湖北商贸学院《空中领航学》2023-2024学年第一学期期末试卷_第1页
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站名:站名:年级专业:姓名:学号:凡年级专业、姓名、学号错写、漏写或字迹不清者,成绩按零分记。…………密………………封………………线…………第1页,共1页湖北商贸学院《空中领航学》

2023-2024学年第一学期期末试卷题号一二三四总分得分一、单选题(本大题共15个小题,每小题2分,共30分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)1、飞行器的噪声控制是一个重要的研究课题。以下关于飞行器噪声的描述,不正确的是:()A.飞行器的噪声主要来源于发动机、空气动力和机械部件B.降低飞行器的噪声可以提高乘客的舒适度和减少对环境的影响C.采用消声材料和优化飞行器外形可以有效降低噪声D.飞行器的噪声水平与飞行速度无关,只与发动机类型有关2、在飞行器的导航系统中,惯性导航系统和卫星导航系统相结合的优势在于:()A.惯性导航系统不受外界干扰,短期精度高;卫星导航系统长期精度高,能修正惯性导航的累积误差,两者结合可提供更精确、可靠的导航信息B.惯性导航系统成本低,易于维护;卫星导航系统则复杂昂贵,两者结合可以降低总体成本C.惯性导航系统和卫星导航系统相互独立,没有结合的必要D.卫星导航系统在任何情况下都能正常工作,惯性导航系统只是作为备用3、在飞机的飞行试验中,以下关于静力试验和动力试验的目的和内容,错误的是()A.静力试验主要用于测试飞机结构在静载荷下的强度和变形,验证结构设计的合理性B.动力试验包括颤振试验、操纵性试验和稳定性试验等,评估飞机在动态条件下的性能C.静力试验通常在地面进行,而动力试验可以在地面或空中进行D.飞行试验只需要进行静力试验和动力试验,其他试验如环境试验和电磁兼容性试验不是必要的4、在飞行器的设计中,空气动力学是关键因素之一。当飞行器在高速飞行时,会产生激波现象。关于激波,以下说法错误的是:()A.激波会导致飞行器的阻力急剧增加B.激波的强度与飞行器的飞行速度和外形有关C.跨音速飞行时,激波会使飞行器的稳定性下降D.激波总是对飞行器的性能产生不利影响,应尽量避免5、在卫星轨道的分类中,太阳同步轨道具有特殊的性质。以下关于太阳同步轨道的特点,错误的是:()A.卫星经过同一地点的当地时间相同B.轨道平面与太阳始终保持固定的夹角C.适用于对地观测和气象卫星等任务D.卫星的轨道高度和倾角可以任意选择6、飞行器的飞行性能包括速度、高度、航程等多个方面。对于超音速飞机,以下关于其飞行性能的描述,哪一项是不正确的?()A.超音速飞机在突破音障时会产生激波,导致阻力急剧增加B.超音速飞机的飞行高度通常较高,以减小空气阻力和提高发动机效率C.超音速飞机的航程一般比亚音速飞机短,因为其燃油消耗率较高D.超音速飞机的飞行速度只取决于发动机的推力,与飞机的外形设计无关7、在飞机的结构强度设计中,关于疲劳寿命和静强度的关系,以下阐述恰当的是:()A.疲劳寿命主要考虑飞机结构在重复载荷作用下的耐久性,静强度则关注结构在一次性极限载荷下的承载能力,两者同等重要,相互关联B.静强度是飞机结构设计的首要考虑因素,疲劳寿命相对次要,可以在后续的维护中解决C.疲劳寿命取决于材料的特性,与结构设计和载荷情况无关;静强度则完全由结构设计决定D.飞机结构只需满足静强度要求,疲劳寿命对飞机的安全性影响不大8、飞行器的飞行环境包括大气环境和空间环境。以下关于飞行环境的描述,错误的是:()A.大气的温度、压力和密度随高度变化,对飞行器的性能有显著影响B.空间环境中的辐射、微流星体等会对航天器造成威胁C.飞行环境的变化不需要在飞行器设计中考虑,飞行控制系统可以自动适应D.对飞行环境的准确预测和监测有助于保障飞行安全9、在航天器的电源系统中,太阳能电池板是一种常见的供电方式。以下关于太阳能电池板的描述,哪一项是不正确的?()A.太阳能电池板将太阳能转化为电能,为航天器提供电力B.太阳能电池板的效率取决于其材料和工艺,目前的效率已经很高,接近理论极限C.在阴影区域或光照不足的情况下,航天器需要依靠蓄电池来维持供电D.太阳能电池板的输出功率会随着航天器与太阳的距离和角度的变化而变化10、卫星的通信频段选择需要考虑多种因素,如带宽、干扰和传播特性等。假设一个卫星通信系统需要提供大容量的数据传输服务。以下哪种频段最适合?()A.C频段B.Ku频段C.Ka频段D.L频段11、航天器的热控系统用于维持航天器内部设备和部件的适宜温度。以下关于热控系统的工作原理和措施,哪一项是不正确的?()A.热控系统通过隔热、散热和加热等方式来控制航天器的温度B.采用多层隔热材料来减少热量的传入和散失C.安装散热器将航天器内部的热量散发到太空中D.热控系统不需要考虑航天器与外界环境的热交换,只关注内部设备的温度12、航空航天中的飞行模拟器可以为飞行员提供逼真的训练环境,降低训练成本和风险。飞行模拟器通过模拟飞机的飞行性能、环境条件和操作响应来实现训练功能。那么,以下哪种飞行模拟器的训练效果最接近真实飞行?()A.全动模拟机B.固定基模拟机C.桌面模拟机D.以上效果差不多13、飞机的燃油消耗率是衡量其经济性的重要指标之一。影响燃油消耗率的因素包括发动机效率、飞行速度、飞行高度等。假设要降低某型飞机的燃油消耗率。以下哪个措施最有可能取得明显效果?()A.优化发动机的燃烧过程B.提高飞机的飞行速度C.增加飞机的载重量D.降低飞行高度14、航空航天中的飞行任务规划需要综合考虑多种因素。以下关于飞行任务规划的描述,不正确的是:()A.要根据任务目标、飞行器性能和气象条件等确定飞行航线和高度B.考虑到燃料消耗和续航能力,合理安排飞行速度和停留时间C.飞行任务规划只需要在出发前制定一次,飞行过程中不需要调整D.对于军事飞行任务,还需要考虑敌方的防御和干扰等因素15、飞行器的飞行控制是保证其安全稳定飞行的关键。对于飞行器的姿态控制,下列说法不正确的是:()A.陀螺仪可以测量飞行器的角速度,为姿态控制提供重要参数B.舵面的偏转可以改变飞行器的气动力,从而调整姿态C.自动驾驶系统能够根据预设的航线和飞行参数自动控制飞行器的姿态D.飞行器的姿态控制只需要在起飞和降落阶段进行,飞行过程中无需调整二、简答题(本大题共3个小题,共15分)1、(本题5分)论述航天器的深空通信链路预算,解释通信信号的衰减、噪声和干扰因素,分析链路预算参数的确定和优化方法,以保证深空通信的可靠性和有效性。2、(本题5分)论述可靠性评估在航空航天工程中的意义和方法,包括概率风险评估(PRA)、可靠性增长模型等。分析如何利用可靠性评估结果来优化设计、改进制造工艺和制定维护策略。3、(本题5分)论述航空发动机的尾气排放对环境的影响和减排技术,解释如何在提高发动机性能的同时减少污染物排放。三、论述题(本大题共5个小题,共25分)1、(本题5分)全面论述卫星通信中的抗干扰技术,分析干扰的类型(如自然干扰、人为干扰)和特点。探讨采用的抗干扰方法(如频率跳变、扩频通信、波束成形)的原理和效果,以及如何在复杂电磁环境中保障卫星通信的可靠性和安全性。2、(本题5分)详细阐述航空发动机的燃烧过程和燃烧效率优化方法,包括燃油喷射、混合、燃烧室内流场组织等。分析燃烧不稳定性的产生机制和抑制措施,以及如何降低污染物排放(如氮氧化物、碳烟)满足环保要求。研究先进燃烧技术(如超燃冲压发动机燃烧、微燃烧)在航空发动机中的应用前景。3、(本题5分)全面论述航天器发射场的选择和建设要求,包括地理位置、气象条件、基础设施、测控通信等因素的综合考虑。研究发射场的发射流程和保障体系,分析不同类型航天器(如卫星、载人飞船、深空探测器)对发射场的特殊需求,以及国际上著名发射场的特点和优势。4、(本题5分)深入探讨航空航天中的虚拟现实和增强现实技术应用,分析在设计、训练和维护等领域的具体应用场景和效果。研究虚拟现实和增强现实技术在提高工作效率、降低成本和增强安全性方面的潜力,以及面临的技术难题和发展趋势。5、(本题5分)详细阐述飞行器的环境控制系统设计,包括座舱压力调节、空气调节和氧气供应。分析环境控制系统在不同飞行高度和任务条件下的性能要求,以及如何确保系统的可靠性和安全性。研究新型环境控制技术(如分子筛制氧、蒸发冷却)在飞行器中的应用前景。四、案例分析题(本大题共3个小题,共30分)1、(本题10分)某航天探测器在月球表面采集样本时,采样装置发生故障,无法完成采集任务。分析采样装置故障的原因,比如机械结构损坏、控制系统失灵或月球表面环境复杂等,并研究如何提高采样装置的可靠性和适应性。2、(本题10分)一家航空公司的某架客机在起飞阶段,发动机突然出现故障,冒出浓烟。幸运的是,机组人员成

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