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二建公路工程实务-二级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷29单选题(共20题,共20分)(1.)水泥路面碎石化施工时,表面凹处在10cm×10cm以上的应利用()找平,以保证加铺沥青面层的平整度。A(江南博哥).沥青混合料B.密级配碎石C.乳化沥青D.水泥混凝土正确答案:A参考解析:2023、2022教材P89路面碎石化施工教材P84页路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移作暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在10cm×10cm以内,在压实前可以用密级配碎石回填,10cm×10cm以上的应利用沥青混合料找平,以保证加铺沥青面层的平整度。(2.)下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填正确答案:D参考解析:选项D错误,石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时,可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石。(3.)由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构正确答案:A参考解析:密实一悬浮结构:采用连续密级配矿料配制的沥青混合料。骨架一空隙结构:采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料。密实一骨架结构:采用间断型密级配矿料与沥青组成沥青混合料。(4.)一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A.边沟B.集流槽C.截水沟D.拦水带正确答案:C参考解析:本题中主要考查路基地面排水设施的施工要点。截水沟应先施工,与其他排水设施应衔接平顺。【补充】如是一般土质,至少应离开5m,对黄土地区不应小于10m,并应进行防渗加固。路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆脚1~5m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m。(5.)适用于各级公路路基边桩放样的方法()。A.图解法B.计算法C.渐近法D.坐标法正确答案:C参考解析:路基横断面边桩放样方法:(1)图解法,此法一般用于较低等级的公路路基边桩放样。(2)计算法,主要用于公路平坦地形或地面横坡较均匀一致地段路基边桩放样。(3)渐近法,该法精度高,适用于各级公路。(4)坐标法,适用于高等级公路。(6.)关于混凝土的拌制与运输说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃正确答案:C参考解析:选项A错误,泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。选项B错误,粗集料宜采用连续级配,其针片状颗粒不宜大于10%;细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。选项C正确,当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。【彩蛋】压卷,,选项D错误,混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水、相应的胶凝材料和外加剂,并保持其原水胶比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。(7.)下面哪个路基施工项目可以在冬期进行施工()。A.二级公路的土质路堤B.高速公路的土质路堤C.土质路堤路床以下1m范围内D.半填半挖地段、挖填方交界处正确答案:A参考解析:路基工程不宜冬期施工的项目:(1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工;(2)河滩低洼地带,可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工;(3)土质路堤路床以下1m范围内,不得进行冬期施工;(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。(8.)后张法预制梁板的施工过程中,张拉应按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与()重合,两端各项张拉操作必须一致。A.钢筋形心线B.预应力轴线C.梁截面轴线D.弯矩影响线正确答案:B参考解析:后张法预制梁板的施工过程中,按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合,两端各项张拉操作必须一致。(9.)关于透层油施工,说法正确的是()。A.透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B.用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C.喷洒过量的透层油立即用水冲洗D.在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2h洒布正确答案:A参考解析:本题考查的是透层施工技术。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2d洒布。喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压。(10.)桥梁容许建筑高度是指公路定线中所确定的()。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差正确答案:B参考解析:公路(或铁路)定线中所确定的桥面(或轨顶)标高,与通航净空顶部标高之差,又称为容许建筑高度。(11.)热拌沥青混合料运输时,以下要求正确的是()A.雨天运输车配备覆盖篷布以防雨淋,晴天不应覆盖篷布B.运输车的车厢内保持干净,运输车应配备覆盖篷布C.已离析、硬化在运输车厢内的混合料,应运回拌合站重新拌合D.低于规定铺筑温度的混合料应与高温料混合摊铺,以保证摊铺温度正确答案:B参考解析:热拌沥青混合料的运输:(1)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖篷布以防雨和热量损失。(3)已离析、硬化在运输车厢内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。(12.)关于强夯置换的说法,错误的是()。A.应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同B.夯点的夯击次数应通过现场试夯确定C.应按由外向内,隔行跳打的方式进行施工D.累计夯沉量应为设计桩长的1.5~2.0倍正确答案:C参考解析:强夯置换施工规定:(1)强夯置换前应在地表铺设一定厚度的垫层,垫层材料宜与桩体材料相同。(2)强夯置换夯点的夯击次数应通过现场试夯确定,并满足下列要求:①置换桩底应达到设计置换深度(桩长度),宜穿透软土层。②累计夯沉量应为设计桩长的1.5~2.0倍。③最后两击的平均夯沉量应满足强夯施工相关规定的要求。(3)强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。强夯置换的桩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料,粒径大于300mm的颗粒含量不宜超过30%。(13.)某路面施工工序如下:施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型,其对应的路面是()。A.沥青贯入式路面B.同步沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青表面处治路面正确答案:D参考解析:沥青表面处治通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式3种,单层式和双层式为三层式的一部分。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。三层法施工工序是:施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。(14.)下列关于无机结合料稳定基层施工的一般规定的说法,正确的是()。A.对水泥稳定类基层,应在2d之内完成碾压B.取混合料的初凝时间作为施工控制时间C.取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D.石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过4d正确答案:D参考解析:对水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料,宜在2h之内完成碾压成型,应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间(容许延迟时间是指在满足强度标准的前提下,水泥稳定材料拌合后至碾压成型之前所容许的最大时间间隔)。石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成,最长不应超过4d。故选项D正确。(15.)隧道施工中,发现水体颜色或悬着物发生变化时,应实行()管理。A.I级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级正确答案:B参考解析:本题考查的是隧道施工监控量测技术。遇到下列情况之一时,应提出预警并分级管理:(1)支护结构出现开裂,实行I级管理。(2)地表出现开裂、坍塌,实行I级管理。(3)渗水压力或水流量突然增大,实行Ⅱ级管理。(4)水体颜色或悬着物发生变化,实行Ⅱ级管理。(16.)某合同段施工时,施工单位采用粒料桩振冲置换法处理软基,处理软基用到的机械设备是()。A.喷粉桩机B.振动打桩机C.振冲器D.柴油打桩机正确答案:C参考解析:振冲置换法施工可采用振冲器、吊机或施工专用平车和水泵。(17.)有轻度车辙、龟裂,磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用()修复。A.现场冷再生法B.整型再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法正确答案:B参考解析:现场冷再生法一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建,冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。整型再生法适合维修路面出现微型裂纹、磨耗层损坏及破损面积较小的路面,修复后可消除原路面的轻度车辙、龟裂等病害,恢复路面的平整度,改善路面性能。复拌再生法适合4-6cm面层的再生。采用厂拌热再生工艺能够修复沥青路面面层病害,恢复甚至改善原沥青混合料的性能,所以这种工艺适用范围较广,各等级沥青路面就刨料都可用来再生利用。再生后的沥青混合料可用来铺筑各种等级的沥青路面,或者用来维修养护旧路。(18.)关于大体积混凝土施工的说法,正确的是()。A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,宜按28d龄期的抗压强度控制B.大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种正确答案:D参考解析:本题考查的是钢筋和混凝土施工。选项A错误,大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按60d龄期的抗压强度控制。选项B错误,大体积混凝土的温度控制宜按照"内降外保"的原则,对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却,对混凝土外部采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。选项C错误,进行配合比设计时,在保证混凝土强度、和易性及坍落度要求的前提下,宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、降低水胶比等措施,减少单方混凝土的水泥用量。选项D正确,大体积混凝土施工宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。(19.)关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法,正确的是()。A.高温施工时应设置胀缝B.常温施工,集料温缩系数较小时应设置胀缝C.邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝D.常温施工,年温差较小时应设置胀缝正确答案:C参考解析:邻近桥梁或其他固定构造物处或与其他道路相交处,应设置横向胀缝。普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节酌情设置横向胀缝:高温施工,可不设横向胀缝;常温施工,集料温缩系数和年温差较小时,可不设横向胀缝;集料温缩系数或年温差较大,路面两端构造物间距不小于500m时,宜设一道中间横向胀缝;低温施工,路面两端构造物间距不小于350m时,宜设一道横向胀缝。(20.)使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是()。A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅正确答案:D参考解析:使用振动压路机碾压沥青玛珶脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是高频率、低振幅。多选题(共10题,共10分)(21.)应急预案体系由()组成。A.综合应急预案B.企业级应急预案C.专项应急预案D.项目级应急预案E.现场处置方案正确答案:A、C、E参考解析:应急预案体系由综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案组成。(22.)物理勘探法包括有()。A.弹性波反射法B.地质雷达法C.陆地声纳法D.红外探测法E.超前导洞法正确答案:A、B、C、D参考解析:本题考查的是隧道地质超前预报。物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报,主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声纳法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。(23.)钻孔灌注桩清孔的方法有()。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法正确答案:A、B、C、D参考解析:清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等。清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和地层情况决定。不论采用何种清孔方法,在清孔排渣时,均必须保持孔内水头,防止塌孔。(24.)关于后张法张拉时的说法,正确的是()。A.对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查B.预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉C.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mmD.切割端头多余的预应力筋,采用电弧焊切割E.预应力筋张拉后,将孔道中冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆正确答案:A、B、E参考解析:选项C错误,预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。选项D错误,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。(25.)下列属于改变滑带土方法的有()。A.减重法B.卸荷法C.焙烧法D.电渗排水法E.爆破灌浆法正确答案:C、D、E参考解析:用物理化学方法改善滑坡带土石性质,一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。(26.)某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区(共分两组,第一组为宿舍区;第二组为办公区),房屋采用自建活动板房。则下列做法中符合规范的有()。A.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为8栋,办公区建筑物为7栋C.宿舍区为三层建筑,办公区为两层建筑D.宿舍与办公区的距离为10mE.宿舍与办公区房间净高均为2.5m正确答案:A、B、D参考解析:自建房屋最低标准为活动板房,建设宜选用阻燃材料,搭建不宜超过两层,每组最多不超过10栋,组与组之间的距离不小于8m,栋与栋之间的距离不小于4m,房间净高不低于2.6m。驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施,严禁电力取暖。(27.)垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,它的作用有()。A.排水B.隔水C.防冻D.防污E.防滑正确答案:A、B、C、D参考解析:垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起排水、隔水、防冻、防污等作用。(28.)根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当隧道工程满足()时,应进行施工安全风险评价。A.穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程B.浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程C.长度2000m及以上的隧道工程,Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的20%及以上的隧道工程D.连拱隧道和小净距隧道工程E.采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程正确答案:A、B、D、E参考解析:隧道工程(1)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、煤系地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,黄土地区、水下或海底隧道工程。(2)浅埋、偏压、大跨度、变化断面等结构受力复杂的隧道工程。(3)长度3000m及以上的隧道工程,VI、V级围岩连续长度超过50m或合计长度占隧道全长的30%及以上的隧道工程。(4)连拱隧道和小净距隧道工程。(5)采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程。(6)隧道改扩建工程。(7)施工环境复杂、施工工艺复杂的其他隧道工程。(29.)沥青路面按矿料级配分()。A.半开级配沥青混合料B.开级配沥青混合料C.密级配沥青混凝土混合料D.间断级配沥青混合料E.砂粒式沥青混合料正确答案:A、B、C、D参考解析:按矿料级配分类:(1)密级配沥青混凝土混合料,代表类型有沥青混凝土、沥青稳定碎石。(2)半开级配沥青混合料,代表类型有改性沥青稳定碎石,用AM表示。(3)开级配沥青混合料,代表类型有排水式沥青磨耗层混合料,以OGFC表示;另有排水式沥青稳定碎石基层,以ATPB表示。(4)间断级配沥青混合料,代表类型有沥青玛脂碎石(SMA)。(30.)渗沟施工应注意的要点有()A.渗沟的迎水面应设置反滤层B.土工布反滤层采用缝合法施工时,土工布的搭接宽度应大于100mmC.渗沟基底应埋入不透水层D.渗沟顶部应设置封闭层E.渗沟施工宜从上游向下游开挖正确答案:A、B、C、D参考解析:选项E错误,渗沟施工宜从下游向上游开挖。问答题(共4题,共4分)(31.)背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害正确答案:参考解析:1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。(32.)背景资料:某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。在实施过程中,发生了如下事件:事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8天;事件二:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8天,造成施工单位经济损失2000元/天;事件三:业主变设计,末及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15天,造成施工单位经济损失1600元/天。事件四:该桥采用扩大基础,由于地下水位较高且挖基较深,因此拟采用井点降水法进行基坑排水。问题:1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。5.事件四中,为排除基坑地下水位,施工单位还可以采取哪些基坑排水方法正确答案:参考解析:1.工期为145天,关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J)2.事件一中,工作D为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期8-10=-2,无影响。事件二中,工作F为关键工作,其对总工期的影响是误期8天。事件三中,工作E为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期15-10=5天施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求,不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max{-2,5}=5天。(若只分析是否可以索赔工期,没有具体的误期时间分析,则不给分)3.事件一:属于天气原因(或属双方共同承担的风险),不能提出费用索赔。事件二:由于施工单位原因导致的损失,不能提出费用索赔。事件三:由于业主原因导致的损失,可以提出费用索赔。索赔金额为15×1600=24000元4.5.施工单位还可以采取的基坑排水方法有:集水坑排水法、采用板桩法、沉井法、帷幕法。(33.)背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设

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