洪塘7#地块挖土方案_第1页
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文档简介

1深基坑土方开挖施工方案1.1工程基本情况洪塘7#地块经济租赁房位于宁波市江北区洪塘镇前后潘村,场地北侧为长兴路,西侧为洪塘西路,南侧为北环西路,东侧为规划路。项目总用地面积64000m²,总建筑面积145135m²。项目地块包括16幢建筑及公共配套服务用房、地下车库、设备用房等。其中:5#、8#楼、10#、12#楼及酒店式商务楼处设置一层整体地下车库,其余楼均为局部半地下室,地下建筑面积12700m²。本工程基础型式为桩-筏基础,工程桩采用中600钻孔灌注桩,设计有效桩长约52m,桩顶设计标高-7.950(相对标高),以8层细砂层为持力层。在基坑内共有大小电梯井坑中坑6个(具体分布见附图1):最北侧坑中坑离支护桩最近,距离约1.5m,距底板800mm宽后浇带(见附图5):东西向3道,南北向1道。本工程由宁波市经济适用房建设管理办公室开发,宁波金达利房地产开发有限公司代建,宁波市民用建筑设计研究院有限公司设计,宁波市宏宝工程监理有限公司,宁波建工股份有限公司总承包施工。1.2基坑概况基坑大致呈南北长,东西较短的Z型,东西向最大跨度约87m,最短跨度约55.5m;南北向最大跨度约190m,基坑总开挖面积约13825m²,周长约592m。本工程±0.000相当于黄海高程4.800m,自然地面相对标高约为-1.500。5#、8#楼、10#、12#楼1层地下室底板面标高为-6.700,底板厚0.45m,垫层0.3m;电梯井坑中坑开挖深度则为8.95m。基坑开挖总土方量约8.5万立方。1.3基坑周边环境基坑周边环境如表1示。宁波建工股份有限公司洪塘7#地块经济租赁房工程宁波建工股份有限公司2方位地上临近设施与地下管线分布情况备注东侧东侧南端临近4#、7#楼高桩基础,地下室外侧壁距离高桩基础最近距离7.4m;东侧北端距离建筑红线10.05m,红线外为规划路,现为空场地。均为中600钻孔灌注桩基础(桩顶标高-4.55m)。挖土阶段该区桩基和半地下室完成,正在进行上部主体施工。西侧6#、9#、11#楼高桩基础,地下室基础外边距离6#楼高桩基础最近为2.054m。西南角距离红线最近距离约7.13m,红线外均为中500预应力管桩基础(混凝土灌芯,桩顶标高-4.05m)。挖土阶段该区桩基和半地下室完成,正在进行上部主体施工。南侧1#、2#、3#楼高桩基础,地下室基础外边距离2#楼高桩基础最近为16.467m。场地外为北环西路,距离约90m。该侧挖土期间做临时施工道路,距基坑边沿约8m,宽度6m。北侧北侧距离14#楼31m左右,西北角距离13#楼基础3.86m左场地外为长兴路,距离约110m。13#楼为中600钻孔灌注-4.55m)。挖土阶段该区桩基和半地下室完成,正在进行上部主体施工。1.4基坑围护结构简介部位采用中700@500高压旋喷桩重力式挡墙支护结构(桩长3~6m)。冠梁标高-2.800,截面尺寸宽×高为1000×500;支撑梁面标高-4.00m,截面尺寸宽×高为(600~700)×3出土口共设有三个,基坑西侧2个,南侧1个。土方分别从工地场内西侧和南侧施工道路经西南角洪塘西路主出入口运出,卸土到30公里外的九龙湖堆场。1.5基坑土层分布概况1、工程地质基坑开挖深度约5.95m,电梯井坑中坑深度约8.95m。根据工程勘察报告,基坑底部一般位于第2-3层淤泥质粘土层。在基坑开挖和围护所涉及到的土层主要有1-0层杂填土、1-1层粘土、2-1层淤泥质量粘土、2-2层粘土、2-3层淤泥质粘土组合,现自上而下分述如下:(1)1-0层杂填土灰杂色,松散,局部经车辆碾压或长期堆载呈密实状态,主要以混凝土块、块碎石、碎砖、瓦砾等硬杂质为主,含量在80%以上,其中块石最大粒径在60cm以上,余为粘混凝土硬地坪。该层除局部被挖掘缺失外全场大部分地段均有分布,普遍层厚在0.8~2.2m,土质不均,多呈松散状态,物理力学性质差。(2)1-1层粘土黄褐色~灰黄色,可塑为主,局部软塑,厚层状,中偏高压缩性,含褐黄色铁锰质氧化斑屑,切面光滑,韧性较好,干强度高。该层全场大部分地段均有分布,仅局部管沟及暗滨位置缺失,层顶标高0.6~2.3m,层厚0.9~1.9m,该层即为区域所指的地表"硬壳层",物理力学性质稍好。(3)2-1层淤泥质粘土灰色,流塑,厚层状,高压缩性,含少量腐植质斑屑,切面光泽,韧性较好,干强度高,摇振反映无。该层全场均有分布,层顶标高-0.7~0.8m,层厚0.8~2.7m,物理力学性质差。(4)2-2层粘土灰色,软塑为主,厚层状,高压缩性,含少量腐植质斑屑,切面光泽,韧性较好,干强度高,摇振反映无。该层全场局部缺失,层顶标高-2.4~-1.1m,层厚0.6~1.2m,物理力学性质较差。(5)2-3层淤泥质粘土4灰色,流塑,大鳞片状,高压缩性,含少量贝壳屑,切面光滑,韧性较好,干强度高,摇振反映无。该层全场均有分布,层顶标高-3.6~-0.8m,层厚6.4~9.6m,物理力学性质差。(6)2-4层淤泥质粉质粘土灰色,流塑,大鳞片状~薄层状,高压缩性,含少量贝壳屑,局部夹粉土团屑或薄层,切面光滑,韧性较好,干强度高,摇振反映无。该层全场均有分布,层顶标高-11.2~-9.1m,层厚7.2~10.6m,物理力学性质差。基坑土层典型工程地质剖面见图1示。G-C工程地质剖面图开H1泄垩=和事垩=和事二432-雷1-江4料量+品十m图1典型工程地质剖面各主要土层的物理力学指标如表2示。表2各主要土层物理力学指标层号土层名称γe%%I固结快剪φ粘土淤泥质粘土5宁波建工股份有限公司洪塘7#地块经济租赁房工程粘土淤泥质粘土淤泥质粉质粘土3粉质粘土夹粉土粉质粘土2、水文地质拟建场地周边地形平坦,西侧与河流(属城市排涝型河流)距离较近。地表水系较场地上部地下水主要为赋存于浅部填土层(透水较强)和粘性土层中的孔隙潜水。由于赋水性较差,水量一般不大。其主要接受大气降水入渗补给,与周边沟、塘水系水力联系紧密。勘察期间测得潜水位埋深为0.2~1.5m,平均0.90。其水位受气候条件等影响,随季节性变化明显,年变幅一般在1m左右,其变化一般发生在渗透性相对浅部地基土土质极不均匀,1-0层填土成分杂,土质松散,局部存在暗滨等不良地施工时应特别注意,在挖土过程中加强监测,以确保工程顺利进行。2、宁波市民用建筑设计研究院有限公司提供的《洪塘7#地块经济租赁房工程岩土3、行政法规和地方规章(1)《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号(2003)(2)《关于印发<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>的通知》建质[2009]87号(3)《关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见》甬建发[2009]162号6(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》G(4)国家行业标准《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99(5)浙江省标准《建筑基坑支护技术规程》DB33/T1008-2000(6)宁波市行业标准《宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》(7)宁波市行业标准《宁波市建筑桩基设计和施工细则》5、本工程批准的施工组织设计和其他类似工程实践经验。三、基坑挖土施工部署及周边排水系统→按设计要求卸土开挖沟槽(必要时采取简单支护)→挖土至一道支撑基础)挖土→垫层施工→绑扎基础钢筋、浇筑基础混凝土(设置混凝土换撑带与底板整按基坑平面及支撑布置形式,将整个基坑分A、B、C共3个区域(详见附图),围梁、支撑及挖土按中心岛式开挖,每个区域均按南、北向中间、自东向西往中心岛退挖,A区从南侧出口出土,B、C区则从西侧就近出口出土。根据土方开挖的先后顺序,将基坑内土方分为三个阶段:第一阶段:挖机开挖自然地面至第一道支撑垫层底。土方开挖分2次。第1次从自然地面(标高-1.500)到压顶梁垫层底(标高-3.400),主要是支护周边地坪混凝土、护坡混凝土、施工道路、出土平台、压顶梁和地表排水系统的施工,出土量约2400m³。需安排挖机数量:2台ZX200。第2次开挖从压顶梁垫层底(标高-3.400)到第一道环梁和支撑垫层底(标高-4.700)。本次挖土仅限在支撑范围内,出土量约12200m³。需安排挖机数量:1台ZX120,第二阶段:挖机从第一道支撑垫层底开挖至地下室底板垫层底。开挖范围从第一道环梁和支撑垫层底(标高-4.700)至地下室底板垫层底(标高-77.450)。出土量约67400m³。需安排挖机数量:1台ZX60,3台ZX120,5台ZX200。第三阶段:分块浇筑垫层和底板,砌筑砖胎模、地梁、承台和电梯井出土量约3000m³。需安排挖机数量:1台ZX60,1台ZX200C和2台ZX200。具体基坑土方分层开挖详见附图2~4。地下室基坑土方开挖两个阶段总体安排详见表3。表3各阶段深基坑挖土情况一览表挖土阶段挖土面层(m)挖掘深度出土方量挖土时间(天)平均每天出土量(m³)挖机数(台)运输车辆修土其他配合用工(人次)第一阶段从自然地面到第一道环梁和支撑垫层底(支撑范围内)55第二阶段第一道环梁和支撑垫层底至地下室底板垫层底8第三阶段分块浇筑垫层和底板,砌筑砖胎模、地梁、承台和电梯井24根据工程设计图纸及以往同类项目经验计算,本工程总土方量约8.5万m³。根据总体进度安排,计划在40天内完成基坑开挖(包括土方开挖、凿桩、围梁及支撑施工)。因该工程土方量大,场地车辆周转困难,必须延长每日作业时间,确保夜间施工,增加工作面,配备多台挖机作业,同时在挖土各个阶段合理安排挖机及外运车辆,这样可以加快工程进展速度,缩短施工工期。3.2施工准备1、布置测量网点:基坑开挖前先布置好测量网点,放出各轴线位置及标高基准点,并办好相应的签证手续。2、施工道路布置根据平面布置,基坑土方外运的主施工道路为西侧2个和南侧1个出土口,除了按围护设计要求浇筑围梁及基坑边施工道路外,基坑西侧和西南侧浇筑10cm厚C20素混凝土道路。83、塔吊安装:土方开挖前,做好塔吊基础,并安装好塔吊,准备好网兜,铁锹等工具。塔吊使用前由相关单位进行检测验收,合格后方可投入使用。1、挖土阶段主要机械台班计算土方运输车辆在场地装土,运至距工地30公里外的九龙湖堆场。计算参数:交通高峰期,不能出土时间如下上午7:00—8:30;下午16:00—19:00挖土机挖、装每台班按600m³车辆运距30公里,每辆车装土15m³单车运次:白天4车次,出土60m³晚上6车次,出土90m³出土时间:白天8:30—15:30晚上19:00—次日6:00各挖土阶段施工机械和劳动力配备见表3示。2、主要机械设备配备序号机械名称规格型号数量备注1塔吊3台臂长55m2挖土机2台臂长15m5台臂长10m3台1台3自卸汽车/30辆装土量15m³4风镐2组5高压水枪/3把清洗车辆6混凝土打头机/6台桩头处理7水泵30台基坑排水8水准仪4台9经纬仪2台长卷尺2把钢卷尺4把宁波建工股份有限公司洪塘7#93.4项目管理机构成立项目领导管理班子,以现场项目经理为核心,组织施工作业人员,按施工图和挖土施工专项方案、技术联系单及有关规范要求组织施工,确保工程安全、质量和施工进度满足合同要求。联系电话项目经理技术负责人主施工施工员(土建)土方开挖负责人施工员(土方)施工员(土方)安全员泥工带班钢筋带班木工带班3.5施工进度计划安排地下室总的土方开挖量约8.5万m³,从放坡开挖压顶梁、支撑结构土方施工起到整个基坑内土方开挖完成为止40天。具体施工进度计划安排见附表1。3.6土方开挖各阶段控制要点3.6.1第一阶段1、施工流程土方开挖分2次:第1次从自然地面到压顶梁垫层底,主要是支护周边地坪混凝土、护坡混凝土、施工道路、出土平台、压顶梁和地表排水系统的施工。挖土顺序:先挖西、南侧三个出土口区域土方,做好三个出土口和施工通道,压顶梁以上土方挖出后堆置在场地中心区域,不必运出。堆土应离基坑边沿保持15m距离,以免造成基坑临边超载而坍塌。其后两台ZX200挖机从中间分别对称往南、北方向连续进行其它区域土方开挖施工。第2次开挖从压顶梁垫层底到第一道环梁和支撑垫层底。本次挖土仅限在支撑范(1)地质报告表明,Z层回填杂土较为复杂,地表水较丰富,护坡区80厚C20细(4)西侧6#楼桩基础离基坑边沿仅2.054m,为防止坑壁坍塌危及高桩基础,在(5)基坑角撑开挖顺序:①A区:依照东南→北侧对撑→西南顺序;②B区:(6)基坑支撑分区开挖,围护梁若要设置施工缝,应设置在3.6.2第二阶段土方开挖采取中心岛方式(该挖土阶段中心岛标高保持原始自然地面标高-1.500m),中心岛半径约10m(因场地上部为杂填土,地基承载力较高,通道不需塘渣回填压实铺设。遇局部软土区域,铺设500厚宽8m(2)出土口附近的角撑,先挖土做好支撑梁,强度达到后再用土回填,上铺800mm厚塘渣压实,以及时恢复出土口的使用。(3)待围梁及支撑混凝土强度达到90%的标准值,根据土质情况以1:2或1:3放坡系数分层开挖,每层厚度不宜大于1.5m。(4)各角支撑下挖土作业。为保护支撑梁,采用ZX120挖机进支撑区挖土,施工角撑区域土方。最远距离约24m,其开挖方法:安排1台ZX120在支撑区内,通过其驳各角撑区域土方开挖,当ZX120挖机将支撑梁底土挖除到足够空间,将ZX200挖(5)土方分层开挖,挖土均为环形作业,挖机逐层向中间退拢,形成中心岛。层土质较硬,则第一层可挖稍厚一点,尽可能将土方多挖运出,减少后续土方开挖量。若表层土质较软则第一层稍微挖薄点,以保证挖机基底附近放坡系数不必过陡而影响其稳定性。分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力,上一层和下一层的距离宜长不宜短,如距离过短则失去了卸荷的作用和意义,但也不可太长,过长会增加挖机的开行距离,影响施工功效,一般在下层的小挖机把挖出的渣土能传递到上面的挖掘机,能够装车运走的位置即可。一般控制在8~10m左右,具体分层开挖示意如图2所示。图2分层开挖示意图(7)B区南、北两中间对撑区域土方,尽量安排两台挖机对称开挖,使该区域格构立柱卸荷对称,桩周受力平衡,有利支撑结构的受力状态。(8)在用机械挖土时必须注意,挖土深度严禁超过设计标高,不得损坏工程桩、支护桩、立柱桩、塔吊桩、围梁及支撑。当挖土至工程桩、塔吊格构柱附近时必须放慢速度,并派专人指挥挖土司机作业,避免挖机碰撞工程桩、塔吊格构柱。先将柱外300以外的大部分土方用ZX60挖机挖除、挖陡,然后在专人指挥下,轻轻的剔除桩身上的土方,最后将贴在桩身的余土人工铲除。(9)挖土作业层面平整,不得有漏桩现象,如有高出作业面的工程桩,应马上分段进行截桩处理,以减轻机械及土体对桩身挤压力。支撑立柱桩四周破凿时,不得破坏预埋钢构件。(10)基坑开挖后,对雨天必须慎重考虑,认真对待,视雨量大小而定,必要时必须停工。这是因为:基坑内的土体本身土质较差,当基坑开挖后,或多或少对工程桩有所影响,下雨时表面已遭破坏的土体特别容易蓄水,含水量高的土体容易产生溜、滑、挤,加上土体吸水后,重量增加,因此对工程桩的危害因素相应增大。3.6.3第三阶段1、施工流程A、B、C区土方开挖后按后浇带分区、分块及时浇筑垫层和底板,砌筑砖胎模、地梁和承台。各区浇筑顺序:①A区:按1→2→3→4区块顺序;②B区:按5→6区块顺序;③C区:该区按后浇带分只有1个区块,具体浇筑顺序应按:南侧对撑(由东往西)→东北角撑→西北角撑。2、控制要点(1)二次开挖地槽至承台及地梁底标高时;要求分段挖地梁、间隔挖承台、且边挖边设垫层及砖胎膜。其中,ZX60挖机负责地梁、后浇带和承台的土方开挖。(2)为减少支护结构变形,距支护桩8m范围内的垫层在4小时内突击完成,厚度300mm。中间区域的垫层尽快在12小时内完成。3、电梯井坑中坑开挖坑中坑土方开挖前,需在高压旋喷桩达到设计要求才可开挖,A区出土口附近两电梯井土方采用ZX200C长臂挖机在基坑外侧开挖,B、C区电梯井坑中坑土方采用ZX200C长臂挖机停在该区中心岛区域开挖,人工配合修土。电梯井、承台、集水坑等坑中坑,当挖到该范围时,及时放出灰线,最大可能取土,余土人工修土,利用塔吊吊至坑外。承台、地梁采用人工修土,砌砖胎模,然后对砖胎模周边回填,根据基坑土质情况,采用适当的放坡系数。坑槽尺寸应考虑砖胎模及粉刷的厚度,砖胎模厚度按砌筑高度小于1.0m为240,1.0~2.0m为370,2.0m以上为480设置,砖胎模内侧粉2cm厚1:3水泥砂浆。洪塘7#地块经济租赁房工程1、当挖土机械经过围梁及支撑时,必须在经过的围梁上铺设路基板,以增加受压再铺钢板,确保路基板架空。这样大部分的压力都传到围梁及支撑两边的塘渣或瓦砾土上,有效地保护了围梁及支撑,以保证工程顺利进行。2、挖土至围梁及支撑附近时必须放慢速度,并派专人指挥挖土司机作业,避免挖机碰撞围梁和支撑。3、开挖过程中挖机旋转180度装车,坑内临时堆土高度不应超过80cm。4、雨天施工应视雨量大小,必要时须停止挖土,并放缓坡,防止边坡坍塌影响工程桩。5、挖出的土方应及时运出,不得堆置在坑边,基坑四周堆载不得超过设计工况15kN/m²要求。护桩8m范围内的底板混凝土垫层加厚为300,4小时内快速浇捣完成。1、在挖掘前除了标明立柱桩、工程桩的正确位置外,还应标识清楚,挖掘时引起重视,且要均匀对称,避免碰撞。在挖土作业时,每台挖机都有专人指挥,指挥人员都配对讲机。要严格控制相邻开挖段的土方高差,开挖时不得留陡坡,以免土体滑移而引起工程桩、立柱桩、塔吊格构柱位移或变形。3、挖土至工程桩、立柱桩、塔吊格构柱附近时必须放慢速度,并派专人指挥挖土司机作业,避免挖机碰撞工程桩、立柱桩、塔吊格构柱。先将桩外300以外的大部分土方用ZX60小挖机挖除、挖陡,然后在专人指挥下,轻轻的剔除桩侧面上的土方,最后由泥工将贴在桩身的余土人工铲除。4、本工程2台塔吊位于基坑内,为了避免运土车辆来回行驶对塔吊桩造成的挤压及震动影响,车辆在运土过程中至少远离塔吊5m以上,根据实际情况调整挖土及运土路线。塔吊桩四周土方在开挖前必须保持5m范围内土方不得挖除,避免造成土体滑落对桩体造成冲击。5、立柱桩开挖时应采用沿立柱桩四周盆状开挖的方式,使立柱桩受力均匀,立柱桩格构柱外包混凝土在基础垫层施工后,方可凿除。宁波建工股份有限公司洪塘7#地块经济租赁房工程宁波建工股份有限公司mm的环形砖砌排水沟(沟侧边用M5水泥砂浆砌砖120mm厚,内侧与顶面批1:2.5水泥砂浆,纵向坡度0.15%);每隔25m-30m设600×600×800mm的砖砌集水井(240厚灰砂砖墙,M5水泥砂浆砌砖,内侧批25mm厚1:2.5水泥砂浆),使地表水不易渗入基坑。在放坡区设80厚C20防水混凝土面层,并在放坡区外侧地表设1m宽100厚C20防水混凝土面层,避免在地表水大量渗入基坑。考虑到现场条件,距集水井面往下50cm处设置中150PVC排水管,井与井连通,况每隔25~30m左右设600×600×800mm集水井,利用水泵将水排至沉淀池。内,在承台内挖300×300砖砌集水坑,用水泵抽至地面集水坑内,集水坑尽量靠近承水井。尺寸600×600×800,再用水泵及时排出基坑,做到有组织排水,确保基坑内土体不受水浸泡。本基坑围护结构共设一道钢筋混凝土支撑,支撑梁顶标高为-4.000。第一阶段土方及以下都会碰到工程桩和立柱桩的凿除。工程桩的凿除工作量相当大。为加快速度,工程桩采用风镐进行凿除,桩头暴露后,用红漆作出明显标记,用风镐及时进行凿除。具体见第3章。6.2模板工程厚C15细石混凝土,并铺一道油毡隔离层。垫层宽度须大于支撑梁每边100,并且标高(2)侧模:按支撑平面图的要求,将支撑轴线弹到垫层上,模板采用木模,用钢管进行支撑,用φ10对拉螺杆在模板的1/2处做对拉杆件,以防模板外突。立模前,应将钢筋笼内的杂物、泥浆清埋干净,侧模的拼缝要求严密,不允许漏浆,模板的支设要保证各部位的尺寸、形状、位置和标高符合设计要求。模板应有足够的刚度和强度。模板安装前应刷脱模剂,拆除模板时限以能保证混凝土表面及棱角不因拆模而受损坏为准。砖胎模周边回填后,厚度按砌筑高度小于10m为240,1.0~2.0m为370,2.0m以上为480设置,砖胎模内侧粉2cm厚1:3水泥砂浆。(1)支护结构钢筋采用现场加工,来料钢筋应按总平面位置放置,并有质量证明单,并经复试合格。(2)钢筋的规格、尺寸应严格遵守设计及规范要求,必须保证钢筋锚固、搭接、长度符合设计要求(本工程围护支撑主筋采用Ⅲ级钢),钢筋绑扎前应根据图纸对各部位的配筋要求、截面尺寸迸行复核。(3)在绑扎钢筋时,应保证钢筋位置正确,在支撑梁中弹出轴线后,即可进行钢筋绑扎,受力钢筋的接头位置:面层钢筋设在跨中处,两侧钢筋设在跨度1/3处,底层钢筋设在支座处。同截面内接头数量不大于50%,钢筋主筋保护层为25cm。宁波建工股份有限公司洪塘7#地块经济租赁房工程(4)钢筋焊接及节点绑扎:钢筋接头以套筒连接为主,绑扎搭接长度大于40d,钢筋伸入支座或节点的锚固长度满足设计及规范要求。(1)本工程浇筑时加入早强剂,要求五天达到设计强度的90%,以确保下层土方尽早开挖。混凝土采用商品混凝土,浇捣前认真检查其级配和坍落度,确保混凝土质量。(2)支撑混凝土浇筑一次完成,浇捣前应对凿除面及施工缝进行接浆处理。(3)每浇筑一批支撑和围梁时,必须做两组试块,以掌握5、7天强度,在试块做抗压强度试验,强度达到设计强度的90%时方可进行下层土方的开挖。(4)本围护结构周长约592m,压顶梁、围护梁的混凝土不可能一次浇筑完成,因此需在围护梁处设置施工缝,原则要求在应力较小部位,具体位置应经围护设计单位认可才能施工。基坑垫层施工原则为,挖土到标高一块,人工平整一块,垫层施工一块,基坑垫层应严格控制标高,混凝土采用商品混凝土,基坑内搭设下料管道,由混凝土泵车配合送至浇灌点,振动器捣密实。土方挖至离设计标高30cm后,土体采用人工修土(包括下翻梁处用人工平整)至设计标高。铺设碎石垫层,上用石子找平。再采用商品混凝土进行浇筑。下翻梁及承台处浇完垫层后,立即进行砖胎膜制作,砖胎膜砌筑完毕,再进行底板垫层的浇筑。本工程地下室基坑支护设计部分由宁波市民用建筑设计研究院有限公司完成,该基坑为钻孔灌注排桩+一道钢筋混凝土水平内支撑的支护结构。在现场考察后分析已有的设计资料,认为本工程目前的基坑稳定性监测应做五个方面的工作,具体的工作内容及数量如下:1、深层土体位移监测孔16个,深度25m。深层土体位移监测是宁波地区基坑监测的主要手段之一,该方法能有效地测量地下土体在各位置上的变化变化情况,设置在基坑支护结构较薄弱和较重要部位;2、环梁顶水平位移监测点32个,通过水平位移测量可以掌握基坑支护水平方向的3、立柱沉降监测点30个,通过垂直位移测量可以掌握基坑支护在垂直方向的整体稳定情况。4、支撑轴力监测:设置6个支撑轴力监测点(位置待监测单位与设计商量后确定),通过轴力监测可以掌握基坑开挖过程中混凝土支撑的轴力变化情况。5、周边环境监测:共18个,设点对周边基坑高桩基础和建筑物变形位移进行监测。1、监测目的为了确保支护结构的安全施工,必须对整个基坑施工过程和内部结构回筑过程进行施工监测。对深基坑施工过程进行综合监测非常重要:既可以验证支护结构设计是否合理,又可以指导基坑开挖和支护结构的施工或及时对局部进行加固调整;同时也是为了保证基坑支护结构和相邻建筑物的安全,及时发现不安全因素,及早采取防坑的全面监测也是为了总结工程经验,为完善设计分析提供依据。2、监测内容根据宁波市民用建筑设计研究院有限公司《洪塘7#地块经济租赁房工程地下室基1、深层土体位移观测宁波建工股份有限公司洪塘7#地块经济租赁房工程基坑侧向变形观测是基坑在施工开挖时支护是否有效的一项较为直观和有效的监测方法,常用测斜仪进行测量,它是一种沿垂直方向可以精确测量围护周围深层土体水平位移的工程测量仪器。本次布置桩体深层位移观测孔16个(具体位置见基坑围护设计图纸)。2、环梁顶水平位移观测基坑开挖工程施工场地变形观测的目的是通过对设置在场地的观测点进行周期性的测量,求得各观测点坐标变化量,为支护结构和地基土的稳定性评价提供技术数据。本次总共布置32个位移观测点。3、立柱沉降监测在基坑支护结构上设点进行沉降监测是为了掌握基坑开挖过程中支护体系竖向沉降等情况。观测点的数量共30个。4、支撑轴力监测在基坑支护结构内设点进行轴力监测是为了掌握基坑开挖过程中支护体系中钢筋混凝土内的钢筋应力情况。本次总共布置6个轴力监测点。5、周边环境监测在基坑周边设点进行沉降监测是为了掌握基坑开挖过程中周边环境的竖向沉降等情况。在基坑四周建筑物高位桩基础附近设置沉降观测点,共18个。监测时间一般从基坑开始开挖时开始,到地下部分施工拆除支撑为止。基坑开挖至-4.700m设置第一道支撑和环梁,应每2天定期观测,从-4.700m至坑底以及底板结构施工完毕前,应每天进行观测一次。基础底板施工完毕至±0.000结构施工阶段监测可逐步放宽至2~5天/次;如果发现基坑有异常变化情况,则应增加监测次数,并及时通知有关人员进行协商处理。在基坑施工期间如遇暴雨等特殊天气加密监测频率,确保及时掌握基坑安全状况,指导基坑安全施工。依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002);宁波建工股份有限公司洪塘7#地块经济租赁房工程计研究院有限公司《洪塘7#地块经济租赁房工程地下室基坑围护》,基坑监测报警值如(1)深层土体位移:最大变形连续三天≥3mm/d,累计位移≥50mm(坑边高桩区域(2)环梁顶水平位移:最大水平位移连续三天≥2mm/d,累计位移≥30mm;(3)沉降:基坑周边土体沉降连续三天≥3mm/d,累计沉降≥35mm。立柱沉降连续(4)支撑轴力:≥4000kN需报警;(5)周边环境:当基坑周边高桩基础水平位移≥20mm时,需报警。在正常监测时一般情况下当天监测,在下一次监测时提交监测报告(或监测的次日提交报告),在监测发现达到报警值时及时向监理部和总包方报告,如遇达到报警值,监测单位则首先在第一时间电话通知业主、有关单位发出联系单。再次,尽可能协助监理、施工单位和基坑设计单位分析处理施工中的问题。洪塘7#地块经济租赁房工程1、严格按照土方挖运施工方案施工,不得擅自篡改方案内容。2、在施工前,现场技术员对各施工人员做好技术、安全交底,并在施工中监督和3、与分包、监理、业主单位密切配合,互通信息,及时解决在施工中发生的质量问题。4、在挖机下铺设走道板,派专人指挥挖机的移动和观察挖机底下坡土体的松动情5、土方开挖按踏步式逐级进行放坡留载,不准一次突发性开挖到底,避免土体大量挖出后,造成土坡侧向应力增大过快而产生险情。6、挖土过程中,为保证排水效果,配上足够的潜水泵进行明排水。7、严格按方案设计工况顺序进行开挖,按规定开挖及留坡,防止因留坡过陡后,因挖土的机械作用而产生土体滑移影响格构柱、工程桩的异常现象。8、工程桩截桩长度必须控制在1.0m以内,并满足垂直吊运机具能顺利装运,露出土体的部分桩身,迅速组织劳动力进行截桩处理,避免由于开挖的深入造成截桩困难,给施工带来安全隐患。9、工程桩截断翻落时严禁碰撞支撑和格构柱、相邻工程桩,对截断后的工程桩由专人指挥吊离现场。表6土方开挖工程质量检验标准序号允许偏差或允许值(mm)检验方法1标高水准仪2长度、宽度经纬仪,用钢尺量3边坡设计要求观察或边坡尺1表面平整度2米靠尺和塞尺2基底土性设计要求观察或土样分析洪塘7#地块经济租赁房工程完善各项手续。2、服从政府各级部门、监理、建设单位的监督,严禁盲目施工,野蛮施工。3、施工现场戴好安全帽,禁止穿拖鞋进入工地。4、开挖时严禁挖土机在支护边行走。5、土方应及时运出,不得堆置在坑边。基坑边沿堆载不得超过设计15kN/m²允许要求。6、多台挖土机在同一工作面作业时,间距应大于10m,挖土机离下部边坡有一定7、严禁无关人员进入场地内。挖土机作业半径内不得站人或进行其他作业,挖土机、装卸机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。装土时任何人都不得停留在装土车上。8、挖土机施工配足管理人员指挥挖土,控制挖土标高、监护支撑和人员安全等项管理工作。挖土机操作和汽车装土行驶都要听从现场指挥;所有车辆严格按规定的路线行驶,防止撞车。9、围梁施工完成后,第二阶段土方开挖前,基坑四周先作好防护栏杆,夜间施工现场内应配备充足的照明,在危险地段设置明显的警示标志。11、出入大门的车辆,轮胎应清洗后才能出场。落实专人负责以免带泥出场影响环境卫生。12、夜间施工严禁车辆鸣号,车辆进出有专职人员统一指挥,做到不大声喧哗,并与建设单位共同做好周边居民的解释工作。13、做到不打架、不酗酒、严禁酒后驾车,加强安全教育,杜绝交通事故等隐患发14、支护四周的基坑排水工作及时有效,场内运输通畅,道时清理。15、潜水泵配备独立移动配电箱,漏电保护安全有效,并专人负责排水工作。16、由于本工程支撑较密,需要挖机在支撑上作业,因此的保护措施。东侧:南端临近4#、7#楼高桩基础,地下室外侧壁距离高桩基础最近距离7.4m;东侧北端距离建筑红线10.20m,红线外为规划路,现为空场地。西侧:6#、9#、11#楼高桩基础,地下室基础外边距离6#楼高桩基础最近为2.054m。西南角距离红线最近距离约7.13m,红线外为施工道路和工地生活区。场地外为洪塘西路,距离约70m。南侧:1#、2#、3#楼高桩基础,地下室基础外边距离2#楼高桩基础最近为16.467m。场地外为北环西路,距离约90m。北侧:距离14#楼31m左右,西北角距离13#楼基础3.86m左右。场地外为长兴路,距离约110m。10.2保护措施1、施工期间噪声的防治措施现场施工噪声主要来自施工机械,为了能有效地降低施工噪声,应从以下几点着手:(1)必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪(2)在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。(3)将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置,减少噪音对施工红线外的影响。(4)对噪音较大的机械,在中午(12时至15时)及夜间(20时至次日7时)休息时间内停机,以免影响附近居民休息。2、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施挖土施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬,使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作:(1)配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低洪塘7#地块经济租赁房工程限度。(2)定时派人清扫施工便道路面,减少尘土量。(3)对可能扬尘的施工场地定时洒水,并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时亦应予遮盖。(4)汽车进入施工场地应减速行驶,避免扬尘。3、施工期间水污染(废水)的防治措施(1)加强对施工机械的维修保养,防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。(2)冲洗集料或含有沉淀物的操作用水,应采取过滤沉淀池处理或其他措施,使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物4、道路周边环境保护措施在开挖过程中,对西侧临近建筑物高桩基础以及施工道路等周边环境进行观察。如发现周边道路下沉开裂、基础沉降、水平位移过大,支护结构有开裂和异常变形,及6、其他环保措施(1)建立环境保护管理小组,由项目经理主管,成员由专业骨干组成,做好日常环境管理,并建立环保管理资料。(2)建立健全环境工作管理条例,施工组织设计中应有相应环保内容。(3)公司→项目,项目→班组,层层落实责任,并组织环境保护专项技术交底。(4)对地下管线应妥善保护,不明管线应事先探明,不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工,采取有效封闭保护措施,并及时报请业主处理,任何人不得隐瞒或私自占有。(5)建立公众投诉电话,主动接受群众监督。(6)施工期间应防止水土流失,做好废料石的处理,做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。由于本工程所在场地地质条件相对复杂,地下室基坑开挖过程中不确定因素较多,为确保基坑安全,在按设计图纸及相关施工规范和标准施工的基础上,必须采取必要的应急措施,以防基坑不安全隐患导致事敌的发生。1、设计应急专家小组成立项目基坑开挖专家小组,当发生的异常情况时间,立即组织各方专家进行会审、协商。具体专家名单见下表:表7应急小组名单姓名单位职务联系电话宁波金达利房地产现场负责宁波宏宝监理总监宁波市民用建筑设计院围护设计宁波建工项目经理宁波建工项目技术负责2、安全隐患的认定根据现场基坑支护监测结果和施工过程中发现的问题,若出现以下情况应暂停挖土,由专家小组商讨确定处理方案后再行施工。(1)放坡面出现滑移迹象;(2)深层土体出现明显位移,基底有隆起趋势;(3)周边道路及临边建筑桩基础变形明显;(4)支撑轴力超限;(5)桩间漏土及漏水现象严重等。3

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