汽车电工电子基础 课程标准

《汽车电工电子基础》课程标准适用专业：职业院校、技工院校汽车类专业编制日期：2024年12月《汽车电工电子基础》课程标准一、课程基本信息课程名称：汽车电工电子技术基础课程类型：理实一体适用专业：汽车运用与维修、汽车检测与维修总学时：80学时学分：4学分一、课程概述（一）课程性质汽车电工电子技术基础是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，是后续专业化核心课程和方向课程学习的基础。它为汽修专业学生担任汽车电气机修工等重要的工作岗位提供基础的保障，它对学生的分析实际问题的基本方法和能力、分析汽车电路的能力、正确使用常用汽车电工电子设备和仪器仪表的能力有着较高的要求。因此，本课程在汽车运用与维修专业基础课程中处于比较重要的地位，是一门专业核心基础课程。（二）课程定位本课程的目的是培养能按照现代汽车维修理念，正确运用电工电子技术知识和工程应用方法规范、准确、熟练地完成汽车电工电子维修的人才。立足这一目的，本课程结合中职学生和技工院校学习能力水平和汽车维修工岗位的职业能力要求，依据各工作的主要服务内容共同制定了课程目标，分别涉及的是课程基础、汽车电路基础知识与测量、汽车常用元器件及其检测、汽车直流电路、汽车电子电路、磁场与电磁感应等内容。教材编写、教师授课、教学评价都应在依据这一目标定位进行。二、课程目标（一）知识目标使学生学会观察、分析与解释电的基本现象、磁场与电磁感应，理解电路的基本概念、基本定律和基本分析方法，了解其在汽车维修及生活中的实际应用；会使用常用电工电子工具与仪器仪表；能识别与检测常用电工电子元件，理解半导体元器件和低压控制电器的结构、特性及应用；能处理电工电子技术实验与实训中的简单故障；掌握电工电子技能实训的安全操作规范。（二）能力目标培养学生结合汽车维修、生活实际，了解电工电子技术的认知方法，培养学习兴趣，形成正确的学习方法，有一定的自主学习能力。能熟练使用常用的电器仪表，能阅读、绘制和分析简单的电路原理图及设备的方框图。培养汽车运用与维修专业学生分析实际问题的基本方法和能力，同时培养学生理论与实际相结合的能力。（三）素质目标通过参加电工电子实践活动，培养运用电工电子技术知识和应用方法，解决生产生活中相关实际电工电子问题的能力；强化安全生产、节能环保和产品质量等职业意识，养成良好的工作方法、工作作风和职业道德、爱岗敬业精神及科学的工作态度。三、设计思路本课程设计思路为：以就业为导向，重视实际动手和理论相结合教学，参照行业专家提出的“汽车维修”技能教学的建议，设定本课程的工作任务、课程内容、教学要求、活动设计和课时分配，以“汽车维修电工”所涉及到的电工、电子的相关基础知识和典型汽车电子电路为目标设定课程标准。内容以面向全体，适度提高为基本原则。依据上述课程目标定位，本课程从工作任务、知识要求与技能要求三个维度对课程内容进行规划与设计，以使课程内容更好地与汽车4S店里汽车维修工岗位要求相结合。共划分了认识汽车电工电子实验实训室、常用电工仪器仪表和电工工具、认识正弦交流电等22个工作任务，知识与技能内容则依据工作任务完成的需要进行确定。分析过程中尤其注意了整个内容的完整性，以及知识与技能的相关性。在对知识与技能的描述上也力求详细与准确。本课程是一门以电工电子技能为核心内容的课程，其教学要以理论讲解和项目的实践操作为主要方法，实行理论与实践一体化教学。教学可在教室中进行，也可在学校实训中心通过实验、实训的方式进行。在学校实训室中，建议结合具体的汽车维修企业实际，实施项目教学。可设计的项目包括数字万用表的使用、灯光电路的连接与检测、电动机电路连接与检测等。本课程的教学尤其要注意强化安全生产、节能环保和产品质量等职业意识，养成良好的工作方法、工作作风和职业道德、爱岗敬业精神及科学的工作态度。四、课程内容和要求教学项目学习任务知识要求技能要求活动设计参考学时项目一课程基础任务一认识汽车电工电子实验实训室1.认识汽车电工电子实验实训室，认识交、直流电源。2.认识电工基本仪器仪表，了解常用电工工具的使用方法。3.理解正弦交流电的解析式、波形图等表现形式及其对应关系，掌握正弦交流电的三要素。4.理解有效值和最大值的概念及其关系；理解频率、角频率和周期的概念及其关系；理解相位、初相和相位差的概念及其关系。5.了解防止触电的常用保护措施、触电现场的正确处理办法及电气火灾的防范与扑救方法。1.能遵守汽车电工电子实验实训室操作规程，树立规范操作职业意识。2.能够连接照明灯电路，并能对其进行测量、分析。3.学会正确使用电工电子仪器仪表和工具。4.会基本触电处理、急救技能，能使触电者尽快脱离电源，会进行现场急救的基本处理。1.通过现场观察和讲解，认识和了解汽车电工电子实验实训室及安全用电的相关知识。2.使学生树立安全用电与规范操作的职业意识，对本课程形成初步认识。10任务二常用电工仪器仪表和电工工具任务三认识正弦交流电任务四安全用电常识项目二汽车电路基础知识与基本测量任务一汽车电路与电路图的认知1.了解汽车电路的组成、工作状态及其特点。2.理解电流、电压、电位、电动势、电阻、电功率、电能等电路的基本概念，学会用数字万用表对其进行测量。3.理解电流、电压的实际方向与参考方向及电压与电位之间的关系。4.学会用欧姆定律分析和解决实际问题。5.掌握使用数字万用表测电压、电流、电阻等的基本方法与操作步骤。1.能够在汽车上正确认知汽车电路的各组成部分。2.能够认知汽车电路的三种状态。3.能正确使用数字万用表进行电位、电压、电流、电阻等的测量。1.采用多媒体教学手段进行课堂教学电路、各电量及欧姆定律。2.在电工电子实训室内实训基本电路连接与各电量的测量。10任务二电阻及其测量任务三电压、电位、电动势及其测量任务四电流及其测量任务五电能与电功率项目三汽车常用元器件及其检测任务一汽车常用电阻元器件及其电阻检测1.了解汽车常用元器件及其特点。2.掌握汽车常用元器件的电气符号。3.掌握使用数字万用表检测电阻元器件、继电器、电容器、晶体管等的基本方法与操作步骤。1.能够区分常用的汽车元器件。2.能够画出汽车常用元器件的电气符号。3.能正确使用数字万用表检测电阻元器件、继电器、电容器、晶体管等。1.采用多媒体教学手段进行课堂教学。2.在电工电子实训室内实训各元器件的检测。14任务二汽车继电器及其检测方法任务三汽车电容器及其检测方法任务四汽车晶体管及其检测方法项目四汽车直流电路任务一欧姆定律及汽车串联电路1.掌握电路欧姆定律，理解电源的外特性。2.掌握电阻串联、并联、混联电路的特点，会计算等效电阻、电压、电流和电功率值。3.掌握使用数字万用表检测电阻、电位、电压、电流等的基本方法与操作步骤。1.能够连接、检测汽车串联、并联、混联电路，并能对其进行排故。2.能正确使用数字万用表检测电路中的电阻、电位、电压、电流等。1.用多媒体教学手段进行课堂教学串并混联电路的计算分析。2.在电工电子实训室内实训电工电路连接、检测和排故。14任务二汽车并联电路任务三汽车混联电路项目五汽车电子电路任务一汽车二极管电路1.熟悉晶体二极管、晶体三极管、发光二极管等常用半导体器件的基本性能。2.掌握焊接的基本方法及电烙铁使用注意事项。1.能够正确使用电烙铁制作汽车维修用试灯，并能在印制电路板上进行元器件的焊接。2.能够连接、检测汽车二极管和三极管电子电路，并能对其进行排故。3.能正确使用万用表检测电子电路中的电阻、电位、电压、电流等，并对其进行判断。1.用多媒体教学手段进行课堂教学电子电路的计算分析。2.在电工电子实训室内实训电路连接、检测和排故，学习手工焊接技术。12任务二汽车三极管电路任务三手工焊接技术项目六磁场与电磁感应任务一磁场与电磁感应1.理解磁场的基本概念，会用安培定则确定直线电流的磁场和通电螺线管的磁场的磁场方向。2.了解磁感线、磁感应强度、磁通的概念。3.理解磁场对电流的作用和电磁感应现象。4.了解电磁元件继电器、电动机、发电机在汽车中的应用。1.学会制作简易的电磁铁和电动机。2.能够连接继电器电路，并能对其进行测量、分析、排故。3.能够连接电动机电路，并能对其进行测量、分析、排故。1.采用多媒体教学手段进行课堂教学电磁相关知识。2.在电工电子实训室内实训电磁电路连接、检测与排故。12任务二汽车继电器电路任务三直流电机电路其他机动4考核4总课时80五、教学方法与建议1．在教学过程中，应立足于坚持学生实际操作能力的培养，采用启发式、互动式、项目教学，设计不同的活动，提高学生学习兴趣。2．在设计课程内容时，注重理论教学与实际应用相结合，激发学生的学习兴趣，调动学生的积极性，“教”与“学”互动，教师示范，学生操作，学生提问，教师解答、指导。选用典型案例由教师讲解，示范操作，学生进行分组操作训练，让学生在操作过程中掌握汽车电路、电气维修工作的要求和方法。3．在教学过程中，要创设工作环境，加大实践操作机会，并紧密联系学生所学的专业特点。4．在教学过程中，要关注本专业领域的发展趋势，更贴近汽车维修的发展趋势要求。适当加入一定的新的课外知识，以扩大学生的知识面。六、教学条件1.编写实训指导书和实训标准。2.在理实一体教室，利用多媒体软件和实物教学，以提高学生学习的兴趣和课堂教学效率。3.打破常规的40分钟一节课的传统，采用半天制或项目制的课堂时间组织教学。4.在组织教学过程中，要求小班化教学，每1-2人配备一台（套）的教学设备。七、教学评价1.改革考核手段和方法，加强实践性教学环节的考核，注重学生自评、互评以及过程考核和结果考核相结合。2.突出过程评价与阶段（以工作任务模块为阶段）评价，结合课堂提问、训练活动、阶段测验等进行综合评价。3.应注重学生分析问题、解决实际问题内容的考核，对在学习和应用上有创新的学生应特别给予鼓励，综合评价学生能力。4.考核方式：建立过程考核与理论考核相结合的方法，强调过程考核的重要性。过程考核成绩占60分，理论考核成绩占40分。其中，理论考核成绩=平时成绩占20%+期中成绩占30%+期末成绩占50%。过程考核的具体考核要求见下表。考评方式过程考核60分理论考核素质考评工单考评实操考评20分10分30分40分考评实施由指导老师根据学生表现集中考评。由教师根据学生完成的工单考评。由教师对学生进行项目操作考评。按教考分离原则，由学校教务处考评。考评标准迟到早退一次扣1分；旷课一次扣3分，累计超过3次取消本课考试资格，违反课堂纪律一次扣1分；没有按时打扫卫生和关电脑一次扣2分；设备安全、人身安全等视情节轻重扣分。预习内容5分；项目操作过程记录5分。任务方案正确5分；工具使用正确5分；操作过程正确15分；任务完成良好5分。题型：填空题、单项选择题、判断题、计算题、问答题、识图题、综合分析题等。注造成设备损坏或人身伤害的本项目计0分。八、课堂资源的开发与利用（一）常用课程资源的开发和利用投影、视频、多媒体课件、微课等资源有利于创设形象生动的学习环境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。建议加强常用课程资源的开发，建立课程资源的数据库，努力实现跨学校的教学资源共享。（二）积极开发和利用网络课程资源充分利用网络资源、教育网站等信息资源，使教学媒体从单一媒体向多媒体转变；使教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；使学生从单独学习向合作学习转变。（三）产学研一体合作开发汽车电路、电气维修实训课程资源充分利用本行业典型的资源，加强产学合作，建立实习实训基地，满足学生的实习实训，在此过程中进行实训课程资源的开发。（四）建立开放式汽车4S店实训中心建立开放式汽车4S店实训中心，使之具备职业技能证