轻钢结构叉车联合厂房仓库工程施工组织设计#广西#附示意图

广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计1一、施工组织设计编制说明1、编制依据和原则1.1编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ18-87)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)《高强度螺栓设计、施工及验收规程》《建筑钢结构焊接与验收规程》JGJ81-2002《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001《工程测量规范》GB50026-2007《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-200《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001招标文件及建设单位提供的施工图纸；我司现有装备、技术、人员情况；1.2编制原则(1)针对本工程的特点，并结合多年来的施工经验，我公司本着实事求是的科学态度和忠实业主、服务业主的原则，编制本投标文件。(2)结合实际因地制宜原则。(3)统筹安排，综合平衡，妥善协调，前后兼顾的原则。(4)方便施工，易于管理，加快进度，有利于质量控制的原则。(5)避免或减少各施工段、各区域相互干扰的原则。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计2平方米。包括钢柱(Q345钢材)、钢梁(Q345钢材)、钢支撑系统(Q235钢材)、檀条系统(屈服强度345Mpa,热镀锌量275g/m2);表面颜色武钢、柳钢。(TCT)0.55mm,屈服强度345Mpa,镀铝锌量150g/m2(AZ150),板型 75%透光率，质保年限15年)。321.336平方米。1.2m以上为彩钢板：彩钢复合夹芯板(墙面外板)采强化聚酯涂层(XRW涂层),公称厚度(TCT)0.5mm,屈服强度345Mpa,镀铝锌量150g/m2(AZ150),板型JXB-Qb1000型夹芯板约1050平方米。(增强型洁面恒丽板),特殊纳铝锌量150g/m2(AZ150)),约157.5平方米。2.5、仓库门窗系统：电动卷帘门(铝合金材质)(铝合金本色)共5个。铝合金推拉窗(82系列或90系列),1.2mm厚电泳铝型材，5mm施工文件——施工组织设计施工文件——施工组织设计2.6、仓库地面系统：按称重7吨设计施工.素混凝土地坪.混凝土强(仅灯具设备价格),共80盏。电压220V(仅灯具设备)要求：停电时消防灯具能开，共20盏。(3)路灯：单面照明1000W,220v,品牌选用：飞利浦，共9盏。(4)其他：包括安装灯具控制箱、电动卷帘门控制箱、开关箱、以及连接灯具、门之间的金属管、软管。卷帘门消防系统应急灯等1套。防管网接口开始到仓库内部所有管网1套。30GY76/017;品牌要求：1、多乐士ICI,2、启利，共约1050平方米。外墙漆(墙裙以下)砌体外墙墙裙以下，多乐士超洁晴雨漆，底漆选用：品牌要求1、多乐士ICI,2、启利，共约321平方米。2.9、本工程停车场2个：按图纸1074(2007)S-00N-04和1074(2007)约为2415平方米。道路建设要求施工。混凝土强度等级C30及以上，约3272平方米。3.1补充联系函：取消仓库北面所有窗，更改为墙面，减少面积216平方米。取消北面道路，维持原有的绿化草坪，减少道路面积2842平方米。取消油库后停车场建设，减少停车场面积约1234平方米。广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计4从公司抽调一批经验丰富的技术管理员成立现场项目部，由项目部对进入施工现场的生产各要素进行全面的调配和控制，开展全面质量管公司各职能部门，将为本工程提供优质高效的服务，建立起有效的质监体系和质保体系，严格按国家提倡的项目施工法，按IS09001标准3.1明确施工组织机构和施工人员配备3.1.1施工组织机构本工程施工项目部实行项目经理负责制，以项目经理为主，负责该全面完成施工承包合同任务。项目经理部设项目经理、技术负责人、施工技术组、质量检查组、安全组、计量组、物质设备供应组、测量组、试验组等管理岗位，各工作人员一律持证上岗，各负其责。由各生产班3.1.2专业技术人员配备及岗位职责派驻工地主要技术人员名单详见本标书第五部分内容。同时，明确工队进行施工活动，协调处理好施工活动中内外事务的关系和矛盾，向施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计5试试测水电安装队后钢结构施工队财务人事组物质设备供应组安全组土方施工队质量检查组施工技术组项目经理技术负责人各工种施工班组土建施工队验组量组量组勤组计全体管理人员传达上级的指示和布置生产任务。定期主持召开施工生产计划会议，听取各施工班组的工作汇报和下达计划指令。并对工程的质(2)项目技术负责人：全面负责该工程的技术工作，组织工程管理组人员学习有关施工技术规范规程，分项工程施工前主持技术交底工作。协助项目经理解决施工中的技术疑难问题，确保工程施工的顺利进行。(3)工程施工技术组：在项目技术负责人的领导下，负责工程施工的管理工作。单位工程开工前的测量放线、各种原材料的试验及砼、砂浆的配合比设计，砼、砂浆试块的试验。完工后竣工资料的收集和编制。(4)质量检查组：负责工程全面质量检测工作，并随时如实填写质检施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计6有关施工人员进行安全教育学习，并进行安全技术交底，对工程安全问题负主要责任。做好合格工程的验工计价(合格工程的资料由质检工程师与工程管理组共同提供)。理工作，对因施工机械故障影响工程进度应负主要责任，因采购的材料不合格对工程质量造成问题应负全部责任。资管理等。(9)试验组：对施工的砼、砂浆配比、原材料的质量试(化)验以及土质质量的检测等项目负责，并及时提供数据。(10)测量组：对本工程的导线布设，控制桩分设，并对排水、路基、路面的施工放线、标高测定负责。的思想教育等工作。落实质量记录的填报、收集、整理工作，协助项目经理抓好生产进度工工程质量、安全的技术措施，并组织实施，负责指导按设计图纸、施工规范、操作规程、施工组织设计、技术措施进行施工，做好各分部分项(14)质检员：负责项目的工程质量监督检查，做好各分部分项工程的质量保证措施的编制以及对已完成的分项工程做出质量等级的评定，协施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目助技术负责人做好相关工作。及时做好分项工程的安全防护措施技术交底，监督和检查施工现场的安全防护措施的落实。(17)试验员：负责原材料的取样送检试验，砼、砂浆试块的制作及送检，现场砼坍落度的测定并作好记录，根据现场原材料实际情况，调整配合比的材料用量。(18)材料员：按施工员提交的施工材料的规格、数量、质量、时间及时组织进场、入库，管理现场的施工材料。(19)计量员：负责工程的预结算及施工预算，向计划科提供施工材料计划，施工计划进度报表。(1)质量目标：确保工程质量达到优良标准。(3)安全目标：按施工安全规范以及地方相应安全管理条例进行管理，实现安全达标。(4)文明施工目标：文明施工、规范管理，在施工期间确保交通顺畅，将附近企业、居民出入不便减到最低。3.3明确关键工序本工程关键工序为：叉车联合厂房北面仓库钢结构工程。本工程重点要解决好过厂区道路的施工，做好分流措施。3.4明确工程总体施工顺序及施工工艺3.4.1工程总体施工顺序根据现场情况和工期要求，我们将对各分部分项工程进行精心布置和周密安排。本工程由于工程较紧，均采用平行施工方法，各施工段施工顺序如下：施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计8叉车联合厂房北面仓库工程施工准备—→基础工程—→钢结构安装工程—→门窗安装工程—→地面及装饰工程厂区道路工程土方开挖—→基层料铺设、路面压实—→道路砼浇筑停车场工程土方开挖—→基层料铺设—→砼浇筑3.4.2主要施工工艺(1)水平运输：场外采用自卸汽车或5t汽车进行土方、材料运输，场内采用翻斗车、手推车进行运输。(2)土方机械：本工程土方拟采用小型或中型勾机开挖，由于厂区内部分原地面混凝土需凿除，因此配备液压炮头的反铲式液压机，施工时需人工配合。土方回填拟用机械装土回填，人工摊铺，碾压机碾压。局部则需要打夯机人工打夯。(3)砼：采用鱼峰牌普通硅酸盐水泥，布置1台500L强制搅拌机制作砼以满足本工程的施工强度。选用高频振动棒、平板振动器施工。砌砖所用混合砂浆也同样为机械搅拌。(4)钢筋、模板：本工程钢筋主要是用于预制砼盖板，所有的预制构件统一在厂区以外选择场地制作，钢筋采用机械加工，配备调直机、切断机、弯曲机。制作预制构件模板采用槽钢、角钢等制作重复使用的构件模板。现场制作的模板采用木模板。3.4.3施工作业段的划分本工程施工作业段的划分需要考虑的因素：(1)交通分流的需要，施工工期的需要。(2)尽可能投入人力及物力开展平行施工以确保工期的需要。(3)在每个施工作业段能有展开各施工工序流水作业的要求。拟将本工程分三个施工作业段，每个施工段同时平行进行施工。A段：叉车联合厂房北面仓库工程施工文件——施工组织设计C段：配套电气、照明、给排水工程；3.4.4施工流向采取平行方式施工。安排两个综合施工队、分四个施工小组同时展开平行施工。每个施工作业段内，按照施工作业面(点)安排流水施工。3.5施工平面布置和临时设置布置3.5.1临时设施布置临时生产设施：施工现场设搅拌站1座。施工现场设临时办公室3间，值班室、仓库各1间，现场不安排人采用铝芯绝缘导线架空敷设，采用三相五线制，必须重复接地，保护接零。由甲方提供水源，现场用水采用镀锌钢管接至搅拌站。设置一个总控制阀门及一个总水表，管路敷设采用沿地面方式敷设，用水终端安装水龙头。3.5.2交通管制、分流措施交通管制：首先在组织机构上落实，成立交通管制小组(后勤组),建立各项交通管制手段，做到有施工的地方，必有人员协助指挥交通。在各主要路口均设置围栏和交通标志。在施工现场的危险路段，除设置警示标志牌外，还需设置限制交通的障碍物，以防过往车辆人员发生意外造成事故。广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计10从施工组织上作出合理的安排，具体根据现场的施工情况，采取正过厂区道路的施工段采用半幅施工方法，对已恢复的路面，尽可能施工便道，禁止非施工车辆通行。坚持与业主联系，加强合作，共分流措施：过厂区的施工段施工施工时，分半幅进行，施工时用围栏封闭，另沿线厂区出入口处沟槽开挖安排在晚上十二点至第二天早上五点，3.6施工队伍的组成及任务的分工(1)土方施工队：负责土方的开挖(回填),场地平整等。(2)土建施工队：负责模板的制安、拆除，(3)、钢结构安装施工队：负责钢结构安装。(4)、水电安装施工队：负责水电工程安装施工。3.7施工准备熟悉图纸，参加图纸会审，加强对设计意图理解；掌握生产工艺流以项目经理为领头，由技术负责人、质检员、施工员为技术骨干负根据施工进度计划安排好各种材料的进场时间，并确定仓库及堆放各种材料除必须有出厂合格证外，水泥、钢材要按规定取样做安定施工文件——施工组织设计性试验和力学性能复试，不合格材料坚决不允许进场使用。按施工总平面图组织材料现场堆放。施工设备准备对拟投入工程的设备进行清点、检修、养护。并根据设备进场计划安排设备进场。劳动力准备组织木工、砼工、瓦工、机械工、电工等相应工种人员按计划进场，组成精干的施工队伍，随时满足施工需求。四、施工进度计划及保证措施4.1施工进度安排原则(1)施工进度安排必须满足工期要求。(2)考虑生产的均衡，尽可能使劳动力、机械设备、资金材料的平衡，尽可能做到工种、工序合理衔接，干扰少、工效高。4.2施工进度计划我司制定详细的施工进度计划。详见《柳工叉车仓库建设项目施工进度计划》(附后)。成立项目管理部，管理人员备齐，落实施工队伍，按国家项目组织施工，确保75天内完成整个工程项目的施工。劳动力管理措施：安排技术素质好，有类似工程施工经验的工人管理人员投入施工，施工人员使用我司的基本力量，统一调配，在专业工种和劳动力需要等方面，满足现场施工需要。物资管理措施：开工前，组织专业人员编制各类物资和半成品计划，专业负责落实采购工作，做到材料、半成品按质按时供应，保证不因物资供应而影响广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计12机械设备管理措施：工作时间管理措施：为确保按工期完成本工程，在保证质量、安全的前提下，认真落实加快工程进度的具体措施，在环境条件允许的情况下，必要时可以适当在施工过程中，项目经理协调、指挥、检查工期，做到以日保旬，以旬保月，确保总工期按计划完成。管理人员坚持每天下班前开生产碰头会，小结当天工作情况和存在的问题，布置第二天的工作，及时解决4.4主要工序的工期保证措施(3)、投入足够的周转材料，确保所有工作面正常施工。五、主要施工技术及工序的施工方案5.1测量施工方案标高传递：根据甲方提供的水准基点，用水准仪引测定现场的标高控制点在施工层定出两点负H米数的标高点，然后将水准仪架设在施工层上，以引测上来的两点标高点，一点作后视，一点作校核，进行抄平，施测出其 施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计13轴线测设：根据现场实际情况建立轴线平面控制网。选择有代表性的横轴及道根据业主提供的基准点、基准线以及相应图纸，确定道路起止点中桩位置，从而进一步标定全标路段中轴线。为进一步确保测量精度，方便下一步施工，每隔10m用钢钉标明桩号，并向道路横段面方向延伸控制，在不易被人车损坏之处做具体的控制点。同时，作好距离、方位角的文字记录，最后形成成果图以指导施工。将经纬仪分别架设在各主控轴线控制点上投测出各轴线，并标出桩位。5.2土方开挖施工方案(1)施工流程：工程测量放线—-→土方机械开挖—-→人工修整—-→检查。(3)土方开挖土方开挖前先向有关部门了解地下有无管网，以便在施工中进行保护。平整临时施工道路，保证施工运输道路畅通。根据现场施工条件，本工程采用1台中型挖掘机及1台中型反铲挖掘机进行施工。人工修整跟随进行，将修整出来的土方人工挑运至挖掘机清土范围，由挖掘机挖运至外运车辆。⑤.开挖面平整度；⑥.基坑的排水情况。5.3土方回填施工方案首先，通过试验得出土质状况和松铺厚度，后分层填筑，分层压实，分层松铺厚度最大不能超过30cm,本工程回填采用分段水平分层填筑法，按照横断面宽度分成水平层次，逐层往上填筑。按照松铺厚度及摊铺面积确定卸土位置、数量。用推土机平地机将土料在回填位置摊铺，采用振动碾压机碾压，碾压时先静压后振动压。邻作业面(不同施工作业段衔接处)先填地段应将搭接面按1:1坡施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计14度分层修整台阶形状。5.4、砌筑工程施工前应弹出轴线，检查复核。原材料必须经检验合格，红砖在砌筑前一天浇水湿润，但表面不应有水珠，严禁干砖上墙，砂子过筛，灰砌筑时应设皮数杆，拉通线。砌体要求做到上下错缝搭接，砂浆饱满，横平竖直，水平灰缝控制在812mm之间，砂浆饱满度不得低于80%。砌体内外墙应同时进行砌筑，若不能同时砌筑时须临时间断时，应留斜槎，确需留直槎时，必须设拉结筋，沿墙高每50cm设2φ6,嵌入墙内100cm,临时设置的施工洞口相应按以上方法执行。砌体砂浆按配合比投料，现场计量，机械搅拌，砂浆应在4小时内使用完。严禁使用隔夜5.5模板工程及钢筋工程模板工程(1)材料准备模板采用规格尺寸为1830×915×20mm的木模板的模板厚度公差小，表面平整，不翘曲，周边封口严密，木胶合模板必须有出厂合格证；木方等加工要求规格、尺寸准确、平直无翘曲，所用木材必须具有足够的强度、刚度；采用的钢管必须有产品质量合格证、钢管材质检验报告，表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，端面应平整，钢管表面必须涂防锈漆进行防锈处理，各项偏差值不得超过规范允许偏差值，如采用旧钢管，旧钢管必须每年进行检查模板进入现场后，应码放整齐；堆放场地应夯实、平整；在模板就施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计15(2)柱基、地梁及短柱模板框架柱采用Φ48管架及100×100木方支撑、木模板系统施工。工艺流程：弹柱位置线→抹找平层做定位墩→安装柱模板→安柱箍→安拉杆或斜撑。每边设2根斜撑，固定在事先预埋在楼板内的钢筋环上，用经纬仪控制模板垂度，斜撑与地面夹角宜为450,预埋的钢筋环与柱距离宜为3/4柱(3)模板施工注意事项1、施工准备①钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试，表面应无老锈及油污。②铁丝：可采用20-22号铁丝，铁丝的断料长度要满足使用要求。③控制砼保护层用的砂浆垫块、各种挂钩或撑杆等。④工具：钢筋钩子、撬棍、板子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。施工文件——施工组织设计(2)作业条件：①按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放地进行清理、平整，准备好垫木，按钢筋绑扎顺序分类堆放，并将锈蚀进行清理。②对钢筋的级别、型号、形状、尺寸及数量是否与设计及加工料单相同。③熟悉图纸，确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种作好配合工作。(1)柱基钢筋工艺流程：独立基础筋间距线画→绑钢筋。①画独立基础筋间距线：在打好的垫层上按图纸要求用粉笔划上钢筋5.6、砼工程(1)、施工流程：砼搅拌——→运输—-→浇筑——→养护。(2)、砼搅拌预制砼构件在场外制作，预制构件砼采用1台350L强制式搅拌机，用手推车人工上料，按配合比投料、搅拌。控制搅拌时间，把配合料搅拌均匀，运输至浇筑地点。施工现场砼主要为地梁、独立柱基及垫层施工，现场采用一台滚筒式带轮子搅拌机，作为小型砼搅拌及砖砌体砂浆搅拌用。(3)、砼运输：预制场施工时，采用小型翻斗车或手推车运输砼施工现场采用机动翻斗车或手推车运输砼。(3)、砼浇筑：砼浇筑前，应进行仔细检查，清理模板上的杂物，同时应确定好浇筑顺序。控制浇筑时间不能超过终凝时间，确保浇砼时不出现冷缝现象。砼振捣采用高频振动棒和平板振动器，操作时振动棒应快插慢拔，振点位置适中。平板振动器应行走平稳，速度适宜，注意控制振捣时间和使用正确的方法。在砼浇筑进程中派专人看护钢筋和模板，发现钢筋变形、跑位时要及时调整；发现模板位移、变形、沉降等情况时应立即停止浇(5)、砼养护：砼浇筑过程中应填写好砼施工记录，并按规定见证取样制作好砼试块组数。砼施工完毕12小时后即开始砼淋水养护，保证砼表面经常湿润，养护时间不少于7天。5.7钢结构安装工程5.7.1钢结构制作的施工方法放样、号料→切割→矫正→边缘加工→组装→焊接→焊接结构变形的校正→制孔→摩擦面加工→预拼装→除锈防腐→构件的运输5.7.2钢结构的现场安装1)钢结构的安装工艺及流程2)吊装前的准备工作3)起重机械选择4)钢柱的安装与校正5)屋面钢梁的安装与校正6)柱底板垫块安装及二次灌浆7)高强螺栓的施工5.7.3钢结构的防腐a)施工环境b)施工准备c)施工方法与质量检验5.7.4钢结构制作的施工方法1)熟悉施工图和加工深化详图，发现有疑问之处，应与有关技术部2)准备好做样板、样杆的材料，一般可采用薄铁皮和小扁钢。3)放样需要钢尺必须经过计量部门的校验复核，合格后方可使用。4)号料前必须了解原材料的材质及规格，检查原材料的质量。不同广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计18规格、不同材质的零件应分别号料。并依据先大后小的原则依次号料。5)样板样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。6)放样和号料应预留收缩量(包括现场焊接收缩量)及切割、铣端等需要的加工余量：铣端余量：剪切后加工的一般每边加3~4mm,气割后加工的则每边加4~5mm。切割余量：自动气割割缝宽度为3mm,手工气割割缝宽度为4mm。焊7)主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按工艺规定的方向8)号料应有利于切割和保证零件质量。9)本次号料后的剩余材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质及炉批号等，以便于余料的再次使用。烷)火焰切割设备，具有纵向多头直条切割，横向直边切割之功能。该机采用可控硅直流伺服电机调速，调速范围大，稳定可靠。其它钢材的切1)剪切时应注意以下要点：a)当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交的剪切线时，应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。b)材料剪切后的弯曲变形，必须进行矫正；剪切面粗糙或带有毛刺，必须修磨光洁。c)剪切过程中，切口附近的金属，因受剪力而发生挤压和弯曲，重要的结构件和焊缝的接口位置，一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计192)锯切机械施工中应注意以下施工要点：3)在进行气割操作时应注意以下工艺要点：a)气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正b)气割时应选择正确的工艺参数。切割时应调节好氧气射流(风(3)矫正(4)边缘加工(包括端部铣平)1)常用边缘加工方法主要有：铲边、刨边、铣边、碳弧气刨、气割2)气割的零件，当需要消除影响区进行边缘加工时，最少加工余量3)机械加工边缘的深度，应能保证把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm,加工后表面不应有损伤和裂缝，在进行砂轮加工时，磨削的痕迹应当顺着边缘。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计204)碳素结构钢的零件边缘，在手工切割后，其表面应做清理，不能有超过1.0mm的不平度。5)构件的端部支承边要求刨平顶紧和构件端部截面精度要求较高的，无论是什么方法切割和用何种钢材制成的，都要刨边或铣边。6)施工图有特殊要求或规定为焊接的边缘需进行刨边，一般板材或7)零件边缘进行机械自动切割和空气电弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超过1.0mm。主要受力构件的自由边，在气割后需要刨边或铣边的加工余量，每侧至少2mm,应无毛刺等缺陷。8)柱端铣后顶紧接触面应有75%以上的面积紧贴，用0.3mm塞尺检查，其塞入面积不得大于25%,边缘间隙也不应大于0.5mm。9)关于铣口和铣削量的选择，应根据工件材料和加工要求决定，合理的的选择是加工质量的保证。10)构件的端部加工应在矫正合格后进行。11)应根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端与轴线垂直。(5)组装1)组装前，工作人员必须熟悉构件施工图及有关的技术要求，并根据施工图要求复核其需组装的零件质量。2)由于原材料的尺寸不够，或技术要求需拼接的零件，一般必须在组装前拼接完成。3)在采用胎模装配时必须遵循下列规定：a.选择的场地必须平整，并具有足够的强度。b.布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩量c.组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全面检查，经检查合格后，方可进行继续组装。d.构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计21必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。当有复杂装配部件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。e.为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组装成构件的方法。4)钢结构构件组装方法的选择，必须根据构件的结构特性和技术要求，结合制造厂的加工能力、机械设备等情况，选择能有效控制组装的质量、生产效率高的方法进行。(6)焊接2)作业条件a.审阅施工图纸、拟定焊接工艺。b.准备好所需施焊的工具、调整好焊接电流。c.在空旷地区施焊时，应采取挡风挡雨措施。d.焊工应经过考试并取得合格证后方可上岗，如停焊超过半年以上，应重新考核。e.施焊前焊工应复查组装质量和焊缝区的处理情况，如不符合要求，应修整合格后方可施焊。3)操作工艺a.焊条使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘焙，低氢型焊条经过烘焙后，应放在保温箱内随用随取。b.首次使用的钢材种类和焊接材料，必须进行焊接工艺性能和物理性能试验，符合要求后方可使用。c.普通碳素结构钢厚度大于34mm和低合金结构钢厚度大于或等于30mm,应进行预热，其焊接预热温度宜控制在100~150℃。预热后区域 施工文件——施工组织设计d.多层焊接应连续施焊，其中每一层焊道焊完后应及时清理，如发e.要求焊成凹面的贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材平缓过渡。f.焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应由焊接技术负责人查清原因，提出修补措施后方可处理。低合金钢在同一处的返修不得超过两g.严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。接组合焊缝，应在焊件两端设置起弧和收弧板，其材质和坡口成型式应i.要求等强度的对接和丁字接头焊缝，除按设计要求开坡口外为了确保焊缝质量，焊接前宜采用碳弧气刨刨焊根，并清理根部氧化物后才j.为了减少焊接变形和应力，必须采取如下措施：a)焊接时尽量使焊缝能自由变形，大型构件的焊缝要从中间向四周b)对称布置的焊缝应由成对焊工同时焊接。d)采用反变形法：在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向加以弯e)采用刚性固定法：用夹具夹紧焊件能显著改善焊件的残余变形及(7)焊接结构的变形矫正1)机械矫正：用机械力的作用去矫正变形，可采用锤击焊缝法，也广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计232)火焰矫正，又称人工矫正。利用金属局部受火焰加热后的收缩所(8)制孔1)本工程构件制孔优先采用钻孔。当证明某些材料质量、厚度和孔采用冲孔。在冲切孔上，不得随后施焊(槽形),除非证明材料在冲切后，仍保留有相当韧性，则可焊接施工。一般情况下在需要所冲的孔上再钻2)钻孔前，一是要磨好钻头，二是要合理地选择切屑余量。3)制成的螺栓孔，应为正圆柱形，并垂直于所在位置的钢材表面，倾斜度应小于1/20,其孔周边应无毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕迹，4)精制或铰制成的螺栓孔直径和螺栓杆直径相等，采用配钻或组装后铰孔，孔应具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。(9)摩擦面加工1)高强度螺栓连接摩擦面采用抛丸方法加工。2)经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。3)制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系数试验。制造批可按分部(子部分)工程划分。选用两种及两种以上表面处理工4)抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副，在同一环施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计245)试件钢板的厚度，应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定。试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。6)制造厂应在钢结构制造的同时进行抗滑移系数试验，并出具报告。试验报告应写明试验方法和结果。7)应根据现行国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82的要求或设计文件的规定，制作材质和处理方法相同的复验抗滑移系数用的构件，并与构件同时移交。(10)预拼装1)预拼装数按设计要求和技术文件规定。2)预拼装组合部位的选择原则：尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂，构件允差接近极限且有代表性的组合构件。3)预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。a.预拼装中所有构件应按施工图控制尺寸，各杆件的重心线应交汇于节点中心，并完全处于自由状态，不允许有外力强制固定。单构件支承点不论柱、粱、支撑，应不少于两个支承点。b.预拼装构件控制基准，中心线应明确标示，并与平台基线和地面基线相对一致。控制基准应按设计要求基准一致，如需变换预拼装基准位置，应得到工艺设计认可。c.所有需进行预拼装的构件，制作完毕必须经专检员验收并符合质量标准的单构件。相同单构件，宜能互换，而不影响整体几何尺寸。e.在胎架上预拼全过程中，不得对构件动用火焰或机械等方式进行修正、切割，或使用重物压载、冲撞、锤击。f.大型框架露天预拼装的检测时间，建议在日出前，日落后定时进行。所使用卷尺精度，应与安装单位相一致。4)高强度螺栓连接件预拼装时，可采用冲钉定位和临时螺栓紧固。试装螺栓在一组孔内不得少于螺栓孔的30%,且不少于2只。冲钉数不得施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计25多于临时螺栓的1/3。5)预装后应用试孔器检查，当用比孔公称直径小1.0器检查时，通过率为100%,试孔器必须垂直自由穿落。6)按本规程规定检查不能通过的孔，允许修孔(铰、磨、刮孔)。修孔后如超规范，允许采用与母材材质相匹配的焊材焊补后，重新制孔，但不允许在预装胎架进行。(11)除锈防腐2)除锈处理后即可进行涂装，涂装前钢材表面除锈应符合设计要求厚度用干漆膜测厚仪检查。每构件检测5处，每处的数值为3个相距503)高强螺栓摩擦面处理后，应用胶布封好，以免在油漆时摩擦面沾12)构件的运输1)钢构件运输钢构件运输前制定详细的构件运输进场计划。同时考虑到构件制作的便利和安装施工的顺序，其中高强螺栓、焊条、氧气、乙炔、防火涂料等材料必须提前运至工地，存施于工地库房中，随用随领。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计26钢柱、钢梁运输时，底层钢柱、钢梁必须选择好在运输车辆上的支点，两端伸出的长度及绑扎方法要做到保证钢构件不产生永久变形，不损伤涂层，底层、中间层和上层梁柱间用枕木隔开垫实，便于工地卸车时穿入钢丝绳。直接绑扎构件进吊运时，要使用橡胶、木材等对构件进行防护。梁柱装车后用手拉葫芦配合钢丝绳至少绑扎三道，保证运输过程中牢靠稳妥。钢构件存放承平整、坚实、无积水的场地上，钢构件要按种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕有足够的支承面，保证支点不下沉。相同型号的钢结构构件迭放时，各层钢构件的支点应2)彩钢板的运输与存放5.7.4钢结构安装(1)钢结构安装工艺及流程1)安装工艺流程：场地三通一平→构件进场→吊机进场→钢柱安装→钢梁安装→檩条、支撑、系杆安装→涂料工程→屋面、墙面维护系统安装→零星构件安装→防水工程施工→收尾拆除施工3)墙面系统安装工艺流程：准备工作→墙面檩条、拉杆、支撑安装根据本工程的特点，先吊装钢柱，然后把钢梁在地面上拼装完，再整体吊装完成整榀刚架的安装施工。其它榀刚架依次按顺序进行吊装安(2)吊装前准备工作1)安装前应对基础轴线和标高，预埋地脚螺栓位置和规格，预埋件与混凝土紧贴性进行检查。并应进行基础检测和办理交接验收手续，其 施工文件——施工组织设计基础应符合如下要求：a.基础混凝土强度达到设计要求。b.基础周围回填夯实完毕c.基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全，地脚螺栓的允许偏2)超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除，构件制作允许偏差应符合规范要求。3)用木工墨斗弹好基础平面的纵横轴向基准线作为柱底板安装定位线。4)准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，为调整构件的标高准备好各种规格的铁垫片、钢楔。钢柱柱底标高引测示意图(3)起重机械选择本工程计划选用35T汽车吊承担钢架的吊装工作，钢构件的现场卸货和现场拼装也采用35T汽车吊。(4)钢柱的吊装与校正钢柱的吊装方法采用单机旋转法吊装(见图示),为提高吊装效率，在堆放钢柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。1)柱子起吊前，应从柱底向上500-1000处，划一水平线，以便安装固定前后作复查平面基准用。2)根据柱子的型状和高度确定绑扎点。并应在柱底上部用麻绳绑好，作为牵制溜绳的广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计28施工文件——施工组织设计吊，检查索具牢固和吊车稳定，当位于安装基础时，可指挥吊车缓慢下降，当柱底距离基入锚固螺栓，并进行临时固定。钢柱经初步校正后，待垂直度偏差控制差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块之间是否脱!柱子中心线经纬仪视线钢柱垂直校正测量示意图柱子的垂直度校正，把测量用的两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般不得大于3m((5)屋架吊装与校正屋架在北面原来地坪作为制作场地，制作好好后吊运至离吊装点最近处堆放。屋架扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。屋架翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。并且第一榀屋架应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，因该钢构工程跨度为24米左右，故应设五道以上(拟定为1~5轴系杆),在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求(简要示意图详图表No.4-E)本钢构工程因每个节点处的高强度螺栓总数很多，从而安装节点时应当用若干螺栓先暂时作为钢梁临时固定用的临时螺栓。钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强在吊装屋架时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆(6)柱底板垫块安装及二次灌浆广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计301-吊开前的位置；2-吊升过程中的位置；3-对位(就位)后位钢梁的起吊示意简图铁垫到柱底板角。成，以免因其他原因造成结构体移位，灌浆材料应按设计要求进行施工，完成前不可中断。灌注后，保持湿润状态保养。(7)高强度螺栓的施工该钢构工程钢梁、柱连接采用摩擦型高强螺栓，安装高强螺栓时构件施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计31先上梁柱接点再下梁柱节点，最后为中间梁柱节点，同一平面内紧固顺序从中间向两边依次紧固，高强螺栓穿入方向应以便于施工操作为准，框架周围的螺栓穿向结构内侧，框架内侧的螺栓沿规定方向穿入，同一节点的螺栓穿入方向应一致。其外露丝扣不得小于2扣，连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓不得垫两个垫圈。所有安装螺孔，均不得采用气割扩孔，当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时，可用铰刀进行修整，但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍，铰孔时应防高强螺栓竖直方向拧紧顺序顺序为先上层梁，后下层梁。待三个节该工程编制一个班组6人专门负责高强度螺栓施工，其中螺栓安装3人，初拧1人，终拧2人，并必须做到当天安装的螺栓应在当天终拧完高强螺栓紧固：紧固轴力的目标范围下限为设计螺栓张力，上限为标准螺栓张力的10%螺栓直径d(mm)紧固轴力的平均值(kg)标准值最大值最小值初拧扭矩(N.m)初拧采用初拧板手进行，按不同规格调整初拧扭值。终拧值按公响预拉力，应在当天终拧完毕，为了减少先拧与后拧的高强度螺栓预拉施工文件——施工组织设计力的差别，其拧紧必须分为初拧和终拧两步进行，对于大型节点，螺栓数量较多，则需要增加一道复拧工序，复拧扭矩仍等于初拧的扭矩，以保证螺栓均达到初拧值。高强度六角头螺栓施拧采用的扭矩板手和检查采用的扭矩手在班前和班后均应进行扭矩校正。其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。对于高强度螺栓终拧后的检查，可用“小锤击法”逐个进行检查，此外应进行扭矩抽查，如果发现欠拧漏拧者，应及时补拧到规定扭矩，如果发现超拧的螺栓应更换。对于高强度大六角螺栓扭矩检查采用“松扣、回扣法”,即先在累平杆的相对应位置划一组直线，然后将螺母退回约30°~50°,再拧到与细直线重合时测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差在检查扭矩的±10%范围内为合格，扭矩检查应在终拧1小时后进行，并在终拧后24小时之内垫铁或者若干小矩形钢板1、钢梁校正2、垫铁安装3、高强螺栓施拧5.7.5钢结构的防腐钢构件防腐应充分考虑到该建筑的防腐，在防腐上要求很高，因此(1)施工环境：室外施工时环境温度为5~38℃之间，相对湿度不大于85%。雨天或钢结(2)施工准备：在涂装前，先检查钢材表面处理是否达到防锈等级的要求，是否仍有返锈或重新污染的现象，否则应重新处理，同时除锈后要求在12小时以内即喷底漆。对于禁止涂漆部位，应事先用胶纸带遮盖起来以免涂上漆。涂料开桶前应验证品名、规格、颜色等，是否超过贮存期，否则应复验合格后方可使用；开桶前应进行搅拌，观察有无结块，否则不可使用；搅拌后应测定其粘度，并用配套的稀释剂调整粘度到施工要求规(3)施工方法与质量检验：整美观。喷出压力20Mpa喷涂涂料后应依据设计规定和施工规程进行检查，且应对各项工序广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计34逐项检查，哪一道不合格哪一道就应及时修补，最后检查涂层总厚度和外观至合格为止。除锈质量必须达到工艺规定的等级，并在规定的时间内涂完油漆；进厂的涂料应有产品合格证，并应按涂料产品验收规则进行复验。涂装过程中检查1>每道涂层不允许有流淌、起皱和起泡等缺陷，如有，必须进行处2>在施工过程中涂装的施工粘度变化不能超过规定的范围，如果超过规定的范围，应由指定人员重新配制。1>涂层外观应均匀、平整，无明显的缺陷。2>油漆干膜厚度采用电脑涂层测厚仪测量厚度，总厚度应达到设计规定的标准。(4)编号1)产品标志的内容包括：产品名称、构件号、规格、重量、数量、制作单位等。2)储运标志，根据每件(包)钢结构的特点，按照GB191-90《包装储运图示标志》的有关规定选用；4)产品标志和储运标志，使用带色的油漆。采用镂字模清晰、牢固地喷刷在产品上。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计355.7.6屋面系统安装(1)屋面系统安装工艺流程：天沟板、檩条安装→拉条、衬管安装→屋面内板安装→屋面外板安(2)工艺要求1)材料进场，厂商附原厂出厂材质检验证明。2)检验成型材板及檩条的规格、尺寸、厚度。3)检验各式收边料规格、尺寸、厚度。4)检验零配件(自攻螺丝、垫片、止水胶等)。5)材料进场时，堆放在指定之区域，材料有适当的包装，以免损(3)吊运1)材料进场设置指定地点前，进行分批、分类另放，不能立即使用2)地面堆放材料时，为保持干燥铺设枕木(枕木高6公分以上),(4)材料吊上屋架施工要点1)吊放材料前，须先设置挡板防止材料滑落。2)材料吊运至屋架时，吊杆上系住材料的垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，以防止滑落。(每捆重不得大于2吨)。3)保持平稳缓缓吊升，吊车作业范围内，非吊装人员不得靠近。4)吊升过程中，材料垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊施工文件——施工组织设计施工组织设计365)材料缓缓下降，待吊车人员控制定位(檐口挡板)后，依序放6)材料吊至屋架后，所有皮肋须朝上，板面应朝同一方向(便于安装，除阴肋扣合),并应以尼龙绳固定于钢主架上。(5)檩条安装验收：檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收，确认合格且转入下道工序。(6)屋面彩板制作及安装1)制作：①设备就位②设备调试设备就位后，调整成型辊轴线的平行度及成型辊中心连线与轴线的垂直度，使得各项参数均符合要求才能进行下道工序的工作。③试车施工文件——施工组织设计设备调试完毕后，设定好板长尺寸，将彩板端部人工牵引至第一对压板成型辊处，在通过轧机本身的驱动牵引力牵引彩板通过各组轧辊，使彩板最终轧制成形，然后根据最后成型的彩板检查是否符合国标的要求，如果不符合，则需重新进行设备调试，直到能轧出合格品。试车后，即可进行正常的轧制工作。成品生产后即进行安装。⑤质量要求根据钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001的规定：压型金属板施工现场制作的允许偏差符合下表的规定。压型金属板施工现场制作的允许偏差(mm)允许偏差压型金属板的覆盖宽度截面高度>70+10.0,-2.0截面高度≤70+6.0,-2.0板长+9.0,-9.0横向剪切偏差⑥人员、设备组织：设备安装需6人，需25T吊车一部，设备调试4人，试车8人，正常轧2)安装由于彩板屋面是预制装配结构，故安装前的放线工作对后期安装质量起到非常重要的保证作用，不可忽视。屋面顶板及玻璃岩棉的安装需按以下工序进行。①安装前的检查檩条：檩条安装牢固，不得有松动；所有檩条必须相互平行；且所有檩条上平面为一平面；拉条、斜拉条：拉条、斜拉条须预拉紧可靠，螺母不得有松动；②排板设计长度和纵向的排板设计首先确定每坡屋面的首末檩条与定位轴线间的尺寸关系，进而确定屋面板的起点、终点与首末檩条的尺寸关系，首末檩条间距加此尺寸即为板的总长尺寸。在有采光带的地方，根据图纸要求，首先确定采光带的长度尺寸，据此再确定彩板的长度；采光带与彩板的搭接采取采光带在上，彩板在下的方式，搭接处涂止水胶，以保证防水可靠。横向的排板设计屋面板的板材有效覆盖宽度为屋面板排板的基本模数，屋面板的排板设计即是屋面总宽度与基本宽度的尺寸协调。屋面总宽度的确定：屋面总宽度应为建筑物的首末柱轴线间的距离加屋面在首末柱处伸出的构造尺寸。根据屋面总宽度计算彩板的横向数量，根据余量计算山墙处泛水板根据排板设计确定排板起始线的位置，屋面施工中，先在檩条上标定出起点，即沿跨度方向在每根檩条上标定出排板起始点，各点的连线与建筑物的纵轴线相垂直，而后在板的宽度方向每隔十块板继续标注一次，以限制和检查板的安装偏差，进而修正。广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计39B、吊运屋面彩板采用整体轧制，采用钢丝滑升法，即在山墙处设若干钢丝，钢丝上设套管，板置于套管上，屋面上工人用绳沿钢丝拉动套管，则板即被提升到屋面上，而后由人工运至安装地点。QB锅姓绳彩板吊运滑升法①将玻璃岩棉垂直于檩条长度方向铺设其上。②按排板设计预留出采光带位置。③在放线标志处将扣合顶板用的两种支架用螺栓固定于檩条上，支架中心连线垂直于檩条长度方向④将顶板置于排板起始线的位置，并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线，并在板长方向两端排出设计的构造长度。⑥安装到下一放线标志处，复查板材安装的偏差，当满足设计要求时进行板材的全面紧固，不能满足设计要求时，应在下一放线标志段内调正，当在本标志段内可调正时，可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。施工文件——施工组织设计⑦底板的安装：使用自攻钉将底板固定在檩条上；保温棉垂直于檩条长度方向铺设在上面；顶板安装将支架固定在檩条上，再将顶板扣合其上，板、板搭接处360°卷边，并用止水胶防漏水。安装过程中还应注意按照以下安装以山墙边做起点，由左而右(或由右而左)依顺序铺设。第一片板安置完毕后，沿板下缘拉准线，每片依准线安装，随时检查不使发生偏离。①屋面(含雨蓬)收边料搭接处，须以拉铆钉固定及止水胶防水。②屋面收边平板自攻螺丝头及拉铆钉头，须抹止水胶。③屋脊盖板及檐口泛水(含天沟),须铺塞山型发泡PE封口条。④收边板施工固定方式，依其现场文量需做变更时，以确认后制做施工原则与自攻螺丝施工方法相同，仅板固定方式改变(以固定座),第一排第一个固定座，以自攻螺丝固定于檩条最左边，然后于檩条弹墨线做基准线，接着固定同排固定座。第一块板之肋部对准固定座之肋板，压下卡条检查是否扣合正确。将固定座短臂扣上第一块已铺好的面板阴肋，依前述方法施工，调整平齐。按上述顺序铺设，最后所剩空间小于板宽一半时，仅用固定座短臂固定板片，其余空间以泛水收头。如最后所剩空间大于板宽一半时，则以固定座固定板片，其超出部分裁除。广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计41①钢板切割时，其外露面应朝下，以避免切割时产生的锉屑贴附于②施工人员在屋面行走时，沿排水方向要踏于板谷，沿檩条方向踏③屋面须做纵向(排立向)搭接时，叠接长度保证在15公分以上，止水胶依设计图施作，其搭接位置在衍条位置上(墙面叠接长应在10公分以上，搁置于衍条上)。④自攻螺丝固定于肋板，其凹陷以自攻螺丝底面与肋板中线齐为原⑤每日收工时，将留置屋架、地面之钢板材料用尼龙绳或麻绳掼绑(7)天沟安装1)天沟内檐搭接在屋面最外侧的檩条上，与檩条上缘焊接，花焊，沟外侧紧靠墙面内板。天沟在柱顶拼接，拼接缝要严密；天沟在需要安装落水管处的沟底开孔，圆孔直径和雨水管接头相同，开孔处和落水管2)水管接头的位置要临近钢柱(落水管离钢柱腹板最远不超过300mm),且需保证落水斗的安装空间。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计425.7.6桁架结构制作(1)按照施工图上几何尺寸，以1:1比例在样台上放出实样。误差控制：长度0~+0.5宽度0~-0.5根据桁架单榀重量，须在焊接工作区域准备1台2吨电动葫芦。1部8吨汽车吊。2.操作工序(1)焊条使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘焙后。(2)将切割好的方管按放样形状摆好，首先进行点焊预拼(3)经过校正后对桁架单面进行满焊。(4)用吊装设备将单面满焊的桁架翻身，对另一面进行焊接。(5)将已焊接完毕的桁架吊装至相应安装位置的下方，等待进行下(6)对已经焊接完毕的桁架进行表面清理，采用钢丝刷打磨或喷砂3注意事项(1)焊缝不得裂纹。(2)严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧，不得留下弧坑。(3)重要焊缝隙接头，要在焊件两端配置起弧和收弧板，其材质和施工文件——施工组织设计(4)要求等强度的对接和丁字接头焊缝，清理根部氧化物后才进行(5)为了减少焊接变形与应力常采取如下措施：a.焊接时尽量使焊缝能自由变形。b.收缩量大的焊缝先焊接。c.对称布置的焊缝隙由成双数焊工同进焊接。d.长焊缝隙焊接可采用分中逐步退焊法或间断焊接。e.采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向加以弯曲或倾斜，以消除焊后产生的变形，从而获得正常形状的构件。f.采用刚性固定法：用夹具夹紧被焊零件能显著减少焊件残余变形g.锤击法：锤击焊缝隙及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。成品检验保护(1)、焊接全部完成，焊接冷却24小时后，全部做外观检查并做出记(2)、用高强螺栓连接时，须将构件摩擦面处理。(4)、按照施工图要求和施工规范规定，对成品外形几何尺寸进行检查验收，做好记录。(5).堆放构件时，地面必须垫平，避免支点受力不均。构件的吊点、支点应合理；构件一般均立放，以防止由于侧面刚5.7.7桁架安装根据本工程的规模、结构特点及工期要求，从工程现场的实际情况出发，采用流水综合吊装施工方法。机械设备进场组装、调试、试运行→构件就位→弹线→吊装立柱→主次桁架拼装→吊装→上下支撑安装→主体钢构总校正→主体钢构验收。安装前的准备广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计44桁架结构在吊装前应将表面的油污、泥沙和灰尘等清除干净。本工程吊装采用16t的吊车进行吊装。现场加工所需的小型机具均已在吊装前编制可行的吊装方案，并经监理等有关单位的审定批准。钢结构构件的堆放场地应平整坚实，堆放的构件按种类、型号、安装顺序编号分区放置。螺栓预埋安装螺栓加工好经验收符合质量要求后，立即进行安装。在安装时严格按图纸的尺寸要求，所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保护好，并涂刷防滑油，防止生锈。结构基础检查钢结构安装前，经抄平放线，严格控制基础部位与支承面的纵横轴线和标高，并清理作业面，确保基础顶面及支撑面洁净，严禁有杂物和污染。安装前应对建筑物的定位轴线，基础轴线和标高，地脚螺栓位置等进行检查，并应进行基础检测和办理交接验收。吊装顺序：实腹柱—围护次桁架—拼装好的主桁架—次桁架本工程采用1台35吨汽车吊车进行吊装，实腹柱吊装①实腹柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。实腹柱起吊后，当柱脚距螺栓约30-40cm时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位.经过初校待垂直偏差在20mm内，拧紧②柱子校正柱子安装的允许偏差符合规定，对柱子进行复测，超差的应进行调整。广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计45④桁架吊装将两榀主桁架竖向固定后，按图纸要求将主桁架之间的次桁架焊接与两榀主桁架上，进行整体吊装。采用两点吊装法，起吊离地面300mm时，调平桁架后再指挥吊车上升。与实腹柱对接后，对高强螺栓进行初拧固定。依次进行下一榀桁架的拼装吊装。同时另安排一组人员进行上下弦线→路基土方开挖(回填)→不良地基处理→路床碾压整形→路面上基层(6%水泥稳定碎石)施工→水泥混凝土路面施工。首先按照设计红线确定现场清理的范围，并标出该施工外围线。做好临时排水系统，避免遭受水害，严重妨碍施工，影响工程质量；做好临时排水设施，使土方在接近最佳含水量的条件下碾压。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计46本工程土方开挖以机械为主，辅以少量人工挖方及修整。选用反铲路基土方开挖时测量人员应跟班作业，按设计要求严格控制路基高程，避免开挖超深造成不必要的回填或开挖不够。路基挖土接近设计路基标高时，须根据土质适当预留虚高，并根据道路中心线检查两侧路基路基平整采用人工进行，采用挂线进行人工找平，平整时注意清理建筑垃圾，如石块、混凝土块、沥青块及其它杂物，以免影响压实度。由于本工程为城市道路施工，在开挖时，随时可能碰到地下不明管线及障碍物，因此在管沟土方开挖时必须密切注意，严格监视，在确保已知的原有供水管、通信、电力、燃气等管线不被破坏的情况下，对未知的管线、障碍物等，一旦发现，应及时与业主、监理、设计等部门联系，并协商解决。一般管线每侧各1m范围内，敷土深度60cm～90cm范(4)路基土方填筑及碾压由于路基挖填方量不平衡，填方量大，为平衡土方，主要采取挖方本段利用、不符合设计要求的土方外运至弃土场和借土填筑的处理方法，因此根据填挖段运距的远近，采取不同的施工方法。挖填段距离较近的，可采用推土机直接推运挖方段土方至填方段进行路基填筑，若需借土填筑的，则采用挖掘机、推土机、装载机配合自卸汽车运输的方法进行路基填筑。施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计47在路基土方正式填筑之前，要选择50m～100m长的路段作为试验段进行填筑。经试验段测算出各项技术指标后，即可组织大范围的路基填筑施工。试验段主要确定以下技术指标：确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术确定压路机的最佳行驶速度和最佳压实遍数；确定填筑层虚铺厚度。根据试验段确定的主要技术参数，进行大面积的路基填筑施工。路基填筑根据试验段确定的虚铺厚度、压实遍数和土方的含水量等技术参数进行严格控制。填筑时采用水平分层填筑，按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，并形成1.5%～2%横坡以利排水，且使每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度50cm以上，以保证完工后的路路基填筑材料主要采用本标段内符合设计及规范要求的路基及管沟开挖土方。在填筑前，须检测土方含水量是否符合试验段确定的参数。若含水量偏高，则采取装载机翻松晾晒的方法进行处理。处理后须再次进行检测，符合含水量要求后方可进行填筑施工。土方回填后采用推土机或装载进行机粗平，再用人工挂线找平，在检测虚铺厚度合格后，采用重型振动压路机进行碾压。碾压时，根据试验段测定的碾压速度进行控制，首先快速静压两遍，施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计48再振动碾压，振动碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。碾压顺序由路肩向路中碾压，在曲线段时，采用由内侧向外侧纵向进退方式碾压。碾压时，横向接头对于三轮压路机每排需重叠1/2后轮宽，对于振动压路机一般重叠40～50cm,纵向宜重叠1~1.5m。碾压中如发现“弹簧”松散，起皮等现象，应及时进行换土处理。路边碾压不到的三角、边等部位，采用手扶振动碾进行碾压密实。路基填筑按分段分层系统地采用灌砂法检查压实度，并做好记录，并整理齐全作为竣工验收质量的依据。路基整型主要包括路堤和路堑边坡的修整，边坡坡度严格按照设计要求进行修整。路堤填土边坡可与结构分层填土同时进行，由测量人员放出边线、坡脚线、给高挂线，采用人工倒土或补土的方法整修成型，顺直见线。路堑的边坡在整修时，应自上而下进行刷坡，不得在边坡上以土贴补。修整路基表层厚150mm以内，松散或半埋的尺寸大于100mm的石块，应予以移走，并按规定填平、压实，填土路基两侧超填的宽度应予以切①水泥稳定碎石基层施工方法为保证路面水泥稳定碎石基层混合料的施工质量，采用厂拌法施工。水泥稳定碎石基层施工工艺流程如下：施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计49准备工作→铺筑试验段→施工放样→拌料→汽车运输→按试验段取得的数据进行摊铺→找平→碾压→接缝处理→养生。②准备工作在铺设水泥稳定碎石基层前应对路面底基层进行全面检查，逐桩检查底基层的横断面尺寸、宽度、纵坡、横坡度、中边桩高程，做好详细的检查验收记录，确保符合设计及规范要求。同时清扫路面上的杂物，③铺设试验段在水泥稳定碎石基层正式铺设之前，要选择不小于50m长的路段作为试验段进行铺设。经试验段测算出各项技术指标后，即可组织大范围确定合理的施工配合比；确定水泥稳定碎石的最佳含水量；确定混合料摊铺方法和适用机械；确定压实机械的组合及压实顺序、速度、遍数等；确定填筑层松铺系数；确定混合料适宜的拌和机械、拌和方法、拌和时间、混合料的均匀性和拌和产量等；根据试验段确定的主要技术参数，进行大面积的水泥稳定碎石基层铺设施工。④混合料拌制用于水泥稳定碎石混合料拌制的碎石最大粒径不应大于31.5mm(方施工文件——施工组织设计 孔筛),且压碎值不应大于30%。按《公路工程无机结合料稳定材料试验中不应有软质和其它杂物等，针片状颗粒含量不应越过20%,石料质地坚韧，无杂质，颗粒级配符合要求。水泥采用32.5普通硅酸盐水泥，用量严格按设计要求添加，水泥的初凝施工不小于3h,终凝时间大于6h以上。为保证路面水泥稳定碎石基层混合料的施工质量和施工进度，采用混合料拌和机集中搅拌，按设计及规范要求将混合料搅拌均匀，拌和时粗细骨料粒径大小搭配适宜，配料准确，严格控制好混合料的含水量，水泥稳定碎石混合料拌和好后，立即采用自卸汽车运至施工现场摊铺，做到随拌随运，并尽量缩短运输时间，在运距较远时，需对混合料进行覆盖，防止水分流失。运输时尽量减少运输车辆在摊铺现场的调头在摊铺前，须在准备摊铺的基层上洒水湿润，并将基层清理干净。水泥稳定碎石基层摊铺时要比上层结构宽度每侧宽出40cm,确保上层结构能充分压实。摊铺时要根据试验段的数据严格控制混合料的含水量和松铺系数。水泥稳定碎石混合料摊铺时先采用轻型推土机粗平，再挂线进行人工找平，找平时对高出部分直接铲除，低处则铲松6cm左右，再用新拌和的混合料进行人工填补，严禁人工直接撒料填补。找平完成后先采用轮胎广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计51对于摊铺成型的混合料，长约30～50米左右时开始碾压，做到摊铺一段碾压一段，气温高时应缩短距离进行碾压，以防止水分过度蒸发，并注意摊铺延滞时间(即从开始拌和到压实成型时间),不能超过水泥终凝时间。碾压时在全宽范围内按以下方式进行碾压：采用25t振动压路机由边向中、由低到高碾压，压路机碾压时注意掩半轮行走，碾压遍数和速度按照试验段确定的参数进行，原则上采取先轻后重，先慢后快。待振动碾压达到压实度要求后，采用胶轮压路机光面1~2遍，使基层表严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。已完成的泥稳定碎石基层按有关规范要求进行取样试验，所有试验结果均应报监理接缝处理是基层施工当中很重要的一个环节。对于前后施工段衔接处的横向接缝，待作业段碾压完成后，进行垂直切缝。先用直尺确定切对于纵向接缝，在施工水泥稳定碎石基层时应尽量避免，但由于分幅施工不可避免时，纵缝必须垂直相接，不得斜接。做法为在施工第一半幅接缝处采用钢模支撑，钢模高度与水泥稳定碎石基层高度一致，第一半幅摊铺整平碾压完毕后，待另一半幅施工时再拆除钢模，进行摊铺水泥稳定碎石基层成活后根据现场情况洒水保养，养生期不得少于施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计527天，养生期应保持基层表面湿润，并封闭交通禁止一切车辆通行。本工程路面均采用水泥砼施工，水泥砼路面是以水泥砂浆为粘结料，碎石为骨料，砂为填充料，经过拌和、振捣和养生所修筑的刚性路面，因此必须根据设计严格选料配制配合比。砼面层的施工工艺流程如下：测量放样→支设模板→复核模板高程→浇水润湿基层→砼搅拌运输→摊铺砼→振捣→收水抹面→路面切缝→养生覆盖→路面刻纹→填缝。①准备工作在水泥砼路面施工前应对基层进行全面检查，逐桩检查基层的横断面尺寸、宽度、纵坡、横坡度、标高，做好详细的检查验收记录，确保符合设计及规范要求。采用人工将基层面的浮灰和杂物清除干净。②测量放样根据设计图纸在基层上恢复中线及边线，根据道路中心线和边线，校核设计图纸的混凝土分块线。混凝土板分块先由交叉口开始，横向分块必须与道路中心线垂直，道路口分块按照设计图施工，并采用加固措施。同时还应根据缩缝间距放出涨缝位置和施工缝位置，使涨缝位置和施工缝位置处在缩缝位置上。砼路面模板拟采用槽钢制作，其高度与砼板厚相等。槽钢边模每根长4m,在其凹槽一侧沿长度方向每隔1m焊一可转动的三角钢架供支撑边施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计53模用，三角架的尾端焊有一园管插孔，支模时将配套的钢钎穿过插销孔打入基层中，即可固定槽钢。模板及支撑应安装牢固，接头要严密，错如由于基层局部低洼而出现模板底部出现缝隙，采用砂浆堵塞，以防砼浇筑时漏浆，在带有传力杆、拉杆等的路面砼接缝处的模板，按图纸要求，传杆、拉力的模板杆位置预先钻孔，模板支设时须拉线找平找安装合格后钢模内侧涂刷脱模剂，便于拆模。④砼搅拌和运输本工程采用自拌砼进行施工，砼搅拌前应通过试验验确定砼的配合比，并报监理工程师审批，搅拌时严格按照试验确定的配合比进行上料砼拌合后采用砼搅拌车运输至施工现场下料。出料及铺筑时卸料高度必须控制在1.5m以内，以免产生离析，若发现离析现象，应重新搅拌，不得使用。⑤砼摊铺、振捣虚厚高出模板2cm左右，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求。当砼板块出现错缝时，应设置钢筋，保证砼路面不出现砼裂缝现象砼混合料采用三轴整平摊铺机摊铺。摊铺机摊铺时应以缓慢的速度施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计54均匀地进行，以保证摊铺机的连续操作。摊铺应在整个宽度连续进行。中途如因故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。混凝土摊铺后，采用排式振捣机进行振捣，每次向前移动50cm左右，然后停止移动持续振捣，一般持续振捣30s左右；同时再用人工辅助用插入式振动棒加强边角等部位的振捣。振捣以混合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过度震动。振捣后，立即用三轴整平摊铺机滚动整平，不平之处可随时找补，填补时要用碎石较细的混凝土拌和料，严禁用纯砂浆填补找平。通过滚动整平，使表面平整并提浆。在振捣和滚压过程中不要剧烈碰撞模板，并随时检查模板有无下沉、变形或松动现象，发现情况后要及时进行纠正。⑥抹面当整平提浆后，即开始进行抹面。先用3m铝合金刮尺沿纵横向反复刮除表面多余浮浆。待砼表面砂浆层沁水结束时，用大抹子反复粗抹找平，板块表面如仍有凹坑，要及时铲毛补浆，若遇过于干硬的表面，可用喷壶均匀喷洒少量水，迅速抹面补救。粗平后用铁抹板刮平，最后用小抹子精平。在整平过程中，采用3m铝合金刮尺纵横测试每部位平整度，及时抹平，使表面平整度达到要求。抹面施工人员必须在自制“∩型工作桥”上进行，不得站在混凝土路面上作业，防止对路面造成破坏。⑦接缝的施工本工程砼路面接缝主要有胀缝、纵缝和横缝等。胀缝施工施工文件——施工组织设计广西柳工机械股份有限公司叉车仓库建设项目施工组织设计55胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙上部浇灌填缝料，下部设置胀缝板，缝隙宽度均匀一致。填缝料和胀缝板应符合设计和规范要求。胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的固定，可采用支架固定安装的方法。传力杆长度的一半穿过胀缝板和端头挡板，并用钢筋支架固定就位，浇筑时先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部位填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。纵缝施工纵缝构造采用假缝加拉杆，拉杆采用螺纹钢制作。纵缝施工，对已浇筑混凝土板的缝壁涂刷沥青