机车车载安全防护系统运用维护人员复习资料复习试题及答案

第页机车车载安全防护系统运用维护人员复习资料复习试题及答案1.机车各级修程作业前,承修单位须分析入修前()天轴报数据,数据管理纳入验收范围。A、7天。B、15天。C、30天。【正确答案】：C2.本次转储数据中踏面振动二级报警立即扣车,由整备车间值班干部将故障信息反馈技术科、运用科,由()制定修程。A、技术科轴报工程师。B、技术科轮对工程师。C、技术科走行工程师。【正确答案】：B3.HXD3C型机车2轴6位的参考温度为()。A、主发电机温度B、前通风机温度C、后通风机温度D、环温1【正确答案】：D4.HXN3B型5位传感器为()。A、齿端轴箱轴承。B、电机输出端轴承。C、电机自由端轴承。D、空白位。【正确答案】：C5.机务段须配备不低于装车总数10%的备品配件,且备品配件良好率不低于()A、70%。B、80%。C、90%。【正确答案】：A6.分析文件发现本次转储数据中轴承二级报警、齿轮二级报警时,整备车间立即扣车并将信息反馈技术科、运用科。由()负责鉴定,制定修程。A、技术科专业工程师。B、整备车间值班干部。C、检修车间技术员。【正确答案】：A7.HXN3B型机车抱轴承(4位)温升超45℃,绝对温度超()提票。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃【正确答案】：C8.HXD3B型2位传感器为()。A、齿端轴箱轴承。B、电机输出端轴承。C、电机自由端轴承。D、空白位。【正确答案】：D9.HXD3D型机车温升报警指某一轴位当前温度值减去当前参考温度值的差值大于()时的温度报警。A、该测点温升报警门限值。B、55K。C、80K。D、110K【正确答案】：A1.整备车间主要职责()。A、负责轴报装置的检查及数据的日常转储工作。B、负责全段入库机车轴报数据的24小时分析工作。C、负责整备机车轴报装置的故障修复工作。D、负责装置的拆装工作。【正确答案】：ABC2.检修车间主要职责()。A、负责轴报装置在各级修程的检修工作。B、负责结合机车各级修程对轴报装置数据进行集中分析。C、负责入库机车轴报数据的24小时分析工作【正确答案】：AB3.无原始数据故障检查项点()A、是否为正常担当交路回段。B、速度未达到设备采集速度门限。C、传感器SV值异常。D、的无转速故障。【正确答案】：ABD4.轴报装置配套设备包含:()。A、数据存储及分析用服务器。B、分析使用终端电脑、数据下载器。C、网络环境、打印机。【正确答案】：ABC5.齿轮振动一级报警检查项点()A、确认机车车号及报警位置传感器状态,敲击试验确认报警位传感器安装是否正确;B、齿轮箱外观检查,检查油位是否符合标准;C、对可见部位齿轮进行检查;D、使用磁铁及铁耙在齿轮箱底部反复推拽,检查是否有掉块及异物。【正确答案】：ABCD1.轴报装置的出库良好率必须90%;数据转储率必须100%;转储成功率每月统计不低于99%;分析率必须100%。()A、正确B、错误【正确答案】：B2.数据下载器(含维护器、下载盘)应由设备车间专人进行管理,因数据下载器人为损坏而导致不能及时进行数据转储工作的,对有关人员进行严肃考核。()A、正确B、错误【正确答案】：B3.HXN3B型机车从长端到短端依次排列1-6号前置处理器。()A、正确B、错误【正确答案】：B4.轴报装置的参数、功能、结构及报警温度门限值必须严格执行国铁集团、集团公司的有关文件要求和出厂技术条件,未经国铁集团、集团公司批准,任何部门、任何人不得擅自修改。()A、正确B、错误【正确答案】：A5.HXD3D型机车装可在6A装置的主机处观察各轴位温度。()A、正确B、错误【正确答案】：B6.车载软件需要升级时,技术科负责制定计划,组织整备车间共同完成,将升级软件交由车间统一管理,升级结束后将车间软件删除。车间日常使用的数据下载器保留车载软件自动升级功能。()A、正确B、错误【正确答案】：B7.HXD3B型机车从一端司机室到二端司机室依次排列1-6号前置处理器。()A、正确B、错误【正确答案】：A8.发生温升报警、超温报警立即扣车,整备车间带班主任将信息反馈技术科轴报专职,由技术科轴报专职制定修程。()A、正确B、错误【正确答案】：A9.电机轴承冲击一级报警单趟报警3次以上由技术科专业工程师负责制定修程。()A、正确B、错误【正确答案】：A10.各车型有同位温差、温升预警、报警后,首先必须对故障测点传感器进行敲击试验确认传感器位置安装正确。()A、正确B、错误【正确答案】：A11.HXD3C型装有6A装置的司机室的机车有两个副机。()A、正确B、错误【正确答案】：B12.在机车进行绝缘耐压试验前,须将主机背面的连接插头全部拔除,避免机车绝缘耐压试验损坏主机内部