河道治理工程冬季施工方案

1河道治理工程施工第二标段治理工程施工第二标段项目部2 （三）涉及冬季施工项目内容 二、编制目的及依据 三、冬施组织安排 五、施工方法及技术措施 （五）砌体工程冬季施工措施 （六）沥青混凝土路面冬季施工措施 六、施工管理措施 （二）解除冬期施工后的安全管理 3内容包括：主河道1+306.65处改建跨河桥及1+200～1+400段河道施工；主河道10+132处改建跨河桥及10+000～10+135.9段河道施工；主河道9+188处新建跨河桥及9+000~其中河道治理包括：河道扩挖、清淤，岸坡桥梁工程包括：钢筋砼灌注桩、墩柱、盖梁、本工程几乎所有工程项目均涉及冬季施工，质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是45确定，工程技术人员和项目管理人员必须认真复核图纸施工的要求，不宜在冬期施工的工序坚决不施工。加强施中要进行的分项工程及所采用的人、机、料、施工工提前做好冬期施工保温材料的准备工作，提123645#-18#t6支7/个受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形，影响，也会产生隆起和变形，严密监视，特别是冬％，7②钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉预应力筋，宜采用控制应力方法；不能分炉批的③在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计④当温度低于-20℃时，严禁对低合金Ⅱ、Ⅲ级钢筋进行①冬季在负温条件下焊接钢筋，尽量安排在室内进温度不宜低于-20℃,风力超过3级时有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。③环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操④负温电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但焊接参流的大小，根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间根据钢筋过短，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，8①在正温环境下，墙体混凝土养护达到一定强度，20℃,则将已拆模的混凝土表面挂盖保温被。体模板作为混凝土养护保温层（同时在墙体模板外覆盖在模板能够剥离而混凝土不粘模情况下，先松开墙体支本工程冬期混凝土施工，在混凝土中掺加适9混凝土运输到现场出罐温度15℃,混凝土内掺复合抗冻早强剂。规范规定：不掺加抗冻外加剂的混凝土，当按照我公司以往同类工程施工经验，混凝土入模温度在10℃,浇筑后采取模板保温PO42.5普通硅酸盐水泥，水泥用量、使用效果和掺量经试验室试配后确定能否达到要求，防落度进行搅拌，混凝土运输到工地后要对坍落度经输送泵的传输后的入模温度不低于10℃,对每一台班车辆的进场混凝土进行入泵前的8）墙体混凝土分层浇筑时，已浇筑层的混凝本工程混凝土的养护主要采用综合蓄热养护混凝土强度达到抗冻临界强度，然后，混凝土逐渐层阻燃保温被方式保温；对于侧墙、顶板、桥面铺再加盖一层阻燃保温被方式保温；对于桥梁的料布再覆盖阻燃保温被包裹保温。保温被的铺盖、天气时，阻燃保温被上需用木方或钢管等重物覆盖③根据现浇砼结构形式确定测温孔位置，做到全面控②测温时，按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温根据天气情况提前进行大气温度测量，进入冬认真制定针对性强的冬季施工方案，并严格按加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，面层施工前应对基层进行检查，基层应符合密切关注天气情况，把握好施工时间，大风适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃~170℃,改性沥青混合料控制在175℃~185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃,碾压终了温度不低于90℃。施工前，应充分考虑运输线路，确定合理运输方案对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动