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文档简介

42地下车库组成，地下一层，地上33层，总建筑面16.05万平方米，结构形式为剪力墙、框架结构。换热站位置某地下换热站基础筏板上浮处理中天十建/程炳勇工程概况16.55.5m，局部019年12200年32020653.00m20.280m5.5m400mm，挡墙300mm3.5m20209202010施工，周边地库筏板于11月中旬完成。图1换热站基础平面图

图22020年11月15日换热站周边地库图片问题及原因分析现场问题描述30（在跨3图32020年11月30日换热站现场图片（2）20201222-3450.35mm2-3图42020年12月2日现场检测照片

地勘资料复核1）地质水文情况第一层填土层（Q42ml）：由杂填土和素填土组成。~~中高压缩性。该亚层标准惯入实测基数平均值5.9qC1.07MPa,阻力fs加度平值38.8kPa。第二层 质土分钻层以1~5.2力qC0.90MPa,fs21.2kPa。第三层 砂层呈褐色~褐色，要由粉组部细砂成分石英长石云物质纯夹有粉质薄。松~稍。准惯入测基平均值13.3击静触锥阻力qC权度值6.15MPa,侧力fs厚度值53.7kPa。图52020年12月2日筏板缝测量照片 2）本工程勘察为枯水期实测钻孔地下水（3）对换热站筏板进行沉降观测点布置及原始观测，沉降观测点布置及原始记录表如下：图6换热站沉降观测点布置图表1换热站沉降观测原始记录表

1.00m774.00m3）3.5m，2.3原因分析202018外相邻标段基坑降水也于月底陆续全部停难点分析（1）（2）2020123

放后根据筏板回落情况，确定是否需增加荷载。荷载增加计划采用试桩静压用配重混凝土块0.5*0.5*3m。处理方案 图8泄压孔剖面大样图体理路 4.4筏回至常内，基筏板根据上述实际情况，在征得建设单位同意5300mm图7换热站泄压孔及泄压管平面布置图DN1001000mmC45

（原变更1.2m1.2mC35P61000mm200mm）过程实施124DN100C45图9泄压孔套管施工、套管封闭完成，并待混凝土强度达到50%），12514 图10泄压孔水钻施工、筏板泄压后，水位迅速下降，筏板上2412715:3016表2换热站沉降观测记录表（峰值）表3换热站沉降观测记录表（泄压后峰值）、泄压并沉降稳定后，将基坑内积水清12716图11筏板裂缝注浆封堵

图12泄压管安装施工、128温度达到零下10图13浇筑前基层清理12101000mmC35P6图14混凝土浇筑完成覆盖保温、20201230放假前沉降观测无显著变化。项

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