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文档简介
公司车辆管理制度
公司车辆管理制度1
目的
严格管控公司加油卡使用,做到充值有记录,使用有记录,信
息真实、完整、准确,为公司车辆消耗核算提供依据。
管理部门与监督人
加油卡由经理助理统一管理,并由办公室人员对加油数据统
计,各驾驶员对使用记录数据负责;财务部负责油卡充值以及每月
加油卡使用明细与支出款的核准。
加油卡分配和充值:
1)公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油
站。
2)中石化加油卡分主卡和副卡,主卡由经理助理负责统一管
理,副卡由车辆驾驶员负责专门保管,实行一人一车一卡一密码制
度,驾驶员不得将副卡密码告知他人。
3)每辆车配置专用副卡一张,仅限本车加油使用,不得转用
或私用。
4)副卡采取限额限次的管理办法,即限制金额限制加油次数,
具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率,由主卡
负责人向财务部申报批准后自主操作。
5)加油卡余额不足但车辆必须加油时,驾驶员可以向主卡负
责人提出临时充值,但主卡负责人可以拒绝非工作时间(7:00-
20:00)的申请。
加油流程:
1)驾驶员出车前检查车辆的油量,根据路线自行安排加油地
点和加油时间,确保车辆正常行驶。
2)车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。
3)加油卡加油完毕,设备自主打印加油小票,驾驶员必须索
要小票,并在小票二记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故
障无法打印小票时,当日须向经理助理说明,由驾驶员做好加油金
额、加油量和公里数的记录。
4)驾驶员必须遵守:不准无卡加油,不准异车号加油,不准加
不相符的油品,不准
带其他容器加油。
5)当天加油当天将加油小票交到办公室,在小票上写明加油
车号,并由驾驶员签字确认。
核准:
1)每月由办公室汇总加油情况,做出分析报表,按照公司车
辆管理制度,对驾驶员进行油耗考核。
2)同时办公室每月将加油小票汇总,并与加油卡网上使用记
录进行核对;如出现核对不一致时,要查询当日车辆使用记录,落
实当日驾驶员进行当面核准。
3)如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对
不一致,第一次予以警告,第二次加油费由本人承担。
4)如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油,加油费
用2倍罚款,并警告处理。
特殊情况:
1)因疏忽将加油小票丢失者,当日须写文字说明交由经理助
理签字确认,驾驶员做好加油记录。
2)驾驶员发现副卡丢失时,应立即通知主卡负责人并电话挂
失。因副卡丢失造成的‘补办工本费由驾驶员承担;如因挂失不及
时或密码未妥善保管造成的卡内金额盗刷,全部损失同时由驾驶
员承担。
3)因特殊情况须现金加油时,必须提前申请经主卡负责人同
意后方可加油。未经过授权的现金加泊费用由驾驶员自行负担。
本制度自—年n月io日起生效实施。
总经理办公室
_-11-08公司车辆管理制度2
一概述
1、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保
1、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车
用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有
部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出
车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一
天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率,凡可合并或不必要的用车,
管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,,获得
总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相
关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后,应自觉填写《公务车出车
登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用
1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事
长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆,需经公司总经理或董事长批准同意后方
可使用。
五、相关规定
1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
2、驾驶员与便用者应爱惜车辆,公务车每次使用结束后,及
时清理车上垃圾与物品,保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶
员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定
期保养。
4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想,自觉遵守交通
法规,严格执行行车守则,出车前、行车中、返回后检查。车辆停
放在公司指定地点,离开车辆时锁好门窗。
5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修,定期
维护与保养,提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。
自觉维护使车辆保持良好的工作状态,如发现车况不佳或损坏及
时向管理部报告车况,征求车辆处理意见。
6、公务车驾驭员每天及时向管理部汇报车辆使用情况,以便
管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调
度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆
资格。
7、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事
人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
8、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员
负担
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。
9、对于领导特批的私人用车,对其期间产生的油费、过路费
等费用由当事人承担。
10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车,可由公司派
司机提供车辆一台并免费使用一天时间,如需车辆二台或二天时
间按相关规定执行。
11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤
患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经
理报告。
六其它
1财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务
车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用
油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月
核对无误。
2驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在制定标
准以内,特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
3车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。
4公司公务车为公司财产,任何人无权损坏,驾驶员不得私自
出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按论处。
附件一《公务车辆使用申请表》附件二《公务出车登记表》
附件三《公务车维修保养申请表》附件四《公务车加油统计表》
附件五《公务车加油汇总明细表》
七本管理规定自公布之日起施行公司车辆管理制度3
1、为加强对集团车辆维修的管理,降低维修费用,有效的
延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
2、车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问
题后应立即上报车辆主管,并进行自修。
3、若司机无法自行修复车辆存在的.问题,需要定期保养或
者维修,需经得主管部门同意后,送到修理厂维修。
4、司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理
厂进行修理,如果私自在其他地点维修,费用不予报销。
5、在车辆的修理过程中司机和主辆主管需要加强监督,发
现修理项目与送修项目不符时,应及时上报集团办并与修理厂进
行协商。
6、根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中
修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修
时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意
后方可送修理厂修理。
7、司机与车辆主管应向修理厂冢要车辆修理的详细项目及
费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内
容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。
8、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,
给予报销;否则,多余部分不予报销。
9、车辆在中途发生故障急需维修时,须电话征得车辆主管
同意方可维修,如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。
公司车辆管理制度4
第一章总则
第一条为进一步加强—石油hb销售有限公司(以下简称‘hb
公司'或,公司,)公务车辆的使用和管理,充分利用现有车辆资源,
提高车辆的使用效率,节省车辆费用开支,确保行车安全和工作正
常运转,参照集团公司及上级单位有关规定,结合hb公司实际,特
制订本办法。
第二条本办法所称公务车辆是指公司配备的用于履行工作
职责的交通车辆,主要包括小轿车、越野车和商务车。
第三条驾驶员与车辆相对固定,实行责任制。综合办公室负
责对公司全体驾驶员和所有公务车辆统一管理;综合办公室要指
定专人(车辆管理员)负责车辆、驾驶员的管理及车辆调度、维护、
交通事故处理和保险业务的办理等工作。
第四条公司公务车辆采用‘一统三定'的管理方式,即:集中
管理统一调度,定点维修、定点加油、定点保险。
第二章组织机构及职责
第五条综合办公室是公务车辆的管理部门,负责车辆的调度、
维修维护和安全管理工作;负责对驾驶员管理;负责车辆费用预算
的申报;负责对驾驶员违规违章行为进行监督,对车辆安全事故组
织调杳并提出处理意见C
第六条财务部是车辆费用的管理部门;车辆费用必须纳入全
面预算管理,实行总额控制。
第三章驾驶员的管理
第七条驾驶员出车时,应严格按照派车单所填路线行车,驾
驶员有权拒绝乘车人员随意变更路线的行为,车辆管理员要不定
期利用gps系统的对车辆进行监督管理,发现不符合规定要求的
行为,要及时制止并对驾驶员进行教育。
第八条严格按规定人数乘车,不得超员,未经批准,驾驶员不
得随意捎载无关人员;出车任务结束后,应及时将车辆驶入制定场
所。
第九条未经允许,驾驶员不得随意驾车外出,不得将车辆交
由其他人驾驶。驾驶员私自外出或私自将车交由他人驾驶,出现事
故一切后果由该车驾驶员承担。
第十条驾驶员不得利用公务车辆从事非法活动;若从事非法
活动,一切责任和损失均由本人承担。
第十一条驾驶员对自己相对固定的车辆负有保管责任。
第十二条对于外聘驾驶员试行担保人制度。外聘驾驶员如有
违反操作规程,不听从指挥、调配,弄虚作假、损害公司利益等行
为,一经查处证实,即予以解聘。
第四章公务车辆的管理和使用
第十三条公务车辆用于保障公司公务活动的正常运转。车辆
调配调度遵循先急后缓、同方向拼车、合理安排、优先保障领导
公务的原则。
第十四条按照集团公司《关于领导干部公务车辆配备使用管
理办法》规定,公司领导不带车辆出差时,其车辆由综合办公室统
一调度使用。公司领导带车出差时,驾驶员需到综合办公室办理因
公出差审批手续。
第十五条公司各部门因公用车实行派车制度。
第十六条公司统一组织的公务活动、重要会议和重要接待用
车由综合办公室对车辆进行统筹安排,统一调度。
第十七条根据车型的技术参数比对,由综合办公室制定油耗
标准、轮胎更换标准。
第十八条根据工作需要,车辆在交接时,交接人员必须将车
辆证件、配件、工具、备胎、违章记录等列出书面清单,双方签名,
交由综合办公室抄录里程计数后方可进行交接。
第十九条综合办公室负责做好公务用车登记统计工作,建立
单车档案,建立车辆运行费用统计台帐,台帐中必须统计当月里程、
油耗及油耗标准、修理费、过桥费、洗停车费等内容。
第二十条节假日、双休日综合办公室要对公务车辆进行封存,
综合办公室要建立车辆封存登记台账,封存车辆由车辆管理员在
节假日、双休日前最后一个工作日的下班时间进行,,封存后车辆
钥匙交由值班司机统一保管。
第五章公务车辆调度及派车程序
第二十一条车辆调度工作由综合办公室车辆管理员负责统
一调配。
第二十二条各部门用车需填写派车单。市内公务用车由所在
部门负责人签字后综合办公室统一安排;市外公务用车由各部门
负责人、综合办公室主管领导签字后综合办公室统一安排。省外
出差原则上不派车,特殊情况下要带车时须经公司主要领导批准。
第二十三条为保障双休日、节假日和夜间公务用车,办公室
每天安排一名驾驶员值班;各部门若在此期间用车,应提前同综合
办公室车辆管理员预约。
第二十四条各部室要结合工作实际,合理安排申请公务用车,
应尽量避免申请二车次(含二车次)以上用车。
第二十五条车辆调度原则
(一)申请原则。公司公务用车实行填单申请或电话申请,填单
即填写《派车单》,经审批后,方可派车;公司领导用车,由出车司
机负责填写;如遇特殊情况,当时不能填写《派车单》时,事后必需
补填;电话申请即通过电话向车辆管理员或综合办公室负责人提
出用车申请。
(二)统筹原则。公司机关车辆统一由车辆管理员负责调度。
(三)公平原则。车辆管理人员按《派车单》审批的时间,先到
先派,后到后派。
(四)及时原则。车辆管理员接到审批后的《派车单》,应在15
分钟内安排好出行车辆,并通知司机与用车人员联系。
(五)优先原则。车辆调度紧张时,优先安排重要或紧急事务的
职工用车。
(六)效率原则。同一方向、同一时间段不同部门用车,合并派
一辆车
第二十六条车辆使用审批程序
(一)出差用车
1.省内出差。出差人员填写《派车单》-一所在部门负责人审
批综合办公室负责人审批---综合办公室主管领导审批----
车辆管理员派车。
2.省外出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审
批一一综合办公室负责人审批一一综合办公室主管领导审批一一
公司总经理审批——车辆管理员派车。
3.机场接送用车。用车部门填写《派车单》-一所在部门负责
人审批——综合办公室负责人审批——车辆管理员派车。
(二)市内公务用车
1.市内用车:用车人员部门负责人(部门负责人不在时应联系
综合办公室负责人)电话通知车辆管理员一一车辆管理员派车。
2.职工加班用车:加班职工应在下午6点前电话通知车辆管
理员一一车辆管理员派车。
第二十七条各部门要结合工作实际合理申请公务用车,尽量
避免同时申请二车次或二车次以上用车。
第二十八条车辆调度紧张时,车辆管理部门应积极协调解决
用车,努力提高服务质量。
第二十九条市外用车应提前一天申请,办理审批手续;市内
用车应提前20分钟提出电话申请,未按要求办理
用车审批手续的,车辆管理员不予派车。
第三十条驾驶员凭《派车单》报销差旅费;公司领导用车,司
机报销差旅费时应由用车领导签字确认。
第六章费用管理
第三十一条公司所有车辆全部使用加油卡,实行一车一卡、
定点、定卡、定车号加油;综合办公室要根据车辆状况核定公里油
耗标准,实行单车能耗核算,建立油耗考核制度,定期对公务用车
油耗情况进行公示。市外出差加油票据,由综合办公室车辆管理员
审核无误后报销。
第三十二条车辆过桥费按派车正常行驶路线司机据实报销。
第三十三条正常出勤车辆每月每车停车费、洗车费、安全公
里补助费标准由综合办公室参照上级单位管理标准,按照具体情
况制定。在标准范围内,实报实销,超匕部分不予报销。小车洗、
停费标准不超过320元/月一辆。
第三十四条所有驾驶员(除为公司领导定向服务的驾驶员)
原则上不得发生住宿费,住宿费由车辆使用人员统一结算,确因接
送客人等特殊原因所发生的住宿费必须由车辆管理员确认,综合
办公室负责人签字后方可报销;公司领导因公外出发生的住宿由
驾驶员统一结算,报销时先由使用车辆的公司领导确认签字,再由
综合办公室负责人签字后方可按报账程序报销。
第三十五条驾驶员的补助
(一)驾驶员差旅费补助按上级单位及hb公司差旅费报销管
理有关规定执行。
(二)驾驶员出车按0.15元/公里提取补助费,每季度考核兑
现一次。
第三十六条公务车辆的实际报销里程数原则上以车辆里程
表的里程数确定,超出油耗标准的不予报销燃油费和公里补助。
第三十七条所有驾驶员应遵守交通规则,因违章等原因产生
的费用由驾驶员个人承担。
第七章公务车辆保养和维修
第三十八条公司所有公务车辆均实行定点保养维修。
第三十九条综合办公室车辆管理员应加强对车辆平时的维
护保养工作,小修、清洁一般由驾驶员自己动手,须进修理厂维修
的车辆,驾驶员必须在现场监督,严把修理质量关。
第四十条车辆需要维修时,驾驶员和车辆管理员应在指定维
修点先进行车辆维修鉴定,确定概算费用后,按下列程序办理手续,
再进行车辆的维修。
第四十一条车辆维修(保养)的申报审批程序
维修点出具相关费用凭证并公章一驾驶员书写《公务车辆维
修(保养)申请》一上述材料一并交由立辆管理员审核一办公室负
责人审核一公司领导审核一修理厂维修(保养)。
第四十二条车辆维修(保养)的内容及标准。
(一)公司机关车辆维修保养执行统一标准。(附件一)
(二)新车首次保养必须到新车制造厂指定的特约维修站进行
保养。
(三)驾驶员必须按要求及时对车辆例行保养,做到不超保、不
脱保。因保养不及时引起机械损坏或事故的,由驾驶员承担全部维
修费用。
(四)车辆需进4s店或汽车厂维修时,驾驶员必须及时向车辆
管理员、综合办公室负责人说明具体情况。
(五)在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并
判断故障的‘严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故
障,或估算费用并经车辆管理员、综合办公室负责人同意后,就近
寻找修理厂处理;如故障严重应及时请示处理方案。
(六)维修更换部件时,须由车辆管理员进行验审。
(七)车辆维修(保养)严格按审批的项目进行,修理厂、驾驶员
不得擅自增加维修(保养)项目;确需增加维修(保养)项目时,电话
请示车辆管理员同意后方可维修,否则超项目的费用由驾驶员自
己承担。
在实际维修(保养)过程中发现超出所列范围的事项时,驾驶
员应电话通知车辆管理员,经车辆管理员直接向公司领导确认后,
方可维修;维修完些后,应及时补办新增维修项目手续。否则,对超
出《公务车辆维修(保养)申请》范围的维修事项费用不予报销。
任何形式的维修、保养、装饰等一次性总费用达到4000元的,必
须由公司领导审批后方可执行。
第四十三条车辆维修费用由综合办公室统一负责结算。《车
辆派修单》一式三份,由修理厂、车辆管理员和驾驶员分别留存。
结算修理费时,由车辆管理员审核无误后进行结算。
第八章公务车辆安全管理
第四十四条驾驶员安全管理
(一)驾驶员每月必须参加1-2次安全教育培训学习。驾驶员
驾驶车辆时应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,做到礼让三先
(先慢、先停、先让),严禁遮牌套牌,鲁莽驾驶,违章行车。
(二)驾驶员必须做到'三检'(即出车前、行车中、收车后检查
车辆的安全机构及各部件连接紧固情况)、'四清'(即保持空气、
机油、燃油滤清器、蓄电池的清洁)、'四防'(即防止漏油、漏水、
漏气、漏电)。
(三)驾驶员在出车前要认真检查车辆状态,检查刹车及转向
系统,检查车辆的油(汽油和机油)、气(轮胎气)、水是否充足,灭
火器是否完好,不开带病车,确保车况及设施完好。
(四)驾驶员在行车时要系好安全带,时刻关注路面情况,安全
驾驶。开车时严禁接打电话,不准吸烟、饮食、闲谈或其它有妨碍
安全行车的行为,确保行车安全。
(五)驾驶员在长途出车前要确保充足睡眠,严禁出车前酗酒
赌博等行为。长途连续驾驶超过2个小时必须停车休息,休息时间
不得少于20分钟,严禁疲劳驾驶。
(六)驾驶员在出车返回后要按指定的地点停放好车辆,做好
车辆日常保养维护,保持车辆良好的安全技术性能,要将钥匙交给
值班人员管理,并做好交接记录。
(七)驾驶员在车辆外出停放时必须把车辆停放在管理规范、
设备齐全的停车场,要做好车辆防盗抢工作,驾驶员远离车辆时,
必须使用安全锁及报警器,如车内有贵重物品,司乘人员要随身携
带,防止丢失。
(八)遇到雨雪雾、道路结冰等特殊天气时,小车班应尽量避免
安排出车,确因需要出车时,要有应急预案,要采取必要的安全措
施,如安装防滑链、开启防雾灯等等,有效降低安全风险,遇特殊天
气时驾驶员有权拒绝出车。
(九)严禁酒后驾车和超速行驶;高速公路一般不超100公里/
小时(若限速速度小于100公里/小时,按限速要求行驶),市区公
路不得超过该区段限速速度,做到不闯红灯、不疲劳驾驶、不超速、
不超载、不占用应急车道、不强超强会、不违章变道、不违规使
用灯光、不乱停放车辆。发现一次,停车学习(学习期间停发工资,
只发生活费)。因酒后驾驶车辆造成事故者,责任全部自负,追究相
关责任并解除劳动合同。严禁超速行驶,发现一次,停车学习(学习
期间停发工资,只发生活费)。
(十)驾驶员必须随身携带驾驶证、行驶证、车辆保险等证件,
遇到交警检查时应主动配合,严禁逃避各类检查。驾驶员不得随意
将自己驾驶的车辆交予其他人
员驾驶,一经发现,将严肃处理。
(十一)驾驶员24小时手机开机,不得随意关机°造成无法联
系者,发现一次批评教育,两次及两次以上停车学习。
(十二)驾驶员丢失车辆,保险公司赔付后损失差额由驾驶员
承担,在规定时间内上交财务,并按集团公司及上级单位相关规定
处理。
第四十五条乘车人员安全管理
(一)乘车人员要尊重驾驶员,听从驾驶员的提醒,上车后,必
须系好安全带,确保人身安全。
(二)乘车人员在车辆行驶过程中,严禁将头、手和身体其它部
位伸出车窗外。
(三)乘车人员要文明乘车,不准在车上吸烟、大声喧喳,严禁
向车窗外乱扔杂物。
(四)乘车人员在行车过程中,不得与驾驶员闲谈,不得有任何
妨碍驾驶员操作的行为。
(五)乘车人员不准给驾驶员提出违章、超速等无理要求,对于
乘车人员的违规要求,驾驶人员有权拒绝。
第四十六条车辆安全管理
(一)要定期组织驾驶员进行交通安全培训1,强化驾驶员的交
通安全意识,使驾驶员熟知交通法规,遵章守纪、安全驾驶,并建立
培训记录和台账。
(二)聘用驾驶员时,要求驾龄必须达到3年以上,身体健康,
驾驶技术熟练,否则不予聘用;对一个计分周期内累计记满12分
的驾驶员不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的驾驶员必需有担保
人,担保人要签订担保书,驾驶员要签订安全行车责任书。
(三)要严格驾驶员值班制度,加强值班人员管理,严禁值班人
员擅离职守。
(四)加强车辆安全管理,车辆要安装gps定位系统,建立健全
车辆管理台账,定期或不定期地开展车辆安全性能检查,使车辆处
于良好状态;注意车辆卫生,保持车辆内外干净整洁。
(五)公司人员到延安、榆林等地出差,尽量选乘火车,动车,飞
机等公用交通工具,特殊情况确需派车的,按规定进行审批。
(六)原则上不安排职工因私用车,特殊情况确需派车时,按规
定进行审批。
(七)车辆由专职司机驾驶,严禁将车辆交予专职司机以外的
人员驾驶,严禁使用公务车辆学驾,禁止公车私用。
(八)下班后、双休日以及节假日非业务用车一律统一停放,钥
匙上交,车辆封存。
(九)综合办公室应随时掌握驾驶员思想、身体、家庭等情况,
预防驾驶员带不良情绪开车。
第四十七条职能部门安全管理
(一)综合办公室要定期或不定期对车辆安全出行、驾驶员安
全驾驶、车辆管理等情况进行监督检查,对于违反规定的行为要及
时制止,并根据情况进行处罚。
(二)综合办公室负责公司车辆的调度工作,并按规定办理出
车手续。
(三)公司依据以上要求,要定期对驾驶员的出车情况进行综
合考评,对于考评结果极差的驾驶人员要及时辞退。
(四)安全管理部门要将车辆交通安全管理纳入安全考核范围,
定期掌握车辆违章驾驶等情况,实行奖优罚劣,驾驶员的年度安全
奖要与安全行车记录挂钩,并在年度安全考核中予以兑现。
第四十八条车辆管理员要随时对车辆和驾驶员进行检查和
安全教育,发现问题及时提出防范整改措施。
第四十九条发生交通事故后,严禁驾驶员或相关者随意处理,
否则事故赔偿及善后处理由其本人负责。
第五十条发生交通事故,驾驶员、乘车人员必须保护事故现
场,及时向交警、车辆管理员和公司有关领导报告,做好善后工作。
第五十一条严禁携带易燃、易爆、危险品、和污损车辆的物
品乘车。
第五十二条驾驶员因人为原因造成机械过度磨损或其它损
失,根据损失程度给予相应处罚,并停职学习。造成机械重大损失
的,除承担相应费用外,解除劳动合同C
第五十三条发生交通事故的驾驶员按集团公司及上级单位
相关规定进行处罚。
第五十四条对造成人员重大伤亡事故的人身赔偿处理由产
品经销公司研究决定。
第五十五条对驾驶员发生事故隐瞒不报者,一经发现,所有
费用全部自理,并严格按照集团公司及上级单位有关规定进行严
肃处理。
第九章奖罚
第五十六条驾驶员私自出车,发现一次扣发本人薪酬500元。
第五十七条对实现全年安全无责任事故的驾驶员年终一次
性奖励人民币2000元。无责任事故,是指未发生交通事故或发生
交通事故后,交通管理部门出具的道路交通事故认定书’认定为无
责任。
第五十八条车辆调度处罚
(一)公司机关各级领导或职工不得私自安排驾驶员出车,未
经车辆管理员或综合办公室负责人同意驾驶员有权拒绝出车,否
则,对驾驶员按违纪处理。
(二)司机应坚守岗位,不得离岗脱岗,否则,一经发现,单次扣
除绩效工资100元。
第五十九条公年行车费用节余,按比例提奖C
第十章附则
第六十条本刃、法由公司综合办公室负责解释。
第六十一条本办法自颁布之日起执行。未尽事宜按照集团公
司及上级单位有关规定执行。
附件一:公务车辆维修(保养)标准
附件二:车辆派修单公司车辆管理制度5
为加强车辆使用和管理,提高车辆使用效率,确保业务工作
正常运转,节省车辆使用开支,结合我力、(公司)实际,特制定以
下制度:
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护,统一由
秘书科(综合协调部)具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓,先重要后一般,确保工作
顺利开展和行车安全。
三、关于车辆使用管理
(一)每天上班时间,本办(公司)的车辆统一集中在单位门前
停车场,由秘书科(综合协调部)根据月车计划进行调派并做好用
车登记工作。
(二)因工作需要用车的,必须做好用车登记手续,由秘书科
(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批,未经
批准调派的车辆不得擅自出车C
(三)单位车辆原则上不外借,特殊情况需外借时,必须经单
位领导批准;外借期间,车辆的用油和司机的补助,由借车方承担。
(四)车辆调派使用时,原则上由专职司机驾驶,专职司机不
够安排时,可安排具有合法驾照的人员驾驶,其他人擅自驾车发
生事故的,一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违
反交通规则由其承担责任发生事故的,视情节轻重给予行政处分
和经济赔偿。
(五)司机行车必须严格遵守交通规则,确保行车安全。如发
生意外事故,司机要积极采取措施,协助处理,并及时向单位领
导和秘书科(综合协调部)报告。
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油,原则上持卡到加油站加油,特殊情况经
单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时,须凭盖有税务、
加油站单位印章的正式发票报销。
(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进
行更换,登记工作由秘书科(综合协调部)负责。
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的,先由司机提出申请,小故
障由司机检查确诊,大的故障由二名以上司机会诊,能自己处理
的故障尽量自己处理,不能处理的,填写《车辆维修申请表》,按
程序经领导审批后,到定点的维修站(厂)进行处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的.,要及时向秘书科
(综合协调部)报告,根据实际情况就地维修,但事后必须补填《车
辆维修申请表》,按程序呈报审批。
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定,因工作需要调整时,由秘书科(综
合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定,力、(公司)领导离开
贵港不用车时,其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到,由
秘书科(综合协调部)统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆,上班时间必须停放在力、(公司)门
前停车场;下班时间和节假日期间,由司机或相对明确保管该车的
同志保管,无特殊情况,一般不能出车使用。
(三)司机要经常检查车辆状况,及时排除安全隐患,要保持
车况良好,长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生,统一
持卡到定点地方洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)
安排人员具体办理,并做好记录,按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆,防止丢失和人为损
坏。如因保管人责任心不强,造成车辆丢失或损坏的,要追究其
责任,关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿C
七、每个月初,由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上
个月外出公差、维修、用油等情况并统一公布,秘书科(综合协调
部)要将每星期的用车登记情况报单位领导。公司车辆管理制度6
总则
第一条为了节约公司公务用车费月开支,提高公务用车的效
率,加强对公务用车的管理,特制定本规定。
第二条本规定所指公务车辆为公司现有的:
1—商务车一辆
1商务车一辆
1—轿车一辆。
车辆管理规定
第三条对司机的要求:
L公司车辆应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政部批
准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁
将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;
2.司机应爱惜所驾车辆,由于驾驶不当或其他自身原因造成
的损失,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;
3.驾驶人员在没有出车任务时,应在司机办公室待岗,不得
擅离职守;
第四条车辆用油管理要求:
1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡,油卡由行政部
办公室管理,司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油,
特殊情况应通知行政部后方可加油,且无卡加油的次数不得连续
超过两次;
2.司机因公出差需在途中加油时,应提前告知行政部,回公
司后应及时提交部门审核及报销;
第五条车辆维护管理:
1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶
员不得私自将车辆送到修理厂修理,否则费用自付;
2.需要维修的车辆,由司机提出日请,经行政部批准后在公
司指定得维修站进行维修,维修费用由财务划帐转拨,不予支付
现金;
车辆使用规定
第六条行政部安排用车应按照使月者重要性来安排优先级,
派车必须首先考虑优先等级高的人员月车。下级申请用车必须在
确认优先等级排在其之前的.人员无用车需求,方可出车。
第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限
优先级的规定如下:
1、—商务车:
1驾驶员:
U第一驾驶员:;
u第二驾驶员:—
1用途:主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上
下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友
及上级领导等
1服务对象优先级:
U董事长、副董事长
u总经理、VP
U重要客户
U政府要员
U投资人
2、轿车:
1驾驶员:
U第一驾驶员:;
u第二驾驶员:—
1用途:到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾
朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机
地点接送及外出办理公司日常事务;
1服务对象优先级:
U公司重要客户;
U政府要员
U投资人
U董事长、副董事长
u总经理、VP
U技术人员
3、____商务车:
1驾驶员:
U第一驾驶员:—
U第二驾驶员:—
U第三驾驶员:—
1用途:主要用于接送往来客人,技术人员外事工作及因出差
至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部
批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
1服务对象优先级:
U公司客户
U技术人员
U员工集体活动
U行政外出采购人员
第八条公务用车的审批制度。
1.除附录I所列的固定性出车之外,员工如需用车,应提前
一天至行政部填报派车单(见附录II),司机凭行政部门签字批准
后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;
2.公司内部用车应由行政部统一调度,车钥匙统一放在前台
进行保管,非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登
记。除非特殊情况,每晚钥匙必须归还至前台。
3.用车人必须让车辆在规定时间内返回,并做返回登记;如
遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部门,并说明
原因;
4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用
车必须告知行政部门;其他员工需要月车,如驾驶员未接到经有
关部门的派车单不准出车。
第九条因私用车规定:
1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;
2.员工私人用车收费标准为1元/公里,公里数核算自出车库
地至回库地之实际距离,所收取费用补充到当月邮费预算中
3.员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行
承担;
第十条管理办法自20_年1月1日起开始执行,有关未尽事
宜,由行政部负责解释。公司车辆管理制度7
第一条为规范公司的车辆使用管理规定,保证公司各项工作
的正常、有序开展,特制订本规定。
第二条小区巴士归口管理责任部门为所在管理处,工具车由
综合部归口管理,并由综合部统一调度。
第三条公司车辆主要用于:
一、外出采购物品或装运花木;
二、员工外出办公事用车;
三、公司来客接送用车;
四、员工因私用车:如结婚、重病、孕(产)妇去医院等用车;
五、其它特殊情况用车。
第四条使用车辆的申请审批程序:
一、各部门因事需使用车辆时,必须填写《小车使用申请单》,
写明用车事由、办事地点、出发时间和返回时间,必要时写明车号;
二、租赁车辆须事先提出租赁申请,经综合部审核并由总经理
同意后,写明车主及车牌号(特殊情况可事后补),并据《小车使用
申请单》结算运费;
三、员工因私用车,申请人填好申请审批单后,须经部门负责
人、综合部审核经总经理同意,方可有车;
四、除规定驾驶员外,其它员工一律不得私自驾驶公司车辆;
六、星期天、节假日、中夜班等非上班时间原则上不安排用
车,确有特殊情况,则由申请部门填写好申请审批单后报总经理审
批;突发事件应急用车,事前可以无申请审批单,但事后必须补上;
第五条调度员须根据审批有效的申请审批单调度车辆。出车
单开出后,申请人应及时交给司机,以便司机做好出车准备;
第六条车辆(包括班车、巴士)用后必须停放在公司规定的'地
点,夜间严禁在公司外擅自停放。
第七条车辆在指定修理厂进行维修,车辆维修前驾驶员须填
写送修单,由所在车辆管理部门负责人审核,综合部审批后方可进
行修理。
第八条为尊重员工,确保安全,应遵守以下规定:
一、车辆在上班前15分钟、下班后15分钟内一律避让员工
先行,严禁进出大门。
二、员工自行车、助动车、摩托车一律推行进出大门。
第九条驾驶员、调度员及员工未遵照规定执行的,视情处以
100-500元的罚款。
第十条本规定由公司综合部负责解释,自下发之日起执行。公
司车辆管理制度8
一、目的:
使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活
动。
二、适用范围:
公司所有车辆,
3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。
3.2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技
术问题的车辆。
3.3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配
置的专用车辆。
四、管理职责
4.1公司办公室:负责车辆调配、年审、保险、修理、安全
事故处理。负责车辆包干费用预算控制与审计。
五、管理细则
5.1各类车辆日常调度使用:
售后服务车出车审批权维修部与办公室负责人。
办公用车上班时间内由办公室统一调度。5.2出现如下情
况,所有车辆均可由办公室紧急调用,手续使用后补办:
5.3.车辆的日常保养
清洁卫生:司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫生,办公
室将不定期进行检查
定期保养:车辆每行驶5000公里定期保养一次,保养点由
公司确定。
加油:加油点由公司确定,一般情况下只准在指定加油站加
油,特殊情况下路途加油不得超过30公升,每月不得超过100公
升。
5.3.9行车记录:服务用车每周由司机填写行车记录,并由使
用人员签字确认,否则财务不得报销相关出差费用。
5.4车辆的维修管理:一般情况下,维修的车辆由司机提出申
请,报公司领导批准后,由办公室统一安排维修。车辆在路途中
出现故障需维修者,由司机电话告之办公室,同意后方可维修,
车辆回公司后补办手续。
5.5车辆的安全管理
5.5.1车况检查:司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、
轮胎、水、油、皮带等,并填好《车况点检表》。对有异常情况的
要及时报告、及时排除。
5.5.2安全行驶:司机必须树立“安全第一”的‘思想,严禁
超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
5.5.3责任事故划分及赔偿:由于司机本人原因造成的交通
违章罚款不给予报销;司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失
个人赔偿50%o对于酒后驾车或没经批准私自出车的,保险赔偿之
外的经济损失全部由个人赔偿。
5.5.4钥匙保管:非经办公室同意,任何人不得复制车辆钥
匙;车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管;司机
离职钥匙交回公司办公室。
5.6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费
用实行包干使用办法
5.6.1包干管理:按国家规费(生审费、养路费、保险费)、
加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公
司先行支付,年底核算费用情况。
5.6.1.1单车全年费用若超过包干金额,则超过部分由使用
人负担,从年终奖金中一次性扣除。
5.6.1.2单车全年费用若低于包干费,则节约部分加入年终
奖金一并发放。
5.6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
六、罚则
6.1服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出
车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞
弊等,一经发现,将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解
雇等处分。6.2车辆实行费用包干以后,包干使用人不得以任何
借口,影响车辆的正常使用,对于因左辆问题耽误正常办公三次
以上,收回车辆,另行分配。公司车辆管理制度9
第一条目的
为切实加强本公司车辆的保管及有效使用,进一步规范公司
车辆的管理,整合资源,优化配置,使车辆管理统一合理化,更
有效地使用各种车辆,为公司的良好运行提供强有力的后盾保障,
做好公司的服务工作,确保车辆安全、有效、有序运行。为加强
驾驶员管理,规范其行为,树立高度的责任心和敬业精神。根据
国家有关法律、法规、结合公司的实际情况,特制定本制度。
第二条适用范围
本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及
公司所有涉及车辆的相关管理活动。
第三条车辆的管理:
1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不
得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械
等事故,应由其承担全部责任,并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,
并分别按车号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料,除行车执照,保险卡由各使用人携
带外,其余均由办公司负责保管,不得遗失,如车辆移转时应办
理车辆转籍手续,并将车辆的各种资料随车转移。
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录
签报“办公室”查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正
常),应送情调整修理。
5、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,
如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者
要由其负全部责任。
6、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾
驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习,努力提高思想觉悟和业
务技术水平,坚持安全第一,文明驾驶,优质服务,增强工作责
任感。
8、车辆行驶当中,如遇突发故障需要维修时,应及时向公司
报告,并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。
9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统
一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费
的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准,不得延误,如因延迟
年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。
10、公司一般员工办事,办公室原则上不予安排车辆。特殊
情况,办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人,公
司领导签批后,办公室方可派车。
11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对车辆实行
择优送配,正确使用,定期检查,修制维护的全过程综合管理。
第四条车辆的使用
1、车辆的使用按先上级,后下级;先急事,后一般;先涉足
特殊用车,后其它事务的原则安排。
2、各部门公务用车,由部门负责人向办公室申请,说明车辆
使用事由,地点、时间,办公室根据需要统筹安排。
3、外单位借车,必须经公司领导人批准后,办公室方可安排,
并做好用车(派车)记录。
4、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前
搞好车辆安全检查及车辆的卫生。
5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所,并采取
必要的防盗措施。
6、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,
由办公室报总经理批示后方可执行。
7、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车
里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。
8、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以
内,特殊情况须报公司领导批准。
第五条车辆的保养
1、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,
保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检
杳各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换C
2、驾驶员应每周进行一次保养,每月对电瓶外表进行清洁,
经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
3、对车辆表面附着物要及时清洗,清理发动机罩,车门边缘
和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗,并冲洗干。
4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定
期清洗并根据使用情况及时调换。
5、定期保养合金轮壳,长期保持合金轮壳的漂亮外观,光亮
整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆
免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。
6、保持车内无浮尘,无异味,脚印和杂物、头垫、椅垫及脚
垫平整清洁,车内应保持空气清新,行李厢整洁,工具摆放有序。
7、车辆每行驶到规定公里数时,应根据车辆使用说明书的要
求到公司制定修理厂进行维护保养。
第六条车辆的费用管理
1、车辆的油费实行“总量控制”包于使用的办法。办公室根据
用车业务量的,多少,提出具体的用油方案报总经理批准后实施。
2、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停
车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不
予报销。
3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报
总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。
4、当月行车产生的费用,须在次月五日前整清(节假日推延)
如过期,公司一律不予报销。
5、公司所属车辆的年审,年检,及养修费用由公司汇总后统
一支付。
6、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。
7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制
度,驾驶员持油卡加油。办公室直管五辆油卡充值由财务人员购
买,主卡由办公室管理。
8、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中
购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
9、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期,时间、去处、
事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用
报销的依据。
10、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单
经批准后方可维修,由办公室会同财务部门负责结算维修费用。
第七条车辆违规与事故处理
1、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则
或发生事故的,由驾驶人负担损失,尹予以罚款200元每次或免
职处分C
2、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员
自行承担。
3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急
救伤患人员,并迅速与公司联系,接受公司指示,及时向交通部
门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处
理后向公司报告。
4、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除
保险金外,再视实际情况处理。
5、在执行公务中,发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿
损失,经除保险金额后,其差额视责任具体处理。
6、对模糊不清或把握不大的问题,谨慎回答交通警察的询问。
第八条奖惩办法
1、对模范执行车辆规章制度,工作成绩显着地驾驶员给予奖
励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给
予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,
实施奖励。
2、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以
处理。
①凡发生事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发当月奖金。
事故情节严重者,给予通报,调离岗位直待开除公司C
②擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处
理。
③驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承
担一切责任,并给予开除处理。
④工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发50
元,造成损坏,由驾驶员承担,并追究其责任。
⑤未带齐证件,违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由
责任人自理。丢失车辆证件,牌照及驾驶证得,驾驶员承担全部
证、照补办费用。
⑥酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处
理。
⑦驾驶员私目将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,
给予开除处理。
⑧驾驶员无故不出车,由此产生的交通费用由驾驶员全额负
担。公司车辆管理制度10
为了确保公司财产的安全,维护公司利益,规范人员、车辆、
公司货物出入。特制定本制度。
第一条:人员管理
1.本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管
理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工,须按规定在
本区域打卡,不得异地打卡,保安要加强监督。
2.未到下班时间,员工不得提前下班。如有需要外出的,保
安凭《出门证》放行。
3.上班期间需要外出办事的,须持有车间主任或生产制造部
开的《出门证》,保安凭《出门证》放行,并记录出门和返回的时
间。
4.外来人员无故不得进入公司(厂)。如因工作、业务等需要
的,来访者,须填写《来客登记簿》并填写《来客接待申请单》,申
请单要注明接待人的姓名,当来访者离开时,由接待人签注姓名,
回单交回门卫处。
5.对携带物品进出的人员,保安要例行检查,员工应积极配
合。
6.严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。
7.公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证,但保安
要做进出记录登记,有携带物品进出的,凭《出门证》或《出库
单》第二条:车辆出入管理
8.各类机动车辆进入公司(厂)区内,应注意安全第一,车速
应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的,由驾驶人承
担全部责任。
9.公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的,凭
内部通行证进出,但要按规定区域位置停放。出厂时,如保安有
要求,应主动配合检查。
10.外来车辆须按规定填写《车辆进出登记表》,离开时加注
离厂时间。
11.外来车辆空车离厂时,保安必须检查。
12.公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚
内,一律不得进入生产区。
13.各种车辆装货出厂的,保安门卫凭仓库的《出库单》或制
造中心开出的《出门证》,才准许放行,否则一律不得放行。
14.本公司货车出门的,保安要登记车辆出厂时的公里数,去
向目的地,车辆返厂时记录总里程,(一车一本登记簿记录)每月
汇总。
15.政府机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司,
无须填写《登记簿》。在进入公司的同时,保安应通知有关部门,
做好接待工作。
第三条:物品出入管理
16.外来物品进入公司(厂),客户携带工具或物品进入公司
(厂)的,由客户在《登记簿》上注明所带物品,当客户离开时,保
安门卫要核对后才放行。
17.需外出维修的公司物品、设备,由设备动力科填写维修联
系单,并经生产制造中心副总鉴字,门卫凭单子放行。
18.委托外加工、委托外检测的成品,半成品,各车间需外发
的原材料,门卫凭《出门证》放行。
19.设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫
要作详细登记后才许放行。
20.产成品出厂:门卫凭仓库的《出库单》,经核对无误后放
行。
本制度自公布之日起执行。与前制度有不一致的,按新制度
执行。公司车辆管理制度11
(一)车辆的管理
1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,公司内一
切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。
2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次,公司每年进行
一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由交警
部门检验,无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验,并
经常进行抽检,抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的
机动车辆禁止驶出公司。
3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动
机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有
效。经常保持良好的技术状态。
(二)车辆的行驶
1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉
路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
2、让车与会车:货车让客车,大车让小车,拖拉机让汽车,
非机动车让机动车,空车让装载车。
3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车
和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂
房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按
规定行驶。
4、公司内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员先查明情
况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。
(三)车辆的'停放
1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。
定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。
2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车,消防栓前
2m内不准停车,马路的中央不准停车c
(四)机动车装载
1、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超
载坐人,严禁爬车和跳车。
2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超
过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。左右宽度各
不得超过车厢10cm,高度从地面算起大型车不超过4%小型车
不超过2.5米。
3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,
驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。
4、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向
两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于
0.5m。
5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐
人外,不准乘坐其它人员。
(五)非机动车
1、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库房、值班
室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。
2、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1.6m,
宽度不超过左右车轮10cm。
(六)驾驶人员管理
1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执
照。
2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行
驶,并听从交通管理人员指挥,服从公司人力资源及行政部的管
理、监督和检查。
3、对持有驾驶证或操作证的人员,应按照规定时间参加安全
学习,积极参加各种安全活动,并定期进行审核。
4、驾驶员驾驶车辆时,必须携带驾驶证或安全操作证。证件
不得转借、涂改、伪造。
5、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。
6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活
动,不得将车交给无证人员驾驶。
7、执行“三勤”、“三检”制度。
8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者,驾驶员有权拒
绝。公司车辆管理制度12
一.总则
(一)目的
为妥善使用车辆,确保车辆安全运行,提升公司形象,结合
公司实际情况,特制定本制度。
二.车辆管理
1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险
单等)由行政部统一负责管理,包括三辆调派,维修保养,费用
预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保。
2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出
前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决
定是否可使用。
3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》,出车前需要
填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、
开车人、乘车人、预计里程数,方可领取车辆钥匙及行驶证(注
意:行驶证需随身携带及时归还,内含车辆油卡,谨防丢失)。需
要私车公用时,需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部
领导及总经理签字确认,私车公用按照每公里一元计算。公车/私
车的.始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字
确认。
驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录,归
还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部
(不允许将行驶证及加油卡放置在车上),同时对《用车申请单》
的用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全。(油表刻
度低于_/_时,需及时加油)。行政部会每月不定期抽查《用车申
请单》,如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用
人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒,第二次批评,第三
次将以不爱护公物,不遵守公司制度为由扣罚当月绩效分,
屡教不改者将予以经济处罚。
4.所有人员在乘车期间务必系好安全带,如有乘车人员在车
辆行驶过程中未系安全带,一经发现将处以公开通报批评处罚。
如因未按规定系好安全带而产生不良后果,公司将不承担责任。
5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所,任
何时候离开,车上都不得放置贵重物品!公司车辆管理制度13
第1章总则
第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费
用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司车流量维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的
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