路桥施工组织设计

**市**路**桥工程施工援棕复件9**市**路***桥工程施工组织设计目录编制依据 第一章工程概况1.1工程介绍 1.4设计要点 第二章工程目标2.1质量目标 2.2工期目标 2.5效益目标 第三章施工方案与技术措施 3.2施工准备 3.6盖梁施工 **市**路**桥工程施工援徐复件3.7支座安装 3.8预应力空心板制作 3.9预应力空心板吊装 3.11河道护砌施工 3.12桥梁引道施工 3.13沥青砼面层施工 3.14人行道面层施工 3.15桥体防渗施工 3.16施工总平面图布置方案及措施 第四章质量管理体系与措施4.1确保工程质量的组织措施 4.2分项施工质量保证措施 4.3专项质量的薄弱环节及预防措施 4.4新工艺、新技术、新材料的技术应用措施165第五章安全管理体系与措施5.1安全施工保证体系及保证措施 5.2施工中安全工作的薄弱环节及预防措施187第六章文明及环境保护管理体系与措施6.1文明施工保证体系及保证措施 6.2环境保护保证体系及保证措施 第七章工程进度计划与措施7.1工程进度计划 7.2保证工期的组织措施 7.4雨季施工安排及保证措施 7.5高温季节施工安排及保证措施 7.6影响工期的主要问题及解决问题的措施 第八章施工期间的保通措施8.1保通实施方案 8.2交通组织保通措施 第九章配合措施9.1建立配合组织机构 9.2道路工程配合措施 9.3管线工程配合措施 9.4与设计的协调配合措施 9.5与监理的协调配合措施 9.6交通配合措施 9.7与居民的协调措施 9.8与其它单位和部门的协调配合措施 9.9接口配合措施 第十章资源配备计划10.1主要施工机械计划 10.2劳动力配备计划 第十一章项目管理班子的配备**市**路***桥工程施工援棕氨件11.1人员组成名单 第十二章降低工程造价的保证措施12.1对全体员工进行效益意识和成本控制知识培 12.2建立成本控制组织体系 12.4建立健全实现最佳经济效益保证体系 12.6科学组织，均衡生产 12.7严格质量目标管理，避免返工浪费 12.8建立健全安全防范制度，避免安全事故损 12.9在各个环节加强材料管理 12.11组建精简高效的施工管理机构 12.12营造有利的社会环境 第十三章其它保证措施13.1文物保护措施 *市**路***桥工程施工援棕久件编制依据6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(2002年版)*市**路***桥工程施工援棕氨件25、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-9026、**市**路跨****桥工程施工招标文件27、**市**路跨****桥工程施工图纸及招标答疑28、类似工程施工经验和技术成果29、其他与本工程有关的国家最新颁布、执行的与本工程有关的规范和标准。*市**路***桥工程施工援棕久件第一章工程概况1.1工程介绍**路位于**市区北部，道路呈东西走向，为城市I级次干路。依据规划在*路***渠处设置桥梁一座，桥梁中心桩号1+380.1。桥梁下部结构为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础多柱式墩台，上部结构为3跨20米先张法预应力钢筋混凝土空心板。桥位处**渠河道为梯形断面，河道开口宽68.5米，河底宽40米，河底高程87.55米，河道边坡**路****桥位于**渠与**河交汇处北侧约100米处，上跨**渠。在*河与**渠相交处*河以倒虹吸形式从**渠渠底通过，在倒虹吸入口处设置有闸门。规划桥位南侧约150米处已建成一座橡胶坝，桥梁西侧为现状**路，东侧为规划**路，**路规划红线宽40米，拓宽渠化段46米，两幅路形式，标准横断面布置形式为：40米(红线)-5米(人行道)-12.5米(车行道)-5米(中心花坛)-12.5米(车行道)-5米(人行道)。**路***桥位于拓宽渠化段，红线宽46米，中分带处于**路与**路拓宽渠化的渐变段，中分带宽2米，桥梁断面布置为：米(人行护栏)。(一)桥跨为3X20米，新建桥宽为46.5米。(二)设计荷载：公路-I级，人群荷载：4.5KN/m²。**市**路***桥工程施工援棕氨件(三)设防地震动峰值加速度：0.15g(四)百年一遇设计洪水位：90.67m,设计洪水流量：72.3m³/s缝采用C50细石砼。耳墙采用C35砼。(一)上部结构为3跨20米先张法预应力钢筋混凝土空心板。(三)桥梁伸缩缝采用CD-60伸缩缝，全桥共2道。(四)桥面设置双向0.5%横坡，有桥台柱顶(五)边坡采用30cm厚M7.5号砂浆砌Mu30号片石护砌，范围为在桥上游30米、下游30米内。**市**路**桥工程施工援棕氨件1.5气候及气象工程所处地区属大陆性暖温带季风气候区，四季分明。春季干旱，受季风寒流影响，气候多变。该区年平均气温14.3℃,极端气温-15.8～43℃;其冻结深度0.18m。该区年平均降水量640.0mm,最大多年平均蒸发量2386.9mm;多年平均风速2.3～7.9米/秒；平均无霜期168天，全年日照时间约2400小时。第二章工程目标工程质量目标合格，争创“优质工程”。进水平。2.2工期目标程拟开工时间为20**年**月20日，竣工时间为20**年**月18日，施工总工期为90日历天。2.3安全施工目标**市**路***桥工程施工攒标复件保“市级安全文明标准化工地”,争创“****杯按照《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的文明施工检查评分表逐项检查均符合要求，减少施工噪音和环境污染，确保“市级通过技术创新，各职能部门严格管理，合理降低工程成本，降低施工费用，用于缩短工期，提高质量的附加成本。在业务管理方面进一步积累市政桥梁工程建设经验和资料，总结新成果，向社会建造一项精品工程。我们将依靠本公司的管理、技术、装备的优势，遵循设计、恪守合同、精心组织，用我们的真诚和信心实现“铸精品工程，再创佳绩"。第三章施工方案与技术措施根据工程工期要求及该工程的现场实际情况，施工时需要对桥两侧**渠渠段用围堰进行封闭，在围堰的中央设置一道导流渠将施工场地分成东西两部分。由于工期短，东西两个区段同时施工。在向**渠内推土形成土围堰的基础上，对围起的部分清淤至原渠底条石三合土层，确保场地无障碍时再进行桩基施工。桩基施工完成后，对原渠底夯实后浇筑混凝土垫层，搭设脚手架进行桥墩柱施工。然后进行上部结构预应力混凝土空心板的吊装施工。在6月份**地区降水量增大**市**路***桥工程施工援棕氨件3.1.1施工围堰的设置非汛期5年一遇设计，根据现场勘查，现河水最深处约有3m。本工渠，两个区可同时施工。施工围堰用土石堆砌(根据实际施工情况局部可加设钢板桩等),高度设置为2m,围堰顶宽为4m(方便施工),临时边坡1:1.5,边坡临水面铺设塑料薄膜防护。施工围堰总长约3.1.2各分部工程施工顺序和流水段划分(一)基础施工阶段：桩基施工、桩检测(二)桥墩、桥台施工阶段：包括桥墩、桥台、支座安装(三)预应力混凝土空心板施工阶段：包括预应力混凝土空心板的制作、运输、吊装**市**路***桥工程施工援棕氨件(四)附属结构施工阶段：包括桥台背墙、填土、搭板、引道路面结构、绿化带结构、护坡砌筑(五)桥面结构施工阶段：包括路(桥)面层铺装、排水设施安装、栏杆安装、中央分隔带设置、伸缩缝安装。3.1.3交叉作业安排墩台施工和预应力混凝土空心板制作的交叉，模板支设和钢筋绑扎及混凝土浇筑的交叉等，交叉的时间和范围详见施工网络图。施工中要合理安排人员、资源，保证交叉作业得以顺利实现。本工程所用预应力混凝土空心板、钢筋、预埋钢板、预埋管及铁件、构配件的加工先后工序必须满足施工进度的要求，使交叉作业不受加工时间的影响而滞后。预应力混凝土空心板施工与桥墩、桥台施工进行密切配合，各种预留洞、槽，预埋件都应严格按要求留置。各专业根据土建结构完成情况逐步进入安装阶段。工程可以分组施工，也可以统一调配，根据(一)根据本工程的特点，开工前邀请设计人进行现场测量交底，按设计图认清实地水准基点、导线桩和栓桩，做好“点之记”(桩位记录),对位于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免由于施工不慎而受损坏。按照设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩，水准标点以及重要桩志的保护桩等资料，**市**路***桥工程施工援棕氨件进行三角控制网的复测，并根据桥梁结构的精度要求和施工方案，补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。(二)核实施工范围内对施工有影响和需征地拆迁的各种建筑物管道和附属设备的情况、类别和数量以及树木的数量和情况，进行清点、丈量。(三)复测原地面、纵横断面与设计图进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。(四)查明沿线附近排水沟渠设置情况和以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。(五)了解施工现场的给水、供电、电信设备及场内外运输路线等情况。搞好“四通一平”,水通、电通、通讯通、路通和平整场地。(六)绘制施工总平面图，以备施工申请临时占地。总平面图应满足下列要求：(1)临建地段，办公区、生活区、厕所、仓库、钢筋加工、机修等生产、生活设施的位置；(2)存放材料场，拌和场地。(3)施工现场运输路线。(4)水源和电源的线路和配电室的位置。(5)临时排水的布局。*市**路***桥工程施工援棕久件(七)施工准备工作时应符合下列规定：(1)复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图样上注明，以备施工交底。(2)对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图样上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。(3)文物古迹、测量标志必须加以保护，园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。(4)注意施工时的环境保护。(八)施工期间尽可能维护交通运输，必须中断交通时应先申报有关部门，做好断行，绕行准备，必要时还应修建辅道，以便维持交通。(九)工程中涉及到土方换填时，清出的土方应集中堆放，换填方地段在清理完地表面后，应整平压实到规定要求，才可能进行换填作业。(十)安装调试施工机具，所有机具都必须在开工之前进行检查和试运转。(十一)材料的试验和储存堆放，按照材料的需要量计划，应及时提供材料试验的的计划，如砼和砂浆的配合比和强度，钢材及焊接(十二)新技术项目的试制和试验，按照设计文件和施工组织设计的要求，认真组织新技术项目的试验研究。(十三)做好雨季的施工安排，按施工组织设计的要求，落实雨*市**路***桥工程施工援棕久件(十四)提前制定消防、保安措施，建立消防、保安等组织机构3.3施工测量方案及措施本工程桥梁中心桩号1+380.1。桥位处**渠河道为梯形断面，河道开口宽68.5米，河底宽40米，河底高程87.55米，河道边坡1:4。**路规划红线宽40米，拓宽渠化段46米，两幅路形式，标准横断面布置形式为：40米(红线)-5米(人行道)-12.5米(车行道)-5米(中心花坛)-12.5米(车行道)-5米(人行道)。**路***桥位于拓宽渠化段，红线宽46米，中分带处于**路与**路拓宽渠化的渐变段，中分带宽2米，桥梁断面布置为：46.5米(桥梁总宽)-0.25米(人行护栏)-5米(人行道)-15.5米(车行道)-2米(中分带)-18.5米(车行道)-5米(人行道)-0.25米(人行护栏)。为确保工程达到创优目标的实际，特制定本施工测量方案。3.3.1建立施工测量小组人员由3~4名专业测量人员组成，项目技术科长任组长。要求施3.3.2建立健全施工测量管理制度*市**路***桥工程施工援棕久件(一)施工测量管理机构的设置及其职责。(二)各级岗位责任制度及职责分工。(三)测量成果及资料的管理制度。(四)自检复线及验线制度。(五)交接桩及护桩制度。(六)仪器检校及维护保管制度。(七)仪器操作及安全作业制度。(八)对施工测量记录、计算的基本要求(一)测量记录应原始真实、数字正确、内容完整、字体工整。(二)记录应使用规定表格，表中项目要记录完整。(三)记录应在现场随测随记，不准转抄。(四)记录中数字的取位应一致，并反映观测精度。(五)应现场勾绘记录中的草图，并注记清楚、详细。(六)测量中的各种记录、计算手薄应妥善保管，工程结束后统3.3.4对施工测量计算的要求(一)施工测量的各种计算应依据可靠，方法正确，计算有序，*市**路***桥工程施工援棕久件(三)计算中应做到步步校核，校核的方法可采用复算校核、对算校核、总和校核、几何条件校核和改变计算方法校核。(四)计算中的数字取位，应与观测精度相适应，并遵守数字的“四舍、六入、逢五单进双不进”的取舍原则。3.3.5测量仪器的选择与使用测量仪器的选择与使用将直接影响测量放线的精度、速度，以致影响整个工程的施工质量和工期，因此，选择先进、精密的测量仪器并合理的的使用与保养将对工程的优质、高效完成起重要作用。(一)选择日本尼康DTM-550型全站仪DTM-550型全站仪具有许多优秀实用的特点和测量功能。它结实、重量轻、操作简便，测角、测距精度高，能进行大量数据存贮，同时电池的使用时间较长。(1)人体工程学健盘设计，直接面谈式操作，数字和字母输入方便，适合外业工作；(2)采用“氮处理净零轴”设计，仪器性能稳定；(4)国际标准IP×4防水设计，适应全天候作业；精测测距仅需1.2秒(最小显示0.1mm),跟踪测距0.5秒/次；*市**路***桥工程施工援棕久件(6)超长电池使用时间，连续测距/测角长达10.5小时；(7)技术指标：测角精度：1"角度显示：1"/0.5"(可切换)测程：3600m4mm±2ppm(TPK跟踪测距模式)测距时间：MSR模式1.2秒(初次2.5秒)TRK模式0.5秒(初次1.5秒)(二)选择日本拓普康AT-G2自动安平水准仪(加装O.MICRO测微器，另配2m铟钢尺一对)。它具有如下特点及优点：(1)自动安平作用快速稳定TOPCONAT-G2自动安平水准仪内装有磁阻尼补偿器，它不受微小摆动的影响，具有十分稳定的精度，从而大大加快了自动安平的作用，使水准测量操作速度快、精度高。四根特殊的塑料带用来悬挂磁阻尼补偿系统，因而不会受到磁场的影响。(2)防水望远镜结构仪器上的望远镜是完全防水的，因此可以在各种潮湿环境下工作。望远镜内装有干燥氮气，如下小雨，可以有效防止水气凝结在透镜表面。**市**路***桥工程施工援棕氨件(3)用瞄准器加快照准速度，从而加快了水准测量的操作速度。(4)无制动装置的水平微动螺旋无需制动即可在360度圆弧上的任一点处转动水平微动螺旋，因而加快了照准速度。水平微动螺旋可在其左、右端转动旋钮，使用方便，照准目标调节快。(5)技术指标：每公里往返测水准测量精度：±0.4mm(加测微器)望远镜有效孔径：45mm望远镜放大倍数：32X(三)测量仪器的检校、维护保管及安全操作。(1)严格按照“检验、测量和试验控制程序”对测量仪器进行周期检定，确保测量数据准确、可靠。(2)每次使用前对仪器进行常规检验。(3)仪器由专人保管，定人使用，定期进行清洁。(4)为了进行高精度测量，必须用遮阳篷或测伞遮挡仪器和三脚架，使其不受强烈的阳光照射。(5)为了获得较好的测角精度，采用盘左、盘右观测方法，以有效消除仪器常差。3.3.6测量前的准备工作*市**路***桥工程施工援棕久件(一)在施工准备阶段，测量人员要严格审查图纸，掌握工程建设的规模、要求，以及与周边建筑物、构筑物的关系，施工前认真察看和复核由设计单位移交的测量控制点点位、数据。一定要联测坐标及控制点高程，弄清主线与各道路之间的线形关系及各曲线要素，正确放样并检查与即有道路的关系是否正确，如有问题及时同设计部门联系。在已有控制点的基础上，要根据设计和施工要求，结合现场具体情况，对桩标不稳定，被移动或测量精度不符合要求的按施工测量确定坐标系统和高程基准，建立施工控制网。(二)对使用的测量仪器进行全面的检修、检定，包括全站仪、水准仪、水准标尺、钢卷尺等。(三)根据施工方案，计算测量放样数据，并进行校核。(四)准备测量放线用的工具，包括：钢卷尺、木桩、铁钉、锤、红蓝铅笔、线板、锯、对讲机、道钉、油漆、毛笔等。3.3.7建立施工控制网施工控制网是为本桥梁工程的施工放样而建立的，按三角网平面控制测量三等技术指标确定。本桥梁的放样，遵循“由整体到局部、由高级到低级、先控制后碎部”的原则。通常首先建立施工控制网，由施工控制网放样桥梁的桩位，再根据桩位的几何关系，由主轴线放样出辅助轴线，最后放样出桥梁的细部位置。采用这样的放样程序，能保证放样的桥梁各元素间的几何关系，保证整个工程和各建筑物的整体性和流畅性。*市**路***桥工程施工援棕久件按照勘察设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中新设置并根据桥梁结构的精度要求和施工方案，补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和高程施工测量控制网，并进行平差(一)建立施工平面控制网平面控制网是桥梁工程场区内桩位施工定位的基本依据。施工控以便使用时有灵活选择的余地。根据本工程特点及施工现场条件，并充分考虑桥梁的分布、施工的顺序、施工的方法以及施工场地的布置情况，本工程施工平面控制网布设为小三角控制网，并根据桥梁工程对控制点位埋设的要求，在桥梁两端适当位置分别埋设控制点，以便准确地标定工程的位置，减少放样测量的误差。建立施工平面控制网时应注意以下事项：(1)应严格按照桥梁的性质对控制网的精度要求建立相应等级的施工控制网，并进行平差计算以满足工程桥梁限差的要求，保证工(2)为了能使三角点长期保存和使用，首先应根据总平面图进行选点设计，然后到实地核对并修改落实点位。(3)小三角点之间应保证通视良好，便于埋设标志和观测作业，并应考虑便于加密和扩展。(4)小三角点选定后，应埋设永久性标石一块，顶面需平整，粗钢筋(顶端十字丝)粗钢筋(顶端十字丝)(5)为保证角度观测的质量，要选择较好的天气和成像良好的时间进行。观测前应检查目标是否偏心，全站仪在测站要精确对中、(6)小三角网的角度观测应采用全圆测回法，其测回数及测量限差应符合JTT3.2.2-2三角测量的技术要求。(二)建立施工高程控制网(2)水准测量操作中应注意的事项：视线长度一般在50m以内，视线高度高于地面一般不小于0.3,读数前应严格检查管水准气泡居中，读数后应及时检查气泡位**市**路***桥工程施工援棕氨件观测时间应选在成像清晰稳定时，中午温度高、折光强时不宜观测，阳光较强时应使用测伞。观测时做到仪器、标尺、测站、线路、人员五固定且遵循“后、前、前、后”的观测顺序。在同一测站观测时，不得两次调焦。3.3.8选点(一)选点员应接技术设计要求进行踏勘，并实地核对、调整确定点位。点应有利于采用其它测量方法扩展和联测，对需做水准联测的点位还应踏勘水准路线。(二)点位选在基础稳定，并易于长期保存的地点。(三)点位应便于放置仪器，视野开阔，现场内不应有高度角大于15度的成片障碍物，否则应绘制点位环视图。(四)点位附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体，点位距大功率无线电发射源(如微波站、雷达站等)的距离不应小于400M,电源220KV以上电力线路的距离不小于50M。(五)点位应利于桥梁测量定位与施工放线，且距道路中心线不宜小于50M,并不大于300M。3.3.9埋石(一)各级全站仪点的标石均应设有中心标志，中心标志用直径的中心点。标石表面应有点名及施测单位名称。*市**路***桥工程施工援棕久件(二)全站仪设置点的标石可按上图(标石规格)进行予制，亦可现浇制。埋设时坑底应填以砂石并捣固密实。本现浇200MM厚的混凝土。埋设的点应待沉降稳定后方可使用。(三)根据需要可埋设有强制对中装置的观测墩3-4个。3.3.10施工放样在进行放样之前，测量人员首先要熟悉桥梁的总体布置图和细部结构设计图，根据由整体到局部的原则，以控制网作为放样依据，找出主要轴线和主要点的设计位置，以及各部分间的几何关系，再结合现场条件与控制点的分布，研究并采用适宜的放样方法。曲线的主点是整条曲线的控制点，因此放样曲线时首先要放样其主点。主点放样后应认真校核，检查无误后钉大方木桩或道钉表示各主点点位，旁边钉护桩注记上点名和里程。(一)内业：利用计算机与全站仪联接的网络将每根桩位的三维座标值输入计算机内，再通过通迅软件将相关数据转送到全站仪内。(二)外业：为提高测量精度，减少搬站次数，依次测出每根桩(三)复核：采用坐标测量软件对各个点进行复核，并按记录软件程序进行操作，及通过计算机对成果进行分析，其结果符合《工程测量规范》的等级时，方可进行引桩(十字控制)见如下附图。**市**路***桥工程施工援标氨件附图：十字控制桩3.3.11高程放样桥涵结构物的高程放样，主要采用几何水准测量的方法，有时也采用钢尺直接丈量竖直距离；对于高桥墩则可采用悬挂钢尺进行高程传递或三角高程测量的方法进行。(一)应用几何水准测量方法放样高程时，首先应将高程控制点以必要的精度引测到施工区域，建立临时水准点。临时水准点的密度应保证只架设一次仪器就可以放样出所需要的高程。根据已知水准点的高程，放样设计高程的方法如下图所示：**市**路***桥工程施工援棕文体器的视线高Hi=HA+a。若待放样点的设计高程为H,则可计算出待放样点上水准尺的读数b=Hi-H,然后中下移动水准尺使仪器照准B当HB>Hi时，根据现场条件，可将尺子倒立，使视线对准B尺上的读数b,这时尺子零点的高程即为待放样点的高程。(二)用悬挂钢尺或三角高程放样的方法进行。**市**路***桥工程施工援标氨件附图：悬挂钢尺放样高程图A为已知水准点，钢尺悬挂完毕，置镜于I1点，观测A点的水准尺读数a,再观测钢尺上的读数c;将仪器转移到I2点，先观测钢尺读数d,再观测B点的水准尺读数b,则B点高程为：HB=HA—b+a+(d—c)每一悬挂钢尺水准测量应进行4测回观测，测回间较差应小于△=4MD。3.3.11沉降观测(一)沉降观测点的标志：沉降观测点螺栓式标志(二)沉降观测的周期和时间：沉降观测的时间和次数，应根据工程性质、工程进度、地基土质情况及基础荷重增加情况等决定。(1)施工阶段的观测：根据立交桥工程的施工特点，拟在下述阶段进行沉降观测：柱施工完作首次观测→预应力混凝土空心板吊装完成(第二次)→桥面铺装(第三次)→交工(第四次)。注：预应力混凝土空心板吊装完成(第二次),应设专人用仪器随时观测墩台变化情况，并作详细记录。(2)使用阶段的观测：应视地基土类型和沉降速度大小而定，一般情况下可在第一年观测3~4次，第二年观测2~3次，第三年后每年一次，直至稳定为止。(3)沉降观测使用的仪器选择日本TOPONAT-G2自动安平精密水准仪(配原装O.MICRO测微器)及铟钢尺按光学测微法进行观测。仪器性能及技术参数。*市**路***桥工程施工援棕久件(4)沉降观测技术资料的整理与分析每次观测应记载施工进度、增加荷载量、建筑物倾斜裂缝等各种影响沉降变化和异常的情况；每周期观测后，应及时对观测资料进行整理，计算观测点的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速观测工作结束后，应提交下列成果：沉降观测成果表；沉降观测点位分面图及各周期沉降展开图；v-t-s(沉降速度、时间、沉降量)曲线图；p-t-s(荷载、时间、沉降量)曲线图；建筑物等沉降曲线图；3.3.12测量中应注意事项(一)变形测量的首次(即零周期)应适当增加观测量，以提高(二)不同周期观测时，宜采用相同的观测网形和观测方法，并固定观测人员，使用相同类型的测量仪器，选择最佳观测时段，在基本相同的环境和条件下观测；(三)观测标志的立尺部位应加工或串球形或有明显的突出点，并涂上防腐剂，并应视立尺需要离开柱面和地面一定距离；(四)在观测过程中，如有基础附近地面荷载突然增减、基础四周大量积水、长时间连续降水等情况，均应及时增加观测次数，当建筑物突然发生大量沉降、不均匀沉降或严重裂缝时，应立即进行逐日或几天一次的连续观测；(五)应在标尺分划线呈像清晰和稳定的条件下进行观测，不得**市**路***桥工程施工援棕氨件使用测伞为仪器遮蔽阳光；(六)作业中应经常对水准仪及水准标尺的水准器和i角进行检检验与校正；应从水准点开始重测；动影响的范围内。3.4桩基施工方案(一)场地“四通一平”。设备进场，并报监理验收合格。编桩号，并作好技术交底工作。监理人员鉴证。(五)制作护筒，准备好粘土。于20m×15m×1.2m,应能容纳1.5-2根桩的沉渣，泥浆池采用砖砌**市**路***桥工程能工搜棕氢体(水泥砂浆砌筑)37砖墙(见图：材料采用多孔砖),每相距3-4m设加强垛一个(45度放脚),1:2水泥砂浆粉内面厚20mm。2#泥浆泵泥浆沟240厚墙泥浆池370厚砖墙砂石泵1#泥浆泵(七)各种工程材料要有标识牌，标明材料品种、规格、数量及生产厂家，且堆放整齐。(八)测量钻头及钻杆长度，作好文字记录并在钻杆上用红漆**市**路***桥工程施工援棕氨件(九)在正式施工前熟悉甲方提供的地质、市政和通信等资料，以免造成不必要的损失。在桩位处探孔5m,查清是否有地下管线，3.4.2施工方案(一)桩基施工现场布局及顺序(二)施工现场平面布置(三)施工方法及施工工艺(1)根据钻孔灌注桩的特点，其工艺流程见下图。(2)施工方法1)测量放样定位全站仪和DS3级水准仪测量定位，采用极坐标法进行桩位放样，桩位误差小于10mm,高程误差小于10mm。本工程桩位放样，具体做钻孔桩施工程序框图NN放样N钻孔N终孔N清孔Y验收YYYYY制浆YYYY**市**路***桥工程施工援棕氨件法就是用中14的1.5米左右的圆钢打入桩位，然后灌满滑石粉，为保证桩位的准确，沿法线方向定4个控制桩。这样做不但可以提高整个2)护筒埋设护筒采用钢护筒，内径宜比桩径大200-400mm,埋设时，其中心轴线应对正孔位中心，偏差不大于50mm,并保持护筒垂直稳固，护筒上口高出地面200-300mm,护筒下部置于粉土层之上，护筒周围用护筒地面附图：护筒埋设图3)校核孔位精度要求小于10mm,并及时测量护筒标高，高程误差小于10mm。4)成孔①钻机就位：桩位复核以后，钻机就位，钻头对准桩位，并使*市**路***桥工程施工援标氨件天车、转盘中心、孔位三点成一线，机台保持②泥浆配制及应用：泥浆和主要作用是护壁，携带钻渣，减小含砂率：4-8%③钻头类型选择④钻进技术参数钻压12-20KN转速13-45r/min泵量108m³/h⑤钻进工艺a、开钻时要轻压慢转，小泵量钻进，当钻头超过护筒底一定深c、合理控制起下钻速度，避免或减少钻具压力及水流对孔壁的e、下钻时不得把钻头直接降至孔底，在启动泥浆泵前钻头离孔*市**路***桥工程施工援棕久件底钻渣面至少保持在0.2m以上，以防堵塞钻头的排水口。f、注意观察排渣种类，形状和大小，观察钻进仪表，判断地层g、钻孔深度达到设计标高时，施工技术人员应配合监理及其他5)一次清孔①对以原土造浆的钻孔，钻到设计孔深时，可使钻机空钻不进尺，循环出浆，排出泥浆比重小于1.15,含砂率<2%即可视为清孔合②对注入制备泥浆的钻孔，可采用换浆法清孔，直至换出的泥浆比重小于1.20时为合格。④孔底沉渣厚度小于等于300mm视为清孔合格。6)钢筋笼制作与安放①钢筋笼应按设计图纸及规范要求分段制作，焊接前应将钢筋钢筋焊接接头不大于接头总数的50%。②钢筋笼制作允许偏差：主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,外径±100mm,长度±10mm。③钢筋笼保护层厚度60mm,采用水泥砂浆导向轮控制砼保护**市**路***桥工程施工援棕久件层厚度。④每个钢筋笼的自检点不少于10个，自检合格后需经监理人员鉴证验收。⑤钢筋笼安装时要重直、同心，避免撞坏孔壁。⑥两节笼的连接要错开，采用焊接或机械连接方法。两节笼连接部位的外螺旋筋要加密。⑦钢筋笼下好后要定位，定位后用两个悬挂器将笼固定在灌注架底盘上，防止上浮或下沉，钢筋笼顶面标高误差为钢筋笼加固如下图。o道木横压杆标志杆钢筋笼顶杆d附图：钢筋笼加固图**市**路***桥工程施工援棕氨件⑧本初步设计未提出检测要求，按常规方法7)砼灌注设备安装与二次清孔①灌砼采用中350刚性导管，导管使用前应进行水压实验。保证导管密封性良好，导管底端距孔底0.5-0.8m。浆性能指标，保证孔底沉渣小于等于300mm。④装好储料斗，预备好上料斗。⑤请监理人员灌注前进行成孔质量验收。8)砼搅拌及灌注①本工程采用商品砼，所使用的原材料及配合比必须符合水下砼，设计要求，搅拌车运输。②灌注前应检查砼的坍落度(宜为180mm~220mm)及和易性并采样做试块，试块制作要求每根桩至少一组(每组3块),试块规格为150×150×150,并在标准条件下养护，龄期达到28天后及时送检。若和易性和坍落度不符合要求，进行二次拌和，仍不符合要求不得使用。③准确计算首灌量，确保首灌后导管底端埋入混凝土中至少**市**路***桥工程施工援棕氨件D——桩孔直径(m)H₁——桩孔底至导管底端间距，一般为0.4mH₂——导管初次埋置深度(m)d——导管内径(m)h₁——桩孔内混凝土达到埋置深度H₂时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)④首灌后，砼要连续灌注，导管埋深始终保持在砼面下2-6m,凝时间不宜小于6小时。⑥灌注完毕后，及时清洗灌注工具，并堆放整齐。(四)泥浆的处理(1)钻进和砼灌注时应在井口上加一台泥浆泵，将井内泥浆抽(2)清孔，灌注会置换出大量泥浆，应注意不得溢出泥浆池，(3)钻进排出的大量沉渣约占钻孔出土的80%,靠泥浆灌车无**市**路***桥工程施工梭标氨件泥浆池泥浆池清出沉渣尼龙袋附图：泥浆池沉渣堆放图(4)泥浆和沉渣应尽量做到随时清运，机械挖泥浆池时，应注意泥浆池的保护，必要时可对池壁临时加固，以免倒塌，确保现场文明施工。(五)钢筋连接技术钢筋端头的锈、泥沙、油污等杂物应清理干净，最好将搭接段用物品包裹好，以免杂物污染。(六)各工序的质量标准检测方法见桩基工序的质量标准检验方法表。(七)钻孔灌注过程中常遇到问题的处理措施(1)坍孔：①坍孔部位不深时，可改用深埋护筒周围回填土，夯实，重新钻孔；②轻度坍孔，可加大泥浆相对密度和提高水位；③下放钢筋笼应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；⑤在松软砂层钻进时，应控制进尽速度，并用较好泥浆护壁。(2)钻孔偏斜：①检查、纠正桩架，使之垂直安置稳固，并对**市**路***桥工程施工援棕氨件导架进行水平与垂直校正和对钻孔设备加以检修；②偏斜过大时，填入土石(砂或砾石)重新钻进，控制钻速；③如有探头石，宜用钻机钻透，用冲孔机时，用低速，将石打碎，倾斜基岩时，可用混凝土填平，待其凝固后再钻。(3)卡钻：①对于向下能活动的上卡，可用上下提升法，即上、下提动钻头，并配以将钢丝绳左右拔移、旋转；②卡钻后不宜强提，只宜轻提，经提不动时，可用小冲击钻锥冲或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出；③施工中注意保持护筒垂直，防止倾斜；钻头尺寸应统一，下钻应控制钻进速度，不要过猛过快。(4)掉钻：①卡钻时应设有保护绳方能适度强提，严防钻头空打；②经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置；③掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥沙埋住，则应用冲、吸的方法。**市**路***桥工程施工援棕氨件工作内容质量标准检测方法责任者备注护筒埋设中心偏差十字线法施工质检员监理工程师签认倾斜度线堕钢尺钻机立设线堕、十字线机长质检员签认线堕、钢尺机长钻机稳定无晃动观察机长监理工程师签认桩孔中心偏差十字线孔径不小于设计孔径钢尺、测笼施工质检员桩孔倾斜<1%桩长测笼检查施工质检员孔深设计桩长+0.5D测绳施工质检员沉渣小于等于50cm测绳施工质检员清孔后泥浆指标比重1.03-1.15砂率<2%粘度17~20S仪器检查施工质检员监理工程师签认超灌高度测绳施工质检员下钢筋笼水平仪钢尺施工质检员监理工程师签认钢筋笼制作立筋间距钢尺施工质检员监理工程师签认箍筋间距钢尺钢筋笼直径钢尺钢筋笼长度钢尺导管试压>0.6MPa无渗漏压力泵施工质检员监理签认导管安放各节无渗漏，距孔底0.5D钢尺、测绳施工质检员灌注、拔管导管埋深1-6m测绳施工质检员**市**路***桥工程施工援棕氨件(5)扩孔及缩孔：①注意采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施；②注意及时焊补钻锥，并在软塑地层采用失水率小的优质泥浆护壁；③已发生缩孔时，宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。(6)灌注过程中导管进水：首批混凝土灌注后导管进水时，应在混凝土面处于井孔水面以下不很深的情况，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定压力重新插入导管，恢复灌注。(7)灌注过程中导管堵塞：①灌注不久发生导管堵塞时，可用吸出已灌注的混凝土，抽出钢筋骨加架，然后重新清孔、吊放钢筋骨架和灌注混凝土；③上述方法处理达不到要求时，应重钻补桩或会同(八)防止钢筋笼上浮措施(1)下导管及上提导管时应注意不要钩挂钢筋笼；(2)为防止钢筋骨架上浮，严格控制灌注速度在1.25m³/min之3.4.3工期保证措施通过施工管理部门相互协调，合理调配以及在业主、设计院、监理的大力支持下，力争在计划工期内有所提前，为此，制定如下保证(一)在施工期间，确保各种施工设备、机具正常运转，如有问题应立即进行维修，并备足易损配件，保证随坏随换。**市**路***桥工程施工援棕氨件(二)确保施工用各种材料及时到位，钢筋笼及声测管先行，并要做到有一定数量的储备。(三)确保成孔、钢筋笼及声测管的下放、混凝土灌注作业连续、紧凑，并做到24小时连续作业。(四)值班调度要合理调配，认真负责，确保每一道工序的正常作业。(五)质检员及施工员要认真把关，确保每道施工工序要有记录计划的顺利完成。(六)如连续几天完成桩数与进度计划有较大的滞后，工程技术程按计划进行。(七)为防止雨天影响施工，地面挖设排水沟及集水井，并做好各种防雨措施。(八)钻机间开展劳动竞赛，设立工期奖罚。3.4.4质量保证措施(一)质量目标合格桩率100%,A类桩达98%,保证达到优质工程。(二)质量保证项目(1)桩孔直径不小于设计桩径，桩孔垂直度<1%,孔深达到设计要求；(2)桩位偏差：单排桩：50mm;*市**路***桥工程施工援棕久件(3)孔内沉碴厚度：符合设计要求或≤500mm;砂率：<2%;胶体率≥98%。(5)砼灌注充盈系数>1.0;(6)砼强度达到设计要求；(7)钢筋笼制作达到规范和设计要求；(8)工程所使用的材料必须有材质证明和检验合格报告；(9)桩顶、笼顶标高达到设计要求；(10)桩身质量完好，无断桩、缩径等质量事故；(11)当两桩孔相距太近时，为不影响桩身质量，采用跳打方式(三)保证措施(1)建立建全质量保证体系；(2)该工程施工将按照ISO9001的质量体系要求进行质量管理，(3)实行全面质量管理和工序管理，把责、权、质层层落实分(4)认真执行质量保证制度，施工中坚持“五不准”和“五不放过”。“五不准”*市**路***桥工程施工援棕久件a、孔位不准，钻机安装不平，不准开孔；b、孔深未达到设计要求，不准终孔；c、孔底沉碴厚度未达到设计要求，不准灌注；d、钢筋笼质量不合格，不准入孔；e、砼质量不合格，不准使用。“五不放过”a、孔内情况不明，不放过；b、钢筋笼孔内位置不准确，不放过；c、灌注机具不可靠，不放过；d、桩位偏差，孔斜超过规定，不放过；e、原始记录不齐全，不准确，未经检查签字认可，不放过。3.4.5安全保证措施(一)严格按安全保障体系组织施工。(二)对施工人员进行安全教育，认真贯彻安全生产规程。(三)专职安全员负责好施工生产中日常安全管理工作，及时进行安全检查，排除安全隐患，紧急情况下，可(四)加强劳保用品的使用与管理。(五)严格遵守当地治安条例，施工现场严禁止外人出入，内部人员外出需请假。(六)在施工现场树立工程简介牌和安全施工宣传标牌。(七)每周召开一次安全生产会，进行总结和落实。(八)机械设备运转部位要安装防护栏或防护罩，且作用良好。*市**路***桥工程施工援棕久件(九)电器设备要分级保护，安装漏电保护器。(十)动力线要常检查，发现脱皮及时包扎或更换，通过道路的地方要架空或埋入地下20~30cm。(十一)宿舍区要保持整洁，严禁私拉乱扯电线或使用电炉。(十二)进一步强化施工人员的安全意识，牢固树立安全第一的观念，贯彻“安全生产、预防为主”的方针。(十三)建立安全生产管理制度，把安全生产与奖惩密切挂钩，实行安全生产一票否决制度。(十四)现场安装四台大型射灯，确保夜间施工照明需要。(十五)主电缆一律沿周边架空，脱离地面，每台钻机都安装漏(十六)进入现场施工人员必须戴安全帽、穿工作鞋、工作服。严禁光膀子、光脑壳进入施工现场。(十七)在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或其他防的钻孔时，应在检查孔内无有害气体，并备齐防毒、防溺、防坍埋等安全设施后，方可行动。(十八)安全生产目标：杜绝重伤和死亡事故、轻伤事故降低到最低。3.4.6文明施工、环境保护(一)建立建全文明施工保障体系，作好教育宣传工作。(二)泥浆统一排放专人负责，保持现场的清洁，确保车辆的顺利通行。**市**路***桥工程施工援棕氨件(三)尽全力使施工现场保持安静，人员不得大声喧哗，设备要(四)施工人员挂牌进入现场施工，对人有礼貌，不说粗话、脏(五)食宿区保持整洁、卫生。(六)施工现场采用全封闭施工，封闭材料按市建委要求的规定进行。(七)在施工期间，成立保通小组，协调疏导交通。同时，根据3.5桥台、墩柱施工方案3.5.1工程概况详见图纸设计。3.5.2施工准备(一)认真熟悉设计图纸及意图，对图纸中的疑问及提出合理化建议应作出详细记录。(二)施工前由建设单位组织设计、监理和施工单位参加由设计单位的设计交底等项内容。(三)施工前制定详细的施工方案，同时应包括质量、安全等方面内容，做好全面的施工组织设计及预算。(四)材料、设备有计划提前进场，做好充分的施工准备。(五)原材料的计划采购选择有资质证厂家。(六)列出劳力计划表，配备高素质施工管理人员及操作人员。**市**路***桥工程施工援标氨件3.5.3施工方案下部结构是高架桥的主要承重构件，下部结构的施工好与坏直接精心施工，采用先进的施工技术，制定出施工方法。桥台采用竹面大模板、钢管支撑；墩柱采用定型钢模，确保砼表面的外观光洁度，模钢筋等加工场，并有防风雨措施，详见施工总平面布置图。桥台、墩柱施工前应做好基坑降水、开挖、测桩等工作。(一)降、排水施工本工程计划采用轻型井点降水，依据地质勘察报告提供的水力参数，计算基坑出水量和单井涌水量，根据计算的基坑出水量，结合抽水设备能力及现场实际情况，确定布井的数量。依据影响半径及降水深度计算水力坡度，依据降水有效半径，确定井距，结合工程平面布置图确定降水井的布置，降水布置要有利于排水、土方开挖、结构施(1)施工准备1)资料类：地质勘察报告及相应的规范，降水井平面布置图，降水井结构图，抽水系统安装图，排水系统施工及平面图，成井、抽水、施工记录表，水位监测记录表等。2)现场类：机械设备进场计划，井位定位，现场成井所需泥浆及所造泥浆的外运准备，管理及操作人员按计划组织进场，现场电源的架设。**市**路***桥工程施工援棕氨件(2)施工要点处布置水井，井间距10m;每个基坑周围布置管井2根，井深18m。2)降水井结构：管井井深为18m,井内水位埋深11m。所有水井直径为中700mm,滤管采用中400mm的水泥滤管，滤料选用1～3mm干净米石，以保证降水井内不会产生大量涌砂，确保降水效果。3)抽、排水系统：单井采用5t/h的潜水泵，用胶管连接后排至地面排水沟。4)抽水：本工程的降水时间短，降水期间由降水施工队24h监厚1:2防水水泥砂浆抹面。(二)土方开挖施工(1)施工准备1)主要机具：反铲挖掘机、自卸汽车、铁锹、手推车等。2)承台的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格。**市**路***桥工程施工援棕文件(2)施工工艺1)工艺流程：确定开挖的顺序和坡度——分段分层平均下挖——修边和清底。3)本工程采用端头挖土法：挖掘机沿承台长方向以倒退行驶的方法进行。自卸汽车配置在挖掘机的两侧装运土。4)挖土机沿挖方边缘移动时，机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。以利泄水。土方在进行坑底开挖时，保证汽车重载行走的坡度<1:8。6)土方开挖时应随即测设高程，防止超挖。7)修帮和清底：在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木橛，然后用人工将暂留土层挖走，最后清除槽底土方，要留8)桩头凿除及桩基声测开挖基坑完成后，采用机械凿除桩头浇混凝土至设计标高，预留桩头嵌入系梁内的长度，将钢筋上附着的混凝土清除干净。并及时对桩基进行声测。桩头凿除时要防止损伤桩身混凝土及钢筋和声测管。**市**路***桥工程施工搜棕氨件桩基检测示意图接桩头后柱根凿毛示意图(三)桥台施工方法*市**路***桥工程施工援棕久件——支设桥台模板——保护层垫块——模板加固——浇筑砼——拆模——养护(1)桥台采用机械挖土，人工配合，用自御汽车将挖出的土运往指定地点，挖土同时处理桩头，注意控制坑底标高，严防超挖，防止地下水涌出。(2)依据设计要求绑扎桥台钢筋，钢筋交叉点均应绑扎牢固。(3)桥台背面用木模，外露清水墙面用大竹面模，钢管支撑。(四)墩柱施工方法灌注桩施工完，待桩周明水退去，桩头部分土方进行人工开挖，人工破桩头至设计桩顶标高，待桩体检测合格后进行墩柱施工。(1)钢筋工程墩柱施工顺序：墩柱钢筋下料——钢筋成型——钢筋绑扎成型——搭架子——吊钢筋就位固定。钢筋的加工绑扎在施工现场，现场设置钢筋加工成型机械，加工场地详见总平面施工布置图。1)钢筋下料应根据设计要求规格、形状的长度截取。2)墩柱钢筋在地面预制成型，按所放柱子轴线吊装就位，采用成品塑料卡控制钢筋保护层厚度。3)钢筋在加工前应有出厂质量证明书和试验报告单，并应抽取试样做力学性能试验。4)若以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应由设计单位做出处理决定。5)钢筋在施工现场必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标识。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋堆严禁露天堆放，接触地面应*市**路***桥工程施工援棕久件6)钢筋调直前，钢筋表面应洁净，泥土、锈鳞等应清除干净。7)钢筋平直，无局部弯折。8)钢筋直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。9)钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。10)焊工必须持证上岗。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质11)焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料应分类存放和妥善12)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接13)主钢筋绑扎接头在受拉区最大百分率为25%,在受压区最大百分率为50%,主钢筋焊接接头在受拉区最大百分率为50%,在受压区不限制。14)墩柱受力钢筋间距，允许偏差±20mm;墩柱保护层厚度，15)墩柱钢筋绑扎完按@600卡入钢筋保护层塑料卡。(2)模板工程理——刷脱模剂——绑扎固定柱模的缆绳——吊装柱模——校正垂直度后固定柱模——浇注混凝土——拆除模板——墩柱养护——拆除架子1)柱模板在加工厂制作运到施工现场组装，模板配制有1米、*市**路***桥工程施工援棕久件2米、3米一节，便于模板周转使用。2)圆柱模采用两片半圆钢模在现场地面组合拼装，拧紧柱模竖向螺栓使模板拼缝严密，模缝批严抹光再均匀涂刷脱模剂，然后将柱模吊装就位安装。3)柱模就位前，柱模位置下部按圆柱外围形状铺垫一层2cm厚塑料泡沫板，严防柱根漏浆。4)柱模由汽车吊吊装就位后，每3m高固定一道缆绳，每道呈三角形布置与地面固定物连接，同时校正柱模垂直度。根据柱模固定情况，可用钢管架配合固定。998D=问P9柱模立面图AB柱模平面图柱模支设图5)模板拆除(3)混凝土工程浇注——振捣——养护。1)选用的水泥应符合现行国家标准，附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件，对所用水泥应进行复验。2)水泥应能使所配制的混凝土强度达到设计要求，收缩小、和易性好。4)混凝土搅拌入料斗顺序：石子—水泥—砂。5)混凝土搅拌时间参照《公路桥涵施工技术规范》和泌水现象。6)混凝土由混凝土搅拌输送车送到施工现场，汽车泵直接泵至浇注部位。**市**路***桥工程施工援棕氨件8)每个墩柱混凝土应连续一次浇注完成，不留施工缝。9)混凝土每层浇注厚度30cm为宜，在振捣上一层时应插入下层中5cm～10cm,以消除两层之间的接缝，振动棒与侧模保持10)每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振振捣墩柱，提高外观质量。11)混凝土振捣时间不易过短，也不易过长，一般每点振捣时间控制在20～30s为宜。12)混凝土养护采用自然养护：②混凝土养护至少7天。3.5.4质量保证措施型人材，保证该工程的下部结构达到优质精品工程。(一)质量管理人员应熟悉图纸、认真学习有关质量方面检查评定标准。(二)钢筋焊条品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。(三)材料进场必须有质量证明合格证，严禁劣质产品混入。(四)混凝土浇筑所用的水泥、砂、石、水、粉煤灰及添加剂的*市**路***桥工程施工援棕久件(五)绑扎钢筋后要注意垫块位置，浇注混凝土严禁出现孔洞露筋现象。(六)混凝土浇筑后随气候、环境、条件等确定拆模时间。(七)特殊工种必须持证上岗。(八)每分项完成后应经自检、工长和专职质量员共同检查验收合格后，再报请监理公司验收(包括隐蔽验收记录),不合格项应及时纠正。(九)凡每分项检查项均应有检查记录。3.5.5安全保证措施(一)全面检查用电线路。(二)基础挖土、基坑周围严禁站人或行人，运输车辆有专人指2m,纵向间距不小于3m;土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。(三)在开挖中，地下水涌出，影响基坑边坡稳定，应立即加固防护。(四)墩柱浇注前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设护身栏杆。*市**路***桥工程施工援棕久件(五)墩柱浇注混凝土时严禁布料杆下行人。(六)遇有下雨天，混凝土振捣手应戴好安全劳动保护用品。(七)主要施工机具定机定人，严格执行交接班制度。(八)进入施工现场必须正确佩戴安全帽。(九)施工现场严禁小孩入内，不允许穿高跟鞋、裙子进入施工(十)上班时间严禁穿拖鞋。(十一)夜间施工有足够的照明设施及轮流值班制度。(十二)施工道路畅通，场地平整，安全人行通道畅通无阻。(十三)脚手架上的材料和工具要堆放整齐，杂物应及时清除，有坡度的脚手板，要加设防滑木条。(十四)钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳定，作业前应对机械设备进行检查。(十五)钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人(十六)钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后方能进行切断作业，切长料时应有专人把扶，切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。(十七)电焊机应安设在干燥、通风良好的地点，周围严禁存放(十八)电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应停止露天作业。**市**路***桥工程施工援棕氨件(十九)在潮湿地点工作，电焊机应放在木板上，操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。(二十)焊接带电设备时，必须先切断电源。(二十一)把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触，不得用这些物件代替接地线。3.5.6季节性施工措施(一)雨季施工：(1)雨期施工应加强地基不良地段沉陷的观测，基础施工应防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，应挖除被浸泡部分，用与基础同样的材料回填。坡道内设接水措施。基坑挖好后应及时浇筑混凝土或垫层，防止被水(2)脚手架、板应有防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查、防止倾倒和坍塌。(3)用电设备要有防雨水措施、防止用电器积水潮湿。(二)高温季节：(1)高温季节施工应按施工环境情况做好防暑降温措施。(2)高温季节根据气温合理调整施工作业时间，尽量避免在高温下施工。(3)工间休息场所搭设凉棚，正常供应冷饮及防暑降温药品等。**市**路***桥工程施工援棕氨件(4)食品供应卫生，不吃时间过长的食物。(5)按有关劳动保护条例执行。3.5.7文明施工及环境保护措施(一)设立文明施工环境保证领导小组，建立健全管理体制，制定文明施工，环境保护条例，严格按照文明施工、环境保护保障体系组织施工。(二)对参与施工的人员进行文明施工、环境保护教育，组织学习环境保护法规。(三)墩台施工的砖、钢筋、模板等材料按项目部统一部署，合水或用彩条布覆盖。(四)墩台基础土方施工时，挖出的土方合理调配，运输车用彩条布图覆盖，道路常清理常洒水。(五)砼浇筑时为减少噪音污染使用高频振动且减少噪音。(六)所有木工机具均在木工房内施工，将噪音降到最低程度。(七)所有模板、钢筋等材料应统一堆放在指定地点，并由材料部门负责检查回收。(八)建筑垃圾堆放在指定地点，当班的垃圾当天清净，严格做到工完料尽场地清。(九)施工区域内的污水不得随意排放和倾倒。3.6.1工程特点3.6.2施工准备(一)技术准备(1)熟悉设计文件，研究施工图纸1)仔细研究设计图纸，了解设计意图，弄清设计规模，结构形2)熟悉水文地质，工程地质资料，设计图纸是否齐全、完整、(2)图纸会审及施工方案的确定1)首先组织本单位的技术人员，施工工长等，全面熟悉会审图2)认真做好图纸会审记录，并形成纪要，发送至有关单位等。3)根据施工图纸及图纸会审纪要，对初步拟定的施工方法技术*市**路***桥工程施工援棕久件(3)施工交底及人员培训1)施工前将工程的设计内容、施工方案及施工技术要求等，详尽地向施工班组和工人进行交底，以保证工程能严格按设计图纸、施工安全技术规范等要求进行，交底要自上而下逐级进行，交底要以书面、口头及现场示范等形式。2)对在施工中采用的新技术、新工艺要组织有关人员进行培训，进场前要对施工工人进行安全教育。(二)劳动力和物资材料准备(1)劳动力准备根据施工方案及工程规模形式，按合理的比例组织劳动力，制定出劳动力需要量计划，有关部门按计划要求组织劳动力培训进场等。(2)物资材料准备物资材料准备工作内容主要包括：工程材料的准备(钢筋、木材、水泥、砂、石材料等),工程施工设备的准备(吊车、砼泵车、砼运输车等)及其它各种小型生产工具、小型配件等的准备。材料设备部门要根据施工进度情况，及时组织进场。1)根据设计图纸，确定物资(机具、设备、各种材料、构件)的种类、数量、规格。2)根据工程进度计划编制各种物资需要量计划及设备进场计划。3)根据物资需要量计划编制物资的采购(包括租赁)、运输计划，在运输计划中要进行运输量的计算、运输方式的选择、动力的确定等**市**路***桥工程施工援棕氨件4)做好物资的进场检验、检查核对以及存放(堆放)、入库清点、保管等工作。5)根据施工方案确定的施工机械和机具设备的需要量计划进行准备，按计划进场安装(或拼装)、检验和试运转，保证机械完好，术的交底工作。6)做好季节性施工准备工作。对于雨季和高温季节安排的施工好相应的施工准备工作。(三)施工现场准备(1)施工现场要进行测量复核，施工放线等。(2)盖梁的支架用钢管支撑，要对地基进行处理。木工要根据施工图纸进行模板的配制及加工等。(四)施工准备工作计划划，责任要求落实到人。3.6.3施工方案无误后方可开始进行施工。(一)支架及模板的施工(1)支架模板的选择及构造要求。在本工程施工中支架拟采用盖梁下满布式的钢管支架，盖梁边向*市**路***桥工程施工援棕久件外延伸2米，盖梁的模板及芯模拟采用竹面胶合板、木龙骨，模板接缝采用酚醛树脂胶密封，模板表面涂刷无色脱模剂。(1)钢管支架的构造要求支架采用扣件式钢管支架。1)搭设规定A、搭设场地应平整、压实(可能的情况下：先将道路的稳定层做好)并设置排水措施。B、杆底部应加设宽度大于等于200mm、厚度大于等于50mm的垫木、垫板或其它刚性垫块，每根立杆的支垫面积应符合设计要求。C、在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。D、搭设作业必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行。施工设计放线、铺垫板、设置底座或标定立杆位置；脚手架从一端开始并向另一端延伸搭设；应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第一步的纵向和横向平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设；剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件和连墙件应随搭升的架子一起及时设置。E、作业层较高时应采取适当的临时撑拉措施；F、脚手板或其它作业层板铺板的铺设应符合以下规定：脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆的距离应控制在100～200mm之间；脚手板采用搭设铺放时，其搭接长度不得小于200mm,且在搭接段的中部应设有支承横杆。铺板严禁出现**市**路***桥工程施工援棕氨件端头超出支承横杆250mm以上未作固定的探头板；采用竹笆板铺设架面时，其下支承杆件的间距不得大于400mm;工人在架上进行搭意改变构架设计、减少杆配件设置和对立杆纵距作大于等于100mm交技术主管人员解决。2)搭设质量的检查验收规定A、构架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。B、节点的连接可靠。其中扣件的拧紧程度控制在扭力距达到C、钢管脚手架立杆垂直度应小于等于1/300,且应同时控制其最大垂直偏差值不大于50mm。纵向钢平杆的水平偏差应小于等于1/250,全架长水平偏差不大于50mm。E、脚手架的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用：搭设完毕后；施工中途停止使用超过15用过程中，发现有显著变形、沉降、杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。*市**路***桥工程施工援棕久件F、使用规定：作业层每平方米架面上实用的施工荷载(人员、材料和机具重量)不得超过规定值或施工设计值；作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度；在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时及时予以恢复；工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息；人员上下脚手架必须走下设安全防护的出入通(梯)道，严禁攀援脚手架上下；每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离；在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至上(下)步架，每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁在架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。3)拆除规定：脚手架的拆除作业应按确定的拆除程序进行。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应做好配合、协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等**市**路***桥工程施工援棕文体危险性的作业。4)模板支撑架的规定：A、使用扣件式钢管脚手架杆配件搭设模板支撑架和其它重载架时，作用于跨中的集中荷载应不大于允许规定值。B、支撑架的构架必须按确保整体稳定的要求设置整体性拉结杆件和其它撑拉。并根据不同的构架、荷载情况和控制变形及施工预拱度的要求，给横杆件以适当的起拱量。C、支撑架高度的调节采用可调底座。当采用搭接立杆时，其旋转扣件应按总抗滑承载力不小于2倍设计荷载设置，且不得少于2道。D、当模板支撑架和其它重载架设置上人作业面时，应按规定设5)脚手架对基础的要求：A、脚手架地基应平整夯实；B、脚手架的钢管立柱不能直接立于土地面上，应加设底座和垫板(或垫木)。垫板(木)厚度不小于50mm;C、脚手架地基应有可靠的排水措施，防止积水浸泡地基；D、脚手架旁有开挖的沟槽时，控制外立杆距沟槽边的距离不小于1.5m,当不能满足要求时，应核算土坡承受脚手架的能力，不足时可加设挡土墙或其他可靠支护，避免槽壁坍塌危及脚手架安全；E、位于通道处的脚手架底部直接在钢支架上搭设，并满铺密目安全网，以防落物。6)模板的一般要求：**市**路***桥工程施工援棕氨件盖梁施工中，模板工程是施工中的关键，模板全部采用竹面胶合板，木龙骨。A、模板必须保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。B、模板应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受所浇筑砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。C、模板构造简单、装拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。D、模板表面应平整、光滑，接缝做成平缝，接缝采用酚醛树脂胶密封，防止漏浆。E、模板表面涂刷无色脱模剂。F、注意竹面胶合板的保护，始终保持其表面平整，形状准确。G、模板转角处应加嵌或做成斜角。H、模板的最大变形应控制在允许的范围以内。(2)支架、模板的设计均为30cm。设计按半幅盖梁尺寸为：长2327cm、宽190cm、高140cm模架计算。遇到墩柱支设再做调整。本工程模板采用覆膜竹胶合板，小龙骨用松木，架管及支撑系统采用中48×3.5钢管，立杆架管采用丝杠式降落头连接。**市**路***桥工程施工援棕文件(3)支架及模板的安装：1)支架的安装①一般要求或设计计算结果进行搭设场地的平整、夯实等地基处理、确保立杆有稳固可靠的基地。②然后按构架设计的立杆间距进行放线定位，铺设垫板(块)和安放立杆底座，并确保位置准确、铺放平稳，不得悬空。放置纵向扫地杆——自角部起依次向两边竖立底(第1根)立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并也与立杆固定(固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直),每边竖起3～4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆(与立杆扣接固定)、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按40～65N·m力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段——按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量——设置连墙件(或加抛撑)——按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步……——随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑——装设作业层间横杆(在构架横向平杆之间加设的、用于缩小铺板支承跨度的横杆)、铺设脚手板和装设作业层栏杆、挡脚板或围护、封闭措施。④搭设作业注意事项：A、底立杆应按立杆接长要求选择不同长度的钢管交错设置，至*市**路***桥工程施工援棕久件B、在设置第一排连墙件前，应约每隔6跨设一道抛撑，以确保架子稳定。C、一定要采取先搭设起始段而后向前延伸的方式，当两组作业D、连墙件和剪刀撑应及时设置，不得滞后超过2步。E、杆件端部伸出扣件之外的长度不得小于100mm。F、剪刀撑的斜杆与基本构架结构杆件之间至少有3道连接，其中，斜杆的对接或搭接接头部位至少有1道连接。G、对接平板脚手板时，对接处的两侧必须H、作业层的栏杆和挡脚板一般应设在立杆的内侧。栏杆接长亦⑤拆卸作业连墙件待其上部杆件拆除完毕(伸上来的立杆除外)后过能松开拆去；2)模板的安装纵横坡变化、该处的尺寸变化。①安装前，要做好模板的定位置准工作，盖梁中心线和位置线，要求准确，并经常校核；②做好标高的测量工作，模板底应预先找平，不平时适当调整升降头；③木龙骨的铺设，间距要准确；④竹面大模板的安装：A、盖梁底模采用竹面胶合板，拼装前根据模板设计制作编号，依类拼装。B、为保证竹面胶合板缝处接头严密，将两块模板用钉子固定在同一根方木上，同时板缝采用酚醛树脂胶密封、抹平。(4)模板支架预压盖梁全部采用现浇法施工，模板支架应有足够的刚度和强度，按要求进行预压，减少变形，防止混凝土的开裂，保证梁底的标高。盖梁模板支设完成后，对模板及其支架进行预压，预压重量与盖梁重量相等，预压采用砂袋预压。用棕绳编织成大网，将砂袋网住，由吊车吊装至预压区，进行预区。注意砂袋放置应均匀，在预压过程中，设专人检查支架，模板的稳固情况，当发现有松动、变形，移位时，应立即记录发生变形的位置及大小等。预压完成，砂袋全部吊走后，要对支架的标高及模板的尺寸等进行复核，对发生松动、变形、移位等情况的地方及时处理，完全合格后，方可进行盖梁钢筋的绑扎等下一步工作。**市**路**桥工程施工援棕氨件(二)钢筋工程(1)钢筋的配料1)钢筋配料根据施工图，绘出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号，然后分别计算钢筋的下料长度和根数，填写配料单，申请2)配料计算注意事项①在设计图纸中，钢筋配置的细节问题无注明时，一般可按施②配料计算时，要考虑钢筋的形状和尺寸，在满足设计要求的前提下应有利于加工制作和绑扎。③配料时要考虑施工所需要的附加钢筋。3)配料单和料牌钢筋配料完成后填写配料单，列入计划配料单，将每种编号的钢筋制作一块料牌绑扎在已加工好的钢筋上作为钢筋加工的依据，并在绑扎中作为区别构件和各种编号的标志。(2)钢筋的制作1)钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调2)钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合规范及抗震要求的规定。3)I级钢筋弯钩，弯钩平直部分的长度不应小于箍筋直径的10**市**路***桥工程施工援棕氨件小于箍筋直径的2.5倍，弯钩的平直部分长度不应小于钢筋直径的3径不宜小于钢筋直径的4倍，弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要直径的5倍。4)钢筋连接①钢筋的焊接与绑扎A、轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。B、钢筋的