汽车保险与理赔（第4版）课件：计算事故车辆维修费

事故车辆定损

计算事故车辆维修费汽车保险与理赔任务

目标知识准备任务实施任务评价学习任务目录学习任务案例：查勘员接到工作任务，两辆车相互碰撞发生交通事故，两车均有损伤，已经过查勘员的现场查勘，现在已到修理厂，已对两辆车进行定损，计算车辆的维修费用。1.能根据给下费用计算汽车零件维修费用2.能介绍汽车维修费用包含的内容01.任务目标进行任务评价，填写任务任务评价表05.任务评价04.任务实施实施5步骤，完成任务19任务工单1.事故车辆的配件费用2.事故车维修费的计算03.知识准备02.学习任务计算事故车维修费任务内容汽车保险与理赔根据配件的来源，有以下三类配件价格：厂家指导价、

生产厂价格及市场零售价。n

厂家指导价：是汽车生产厂家对其特约售后服务规定的配件销售价格。n

生产厂价格：是符合国家及汽车厂家质量标准，合法生产及销售的装车配件、配套件价格。n

市场零售价：是指当地大型配件交易市场上销售的原装配件价格。n

在实际定损工作中，确定汽车配件的价格时应对多家询价，确定配件的哦市场零售价格。厂家指导价一般要比市场价高。知

识

准

备

：

(1)事故车辆的配件费用(2)事故车维修费的计算一、

事故车辆的配件费用(一)

车辆配件价格汽车保险与理赔汽车保险与理赔确定车辆更换配件费用的方法-受损配件残值。维修厂以该配件的市场零售价为准。2)

配件管理费:

配件在采购过程中发生的采购企业应得利润和出具发票应缴税的综合性费用。根据汽修市场行情和汽配市场情况确定配件但最高不能超过进货价的故无须另加管理费。3)

受损配件残值:

参照当地汽修市场行情与被保险人一方共

同确定。(二)1.

车辆在一般维修厂维修

(以二类厂为准)更换配件的配件费

=配件进货价

+配件管理费1)

配件进货价:损耗等费用以及维修理厂一般为5%~10%

,修站的配件标准价格一般包含管理费,、装卸、运输、保管

、管理费,一、二类综合性修15%;4S

店、特约维残值标准:l

残值的数额可依照更换件的剩余价值来折算

。l

一般标准如下:车价在

30

万

元以上

(含30

万元)

的按更换配件材

料费的2%计算

。l

车价在

30

万元以下的

,

按更换配件

材料费的3%计算

。残值必须从维修总费用中扣除

。对于更换项目中存在可变卖或可回收利用的零件时,

需要扣除残值。02l

需要注意：

,对于单价超过200万元的零配件,尤其是断了固定脚的前照灯、杠体、电子元器件等,一旦确定更换,因其残值很低,但道德风险较大,

必须贴好标签,回收残件。2.

车辆在特约服务站维修如果车辆在特约服务站维修,则更换配件的配件费=厂家指导价-受损配件残值。3)

受损配件残值3)

受损

配件残值汽车保险与理赔残值原则:01(三)

材料更换按“

补偿原则

”确定

汽车保险与理赔

3)稀有、老旧、高档车型的配件,更换标准应从严掌握;

部分老旧车型,可与客户和修

理厂协商,以拆车件进行更换。1)一般情况下,应更换

正厂配件,超过一半使用

期的营运车除安全部件外

以副厂件更换。2)如损坏件本身不是正厂

件,则以配套零件进行更换。汽车保险与理赔(包括业务洽谈、生产计划、调度、、诊断时间);实际施工时间;1.

工时定额工时定额即完成维修所需时间,有以下几个时间组合构成:维修准备时间生产场地、工具、配件准备等工作时间);车辆故障诊断时间(含试验、调试时间;场地清理时间。所以工时定额2.

工时单价工时单价是指维修单位工作时间的维修成本费用工时单价以二类维修厂的价格为基础,维修厂规模、档次、技术水平以及各地区物价情况对工时单价有直接影响,

应考虑具体情况予以确定。3.

外加工费外加工费是指委托事故车辆维修厂以外的厂家或企业对车辆部分损失维修加工而发生的费用。凡是已含在维修工时定额内的外加工费,本费用中不能再列项。维修工时费计算维修工时费普遍的计算公式：工时费=工时定额×工时单价+外加工费、税金和合理利润之和。一类维修厂与其他资质维修厂在二类维修厂价格基础上浮动。二

、事故车维修费的计算维修前检测不仅仅是指事故检测维修的时间。(一)1)

2)4)局部喷漆范围以最小范围喷漆为原则。例如以受损部位最接近的接缝

、明显棱边为该部位的喷漆范围边界。3)喷漆工时费应包含喷漆所需的材料费,工时定额根据油漆材料可调整,

对用珍珠油漆的,工时费可适当上浮。工时定额时的原则——4条04工时定额时的原则1)大项目的维修工时费,应注意各项目的兼容性,而不能简单地累加工时。2)所有维修工时费均包含辅助材料、利润和税金。汽车保险与理赔

0102033)拆装某一零件必须先拆掉其他零件,则需要考虑辅助拆装的工时费。4)拆装机械零件和电器零件,需要适当考虑拆装后的调试或测试费用。05-06(二)

事故车辆各类维修费用定损原则

汽车保险与理赔

01-02

1)一般原则:按照拆装的难易程度及工艺的复杂程度核定工时费。2)单独拆装单个零件按单件计算人工。5)拆装覆盖件及装饰件,一般不考虑其他工时费。6)检修ABS,需确认维修方法,一般拆车轮30元/轮。1111)当更换项目较多时,可以按30元~50元/项统一计算总拆装费。7)检修电路或电器元件另外计算拆装费。8)拆装座椅如含侧气囊,工时费用适当增加。9)拆装转向机,工时应按照车型调整。10)吊装发动机的,应计算发动机吊装费。1.

拆装类工时费核定原则拆装类工时

费核定原则09-1007-0803-04汽车保险与理赔

3.

漆工类工

时费定损原则油漆工时费是指油漆材料费

、油漆辅料费及油漆人工费之总和。1)塑料件亚光饰件、金属漆及变色漆在工费核定时可按照10%~20%

比例上浮。2)大型客车按单位面积核定工费。3)轿车及小型车按幅

(每年13幅)核定工时费。2.

钣金类工

时费定损原则1)

一般车型:

按损坏程度及损坏面积,并结合修复部位的难易程度来核定修理费。2)

特殊车型:

价值较高的车型或老旧车型,当外观件、车身骨架及大梁等变形严重时可以与客户和修理厂协商,修理工时费应按配件价格的20%

~50%核定。(二)

事故车辆各类维修费用定损原则车辆维修工时费的标准1.

拆装工

时费标准常见拆装工时费标准见表19-1。2.

钣金工

时费标准价格为15万元~30万元的车辆常见钣金工时费见表19-2。3.

电工工时费标准电工工时费标准见表19-3上面表中的数据是参考二类地区二类维修

厂的维修工时费标准

。其他地区可供参考(三)

车辆维修工时费的标准喷漆工工时费标准喷漆工工时费标准见表

19-5。机修工

时费标准机修工时费标准见表19-4。汽车保险与理赔4.5.。01

汽车4S

店(1)汽车服务站(4S

店)维修工时费的确定各地4S

店的维

修工时费,会因地区、经营的品牌不同有所差别,但地区之间差别不大。u

由于地区化差异、修理厂类别不同等因素

影响,修理工时费很难有统一的标准,甚

至有些地方差别较大。u

本书列出的工时费标准仅供参考。u

在定损时,需做到公平公正,结合当地维

修市场的维修工时进行定损。02

普通维修厂(2)普通维修厂维修工时费的确定二类地区以外地区的维修工时费,在当地二类厂维修工时费的基础上浮动。(四)

不同地区维修厂工时费的处理汽车保险与理赔工时费必须按照拆装

、钣金

、机修

、

电工

、油漆5

项和每项的明细项目一一列出明细

,

然后汇总

。工时的核定应严格按照维修项目、当地工时定额、车型车系和维修企业收费类别合理确定。讨论与思考维修工时费？u(五)

总维修工时费的确定汽车保险与理赔u01步骤5

签订定损单各项维修费用确定后，

就要签订定损单，定损

单中，各项费用应开列

明确。一般保险公司有标准的定损单05步骤6

定损后其

他事项处理定损后，应尽快将

照片录入理赔系统，上报核价。如有增补项目，需另外上报审批。步骤4处理残值回收旧件一定要一一回收。不回收旧件的，应按照一定比例扣除残值赔款。步骤1

拟定任务实施计划拟定维修方案后，

应及时赶赴定损地点

开展工作，进行车辆维修费用核算u任务实施——分小组完成学习任务在实际定损工作中，维修费

用包括:拆装费用,钣金修复

费,喷漆费,总费用，各不同

工种分开计算步骤2确定维修材料费一般给出特约服务站维修材

料费用总计和二类维修厂维

修材料费用总计。

累出单项u