《道路技术等级的确定及技术指标确定分析案例综述》1600字

--PAGE31-道路技术等级的确定及技术指标确定分析案例综述1.1交通量计算交通量是指：“在一定时间内通过该道路某个断面的车流量”，具体数值通过交通相关调查和交通数据分析来预测。通过交通调查、分析和交通预测对公路建设项目可行性研究阶段的建设必要性和可行性进行综合分析，来确定公路建设规模，技术等级，相关工程设施，项目经济效益等。通过调查调查，年该道路的交通量与车辆组成如下所示：表2-1起始年交通组成及年平均日交通量车型小客车大客车CA50小货车BJ130中货车CA50辆/日422133346153车型中货车EQ140大货车JN150特大车KB222拖挂车五十铃辆/分析，4.5%是该地区交通量的年平均增长率。以中型载重汽车为标准可进行交通量的折算，各级公路共用的车辆折算系数如表所示：表2-2车辆折算系数车型小客车大客车小货车中货车换算系数11.511.5车型大货车特大车拖挂车换算系数343按要求将原始交通资料中的交通组成折算成小客车标准的起始年平均日交通量为：（辆/d）再进行计算可得到长期设计的年平均日交通量，即·（辆/d）通过交通量的实际意义来确定，此取为辆/d。参照公路的分级与技术标准，“两车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。”再根据公路网的总体规划和长期设计年限交通量，从全局出发，把这条道路的使用任务及性质等因素结合起来。进而确定此道路设计等级为二级公路，设计车速为60km/h，双向两车道，路基顶面宽10米。1.2平面设计技术指标的确定1.2.1直线（1）原则：1.平面线的形状应简单明了，平滑，与地形和地面物体兼容，并能与周围环境相互契合。1.保持平面线形的均衡与连续3.直线设计要注意与纵断面设计相协调。4.平曲线应有足够的长度（2）直线的最小长度根据《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）[7]要求：“二级公路同向曲线间的直线最小长度为，即。反向曲线间的直线最小长度为，即”。在此设计中，使用大于一般最小半径的曲线进行连接，并且曲线之间的直线的最小长度均符合要求。1.2.2圆曲线(1)根据《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）[14]确定以下参数：（2）关于小偏角的曲线长在此设计里都是大于7°的转角，所以不需要考虑。1.2.3缓和曲线根据《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）[14]规定：“二级公路的缓和曲线的长度都要大于等于50m”。1.3纵断面设计技术指标的确定1.3.1纵坡纵坡是公路上下起伏变化程度的直接影响因素，公路能否满足需求与纵坡的大小和坡度有很大的关系。因此在设计的过程中必须考虑到纵坡坡度和坡长的分布情况。（1）最大纵坡汽车的爬坡能力大小、行驶中的安全问题、公路等级、自然条件等方面都于最大纵坡值相关联，最大纵坡值应综合考虑依据《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）中的规范：“二级公路车速设定为的最大纵坡为”。（2）最小纵坡各级公路规定应采用大于等于0.3%的纵坡(一般情况下以大于等于0.5%为最适纵坡)。如果出现必须设计平坡(0.0%)或小于0.3%的坡度的情况时，边沟要做纵向排水设计来满足要求。（3）最小坡长表各级公路最小坡长设计速度/km·h-1201008060403020最小坡长一般值40035025020016013080最小值30025020015012010060（4）最大坡长表设计速度为二级公路的纵坡长度限制纵坡坡度/%3456纵坡长度/m120010009006001.3.2竖曲线（1）竖曲线最小半径1.凹形竖曲线最小半径二级公路竖曲线半径，最小值。本设计的凹曲线最小半径为。1.凸形竖曲线最小半径二级公路取，极限值。设计中设置的凸曲线最小半径为。1.4路面要求1.4.1路面等级路面等级一般按表2-5的规定选用。表路面等级路面等级面层类型所使用公路等级高级水泥混凝土、沥青混凝土、厂拌沥青碎石高速、一级、二级次高级沥青贯入式碎石、路拌沥青碎石、沥青表面处治二级、三级中级泥结或级配碎石、水结碎石、其他粒料三级、四级低级各种粒料或当地材料改善土四级1.4.2路拱坡度路面横向坡度一般应比土路肩横向坡