公司用车管理制度

公司用车管理制度

公司用车管理制度1

为了强化公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门

服务，结合公司实际情况，特制定本制度

一、车辆日常管理

1.公司公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理，并定期指派

专人负责修理、检验、清洁等。

2.本公司人员因公用车须于事前向办公室主任申请调派，主任依重要

性挨次派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，削减派车

次数和车辆运用本钱。

3、对于不按规定办理申请的，不得派车。

二、车辆运用管理

1.运用人必需具有驾照。

2.公务车不得借予非本公司人员运用。

3.运用人于驾驶车辆前应对车辆做根本检查（如水箱、油量、机油、煞

车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应

立刻报告，否则最终运用人要对由此引发的后果负责。

4.驾驶人须严守交通规章。

5.运用者应将车辆停放于指定位置、停车场或恰当、合法位置。任意放

置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由运用者赔偿损失。

6.在不影响公务情况下，酌情满意员工因私用车要求。私人目的借用公

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车应先填“车辆运用申请单、注明“私用”，并需经办公室主任核准。运用者

应爱惜车辆，保证机件、外观良好，运用后并应将车辆清洗洁净。私用时

若发惹事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负

担。

三、车辆保养管理

1.驾驶人员要爱惜车辆，细心保养，使车辆保持良好状况。如需修理，

由驾驶人员提出修理申请，要货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行

修理或在公司指定的修理点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报，

且将换下的废弃零配件保存，由公司统一回收，统一处理。在支付修理费

用的同时，应要求修理点必需开具17%的增值税发票，并提供相对应的零

配件明细单。特别原因也必需事后补报，以备公司备案核查。

2.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视

实际情况需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过20XX元时，应与车

管专人联系恳求批示。

3.如由于驾驶人运用不当或车管专人疏于保养，而导致车辆损坏或机

件故障，所需之修护费，应依情节轻重，由公司与驾驶人或车管专人负担。

四、违规与事故处理

1.在以下情形之一的情况下，违反交通规章或发惹事故，由驾驶人负担。

(1)无照驾驶。

(2)未经答应将车借予他人运用。

2.违反交通规章，其罚款由驾驶人负担。

3.各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，

2

向附近警察机关报案，并即与办公室联络帮助处理。如属小事故，可自行

处理后再向办公室主任报告。

五、车辆用油管理

办公室建立车辆的.用油台账，不定期核算，抽查，严格按行车里程与

百公里耗油标准核发油料，驾驶员或办公室人员做好油卡记录，油卡由办

公室管理登记。公司车辆一律凭卡指定加油站加油。

1.办公室主任负责对公司车辆的用油进行监督，掌握，财务部辅助协作

监控管理。

2.车辆运用者应强化车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济

耗油的情况下有效地运营。

3.车辆油卡管理

1）公司全部车辆统一油卡加油，施行一车一卡制度。

2）公司全部车辆禁止现金加油，驾驶人员应按车牌号与油卡号码进行

备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不许变更，如遇到特别情况，如

油卡坏了，不能正常加油时，车辆管理人员应按时处理。

3）禁止车辆间互换油卡，禁止运用其它车辆的油卡加油或用指定油卡

为其它车辆（含外来车辆）加油，一经核实，将赐予当车驾驶员肯定的经

济惩罚，如遇到特别情况，应报经车辆管理人员同意。

4）驾驶员在运用油卡加油时，应保存好每次加油的小票，小票要保持

连续性，余地按挨次粘贴在《车辆用油统计表》上报财务审核。

六、车辆行驶里程管理

1.每车设置“车辆行驶记录表，，，运用前应核对车辆里程表与记录表上前

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补办），报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。

2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。

车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。

3、行政部在派车忖，原则上以派车单送达先后挨次及用车人外出公务

的轻重缓急程度布置车辆。非紧急情况，用车部门应按工作布置计划提前

1〜2天提交派车申请单，以便于行政部布置派出车计划，同时也便于为相同

方向路线的部门合并用车，以提高部门或单位工作效率。

4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必需由驾驶员

随车携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥当保管，

不得遗失。

5、驾驶员对自己所驾驶车辆的性能、车况、及各种证件的、有效期应了

解清晰，出车时肯定保证车况完好，证照齐全。

6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证

照是否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。

7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的畅通，以便公司随时调度

运用车辆。特别原因的确不能联络的，应按时通知上级领导改用新的通讯

联系电话。

8、行车外出时，如不能按估计时间按时返回，驾驶员要按时通知公司

行政部，以便于调整布置。

9、驾驶员每天必需照实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并

经用车单位或用车人签字确认实际运用时间及行程，交行政管理员，经行

政部经理审核批准前方可报销出车费用。

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10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依

据，没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。

11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌

地制止；公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司伴随接待人员。

12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。

第三条车辆保养与年审

1、驾驶员可利用平常在公司空闲时间维护保养车辆，的确需节假日保

养车辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准前方可保养车辆。

2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请,

经批准后，方可布置办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。

第四条鼓励

1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节赐予正鼓励。

2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。

3、对于工作勤奋、自觉主动维护和保养车辆，明显降低修理费用和延

长规定的车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节赐予正鼓励；

对于因维护运用车辆不当造成保养、修理间隔周期缩短，费用超支的，

因违反公司管理制度发生责任事故者，视情节赐予负鼓励。

4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行担当。

5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或

自然人的过失，司机不担当赔偿责任。

6、以下情形的肇事赔偿责任：

（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司担当。

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（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行

担当。

（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按

各方应担当的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。

7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能留意而未留

意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险

公司担当，但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶

员自行担当。

8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予

解除劳动用工合同。

公司用车管理制度3

一、为降低费用，合理调配运用公司车辆，特订立本制度。

二、车辆管理

1、公司的全部机动车辆（含摩托车），由行政人事部施行统一调配运

用、维护和保养。

2、经董事会商量确定，可以给副总经理以上人员配备工作专用车，并

配备娴熟专职司机，除特别情况下可由行政人事部出面协商调用外，其他

任何人不得以任何理由运用专车，公司配车仅供工作用途，不得任意转借、

出租等，如查实有此类行为，董事会有权随时取消其所配车辆，并责成其

交回行政人事部统一调配运用。

3、除董事会确定配发的专车外，其余一切车辆均由行政人事部管理调

度，行政人事部委派行政主管受理用车计划，但全部用车计划须经行政人

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事部经理审批方可执行。

4、公司布置员工上下班交通车，除已配备专车的人员外，其他员工一

律乘坐公司交通车上下班。

5、下班后，公司全部机动车均停放在厂区停车场内，无特别情况，未

经车管人员同意，任何人不得因私用车。

三、用车程序及纪律

1、部门用车应先填制“用车申请表”，经部门经理签字同意后报行政人

事部统筹布置，部门经理不在时可与行政人事部协商先行派车，但事后必

需补办手续。

2、行政人事部不受理除抢救以外的任何因私用车业务，特别情况且在

海口市范围内活动的，，须请示主管行政副总经理同意，并办理上述手续前

方可予以派车。

3、未经行政人事部同意并办妥相关手续而擅自用车，每次惩罚司机500

yuo

4、凡指定专职司机的车辆，任何用车业务必需由公司专职司机驾驶，

如查获有他人驾驶者，行政人事部除将对值班司机罚款500元外，将不再

受理该部门用车业务。

5、公司车辆原则上不外借，如属特别情况,应请示主管副总经理批准，

必要时应请示总经理。

四、司机职责：司机应负责公司车辆的专职驾驶、日常维护保养及送

修，应努力做到低消耗、高效率，并严格遵守以下操作规程：

1、出车前检查：

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①检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否充足，掣动器、离合器总泵油

是否符合要求。

②检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固。

③检查手、脚掣动器性能是否良好，各联结管道是否漏油。

④方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。

⑤检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否坚固清洁。

⑥检查行车日

公司用车管理制度4

一、总则

第一条为强化本公司公务用车管理，合理布置调度车辆，保障公司重

要工作公务用车及车辆行驶安全，特制定本方法。

第二条本方法适用于公司全部车辆、驾驶员和兼职驾驶员及其他公务

用车事项U

二、车辆运用管理

第三条本公司全部车辆归办公室统一管理和调配，由办公室依据公司

公务活动轻重缓急敏捷布置。原则上优先保障总经理公务用车和融资、建

设、土地、经营等主营业务公务用车。

第四条每辆公务车明确专职一名或兼职驾驶员二名。负责车辆的证照、

年审、保险的办理和车辆的日常维护、保养、检验、清洁、加油等事项。

第五条因公务需要离开城区的，一律须在出车前向办公室报备，且必

需节约用油，削减不必要的出车次数。部室员工因公务用车（非城区），须

事前预约申请，报办公室批准并指派车辆出车；城区内一般不派公务用车，

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确有需要，需报办公室批准并指派车辆出车。

第六条全部公务车辆施行节假日封存制度和非工作时间入库制度。凡

节假日和其他非工作时间，公务车辆一律停放在公司车库指定车位，车辆

封存前，驾驶员与小车组长确认好车况、行车里程并锁好门窗。公司有加

值班任务时，不再此列。

第七条公务车辆施行油量限标。

序号车牌排量油耗（1/XXX公里）备注

lX7b2.5110

2X23219

3X81219

按财务部年终统计的各车辆的年度燃油费（元）♦全年里程（公里）

XXX=平均油费（元/XXX公里），再除以年均油价（元/I）,得出油耗（1/XXX

公里），进行综合评定，以车位单位评定出年度节油奖，嘉奖金额为500元

/人。

第八条全年修理保养费用最低的车辆，以车为单位，嘉奖金额为500元

/Ao

第九条车辆行驶，全年未发生任何事故，按每公里0.08元计发安全行

车奖（因他方责任造成的‘安全事故、车损、不计驾驶员责任）。

第十条车辆的大、中修，定时保养，年检年审结果、事故记录等工作由

专职或兼职驾驶员负责，并建立台账，年底统一交办公室存档。

第十一条购车手续、各类证件等基础资料，能存原件的原件存档；不

能存原件的，复印件存档。

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第十二条办公室明确兼职人员一名，担任小车组长，负责车辆的相关

事项管理。全部专职和兼职驾驶员，必需协作小车组长搞好车辆管理。

第十三条小车组长职责：确保公司全部车辆处于良好待命状态；负责

严格按出车审批程序派车；指导驾驶员按时做好行车记录；落实节假日车

辆停放制度；确定车辆长期修理地点并搞好修理价风格查和修理结果把关;

负责组织全部车辆的保险理赔；负责组织全部车辆的年检年审；为财务部

做车辆年度费用预算提供有效建议；负责车辆加油充卡的检查；负责行车

费用的检查；驾驶员运用的建议权和行车路线的建议权；负责全部车辆年

终考核工作的资料搜集并提供初步考核看法。

三、驾驶员管理

第十四条公司员工一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和

个人紧急等特别情况必需用车的，经分管副总经理批准并报备至办公室前

方可用车U

第十五条每台车一本《车辆运用及运行记录台账》，由专职或兼职驾

驶员具体记录每日行驶的里程、时间地点、用车事由，并由有关人员签字。

办公室每月核对一次运行台账。

第十六条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。未经批准向外借

车、换车、出私车等造成的各种问题和事故责任全部由当事驾驶员负责，

给公司造成损失的，追究责任，并予以惩罚。

第十七条驾驶员必需熟识并自觉遵守《道路管理条例》及有关交通安

全管理规定，坚固树立安全意识、服务意识，以高度的责任心和良好的身

体、精神状态驾驶车辆，严禁酒后驾车。因违反交通规章等造成的事故责

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任由驾驶员本人负责。公务接待中，驾驶员有权拒绝任何形式的劝酒，以

确保行车安全。

第十八条严格根据领导干部相关纪律规定，禁止领导干部驾驶公司公

务用车。

第十九条车辆施行定点修理，由专职或兼职驾驶员负责实施，办公室

统一管理。特别情况需到非定点厂修理，须说明理由，经办公室批准前方

可修理。

第二十条公务车辆大、中修，驾驶员应列出修理计划（包括时间、修理

工程范围、预算）报小车组组长复核，估计修理费用5000元以下，办公室

主任审定后实施；估计修理费用5000元以上，分管办公室副总经理审定后

实施。

第二十一条驾驶员应爱惜车辆，保证车辆内外清洁，定期对车辆进行

维护保养，保持良好车况和车容干净，出行前例行安全检查，保证行车安

全。

第二十二条因驾驶员自身原因造成的违章、证照不全等惩罚，所需费

用由驾驶员自行负责。因公务原因发生的违章惩罚，全年罚金总额不得超

过20XX元，超过部分由驾驶员自行负责。全年无任何违章行为，嘉奖驾

驶员500元/年人。

第二十三条驾驶员运用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故

障，所需修理费用，由驾驶员全额担当。

第二十四条驾驶员需按时上、下班，做好出车前的一切准备；无出车

任务时，须在办公室待命；双休日及节假日不得关机，保证随叫随到。如

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无特别原因，驾驶员必需听从办公室统一调度。不听从调度的，可惩罚款

XXX元/次。

四、私车公用及非专职或兼职驾驶员用车管理

第二十五条经分管副总经理同意，因部门公务需要，私车公用的，车

辆报办公室备案，公司经理办公会议核准后，由车辆全部人与公司签订汽

车租赁协议。县城内私车公用的，公司每月支付200元燃油费，车主不得

再报销城区内交通费用。因公务驾私车出县城的，出城前先向小车组长报

告并填报《租车申请单》，经办公室与分管副总经理核准后，公司依据县

城租车行情明确费用报销标准，车辆全部人提供汽车租赁发票，按公司报

账程序予以报销。

第二十六条本方法自印发之起施行。原《车辆运用和司机管理规定》

同时废止。

公司用车管理制度5

第一章总则

第1条为了统一管理公司的全部，有效运用各种，确保行车安全，提

高办事效率，削减经费支出，特制订本制度。

第二章管理

第3条行政部负责全部管理工作，包括调派，修理保养，费用预算、

核准、年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司依据实际工作需要及其它特定原因对认定人员依据协议配

备工作用专车，施行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。

公司认定特配部门运用的专车费用由公司稽核报销。

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第5条其他部门及人员原则上均不配置专用，确需配置，须由其部门

主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同

意前方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批前

方可报销。

第6条公司全部原则上必需由公司专职司机（含专车运用人）驾驶，

公司其它持有驾照人员驾驶公司公出或私用必需按规定填写《运用申请单》

（附件1）,经批准前方可运用。无驾照人员严禁驾驶公司。专职司机应每

周定期对公司进行检查和保养，确保行车安全。

第7条行驶证，属专车的日常由专车运用人负责保管，如专车运用人

出差或休假，需将专车行驶证及钥匙交由行政部保管；单由行政部统一保

管，按车建立资料、费用档案。

第8条每车设置《行驶记录表》（附件3）,当班司机运用前应核对里

程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，运用后应记载行驶

里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销

时核对。

第9条每日运用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好,

将钥匙交回给行政部保管。每车设置《加油记录表》（附件5）,经手驾驶

员在发现油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡

加油，同时在《加油记录表》上作好记录以备查。

第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者

未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批判，不听劝说、屡教屡

犯者应给与处分，并停止其运用资格。

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第三章运用

第11条运用范围

（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

（2）接送公司来宾。

（3）专车专用。

第12条运用程序

（1）运用施行派车制度。

①属个人运用的专车由运用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车运

用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门运用的专车运用施行报备制

度，只需填写《运用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交行政部备

案。公务车由行政部统一调派。

②公务用车，运用人向行政部提出申请并填写《运用申请单》，说明用

车事由、地点、时间等，部门经理签字后交行政部负责人审批调派0行政

部负责人依重要性挨次派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定

办理申请者，不得派车。运用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午

用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2

天前申请，以便统一布置。

③由行政部将《调派单》（见附件2）交与司机，司机依据《调派单》

予以出车。

④遇紧急情况或突发大事可随时派车。事后一天内由运用人补办手续。

（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最正确路线。对

同一方向、同一时间段的.派车要求尽量合用，削减派车次数和运用本钱。

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（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。运用人用车完毕在《行

驶记录本》上签字确认。

第13条驾驶人员必需持有驾照，熟识并严格遵守交通法规。

第14条驾驶人员于驾驶前，应对做根本的检查（如水箱、油量、机油、

刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立刻

报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

第15条驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公

司特别批准的除外。

第16条应停放于指定位置、停车场或者恰当的合法位置。任意放置造

成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

第17条驾驶人员应爱惜，保证机件、外观良好，运用后应将清洗洁净。

第四章修理保养

第18条本公司的的修理保养，原则上根据技术手册执行各种修理保养,

并须根据预算执行。

第19条修理、保养、加油程序

（1）司机发现故障或者需要保养时，应先填写《修理保养申请单》（附

件4）向行政部提交保养修理申请、申报修理保养的工程及费用预算，行政

部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定修理厂检修。

（2）修理结束，提车时，送修人应对修理进行技术鉴定，检验合格，

收回更换的旧部件，并核定修理费用的合理、精确性后，方可在修理厂家

的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

（3）的修理保养应在指定厂家完成，否则修理保养费用一律由送修人

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担当。

（4）可自行修理者，可报销购置材料和零件的费用。

（5）于行驶过程中发生故障急需修理时，可依据实际情况进行修理,

但非迫切需要或者修理费用超过元时，应与公司联系恳求批示。

（6）由于司机运用不当或者疏于保养造成损坏或机件故障，所需费用

视情节轻重，由公司和司机根据比例共同负担。

（7）行政部每月负责统一购置汽油，并分配到各油卡上。一律采纳油

卡加油，非特别情况严禁现金加油。特别情况（加油卡损坏、加油点网络

中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到答应前方可加油。每

次加油时，司机需填写《加油记录本》（见附件5）,以备报销时核对。

7、行政部对进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外

卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处X元〜X

元不同程度的罚款，情节严峻者取消驾驶员驾驶资格。

第五章

第20条公司通过商定，确定承险公司。

第21条公司全部的，统一由公司支付分担。

第22条公司投种以及标准根据相关规定执行，不得私自增加或削减投

种，也不得私自提高和降低额度。

第23条一旦显现索赔大事，行政部应在第一时间与公司取得联系，并

保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章违规与事故处理

第24条在以下情形之一的情况下，违犯交通规章或发惹事故后果，由

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驾驶人全部担当，并予以记过或革职处分。

(1)无照驾驶。

(2)未经答应将车借给他人运用。

(3)酒后驾车。

第25条违反交通规章，其罚款由司机个人(含非专职司机)和公司各

自担当50%,触及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询

维章记录一次，并做好处理。

第26条各种在运行过程中遇到不行抗拒的因素发生，应先急救伤患人

员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系帮助处理。如

属小事故，可自行处理后向公司报告。

第27条意外事故造成损坏，在扣除金额后，再视情况由司机与公司按

比例担当。

第28条发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除金额后,

再视差额由司机与公司按比例担当。

第七章费用报销

第29条修理保养及过境/过路费用按凭证明报实销。司机于每月10日、

25日前将所负责当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该行驶记

录本、加油记录本交行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最终报

主管副总/总经理签字后，方可报销。

第八章附则

第30条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。

公司用车管理制度6

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为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的运用各种车辆，最大限度

的节约本钱，更有效的掌握车辆运用，最真实的反映车辆的实际情;兄，尽

可能的发挥最大经济效益以及对公司全部车辆的保养和修理进行掌握，以

确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和修理的按时、经济、牢靠，特

制定本制度。

一、适用范围

本制度适用公司各部门的全部车辆。

二、车辆运用管理

1、职责

1.1行政经理负责办公室车辆派遣及运用，并对各部门用车进行审批、

协调、布置，保证办公室车辆的有效运用。

1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配

置车辆运用，最有效的管理车辆。

2、公务车辆运用管理

2.1公务车辆运用管理

公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公运用公车的须填写《公

务车辆运用申请表》，必需由总经理批准，行政部备案。

2.2公务车辆运用布置

222行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外

出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状

况及油量情况，根据派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数

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据。

2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格根据派遣表中所规

定的时间返回公司，假如在派遣表规定的时间内无法按时返回公司，应提

前向行政部说明原因，获得批准前方可延时返回公司。

2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应按时返回公司，如遇交通堵塞或意

外情况不能按时返回公司的、，应提前向行政部说明原因，获得批准。

2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表按时上交行政部

审核，审核无误后存档。

公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。

办完公事必需将车辆停放在规定的地点。

不得因私运用车辆。

2.3运营车辆运用管理

2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，

应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人

员不得私自调度车辆，更不能因私运用公司车辆。

233车辆管理人员应依据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养

进行合理布置，驾驶员应听从车辆管理人员的布置，如有特别情况需提前

告知管理人员。

2.3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和深

圳市路况、路名。

2.3.5公司车辆不得对外出租和出借。

20

2.3.6公司全部车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连

同《车辆出车布置表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车

辆出车布置表》上签字，表示钥匙已收到。

237公司全部驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地

方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。

如遇特别情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

2.3.8车辆管理人员依据公司运营需要，按时布置车辆出车，对需要出

车的车辆应填制《车辆出车布置表》。

2.3.9驾驶人员在接到《车辆出车布置表》时，在规定的时间应到达指

定的地点，完成配送任务后应按时返回，如遇特别情况不能按时返回公司

的，应按时向管理人员说明情况，获得批准前方可。

2310车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，

当车辆返回时，应按时填写返回公里数，并日驾驶员确认签字“

对出车异样的车辆应询问其原因，情况严峻的应上报公司。

2.3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在答应停

车的区域停放车辆，防止因此罚款。

2.3.12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。

三、车辆用油管理

1、职责

1.1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、掌握，财务部辅助协

作监控管理。

1.2运营部门由车辆管理人员负贡对车辆用油进行监督、掌握，财务部

21

辅助协作监控管理。

1.3各部门应强化车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗

油的情况下有效的运营。

2、车辆油卡管理

2.1公司全部车车辆统一油卡加油，施行一车一卡制度。

2.2公司全部车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任

何理由用现金加油，如遇特别情况需现金加油，须经部门经理、财务经理

批准，并报车辆管理人员备案。

2.3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,

每月进行核对。

油卡一经备案，不答应变更，如遇到特别情况，比方油卡坏了，不能正

常加油时，应报车辆管理人员，按时修理或运用备用油卡加油。

2.4禁止车辆间互换油卡，禁止运用其它车辆的油卡加油，如遇特别情

况，应经车辆管理人员同意。

2.5车辆管理人员应依据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额

缺乏时备用，车辆在运用备用油卡时应做好备用卡运用记录，便于月底数

据统计。

2.6驾驶员在运用油卡加油时，应保存好每次加油的小票，小票要保持

连续性，月底按挨次粘贴在《车辆用油统计表》上。

2.7驾驶员在油卡充值前，应统一依据车辆管理人员的口令，在某一统

一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：

a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。

22

b.本月充值为油卡上次充值的金额。

C.月末余额为油卡最终一次加油后的金额。

d.本月用油二月初余额+本月充值X月末余额+备用卡加油金额+现金加

油

f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。

1.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。

j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。

2.8一车一卡，一车一表，管理人员在申清充值时应将每辆车的《车辆

用油统计表》上报财务审核。

2.9车辆在运用备用卡加油时，应搜集好小票，并在小票反面注明加油

车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用

卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

2.10特别留意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油

应具体记录日期与备用卡号。

3、充值申请流程

3.1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近

500元时，按时申请油卡充值。

3.2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并

保证将《车辆用油统计表》按时上报财务，财务在对油卡充值审核忖要对

上次充值的用油情况进行审核。

3.3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管

理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，按时充

23

值。

3.4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本

票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

3.5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一

齐带回公司财务部。

四、车辆修理、保养管理

1、职责

1.1对修理服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和

选择，运用哪家修理厂原则上运用4s店的修理。

车辆管理人员对修理工程进行审核。

1.2车辆管理人员负责对修理质量进行验证，并保存相关的评定、修理

质量、修理记录等资料。

L3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简洁的车辆故障口

1.4驾驶员负责按时发现、检查故障；并填写《车辆修理申请单》；确

认保养修理合格；保存更换部件交公司验审；对修理质量进行按时反应。

2、工作流程

2.1日常检查、保养、维护

2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

2.1.2行驶中留意车辆是否有异样声响。

2.1.3常常检查各涧滑点，发现缺油或油变质应立刻补充或更换。

2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。

2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，常常检查电瓶运用情况,

24

保持电瓶四周枯燥清洁和有效工作力量。

2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设备。

2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题按时处理，防止

车辆造成机械事故及影响运输任务。

2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必需在正规的4s店进行，取得正规

发票，不答应抵票报销。

2.2定期保养

2.2.1驾驶人员要严格根据车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。

车辆公里与保养工程标准见《保养标准表》。

222保养修理必需在指定的修理厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

2.2.3驾驶员依据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实

后，由部门经理布置车辆保养时间。

2.2.4驾驶员须办理完审批手续前方可对车辆进行保养、修理，不答应

先斩后奏。

2.2.5定期保养操作流程：

驾驶员填写《车辆修理申请单》XXX部门经理检查XXX审批（需要

财务经理及部经理审批须审批）XX凭审批后的《车辆修理申请单》（工程、

金额）通过报帐中心借款XXX对审批后的工程进修理XXX修理过程中如

需增加修理工程，由部门经理确认修理XXX对修理车辆进行检查XXX索

取发票及修理清单XXX会计人员对修理工程进行审核XXXXX通过报帐

中心冲销借款。

2.3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应按时检查，查明原因并推断故

25

障严峻程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排解故障。

2.3.2如驾驶员无法排解故障，须估算费用并征得部门经理同意就近查

找修理厂处理，对故障严峻程度及发生故障的原因应按时汇报，请示处理

方案。

2.3.3发生修理后必需将更换的部件交回公司验审。

车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

2.3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行修理申请XXX获批准后

进行修理（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）XXX补填《车辆修

理申请单》XXX对修理质量进行反应和记录XXXX车辆管理人员鉴定、

审核XXX部门经理签字XXX走报帐中心报销。

2.4保养、修理后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格前方可

进行运输。

1234

3、特别事项

3.1公司应指定有资质的特地车辆保养、修理点，便于修理、修理，可

指定两至三个点。

3.2公司为防止修理点配件价格过高，应依据修理点单独指定汽车配件

供应点。

3.3公司应依据修理点提供的保养及修理清单去指定的配件供应点购

置所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做修理。

3.4车辆保养、维理不答应驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定修理点

修理后，由公司隔月统一支付。

26

3.5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员留意利用。

五、车辆罚款及理赔管理

1、车辆罚款管理

1.1客运车载货罚款

1.1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的防

止此类罚款的发生。

当发生时，驾驶员看法应良好，争取少罚款或不罚款。

1.1.2驾驶员应妥当保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它

发票冲抵报销。

1.2车辆停车罚款

1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在答应停车的地方。

122该类罚款公司不答应发生，如有发生，应具体了解罚款原因，属

于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销°

该类罚款在报销时应特别留意审核。

2、车辆事故理赔管理

2.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身

驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，

特制定此方法。

2.2车辆在发生交通事故时应按时联系保险公司，由保险公司进行事故

鉴定，出具鉴定报告。

2.3驾驶员应按时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽搁

正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款

27

支付。

2.4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于

驾驶员，此后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留

的手机上，驾驶人员应妥当保管。

2.5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保

险公司受理事故后应跟踪保险公司按时将理赔款汇之公司帐号。

2.6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受

理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

2.7财务部应依据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对

应，确定相符前方可支付或冲账，否则不予办理。

公司用车管理制度7

一、公务用车制度

1.在XX市内公务用车时，直接由行政部调派即可。怜悯况下如有两方

需同时运用车辆，同线路时可合并运用。

2.在XX市外公务用车时•，必需填写《公务用车申请单》说明用车事由、

地点、时间经各部门批准后，由行政部调配布置。在外地公务用车所产生

的费用，由用车人自行先垫付，回公司凭发票报销。

3.公务出行，近距离的，非考虑安全因素或者急迫的，在公共汽车等能

到达的地方，要优先运用公交车等公共交通系统。尤其是不能由于公司没

有布置公车就不去办理或拖延办理公务。

4.在公共汽车不到达的地点，事情紧急，公车又调派不过来时，经上级

领导同意，可以乘坐出租车，凭乘车发票实报实销。

28

5.凡外出乘用公车以外的出行方式，都应填写《人员外出单》，并凭此

单作为报销凭证。

6.车辆驾驶，原则上由专职司机驾驶，对于特别情况需要自己驾驶时，

必需经总经办批准。

7.车辆驾驶者必需遵守交通规章，安全驾驶，严禁酒后开车。由于违反

交通规章（包括不按要求停车）导致的交通事故、违章惩罚、损毁、失窃

等，应由驾驶者负全部责任。

8.公务用车不得擅自开回家，公事办完后车辆必需将车停放在公司大

院内，钥匙交还行政部，第二天上班再从行政部处拿钥匙。不得因私运用

车辆。

二、高管用车制度

1.公司为特定中高层员工配备特地运用的车辆。特地配备的车辆在一

般情况下由专人运用，但特别情况公司需要调用时，也必需依据公司要求

统一调配运用。

2.公司为高管办理油卡，每个月给高管私人油卡补助500元，由私人保

管，用于正常公务。

3.高管所配车辆因私运用时，若是每日上下班私用，下班上班之前必需

在记录表上记录好公里数，算出每日下班私用公里数。月末统一根据公里

数平均耗油量结算，所产生的费用由高管支出。高管所配车辆因私长途运

用时，应先告知总经办，公司司机应先行把油箱加满后，转交给高管，在

车辆归还得同时，高管必需保证油箱是加满状态。

4.高管所配车辆因私运用时，如有交通电子违章或交通事故记录，惩罚

29

时由本人担当。

三、车辆修理及保养

1.车辆修理和保养应提前告知行政部。

2.车辆修理所产生费用在XXX元以下，需经过行政部答应后由领队和

行政部专人伴随下进行修理。XXX以上必需填写车辆修理申请单，告知行

政部和领队批准后，在专人的伴随下进行修理。（注：报销时需附修车单

明细）

3.司机应保持每天车辆内外的干净，要定期检查车辆状况，并处理好简

洁的车辆故障。

四、司机管理制度

1.司机平常要留意车辆的保养，常常检查车辆，确保车辆正常行驶。（注:

车辆停放时，车头必需朝外）

2.每次出车前必需填写好《行车记录》，每月末上交总经办检查°要例

行检查车辆的水、气压、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立刻

加补或调整。

3.司机对自己所开车辆的各种证件的、有效性应常常检查，出车时肯定

保证证件齐全。车内不准吸烟，不准开疲惫车，不准酒后驾车，不准超速

行驶。

4.上班时间司机未被派出车的，应到指定的休息室或车内等候出车。不

准随便乱窜其他办公室。

5.司机对行政部的工作布置，应无条件听从，不准借故拖延或拒不出车。

对工作布置有看法的，事后可向行政部反映。

30

6.司机出车执行任务时，遇特别情况不能按时返回的，应按时通知行政

部并说明原因。

7.下班后，应将车辆停放在公司大院内，不准私自用车。

8.司机在出车的情况中，如有电子违章记录，惩罚时由总经办商讨确定。

（注：每天必需填写行车记录登记表）

9.司机未经总经办批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶（一

经出任何事情，后果自负）

10.司机休息应遵守28天上班时，双休若无工作，可照常休息。加班填

写加班申请单，超出28天，按正常制度调休。

五、车辆日常管理和费用管理

1、车辆日常管理：公司车辆由综合管理部建立车辆档案。指定专职人

员记录车辆信息，以便于对车辆修理保养、年检保险等事宜的统一管理。

指定专职人员对车辆信息维护管理，并按时处理修理、保养、年检、保险

等事宜，保证车辆能够满意正常运用。车辆实际运用人对车辆日常安全、

保洁、保养修理负责并需要协作综合管理部指定专职人员进行车辆管理工

作。

2、车辆费用管理：

（1）加油费：公司车辆日常油费施行油卡充值，每次充值时需事先提

出申请，并附交上一充值周期的车辆行驶里程和运用情况办理事项，同时

在充值卡办理处取得上一次充值的全部加油记录清单，确保加油记录与车

型相匹配。因特别情形确需临时现金加油的，在出具合理说明情况后，方

可报销费用。

31

（2）保养修理：需要保养修理时，提出保养修理申请，到专业汽修单

位妥当保养修理。

（3）过境费：采纳一事一报方法，按时报销过境费。

（4）罚款：因公驾驶公司车辆的员工，应当遵守交通法规，如因违法

违章导致的扣分罚款，无特别原因情况下，日驾驶者担当50%o因私违法

违章导致的罚款，由驾驶者自行担当。

（5）其他费用：

公司高管人员可申请运用公司车辆自驾探亲。需要高管人员需向公司

提出书面申请，经批准前方可运用。高管每季度享受一次运用车辆来回探

亲，包括油费和过境费用。超过次数的，公司不予批准或者费用由探亲者

自行担当。

（6）司机出差补助：根据公司员工统一补助制度办理。

六、其他事项

1、公司员工驾驶车辆要遵守国家的交通法律法规，严禁无驾驶执照的

员工在任何情况下驾驶公司车辆，车辆运用责任人有义务劝阻。因违反交

通法律法规造成的事故损失，驾驶者担当赔偿责任。

2、发生交通事故,车辆运用人员应当按相关法律法规和保险条款操作,

挽回或削减损失。

3、为激励安全驾驶，专职驾驶员年度无责任事故，嘉奖每月50元，

无任何事故，嘉奖每月XXX元。

本规定自公布之日起施行

公司用车管理制度8

32

各部门：

依据公司目前公务用车运用情况和司机的实际情况，对公司公车的运

用、保养、修理作出如下暂行规定：

一、公司目前统一调度运用的车辆是沪KXX、浙DXX2、沪XX、京

PXX4o

二、公司将依据车辆的实际情况，定期进行车辆的保养和修理，以保

证车辆和人员的.安全。保养和修理由公司行政人事部统一布置。

三、公司各部门用车，应提前向行政人事部申请，行政人事部依据先

申请先布置和事情的重要性原则，进行合理布置。各部门自行布置开车人

员。用车完毕，需检查车辆卫生及对车辆进行过量加油以保证下次出车用

油正常，并按公司现有规定进行登记。

四、车辆在公司体系内部进行调度，由行政人事部发出书面通知。调

出单位应完成必要的保养和修理及车辆交接二作U

五、车辆遇到特别情况需要即时进行修理的，开车人员应报闻稚农同

意，按保证质量和节约的原则进行处理，并在处理前向行政人事部报告。

六、用车发生的汽油费、停车费、过路费、修理费等，应按时填写报销

单，并附上相关凭证。在公司规定的时间内进行报销，如遇金额较大，公

司务必在第一时间赐予报销，以便员工的垫资正常周转。

特此通知

行政人事部

二零XX年五月

公司用车管理制度9

33

一、目的

为了强化和标准公司管理，削减用车费用和降低公司本钱，本着安全、

节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制

度。

二、适用范围

本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。

三、权责单位

1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应句主管

人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。

2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出

等事项统一由主管人员负责管理。

四、用车管理

1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经

理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的用车，一

律登记、记录、申请。

2、主管人员依重要性挨次派车，不按规定办理申请者，不得派车。如

公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准前方可打车外出。在发

票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。

3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，

主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必需保持车辆干净、外观无损伤、

车况正常，并按行驶里程计收油费。

4、节假日或业余时间车辆的运用应呈请主管人员负贡人核准前方可调

34

派。

五、车辆修理保养管理

1、车辆施行节假日及夜间归位管理，下班后必需按公司指定的存车地

点存放，任何车辆不准任意更换存车地点，如遇特别情况必需提前通报主

管人员并请示主管领导批准。

2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁

妥。

3、公司一般公务用车应指定特约修理厂修理，否则维护费不准报销。

如情况特别，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购置材料零件

费用。

4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视

实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主

管批准。

5、如因驾驶员运用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故

障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经答应车辆驾驶员将车借予他人运

用，违反交通规章、发惹事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其

直接责任人担当一切后果。

7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶

车辆违反交通规章行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余依据详

细情况，另行确定责任。

8、各种车辆如在公务途中遇不行抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向

35

附近公安机关报案，并立刻与主管联络处理。突发性其它类临时势故或故

障，也应遵守“先报告再处理”原则。

9、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

a、一般事故（经济损失在XXXO元以下者）按经济损失的5（）%惩罚；

b、严峻事故（经济损失在XXXO〜5000元者）按经济损失的.40%惩

罚；

c、重大事故（经济损失在5000〜XXX00元以上者）按经济损失的20%

惩罚；

d、特大事故（经济损失在XXX00元以上者）按经济损失的10%惩罚。

10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3、13条

执行。

11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额

后，按3、13条执行。

12、公司领导自行出车，显现责任事故，按本制度规定处理。

13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

14、凭“车辆运用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私

事。

15、工作主动主动，听从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请

假，不得无故缺勤。

16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车

辆保管者负责。

17、驾驶人应严守交通规章，交通违章按第十一条处理。

36

18、对用车者服务

a、不管用车者是否是本公司职工，司机都应热忱接待，礼貌服务，安

全驾驶，遵守交通规章，确保交通安全；

b、维护公司的良好形象；

c、司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，

开关车门；

d、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f、乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。

19、离车留意

a、司机因故需离开车辆时，必需锁死车门；

b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必需在离开时，应将其放与后

行李箱后加锁.

20、动身前后工作

a、清洁车内外卫生，确保整车洁净干净；

b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮

胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、牢靠的良好状

态；

c、司机应依据目的地选择最正确的行车路线；

d、随车运输物品时，收车后需向管理责任者报告。

21、个人形象a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的干净卫生；

b、留意头发、手足的清洁；

37

C、留意个人言行；

d、在驾驶过程中，努力保持正确的姿态。

22、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可依据情况凭票

报销一趟返回住宅出租车费。

23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得任意向他人泄

露任何相关信息及内容。

24、属公司全部的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本

管理制度的有关条款执行。

25、未尽事宜按《道路交通法》和相关法律法规执行。

26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人

事主管人员对其负有解释权。

公司用车管理制度10

第一章总则

第1条为了统一管理公司的全部车辆，有效运用各种车辆，确保行车

安全，提高办事效率，削减经费支出，特制订本制度。

第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系

指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的全

部车辆。全部车辆由行政部统一负责管理。

第二章车辆管理

第3条行政部负责全部车辆管理工作，包括车辆调派，修理保养，费

用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条公司依据实际工作需要及其它特定原因对认定人员依据协议配

38

备工作用专车，施行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。

公司认定特配部门运用的专车费用由公司稽核报销。

第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其

部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批

准同意前方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审

批前方可报销。

第6条公司全部车辆原则上必需由公司专职司机（含专车运用人）驾

驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必需按规定填写《车

辆运用申请单》（附件1）,经批准前方可运用。无驾照人员严禁驾驶公司

车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车运用人负责保管，如专车运

用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险

单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案0

第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3）,当班司机运用前应核

对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，运用后应

记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，

以备报销时核对。

第9条车辆每日运用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门

锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5）,

经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车

配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。

第10条行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者

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未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批判，不听劝说、屡教屡

犯者应给与处分，并停止其运用资格。

第三章车辆运用

第11条车辆运用范围

（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。

（2）接送公司来宾。

（3）专车专用。

第12条车辆运用程序

（I）车辆运用施行派车制度。

①属个人运用的专车由运用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车运

用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门运用的专车运用施行报备制

度，只需填写《车辆运用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交X行

政部备案°公务车由行政部统一调派°

②公务用车，运用人向行政部提出申请并填写《车辆运用申请单》，说

明用车事由、地点、