德勤有限公司-2025年全球汽车消费者研究

究全球汽车工业正在以前所未有的速度经历巨大的变心在于消费者对出行体验期望的快速演变。品牌忠诚度要，因为一些拥有强大价值主张的新兴制造商正威胁着清晰明确。软件定义的车辆正在影响汽车价值链的制造商重新构想汽车的设计、制造、销售和驾驶方。人工智能正在推动新一代自动驾驶车队的发展，应链冲击。这种情况继续影响成本敏感的消费者全球汽车消费者研究领域。正如多年来许多行业高管所反复强调的那样和终点都是消费者。因此，今年我们扩大了研究范此外，全球贸易紧张局势、关税、政策法规的变2发动机(ICE)34511消费者对全混合动力汽车和增程技术（即无需外部充电22被调查消费者计划在下一次购车时更换品牌的比例在多个市场同要加强客户关系，特别是在有大量的首次购车者（例如中国。33全球部分地区自动驾驶技术发展所受监管环境的一种逐步演变的看法可半的消费者仍然对其安全性表示担忧。尽管如此，将人被调查的印度、东南亚地区以及美国消费者中有半数每天驾驶车辆（1车辆电气化6汽油/柴油(ICE)注：其他包括发动机类型为压缩天然气、乙醇和氢燃料电池的车辆；由于四一些接受调查的消费者打算购买电动车辆的原因包括降低燃料成999797998预计电动车辆最常充电... 94%4%4%4%4%4%4%站4%4%然而，有关电动汽车充电时间需与化石燃料加注时间相当的长期行业假设可能被夸大了30%4%收购BEV收购BEV注：由于四舍五入，百分比可能不相加至100。Q5当谈及BEVs时，受访消费者普遍最为关注充电时间、续航焦虑、成本39%EV30%注：各项百分比之和超过100%，因为受访者可以选择多个选在道路上继续增加，1接受专用电池回收器私人环境机构充电网）；中国Japan印度GermanyYesNo当前的车是我的第一辆车然而，接受调查的中国消费者中有四分之三表示，下次购车时他们打算更换为另一个品牌202520252024中国印度东南亚韩国众议员UK包含从同一母公司更换为不同品牌或从不同销售母公司更换为不同品牌的车辆。Q5.您49%Japan印度韩国众议员GermanyUS中国东南亚UK国内制造商/品牌外国制造商/品牌只要车辆满足我的需求就无关紧要东南亚东南亚USUS韩国代表韩国代表JapanJapan不重要重要非常重要注：由于四舍五入，百分比可能不相加至100。Q31.您认为您的下愿意参与收购的受调查消费者百分比车辆直接从制造商东南亚韩国代表USJapan东南亚韩国代表USJapan东南亚对购买感兴趣的受调查消费者的百分比直接由制造商提供保险韩国代表USJapan韩国代表USJapan您对直接从制造商处购买下一辆车辆（通过在线流程）然而，在许多市场中完全转向在线购买流程可能较为困难，因为调查发现消费者。64%3连通性在接受调查的消费者中，印度和英国的消费者更关注自主车辆车队的概念，相比之下，消费者关注的百分比UKUS东南亚韩国众议员UKUS东南亚韩国众议员JapanUK韩国众议员东南亚USJapanUK韩国众议员东南亚USJapan东南亚韩国众议员USJapan印度中国东南亚USUK);东南亚（5,028）；英国（1,314）；美国（937）。4%4%4%4%4移动即服务(MaaS)东南亚US韩国Japan印度中国东南亚USJapan韩国代表UKGermany4%4