2022年铁路职业技能鉴定（铁路中级线路工）资格考试题库（含答案）

2022年铁路职业技能鉴定(铁路中级线路工)资格考试题库

(含答案)

一、单选题

1.有人看守道口单班备用红色信号旗数量为()。

A、1面

B、2面

C、3面

D、4面

答案：C

2.大型养路机械在无人值乘停留时,必须采取防溜措施,并在两端各。处设置移

动停车信号。

Ax20m

B、50m

C、800m

D、Am(A值由不同速度等级确定)

答案：B

3.防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于()，防爬支撑应与轨枕

密贴。

Ax80cm2

B、100cm2

C\120cm2

D、140cm2

答案：C

4.明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过()。

A、2kPa

B、4kPa

C、8kPa

D、10kPa

答案：B

5.对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据防洪标准，

有关水行政主管部门可以报请0以上人民政府按照国务院规定的权限责令建设

单位限期改建或者拆除。

A、省级

B、市级

C、县级

D、乡级

答案：C

6.存蓄滞洪区内建造房屋应当采用（）结构。

A、圆顶式

B、平顶式

C、尖顶式

D、框架

答案：B

7.警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法

加宽。

A、1m

B、2m

C\3m

Dx4m

答案：D

8.关于道岔连接部分的叙述，0是不正确。

A、道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连

接起来,以组成整组道岔

B、导曲线可根据需要设置6rmi超高,并在导曲线范围内按不大于3%。）顺坡

C、垫板有滑床台，尖轨高于基本轨6nlm，在辙跟后用带台（4.5、3.0、1.5、0mm）

的过渡垫板均匀顺坡

D、在连接部分，为防止道岔爬行、轨距扩大，还要设置一定数量的防爬设备、轨

距杆和轨撑

答案：B

9.无缝线路地段,工区常备钢轨钻孔工具数是()。

A、1套/工区

B、2套/工区

C、3套/工区

D、4套/工区

答案：A

10.线路胀轨的紧急处理应()防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：C

11.钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3m,并应前后、左右抵消,

在两股钢轨上累计相差量最大不得大于0。

A、30mm

B、25mm

C\20mm

D、15mm

答案：D

12.()要随时与现场防护员保持联系,如联系中断,现场防护员应立即通知施工负

责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

A、施工现场负责人

B、驻站联络员

C、现场防护员

D、车站调度员

答案：B

13.12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为0。

A、1437mm

B、1445mm

C、1450mm

D、1453mm

答案：B

14.绕行停留车辆时其距离应不小于()，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

Ax2m

B、2.5m

C\5m

D、10m

答案：C

15.当60而"＜允许速度vmax^120km/h时,本线来车作业人员应不小于()下道完

毕。

Ax800m

B、1100m

C、1400m

D\2000m

答案：A

16.曲线平面改造,进行人工捣固作业,施工期间，当日列车限速的速度阶梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km

/hx120km/h各不少于24h,其后正常

答案：C

17.()不是带传动中普通V带外表面压印内容。

A、带型

B、基准长度

C、国标号

D、带宽

答案：D

18.()不属于线路标志。

A、公里标

B、曲线标

C\警冲标

D、管界标

答案:C

19.使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于

Oo

Ax50m

B、30m

C、20m

D\15m

答案：D

20,曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不得大于()。

Av50mm

B、60mm

C、75mm

D、90mm

答案：A

21.在纵向坡度为4%。的坡段上两点,两点之间水平距离为2000m,那么两点之间

高差为0O

A、8000mm

B、800mm

C、80mm

D、8mm

答案：A

22.艰苦奋斗、()是人民铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。

A、勇于拼搏

B、勇于奉献

C、无私奉献

D、乐于奉献

答案：B

23.直线轨道对接接头允许相错量不得超过()。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：C

24.《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨接头错牙大于。时,每处扣41分。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：C

25.对线路进行拨道时,为防止拨后过车钢轨回复,对拨道处要适当预留回弹量，

一般情况下应预留0。

A、2~4mm

B、5~6mm

C\6~8mm

D、8~10mm

答案：B

26.线路平车在线路上运行时,其最高运行速度是()。

A、10km/h

B、15km/h

C、20km/h

D、25km/h

答案:C

27.从钢轨外侧算起,乡村道路道口两侧道路的平台长度为()。

A、20m

B、16m

C、10m

D、8m

答案：C

28.成段改道、撤垫板、更换铁垫板、更换和整正轨下胶垫应()防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续,设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

29.使用非弹条扣件时，对线路坡度大于()地段、制动地段、驼峰线路和正线、到

发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75m地段,应按具体情况适当安

装防爬设备。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：C

30.发现胀轨跑道且无降温条件或降温无效时,应立即截断钢轨(普通线路应拆开

钢轨接头)放散应力,整正线路,夯拍道床,首列放行列车速度不得超过()，并派专

人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

Ax5km/h

B、10km/h

C、15km/h

D、20km/h

答案：A

31.在线路设备()中,应根据线路设备条件和状态。结合季节特点,合理安排综合

维修、经常保养和重点工作。

A、维修计划

B、养修计划

C、维修安排

D、保养计划

答案：A

32.测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7rrm,侧面磨耗为1

0mm,则其总磨耗为0。

A、10mm

B、12mm

C\13.5mm

D、17mm

答案：B

33.小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无线

通信等装置。

A、移动停车信号

B、移动减速信号

C、行车故障

D、作业标

答案：A

34.()是指洪水泛滥可能淹及的地区,分为洪泛区、蓄滞洪区却防洪保护区。

A、蓄洪区

B、滞洪区

C、排洪区

D、防洪区

答案：D

35.成组更换道岔或岔枕,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度

阶梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km

/hx120km/h各不少于24h,其后正常

答案:D

36.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为()，至

辙叉前端为4m。

Ai1m

B、2m

C\3m

D\4m

答案：C

37.综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何

尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以()为主要作业手段,按周期、有计划地对

线路进行的综合性维修。

A、传统养路机具

B、养路机械

C、小型养路机械

D、大型养路机械

答案：D

38.成段更换、方正轨枕连续3根及以上，使用小型养路机械捣固作业,施工期间,

当日列车限速的速度阶梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：A

39.线路允许速度()的区段,巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状

态。

Axvmax>60km/h

B、vmax>80km/h

C、vmax>120km/h

D、vmax>200km/h

答案：C

40.站线上的轨距加宽在困难条件下可按()递减。

A、1.5%。

B、2%。

C、2.5%。

D、3%。

答案：B

41.成段更换、方正轨枕连续3根及以上,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列

车限速的速度阶梯是()。

Ax第一列25km/h,第二列45km/hr不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/hr第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/hx80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：D

42.在线路上使用直轨器、平轨机调直钢轨应0防护。

A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

43.城市、()和其他居民点以及工厂、矿山、铁路和公路干线的布局，应当避开山

洪威胁;已经建在受山洪威胁的地方的,应当采取防御措施。

A、农村

B、乡村

C、乡镇

D、村镇

答案：D

44.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应()防护。

A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：C

45.防爬支撑宜安装在钢轨底下,也可安装在与轨底边净距不小于0的道心内。()

A、100mm

B、250mm

C\300mm

D、350mm

答案：D

46.在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于()处应设置限界架。

Ax2m

B、3m

C、4m

D、5m

答案：D

47.60kg/m无缝线路通过总重达到(),应进行线路大修。

A、600Mt

B、700Mt

G250Mt

D、450Mt

答案：B

48.防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度160km/

h<vmaxW200km/h时为()。

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、2000m

答案：D

49.安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查，段每()对安全带、安全绳

做一次鉴定。

A、三个月

B、半年

C、一年

D、三年

答案：B

50.可动心轨道岔翼轨垂直磨耗在可动心轨宽()断面处测量。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：A

51.成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头应()防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

52.提速道岔钢轨下设置()厚橡胶垫板。

Ax5mm

B、6mm

C、10mm

D、12mm

答案：A

53.使用有碍行车的小型养路机械应0防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

54.翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。

A、起道捣固

B、垫调高板

C、清筛利于排水

D、清筛换昨起道捣固

答案：D

55.关于线路纵断面图中的线路平面,错误的描述是0。

A、上凸、下凹的部分表示曲线

B、上凸表示该线为左转向角,下凹表示该曲线为右转向角

C、上凸、下凹的转折处依次为直缓点、缓圆点、圆缓点和缓直点

D、两相邻曲线间的水平线表示直线段

答案：D

56.无铁垫板时,每根枕木上每股钢轨的内外侧各钉1个道钉,4个道钉位置成八

字形,道钉中心至木枕边缘的距离应大于0。

A、30mm

B、50mm

C\70mm

D、90mm

答案：B

57.零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为()。

Av31mm

B、33mm

C、35mm

D、37mm

答案：B

58.年通过总质量为25~50Mt,采用轨道结构为()钢轨。

Av75kg/m

B\60kg/m

C、50kg/m

Dv43kg/m

答案：B

59.有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、25mm

答案：B

60.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60k

g/m及以上钢轨在允许速度不大于120km/h的正线上超过0时应及时更换。

Ax2mm

B、4mm

C、6mm

Dx8mm

答案:D

61.锯轨作业要求:锯断后的钢轨轨头部分,左右截面偏差不大于()。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D、1.5mm

答案：B

62.在75kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,第二孔至第三孔中心距为()。

A、160mm

B、150mm

C\140mm

D、130mm

答案：D

63.滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于0时应进行修理或更换。

A、2mm

B、3mm

Cx4mm

Dx5mm

答案：A

64.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50k

g/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应及时更换。

A、6mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案：C

65.工务段应根据管内设备情况合理设置巡回区,每个巡回区。实行三班巡道制。

A、必须

B、一般

C、应该

D、最好

答案：B

66.在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变

化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时,在锁定温度下，间隙应符合()的要求。

A、7.0mm±1.5mm

B、6.0mmd:1.5mm

C、7.0mmi2mm

D、6.0mm±2mm

答案：A

67.道口的等级与标准,由0规定。

A、国务院

B、铁道部

C、铁路局

D、工务段

答案：C

68.一次起道或拨道量超过40m,使用小型养路机械捣固作业施工结束,开通后

列车限速的速度阶梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：B

69.在某一铁路线上,曲线半径为600nl，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,

则该曲线应设超高是。。

A、95mm

B、90mm

C、85mm

D、80mm

答案：C

70.《铁路线路修理规则》规定,在160km/h2允许速度vmax>120km/h的正线,线

路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。

A、+3mm,-2mm

B、±2mm

C、+6mm,-2mm

D、+4mm,-2mm

答案：D

71.跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是()。

A、必须设在固定区

B、可以铺设在伸缩区

C、可以铺设在缓冲区

D、视情况可以铺设在无缝线路任何位置

答案：A

72.高镒钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度(含轨面部分裂纹长度)超

过()时,应及时更换。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

答案：B

73.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60k

g/m及以上钢轨在到发线上超过()时应及时更换。

Ax6mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案：C

74.提速道岔道床应采用一级道昨,岔枕下应有不少于0厚度的清昨,昨肩宽度应

不少于400mm,昨肩堆高由岔枕顶面往上100mm。

Ax100mm

B\200mm

C、300mm

D\500mm

答案：C

75.160km/h2允许速度vmax>120km/h的正线,75kg/m以下~60kg/m钢轨头部垂直

磨耗达()时判为轻伤。

Ax9mm

B、11mm

C、13mm

D、15mm

答案：A

76.12号普通单开道岔的尖轨长度为()。

Ax6.25m

B、7.405m

C、7.7m

D、7.04m

答案：C

77.允许速度vmax^120km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时

处理。

Ax1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：B

78.根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动

信号机。

A、2m

B\3m

C\4m

D、5m

答案：D

79.在曲线半径小于()的地段,不能使用小型枕底清筛机。

A、300m

B、350m

C\400m

D\450m

答案：B

80.允许速度大于0的线路应铺设川型混凝土枕,既有II型混凝土枕应逐步更换

为川型混凝土枕。

A、80km/h

B、100km/h

Cx120km/h

D、140km/h

答案：C

81.检查一组道岔防爬设备,防爬器50个,其中缺3个，失效2个,防爬器不合格率

为0。

A、10%

B、6%

C、4%

D、15%

答案：A

82.曲线平面改造应()防护。

A、办理封锁施工手续,设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

83.120km/h〈线路允许速度vmax^200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、

垮工梁不得大于()。

A、50mm

B、60mm

C\70mm

D、90mm

答案：A

84.防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，有允许速度120km/

h货物列车运行的线路,A不得小于()。

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、200

答案：C

85.()不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。

A、盘形凸轮机构

B、平底从动杆凸轮机构

C、尖顶从动杆凸轮机构

D、滚子从动杆凸轮机构

答案：D

86.带传动中,V带的节线长度为基准长度,用()表示。

A、Lb

B、Lc

C、Ld

D、Le

答案：C

87.轻型轨道车区间运行速度不得超过()。

A、5km/h

B、15km/h

C、25km/h

D、45km/h

答案：D

88.道口护轮轨轮缘槽宽度,曲线内股应为()。

A、45~60mm

B、90^100mm

C、70~100mm

Dx60"100mm

答案：B

89.计算土石方开挖数量和建筑施工的资料的图纸是()。

A、线路平面图

B、线路纵断面图

C、路基横断面图

D、A、B、C都对

答案：A

90.120km/h＜线路允许速度vmax^200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、

垮工梁不得大于()。

A、50mm

B、60mm

C、70mm

D、90mm

答案：A

91.0是公民道德建设的原则,是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。

A、马列主义

B、邓小平理论

C、集体主义

D、和谐社会

答案：C

92.大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于()的木枕线路,应采用分开

式弹性扣件。

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、140km/h

答案：C

93.长轨列车在曲线半径为500m以下区段运行时，限速()。

Ax5km/h

B、15km/h

G25km/h

D、45km/h

答案：D

94.提速道岔铺设木岔枕时,应用()过渡。

A、2600mmX260mmX160mm的木枕

B、普通混凝土枕

C、混凝土宽枕

D、川型混凝土岔枕

答案：A

95.普通线路25m钢轨正线地段,工区常备钢轨数是()。

A、4根/km

B、3根/km

G2根/km

Dx1根/km

答案：D

96.某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为19℃,设计要求为29℃,则其放散

量为0。

A、110mm

B、112mm

C、115mm

D、118mm

答案：D

97.大型养路机械换昨，使用大型养路机械捣固、稳定车作业，采用道岔两捣作业

程序，列车限速的速度阶梯是：）o

A、第一列25km/h,第二列45km/hF第三列60km/h,24h后恢复正常

B、第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢复正常

C、第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢复正常

D、第一列80km/h,第二列12Ckm/h,其后恢复正常（允许速度20km/h的线路为

80km/hf24h后恢复正常）

答案：A

98.在允许速度大于120km/h线路上成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头,开通

后放行列车或单机的速度阶梯是（）。

A、25km/hx45km/h、80km/h各一列后恢复正常

B、60km/hx80km/hx120km/h各一列后恢复正常

C、25km/hx45km/h、60km/h各一列后恢复正常

D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常

答案：A

99.施工单位应建立健全0,不得使用质量、规格不符合标准或出厂证件不符合要

求的材料。

A、材料管理制度

B、材料采购制度

C、专款专用制度

D、材料使用制度

答案：A

100.道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖

端轨距递减率如不能按6%。递减时,可加大前面道岔的辙叉轨距为()。

Av1437mm

B、1441mm

C\1450mm

D、1453mm

答案：B

101.一次起道量超过40ml应：)防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

102.视觉信号的黄色表示0。

A、停车

B、注意或减低速度

C、按规定速度运行

D、不起任何作用

答案：B

103.轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换,下列叙述中不属于轨道加强设备

伤损标准的是0。

A、轨距杆折断或丝扣损坏,螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B、轨撑损坏或作用不良

C、防爬器折损,穿销不紧或作用不良

D、弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

答案：D

104.多组捣固机械同时捣固时前后距离应不小于()，走行应保持同步。

Ax2m

B、3m

C、5m

D、10m

答案：B

105.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。

A、2/3处

B、1/2处

C、1/3处

D、1/4处

答案:A

106.线路设备修理分为线路设备()。

A、综合维修和临时补修

B、维修和保养

C、大修和维修

D、经常保养和紧急抢修

答案：C

107.进行线路起道作业时,看道者应俯身在标准股上,一般情况下距起道机的距

离为()。

A、10~20nl

B、20~30m

C、30~40m

D、40~50m

答案：B

108.半径为500m的曲线,正线圆曲线正矢最大最小值差超过0为超限。

A、18mm

B、15mm

C、12mm

D、9mm

答案：C

109.允许速度大于120km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于()。

Ax6mm

B、8mm

C、15mm

D、25mm

答案：B

110.关于曲线外轨超高设置的目的,叙述不正确的是()。

A、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均

匀等

B、便于养护维修

C、保证轨道稳定，防止车辆倾覆

D、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度

答案：B

111.在直线地段进行垫板作业当标准股低洼量为5mm,对面股水平差为4mm时，

则对面股垫板量为0。

Ax4mm

B、5mm

C、9mm

D、1mm

答案：C

112.捣固车在垮工桥面作业时,必须事先拆除护轨,测定轨枕底下道昨厚度,如厚

度不足()时，严禁进行捣固。

A、150mm

B、200mm

C、250mm

D\300mm

答案：A

113.高镒钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颗部位裂纹超过()时,应及时更换。

Ax1Omm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案：D

114.使用扣板扣件时,正线半径在800m及以下和站线半径在。及以下的曲线地

段,钢轨外侧应使用加宽铁座。

Ax400m

B、450m

C\500m

D\550m

答案：B

115.使用冻害垫板一次总厚度超过40mm应()防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

116.线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,

整修两侧平台及()。

A、排水设备

B、两侧线路外观

C、道口标志

D、道口轮缘槽

答案：A

117.线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之

间的直线段长度,一般情况下不应小于()。

A、60m

B、40m

C、25m

D、20m

答案：D

118.双线有人看守的道口应配备的响墩数量为0,缺损时应及时补充、修理或更

换。

A、6个

B、8个

C、10个

D、12个

答案：D

119.一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界()。

A、大于2500mm

B、小于2500mm

C\大于2600mm

D、小于2600mm

答案：A

120.60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为()。

A、7.7m

B、11.3m

C、12.5m

Dx13.88m

答案：D

121.成段更换道床应0防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

122.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为147mm的销钉()。

Ax用于钢枕滑床板

B、用于转辙器滑床板

C、用于护轨垫板

D、可以通用

答案：B

123.在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,应当限定航速。限定航速的标志,由()

主管部门与水行政主管部门商定后设置。

A、铁路

B、交通

C、航运

D、政府

答案：B

124.用道镐捣固时,扒昨长度自轨底中心向两侧各()。

A、350~400mm

B、400~450mm

C、400~480mm

D\500~550mm

答案：B

125.道口平面与各种道路中心线的交叉角在任何情况下均不得小于()。

A、60℃

B、459

C、30℃

D、90℃

答案：B

126.距梁中心2.45m以外道酢桥面人行道上的竖向静活载,在任何情况下不得超

过()。

A、2kPa

B、4kPa

C、8kPa

D、10kPa

答案：B

127.道德品质通常也称为品德或品性,它体现一定社会或阶级的()，并具有稳定

性和一贯性。

A、道德标准和准则

B、道德内涵和形式

C、道德原则和规范

D、道德行为和准则

答案：C

128.单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。

A、330mm

B、380mm

C、490mm

Dx510mm

答案：B

129.曲线平面改造，使用小型养路机械捣固作业,施工期间，当日列车限速的速度

阶梯是()。

A、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

Cx第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：A

130.对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证0安全,防止出现各种行车重大

事故,尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

Ax人身

B、客车

C、作业

D、行车

答案：D

131.现场防护人员应站在距施工地点的()附近,且瞭望条件较好的地点显示停车

手彳言号。

A、20m

B\50m

C、第一个响墩内20m

D、最后一个响墩内20m

答案：C

132,靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物,挖出的土石方和施工材料堆放位

置应距坑边不小于1m,高度不超过()。

A、1m

B、1.5m

C\2m

D、2.5m

答案：B

133.一级再用轨可成段使用于0。

A、站线

B、次要正线及到发线

C、正线

D、岔线

答案：B

134.螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺,其纯度应在()以上。

A、85%

B、90%

C、95%

D、98%

答案：C

135.桥涵顶进施工应()防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D、设置作业标

答案：B

136.60kg/m钢轨常用夹板长度为()。

A、1000mm

B、820mm

C、805mm

D\790mm

答案：B

137.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，()的标记是［△△△。

A、连续重伤

B、局部重伤

C、连续轻伤

D、局部轻伤

答案：B

138,道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()。

Av40mm

B、42mm

C、48mm

D、50mm

答案：B

139.无缝线路长轨条的0可以设置在曲线上。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、伸缩区和缓冲区

D、固定区

答案：D

140.电缆沿路堑顶部埋设时,应在堑顶天沟边2m以外。如无天沟,应在堑顶边()

以外。

A、2m

B、3m

C、4m

D\5m

答案：D

141.提速道岔挡板前后离缝大于2rmi及销钉帽内侧距滑床板边缘大于()时,应进

行修理或更换。

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D\5mm

答案：D

142.安全绳左右移动距离不得大于0。

A、1m

B、2m

C、3m

D\5m

答案：D

143.图纸的标题栏设在图纸的0。

Ax右下角

B、左下角

C、右上角

D、左上角

答案：C

144.带传动中，()V带的截面积最小。

A、Y型

B、Z型

C、C型

D、E型

答案:A

145.旅客站台上建筑物距站台边缘不小于0。

A、1400mm

B、2000mm

C、2440mm

Dx4880mm

答案：B

146.工务作业人员和工具与接触网必须保持0以上的距离。

Av0.7m

B、2m

Cx2.5m

D、10m

答案：B

147.普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于0。

A、2m

B、2.5m

C\3m

Dx3.5m

答案：B

148.不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。

A、鱼尾型夹板

B、平直夹板

C、双头式夹板

D、异型夹板

答案：D

149.43kg/m钢轨的构造轨缝为()。

A、18mm

B、17mm

C、16mm

D、15mm

答案：A

150.工务机械段应根据铁路局下达的()，编制年度分月维修计划。

A、年度计划

B、工作计划

C、施工维修任务

D、年度生产指标

答案:A

151.利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于影响路基稳定范围)应()防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续,设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

152.在距离接触网带电部分()的建筑物上施工时,接触网可不停电，但必须由接

触网工或经专门训练的人员现场监护。

A、0.7m

B、2m

C\2~4m

D、5nl以上

答案：C

153.高镒钢整铸辙叉心宽40M断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50

kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应注意检查观测。

A\6mm

B、8mm

C、10mm

D、12mm

答案：B

154.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记,连续轻伤有发展的标记是()。

A、|一△7|

B、||

C、TA

D、TAA

答案：B

155.无缝线路内部温度应力的大小与0有关。

A、钢轨长度'

B、钢轨类型

C、轨温变化幅度

D、气温

答案：C

156.()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。

A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴

C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

答案：D

157.单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为

Oo

A、2个

B、4个

C、6个

D、8个

答案：A

158.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为0。

A、(tz+30℃)"(tz-30℃)

B、(tz+20℃)"(tz-20℃)

C、(tz+15℃)"(tz-15℃)

D、(tz+10℃)(tz-10℃)

答案:A

159.混凝土宽枕线路的道床,有垫层时道床厚度不得小于250而,无垫层时不得

小于0。

Ax200mm

B、250mm

C\300mm

D、350mm

答案:D

160,跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。

A、4对

B、5对

C、6对

D、7对

答案：D

161.对无缝线路的稳定起保证作用的力是0。

A、道床纵向阻力

B、道床横向阻力

C、轨枕纵向移动的阻力

D、竖向阻力

答案：B

162.靠近架空电线搭拆脚手架时,照明线应留出()以上的安全距离，作业中应时

刻注意,防止碰触架空电线。

A、1m

B、2m

C\2.5m

D、5m

答案：A

163.可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓,扭矩应保持在0。

A、700~900N-m

B、120~150N-m

C、11OO"14OON'm

D、250~300N-m

答案：A

164.允许速度不大于160km/h区段,钢轨顶面上有长度大于()且深度大于10mm

的掉块时,判定为钢轨折断。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

165.可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直

磨耗(不含翼轨加高部分)超过()时应注意检查观测。

Ax2mm

B、4mm

C、6mm

D\8mm

答案：B

166.检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理,实现0的异体监督。

A、养护与维修

B、检查与整治

C、检测与保养

D、检查与维修

答案：D

167.冻害垫板作业，顺垫板重叠使用不得超过()o

A、2块

B、3块

C、5块

D、6块

答案:A

168.线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强，()，线路质量均衡”的

原则，坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。

A、养修季节合理

B、修理周期延长

C、修理周期缩短

D、修理周期合理

答案:D

169.无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()，在轨温不变的情况下，

过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并

采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。

Ax8mm

B、12mm

C、15mm

D、17mm

答案：B

170.木枕地段改道用的道钉孔木片规格应为长110M、宽15nll1、厚()，并应经过

防腐处理。

Ax5^10mm

B、712mm

C、1015mm

D、15^17mm

答案：A

171.使用调高垫板进行线路垫板作业,在使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕

和整体道床情况下,每处调高垫板的总厚度不得超过0。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、25mm

答案:C

172.正线9号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。

A、2对

B、4对

C、6对

D、8对

答案：B

173.为平衡列车在曲线运行时产生的()，需要在曲线段将外轨抬高,使车体内倾。

A、向心力

B、离心力

C、向心速度

D、离心速度

答案：B

174.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距钢轨接头不得少于。轨

枕。

A、3根

B、4根

C、5根

D、6根

答案：C

175.电气化铁路线路起道高度单股不得超过()。

A、30mm

B、40mm

Cx50mm

D、60mm

答案：A

176.道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线

上超过0时,应及时修理或更换口

Ax6mm

B、8mm

C、10mm

D、11mm

答案：A

177.施工地段放行列车限速vmax^45km/h时,轨枕每隔()。

A、1根可空1根

B、2根可空1根

C、4根可空1根

D、6根可空1根

答案：D

178,防汛抗洪工作实行各级人民政府行政首长负责制,统一指挥、()负责。

A、分级分部门

B、逐级分部门

C、分级

D、逐级

答案：A

179.半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正矢差超过()为超限。

Ax7mm

B、6mm

C\5mm

D、4mm

答案：B

180.道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设时,第一根护桩距纲轨外侧不小于()o

A、1m

B、1.5m

C、2m

Dx2.5m

答案：D

181.当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行0。

A、紧急处理

B、临时处理

C、永久处理

D、限速45km/h放行列车

答案：A

182.在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过0。

Ax110mm

B、120mm

C、130mm

D、140mm

答案：C

183.我国车辆最长为0。

A、24m

B、25m

Cv26m

D、30m

答案：C

184.()不是曲线限界加宽的决定因素。

A、车辆长度

B、两转向架中心销的距离

C、曲线半径

D、曲线长

答案：D

185.造成()死亡的为特别重大事故。

A、30人及以上

B、30人以上

c、15人及以上

D、15人以上

答案：B

186.线路车间的管辖范围正线延长单线以60~80km为宜,双线以()为宜。

A、70~90km

B、80^100km

C、100^120km

D、120~140km

答案：C

187.使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于0.以防止发生故障。

A、60mm

B、65mm

C\70mm

D、75mm

答案：B

188.缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度

应取10m的整倍数,规定最小长度不得短于()。

A、10m

B、15m

C\20m

Dx25m

答案：C

189.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢

轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。

A、4m

B、4.5m

C\5m

D、6m

答案：D

190.封锁线路或限制行车速度的施工、长轨列车和工程列车运行、道昨运输等,

均应纳入()的运输方案。

A、工务段

B、铁路局

C、运输局

D、工务机械段

答案：B

191.只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长

钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由()决定。

A、道床纵向阻力

B、扣件阻力

C、轨枕纵向移动的阻力

D、横向阻力

答案：A

192.每根换出的长钢轨的长度一般不得大于0。

Ax50m

B、100m

C、500m

D、800m

答案：C

193.无缝道岔设0位移观测柢。

Ax1对

B、2对

C、3对

D、4对

答案：C

194.一次拨道量超过40mm应；)防护。

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁施工手续,设置停车手信号

D、设置作业标

答案：A

195.I级重型普通线路钢轨接头螺栓上，为防止螺栓松动,应加设0。

A、单层弹簧垫圈

B、双层弹簧垫圈

C、高强度平垫圈

D、普通平垫圈

答案：A

196.允许速度vmax<160km/h的线路个别插入短轨,在正线上不得短于6m,在站线

上不得短于4.5m,并不得连续插入()及以上。

Av1根

B、2根

C、3根

D、4根

答案：B

197.()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

A、1250m

B、1050m

Cx850m

Dx600m

答案：D

198.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在除到发线以外其他站线上，顺坡长度一般

为冻起高度的0。

A、300倍

B、400倍

C、500倍

D、600倍

答案：B

199.尖轨在使用状态下,尖轨顶铁和基本轨离缝不大于()。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

答案：D

200.提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为()。

A、80~140N・m

B、80~150N-m

C、8~1300N-m

D、250~300N-m

答案：D

201.《线路综合维修验收评分标准》规定,滑床板及护轨弹片上反或离缝大于().

每块扣2分。()

A、1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：A

202.需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车速度的施

工，由()担任施工负责人。

A、职务不低于班长的人员

B、职务不低于工长的人员

C、职务不低于车间主任的人员

D、段级领导

答案：B

203.客运专线铁路线间距,200km/h区间正线线间最小距离为()。

A、4200mm

B、4400mm

C、5000mm

D、4000mm

答案：B

204.关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。

A、道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点

B、道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离

C、道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离

D、道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离

答案：A

205.75kg/m钢轨高度为0。

A、192mm

B、176mm

C、152mm

D、140mm

答案：A

206.国务院铁路主管部门、铁路管理机构和铁路运输企业应当向0公布事故报告

值班电话,受理事故报告和举也。

A、社会

B、人民

C、政府

D、有关单位

答案：A

207.高镒钢整铸辙叉心宽40rrm断面处,辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60

kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过（）时应及时更换。

A、6mm

B、8mm

C、10mm

D、11mm

答案：D

208.垫昨起道作业时,一次垫入的厚度不得超过20rmi，抬起高度不得超过()，两

台起道机要同起同落。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

Dv60mm

答案：C

209.线路允许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的

直线段长度,一般情况下不应小于()。

A、70m

B、60m

C、40m

D、30m

答案：A

210.线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺

坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于0。

Av70m

B、60m

C、40m

D、30m

答案：C

211.小型养路机械上道作业时,应设置()防护;防护设备应采用自动报警器或无

线通信等装置。

A、移动停车信号

B、移动减速信号

C、行车故障

D、作业标

答案：A

212.调整轨缝作业使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过()。

Ax180mm

B、170mm

C、160mm

D、150mm

答案：D

213.一般事故分为0。

A、2类

B、3类

C、4类

D、5类

答案:C

214.在防洪工程设施保护范围内，禁止进行爆破、打井、采；£、（）等危害防洪工

程设施安全的活动。

A、挖砂

B、取土

C、围垦

D、造田

答案：B

215.无缝线路地段，工区常备殿包夹板（）。

Ax1套/km

B、2套/km

C、3套/km

D、4套/km

答案：A

216.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时

间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。

A、大事故

B、险性事故

C、较大事故

D、中等事故

答案：C

217.轻型轨道车的拖车每辆限乘0,并应安装栏杆或扶手。

A、3人

B、4人

C、6人

D、10人

答案：D

218.在线间距不足()的双线区段作业时,配昨整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业。

Ax4m

B、4.2m

C、4.4m

D、6.5m

答案：B

219.()现象出现时,应对轨缝进行调整。

A、25m钢轨地段每公里瞎缝超过10%

B、25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10%

C、12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝

D、12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝

答案：D

220.无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙快切割，更换下来以后再锯头，但

切口与锯口的距离不得小于()。

Ax90mm

B、100mm

C、80mm

D、60mm

答案：B

221.职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。

A、自我评议

B、自我批评

C、自我评判

D、自我评价

二、判断题

答案：D

222.60kg/m钢轨轨头宽度为()。

A、70mm

B、72mm

C、73mm

D、75mm

答案:C

223.线路拨道量在0以下时，利用列车间隔进行作业,设专人防护,工班长负责作

业。

A、30mm

B、40mm

C、50mm

D、60mm

答案：B

224.在电气化铁路线路上拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于(),并不得侵

入限界。

Ax40mm

B、80mm

C、100mm

D、120mm

答案：D

225.允许速度vmax>160km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度

超过3mm时判为重伤。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案：C

226.普通线路在垫昨起道作业中来车前一撬垫不完时,应迅速用垫板顺坡，顺坡

长度不小于起道高度的()。

A、400倍

B、500倍

C、600倍

D、700倍

答案：C

227.轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当

无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()o

A、600mm

B、595.2mm

C、568.2mm

D、543.5mm

答案：A

228.工务段应对线路设备大修施工进行全过程监督,发现施工安全隐患及质量问

题时应责令施工单位立即纠正,危及行车安全时有权()。

A、建议其停止施工

B、责令其停止施工

C、责令其施工慢行

D、责令天窗点内施工

答案：B

229.垫昨起道时,一次垫入的厚度不得超过()。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：A

230.在路基地下排水设备中，0用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳

定边坡。

A、边坡渗沟

B、明沟及排水槽

C、渗水涵洞

D、立体集水渗井与渗管

答案：A

231.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于0。

A、0℃

B、5℃

C、锁定轨温

D、当地年平均轨温

答案：A

232.盲炮应由原装药人当时处理,不能当时处理的,盲炮地点应有明显标志,其四

周()以内，严禁人员通行。

Av2m

B、5m

Cv10m

D\50m

答案：B

233.60kg/m钢轨的构造轨缝是()°

A、16mm

B、17mm

C、18mm

D、20mm

答案：C

234.在列车允许速度小于120km/h地段进行改道作业,列车通过时允许每隔0枕

木头有一根木枕不钉道钉。

Ax1根

B、2根

C、6根

D、7根

答案：B

235.混凝土轨枕道镐捣固范围为钢轨中心线向外各0。

Ax380~450mm

B、400~450mm

C\400~480mm

D、450~480mm

答案:B

236.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是()o

A\钢轨温度

B、中间轨温

C、锁定轨温

D、设计锁定轨温

答案：D

237.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于()的递减率递

减至基本轨接头。

A、6%。

B、7%0

C、8%。

D、9%。

答案：A

238.受洪水威胁地区的油田、管道、铁路、公路、矿山、电力、电信等企业、事

业单位应当(),兴建必要的防洪自保工程。

A、政府投资

B、部门投资

C、自筹资金

D、保险资金

答案：C

239.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,应距断线接

地处()以外设置防护,严禁人员接近。

A、0.7m

B、2m

C\2.5m

Dx10m

答案：D

240.破底清筛轨枕底道昨连续3根及以上，使用小型养路机械捣固作业,施工结

束,开通后列车限速的速度阶梯是()。

Av第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4hr以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/hx80km/hx120km/h

各不少于24h,其后正常(允许速度W120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C、第一列15km/h,第二列25km/ht第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h

至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h80km

/h、120km/h各不少于24h,其后正常

答案：B

241.在允许速度大于120km/h线路上成段修整轨底坡,开通后放行列车或单机的

速度阶梯是()。

A、25km/hx45km/h、80km/h各一列后恢复正常

B、60km/hv80km/hx120km/h各一列后恢复正常

C、25km/hv45km/h、60km/h各一列后恢复正常

D、第一列25km/h、第二列60km/h各一列后恢复正常

答案：A

242,防护中使用的信号标志是()。

A、昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光

B、昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光

C、昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光

D、作业标和减速地点标

答案：D

243.关于线路纵断面图,错误的叙述是()。

A、线路纵断面图中横向表示线路高度，竖向表示长度

B、线路纵断面图由两部分组成

C、线路纵断面图中细实线表示地面线，粗实线表示设计线

D、线路纵断面图能反映主要建筑物的位置、类型和大小

答案：A

244.在双线区段有人看守道口单班备用响墩数量为()。

A、3个

B、6个

C、12个

D、18个

答案：C

245.双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为0。

A、6个

B、9个

C、12个

D、18个

答案：C

246.拨道大甩弯时,看道人最好距离拨道人()左右。

Ax50m

B、60m

C、80m

D、100m

答案：D

247.防洪工作实行全面规划、统筹兼顾、()、综合治理、局部利益服从全局利益

的原则。

Ax全员防洪

B、科学防洪

C、预防为主

D、安全第一

答案：C

248.进行线路拨道时,当指挥者要表示用力拨时,其手势指挥是0°

A、两手握拳高举头上相碰

B、两手高举，食拇指张开作大圆弧状

C、两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状

D、两手下垂，在体前向拨道方向快速用力摆动

答案:D

249.线上作业和上道检查,遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响了望时,

Oo

A、应停止作业,必须作业时,应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及

时下道

B、必须停止作业

C、只要设置防护可照常作业

D、只能上道检查，不能线上作业

答案：A

250.高镒钢整铸辙叉心宽40rmi断面处,辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60

kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过0时应及时更换。

Ax2mm

B、4mm

C\6mm

D、8mm

答案：C

251.线路大、中修,在封锁施工前限速vmax^45km/h的慢行时间内，允许每隔（）

轨枕底的道昨，但必须保持两侧轨枕底的道昨不松动。

A、6根轨枕（板结地段4根）挖开1根

B、6根轨枕(板结地段4根)挖开2根

C、4根轨枕(板结地段2根)挖开1根

D、2根轨枕(板结地段1根)挖开1根

答案:A

252.道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在其他线上超过()时,应及时修

理或更换。

A、6mm

B、8mm

C、10mm

D、11mm

答案:C

253.在钢轨上钻螺栓孔时,其孔径允许误差为()。

A、±0.3mm

B、±0.5mm

C、±1mm

D、±1.5mm

答案：C

254.当120痴/11＜允许速度vmax^160km/h时,本线来车作业人员应不小于0下道

完毕。

A、800m

B、1100m

C、1400m

D、2000m

答案：C

255.长轨车运行中，人员必须离开轨端()以外,并严禁在长轨上走动。

A、1m

B、2m

C\3m

D、5m

答案：C

256.防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度vmax

W120km/h时为()。

Ax800m

B、1100m

C、1400m

D、2000m

答案：A

257.高镒钢整铸辙叉心宽40m断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50

kg/m及以下钢轨在到发线上超过()时应及时更换。

A、4mm

B、5mm

C\6mm

D、8mm

答案：D

258.改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边,混凝土枕地段应调整不同号

码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过()的垫片调整尺寸。

A、1mm

B、2mm

C、2.5mm

Dx3mm

答案：B

259.接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩

时,应及时更换。

A、1mm

B、3mm

C\5mm

D、7mm

答案：B

260.电气化铁路线路日常拨道线路中心位移不得超过()。

A、zt10mm

B、±20mm

C、±30mm

D、±40mm

答案：C

261.曲线钢轨磨耗是随着()。

A、曲线长度增大而增大

B、曲线半径的减小而增大

C、曲线半径的增大而增大

D、曲线转角的增大而增大

答案：B

262.《铁路线路修理规则》适用于1435M标准轨距和线路允许速度为()及以下

的线路。

A、200km/h

B、160km/h

C、120km/h

D、80km/h

答案：A

263,跨区间及全区间无缝线路采用II型及既有轨枕配置时,其配置根数为()。

A、1667根/km

B、1680根/km

C、1840根/km

D、1760根/km

答案：C

264.线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到()时必须

设置慢行信号,并采取夯拍道