混凝土公司码头工程项目环评报告表_第1页
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文档简介

(生态影响类)建设单位(盖章射阳县润洋混凝土工程有限公司一、建设项目基本情况 1二、建设内容 30三、生态环境现状、保护目标及评价标准 44四、生态环境影响分析 60五、主要生态环境保护措施 77六、生态环境保护措施监督检查清单 89七、结论 92附件9射阳县润洋混凝土工程有限公司的生活污水农肥协议书(P14)附件21盐城内河港总体规划(2035年)环境影响报告书的批复(P61-69)—1—头号审批文件名称:射阳县人民政府关于同意盐城内河港射阳港区总体规划—2—见附件7《盐城内河港总体规划》(2035年)规划范围不含射阳县洋马根据《盐城内河港射阳港区总体规划》(2021~2035年),射阳县洋马800m;新洋港裁弯段(宝瓶岛),规划港口岸线800m,主要为洋马镇及周规划中洋马镇新洋港裁弯段(宝瓶岛)处800米岸线范围内,主要服务于现线,符合《盐城内河港射阳港区总体规划》(2021~2035年)要求。盐城内—3—级保护区和二级保护区等禁止建危险化学品目录(2019年版)》的货堆场封闭式大棚等国内外先进定,逐步完善船舶岸电系统及接落实各作业区污水收集管网的建产废水等各类废水应尽可能接管的污染治理措施并满足环境管理—4—落实港区环境风险应急能力建设应按要求编制环境风险防范和应政发[2018]74号)和《江苏省自然资源厅关于射阳县生态空间管控区域调整与项目所在地最近的射阳县生态红线管控区为盐城湿地珍禽国家级自然保管控区为西潮河(亭湖区)清水通道维护区,距离约6.9km。项目与射阳县—5—100%。全县1个在用县级集中式饮用水水源地水质每月均能稳定达到Ⅲ类标境监测点7个(其中,1类区2个,2类区2个,3类区2个,4类区1个),县城各类功能区声环境昼间达标率为100%,同比上升7.1个百分点;夜间达标率测报告,项目周边敏感点声环境质量现状满足《声环境质量标准》—6—建议加强与国土空间规划的衔接和协调未利用岸线开发需满足生态管控区域相装卸危险化学品2)评价范围内涉及新增或更换作业车辆和非道路移动机械应主要使用新能源或清洁能源。(3)从事易起尘货种装卸的港口应安装粉尘在空间管控区水域不得新设排污口2)—7—设备保养等措施,符合要1《产业结构调整指导目录》(2024年本)2—8—3水利局的行政许可,符合准入类要求。号本项目所在地位于射阳县洋马镇,为一般管控(2)禁止引进列入《盐城市化年本)》(盐政办发〔2015〕7(2)进一步开展管网排查,提未铺设到位,码头初期雨—9—水经自带的油水分离器处理后转移至码头设置的油保科技有限公司负责收集的三格式化粪池处理后转移至码头生活污水接收装中心专车转运至射阳县兴系建设,加强环境应急预案管(2)合理布局商业、居住、科(4)严格按照《高污染燃料目取得射阳县水利局占用河道管理范围的许可决定。对照表1-5,本项目建设符合《盐城市“三线一单”生态环境分区管控实—10—12禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段34及任何不符合主体功能定位的投资建设项源保护区的岸线和河段范围5划定的岸线保护区和保留区内投资建设除67湖七河”和332个水生生物保8在长江干流岸线三公里范围内和重要支流9—11—国家产能置换要求的严重过剩产能行业的关政策明令禁止的落后产能置换要求的严重过剩产能行对照表1-6,本项目不在《长江经济带发展负面清单指南(试行,20221(2021-2035年)的码头项23—12—4质资源保护区的岸线和河5在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区和保留区内投资建设除事关公共生态环境保护、航道整治、国家重要基础设施以外的项目。长江千支流基础设施项目应按照《长江岸线保护和开发利用总体规划》和生态环境保护、岸线保护等要求,按规定开展项目前期论证并办理相关手续。禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段及湖泊保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生线保护和开发利用总体规《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段保护67长江口、34个列入《率先全面禁捕的长江流域水生物保护区以及省规定的其它禁渔水域内开展生产性89—13—治条例》中的禁止投资项境影响大的农药原药(化学合成类)项目,禁止以及对环境影响大的农药属于不符合国家和省产业明确的限制类、淘汰类、禁止类项目,法律法—14—2、与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)》的相符性性1相协调,满足相关规划环评要(2021-2035年),符合要求。2境敏感区中法律法规禁止占用他生态保护红线等环境敏感区3通过集水沟收集进入沉淀池处—15—江苏兴能环保科技有限公司负带的三格式化粪池处理后转移阳县港航事业发展中心专车转运至射阳县兴桥污水处理有限舶生活垃圾靠港后转移至码头航事业发展中心专车转运至射4送和堆场储存提出了必要可行5油或危险化学品泄漏等环境风据《水运工程环境保护设计规678—16—性12喷淋配套卸船工3安装粉尘在线监监控平台联网。—17—项目与《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》(2015-2020年)相性12立船舶使用岸电的供售电机制和激3境风险评估技术导则》5、与《江苏省重点行业堆场扬尘污染防治指导意见》(试行)相符性—18—1应根据需要对堆场设置防风抑尘网、围场应配备喷枪洒水、高杆喷雾等抑尘系2高度(初始堆料)时,堆料机应处在最低位)(—19—1234传输过程中应同时进行喷淋作业,性1费提供船舶垃圾和生活污水接受污染物的接受方式和联系电话。置船舶生活垃圾接收桶、生2规定将收集到的生活垃圾和生活—20—31港口码头经营企业建设生活污2在码头前沿合理建设船舶垃圾别为可回收物、其他垃圾、3—21—定式污水接收装置或污水接收4油污水接收桶、接收柜,容积≥0.5m3。9、与《关于进一步健全港口码头粉尘防治长效监1物料堆场实现封闭式料仓和封闭定期评估封闭式料仓和封闭式皮建成后拟安装粉尘在线2按照法律法规和标准规范要求同将监测数据接入港口粉尘在线监求数据接入港口粉尘在—22—性1234—23—56力可按现行行业标准《港口码头水上污染事故应急防备能力的应急防备物资器材数量可根据现行行业《船舶溢油应急能由表1-16可知,本项目的建设与《水运工程环境保护设计规范》1煤灰、泥土、泥浆、垃圾等废酸液、碱液等有毒有害物质;(三)损坏堤防、护岸、闸坝等各类水工程建筑物及防汛、;(排涝、输水河道内设置影响行水的建筑物、构筑物、障碍物或者种植阻碍行洪的林木或者高秆作物五)在堤防和护打井、挖窖、葬坟、晒粮、存放物料、开采地下资源、进行考古发掘以及开展集市贸易活入沉淀池处理,上清液回用于现有项目拌合工序;船舶产生的舱底油污水经自带的油水分离器处理后转移至码头设置的油污水接收桶,由江苏兴能环保科技有限公司负责收集处置;船舶生活污水经自带的三格式化粪池处理后转移至码头生活污水接收装置,由射阳县港航事业发展中心专车转运至射阳县兴船舶生活垃圾靠港后转移至码头生活垃圾接收桶内,由射阳县港航事业发展中心专车转运至射阳县环境卫生管理所处置,固废实现不占用新洋港的水域通道,对附近水域河势演变及泥沙运动影响较小,不会对鱼类生存及洄游产生不利影响;码头已取得射阳县水利局《关于准予射阳县润洋混凝土工程有限和国防洪法》第二十七条第一款规定(即建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航—24——25—物输及储存扬尘得到有效输过程无跑堆场,三侧及顶部封闭,仅开放进出物料(2)采取苫盖时,苫盖应覆盖堆场表面。—26—物(6)已按照要求建设防风抑尘网、喷淋设施空间区输及储存扬尘得到有效输过程无跑微动力除尘、静电除尘、布袋除尘等除尘方(2)卸船接料斗下方对应车辆运输的,接料斗下口 间距不超过额定射程的1.2倍;喷枪射流轨迹覆盖 —27—物(2)散货卸船时,均应配备水雾喷淋、干雾喷淋、输及储存扬尘得到有效输过程无跑(2)监测点数量根据码头堆场面积而定,监测点位(3)监测点位设置应符合“1+n”原则,其中“1”的设置应满足环保部门关于环境空气质量监测的需—28—求进行处置物求进行处置物及冲洗废水全收集和妥及冲洗废水全收集和妥—29—水妥善收集油泥按危废严格管控。施(2)隔油设施处理后的废油、油泥按照危险废物进—30—目原料砂石运输,为货主自用码头,不对外运营。码头运营期不新增为江苏富卓智能科技有限公司、射阳县众鑫机械厂,北侧为现有项目—31—),本项目不新增码头职工人数,故不会产生码头职工生活用水,项运输厅省生态环境厅关于开展新一轮港口污染防治能),—32—本项目砂石卸船时需采用喷淋降尘,预计喷淋用水量为300t/a,由新鲜水),本项目采用雨污分流制。初期雨水、码头冲洗废淀池处理,上清液回用于现有项目拌合工序;船舶产生油水分离器处理后转移至码头设置的油污水接收桶,由公司负责收集处置;船舶生活污水经自带的三格式化粪—33——34—本项目水上运输采用船舶,陆上运输采用皮带输送,物料不在码—35—00100/0000///分采用船运。本项目水上运输采仓00筒0///分别设置50米卫生防护距离。///0洗废水经沉淀池处理后上清液回码头冲洗废水通过集水沟收集进入沉淀池处理,上清液回用于现////接收装码头生—36—/////////以联防、购买服务方式,按照表—37—监测装置;在不影响吊机作业的情况下,沿的新洋港河岸设置桩木围堰进行施工,围堰设置见附图十)等,通过挖泥船根据施工图纸要—38—将桩压入河道内,完成下部结构施工,上部及附属结构施工主疏浚淤泥恶臭;废水主要为施工员工所产生的生活污水和施工由装泥船运走,拟作为砖厂原料,不上岸堆存;码头w废气本项目施工期的大气污染源主要来自土石方和建筑材料运输所产生的扬b.散装建筑材料在其装卸、运输、堆放等过程中,因风力作用而产生的扬本项目施工期不涉及房屋建设,工程主要为码头装载区建设和陆工。施工期所产生的扬尘相对较少。在施工过程中,施工—39—织管理、合理规划行驶路线、选购油耗相对较低的车辆,保持较好的路况等方较短,废气排放较小,对周边大气环境影响较小。可通过提高施工组织平,加强施工期的环境监管等,来促进和监督施工企业,在保证工程质气浓度表征)呈无组织状态释放,从而影响周围定,是一种感官性指标。根据同类工程底泥的类比调查结果,—40—施工辅助设施废水主要来源于机械修配、汽车冲洗等,主要含约2m3/h。施工废水经沉淀处理后回用生产或施工场地和运输道路洒水,不排本项目需要对停泊水域的河道疏浚和码头基坑开挖,疏浚采用挖),),RR0W0—41—施工阶段的主要噪声设备有挖掘机、静压桩机、运输车辆等设备,噪另外,施工过程中各种运输车辆的运行,将会引起沿施工期固废主要有施工人员产生的生活垃圾、河道疏浚所产生的污泥建筑垃圾主要由碎砖头、石块、混凝土和砂土组成,无有机成份,更无有本项目码头不设置疏浚淤泥堆存场所,疏浚淤泥由装泥船带走,拟作为砖—42—本项目营运期工艺流程及产污环节见图2-4所示。斗下料口设置软帘,卸料至密闭皮带输送机,最终经皮带输送等;其中船舶舱底油污水经过其自带的油水本项目运营期产生的污染物主要由废气、废水、噪声和固废组成—43—G12//水//N/////无—44—),城市化地区:包括合德镇、射阳经济开发区、射阳港经济开发区、海河镇、海通镇、黄沙港镇、盘湾镇、临海镇等。规划该片区以城市化和工业化发展为核心,逐步引导县域产业经济和人口集聚,合理保障各类新增建设用农产品主产区:包括新坍镇、兴桥镇、长荡镇、特庸镇、洋马镇、四明镇、千秋镇、新洋农场、射阳盐场、临海农场、淮海农场。规划该片区以耕地和永久基本农田保护为核心,引导建设高标准农田,发展规模化、现代化本项目位于射阳县洋马镇,项目所在地用地性质为水利设施用地,不占用耕地及基本农田,不会影响洋马镇高标准农田建设。本项目配套现有项目原料砂石运输,沿着新洋港裁弯段顺岸式布置,充分发挥了新洋港的航道优),该区位于江苏省东部沿海滩涂地带,包含1个物多样性保护功能区,主要涉及江苏盐城市的响水、滨海、射阳、亭湖、大),生态系统主要分布区,湿地生物多样性较为丰富,是我国候鸟重要越冬地,主要生态问题:滩涂湿地开发、滩涂养殖及港口建设、城镇化,湿地面—45—生态保护主要措施:协调好生态保护和经济建设之间的矛盾,划定湿地生态红线,控制滩涂开发规模;加强自然保护区管理,加快保护区总体规划本项目所在地距离苏北滨海湿地生物多样性保护功能区较远,对其几乎本项目位于射阳县洋马镇新洋港裁弯段,根据《江苏省生态空间管控区),),射阳县的植被属于亚热带常绿阔叶林区域的北亚热带落叶常绿阔叶混交子植物6科12属19种,被子植物90科318属520种;在被子植物中,单子叶植物20科118属230种,双子叶植物70科200属290种。竹类2种攀缘植物18种。常绿植物122种,落叶植物209土树种共有123种,乔木94种(含竹类5种),占全部树种的69%,大生长状况大多良好,其中常绿灌木7种,落叶灌木18种,攀缘植物4种,护坡禾草6种,乡土树种中常绿树种35种,占乡土树种总数的28%,落叶树种84种,占乡土树种总数的68%。常见园林树种53种,其中乔木25种,灌木28种,攀缘植物2种,常绿树种26种,落叶树种27种。园林树种的选择为:—46—柳树、银杏、刚竹、乌桕、水杉;骨干树种:银杏、水杉、池杉、栾树、合欢、国槐、悬铃木、枫杨、榉树、白蜡、榆树、垂柳、重阳木、无患子、香本项目码头占地范围内无植物覆盖,四周主要为新洋港及工业企业,无淮河的水污染问题非常严重。近年完成的全国河流水质评价,淮河13706km水生生物主要分为水生植物和水生动物两大类。水生植物可分为浮游植物、水生维管束植物、浮叶植物和挺水植物;水生动物可分为浮游动物、底栖动物以及鱼类。根据《江苏植物志》及射阳县水产、渔业部门提供的相关盐城射阳河区域浮游植物共有六门,即蓝藻门、隐藻门、硅藻门、裸藻蓝藻门4种、隐藻门、裸藻门、甲藻门均为2种。挺水植物:分布在河道两侧,水深不超过一米,挺水植物根生在水底泥土中,植物体一部分埋在水中,大部分挺立于水面之上,主要种类有芦苇、—47—影响区域浮游动物共四大类,即原生动物、轮虫、枝角类和挠足类。共27种,其中原生动物12种,轮虫7种,枝角类5种,挠足类3种。根据射阳渔业局的统计资料可知,射阳地区水资源丰富,主要经济鱼类有黄颡鱼、鲫鱼、鲤鱼、河蟹、鳜鱼、乌鳢等,其他常见鱼类还有黄鳝、草射阳县境内主要河流有射阳河、新洋港、黄沙港、海河、运棉河、运粮河。其中骨干沟系东西向,有一河两港(即射阳河、黄沙港和新洋港)斗折西起蟒蛇河,穿串场河,通榆运河,经南洋岸、黄尖至民丰河闸入黄海,全—48—本项目大气评价范围涉及两个行政区(射阳县、亭湖区),故需分析两—49—根据《2022年盐城市环境质量报告》、《2023年公报》,射阳县为环境空气质量达标区,亭湖区为臭氧不达标区,故项目所在区域为不达标区。根据大气补充监测报告,TSP环根据《2023年度射阳县生态环境状况公报》:2023—50—本项目未开展地下水专项评价,依据《环境境》(HJ610-2016)、《环境影响评价技术导则土壤环境》等文件,码头项目无需开展地下水、土壤环境影响评价工作,故未开展地下—51—混凝土项目号A6D001Z成竣工“三同时”12345袋装,陆运—52—组织废气主要为砂石装卸配料粉尘(含堆场)及公等生活用水清洗废水收集后进入沉淀池处理后回经三格式化粪池处理后用于农田灌溉用水,根据验收—53—从标准优先执行顺序,现有项目废气污染物应执行《水现有项目已完成环保竣工“三同时”验收,结合现场勘察,现有项目半结构墙板密闭,仅保留车辆进出口,已配备雾炮喷淋等降尘措施;生产区及—54—堆场、道路等均已硬化,基本不存在废水下渗的可能性;废水不外排,无废(3)现有环评砂石采用船运通过封闭皮带输送机卸料至堆场,;(;(洗,抑尘运输扬尘3)待本次项目通过环评审批,吊机及密闭皮带输送机完成砂石转运,超出码头通过量的砂输,符合现有项目环评运输要求4)根据《省交通运输厅省生态环境厅关;(),—55—容区/m镇区学区区北西西东东南北别大境(射阳县)/东/—56—颗粒物PM10颗粒物PM2.54mg/m3(2)水环境本项目周边河流主要为新洋港,水环境质量标准执行《地表水环境质量(GB3838-2002)pH-BOD5NH3-N/),—57—现有项目产品为混凝土,属于水泥制品制造,江苏省已发布《水泥工业染物浓度限值执行标准中表3要求。本项目码头边界与现有项目边界相连,码头属于现有项目配套工程,且生态环境主管部门暂未发布码头行业大气污物物5本项目船舶产生的舱底油污水经自带的油水分离器处理后转移至码头设置的油污水接收桶,由江苏兴能环保科技有限公司负责收集处置;船舶生活污水经自带的三格式化粪池处理后转移至码头生活污水接收装置,由射阳县—58—初期雨水、码头冲洗废水经沉淀池处理后回用于现有项目混凝土拌合工头含尘废水污染物控制项目主要为悬浮物,即码头面的粉尘进入水中形成的悬浮物,参照执行《混凝土用水标准》(JGJ63-2006)中相关标准,项目含12pH值《混凝土用水标准》(JGJ63-20施工期建筑施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》项目营运期间,厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》本项目固体废物处理和处置参照执行《一般工染控制标准》(GB18599-2020)—59—上清液回用于现有项目拌合工序;船舶生活污水经自带的三格式化粪池处理后转移至码头生活污水接收装置,由射阳县港航事业发展中心专车转运至射阳县兴桥污水处理有限公司处置;船舶产生的舱底油污水经自带的油水分离器处理后转移至码头设置的油污水接收桶,由江苏兴能环保科技有限公司负—60—施工期生境影上述施工过程中产生的扬尘将会造成周围大气环境污染。据有关调查显示,施工工地的扬尘主要由运输车辆行驶产生,占扬尘总量的60%,并与道—61—施工期生境影处基本无臭味,本项目疏浚底泥工作区周围100(1)加强施工期管理,针对施工期污水产生过程不连续、废水种类较单一(2)施工现场建造沉淀池,对施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其他施工(3)建筑材料需集中堆放,并采取一定的防雨淋措施,及时打扫施工运输(4)在施工场地开挖排水沟,在雨季时,施工场地的雨水能够通过排水沟而且具有局部路段特性。根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》—62—施工期生境影本工程施工期的固体废弃物主要是建筑工程产生的建筑垃圾和施工人员(1)施工单位对施工过程中产生的各类建筑垃圾分类收集并及时清理,保(2)施工结束时,分类收集施工时产生的废弃钢筋、泄露的混凝土,回收(4)运输车辆应当采取密闭措施,不得超载运输,不得车轮带泥,不得泄码头前沿水域的疏浚工程主要是导致施工区域底栖生物群落发生较大变—63—施工期生境影—64—运营期生境影称kg/hm降低卸料带输送机半封闭等6料36根据《2022年盐城市环境质量报告》、《2023年度射阳县生态环境状况—65—运营期生境影),2.4mg/L,上岸后的船舶生活污水由射阳县港航事业发展中心专单次运输时间约15小时,船舶停靠时间(含靠泊、卸料、离港)约5小时,本次环评油污水量按全天考虑,取0.084t/故船舶舱底油污水产生量为42t/a。根据—66—运营期生境影),149-2018初期雨水中悬浮物含量可取1000mg/L。码头初期雨水通过集水),),—67—运营期生境影源NH3-N源施向 水工序转移至码头设置的油污水接收桶,由江苏兴能环保科技有限公司负责收集处置;船舶生活污水经自带的三格式化粪池处理后转移至码头生活污水接收装置,由射阳县港航事业发展中心专车转运至射阳县兴桥污水处理有限公司处12—68—运营期生境影注:项目厂界背景值选用《射阳县润洋混凝土工程有限公司检测报告》(江苏中聚废抹布:项目营运期设备保养过程中产生含有废抹布,预计产生量为—69—运营期生境影序号分产生量品1√-2√-3圾√-4态/√序号序分1900-099-S592养(豁免)(900-041-49)3活圾/900-099-S644泥态900-001-S91—70—运营期生境影////水接收装置,由射阳县港航事业发展中心专000000—71—运营期生境影E120°22’53.562’’N33°34’25.343’’布表水、生态等)①港区应接受该辖区内海事局对船舶交通和船舶报告等方面的协调、监督和管理,在码头前沿和船舶掉头区设③为避免码头前沿航道内船舶发生碰撞事故,进出码头的船舶必须根据水域船舶动态合理安排进出时间,按照④制定严格的操作规程,收集实时气象信息,确保船舶进出码⑤对进出港船舶涉及船员加强管理,提高船员和全体人员的环—72—运营期生境影⑦考虑到溢油事故的突发性,码头应配备必要的应急设施和应急行动计划专职或兼职工作人员,以便在突发事故的⑧一旦发生溢油事件,通过配备的吸油毡等应急物资,将泄漏备应急通讯设施,加强各单位涉及船员、人员的应急意识,一旦发生事故,可及时通知相关单位,启动应急预案。当事故规模、气候条件使码头人员、设备无法满足要求时,码头应立即 根据《环境影响评价技术导则土壤环境》(HJ964-2018)要求,经对照—73—运营期生境影[J].交通环保,1997(4):7-9),在绞刀头作业点附近,底层水体悬浮物含量为200~260mg/L,表层水体悬浮物含量为120m左右后,水中悬浮物含量基本接近尽管施工所在河段水体中悬浮物的增加会对水生生态尤其是浮游生物产—74—运营期生境影

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