2024年司机年鉴复习测试卷

2024年司机年鉴复习测试卷单选题（总共40题）1.列车到达停车后，不得立即转入（）状态。(1分)A、目视行车B、牵引C、补机D、调车答案：D解析：

暂无解析2.进入尽头线、有车线调车作业时，自进入该线起，速度控制在（）km/h以下，严格执行“十、五、三车”距离控速规定。(1分)A、10B、15C、20D、30答案：B解析：

暂无解析3.带道司机须携带运行区段内相关技术资料并将（）的运行揭示并交予驾驶人员，共同核对正确。(1分)A、24小时内B、48小时内C、72小时内D、有效答案：D解析：

暂无解析4.轨道作业车在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在（）内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将轨道作业车移动不少于20m）并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(1分)A、岔线B、站内C、调谐区D、段管线答案：C解析：

暂无解析5.运行中遇水害、塌方、倒树等影响行车安全情况时，除按规定立即采取（）措施外，还应立即汇报车站值班员或列车调度员，同时立即汇报本单位应急指挥中心。(1分)A、减速B、停车C、减速或停车D、紧急停车答案：C解析：

暂无解析6.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取（）措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。摘挂作业由运用单位指定专人负责指挥。(1分)A、防溜B、防护C、防护牌D、防护员答案：A解析：

暂无解析7.轨道作业车区间坡停，司机在得到列车调度员或后方站车站值班员准许轨道作业车退行的通知后，由后部轨道作业车担当本务工作，GYK设置为（）模式。(1分)A、区间作业返回B、正常监控C、调车牵引D、目视行车答案：D解析：

暂无解析8.调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车构成一般（）事故。(1分)A、A类B、B类C、C类D、D类答案：D解析：

暂无解析9.车轴轴箱无裂纹，运行时轴承部位温升不超过（）K，最高温度不超过（）℃。(1分)A、50,85B、50,90C、55,90D、55,95答案：C解析：

暂无解析10.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。(1分)A、2000mmB、1500mmC、1800mmD、1000mm答案：A解析：

暂无解析11.进站停车时，轨道作业车的停车位置，应以地面信号机或有关停车标志为依据，应在距关闭的信号机或线路终端（）前停妥，采取制动保压。(1分)A、30米B、50米C、100米D、300米答案：C解析：

暂无解析12.轨道作业车装载加固的基本要求是不超限，（），不偏载，不集中，能够经受正常调车作业及列车运行中所产生各种力的作用。(1分)A、不超载B、不超重C、不偏移D、不混装答案：A解析：

暂无解析13.非集中区调车作业时，须认真执行（）制度，确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后，方可动车；联控不彻底时不得动车。(1分)A、调车联控B、道机联控C、车机联控D、要道还道答案：D解析：

暂无解析14.停车位置不得近于站界标（反向进站信号机）10米，特殊情况必须越过10米时应严格控制运行速度，不超过（）速度移动，严禁越出站界。(1分)A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h答案：A解析：

暂无解析15.遇道机联控、机守联控呼叫3次无应答时，应及时降速至瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（），并报告就近车站值班员（列车调度员）。(1分)A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h答案：D解析：

暂无解析16.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）。(1分)A、检查B、关机C、清洁D、移动答案：B解析：

暂无解析17.在显示停车信号的信号机前，须在信号机前安全距离停车。列车在进站、接车进路、通过信号机前停车时，距离信号机不得少于（）m。(1分)A、100B、200C、300D、400答案：B解析：

暂无解析18.轨道作业车的修理分为年修、（）、大修三种修程。(1分)A、项修B、故障修C、临修D、小修答案：A解析：

暂无解析19.推送车辆时，要先（）。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。(1分)A、连挂B、试拉C、压钩D、顿钩答案：B解析：

暂无解析20.站线是指（）、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(1分)A、地方线B、曲线C、岔线D、到发线答案：D解析：

暂无解析21.恶劣天气行车时,中间站或区间停车需下车作业时，严禁从（）下车。(1分)A、正线B、正线侧C、邻线D、邻线侧答案：B解析：

暂无解析22.施工负责人应根据施工、天窗维修计划，在“（）”中“行车方式”栏内注明转线经由调车信号机（含出站兼调车信号机、接车进路兼调车信号机、发车进路兼调车信号机）的行车方式。(1分)A、普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表B、轨道作业车转线计划表C、天窗修自轮运转特种设备转线计划表D、调车通知单答案：A解析：

暂无解析23.在穿越正线前的最后一架调车信号机前的适当位置（便于确认信号的位置，不少于30m），机班须再次“手比呼唤”确认调车信号显示正确后，按压【（）】键打点。(1分)A、解锁B、缓解C、警惕D、警醒答案：C解析：

暂无解析24.出库前认真检查车辆、设备（）状态，做好各项机能试验，确认性能良好。行车安全装备应全程运转，严禁擅自或变相关机。(1分)A、良好B、技术C、运用D、正常答案：B解析：

暂无解析25.确认具备发车条件，按压【解锁】+【确认】键，DMI屏幕左上角显示“绿色许可证”。GYK解除对故障停用信号机的停车控制，按道岔限速控制运行，控制曲线在前方（）闭口。(1分)A、500mB、300mC、100mD、700m答案：D解析：

暂无解析26.调车作业中减速手信号，昼间——（）下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。(1分)A、展开的红色信号旗B、展开的绿色信号旗C、拢起的红色信号旗D、拢起的绿色信号旗答案：B解析：

暂无解析27.车站长时间停留等待，确需停机时，在不超过6‰坡度的线路上，应将制动主管减压（）以上，单阀全制动位，拧紧前后两端车辆人力制动机，并在前后两端车辆紧贴车轮踏面对向放置铁鞋，牢靠固定并确认防盗措施有效。(1分)A、50kPaB、100kPaC、240kPaD、300kPa答案：B解析：

暂无解析28.运行时换向箱的温升不超过60K，车轴齿轮箱温升不超过50K，采用矿物润滑油时最高温度不超过85℃；采用合成润滑油时最高温度不超过95℃。固定轴温升不超过（）K，最高温度不超过（）℃。(1分)A、50，85B、50，90C、55，85D、55，90答案：D解析：

暂无解析29.运行中接收到调度命令时，如对发令时间、车次、内容等有疑问时，须立即向（）询问。(1分)A、车站值班员B、段调度员C、应急值守人员D、驻站联络员答案：A解析：

暂无解析30.自动站间闭塞、半自动闭塞运行至进站信号机前3km内及时进行GYK整公里标校正，按压（）键，消除轨道作业车位置与实际公里标存在的误差。(1分)A、【开车】B、【对标】C、【定标】D、【自动校正】答案：D解析：

暂无解析31.按照上海局集团公司安全红线管理规定，触碰Ⅰ类安全红线者，应给予（）。(1分)A、开除处分，并依法解除劳动合同B、进行安全生产过程管理履职督查问责C、内部待岗12个月D、撤职及以上的企业纪律处分答案：A解析：

暂无解析32.轨道作业车应按（）对车轴、车钩等部件进行探伤。(1分)A、规定B、期限C、要求D、规定期限答案：D解析：

暂无解析33.使用随车起重机作业，轨道作业车短距离连续对位移动时，起重机各机构必须回收至平车（）范围内。(1分)A、中心B、平移C、作业D、移动答案：A解析：

暂无解析34.进入段管线大门（停车标）前一度停车，GYK设置为（）模式，确认大门开启状态、入库调车信号开放或执行要道还道并确认道岔位置正确后，严格按规定限速入库。(1分)A、【调车】B、【调车（牵引）】C、【调车（出入库）】D、【目视行车】答案：C解析：

暂无解析35.在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用（）自动闭塞。(1分)A、速差式B、选路式C、三显示D、四显示答案：A解析：

暂无解析36.调车作业时，停车位置距前方信号机不足（）且瞭望不清时,副驾驶应下车或到后端车门（窗）处确认，并注意避让邻线列车。(1分)A、2米B、5米C、10米D、50米答案：C解析：

暂无解析37.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。(1分)A、前方站B、后方站C、调度员D、两端站、列车调度员答案：D解析：

暂无解析38.列车运行中在限鸣区段发现危及人身安全时，要及时（）。(1分)A、鸣笛并果断采取措施B、鸣笛C、果断采取措施D、采取停车措施答案：A解析：

暂无解析39.调车作业中，机车、自轮运转特种设备推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。(1分)A、工长B、司机C、带班人员D、调车指挥人答案：D解析：

暂无解析40.施工、天窗维修实施前（），自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路作业时段自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员（车站盯控人员），会同车站值班员（车站盯控人员）共同确认行车方式和行车凭证正确，并双方签认后，由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人。(1分)A、20分钟B、1hC、30分钟D、10分钟答案：B解析：

暂无解析多选题（总共30题）1.利用正线返岔转线必须接近站界标（反向进站信号机）时，应严格控制速度，并（），再以不超过5km/h的速度运行，越过返岔信号应立即停车。(1分)A、在最外方道岔内一度停车B、在最外方道岔外一度停车C、确认站界标（反向进站信号机）位置D、确认站界警示标志位置答案：AC解析：

暂无解析2.施工、天窗维修期间供电以外的单位进行作业时，司机越过调车信号机、道岔前，须得到主体单位（）股道开通的通知后方可进行转线。(1分)A、施工负责人B、作业负责人C、驻站联络员D、施工负责人指派的胜任人员答案：AD解析：

暂无解析3.包乘是指使用轨道作业车时做到（）(1分)A、定人B、定车C、定机D、定岗答案：AB解析：

暂无解析4.轨道作业车司机防止路外伤亡方针为：（）。(1分)A、人命重泰山B、瞭望不间断C、撂闸不犹豫D、停车要果断答案：ABCD解析：

暂无解析5.参数设定：在“区间作业返回状态参数输入”窗口，司机输入（）、“封锁区间限速”，按【确认】键确定，此时屏幕左上角显示“区间作业（返回）”。(1分)A、返回车次B、运行方向C、当前公里标D、进站信号机公里标答案：ABCD解析：

暂无解析6.轨道作业车作业时，严禁（）行为或操作。(1分)A、风速超规定时未采取有效措施B、施工作业时，超封锁范围；C、违反车辆（含作业机构）使用保养说明书及相关规定；D、车组移动过程中操作作业机构。答案：ABCD解析：

暂无解析7.司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证以及占用区间书面行车凭证有下列（）情况之一时，应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。(1分)A、路票上，车次错误或占用的区间不符，以及漏填车次或电话记录号码时；B、调度命令上，未盖有站名印（行车专用章）时；C、两线、多线区间行车，路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章时（按规定不盖线别章时除外）；D、双线区间反方向行车，路票上未盖有“反方向行车”章时。答案：ACD解析：

暂无解析8.汛期行车，运行中司机要加强瞭望，严格执行（）联控制度。(1分)A、车机B、守机C、机车D、机守答案：ABD解析：

暂无解析9.“列车冒进信号或越过警冲标”系指（）(1分)A、列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号B、停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器（系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器）时C、进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间D、双线区间反方向运行，列车冒进站界标答案：ABD解析：

暂无解析10.轨道作业车运行、调车作业中司机须严格执行（）作业标准，规范操纵轨道作业车。(1分)A、一次出乘B、呼唤应答C、高声呼唤D、车机联控答案：ABD解析：

暂无解析11.区间及闭塞分区的界限，按规定划分为：（）(1分)A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、车站答案：ABC解析：

暂无解析12.列车在双线或多线区间发生不明原因停车时，司机应立即使用列车无线调度通信设备将停车时间和地点报告两端站（列车调度员）及补机司机，报告（）。(1分)A、停车原因B、停车区间C、停车时间D、停车位置答案：AD解析：

暂无解析13.副驾驶开启（）等行车安全装备，正驾驶检查确认工作状态正常。(1分)A、GYKB、列车无线调度通信设备C、视频监控装置D、轴温报警检测装置答案：ABCD解析：

暂无解析14.尽头线调车作业时，应执行（）。(1分)A、自进入尽头线起，速度控制在15km/h以下B、副驾驶立岗瞭望，执行警惕呼唤C、与线路终端（车挡）应有10m的安全距离D、遇天气不良等非正常情况，不得进入答案：ABC解析：

暂无解析15.出乘时，机班应共同阅读、核对运行揭示，对涉及（）停用的运行揭示应重点预想行车凭证、注意事项等，杜绝带疑问出乘。(1分)A、信号B、联锁C、闭塞D、设备答案：ABC解析：

暂无解析16.下列哪些行为属于触碰上海局集团公司II类安全红线（）。(1分)A、擅自关闭机车、动车组、自轮运转特种设备列车无线调度通信设备B、自轮运转特种设备需要进行制动机试验的，未经试验上线运行C、穿越正线调车作业，不执行“问路式”调车规定D、路用列车未检查确认路料、机具装载状态，导致偏载运行答案：ABCD解析：

暂无解析17.常用加固方法有：挡木或钢挡加固、掩挡加固、腰箍下压式加固、（）等。(1分)A、拉牵加固B、围挡加固C、腰箍下压式加固D、整体捆绑加固答案：ABCD解析：

暂无解析18.轨道作业车起重作业时，应严格遵守以下规定：（）。(1分)A、须指派胜任人员担任现场指挥B、指定专人负责防护C、夜间作业应有足够的照明D、双线或多线并行区段作业，邻线未封锁时，不得侵入邻线建筑限界答案：ABCD解析：

暂无解析19.区间作业模式用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式。具有五种状态：（）5km/h连挂。(1分)A、间作业进入B、区间作业返回C、区间作业防碰D、区间作业编组答案：ABCD解析：

暂无解析20.有下列情形为一般C类事故的（）(1分)A、漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行B、无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业C、列车运行中设备设施、装载货物超限或坠落D、列车冒进信号或越过警冲标答案：ABCD解析：

暂无解析21.遇下列（）情况，可不进行列车自动制动机简略试验。(1分)A、改变司机室操纵时B、发动机故障时C、更换乘务组时D、更换车辆闸瓦时答案：BD解析：

暂无解析22.有下列情形为一般D类事故的（）(1分)A、作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车B、列车拉铁鞋开车C、列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏D、调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车答案：ABCD解析：

暂无解析23.普速铁路在（）地点严禁卸砟，特殊情况须由施工主体单位制定有针对性的安全措施并报工务部审核。(1分)A、站台处靠站台一侧B、线路两侧有大量堆积物地段C、区间线路的道床有积雪覆盖超过轨面处所D、曲线地段答案：ABC解析：

暂无解析24.正常监控模式下，机车信号为允许信号（HB码除外），轨道车经过应答器组确定位置，收到的应答器组信息全，且包含(）时，DMI界面弹出“允许提速请确认！”提示框并语音提示，司机选择确认后，GYK进入提速状态，(1分)A、区段限速信息B、临时限速信息C、轨道区段信息D、线路坡度信息答案：BCD解析：

暂无解析25.（），正驾驶方可将GYK设置为“调车模式”，调车结束后应退出“调车模式”。(1分)A、执行“问路式”联控后B、调车信号开放后C、执行“要道还道”联控后D、调车手信号显示后答案：BD解析：

暂无解析26.日常保养是在每天或出乘前后，按规定项目进行以清洁、（）润滑为主要内容的预防性维护工作，保证轨道作业车技术状态良好。(1分)A、检查B、调整C、维修D、紧固答案：ABD解析：

暂无解析27.作业车两端都必须进行（）键盘自检操作。(1分)A、信号自检B、常用自检C、紧急自检D、试风自检答案：ABCD解析：

暂无解析28.轨道作业车具有下列情况之一者，严禁上线运行（）。(1分)A、行车安全用品失效；B、作业机构锁闭不良，影响行车安全；C、前后照明失效；D、轮轴弛缓线发生相对位移。答案：ABCD解析：

暂无解析29.装卸作业完毕后，装卸车单位要及时清理平板车上的残余物品，将（）等部位的块状物、悬挂物、漂浮物、残余捆扎物等杂物彻底清理干净。(1分)A、车体表面B、车帮上沿C、车钩D、手闸台答案：ABCD解析：

暂无解析30.司机应正确设置GYK模式和相关参数，严格按模式要求操作（）防溜模式。(1分)A、档位B、手柄C、管压D、相位答案：BCD解析：

暂无解析判断题（总共30题）1.出乘前须充分休息，严禁饮酒，出车前预留不少于30min做准备工作（应急抢修除外）。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

｛上铁工[2021]278号附件3第五条｝2.轨道作业车的修理分为小修、项修、大修三种修程。（）(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

（《轨道作业车管理规则》第七章116条）3.隔离装置上的熄火控制开关必须放置在熄火位，紧急自检时才会熄火，放在直通位，紧急自检时不熄火。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析4.列车运行途中，遇GYK运行揭示数据与地面移动减速信号牌不一致时，轨道作业车司机须按导向安全原则，限速25Km/h速度运行并做好记录。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

｛上铁工[2021]278号附件3第四十八条｝5.道岔、路基、机械清筛等大维修由轨道车或清筛机牵引补砟时，运行速度控制在10km/h以下。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析6.轨道作业车须严格执行道机联控制度。司机呼叫道口3次无应答时，应降速至瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析7.机车（动车组、自轮运转特种设备）进入限制鸣笛的区域（动车组运用所检修动车组风笛时除外），遇有“司机鸣笛标”，司机应长声鸣笛，除出现危及人身、行车安全的特殊情况外，限制鸣笛。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析8.凡施工主体单位（含联合施工单位）、施工配合单位按规定需编制施工预案时，可不将施工预案中的人身安全防护措施内容单独编制施工人身安全防护预案。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析9.机班出乘时须认真核对运行揭示调度命令，及时导入GYK并认真复核正确。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.调车作业中，正副驾驶须由远及近确认调车信号（股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器方向），没有信号不准动车，信号不清立即停车。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

｛上铁工[2021]278号附件3第十三条｝11.调车作业前，机班应认真学习《一站一图》指导图册，掌握调车进路上调车信号机性质、位置、进路情况及站界位置，做好预想后方可动车。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.轨道作业车退行停车后，再次起动向前进方向运行时，须重新将GYK设置正常监控模式，设置当前公里标按【开车】键，自动闭塞区间仍可凭通过信号机显示的信号运行。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析13.列车终到停妥后，司机方可将GYK设置为“调车模式”。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

｛上铁工[2021]278号附件3第十二条｝14.普速铁路全封闭区段：列车运行途中，司机发现有闲杂人员时，应鸣笛警示，视情况采取减速或停车措施，并向车站值班员（列车调度员）报告。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.起重装置、作业平台应设有限位装置，确保限位装置状态良好；特殊情况须停电并监护使用。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析16.司机接到“××次，立即限速××km/h运行”限速的通知后，立即采取最小减压制动，降速至要求的限速值以下运行。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析17.触碰Ⅱ类安全红线的作业人员，内部待岗3个月，由本单位进行培训后可从事原岗位工作。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析18.施工、天窗维修期间，供电以外的单位进行作业并有自轮运转特种设备配合时，施工、天窗维修命令执行后，自轮运转特种设备作业区域内的道岔在作业结束前一律不准操纵，自轮运转特种设备越过调车信号机、道岔前，司机须得到本单位施工负责人（施工负责人指派的胜任人员）进路开通的通知后方可进行转线。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析19.结合施工开展维修作业，有作业车配合作业时，由施工单位在作业车作业地点分界处按规定设置防护信号，并设专人现场防护。区间作业时，维修作业地点还须与施工作业车作业地点保持500m以上安全距离。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.使用作业平台、随车吊、升降斗、拨线装置等（以下称作业机构