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二建公路工程实务-二级建造师《公路工程管理与实务》高分通关卷23单选题(共20题,共20分)(1.)下列沥青混合料中,属于间断级配的是()。A.SMAB.OGFC.AMD.AC正确答案:(江南博哥)A参考解析:2023、2022教材P76间断级配沥青混合料:矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。代表类型有沥青玛di脂碎石混合料(SMA)。(2.)围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。A.全断面帷幕注浆B.周边注浆C.超前局部注浆D.径向注浆正确答案:D参考解析:围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆。(3.)下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填正确答案:D参考解析:选项D错误,石质地层中墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级混凝土回填;空隙较大时,可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石。(4.)单价合同工程量清单所列工程数量是指()A.实际发生的数量B.监理工程师确认的数量C.设计的预计数量D.结算时的确认数量正确答案:C参考解析:工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产前根据设计施工图纸、说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。(5.)下列关于洞口失稳的控制措施,错误的是()。A.临时支护拆除后,及时施作二次衬砌B.加强第三方监控量测,做到及时预测预警C.台阶开挖时,第一步开挖的台阶高度不宜超过1/2的开挖高度D.控制开挖量等,减少围岩扰动,超前支护应及时到位正确答案:C参考解析:台阶开挖时,第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3的开挖高度。(6.)先张法预制梁板时,施工工艺包括:①浇筑混凝土;②穿预应力筋、调整初应力;③放松预应力筋;④立模;⑤张拉预应力筋;⑥拆模;正确的流程是()。A.④①②⑤③⑥B.④①⑥②⑤③C.②⑤④①③⑥D.②⑤④①⑥③正确答案:D参考解析:先张法预制梁板施工工艺流程:张拉台座准备→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→立模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→成品存放、运输。因此正确选项是D。(7.)涵洞回填施工时,涵洞洞身填土每侧长度不应小于(),亦不应小于设计值。A.5mB.洞身填土高度的1倍C.涵洞跨径的1倍D.洞身填土高度的2倍正确答案:B参考解析:2022版教材P168涵洞回填施工时,涵洞洞身填土每侧长度不应小于洞身填土高度的一倍,亦不应小于设计值。(8.)富水构造破碎带、煤系或油气地层、瓦斯发育区等地质复杂隧道和水下隧道必须采用()评价前方地质情况。A.超前钻探法预报B.地质雷达法C.地质调查法D.红外探测法正确答案:A参考解析:本题考点是隧道地质超前预报。富水构造破碎带、富水岩溶发育地段、煤系或油气地层、瓦斯发育区、采空区以及重大物探异常地段等地质复杂隧道和水下隧道必须采用超前钻探法预报、评价前方地质情况。(9.)路基土在工地测得干密度为1.63g/cm3,湿密度为1.82g/cm3,而在试验室测得最大干密度为1.66g/cm3,则路基土压实度为()A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%正确答案:B参考解析:压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。(10.)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,说法错误的是()。A.自由倾落高度不超过5m时,可直接倾卸B.自由倾落高度超过10m时,应设置减速装置C.当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落D.在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m,并严禁用振动棒分摊混凝土正确答案:A参考解析:自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。(2)当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置。(3)在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m,并严禁用振动棒分摊混凝土。(11.)热拌沥青混合料面层施工技术准备工作说法正确的是()。A.选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料可以不用分类堆放B.在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线C.对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒封层油D.试验段开工前14d安装好试验仪器和设备,配备好后试验人员报请监理工程师审核正确答案:B参考解析:选项A错误,选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放。选项B正确,在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。选项C错误,对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油。选项D错误,试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好后试验人员报请监理工程师审核。(12.)下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替正确答案:D参考解析:纵缝设置与施工:纵缝包括纵向施工缝和纵向缩缝两类,构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假缝型。1.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用设拉杆平缝型。2.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。3.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。4.插入的侧向拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。5.纵缝应与路线中线平行。(13.)热拌沥青混合料施工应做好配合比设计,报送()审批。A.监理工程师B.业主主管工程师C.监督工程师D.试验工程师正确答案:A参考解析:热拌沥青混合料做好配合比设计并报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验。(14.)钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中,导管的埋置深度宜控制在()m。A.1B.1.5C.4D.8正确答案:C参考解析:在灌注过程中,导管的埋置深度宜控制在2~6m,在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深。(15.)支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集()的变形数据,作为设置预拱度的依据。A.支架、地基B.梁体C.模板D.风撑正确答案:A参考解析:支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。(16.)填石路堤施工工艺流程中,路基成型的紧后工序是()。A.竣工验收B.路基整修C.检测签认D.振动碾压正确答案:B参考解析:石方填筑路堤八道工艺流程是:施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。(17.)下列选项中,不属于承包商的主要合同关系的是()。A.设计合同B.分包合同C.采购合同D.运输合同正确答案:A参考解析:承包商的主要合同关系除了与业主签订的承包合同之外,还包括分包合同、采购合同、运输合同、加工合同、租赁合同、劳务采购(或分包)合同、保险合同以及检测合同等。(18.)倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置()。A.锥坡B.竖井C.八字墙D.检查井正确答案:B参考解析:倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置竖井,包括防淤沉淀井。(19.)隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用()。A.全断面法B.留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法正确答案:A参考解析:本题考查的是公路隧道主要开挖方式及适用范围。全断面法适用于隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道。(20.)下列关于水泥混凝土拌合站设置说法错误的是()。A.尽量靠近主体工程施工部位,并远离生活区B.拌合站四周应设置围墙,入口设置彩门和值班室C.场地应做硬化处理,主要运输道路应采用C20混凝土硬化D.场地硬化按照四周高、中心低的原则进行正确答案:D参考解析:选项C应为场内排水宜按照中间高四周低的原则预设不小于1.5%的排水坡度,四周宜设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。多选题(共10题,共10分)(21.)作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。A.吸收能量B.隔离公路用地C.指示道路线形D.诱导视线E.减轻损伤程度正确答案:A、D、E参考解析:防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。防撞筒的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。(22.)沥青路面的施工中,沥青混凝土半幅施工不能采用热接缝时,应当采用措施有()。A.假缝B.胀缝C.人工顺直刨缝D.切缝E.拉缝正确答案:C、D参考解析:2022版教材P74半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。(23.)属于钻孔灌注桩断桩可能原因的有()。A.混凝土和易性差而造成离析卡管B.设备故障而引起混凝土浇筑时间过长C.搅拌土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间D.钢筋笼卡住导管E.石料粒径小正确答案:A、B、C、D参考解析:本题考核的是钻孔灌注桩断桩的原因。1.混凝土坍落度小,离析或石料粒径过大,导管直径较小(导管内径一般为20~35cm),在混凝土浇筑过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,当提导管时,形成断桩。2.由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩。3.在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断桩。4.提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。5.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩。6.导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,造成断桩。7.由于其他意外原因(如机械故障、停电、塌孔、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断时间超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断桩。(24.)施工成本核算的内容有()。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费的核算D.措施费的核算E.利润的核算正确答案:A、B、C、D参考解析:施工成本核算的内容:人工费的核算;材料费核算;机械使用费的核算;措施费的核算;间接费用的核算。(25.)在沥青路面施工中,应浇洒粘层沥青的有()。A.旧沥青路面层上加铺沥青层B.无机结合料基层上铺筑沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青层D.半刚性基层上铺筑沥青层E.有裂缝或已修补的旧沥青路面正确答案:A、C参考解析:下列情况,必须喷洒粘层沥青:(1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。(3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。(26.)重力式挡土墙墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式正确答案:A、B、C、E参考解析:重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线(凸折式)和衡重式五种。(27.)关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有()。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已平整的土含水量过小,应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行正确答案:B、C、D参考解析:选项A,摊铺土之前应通过试验确定土的松铺厚度。选项E,对于三、四级公路,在没有专用拌和机械的情况下,可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合进行拌和,但应注意拌和效果,拌和时间不能过长。(28.)下列关于沥青混合料压实的说法中,正确的是()。A.压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压1~2遍C.边角部分压路机碾压不到的位置,使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮正确答案:A、B、D、E参考解析:沥青混合料边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。故说法错误的是C,本题正确选项为ABDE。(29.)自行设计的普通支架应在适当部位设置卸落装置,常采用()。A.木楔B.木马C.千斤顶D.砂袋E.砂筒正确答案:A、B、C、E参考解析:自行设计的普通支架应在适当部位设置相应的木楔、木马、砂筒或千斤顶等卸落模板的装置,并应根据结构形式、承受的荷载大小确定卸落量。(30.)在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有()。A.B.C.D.E.正确答案:A、C、D问答题(共4题,共4分)(31.)背景资料:某施工单位承接了农村公路的5×16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用,当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工过程中发生了如下事件:事件1:施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。事件2:在桥面施工前,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。1、结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同2、现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素3、针对事件1,改正错误之处。4、针对事件2,改正错误之处。若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害正确答案:参考解析:1、施工单位需要签订的合同有:承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同、劳动合同、安全合同、廉政合同。2、现场预制梁场布置一般应考虑的因素:现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。3、针对事件1,改正如下:在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混用。4、针对事件2,改正如下:为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。若按上述背景施工,可能产生路面不平整病害,接缝处压实度不足造成跳车明显,还可能导致伸缩缝早期破坏。(32.)背景资料:某施工单位承接了某二级公路桥梁工程,施工单位按照合同工期要求编制了如图4所示(时间单位:d),并经监理工程师批准后实施。在实施过程中,发生了如下事件:事件一:工作D(1号台基础)施工过程中,罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损,机械维修花费2万元,同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8天;事件二:施工单位租赁的施工机械未及时进场,使工作F(1号台身)实际时间比计划时间拖延8天,造成施工单位经济损失2000元/天;事件三:业主变设计,末及时向施工单位提供图纸,使工作E(0号台身)实际时间比计划时间拖延15天,造成施工单位经济损失1600元/天。事件四:该桥采用扩大基础,由于地下水位较高且挖基较深,因此拟采用井点降水法进行基坑排水。问题:1.根据网络图计算该工程的总工期,并指出关键路线。2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响,并计算施工单位可获得的工期补偿。3.分别分析施工单位能否就事件1、2、3导致的损失向业主提出索赔,说明理由,并计算索赔金额。4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。5.事件四中,为排除基坑地下水位,施工单位还可以采取哪些基坑排水方法正确答案:参考解析:1.工期为145天,关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩(或A→B→F→H→J)2.事件一中,工作D为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期8-10=-2,无影响。事件二中,工作F为关键工作,其对总工期的影响是误期8天。事件三中,工作E为非关键工作,总时差为10,其对总工期的影响是误期15-10=5天施工单位可以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求,不能就事件二导致的工期延误提出工期补偿要求。施工单位可获得的工期补偿为max{-2,5}=5天。(若只分析是否可以索赔工期,没有具体的误期时间分析,则不给分)3.事件一:属于天气原因(或属双方共同承担的风险),不能提出费用索赔。事件二:由于施工单位原因导致的损失,不能提出费用索赔。事件三:由于业主原因导致的损失,可以提出费用索赔。索赔金额为15×1600=24000元4.5.施工单位还可以采取的基坑排水方法有:集水坑排水法、采用板桩法、沉井法、帷幕法。(33.)背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设计变更管理办法》,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,指出预制场梁段坠落事故
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