电客车驾驶与故障处理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋四川铁道职业学院

电客车驾驶与故障处理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋四川铁道职业学院第一章单元测试

以下哪项不属于影响行车安全的主要因素（）。

A:司机学习程度不足B:制度完善C:设备老化D:纪律松散

答案:制度完善运转值班员根据车辆检修计划安排检修股道，对（）等故障及时通知相关人员处理。

A:信号状态B:列车状态C:工程车状态D:通信设备

答案:信号状态；通信设备以下属于电客车司机生理素质能力方面的有（）。

A:应变能力B:空间知觉能力C:记忆能力D:逻辑能力

答案:空间知觉能力；记忆能力；逻辑能力非正常状况时，行车调度向相关驾驶员与行车值班员下达命令，实施运营调整方案。（）

A:错B:对

答案:对客车司机必须牢记“安全第一”的宗旨，学习和遵守有关安全规定和运作规则并按照相应规则完成乘务工作。（）

A:对B:错

答案:对

第二章单元测试

电话闭塞的行车凭证是（）。

A:路票B:电话C:车载信号D:信号机

答案:路票地铁行车组织层级包括线路控制层、线路执行层（）。

A:线路执行层B:线网运营层C:线路控制层D:线网指挥层

答案:线路执行层；线路控制层；线网指挥层线路示意图包含的信息有（）。

A:供电信息B:站区及车站信息C:线路信息D:信号信息

答案:供电信息；站区及车站信息；线路信息；信号信息南北向线路以由南向北运行为下行方向，由北向南运行为上行方向。（）

A:对B:错

答案:错司机领取《司机报单》等行车备品，出勤后特殊情况可以携带与工作无关的物品。（）

A:错B:对

答案:错

第三章单元测试

以下不属于司机室检查内容的是（）。

A:车载无线电B:受电弓C:司控器D:司机室门

答案:受电弓以下属于司机室检查内容的有（）。

A:认继电器柜B:信号显示屏C:广播系统D:车辆显示屏

答案:认继电器柜；信号显示屏；广播系统；车辆显示屏以下属于动车试验内容的有（）。

A:升受电弓B:司机室座椅检查C:紧急制动按钮试验D:投入蓄电池

答案:升受电弓；紧急制动按钮试验；投入蓄电池升弓按钮位于操纵台的（）。

A:左侧斜面上B:左侧平面上C:右侧斜面上D:右侧平面上

答案:右侧斜面上DDU屏能查看的信息（）。

A:SIV运行状态B:空调运行状态C:列车运行方向D:牵引/制动级位

答案:SIV运行状态；空调运行状态；列车运行方向；牵引/制动级位

第四章单元测试

出段作业三停是指在（）。

A:转换轨信号机B:出段信号机C:出库信号机D:段内道口

答案:转换轨信号机；出段信号机；出库信号机将轨道交通线路划分为若干个段落，在每个区段内同时只准许一列列车运行，这样使前行列车和追踪列车之间必须保持一定距离的行车方法是时间间隔法。（）

A:错B:对

答案:错以下属于CBTC运行控制级驾驶模式的有（）。

A:ATBB:ATPMC:RMD:ATO

答案:ATB；ATPM；ATO以下属于10122601车次号表达涵义的是（）。

A:第一列目的地为21站上行站台的下行计划客车B:第一列目的地为22站上行站台的下行计划客车C:第二列目的地为22站下行站台的下行加开客车D:第一列目的地为22站下行站台的上行计划客车

答案:第一列目的地为22站上行站台的下行计划客车以下不属于立岗作业需确认内容的是（）。

A:乘客乘降情况B:车门屏蔽门空隙C:车门关闭锁紧灯D:尾端司机室

答案:尾端司机室

第五章单元测试

以下属于故障发生后常用的故障处理方法有（）。

A:旁路法B:复位法C:重启法D:重试法

答案:旁路法；复位法；重启法；重试法以下不属于可能引起受电弓故障原因的是（）。

A:总风压力不足B:受电弓机械结构受损C:轮对踏面受损D:升弓气路不畅

答案:轮对踏面受损以下不属于运营中出现全列车门打不开故障处理时司机需确认内容的是（）。

A:贯通道门开闭情况B:车辆显示屏C:车门控制断路器D:客室车门打开情况

答案:贯通道门开闭情况以下属于牵引无流故障发生后需要检查确认的有（）。

A:门选开关位置B:断路器情况C:门全关闭指示灯情况D:车辆显示屏

答案:门选开关位置；断路器情况；门全