《色度性能测试方法 第1部分：逆反射体夜间色》编制说明

《色度性能测试方法第1部分：逆反射体夜间色》编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

交通运输部科技司在《交通运输部关于下达2017年交通运输标准化计划的

通知》(交科技函[2017]412号)中下达了《夜间条件下逆反射体色度性能测试方

法》标准修订工作，该工作由交通运输部公路科学研究院主持，计划编号：JT

2017-70。根据上级管理部门精简、合并同类标准的要求，《荧光反光膜及荧光

反光标记材料昼间色度性能测试方法》与其合并编写，合并后的标准名称为《色

度性能测试方法》，该标准分为2个部分：第一部分《逆反射体夜间色》，第二

部分《荧光反光膜及荧光反光标记材料昼间色》，本标准为第一部分。

1.2编制过程

交通运输部公路科学研究院接到标准修订计划任务后，立即着手进行标准修

订工作，主要工作过程如下：

（1）2017年7月～2017年9月交通运输部公路科学研究院牵头成立

了标准起草组。课题组广泛收集了国内外逆反射类资料，包括国外、国

家、行业标准等资料，进行了技术分析，提出了标准修订的原则、编写

思路及人员分工，编写了标准制定大纲。

（2）2017年10月～2018年03月，整理翻译国外标准，对比国内相关

标准，测量技术的试验验证工作。

（3）2018年04月～2018年07月，编写组成员整理调研及试验数据，进

行标准起草组内部的讨论和初稿完善，汇总各方意见后形成标准征求意见稿初稿。

2018年7月09日全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会组织专家进行标

准审查，根据审查意见进行修改完善，并形成标准征求意见稿。

1.3编写单位及承担工作

本标准的编写单位包括交通运输部公路科学研究院、中路高科交通检测检验

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认证有限公司、国家交通安全设施质量监督检验中心。

编写组各单位承担的主要工作如下：

序号姓名单位具体工作

1王玮中路高科交通检测检验认证有限公司，标准体系框架确定及标

国家交通安全设施质量监督检验中心准的编写工作

国外标准的翻译、资料收

2苏文英交通运输部公路科学研究院

集等工作

3郭东华中路高科交通检测检验认证有限公司，标准体系框架确定及标

国家交通安全设施质量监督检验中心准的编写工作

4张帆交通运输部公路科学研究院标准的组织、协调

5李丹中路高科交通检测检验认证有限公司，逆反射材料调研、试验数

国家交通安全设施质量监督检验中心据验证

6韩越中路高科交通检测检验认证有限公司，逆反射材料调研、试验数

国家交通安全设施质量监督检验中心据验证

二、标准编制原则和标准主要内容的依据

2.1标准编制原则

1.协调性原则。做好与相关标准、规范的协调、衔接，保证本标准与现行相

关国家与行业标准统一性和一致性。

2.可操作性原则。本标准编制起草的条文明晰、规范，试验方法中仪器、关

键步骤等内容应详细、明确，可操作性强。

3.成熟性原则。标准须进行充分技术论证或试验验证，应依据充分，理论正

确，验证可信，确保技术成熟性、可靠性。

4.代表性和先进性原则。标准填补了国内逆反射应用基础的研究空白，奠定

了逆反射专业的研究基础，对于提高国内逆反射技术整体水平、促进相关领域经

济发展，具有引领作用。对逆反射的理解和逆反射技术的科研和应用，产生了积

极的影响。

2.2标准的主要内容的依据

本标准的编制主要采用了ASTME811-2009（2015）《StandardPracticefor

MeasuringColorimetricCharacteristicsofRetroreflectorsUnder

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NighttimeConditions》”，2007年标准采用ASTME811-2001，采用标准有所

变化，在征求有关部门和专家意见后,对原标准立项进行修订。

本标准属于修订标准，本标准为第一部分，包括范围，规范性引用文件、术

语和定义，测量方法，测量仪器的要求，远程色度计法，远程光谱辐射计法等。

本标准主要在标准结构、顺序上进行了修改，使之更符合GB/T1.1-2009《标

准化工作导则》的要求，条理更清晰。在术语和定义部分增加了三刺激色度计、

光谱辐射计、远程色度计、远程光谱辐射计等4个术语，在标准第5部分测试仪

器的要求中，投射光源光谱范围2007版标准为380nm至740nm，本标准依据ASTM

E811-2009（2015）变更为380nm至780nm，具体如下：

本标准参考引用的相关技术标准有：

◆GB/T3979物体色的测量方法;

◆ASTME811-2009（2015）《StandardPracticeforMeasuring

ColorimetricCharacteristicsofRetroreflectorsUnderNighttime

Conditions》.

1.范围

本部分规定了逆反射体夜间色的测量方法、测试仪器的要求、远程色度计法、

远程光谱辐射计法。

本部分适用于远程色度计或远程光谱辐射计测量夜间条件下逆反射体色度

性能的测试。

2.术语和定义

结合国内外相关标准规范，本标准在2007版标准基础上增加了三刺激色度

计（见ASTME811-2009（2015）3.2.19）、光谱辐射计（见ASTME811-2009（2015）

3.2.18）、远程色度计（（见ASTME811-2009（2015）3.3.1）、远程光谱辐射

计（（见ASTME811-2009（2015）3.3.2）等4个术语。目前国内标准中没有以

上相关术语，为了便于标准使用，避免造成混淆，本部分参考ASTME811-2009

（2015），直接摘录了以上4个术语定义。

3.测量方法

测试方法包括远程色度计法和远程光谱辐射度计法。

逆反射体色度性能的测试是基于夜间条件下，即在A光源下观测的逆反射体

的夜间色。夜间色的照明体来自接近观测体位置的光源点，测试的是逆反射光。

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本测量方法通过大量试验与验证，参考ASTME811-2009直接引用该测量方

法。在2007版之前，国内对逆反射材料夜间色的测量方法标准尚属空白，自2007

版标准制定发布实施之后，本测量方法标准的编写人员，通过大量试验与验证，

得到第一手的实验数据，确认本测量方法与试验数据的一致性。2007版标准实

施后，国家标准GB/T18833-2012《道路交通反光膜》、GB/T23827-2009《道路

交通标志板与支撑件》、GB/T24725-2009《突起路标》等多个逆反射材料类标准

对其进行了引用。

4.测量仪器的要求

本部分中仪器的要求主要参照ASTME811-2009（2015），其中投射光源光

谱范围2007版标准为380nm至740nm，ASTME811-2009（2015）版变更为380nm

至780nm，本部分中仪器的投射光源就是模拟汽车大灯，汽车灯光发展由白炽灯、

卤素灯到氙气灯，目前汽车氙气大灯使用较多，氙气灯相对于白炽灯、卤素灯色

温较高，穿透云雾的能力强，更接近于日光，日光包括可见光和不可见光，可见

光的波长为400～760nm,波长大于760nm的为红外线，鉴于以上原因，结合GB/T

3979中光谱光度计测量光谱波长范围同样是380nm至780nm，本部分标准变更为

380nm至780nm，其余部件与原标准相比无变化。

测量方法参考ASTME811-2009（2015）分为远程色度计法和远程光谱辐射

计法，与2007版标准无变化。

5.远程色度计法

远程色度计法参照ASTME811-2009（2015），与2007版标准无变化。

6.远程光谱辐射计法

远程光谱辐射计法参照ASTME811-2009（2015），与2007版标准无变化。

三、预期的经济效果、社会效果及环境效果分析

对逆反射类材料夜间色测试方法的规范和完善，将有助于相关人员对逆反射

材料、产品等技术指标、性能的理解和消化，从而在生产、设计、施工、监理、

检测等各个环节，进行正确选择和操作，减少盲目使用和不当操作而造成的不必

要的浪费。

在标准研究制订基础上，对逆反色测量仪进行改进完善，对正确评价逆反射

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体夜间色度性能起到重要的作用。

随着逆反射技术市场的不断完善，标准带来的经济效益将会不断滚动、积累。

四、与国际、国外同类标准水平的比较情况

目前国内没有相关的标准，经过全面的检索比较，认为美国ASTM标准较为

适合，采用标准为ASTME811-2009（2015）《StandardPracticeforMeasuring

ColorimetricCharacteristicsofRetroreflectorsUnderNighttime

Conditions》。在征求有关部门和专家意见后，对标准格式及文字习惯做了较大

幅度的修改，基本符合GB/T1.1-2009《标准化工作导则》第一部分：标准的结

构和编写规则的要求。2007版标准课题组有关成员到ASTM总部进行了