偏稀，在其凝固成型时，收缩率就大，一旦缩缝设置和施工仍按正常进行，就会造成缩缝间距相对过长，从而易在较大的收缩应变作用下形成裂缝，如果进一步发展，还可以形成贯通的混凝土路面断板，因此，在施工中要严格把住混合料的配比关，特别是水灰比这一关。2).施工中严格把住材料关，是保证混凝土质量的前提。材料是构成混凝土路面的主体，如果由于施工中管理不严，购进材料质量低劣，那么这样的材料组成的混凝土路面面板的弯拉应力就达不到设计要求，很容易在施工期间产生不规则断裂，或在使用过程出现更多的病害。3).在施工中水泥混凝土必须振捣均匀密实。如果水泥混凝土振捣不均匀，将造成水泥混凝土的密实度不均匀。在密度小的区域内混凝土面板下部多成蜂窝和空洞状，形成了承受应力的薄弱部位或区域，从而易使面板产生断板。4).在混凝土浇筑过程中，要始终保持施工作业的连续性，一旦出现间断作业，必须设置一道施工缝，并布置传力杆。5).施工中及时正确地切缝。当水泥达到终凝后，水泥混凝土即告凝固成型，这时水泥混凝土体收缩变形也在不断进行，并产生了较大的拉应力，当混凝土路面面板与基层之间的摩擦力大于这个成型凝固产生的收缩拉应力时，在混凝土面板承受拉应力最薄弱的位置就会被拉断而产生断板。而如果能够及时准确地切缝，就能引导混凝土面板凝固收缩力在切缝处规则拉断面板，从而避免在其他位置产生断板。根据河北省的具体情况，切缝深度约为板厚的1/4,同时切缝的时间也要及时，一定要在产生最大收缩应力之前切缝，才能有效。在混凝土抗压强度达到1.1MPa时，抹面后约3小时左右，就可以进行切缝，它可以比较有效地引导裂缝在预定的切缝位置上断裂，故避免了不规则的断板。6).在基层施工中，使基层表面平整。当基层表面凹凸不平，不仅会使面板与基层间的摩擦力增大，而且使面板下面的摩阻力形成不均匀的片状区，这样在不均匀片状区的边缘部位和摩阻力集中的区域就最容易形成断板；另一方面，当基层标高低时，浇筑的混凝土面板就偏厚，而切缝深度又是按正常板厚实施的，这样在混凝土凝固过程中产生的拉应力的作用下，就会在面板相对比较薄的部分产生不规则裂缝，因此把基层的标高控制准确，表面平整光滑是保证混凝土路面质量的一个措施。7).在施工中尽量避免产生较大的温差效应。温差效应过大或突变，容易造成混凝土面板强度形成的不同步。当气温高时，上部强度的形成比下部要慢。在这样的情况下，面板强度的形成不同步，容易出现翘曲变形，一旦有不规则裂缝发生就会使强度较低部位拉断开裂，形成不规则断板，所以在施工中要注意尽量避免在温差大天气或大风天气施工，或者当混凝土浇筑完毕后立即采用遮阳、洒水、喷洒养护剂等措施，使混凝土体的表面始终保持潮湿，确保昼夜温差不至太大，以预防面板断裂。8).严格控制开放交通的时间，加强养生和养护。水泥混凝土路面浇筑完毕后必须达到设计强度后方可开放交通，并对其及时进行养生、洒水，清扫，确保混凝土路面湿润、整洁。第五章桥梁伸缩缝施工在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法施工，施工工艺及1、划线、切割桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或槽口每边宽5cm左右用切缝机切缝。(1)依据实际桥台(墩)中心处伸缩缝中线，然后按设计要求向两侧反尺寸，从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度(统一留设60cm),要注意桥台侧宽度有变化；弹线要顺直，宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。此步施工采用“二次切缝法”施工。第一次切缝按施工要求变线向内反5cm处切边，待伸缩装置安装完成后依据检测平整度情况，再二次切缝至要求宽度，以保证切缝边口的整齐。(2)使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行凿毛，使用空压机管吹净粉渣；然后将梁体缝间剔除及破坏，保证边角整齐与顺直。为了避免污染桥面沥青混凝土，我们在桥梁端部粘贴彩条布，整幅桥不知，宽度为2m,另一端彩条布使用宽胶带粘牢封边。2、预埋钢筋检查、修整(1)清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确；如果有缺失和压坏的，则必须植筋处理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。选择同源设计预埋筋相同规格的钢筋尽享植筋，进行植筋施工时，选择可靠的植筋技术，确保植筋质量。植筋胶应满足焊接要求，焊接后承载力无下降，并具有相应的检测报告。满足设计要求后方可安装伸缩装置。最后对钢筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。(2)检查各梁间隙是否符合要求，如果不符合，则需进行处理已达到要求。(3)检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位，相扭等问题应调整伸(4)为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接，应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。(5)检查梁顶及梁端处混凝土是否存在缺陷，对缺陷应进行补强处理。3、伸缩装置安装、调试(1)伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，型钢的平整度应控制在3mm以内。(2)现场测定实际梁体温度，根据设计给定的施工温度留设的缝宽值，调整伸缩装置安装定位缝宽值(3)伸缩装置安装前要检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝好一致、完好。然后安上夹具已备安装。(4)若伸缩装置较长须现场组装时，先将两端伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开，双面焊接，先焊顶面，再焊侧面，最后焊底面。分层施焊，确保质量。并用200×50×16的连接板加固；并及时清除焊渣，装焊缝表面磨平，检查后即可安装。(5)伸缩装置吊运就位后，选用长度不小于3米，型号不小于20#的槽钢，以双肢米的距离，垂直与伸缩装置，设于桥面上。然后采用丁字螺栓将伸缩装置吊起，固定在槽钢上。槽钢与伸缩缝两侧路面和伸缩装置要压紧、贴严(当路面结构为新铺筑的沥青混凝土结构时，考虑到沥青混凝土会因压紧、密实而发生高度变化，为此伸缩装置应比路面略低1～2mm为宜)。安装后要保证伸缩装置在横缝方向和纵缝方向都垂直。伸缩装置安装标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。4、焊接(1)焊接时间要根据设定的伸缩间隙宽度，在一天中与设计要求温度合适的时段内进行。焊接时间宜在上午11:00以前、下午3:00以后进行。(2)定位、点焊：沿伸缩装置的一端依次将伸缩装置两侧的配套锚环与锚筋每隔2~3个锚固筋先点焊，点焊完成后全面检验一下伸缩装置的平整度、顺直度、高程等项目，合格后再进行焊接。(3)焊接：伸缩缝的焊接，伸缩缝固定后对其标高在复测一遍，确定在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异性钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同事焊牢，最好一次焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，