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文档简介
运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-1任务内容数字化物流根据各种货物优先使用次序解决
多品种调运问题用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-1任务内容任务内容
现有四个矿山共发运1500吨铁矿石供给三个炼铁厂,预计需用量为1900吨,各矿山及各炼铁厂供需量以及运送1吨铁矿石的运价(百元)如表5-1所示。
表5-1矿山与炼铁厂之间的运价表炼铁厂运价矿山B1B2B3供应量A12107200A21138300A3321400A4492600需求量700500700
其中:B1炼铁厂需优先使用富矿石,其次是使用一般矿石,不能使用贫矿石;B2炼铁厂可从当地获得200吨矿石的货源;B3炼铁厂可使用贫矿矿石,其他炼铁厂应优先使用品位高的矿石;A3矿山存在有富矿矿石300,剩余的是一般矿石;A4矿山的矿石是贫矿矿石,其它矿山存有一般矿石。试求在满足以上条件下,运费达到最少的运输方案。用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
能力说明利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个实际值的移动平均值(位置选五个实际值的中间那个单元格)利用相邻移动平均值之差计算变化趋势值利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个变化趋势值的平均变化趋势值(位置选五个趋势值的中间那个单元格)利用公式计算预测值利用ABS绝对值函数计算实际值与移动平均值的偏差5-1知识点用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-1能力点运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-2任务内容数字化物流用背包法确定运输数量用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-2任务内容任务内容有一辆50吨的卡车,最大装货体积为42立方米,每种货物的单位重量和体积及相应单位价值如表5-2所示,问应如何装载可使总价值最大?
表5-2每种产品的重量、体积和单位利润产品种类aBC重量/吨222.1体积/立方米0.82.32.5单件利润/万元20130140用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-2方法原理目标函数:约束条件:
——每种货物的数量;均为非负整数
式中:——每种货物的数量;均为非负整数;——每种货物的单位成本;——每种货物的重量;——每种货物的体积。用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
能力说明利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个实际值的移动平均值(位置选五个实际值的中间那个单元格)利用相邻移动平均值之差计算变化趋势值利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个变化趋势值的平均变化趋势值(位置选五个趋势值的中间那个单元格)利用公式计算预测值利用ABS绝对值函数计算实际值与移动平均值的偏差5-2知识点用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-2能力点运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-3任务内容数字化物流用规划求解的方法解决单起讫点的行车时间最短的路线用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-3任务内容任务内容
我们要找到得克萨斯州的阿马里洛与奥思堡之间行车时间最短的路线。节点之间的每条路线上都标有相应的行车时间,节点代表公路的连接处。图5-10阿马里洛与奥思堡之间行车路线用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-3方法原理
约束条件:用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
能力说明利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个实际值的移动平均值(位置选五个实际值的中间那个单元格)利用相邻移动平均值之差计算变化趋势值利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个变化趋势值的平均变化趋势值(位置选五个趋势值的中间那个单元格)利用公式计算预测值利用ABS绝对值函数计算实际值与移动平均值的偏差5-3知识点用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-3能力点运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-4任务内容数字化物流用规划求解法解决多起讫点的
运输问题用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-4任务内容任务内容
某玻璃制造商与三个位于不同地点的纯碱供应商签订合同,由它们供货给三个工厂,条件是不超过合同所定的数量,但必须满足生产需求。图5-15为该问题的图示。这里纯碱的供需单位为吨,每条线上的数据是运输费率单位为美元/吨。图5-15供应商与工厂之间供需关系示意图用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-4方法原理目标函数:约束条件:
式中:
cij——运输成本;xij——相关变量;si
——各供应商的供货需求;
dj——各工厂需求供给。用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
能力说明利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个实际值的移动平均值(位置选五个实际值的中间那个单元格)利用相邻移动平均值之差计算变化趋势值利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个变化趋势值的平均变化趋势值(位置选五个趋势值的中间那个单元格)利用公式计算预测值利用ABS绝对值函数计算实际值与移动平均值的偏差5-4知识点用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-4能力点运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-5任务内容数字化物流利用扫描法确定组车路线用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-5任务内容任务内容
北京某仓储中心在早晨7点之前将晚上集聚的某些货物送到四环以内各客户点并返回仓储中心。各客户点需要货物数量如图5-22所示,送货车每次可运载10000件,送货车一般每天凌晨只能完成一次送货。该仓储中心需要多少辆送货车;每条路线上有那几个客户点;送货车途径有关客户点的顺序。图5-22各客户点需要的货物和坐标
用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-5方法原理扫描法由两个阶段组成。第一阶段是将停留点的货运量分配给送货车,第二阶段是安排停留点在路线上的顺序。第一步,将仓库和所有的停留点位置画在地图上或坐标图上;第二步,通过仓库位置放置一直尺,直尺指向任何方向均可,然后顺时针方向转动直尺直到直尺交到一个停留点。查看累计的装货量是否超过送货车的载重量或载货体积;如是,将最后的停留点排除后将第一辆车的停留点确定下来;再从这个被排除点开始继续扫描,开辟另一条新的路线。这样依次扫描下去,直至全部的停留点都被分配完毕。第三步,安排每辆车运行路线的停留点顺序,以求运行距离最小化。用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
能力说明利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个实际值的移动平均值(位置选五个实际值的中间那个单元格)利用相邻移动平均值之差计算变化趋势值利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个变化趋势值的平均变化趋势值(位置选五个趋势值的中间那个单元格)利用公式计算预测值利用ABS绝对值函数计算实际值与移动平均值的偏差5-5知识点用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-5能力点运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-6任务内容数字化物流用规划求解的方法解决车辆
分配和派送用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-6任务内容任务内容
北京亨利物流有限公司今天有四项派送任务,恰好有两辆8吨和两辆9吨的卡车可用,不同车辆完成任务的费用关系如表5-3所示,确定总费用最小的车辆分配方案并打出派车单。
表5-3不同车辆完成任务的费用关系表任务车辆京A-6FF32京A-6FF33京A-UJ985京A-UJ9868吨145878吨212659吨78399吨24610用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-6任务内容
派车单日期:
制表人:
承运单位
托运单位
地址
地址
联系人
联系人
驾驶员车型车号电话
货物名称
手机
货物型号重量(方)到货时间证件号
备注承运方签字:
托运方签字:用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-6方法原理目标函数:约束条件:
对每个i和j。
cij——费用;
xij——项目;对每个工人i;对每项工作j;xij=0或1用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
能力说明利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个实际值的移动平均值(位置选五个实际值的中间那个单元格)利用相邻移动平均值之差计算变化趋势值利用AVERAGE算术平均值函数依次计算相邻五个变化趋势值的平均变化趋势值(位置选五个趋势值的中间那个单元格)利用公式计算预测值利用ABS绝对值函数计算实际值与移动平均值的偏差5-6知识点用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-6能力点运输管理用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
5-7任务内容数字化物流根据出库的概率密度确定各种
车辆数量用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
进货验收拣货加工包装配送运输一般时间20323545最小时间6122025成本59138160280成本约束80218280310质量3669质量约束1335质量权重0.150.250.350.255-7任务内容任务内容仓库运出的金属材料批量按指数函数分布,其概率密度函数为,年货运量∑Q=406720吨。现计划采用三种类型的车辆完成上述货运任务,其中:解放汽车:q1=4吨,ɑd1=0.85,t1u=60分钟黄河型汽车:q2=8吨,ɑd1=0.90,t1u=76分钟玛斯型汽车:q3=12.5吨,ɑd1=0.75,t1u=90分钟其余各指标相同,Li=15公里,Vti
=20公里/小时,β=0.65,Tdi=8,r=1,Dp=365天,试计算所需的各种车型数量。用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005年到2009年的仓储收入
z为目标函数;分别表示k个优先级别中对第k个目标正、负偏差量的加权系数,即表示不同偏差量的相对重要程度,当其为零时表示不考虑;
是目标规划的约束条件,即目标约束;
是目标规划的约束条件,即系统约束。
5-7方法原理
货物批量概率Pm货物批量的均值每运次车辆实际载重量均值:每运次车辆额定载重量均值:用长序列一次移动平均法估计某仓企业2005
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