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文档简介

“地炼”,是指相对于主营炼厂而言的一些地方性炼油厂的简称,其发展起源于1998年我国石油石化行业的宏观调整。1998年政府对石油行业进行了结构性调整,中国石油和中国石化两大公司业务重组,小炼厂区别性关停并转。整顿结束后,加工能力在100万吨/年以上的炼厂大多划归两大国有石油公司,而100万吨/年以下的小炼油企业选择保留了82家,成为“地炼”;沥青厂、溶剂油厂和润滑油厂交由地方政府管理;其余则予以关闭。

曾几何时,地炼只是国内炼油行业无足轻重的“小舢板”,在人们的印象中,地炼的装置规模小、油品质量不好、污染排放量大。但随着近几年的发展,在中国炼油市场中,地方炼厂开始占据着越来越重要的角色。一方面,地炼产品已经成为我国市场不可忽视的资源,特别是在我国成品油、燃料油、液化气市场供应中占有一席之地。另一方面,在原料采购上,地炼不仅是进口燃料油的主力军,而且近几年国家释放原油进口放开的信号,地炼加工进口原油与国产原油的量持续攀升。

正是由于地方炼厂不可忽视的地位,最近五年来,中石油、中化、中化工、石中化等石油大鳄纷纷抢滩地炼市场,或者收购地方炼厂,或者争夺地炼原料供应,或者与地炼加强成品油采购方面的合作,热点频出,在炼油行业内激起了一浪又一浪的热潮。扑克投资家觉得,山东跟山西这两个地方的地炼代表着地炼行业的两个典型缩影。经过数年的发展,山东的地炼行业已经相对规范化,但是与此相对应的是,山西的地炼行业,还有着乱象丛生的局面。

下面,让我们分别走进山东和山西,去看看整个地炼行业的土炼油背后产业链揭底。“一枝独秀”的山东地炼山东地炼一次原油年加工能力达到近1.4亿吨,然而其真实加工能力比这一数字还大。不同于主营炼厂常减压装置决定加工规模的固定加工配套模式,山东地炼加工配套可谓“小马拉大车”。其装置配套多以最大化生产汽柴油为设计基础,没有与下游化工装置配套的需要,因此普遍舍弃乙烯装置,代之以更大规模的催化、焦化等装置,通过增加二、三次加工能力,提升汽柴油收率。以一次年加工能力1.4亿吨计算,其二次加工总能力约是同规模主营炼厂的两倍。

“小马拉大车”模式普遍盛行,主因是地炼普遍原油供应紧张、经常“吃不饱”,企业不得不通过采购燃料油及小炼厂的半成品来满足加工原料所需。通过合理增加二次、三次加工能力,一方面使地炼原料供应更加灵活,“精粮”“粗粮”都能消化,对原料吃干榨尽,确保效益最大化;另一方面生产更加灵活,可以根据市场变化灵活调整加工路线和柴汽比,从装置工艺上确保产品适销对路。随着国家对成品油产品质量要求日趋严格,各地炼纷纷上马汽柴油加氢装置,蜡油加氢与渣油加氢也在上报审

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