中级线路工轮训复习试题含答案

第页中级线路工轮训复习试题含答案1.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨波浪线磨耗达到()时，应及时处理。A、轻伤B、重伤C、折断D、大裂纹【正确答案】：A2.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨工作边肥边应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A3.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过()mm加缩短量的一半。A、60B、80C、40D、20【正确答案】：A4.打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A5.本线来车按下列距离下道避车，60km/h<vmax≤120km/h时，不小于（）。A、600mB、800mC、1000mD、1200m【正确答案】：B6.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过（）。A、1.5mB、2mC、3mD、0.5m【正确答案】：A7.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示()。A、停车信号B、慢行C、危险D、呼叫【正确答案】：A8.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨波浪线磨耗达到()时，应及时处理。A、轻伤B、重伤C、折断D、大裂纹【正确答案】：A9.起道高度单股一次不得超过（）㎜，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸。A、30B、35C、40D、45【正确答案】：A10.线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。A、10B、15C、25D、30【正确答案】：C11.钢轨接头是由钢轨、夹板和螺栓组成的。对其构造本身所具有的()，称为构造轨缝。A、平均轨缝值B、最大轨缝值C、最小轨缝值D、中间轨缝值【正确答案】：B12.拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）mm。A、90B、110C、130D、150【正确答案】：D13.道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，高低、水平容许误差在不超过()。A、3mmB、2mmC、4mmD、5mm【正确答案】：A14.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷大于()时，应及时处理。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正确答案】：A15.拨道作业：线路中心位移一次不得超过()，一侧拨道量年度累计不得大于()，并不得侵入限界。A、30mm,100mmB、20mm,120mmC、30mm,120mmD、30mm,150mm【正确答案】：C16.平均海洋面的一个水准面称为（）。A、大地水平面B、高程面C、水准面D、平面【正确答案】：A17.道岔拨道看大方向时，负责人应跨立在标准股上看道指挥，离拨道起终点50至()m左右看轨面光带。A、100B、80C、120D、140【正确答案】：A18.在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（）进行。A、拉伸器B、钻眼机C、直轨器D、切割机【正确答案】：A19.每个地震监控点设置（）套地震仪，间距一般不小于40m。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B20.线路上个别插入短轨,下列说法不正确的是（）。A、线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于5mB、在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上C、个别插入短轨线路的允许速度不得大于160km/hD、线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m【正确答案】：A21.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）信号。A、慢行B、停车C、通过D、限速【正确答案】：B22.更换钢轨作业，在卸开接头全面松卸扣件后，接着是()。A、拨出旧轨，拨入新轨B、安装夹板，使夹板与钢轨接触良好，穿入和拧紧接头螺栓C、安装扣件D、撤除防护【正确答案】：A23.线路发生危及行车安全故障或自然灾害，设有（）信号机时，应先使其显示停车信号。A、移动B、临时C、简易D、固定【正确答案】：D24.调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线曲线误差不超过()mm加缩短量的一半。A、40B、80C、20D、60【正确答案】：A25.道岔拨道一般使用()台拨道器。A、3B、5C、7D、10【正确答案】：A26.轨道电路出现（），须按规定登记《行车设备检查登记簿》A、短路B、红光带C、跳闸D、接地【正确答案】：B27.道岔起拨改作业，应在()点内进行，处理由轨向引起晃车的临时补修应申请"临时天窗"作业。A、维修天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、临时天窗【正确答案】：A28.道岔拨道作业，允许速度Vmax≤160km/h，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容许偏差不超过()。A、4mmB、2mmC、3mmD、1mm【正确答案】：A29.工务部门新装设的轨距杆、支距杆、地锚拉杆必须提前（）通知电务部门测试，经电务部门测试合格后方可上道使用。A、1日B、2日C、3日D、4日【正确答案】：C30.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，应立即使用（）通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。A、手机B、对讲机C、号角D、列车无线调度【正确答案】：D31.钢轨接头病害的整治标准，应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：A32.更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。A、1B、2C、2.5D、3【正确答案】：A33.混凝土宽枕采用密铺式，每千米铺（）根。A、1667B、1680C、1760D、1840【正确答案】：C34.轨道电路出现（），须按规定登记《行车设备检查登记簿》A、短路B、红光带C、跳闸D、接地【正确答案】：B35.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。()方准拆除接地线和导线。A、给点后B、停电后C、作业完毕后D、开通前【正确答案】：C36.查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内。A、25B、20～30C、30D、50【正确答案】：D37.Vmax＞120km/h的线路，曲线超高顺坡坡度不应大于()。A、1/(10Vmax)B、1/(9Vmax)C、1/(8Vmax)D、1/(7Vmax)【正确答案】：A38.每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过()时，应调整轨缝。A、80mmB、40mmC、120mmD、160mm【正确答案】：A39.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨波浪线磨耗达到()时，应及时处理。A、轻伤B、重伤C、折断D、大裂纹【正确答案】：A40.打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A41.钢轨接头病害中的淬火钢轨端部的鞍形磨耗：磨耗深度一般为为2.5mm至()mm，在铺设混凝土枕的地段比较明显，发展也比较快。A、6B、7C、4D、5【正确答案】：A42.正线、到发线、客车径路曲线每（）检查不少于1次，其他线路曲线正矢每6个月检查不少于1次，岔后连接曲线正矢检查周期与对应道岔检查周期应一致。A、旬B、月C、季度D、半年【正确答案】：C43.曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用()调整钢轨联结位置。A、6m以下短轨B、缩短轨C、4.5m以下短轨D、特制缩短轨【正确答案】：D44.当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A45.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于()时，应及时处理。A、0.5mmB、0.3mmC、1mmD、1.5mm【正确答案】：A46.曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应用()调整钢轨联结位置。A、6m以下短轨B、缩短轨C、4.5m以下短轨D、特制缩短轨【正确答案】：D47.护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。A、40B、42C、48D、50【正确答案】：B48.正线线路防寒过冬期每（）巡检不少于1遍。A、半月B、月C、季度D、半年【正确答案】：A49.线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）。A、6mB、4.5mC、8mD、10m【正确答案】：A50.60kg/m钢轨截面积为（）cm2。A、57B、65.8C、77.45D、95.037【正确答案】：C51.更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过()mm。A、1B、2C、2.5D、3【正确答案】：A52.更换钢轨作业，轨缝每千米总误差：25m钢轨不得超过()mm。A、80B、85C、60D、90【正确答案】：A53."严重不良轨缝"指的是25m钢轨线路出现()及以上瞎缝或大于构造轨缝的大轨缝。A、连二B、连三C、连四D、连五【正确答案】：B54.使用小型钢轨打磨机打磨钢轨肥边后，进行检测验收的量具是（）。A、1m直尺B、钢卷尺C、木折尺D、塞尺【正确答案】：A55.为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。A、1mB、2mC、3mD、4m【正确答案】：B56.经双方前期现场查勘确定的距离接触网带电设备（）米以外、不影响供电设备正常使用、不危及供电设备安全、不改变线路几何参数等工务施工作业项目，不需要供电部门配合。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A57.当护轮轨长度小于()m时加两组绝缘节（两头），A、200B、100C、150D、300【正确答案】：A58.无缝线路作业时严格做到“一准”、“二清”、“三测”、“四不超”、“五不走”。其中“两清”是指维修作业半日一清，（）。A、补修作业一撬一清B、补修作业一日一清C、补修作业一段一清D、补修作业半日一清【正确答案】：A59.波磨———是钢轨踏面出现规律性的（）类似波浪形状的一种不平顺现象。A、高低不平B、方向不良C、轨距不良D、变化率【正确答案】：A60.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨()安设一条截面不小于70mm2的铜导线。A、两端轨节间纵向B、一端轨节间横向C、横向和纵向各D、两端的左右轨节间横向各【正确答案】：A61.相错式曲线接头相错不少于（）m。A、3B、2C、1D、4【正确答案】：A62.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨焊缝凹陷大于()时，应及时处理。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正确答案】：A63.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上。()方准拆除接地线和导线。A、给点后B、停电后C、作业完毕后D、开通前【正确答案】：C64.对于h＞0.5mm的高焊缝起始打磨时，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。A、0.5B、1C、1.5D、2【正确答案】：A65.普通线路出现连续()瞎缝的区段，应及时调整轨缝。A、3个B、2个C、4个D、5个【正确答案】：A66.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线曲线误差不超过()mm加缩短量的一半。A、60B、80C、40D、20【正确答案】：A67.绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A、5mB、6mC、7mD、4m【正确答案】：A68.75kg/m钢轨构造轨缝均采用()。A、14mmB、16mmC、18mmD、20mm【正确答案】：C69.（）系统振动使波磨产生A、联锁B、弓网C、轮轨D、基础【正确答案】：C70.道岔拨道看大方向时，负责人应跨立在标准股上看道指挥，离拨道起终点50至()m左右看轨面光带。A、100B、80C、120D、140【正确答案】：A71.对于－0.2mm＜h≤－0.4mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于()m。A、1.5B、1C、0.5D、2.0【正确答案】：A72.道岔改道作业，护背距离不得()。A、大于1348mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、小于1391mm【正确答案】：A73.在站内如果必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）。A、继续行进B、下道避车C、倾听D、瞭望【正确答案】：B74.调整轨缝作业，划串动量时要在需要串动的每节钢轨与轨枕间划出标记、串动量和()。A、串动方向B、拨道方向C、轨枕移动方向D、串动大小【正确答案】：A75.道岔起道时，为防止导曲线反超高，找水平时，导曲线上股要较下股高出（）mm左右。A、3B、5C、6D、2【正确答案】：A76.段管线采用对称道岔，不得小于（）号。A、6B、12C、18D、30【正确答案】：A77.使用小型钢轨打磨机打磨钢轨肥边后，进行检测验收的量具是（）。A、1m直尺B、钢卷尺C、木折尺D、塞尺【正确答案】：A78.每处雨量监测点包括（）台雨量计、1个现场接线箱（含传输接口设备、电源及防雷设备）。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A79.道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。A、机械B、小液捣C、内燃捣固机D、手镐【正确答案】：A80.下道避车时，应距钢轨头部外侧距离不小于（）。A、2mB、2.75mC、1.75mD、1m【正确答案】：A81.Vmax＞120km/h的线路，曲线超高顺坡坡度不应大于()。A、1/(10Vmax)B、1/(9Vmax)C、1/(8Vmax)D、1/(7Vmax)【正确答案】：A82.系统误差具有明显的规律性和（），对测量结果的影响很大。A、累积性B、方向性C、不同性D、平均性【正确答案】：A83.更换钢轨作业，P60、25m轨，最高、最低轨温差>85℃地区，10.9级普通接头螺栓的扭力矩一般应达到700～()Nm，扣件螺栓的扭力矩应达到80～150Nm。A、900B、800C、750D、1000【正确答案】：A84.道岔改道作业，查照间隔不得()。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm【正确答案】：A85.钢轨接头病害的整治标准，应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：A86.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A87.当绝缘接头轨缝小于()时，应调整轨缝。A、6mmB、8mmC、12mmD、4mm【正确答案】：A88.道岔拨道一般使用()台拨道器。A、3B、5C、7D、10【正确答案】：A89.钢轨、辙叉或夹板折断后的（）处理，应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。A、紧急B、临时C、长期D、永久【正确答案】：A90.道岔起道作业调查划撬确认标准股：直股以直()为标准股。A、内股B、下股C、外股D、上股【正确答案】：C91.打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨工作边肥边应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A92.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于()时，应及时处理。A、0.5mmB、0.3mmC、1mmD、2mm【正确答案】：A93.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，应立即使用（）通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。A、手机B、对讲机C、号角D、列车无线调度【正确答案】：D94.每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段超过()时，应调整轨缝。A、80mmB、40mmC、120mmD、160mm【正确答案】：A95.曲线未被平衡欠超高一般不大于()mmA、75B、50C、30D、90【正确答案】：A96.当护轮轨长度大于200m时，护轮轨中间每隔()m要加绝缘节。A、200B、100C、150D、300【正确答案】：A97.钢轨面（）、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现“压不死”现象。A、生锈严重B、错牙C、高低不良D、掉块【正确答案】：A98.更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～()Nm。A、150B、130C、100D、170【正确答案】：A99.正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。A、4对B、2对C、6对D、8对【正确答案】：A100.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于()时，应及时处理。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正确答案】：A101.电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离D为线路外轨起道高度h的（）倍。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～5【正确答案】：C102.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）信号。A、慢行B、停车C、通过D、限速【正确答案】：B103.每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段超过()时，应调整轨缝。A、160mmB、80mmC、120mmD、40mm【正确答案】：A104.曲线未被平衡欠超高一般不大于()mmA、75B、50C、30D、90【正确答案】：A105.下道避车时，应距钢轨头部外侧距离不小于（）。A、2mB、2.75mC、1.75mD、1m【正确答案】：A106.若钢轨接头恰在平交道口范围内，并铺设25m长度标准轨时，可插入一根()长度的钢轨来调整接头位置。A、8mB、12.5mC、6mD、25m【正确答案】：B107.道岔拨道，在电气化区段一次拨道量超过()mm时，必须有供电部门配合。A、30B、20C、40D、35【正确答案】：A108.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度Vmax≤120km/h的其他线路顺坡坡度一般应不大于()。A、1/(9Vmax)B、1/(9Vmin)C、1/VmaxD、1/Vmin【正确答案】：A109.无缝线路作业时严格做到“一准”、“二清”、“三测”、“四不超”、“五不走”。其中“一准”是指（）。A、准确掌握锁定轨温B、准确掌握最高轨温C、准确掌握最低轨温D、准确掌握作业轨温【正确答案】：A110.本线来车按下列距离下道避车，60km/h<vmax≤120km/h时，不小于（）。A、600mB、800mC、1000mD、1200m【正确答案】：B111.道岔改道作业，查照间隔不得()。A、小于1391mmB、大于1391mmC、小于1348mmD、大于1348mm【正确答案】：A112.某单线铁路，铺设12号木枕道岔，其尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。A、2对B、4对C、6对D、8对【正确答案】：C113.无缝线路位移，每（）个月观测不少于1次，原则上春、秋季各1次，有影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测，做好记录。A、6B、3C、2D、1【正确答案】：A114.钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不得有钢轨接头。A、1B、2C、3D、5【正确答案】：B115.更换钢轨作业，弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80～()Nm。A、150B、130C、100D、170【正确答案】：A116.道岔找小坑起道：起道负责人俯身在道岔直外股上，一般以岔头和辙叉的高程为基点高度，在距起道机不少于()m处,看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线上的高低情况，指挥液压起拨器放置位置和起道高度。A、20B、15C、10D、25【正确答案】：A117.下穿（）挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时严禁开挖，工作面下严禁站人。A、管线B、框构顶进C、光缆D、暗沟【正确答案】：B118.划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道（）A、运输条件B、年通过总质量C、最高行车速度D、运营条件【正确答案】：B119.由于牵引供电设备带有高压电，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压电带电部分保持（）以上距离，与回流线、架空地线、保护地线保持（）以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、2m，1mB、3m，1mC、2m，2mD、2m，3m【正确答案】：A120.当护轮轨长度大于200m时，护轮轨中间每隔()m要加绝缘节。A、200B、100C、150D、300【正确答案】：A121.经双方前期现场查勘确定的距离接触网带电设备（）米以外、不影响供电设备正常使用、不危及供电设备安全、不改变线路几何参数等工务施工作业项目，不需要供电部门配合。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A122.线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：D123.钢轨病害整治限度中，vmax≤120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于()mm时，应及时处理。A、2mmB、0.5mmC、3mmD、4mm【正确答案】：A124.接头病害整治标准，速度Vmax>120km／h,钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)不得大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：A125.在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨（）进行。A、拉伸器B、钻眼机C、直轨器D、切割机【正确答案】：A126.在自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨()设一条截面不小于70平方毫米的铜导线。A、两端的左右轨节间横向各B、两端轨节间纵向C、横向和纵向各D、一端轨节间横向【正确答案】：A127.每处雨量监测点包括（）台雨量计、1个现场接线箱（含传输接口设备、电源及防雷设备）。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A128.钢轨打磨时，其他人员应远离打磨()。A、前方B、左侧C、两侧D、右侧【正确答案】：A129.轨道电路由（）和钢轨绝缘构成的电路，A、钢轨线路B、钢轨连接线C、钢轨受电端D、钢轨送电端【正确答案】：A130.靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离，一般动力线（）以上，照明线（）以上；作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。A、1m,2mB、2m,1mC、0.5m,1mD、1m,1m【正确答案】：B131.调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线直线误差不超过()mm。A、40B、80C、20D、60【正确答案】：A132.线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过（）mm时为轻伤钢轨。A、3B、4C、5D、6【正确答案】：A133.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内错牙大于()时，应及时处理。A、1mmB、1.5mmC、0.5mmD、2mm【正确答案】：A134.防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于()平方厘米。A、120B、110C、100D、130【正确答案】：A135.道岔拨道作业，允许速度200km/h＞Vmax＞160km/h，高低、水平容许误差在不超过()。A、3mmB、2mmC、4mmD、5mm【正确答案】：A136.结合部是指由多个单位或部门共同管理而形成的相互联系、相互制约的（）和部位。A、工作环节B、个人C、单位D、管理【正确答案】：A137.道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽，容许误差为(+3、-1)mm。A、42B、46C、48D、50【正确答案】：A138.道岔拨道作业前应进行测量调查，由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路中心线进行测量，经计算将()标在道岔各对应点上。A、拨道方向、拨道量B、里程C、起道值D、拨道方向【正确答案】：A139.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到()时，应及时处理。A、轻伤B、重伤C、折断D、大裂纹【正确答案】：A140.更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过()mm。A、2B、1C、3D、4【正确答案】：A141.轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过()mm时，应对轨缝进行调整。A、20B、30C、40D、50【正确答案】：A142.60kg/m钢轨截面积为（）cm2。A、57B、65.8C、77.45D、95.037【正确答案】：C143.道岔拨道作业时，负责人应跨立在标准股看道指挥，看小方向时，离拨道起道点()m左右看钢轨作用边向不动点目测穿直，确认拨道方向，估算拨道量并做好标记。A、25B、40C、15D、30【正确答案】：A144.更换的钢轨到位后，先将其固定，再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧，每隔()根轨枕上一组，一人看方向，一人拨正钢轨，其余人将标准股固定，另一股量轨距并安装扣件。A、5～6B、8～1C、6～8D、10～12【正确答案】：A145.高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）N•m。A、400B、500C、600D、700【正确答案】：D146.钢轨打磨时，其他人员应远离打磨()。A、前方B、左侧C、两侧D、右侧【正确答案】：A147.道岔起道时，为防止导曲线反超高，找水平时，导曲线上股要较下股高出（）mm左右。A、3B、5C、6D、2【正确答案】：A148.拨道作业：线路中心位移一次不得超过()，一侧拨道量年度累计不得大于()，并不得侵入限界。A、30mm,100mmB、20mm,120mmC、30mm,120mmD、30mm,150mm【正确答案】：C149.线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于()时，应及时处理。A、0.5mmB、0.3mmC、1mmD、1.5mm【正确答案】：A150.调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线直线误差不超过()mm。A、60B、80C、40D、20【正确答案】：A151.（）系统振动使波磨产生A、联锁B、弓网C、轮轨D、基础【正确答案】：C152.桥上护轨顶面不应高出基本轨顶面（）mm，也不应低于25mmA、5B、10C、15D、20【正确答案】：A153.Vmax≤120km/h线路钢轨，接头轨面及内侧错牙，整治限度为()mm。A、小于1B、大于2C、大于1D、小于2【正确答案】：B154.当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时，应对轨缝进行调整。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A155.对于－0.2mm≤h＜0mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于()m。A、1B、0.5C、1.5D、2.0【正确答案】：A156.接头病害的整治，使用钢轨打磨机对()接头进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。A、鞍形B、裂纹C、瞎缝D、掉块【正确答案】：A157.某地区最高轨温为60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝为()mm。A、10.5B、11C、11.5D、12【正确答案】：A158.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A159.应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端（）打磨工作。A、肥边B、压溃C、低塌D、高低错牙【正确答案】：A160.正线线路防寒过冬期每（）巡检不少于1遍。A、半月B、月C、季度D、半年【正确答案】：A161.更换钢轨作业，绝缘接头轨缝不小于()mm。A、6B、8C、10D、12【正确答案】：A162.由于牵引供电设备带有高压电，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压电带电部分保持（）以上距离，与回流线、架空地线、保护地线保持（）以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、2m，1mB、3m，1mC、2m，2mD、2m，3m【正确答案】：A163.接头病害整治标准，速度Vmax>120km／h,钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)不得大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正确答案】：A164.（）在长钢轨内消灭了钢轨接头，相应地线路病害减少，运行阻力减少10~20%，节省能源。A、无缝线路B、有缝线路C、整体道床D、干线铁路【正确答案】：A165.调整轨缝作业，接头位置应相对，正线和到发线曲线误差不超过()mm加缩短量的一半。A、40B、80C、20D、60【正确答案】：A166.道岔起道作业用弦线主要进行线路()测量。A、高低B、轨向C、水平D、三角坑【正确答案】：A167.整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。A、0.5B、1C、1.5D、3【正确答案】：D168.线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：C169.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A170.打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于()mm。A、0.2B、0.3C、1.0D、0.5【正确答案】：A171.道口大修（不影响道床稳定），线路开通后第一列()km/h，第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速。A、15B、25C、45D、40【正确答案】：C172.线路允许速度Vmax>120km/h，钢轨接头马鞍形磨耗大于()时，应及时处理。A、0.3mmB、0.5mmC、1mmD、2mm【正确答案】：A173.应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端（）打磨工作。A、肥边B、压溃C、低塌D、高低错牙【正确答案】：A174.下穿（）挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时严禁开挖，工作面下严禁站人。A、管线B、框构顶进C、光缆D、暗沟【正确答案】：B175.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正确答案】：A176.更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内侧错牙在正线及到发线上不超过1mm，在其他线上不超过()mm。A、2B、1C、3D、4【正确答案】：A177.无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护。A、停车信号B、减速信号C、手信号D、信号旗或灯【正确答案】：A178.()时，应对轨缝进行调整。A、12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝B、线路爬行量为15mmC、12.5m钢轨地段出现1个瞎缝D、25m钢轨地段每千米总误差为60mm【正确答案】：A179.道岔拨道作业前应进行测量调查，由专业测量人员使用经纬仪对道岔和前后线路中心线进行测量，经计算将()标在道岔各对应点上。A、拨道方向、拨道量B、里程C、起道值D、拨道方向【正确答案】：A180.路肩的作用中不含（）A、保持道床的完整B、供铁路员工行走、避车C、便于道床排水D、设置必要的线路标志和信号标志【正确答案】：C181.道岔起拨改作业前，由()对当日使用的各种量具进行