【状元之路】2022高考地理总复习开卷速查24交通运输方式和布局变化的影响-

开卷速查(二十四)交通运输方式和布局变化的影响一、选择题(每小题4分，共60分)读华北地区某区域图，回答1～2题。1．图中聚落分布的特点是()A．沿河流分布 B．沿大路分布C．沿等高线分布 D．邻矿产资源分布解析：图中聚落大多分布在大路线两侧。答案：B2．聚落A的进展趋势是()A．南北延长 B．东西延长C．东北—西南延长 D．团状进展解析：聚落A沿大路线伸展，其走向为东北—西南。答案：C北京市为了缓解交通压力，共修建了六条环线。每修一条新环线，都会引发住宅区、大型商场、文化场所沿道路兴建，致使城区范围不断扩大。其中，二环路是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。据此回答3～4题。3．北京市的二环路基本上呈正方形，其主要影响因素是()A．历史 B．地价C．资源 D．气候4．资料中北京市的变化说明白()A．能否成为特大城市，关键是交通的进展B．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰C．商业中心的兴衰只与交通通达性有关D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式解析：第3题，二环路是在原城墙的位置上修建的，说明白历史因素对二环路形态的影响。第4题，北京每修一条新环线都会引发住宅区、商业区等沿道路修建，说明交通通达度的变化会影响城市土地利用方式。答案：3.A4.D下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图”。据此完成5～6题。5．高铁建设对城市进展的主要影响表现在()A．城市间的距离缩短B．城市内部时间距离缩短C．城市服务范围扩大D．城市内部交通更加拥堵解析：城市间距离不会变化，故A错；图为不同等级城镇间的时间距离，城市内部的时间距离和交通状况无法体现，故B、D错；高铁建成后，缩短了城市间的时间距离，加强了城市间联系，故城市服务范围会扩大。答案：C6．由图中信息猜测，将有可能进展为区域核心城市的是()A．甲城市 B．乙城市C．丙城市 D．丁城市解析：区域核心城市应从级别高的城市中选择，因此排解甲和丙。由图中城际铁路规划可以看出，乙地与周边城镇之间规划线路多于丁，交通通达度更高，因此可能进展为区域核心城市。答案：B塘栖地处杭嘉湖平原南端，系江南水乡名镇。杭宁高速、09省道、京杭水道均经过该镇，三条主干道直通杭州，距杭州主城区15千米，为杭州水上巴士终点站，水陆空交通格外便捷。据下图回答7～8题。7．光绪《唐栖志》中有着这样的记载：“迨元以后，河开矣，桥筑矣，市聚矣。”影响塘栖镇进展壮大的主要因素是()A．土壤 B．地形C．水源 D．交通解析：本题考查交通运输对聚落进展的影响，意在考查考生猎取和解读信息的力量。由图可知，从北宋到明、清，随着官塘水道和通济桥的修建，塘栖镇由小渔村进展为江南十大名镇之首，故塘栖镇的进展壮大得益于交通的进展。答案：D8．高速大路和省道均绕城而过，其主要缘由不包括()A．削减对古城景观的破坏B．削减对城区交通的压力C．削减城市噪声污染D．节省耕地解析：本题考查交通线绕城建设的缘由，意在考查考生调动和运用学问的力量。高速大路和省道绕城而过，可以削减对城区景观的破坏、削减噪声污染、缓解城区交通压力。答案：D下图为某地区等高线地形示意图，读图完成第9题。9．①、②、③、④四地中，商业网点的密度最小的是()A．①地 B．②地C．③地 D．④地解析：从图中的等高线可以判读出①地等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀有，商业网点的密度小。答案：A读图，完成10～11题。10．该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的()A．①处 B．②处C．③处 D．④处解析：大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速大路沿线，所以应布局在①处。答案：A11．近几年影响该城市进展的主导因素是()A．河流 B．政策C．铁路 D．科技解析：该城市老城区沿河分布，规模较小，新建工业区沿铁路分布，规模大，故影响该城市进展的主导因素为铁路。答案：C读图，回答12～13题。12．下列有关甲地商业网点特征的叙述与甲地自然条件不符的是()A．密度小，规模小B．组织形式为固定与流淌相结合C．沿河谷呈带状分布D．商业街、商业小区较多解析：甲地为山区，交通不便，商业网点密度较小。答案：D13．甲地农产品的品质优于乙地，但销售量不如乙地，其主要缘由是甲地()A．农产品加工技术落后 B．农药使用量大C．交通运输不便 D．商品品牌意识差解析：甲地受地形条件限制，交通不便，乙地交通便捷，利于商品流通。答案：C(2022·河南十校模拟)下图为我国某乡镇区域图。20世纪60年月起在该镇驻地及柳塘村、南官庄等村落形成有规律的赶集日。20世纪90年月以后，南官庄集市逐步被北唐山子村替代。据此完成14～15题。14．与四周村落相比，柳塘村成为集市点的缘由是()①交通通达度好②地理位置较优越③该村等级更高，服务种类更多④基础设施完善⑤人口众多，消费力量强A．①② B．②③C．③④ D．④⑤15．20世纪90年月以后，北唐山子村逐步替代南官庄成为集市的主要缘由最可能是()A．南官庄消费力量下降B．乡镇政策的影响C．北唐山子村交通变得更便捷D．北唐山子村消费等级更高解析：第14题，从图中可以看出柳塘村位于乡道的交会点，与四周村落相比，地理位置优越，交通通达度好。第15题，北唐山子村地处乡道与县道的交会点，与南官庄相比，交通更加便捷。答案：14.A15.C二、综合题(共40分)16．阅读材料，完成下列要求。(20分)材料一2011年11月11日半岛晨报消息：大连地铁南关岭站的设计规划始终备受关注。记者从相关部门获悉，南关岭站作为大连轨道交通重要的中转枢纽之一，将形成三岛换乘方式，地铁2号线、4号线在这里将形成交会，在建的大连北站也将与其相连，乘客在火车站内便可以换乘地铁。20世纪80年月前，住在大连南关岭的人世代为农。由于这里矿产丰富，他们除了种地外，有的还开采矿石；由于其特殊的地理位置，距离港口、沈大高速大路和开发区很近，不少本地人办起了企业。20世纪80年月后，随着大连市城市化进程加快，该区到1983年城镇户口占有率已达到了97%。户籍人口约10万，工业企业众多。材料二大连地铁线路规划图。(1)据材料说出南关岭的土地在地铁通车前、后租金水平的变化。(2)据材料分析南关岭的土地在地铁通车前、后利用方式的变化。(3)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。解析：本题主要考查交通运输变化对城市的影响。由材料可知，南关岭地铁通车后，其交通通达度大为提高，使得各类土地利用租金水平大幅度提高。在通车前以工业用地为主，而通车后，土地利用方式发生了极大变化，以住宅用地为主。进而提高了城市化水平，商业网点在南关岭大幅增加、进展，促使其商业做强。答案：(1)南关岭地铁通车后，其各类土地利用租金水平将均有大幅度提高。(2)在市场经济的条件下，各类用地的付租力量打算土地的用途。南关岭地区通车前，其土地利用方式可以为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；通车后，南关岭的土地利用方式可以为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。(3)随着交通的进展，将加快大连地区的经济社会进展，增加人口和城区规模，提高全市的城市化水平；伴随着城市化的进展，城市空间形态由集中进展转变为分散进展；商业网点向周边各区增加、进展，也促使市内商业做大、做强。17．读“某地区聚落及商业网点分布图”，回答下列问题。(20分)(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异？试分析其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时，后因泥沙淤积和大路进展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。解析：第(1)题，A处聚落沿大路线扩展，B处沿河流伸展。第(2)题，受交通运输影响，山区与平原商业网点密度存在较大差异。第(3)题，河港的废弃将