《汽车空调》配套教学课件：项目03汽车空调供暖与通风装置

汽车空调项目三汽车空调供暖与通风装置汽车供暖系统汽车通风与空气净化装置任务一任务二学习重点通过本模块的学习，让学生掌握供暖系统检修的步骤与方法；掌握通风与空气净化装置故障判断方法；掌握通风与空气净化装置更换检修的步骤与方法。项目三汽车空调供暖与通风装置一、汽车供暖系统的分类

1.根据热源不同的分类

（1）水暖式暖风系统：利用发动机冷却液的热量提高空气温度的系统，称为水暖式暖风系统。（2）独立燃烧式暖风系统：安装有专门燃烧的机构，称为独立燃烧式暖风系统，这种形式多用于商用车上。

任务一汽车供暖系统一、汽车供暖系统的分类（3）综合预热式暖风系统：既利用发动机冷却液的热量，又利用燃烧预热器的系统，称为综合预热式暖风系统，此种形式多用于商用车。（4）气暖式暖风系统：利用发动机排气系统的热量提高空气温度的系统，称为气暖式暖风系统。这种形式多用于风冷发动机上。任务一汽车供暖系统一、汽车供暖系统的分类

2.根据空气循环方式不同的分类（1）内循环式：内循环式是指利用车内空气循环，将车厢内部空气作为热载体，让其通过热交换的方式使其升温，升温后的空气再送入车内的取暖方式。任务一汽车供暖系统一、汽车供暖系统的分类

(2)外循环式：外循环是指利用车外空气循环，将车外新鲜空气作为热载体，通过热交换的方式使其升温，升温后的空气在送入车内的取暖方式。任务一汽车供暖系统一、汽车供暖系统的分类（3）内外混合式：内外混合式是指即利用车外新鲜空气，又利用部分车内原有空气，以车内外空气混合作为热载体，通过热交换的方式使其升温，升温后的空气在送入车内的取暖方式。任务一汽车供暖系统二、水暖式供暖系统结构汽车水暖式供暖系统由热水阀、热交换器总成和鼓风机总成等组成。

任务一汽车供暖系统二、水暖式供暖系统结构热水阀安装在发动机冷却液通道中，用于控制进入热交换器的发动机冷却液流量。热水阀可由拉线控制操作，也可由真空阀实现控制。

任务一汽车供暖系统二、水暖式供暖系统结构热交换器由管子和散热器片等构成。新式交换器的管道上有凹坑，可改善输出性能。热交换器的形状与散热器相似。当热水阀打开时，加热后的发动机冷却液部分流经交换器芯，以便为车厢内乘客提供所需的热量。。任务一汽车供暖系统三、水暖式供暖系统工作原理

水暖式供暖系统可以看作是发动机冷却系统的组成部分，它又可分为热水循环回路和通风装置。任务一汽车供暖系统三、水暖式供暖系统工作原理热水循环回路与发动机的冷却系统接通，借助于发动机的水泵实现热水循环。来自发动机冷却系统的热水从进水管流经热交换器控制阀进入散热器，然后经由出水管回到发动机的冷却系统，实现回路的循环。任务一汽车供暖系统四、热交换器的拆卸（１）拆卸胶管喉箍任务一汽车供暖系统四、热交换器的拆卸（２）拆卸控制单元任务一汽车供暖系统四、热交换器的拆卸（３）拆卸固定夹扣任务一汽车供暖系统四、热交换器的拆卸（４）拆卸螺栓任务一汽车供暖系统四、热交换器的拆卸（５）拆卸冷却液管罩盖任务一汽车供暖系统四、热交换器的拆卸（６）拆卸热交换器任务一汽车供暖系统一、配气系统汽车通风装置将外部新鲜空气引入到车内，将车内空气排出，从而实现车辆通风。一般汽车都装备有自然通风和强制通风两种通风装置。任务二汽车通风与空气净化装置一、配气系统任务二汽车通风与空气净化装置自然通风装置的作用是车辆运动所产生的空气压力使车厢外部的空气进入车内。强制通风装置的作用是利用风扇装置迫使空气进入车厢内部。强制通风装置一般与汽车供暖系统或制冷装置一起装备和使用。一、配气系统任务二汽车通风与空气净化装置

配气系统一般由三部分构成。第一部分为空气进入段，主要由气源门和伺服电机组成，用来控制新鲜空气和车内再循环空气的进入。一、配气系统任务二汽车通风与空气净化装置第二部分为空气混合段，主要由蒸发器、热交换器和调温门组成，用来调节所需温度的空气。一、配气系统任务二汽车通风与空气净化装置第三部分为空气分配段，主要由各种风门和风道组成，分别使空气吹向面部、脚部和挡风玻璃上。二、汽车内的空气净化汽车内的空气由汽车车厢内的空气和车内循环空气两部分组成，车外空气因受到环境的污染，含有粉尘、烟尘或者汽车尾气等污染物；车内循环的空气则由于人体呼吸、体味、吸烟等因素影响而被污染。

任务二汽车通风与空气净化装置二、汽车内的空气净化空气净化的方法按照净化的原理可以分为过滤除尘、离心除尘、静电除尘、活性炭吸附除尘和负氧离子发生器除尘等几种。任务二汽车通风与空气净化装置１.活性炭吸附除尘２.负氧离子发生器除尘二、汽车内的空气净化

３.过滤除尘过滤除尘是利用装在进气口处的尼龙、纤维等过滤材料（空气滤清器）对粉尘进行过滤的一种除尘方法。对于较大的粉尘颗粒，过滤材料直接将其阻挡在外面；对于较小的粉尘颗粒，他们在围绕纵横交错的纤维表面做布朗运动时，或与纤维接触沉淀下来，或与纤维摩擦产生静电而被纤维所吸附。任务二汽车通风与空气净化装置二、汽车内的空气净化

４.离心除尘

离心除尘是指给进气通道连续设几个急弯，当进气气流连续急转弯时，由于惯性作用粉尘颗粒来不及随气流一起转弯而碰壁沉积下来。任务二汽车通风与空气净化装置二、汽车内的空气净化５.静电除尘常见的空气净化器是静电式空气清洁器，它由电离部、集尘部、活性炭吸附器三部分组成。任务二汽车通风与空气净化装置三、挡风玻璃除霜

在冬天时,可使用暖气吹向挡风玻璃来除霜。任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节

1.拆卸

（1）拆卸通风拉索时，温度选择旋钮旋至关闭状态，拆卸暖风和空气调节装置。（2）拆卸固定拉索的弹簧夹片。（3）将拉索旋转并向上拉出。任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节

2.安装安装时拉索应先装配道卸下来的调节装置上，然后再将拉索固定到新鲜空气风箱上。（1）将三根拉索的一端分别勾在暖风和新鲜空气调节装置上，并用弹簧夹片固定。（2）安装暖风和新鲜空气调节装置。任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节（3）将两根拉索的另一端分别连接到新鲜空气风箱的风门上。

（4）将拉索初步固定。任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节

3.调节拆卸驾驶员储物箱。启动发动机，将鼓风机调速旋钮旋至四挡。检查系统旋钮和风门的位置与各出风口出风情况是否一致。

（1）将空气分配器旋转。然后检查中央出风口风门和除霜风门是否处于正确位置，再根据情况调整拉索。最后检查图中2、3、12风口处的出风情况。

任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节（2）将空气分配器旋钮旋至脚步通风位置。然后检查中央出风口风门和除霜风门是否处于正确位置，在根据情况调整拉索。最后检查风口处的出风情况。任务二汽车通风与空气净化装置四、通风拉索的拆装与调节

（3）将空气分配器旋钮旋至迎面通风位置。然后检查中央出风口风门和除霜风门是否处于正确位置，再根据情况调整拉索。最后检查出风口处的出风情况。（4）经上述调整合格后，将通风拉索紧固。（5）将中间的温度调节旋钮旋至最右端，此时暖风风门操作壁应处于全开位置。调整完毕后，将暖风拉索固定。任务二汽车通风与空气净化装置五、通风管道的拆卸与安装

（1）左侧风道的拆卸与安装：拆卸驾驶员侧储物箱，安装与拆卸相反。（2）中央风道拆卸与安装：拆卸驾