风景园林工程-第2章第1节(园路概述)

风景园林工程LANDSCAPEENGINEERINGLANDSCAPEARCHITECTURE园路工程第二章导言INTRODUCTION

园路是指园林绿地中的道路场地，包括道路、广场、游憩场地等硬质铺装。园路像人体的脉络一样，贯穿全园的交通网络，是连接各景区和景点的纽带和风景线，同时也是组成园林风景的造景要素。教学目标：掌握园路设计的基本原理，了解园路的功能、分类；掌握园路的线形设计、宽度设计、断面设计及附属部分设计，掌握常见园路材料选取及其施工流程要点。教学重点：园路的设计，园路常用材料及其施工要点。

第1节园路概述第2节园路的设计第3节园路铺装材料第4节园路施工流程及要点第5节园路附属工程目录CONTENTS第6节园路养护管理园路概述LANDSCAPEARCHITECTURE第1节我国道路建设有悠久的历史，《诗经·小雅》“国道如砥，其直如矢”，周礼《考工记》“匠人营国，方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后市，市朝一夫”等都有记载。1.1园路简况周王城复原想象图

从考古和出土的文物来看，我国园路铺地的结构及图案均十分精美。如战国时代的米字纹、几何纹铺地砖，秦咸阳宫出土的太阳纹铺地砖，西汉遗址中的卵石路面，东汉的席纹铺地砖，唐代的“莲花纹”铺地砖等。1.1园路简况莲花纹铺地砖1.1园路简况道路是一种线形工程结构物，它包括线形组成和结构组成两大部分。园路即风景园林道路，特指城市园林绿地和风景名胜区中的各种室外道路和所有硬质铺装场地。园路通常能够反映园林的风格和特色。中国古典园林中，蜿蜒的道路反映了中国自然山水园林风格。欧洲园林中，几何特征的园路则反映了西方规则式园林风格。英国玫瑰花园1.2园路的功能与特点1.2.1园路的功能①划分、组织空间；②组织交通、引导游览；③提供活动场地和休息场所；④参与造景、丰富景观；⑤组织排水。1.2园路的功能与特点①划分、组织空间园路本身是一种狭长空间，利用它的穿插划分，把园林划成了不同形状、不同大小的一系列空间，通过大小、形状的对比，极大地丰富了园林空间的形象，增强了空间的艺术表现力。1.2园路的功能与特点②组织交通、引导游览a.满足园务运输的要求；b.为游人提供交通条件,并发挥游客集散、疏导作用；c.通过园路的布局和路面铺砌的图案，引导游客按设计者的意图、路线和角度来游赏景物。1.2园路的功能与特点园林养护运输游人集散引导游览路线1.2园路的功能与特点③提供活动场地与休息场所在一些景点、小品等的周围，园路可通过向周围扩展为小型铺装广场和运动场地，为游人提供休憩场所。1.2园路的功能与特点④参与造景，丰富景观园路本身又是园林风景的组成部分，蜿蜒起伏的曲线，丰富的寓意，精美的图案，都给人以美的享受。并可与周围的山、水、建筑、花草、树木、石景等景物紧密结合，不仅是“因景设路”，而且是“因路得景”。1.2园路的功能与特点⑤组织排水园路可借助其路缘或边沟组织排水。道路在汇集两侧的地表径流之后，利用其坡向坡度即可按预定方向将雨水排入园林绿地的排水系统。1.2园路的功能与特点1.2.2园路的特点：园路与城市道路和公路相比有以下特点:①园路为造景服务，行游合一;②园路路面形式变化多样，具有较高的艺术表现力;③园路路面结构薄面强基，可以低材高用综合造价低;④园路往往与园林排水等设施相结合，兼具多种功能。1.3园路的类型1.3.1根据横断面构造形式分：①路堑型；②路堤型；③特殊型：包括汀步、蹬道、攀梯、栈道等。1.3园路的类型①

路堑型：横断面采用立道牙，路面常需设雨水口和排水管线等附属设施，将雨水组织到地下管线中去。1.3园路的类型②路堤型：横断面采用平道牙，路面两侧设置明沟来组织雨水的排放，宽度较小的园路常无路肩。1.3园路的类型③特殊型：其路线或为非连续的，或其横断面宽度连续变化，或因坡度陡峭而产生形式上的变化，包括汀步、磴道、攀梯、栈道等。汀步木栈道1.3园路的类型1.3.2依功能分：主干道、次干道和游步道1.3园路的类型1.3园路的类型1.3园路的类型a.主干道（一级路）：主路宽度一般为6-8m，要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施，形成全园的骨架和回环，结构上必须能适应管理车辆承载的要求。特点：路型分为流线型，折线型和不定线型。主园路呈环形，避免走回头路。1.3园路的类型1.3园路的类型b.次干道（二级路）：由主干道分出，直接联系各景点和建筑，宽度一般为2-3m。特点：有“S”型或反“S”型，富有弹性，饱满，材质要有变化。1.3园路的类型c.游步道（三级路）：根据观赏功能要求自由布置，分布比较广泛。联系特殊节点、私密空间的道路，。宽度一般为0.9-2m。特点：形式灵活多样，因地制宜。1.3园路的类型d.桥、汀步、栈道：路的延续。1.3园路的类型1.3.3按铺装材料分：（1）整体路面：水泥混凝土路面和沥青路面等；（2）块料路面：由各种天然块石、陶瓷砖及预制水泥混凝土块料等构成；（3）碎料路面：用各种片石、砖瓦片、卵石等碎料拼成的路面；（4）简易路面：由煤渣、三合土等组成的路面。1.3园路的类型（1）整体路面：是用水泥混凝土或沥青混凝土、彩色沥青混凝土铺成的路面。平整度好，路面耐磨，养护简单，便于清扫，多于主干道使用。整体路面混凝土沥青混凝土水泥混凝土露骨料混凝土胶粘石透水混凝土彩色混凝土塑胶类EPDM硅PU水洗石水磨石1.3园路的类型（2）块料路面：指的是用石块、水泥混凝土块等铺砌而成的路面之统称。用各种不同形状和尺寸的块状材料（天然的或人工的）铺成的路面。所用材料有块石、木块、橡胶块、沥青混凝土块、水泥混凝土预制块等。1.3园路的类型1.3园路的类型（3）碎料路面：用各种片石、砖瓦片、卵石等碎料拼成的路面。优点：更易修复，装饰性强、造价低廉。缺点：易受污染、不易清扫。花岗岩碎拼卵石路面石材碎拼1.3园路的类型（4）简易路面：由煤渣、三合土等组成的路面，多用于临时性或过渡性园路。1.3园路的类型1.3.4按横断面组成分为以下三种：a.一块板；

1.3园路的类型b.两块板：如两板三带；

1.3园路的类型

c.多块板：如三板四带；

1.3园路的类型1.3.5按路面的排水性分：a.透水性路面：透水混凝土、透水沥青、各种粉粒材料、透水草皮路面等。b.非透水性路面：不透水的现浇砼、不透水基层上用砂浆铺装砖石等。1.3园路的类型透水路面——透水混凝土1.3园路的类型透水路面——植草砖停车位1.3园路的类型1.3.6按路面的力学特性分：a.柔性路面：柔性路面指的是刚度较小、抗弯拉强度较低，主要靠抗压强度来承受车辆荷载作用的路面。例如，由沥青、粒料混合料等塑性材料组成的层状路面结构。b.

半刚性路面：用石灰或水泥稳定土、用石灰或水泥处治碎（砾)石，以及用各种含有水硬性结合料的工业废渣做成的基层结构

。c.刚性路面：刚性路面主要指用水泥混凝土作面层或基层的路面结构。水泥混凝土的强度高，与其他筑路材料比较，它的抗弯拉强度高。1.3园路的类型a.柔性路面用各种粒料基层和各类沥青面层、碎石面层或块料面层所组成的路面结构。沥青类路面适用于园路及风景区主干道，其他类别的柔性路面用于风景园林中人流量不大的游览道、散步小路、草坪路等。1.3园路的类型b.半刚性路面对传统柔性路面的优化升级设计，将原来的粒料基层改为水硬性无机结合稳定材料；在前期具有柔性路面的力学性质，后期的强度和刚度均有较大幅度的增长。优选水稳定性好的基层、底基层。1.3园路的类型c.刚性路面主要是水泥混凝土做面层或基层的路面结构。如混凝土路面、钢筋混凝土路面、预应力混凝土路面等。强度高，稳定、耐久性好，保养翻修少，但初期投资较大，有接缝，修复困难，施工时有较长的养护期，噪声也比柔性路面大。刚性路面一般在公园、风景区的主园路和较大面积的广场铺装上使用。1.4园路的结构园路一般由路面（包含面层、基层和垫层）、路基和附属工程组成。1.4园路的结构面层结构：面层、结合层、基层、垫层；路基：土基、三合土基；附属工程：道牙（路肩）、雨水井、导水槽、台阶（礓礤、蹬道）、种植池（注：三合土，一种建筑材料。它由石灰、黏土和细砂所组成，其实际配比视泥土的含沙量而定。经分层夯实，具有一定强度和耐水性，多用于建筑物的基础。）1.4园路的结构1.4.1路面各层的作用和设计要求（一）路面（1）面层：是直接同车辆行人以及大气相接触的表面层次，从工程上讲，应具有耐磨、良好的抗滑性和平整度、少尘、不反光、易清扫等特点。（2）结合层：连接面层和基层，同时起到找平作用，一般用30～50厚粗砂、1:3的石灰砂浆、水泥砂浆或混合砂浆。（注：找平顾名思义就是用某种器材，比如水平仪，经纬仪等仪器，使砌体或者施工物体的表面，侧面等看起来平整。）1.4园路的结构几种结合层的比较1.白灰干砂

施工时操作简单，遇水后会自动凝结，体积膨胀，密实性好。2.净干砂

施工简便，造价低。经常遇水会使砂子流失，造成结合层不平整。3.混合砂浆

由水泥、白灰、砂组成，整体性好，强度高，粘结力强。适用于铺筑块料路面，造价较高。1.4园路的结构1.4.1路面各层的作用和设计要求（一）路面（3）基层：位于面层之下，是路面结构中主要承重层。设置基层可减小面层的厚度，具有足够的抗压强度和平整的表面。可分为自然土基层和灰土基层。一般用碎石、灰土或各种工业废渣等筑成。1.4园路的结构1.4.1路面各层的作用和设计要求（一）路面（4）垫层：路面垫层是指基层或底基层与路基之间的结构层次，通常设在路基处于潮湿或过湿以及有翻浆的地段。垫层能扩散由基层传下来的应力，以减小土基的应力和变形，而且它也能阻止路基土挤入基层中，从而保证基层的结构性能。1.4园路的结构1.4.1路面各层的作用和设计要求（二）路基

路基是路面结构的基础，它的主要作用是承受来自路面的压力。路基对保证园路的使用寿命至关重要。路基要求具有稳定、密实、均质等特点,并能对路面提供均匀的支承,即路基在环境和荷载作用下