（轨道交通电工基本技能与实训课件 理论）项目7.1三相异步电动机点动控制电路安装与调试_第1页
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项目7三相异步电动机点动和连续运行控制电路安装与调试项目任务三相异步电动机点动控制电路安装与调试01三相异步电动机连续运行控制电路安装与调试02三相异步电动机点动与连续运行控制电路安装与调试03隧道如何通过隧道风机实现排风和送风的？任务7.1三相异步电动机点动控制电路安装与调试情景导入隧道通风和隧道风机任务7.1三相异步电动机点动控制电路安装与调试任务7.1三相异步电动机点动控制电路安装与调试一、三相异步电动机点动控制电路

1.“长动”与“点动”

轨道交通中，列车飞驰在轨道上，像这种生产设备工作时的电机处于长期运转的工作状态，即所谓“长动”。除了长动状态以外，还有一种调整状态，如机床加工前的对刀点过程，这一工作状态要求电动机点一下动一下，即按一次按钮连通电源电机动一下，连续按则连续动，不按则不动，这种状态称为“点动”。L1L2L3QSFU2FU1KMSBKM三相异步电动机点动控制线路（电路构成）主电路控制电路按钮空气开关主触头熔断器熔断器接触器线圈电动机M3~电源电路电源电路：由三相线电源L1、L2、L3

电源开关QS主电路：熔断器FU1、FU2

交流接触器KM主触头

三相电动机M控制电路：按钮SB（常开按钮）

接触器KM线圈

接触器主触头（入）主触头（出）线圈控制电压辅助触头接触器：用来接通或切断电动机或其它负载的一种控制电器。KM

常开触点

常闭触点

线圈L1L2L3T1T2T3A1A2

13NO

14NO

常开触点

常闭触点

主触点

辅助触点

线圈通电

衔铁被吸合

触点闭合或断开

接通或断开被控制电路静铁心吸引线圈衔铁接触器的工作原理

具有灭弧能力

接触器控制电路主电路M3~动合主触点3~起动按钮动铁心静铁心M3~点动!点动控制原理任务7.1三相异步电动机点动控制电路安装与调试L1L2L3QSFU2FU1KMSBKM线圈通电电机转动电机停止松开按钮线圈失电断开QS，电路恢复到初始状态三相异步电动机点动控制线路（工作原理）1.合上空气开关QS按下按钮SB电动机得电运转KM线圈通电

KM主触头闭合2.启动3.停止松开按钮SBKM线圈失电电动机失电停转KM主触头断开M3~任务7.1三相异步电动机点动控制电路安装与调试小结1、什么是点动控制？点动控制：按下按钮，电动机就得电启动；松开按钮，电动机就失电停止。2、适用场合：适合于短时间的启动操作，在生产设备调整工作

状态时应用。3、给接触器线圈加

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