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文档简介
机械设计基础知到智慧树章节测试课后答案2024年秋通辽职业学院第一章单元测试
我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为()
A:机械B:机构C:机器D:机床
答案:机构下列各机器中,属于机构的是()
A:发电机B:千斤顶C:纺织机D:电动机
答案:千斤顶机构与机器的总称是()
A:机械B:零件C:构件D:组件
答案:机械机构是用来传递运动和()的构件系统
A:实现能量转换B:传递力C:传递信息D:做机械功
答案:传递力下列说法中正确的是()。
A:机构具有确定的功能B:机构是由机器组成的C:机器只有传递运动和动力的功能D:机器是由机构组成的
答案:机器是由机构组成的下列属于机器特征的是()
A:具有特定的结构B:人造的实物组合体C:各部分之间具有确定的相对运动D:具有确定的功能
答案:人造的实物组合体;各部分之间具有确定的相对运动;具有确定的功能下列属于机器和机构共同特征的是()
A:具有特定的结构B:人造的实物组合体C:具有确定的功能D:各部分之间具有确定的相对运动
答案:人造的实物组合体;各部分之间具有确定的相对运动根据工作类型或用途的不同,机器可分为哪几类?()
A:加工机器B:信息机器C:动力机器D:运输机器
答案:加工机器;信息机器;动力机器;运输机器机构是具有确定相对运动的构件的组合。()
A:错B:对
答案:对零件是加工制造的单元体,是构件的组成部分。()
A:错B:对
答案:对
第二章单元测试
两构件通过点或线接触而构成的运动副称为()。
A:低副B:凸轮副C:齿轮副D:高副
答案:高副两构件通过面接触而构成的运动副称为()。
A:高副B:转动副C:移动副D:低副
答案:低副下列不属于计算平面机构自由度时应注意的事项的是()。
A:复合铰链B:虚约束C:具有确定运动D:局部自由度
答案:具有确定运动机构具有确定运动的条件是()。
A:机构的自由度>1且自由度数≥原动件数B:机构的自由度>0且自由度数≥原动件数C:机构的自由度>0且自由度数=原动件数D:机构的自由度>0且自由度数>原动件数
答案:机构的自由度>0且自由度数=原动件数两个构件在多处构成移动副,各接触处相对移动方向()时存在虚约束。
A:相反B:相交C:不重叠D:相同、相平行
答案:相同、相平行机构中常见的高副包括()
A:移动副B:转动副C:齿轮副D:凸轮副
答案:齿轮副;凸轮副高副是点或线的接触,所以承受载荷时单位面积上的压力较小。()
A:错B:对
答案:错轴与滑动轴承组成高副。()
A:对B:错
答案:错高副比低副的承载能力大。()
A:错B:对
答案:错机构中只要有一个运动副是低副的机构就是低副机构。()
A:错B:对
答案:错
第三章单元测试
曲柄滑块机构通过()可演化成偏心轮机构。
A:改变运动副尺寸B:将转动副演化为移动副C:选择不同的构件为机架D:改变构件相对尺寸
答案:改变运动副尺寸在曲柄摇杆机构中,若曲柄为等速转动的主动件,摇杆作()。
A:往复等速运动B:往复等速摆动C:往复变速运动D:往复变速摆动
答案:往复变速摆动在下列机构中,有急回特性的机构是()。
A:偏置曲柄滑块机构B:转动导杆机构C:双曲柄机构D:对心曲柄滑块机构
答案:偏置曲柄滑块机构平面四杆机构压力角α与传动角γ的关系为()。
A:α+γ=360°B:α=γC:α+γ=90°D:α+γ=180°
答案:α+γ=90°平面四杆机构中,是否存在死点,取决于()是否与连杆共线。
A:机架B:主动件C:摇杆D:从动件
答案:从动件连杆机构的缺点主要有()
A:不容易精确地实现各种运动规律B:不容易获得较高的传动精度C:不适宜高速传动D:不容易平衡惯性力和惯性力距
答案:不容易精确地实现各种运动规律;不容易获得较高的传动精度;不适宜高速传动;不容易平衡惯性力和惯性力距平面四杆机构的演化方式包括()
A:改变运动副的尺寸B:将转动副演化为齿轮副C:改变构件的形状和运动尺寸D:选择不同的构件为机架
答案:改变运动副的尺寸;改变构件的形状和运动尺寸;选择不同的构件为机架关于克服死点的描述,正确的是()
A:蒸汽机车车轮联动机构利用飞轮的惯性来通过死点B:可以利用惯性来通过死点C:可以通过机构错位排列来通过死点D:缝纫机脚踏板机构利用飞轮的惯性来通过死点
答案:可以利用惯性来通过死点;可以通过机构错位排列来通过死点;缝纫机脚踏板机构利用飞轮的惯性来通过死点铰链四杆机构的基本形式包括()
A:双摇杆机构B:平行四边形机构C:双曲柄机构D:曲柄摇杆机构
答案:双摇杆机构;双曲柄机构;曲柄摇杆机构判断平面连杆机构是否具有急回运动的依据是看看极位夹角是否为零。()
A:错B:对
答案:对
第四章单元测试
与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是()。
A:设计较为复杂B:惯性力难以平衡C:点、线接触,易磨损D:不能实现间歇运动
答案:点、线接触,易磨损凸轮从动件按等速运动规律运动上升时,冲击出现在()。
A:升程开始点和升程结束点B:升程开始点C:升程结束点D:升程中点
答案:升程开始点和升程结束点()既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。
A:等速运动规律B:摆线运动规律(正弦加速度运动规律)C:简谐运动规律(余弦加速度运动规律)D:等加速等减速运动规律
答案:摆线运动规律(正弦加速度运动规律)设计滚子从动件盘形凸轮机构时,滚子半径()。
A:小于实际廓线的最小曲率半径B:大于理论廓线的最小曲率半径C:小于理论廓线的最小曲率半径D:大于实际廓线的最小曲率半径
答案:小于理论廓线的最小曲率半径对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用()措施来解决。
A:增大基圆半径B:改用滚子推杆C:改为偏置直动尖顶推杆D:改变凸轮转向
答案:增大基圆半径关于凸轮机构的特点描述,正确的是()
A:凸轮轮廓的加工要求较高B:结构简单紧凑C:易磨损,多用于传递动力不大的场合D:可以实现各种预定的运动规律
答案:凸轮轮廓的加工要求较高;结构简单紧凑;易磨损,多用于传递动力不大的场合;可以实现各种预定的运动规律按凸轮形状来分类,凸轮机构可分为()
A:移动凸轮机构B:尖顶凸轮机构C:圆柱凸轮机构D:盘形凸轮机构
答案:移动凸轮机构;圆柱凸轮机构;盘形凸轮机构按从动件形状来分类,凸轮机构可分为()
A:滚子从动件凸轮机构B:直动从动件凸轮机构C:尖顶从动件凸轮机构D:平底从动件凸轮机构
答案:滚子从动件凸轮机构;尖顶从动件凸轮机构;平底从动件凸轮机构凸轮机构是高副机构。()
A:对B:错
答案:对以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆。()
A:错B:对
答案:对
第五章单元测试
下列属于常见间歇机构的是()。
A:螺旋机构B:万向联轴节机构C:槽轮机构D:齿轮机构
答案:槽轮机构下列可用作制动器、离合器的间歇机构的是()。
A:槽轮机构B:棘轮机构C:不完全齿轮机构D:螺旋机构
答案:棘轮机构关于齿式棘轮机构的特点,不正确的是()。
A:噪声和冲击较大B:常用于高速、轻载的场合C:运动可靠,容易实现有级调整D:结构简单,易于制造
答案:常用于高速、轻载的场合关于槽轮机构的描述,不正确的是()。
A:槽轮机构具有角速度不是常数、具有柔性冲击的优点B:槽轮机构由机架、从动槽轮和带有圆柱销的主动拨盘组成C:槽轮机构具有工作可靠、能准确控制转角的优点D:槽轮机构具有结构简单、制造容易的优点
答案:槽轮机构具有角速度不是常数、具有柔性冲击的优点外啮合棘轮机构的组成部分包括()
A:止动棘爪B:摆杆和机架C:主动棘爪D:棘轮
答案:止动棘爪;摆杆和机架;主动棘爪;棘轮关于齿式棘轮机构的特点,正确的是()
A:常用于低速、轻载的场合B:结构简单,易于制造C:运动可靠,容易实现有级调整D:噪声和冲击较大
答案:常用于低速、轻载的场合;结构简单,易于制造;运动可靠,容易实现有级调整;噪声和冲击较大关于摩擦式棘轮机构的特点,正确的是()
A:从动件转角可作无级调整,但运动准确性较差B:运动可靠,容易实现有级调整C:运动平稳,噪声较小D:不适用于精确传递运动的场合
答案:从动件转角可作无级调整,但运动准确性较差;运动平稳,噪声较小;不适用于精确传递运动的场合关于槽轮机构的描述,正确的是()
A:槽轮机构具有结构简单、制造容易、工作可靠、能准确控制转角等优点B:电影放影机的间歇卷片机构是一种槽轮机构C:槽轮机构由机架、从动槽轮和带有圆柱销的主动拨盘组成D:槽轮机构的缺点是角速度不是常数,角加速度变化较大,具有柔性冲击
答案:槽轮机构具有结构简单、制造容易、工作可靠、能准确控制转角等优点;电影放影机的间歇卷片机构是一种槽轮机构;槽轮机构由机架、从动槽轮和带有圆柱销的主动拨盘组成;槽轮机构的缺点是角速度不是常数,角加速度变化较大,具有柔性冲击棘轮机构中,棘轮的转角随摇杆摆角增大而增大。()
A:对B:错
答案:对槽轮机构也可以方便调节转角的大小。()
A:错B:对
答案:错
第六章单元测试
用于联接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹()。
A:传动效率高B:防振性能好C:牙根强度高,自锁性能好D:自锁性能差
答案:牙根强度高,自锁性能好当两个被联接件不宜制成通孔,且需要经常拆卸通常采用()。
A:螺栓联接B:双头螺柱联接C:螺钉联接D:紧定螺钉联接
答案:双头螺柱联接当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时,螺栓杆受到作用()。
A:弯曲和挤压B:拉伸和剪切C:扭转和弯曲D:剪切和挤压
答案:剪切和挤压在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是()。
A:提高刚度B:减小螺纹牙上的受力C:防松D:提高强度
答案:防松松、紧螺栓联接的主要区别是,松螺栓联接的螺纹部分不承受()。
A:扭转作用B:剪切作用C:拉伸作用D:弯曲作用
答案:扭转作用主要用于连接的螺纹类型包括()
A:管螺纹B:锯齿形螺纹C:矩形螺纹D:普通螺纹
答案:管螺纹;普通螺纹主要用于传动的螺纹包括()
A:普通螺纹B:梯形螺纹C:矩形螺纹D:锯齿形螺纹
答案:梯形螺纹;矩形螺纹;锯齿形螺纹按螺旋副的摩擦性质,螺旋传动可分为()
A:传导螺旋B:滑动螺旋C:静压螺旋D:滚动螺旋
答案:滑动螺旋;静压螺旋;滚动螺旋普通螺纹的牙型角是60度。()
A:对B:错
答案:对螺纹按照其用途不同分为连接螺纹和传动螺纹。()
A:对B:错
答案:对
第七章单元测试
提高带传动工作能力的措施有()。
A:带轮加工粗糙些,增大摩擦系数B:降低初拉力(张紧力)C:降低传动比D:尽可能提高带的圆周速度
答案:带轮加工粗糙些,增大摩擦系数带传动的小带轮包角过小时,会导致()。
A:带截面上的应力增大B:带的弹性滑动加剧C:传动能力下降易产生打滑D:带在工作时会产生颤动
答案:传动能力下降易产生打滑带传动传动比不恒定的原因是()。
A:中心距大B:打滑C:弹性滑动D:过载
答案:弹性滑动带传动的主要失效形式之一是带的()。
A:松弛B:颤动C:松脱D:打滑
答案:打滑带传动打滑通常先发生在小轮上的原因是()。
A:包角小B:包角大C:直径小D:转速高
答案:包角小根据工作原理不同,带传动可分为()
A:V带传动B:啮合带传动C:平带传动D:摩擦带传动
答案:啮合带传动;摩擦带传动按带的横截面形状,摩擦型带传动可分为()
A:平带传动B:圆带传动C:V带传动D:多楔带传动
答案:平带传动;圆带传动;V带传动;多楔带传动普通V带标记的组成部分包括()
A:基准长度B:国标号C:基准宽度D:V带的型号
答案:基准长度;国标号;V带的型号带传动分为摩擦型和啮合型传动。()
A:对B:错
答案:对同步带传动属于啮合传动。()
A:错B:对
答案:对
第八章单元测试
链传动的特点是()。
A:瞬时传动比是常数B:瞬时传动比不是常数而平均传动比是常数C:平均传动比不是常数D:瞬时传动比和平均传动比的都不是常数
答案:瞬时传动比不是常数而平均传动比是常数链条中宜尽量避免使用过渡链节,这主要是因为()。
A:装配困难B:要使用较长的销轴C:过渡链节的链板要受附加弯矩的作用D:过渡链节制造困难
答案:过渡链节的链板要受附加弯矩的作用链传动中两轮轴线的相对位置应()。
A:平行B:相交成直角C:成任意角交错D:相交成一定的角度
答案:平行链传动的合理链长应取()。
A:任意值B:按链轮齿数来决定链长C:链节距长度的偶数倍D:链节距长度的奇数倍
答案:链节距长度的偶数倍链条由于静强度不够而被拉断的现象,多发生在()。
A:高速重载B:低速重载C:高速轻载D:低速轻载
答案:低速重载与带传动相比,链传动的优点包括()。
A:能保证准确的平均传动比,传动效率较高B:链传动无弹性滑动和打滑现象C:链传动能在高温和低温的情况下工作D:作用于轴上的径向压力较小,结构较为紧凑
答案:能保证准确的平均传动比,传动效率较高;链传动无弹性滑动和打滑现象;链传动能在高温和低温的情况下工作;作用于轴上的径向压力较小,结构较为紧凑减轻链传动多边形效应的主要措施有()。
A:降低链速B:增加链轮齿数C:减小链轮齿数D:减小链条节距
答案:降低链速;增加链轮齿数;减小链条节距滚子链传动的主要失效形式包括()。
A:铰链磨损B:铰链胶合C:疲劳破坏D:链条拉断
答案:铰链磨损;铰链胶合;疲劳破坏;链条拉断链传动能保证准确的瞬时传动比,所以传动准确可靠。()
A:错B:对
答案:错当传递功率较大时,可采用多排链的链传动。()
A:对B:错
答案:对
第九章单元测试
渐开线在基圆上的压力角为()。
A:0°B:25°C:20°D:15°
答案:0°一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们的()必须相等。
A:直径B:齿数C:模数D:宽度
答案:模数渐开线直齿圆柱齿轮转动的重合度是实际啮合线段与()的比值。
A:基圆齿距B:齿槽宽C:齿距D:齿厚
答案:基圆齿距渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿轮()的压力角。
A:齿顶圆B:基圆C:分度圆D:齿根圆
答案:分度圆渐开线标准齿轮的根切现象发生在()。
A:模数较小时B:模数较大时C:齿数较多时D:齿数较少时
答案:齿数较少时齿轮机构的优点主要有()
A:结构紧凑、工作可靠B:能保证恒定的传动比C:效率高、寿命长D:能满足高速度、大功率的传动要求
答案:结构紧凑、工作可靠;能保证恒定的传动比;效率高、寿命长;能满足高速度、大功率的传动要求关于渐开线的性质描述,正确的是()
A:发生线沿基圆滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长B:渐开线上任意一点的法线恒与基圆相切C:渐开线的形状取决于基圆的大小D:基圆内无渐开线
答案:发生线沿基圆滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长;渐开线上任意一点的法线恒与基圆相切;渐开线的形状取决于基圆的大小;基圆内无渐开线一对渐开线斜齿轮的正确啮合条件包括()
A:两齿轮的模数相等B:外啮合时,螺旋角的大小相等,方向相反C:两齿轮的压力角相等D:内啮合时,螺旋角的大小相等,方向相反
答案:两齿轮的模数相等;外啮合时,螺旋角的大小相等,方向相反;两齿轮的压力角相等一对标准的直齿圆柱齿轮啮合时,其分度圆的位置就是节圆的位置。()
A:错B:对
答案:对齿轮的传动比只与基圆半径有关,与两齿轮的中心矩无关。()
A:对B:错
答案:对
第十章单元测试
蜗杆传动()。
A:承载能力小B:传动平稳,传动效率高C:传动比大,结构紧凑D:均具有自锁功能
答案:传动比大,结构紧凑蜗轮蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交错成()
A:55°B:60°C:90°D:30°
答案:90°蜗杆传动中,我们把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线()的平面称为中间平面
A:平行B:重合C:垂直D:相交
答案:垂直国家规定,蜗杆以()参数为标准参数
A:端面和法面B:轴面C:法面D:端面
答案:轴面在中间平面内,阿基米德蜗杆传动相当于()传动
A:斜齿轮B:齿轮齿条C:丝杠和螺母D:圆锥齿轮
答案:齿轮齿条常用的蜗轮材料包括()
A:碳钢B:锡青铜C:铝青铜D:灰铸铁
答案:锡青铜;铝青铜;灰铸铁常用的蜗轮结构形式包括()
A:整体浇铸式B:螺栓联接式C:拼铸式D:齿圈式
答案:整体浇铸式;螺栓联接式;拼铸式;齿圈式蜗杆传动的功率损耗包括()
A:啮合摩擦损耗B:轴承摩擦损耗C:浸油或溅油损耗D:滑动损耗
答案:啮合摩擦损耗;轴承摩擦损耗;浸油或溅油损耗影响闭式蜗杆传动散热的因素包括()
A:周围空气的温度B:箱体表面传热系数C:箱体表面面积D:油的工作温度
答案:周围空气的温度;箱体表面传热系数;箱体表面面积;油的工作温度蜗杆传动可以获得很大的传动比。()
A:对B:错
答案:对
第十一章单元测试
轮系()。
A:可以实现运动的合成但不能分解运动B:可以实现变向和变速要求C:不能获得很大的传动比D:不适宜作较远距离的传动
答案:可以实现变向和变速要求定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数()。
A:成正比B:无关C:成反比D:有关
答案:无关当两轴相距较远,且要求瞬时传动比准确,应采用()传动
A:链B:齿轮C:轮系D:带
答案:轮系定轴轮系中,传动比指的是()转速之比称为
A:任意两轮B:中间两齿轮C:相互啮合的两齿轮D:首末两轮
答案:首末两轮一对圆柱齿轮传动时,外啮合两齿轮转向()
A:任意B:相反C:相同D:不确定
答案:相反根据各齿轮轴线是否固定,轮系可分为()
A:转化轮系B:周转轮系C:定轴轮系D:复合轮系
答案:周转轮系;定轴轮系;复合轮系根据轮系的自由度数目,可将周转轮系分为()
A:2K-H型周转轮系B:行星轮系C:3K型周转轮系D:差动轮系
答案:行星轮系;差动轮系关于轮系描述,正确的是()
A:计算周转轮系传动比时可以直接应用定轴轮系传动比的计算公式B:将周转轮系转化为定轴轮系后才能应用公式计算出其传动比C:计算复合轮系传动比时不能直接应用定轴轮系传动比的计算公式D:轮系传动比的计算包括计算传动比的大小和确定输出轴转向
答案:将周转轮系转化为定轴轮系后才能应用公式计算出其传动比;计算复合轮系传动比时不能直接应用定轴轮系传动比的计算公式;轮系传动比的计算包括计算传动比的大小和确定输出轴转向轮系使用惰轮即可变速,又可变向。()
A:错B:对
答案:错采用轮系传动可以实现无级变速。()
A:错B:对
答案:错
第十二章单元测试
滑动轴承与轴颈间()
A:只存在滑动摩擦B:只存在滚动摩擦C:以滑动摩擦为主D:以滚动摩擦为主
答案:只存在滑动摩擦整体式滑动轴承()。
A:磨损后可调整间隙B:结构简单,制造成本低C:比对开式滑动轴承应用广泛。D:装拆方便
答案:结构简单,制造成本低径向滑动轴承中,()装拆方便.应用广泛。
A:整体式滑动轴承B:剖分式滑动轴承C:调心式滑动轴承D:可调间隙滑动轴承
答案:剖分式滑动轴承滑动轴承中,装有轴瓦或轴套的壳体称为()
A:滑动轴承体B:滑动轴承孔C:滑动轴承瓦D:滑动轴承座
答案:滑动轴承座能够承受双向轴向载荷的止推滑动轴承的结构形式是()。
A:单环式B:空心式C:多环式D:实心式
答案:多环式()一般用于低速.轻载或不重要的轴承中
A:滴油润滑B:油环润滑C:润滑脂润滑D:飞溅润滑
答案:滴油润滑径向滑动轴承的结构形式主要有()
A:整体式B:剖分式C:单环式D:自动调心式
答案:整体式;剖分式;自动调心式止推滑动轴承的结构形式主要有()
A:多环式B:单环式C:实心式D:空心式
答案:多环式;单环式;实心式;空心式对开式径向滑动轴承磨损后,可以取出一些调整垫片,以使轴颈与轴瓦间保持要求的间隙。()
A:错B:对
答案:对滑动轴承工作时的噪声和振动小于滚动轴承。()
A:错B:对
答案:对
第十三章单元测试
在下列滚动轴承类型中,一般需要成对使用的是()。
A:深沟球轴承B:推力球轴承C:角接触球轴承D:调心球轴承
答案:角接触球轴承下列材料中常用作滚动轴承的材料是()。
A:ZCuSn10P1B:HT200C:ZSnSb8Cu4D:GCr15
答案:GCr15在各种基本类型的向心滚动轴承中不能承受轴向载荷的是()。
A:圆柱滚子轴承B:深沟球轴承C:调心球轴承D:调心滚子轴承
答案:圆柱滚子轴承中速旋转正常润滑的滚动轴承的主要失效形式是()。
A:滚道压坏B:滚动体碎裂C:滚道磨损D:滚动体与滚道产生疲劳点蚀
答案:滚动体与滚道产生疲劳点蚀滚动轴承中,既能受径向载荷又能承受较小的双向轴向载荷的是()。
A:角接触球轴承B:圆锥滚子轴承C:深沟球轴承D:圆柱滚子轴承
答案:深沟球轴承滚动轴承的主要失效形式包括()
A:磨损B:由于拆装、维护不当等引起的其他失效形式C:疲劳点蚀D:塑性变形
答案:磨损;由于拆装、维护不当等引起的其他失效形式;疲劳点蚀;塑性变形滚动轴承常用的接触式密封形式包括()
A:甩油密封B:毡圈油封C:隙缝密封D:唇形密封圈
答案:毡圈油封;唇形密封圈滚动轴承常用的非接触式密封形式包括()
A:曲路密封B:甩油密封C:毡圈密封D:隙缝密封
答案:曲路密封;甩油密封;隙缝密封滚动轴承的基本代号构成包括()
A:轴承类型代号B:直径系列C:宽度系列D:内径代号
答案:轴承类型代号;直径系列;宽度系列;内径代号利用调心滚动轴承只要在轴的一端使用,另一端可用其他类型的轴承。()
A:错B:对
答案:错
第十四章单元测试
转动心轴是()。
A:不受扭矩,只受弯矩B:只受扭矩,不受弯矩C:既不受扭矩,又不受弯矩D:既受扭矩,又受弯矩
答案:不受扭矩,只受弯矩只承受扭矩而不承受弯矩(或弯矩很小)的轴()。
A:心轴B:曲轴C:传动轴D:转轴
答案:传动轴自行车的前轴属于()。
A:曲轴B:传动轴C:转轴D:心轴
答案:心轴即承受弯曲作用,又传递动力的轴称为()
A:转动心轴B:传动轴C:转轴D:固定心轴
答案:转轴轴端的倒角是为了()。
A:减少应力集中B:装配方便C:便于加工D:便于轴上零件的定位
答案:装配方便轴的常用轴向定位方式有
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