公路勘测设计知到智慧树章节测试课后答案2024年秋陕西交通职业技术学院

公路勘测设计知到智慧树章节测试课后答案2024年秋陕西交通职业技术学院第一章单元测试

确定公路等级的重要依据是（）。

A:年交通量B:设计车辆C:设计速度D:交通量

答案:交通量公路的设计速度是指在该设计路段内（）行车速度。

A:最小B:其他三项不正确C:受限制部分所能允许的最大D:最大

答案:受限制部分所能允许的最大在设计速度较高的公路上，平均实际行车速度（）设计速度。

A:不小于B:小于C:等于D:大于

答案:小于在现代交通运输体系中，占据主导地位的是（）。

A:航空B:铁路C:公路D:水运不小于

答案:公路计速度是决定公路（）的基本要素。

A:纵面线形B:横面线形C:几何线形D:平面线形

答案:几何线形干线公路可分为主干线公路和次干线公路。（）

A:对B:错

答案:对在平面转折点处或纵断面起伏处，为了满足行车的顺畅、安全等要求，必须设置曲线。（）

A:错B:对

答案:对路是承受行车荷载的结构，它主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施所组成。（）

A:对B:错

答案:对等高距的选择应不能反映测区的地形、地貌特征，保持图面清晰、标图方便。（）

A:对B:错

答案:错施工程序一般包括施工前准备工作、基本工作、检查和验收工作三方面。（）

A:错B:对

答案:对

第二章单元测试

汽车转弯行驶时的理论轨迹为（）。

A:双纽线；B:高次抛物线；C:二次抛物线；D:回旋曲线。

答案:回旋曲线。反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（）。

A:横向力；B:垂向力；C:横向力系数D:离心力；

答案:横向力系数超高缓和段的横坡度由2％(或1．5％)过渡到0％路段的超高渐变率不得小于（）。

A:1／100B:1／330C:1／150D:1／200

答案:1／330横净距是指视距线至（）的法向距离。

A:行车轨迹线B:路面内边缘线C:路中线D:路基内边缘线

答案:行车轨迹线汽车停在设有超高的弯道上，此时汽车的横向力系数μ（）。

A:μ=0B:μ>0C:其他三项不正确D:μ<0

答案:μ<0汽车行驶在设有超高的弯道上，汽车所受到的横向力有可能等于零。（）

A:错B:对

答案:对高速公路和一级公路应满足停车视距的要求。（）

A:错B:对

答案:对新建双车道公路的超高方式一般采用内边轴旋转。（）

A:错B:对

答案:对汽车在曲线上行驶时，各个车轮的轨迹半径是相等的。（）

A:错B:对

答案:错当平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。（）

A:错B:对

答案:对

第三章单元测试

在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（）。

A:最大纵坡和坡长；B:土石方填挖平衡；C:路基最小填土高度；D:路基设计洪水频率

答案:路基最小填土高度；确定路线最小纵坡的依据是（）。

A:排水要求B:公路等级；C:汽车动力性能；D:自然因素；

答案:排水要求最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。

A:上坡B:下坡C:斜坡D:平坡

答案:下坡路基设计表是汇集了路线（）设计成果。

A:平、纵、横B:纵断面C:横断面D:平面

答案:平、纵、横各级公路的最小合成坡度不宜小于（）。

A:0.4％B:1％C:0.5％D:0.3％

答案:0.5％纵断面线形和平面线形一样，设计不当时，也会出现断背曲线。（）

A:错B:对

答案:对在纵坡设计时，只要满足了最大坡度，最大坡长的要求，设计就是合理的。（）

A:对B:错

答案:错图形区主要包括地面线、设计线、设计线中竖曲线的曲线要素及特殊控制点标识等内容。（）

A:错B:对

答案:对为了保证测量精度，通常坚持“从整体到局部、先控制后碎部”的原则。（）

A:错B:对

答案:错汽车行驶的充要条件：各阻力之和≤牵引力≤轮胎与路面之间的附着力。（）

A:错B:对

答案:对

第四章单元测试

路基填方用土采取“调”或“借”的界限距离称为（）。

A:超运运距；B:经济运距C:免费运距；D:平均运距；

答案:经济运距高速公路和一级公路，当右侧硬路肩的宽度小于（）时，应设应急停车带。

A:1.50m；B:2.00m；C:2.25m；D:2.50m

答案:2.50m护坡道的作用是（）。

A:路基排水的重要设施B:减缓路堤边坡保证路基稳定C:设置弃土堆的理想位置D:属于路基防护工程范畴

答案:减缓路堤边坡保证路基稳定公路中间带的主要作用是（）。

A:埋设路用设施B:分隔对向车流C:绿化美化路容D:诱导行车视线

答案:分隔对向车流绘制横断面图的比例尺一般为（）。

A:1：100B:1：200C:1：1000D:1：500

答案:1：200横断面设计任务是根据行车对公路的要求，结合当地的地形、地质、气候、水文等自然因素，确定横断面的形式、各组成部分的位置和尺寸。（）

A:对B:错

答案:对当地面横坡度不陡于1：3时，可以直接填筑路基，地基可不予处理。（）

A:对B:错

答案:错边坡较矮或土质比较干燥的路段，可采用较陡的边坡坡度。（）

A:对B:错

答案:对碎落台设置在路堑坡脚或边坡中间。（）

A:对B:错

答案:对高速公路、一级公路和二级公路的净空高度为5m。（）

A:对B:错

答案:对

第五章单元测试

选线一般要经过的三个步骤是（）。

A:逐段安排；B:具体定线；C:合理布局。D:全面布局；

答案:逐段安排；；具体定线；；全面布局；越岭线展线方式主要有（）。

A:回头展线；B:螺旋展线；C:回旋展线。D:自然展线；

答案:回头展线；；螺旋展线；；自然展线；影响公路选线的自然因素很多，主要有（）。

A:地质B:水文C:地形D:土质；

答案:地质；水文；地形；土质；适于设置回头曲线的地形大致有（）。

A:山沟B:山脊平台C:山包或垭口D:山坳平缓山坡

答案:山沟；山脊平台；山包或垭口；山坳平缓山坡越岭线布线应解决的主要问题是（）。

A:拟定垭口两侧路线的展线方案B:确定越岭标高C:拟定垭口一侧路线的展线方案D:选择垭口

答案:拟定垭口两侧路线的展线方案；确定越岭标高；选择垭口越岭线在选线中起主导作用的是纵坡。（）

A:错B:对

答案:对平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是靠近城镇。（）

A:对B:错

答案:对沿河线应保证不受洪水威胁，其选线的要点首选横断面。（）

A:对B:错

答案:对线位高度，根据河岸地形、水文、地质情况，结合路线等级和工程造价来决定。（）

A:错B:对

答案:对丘陵区一般地面横坡较缓，又常有农、林、水三方面的建筑物，所以选线要与环境配合，常采用半填半挖为主的路基。（）

A:对B:错

答案:对

第六章单元测试

视察前应作如下准备工作（）。

A:室内路线研究；B:视察组织；C:路线视察。D:搜集资料；

答案:室内路线研究；；视察组织；；搜集资料；导线点的布设应选在便于（）。

A:测角；B:易于保护桩志的地方。C:测绘地形；D:量距；

答案:测角；；易于保护桩志的地方。；测绘地形；；量距；定线测量的实地放线方法有（）。

A:纸上路线法B:拨角法C:穿线交点法D:直接定交点法

答案:拨角法；穿线交点法；直接定交点法选择料场时应考虑的因素（）。

A:开发条件B:运输条件C:开采条件D:使用条件

答案:运输条件；开采条件；使用条件公路小桥涵采用的水文调查方法有（）。

A:径流形成法B:直接比较法C:形态断面法D:直接类比法

答案:径流形成法；形态断面法；直接类比法定测阶段工程地质勘探的目的是为正确决定路线布设。（）