线路高级工培训题练习试题附答案

第页线路高级工培训题练习试题附答案1.无缝线路作业时严格做到“一准”、“二清”、“三测”、“四不超”、“五不走”。其中“一准”是指（）。A、准确掌握锁定轨温B、准确掌握最高轨温C、准确掌握最低轨温D、准确掌握作业轨温【正确答案】：A2.线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为重伤钢轨。A、0.5B、1C、2D、3.5【正确答案】：D3.线路设备周期性检查，在轨道检查车每月检查的正线，无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于()次。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A4.现场地震采集设备以地震坑为界，坑内设备及地震坑由()管理维护。A、车站B、工务段C、电务段D、通信段【正确答案】：B5.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）：120km/h＜vmax≤160km/h正线，轨距（+4mm、-2mm），为()标准。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速(120km/h)【正确答案】：A6.脏污的道碴首先使道床失去弹性和排水性能，继而将使得整个道床出现（）现象，俗称“翻浆冒泥”A、硬化B、板结C、沉降D、固化【正确答案】：B7.左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端片距轨枕边不宜小于()mm。A、40B、100C、150D、200【正确答案】：B8.无缝线路运行过程中处于温度力为零状态的轨温称为（）。A、实际锁定轨温B、设计锁定轨温C、施工锁定轨温D、锁定轨温【正确答案】：A9.靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离，一般动力线（）以上，照明线（）以上；作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。A、1m,2mB、2m,1mC、0.5m,1mD、1m,1m【正确答案】：B10.道口铺设时，无缝线路缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。有砟桥跨度不大于()m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须设在护轨范围以外。A、10B、15C、16D、20【正确答案】：C11.工务(桥工)段应对平面和高程控制网状态每()分析一次，组织做好平面和高程控制网桩点保护设施的维护。A、月B、季C、半年D、年【正确答案】：D12.允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。(1.0分)A、15B、20C、30D、50【正确答案】：C13.护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。A、40B、42C、48D、50【正确答案】：B14.工务与供电结合部管理规定，有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于()mm。A、3100B、2500C、4000D、5000【正确答案】：A15.钢轨面（）、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现“压不死”现象。A、生锈严重B、错牙C、高低不良D、掉块【正确答案】：A16.拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过（）mm。A、90B、110C、130D、150【正确答案】：D17.用20m弦测量，曲线正矢计划维修容许偏差管理值：450＜R≤800，正线及到发线，圆曲线正矢连续差()mm。A、14B、12C、10D、8【正确答案】：D18.无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护。A、停车信号B、减速信号C、手信号D、信号旗或灯【正确答案】：A19.工电双方发现结合部设备隐患时，应及时书面通知对方，并在()内组织克服（特殊情况双方商定时限），危及行车安全的隐患应及时组织处置。A、两天B、三天C、五天D、一周【正确答案】：D20.轨道动态几何不平顺容许偏差管理，轨道质量指数管理值(mm)：vmax≤80km/h时，三角坑为()。A、2.2～2.5B、1.7～1.9C、1.8～2.2D、1.9～2.1【正确答案】：D21.对称断面异型钢轨不应设置在道口、平过道、轨下基础状态不良地段以及正线桥梁、隧道、半径小于()m曲线地段。A、300B、450C、600D、800【正确答案】：C22.线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。A、10B、15C、25D、30【正确答案】：C23.在轨检车检测周期内合理安排线路维修作业，安排最长的时间进行重点（），确保能及时彻底消灭重点病害。A、经常保养B、日常检查C、临时补修D、故障处理【正确答案】：C24.查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内A、25B、20～30C、30D、50【正确答案】：D25.用20m弦测量，曲线正矢计划维修容许偏差管理值：350＜R≤450，正线及到发线，圆曲线正矢连续差()mm。A、14B、12C、10D、8【正确答案】：C26.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、800B、1100C、1400D、1500【正确答案】：A27.配砟整形车作业地点转移时，转移距离小于100米，运行速度不得超过()km/h。A、5B、15C、20D、10【正确答案】：A28.用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值：450＜R≤800，圆曲线正矢连续差为()mm。A、10B、8C、6D、4【正确答案】：C29.侧沟平台宽度一般为0.5～1.0m，并向侧沟方向做成（）的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。A、1～2%B、1～3%C、2～4%D、3～4%【正确答案】：C30.60kg/m钢轨截面积为（）cm2。A、57B、65.8C、77.45D、95.037【正确答案】：C31.配砟整形车作业地点转移时，转移距离在100米至300米之间，运行速度不得超过()km/h。A、5B、15C、20D、10【正确答案】：D32.更换胶接绝缘接头夹板时，绝缘接头处钢轨必须采用新轨或状态较好的再用轨，钢轨无硬弯，接头处无伤损、低塌、鞍磨、掉块、肥边，钢轨轨端错牙应不大于()mm。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：A33.有人看守道口两侧沿铁路方向各50m范围内路肩外设置高度不低于()m的防护栅栏。A、1.2B、1.4C、1.5D、1.6【正确答案】：B34.轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（）mmA、20～30B、10～15C、15～20D、25～30【正确答案】：A35.起道高度单股一次不得超过（）㎜，且隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸。A、30B、35C、40D、45【正确答案】：A36.按相关铁路测量规定：用J6级经纬仪测水平角，两个半测回之较差不超过(),若在此规定范围内，则取其平均值作为角的观测结果。A、±30″B、±20″C、±10″D、±40″【正确答案】：A37.工电结合部管理规定，结合部设备联合整治前给点（施工或天窗）、设备联合整治后需要列车压道作业时，由()负责协调、组织、实施。A、车务B、电务C、工务D、供电【正确答案】：A38.经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类，其中光学经纬仪目前广泛应用，其代号为“J”，我国的经纬仪系列按测角精度为()个等级。A、四B、三C、两D、一【正确答案】：A39.按相关铁路测量规定：用J2型经纬仪测水平角，两个半测回之较差不超过(),若在此规定范围内，则取其平均值作为角的观测结果。A、±30″B、±20″C、±10″D、±40″【正确答案】：B40.工务与供电结合部管理规定，在电气化铁路竣工时，由施工单位在接触网支柱内缘或隧道边墙的一侧划一()(轨面标准线)。A、红横线B、白横线C、黄横线D、黑横线【正确答案】：A41.当采用在CPⅠ、CPⅡ上置镜观测CPⅢ点时，观测的CPⅢ控制点数量不少于()个。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：C42.线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：D43.开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计要求，按放好的边坡线()开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。A、从左向右B、从里向外C、从前向后D、从上向下【正确答案】：D44.无缝道岔、站内正线、股道无缝线路使用“经纬仪+定位桩”观测位移，定位桩应埋设在线路两侧，高出路基面()mm，内侧距相邻线路中心距离不小于3.1m，不影响道床排水。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B45.橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为10mm的橡胶垫板超过（）mm时，应进行更换。A、10B、15C、20D、25【正确答案】：C46.经双方前期现场查勘确定的距离接触网带电设备（）米以外、不影响供电设备正常使用、不危及供电设备安全、不改变线路几何参数等工务施工作业项目，不需要供电部门配合。A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A47.由于系统误差的大小和()有一定的规律，所以可以采取措施加以消除或减少其影响。A、比值B、差值C、符号D、方向【正确答案】：C48.国铁集团轨道检查车检查发现的Ⅲ级及以上偏差，应及时通知铁路局集团公司工务部，其中Ⅳ级偏差和重复Ⅲ级偏差应及时上报中国铁路总公司，工务部应在()小时内将复核结果和处理情况上传铁路基础设施检测中心。A、12B、24C、48D、72【正确答案】：B49.线路设备周期性检查，除正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线外，其他线路曲线正矢检查每()个月不少于1次。A、1B、2C、3D、6【正确答案】：D50.起道作业：两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（），且两股钢轨起道量相差不得超过11mmA、300mmB、20mmC、30mmD、15mm【正确答案】：C51.跨区间无缝线路系指轨条长度跨越（）并与道岔焊联的无缝线路。A、车站B、股道C、区间D、工务段【正确答案】：A52.无缝道岔是指对道岔内部及两端钢轨接头进行（）的道岔。A、连接B、过渡C、顺坡D、焊接、胶接或冻结【正确答案】：D53.用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值：250＜R≤350，圆曲线正矢最大最小值差为()mm。A、18B、15C、12D、9【正确答案】：B54.线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：D55.钢轨探伤检查应实行定期检查制度，对低塌达到轻伤的焊接接头，()检查不少于1遍。A、每月B、每季度C、每半年D、每年【正确答案】：B56.低压电器通常是指在交流电压()V以下工作的电器。A、1200B、1500C、1000D、380【正确答案】：A57.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）：120km/h＜vmax≤160km/h正线，轨距（+8mm、-6mm），为()标准。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速(120km/h)【正确答案】：C58.铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（）。A、施工锁定轨温B、设计锁定轨温C、实际锁定轨温D、锁定轨温【正确答案】：A59.道岔尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：12号提速道岔为()mm。A、142B、152C、160D、180【正确答案】：C60.道岔打磨范围包括岔区及岔前、岔后()米线路以及道岔间夹直线。A、20B、30C、50D、100【正确答案】：C61.任何单位或个人不得擅自扰动、动用工务设备（轨道、路基、桥涵、隧道、防护设施及各种标志、附属设施等）或在工务设备上加装、拆除设备。特殊情况下，必须征得()的同意，并由工务段组织实施或在工务人员监督下实施。A、工务单位（部门）B、车务段C、铁路局集团公司D、工务部【正确答案】：A62.混凝土宽枕采用密铺式，每千米铺（）根。A、1667B、1680C、1760D、1840【正确答案】：C63.采用大型养路机械施工，混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件（℃）：线路平面直线及R＞2000m，作业轨温范围为()。A、±10B、+10、-15C、±5D、±20【正确答案】：B64.钢轨预防性打磨周期，在线路维修等级为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级线路，直线及半径大于1200m曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨()(含多遍，达到设计廓形为止)。A、一次B、两次C、三次D、四次【正确答案】：A65.多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（），走行应保持同步。A、1mB、2mC、5mD、3m【正确答案】：D66.线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：C67.在站内如果必须走行道心时，应在其前后设专人防护。进路信号辨认不清时，应及时（）。A、继续行进B、下道避车C、倾听D、瞭望【正确答案】：B68.使用撬棍拨道时，撬棍要插牢，听从指挥，统一行动，()骑压或肩扛撬棍拨道。A、可以B、不得C、严禁D、允许【正确答案】：C69.轨道电路由（）和钢轨绝缘构成的电路，A、钢轨线路B、钢轨连接线C、钢轨受电端D、钢轨送电端【正确答案】：A70.调节器尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。A、1B、2C、0.5D、1.5【正确答案】：A71.线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）：120km/h＜vmax≤160km/h正线，轨距（+6mm、-4mm），为()标准。A、作业验收B、计划维修C、临时补修D、限速(120km/h)【正确答案】：B72.可动心道岔心轨采用可动心结构，相比整铸式岔心，消灭了咽喉区的()，提高了轮对通过安全性。A、91/48B、有害空间C、轮缘槽D、轨向【正确答案】：B73.货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外）最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、800B、1100C、1400D、1500【正确答案】：C74.工务与车务结合部管理规定，道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定，确认能保证道岔密贴后，由工务部门在钢轨轨腰处用()油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。A、红色B、黑色C、黄色D、白色【正确答案】：A75.Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床应（），并不高于轨枕顶面。A、填平B、200～400C、100～400D、100～150【正确答案】：A76.在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于()的铜导线。A、60mm2B、80mm2C、100mm2D、70mm2【正确答案】：D77.结合部是指由多个单位或部门共同管理而形成的相互联系、相互制约的（）和部位。A、工作环节B、个人C、单位D、管理【正确答案】：A78.采用精磨机进行精细打磨，不合格接头必须重新处理，努力将其作用面精度要求控制在（）以内，以改善轮、轨接触关系，减少钢轨件作用面不平顺对列车的影响。A、0～0.3mmB、0～0.5mmC、0～0.2mmD、0～1mm【正确答案】：C79.在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为（A、1～2mB、2～3mC、2～4mD、2～5m【正确答案】：D80.线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为轻伤钢轨。A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：C81.测量误差按其对测量结果影响的性质，可分为系统误差和（）误差。A、必然B、偶然C、绝对D、不等【正确答案】：B82.调节器养护维修作业标准，()对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次；不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。A、每月B、每季C、每半年D、每年【正确答案】：B83.段管线采用对称道岔，不得小于（）号。A、6B、12C、18D、30【正确答案】：A84.用20m弦测量，曲线正矢计划维修容许偏差管理值：350＜R≤450,正线及到发线,圆曲线正矢最大最小值差为()mm。A、21B、18C、15D、12【正确答案】：C85.水害抢修时，干线铁路应按照“()”的原则，在保证安全的前提下，尽可能缩短抢修时间，并防止发生次生灾害。抢修通车后，应继续做好加固与整修工作。A、先通后固、永临结合B、先防护、后处理C、先通后固D、永临结合【正确答案】：A86.线路水准基点、线上加密水准点、CPⅢ高程网在开通运营后()年内复测一次。A、一B、两C、三D、五【正确答案】：B87.全断面道砟清筛机作业时，线路两侧障碍物(包括埋设在道床中的固定物体)至线路中心距离必须不小于()mm。A、2100B、2500C、3100D、4000【正确答案】：A88.双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土路基一般不设路拱。A、0.15mB、0.20mC、0.25mD、0.30m【正确答案】：B89.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度160km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、800B、1100C、1400D、1500【正确答案】：C90.轻型轨道车区间运行最高速度不得超过()，并不得与重型轨道车连挂运行。A、15km/hB、25km/hC、45km/hD、60km/h【正确答案】：C91.连入法铺设无缝线路时，焊接后，应视具体情况调整插入段前后各()m范围的钢轨温度应力。A、100B、150C、200D、250【正确答案】：A92.工电结合部管理规定，道岔转辙机及表示器、密贴检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置与钢轨、轨枕联结的钻眼工作，由为主的施工单位负责，()确定位置。A、电务B、车务C、供电D、工务【正确答案】：A93.线路设备修理实行分级管理，年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线，线路维修等级为()。A、Ⅲ级B、Ⅰ级C、Ⅱ级D、Ⅳ级【正确答案】：B94.轨道动态几何不平顺容许偏差管理，每千米线路局部峰值动态评定标准：总扣分在300分以上,为()。A、失格B、合格C、优良D、基本合格【正确答案】：A95.Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（）mmA、200～400B、200～300C、100～150D、400～450【正确答案】：A96.轨道电路出现（），须按规定登记《行车设备检查登记簿》A、短路B、红光带C、跳闸D、接地【正确答案】：B97.均值管理是描述区段轨道的总体质量的方法。区段轨道质量状态采用轨道质量指数来评定，简称（）A、偏差值B、IQC、ABSD、TQI【正确答案】：D98.辙叉轨距不合标准产生的原因是（）和护背距离不合标准，护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉轨距失格的原因。A、轮缘槽B、查照间隔C、有害空间D、高低【正确答案】：B99.下承式、中承式结构梁桥上部检查、维护及涂装大修等施工，必须要（）配合。A、供电B、电务C、车站D、通信【正确答案】：A100.累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。A、1～2B、2～3C、2～4D、3～4【正确答案】：C101.防洪巡查、巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断拦停列车，迅速设置防护，立即向()报告险情。A、车站值班员（列车调度员）B、工班长C、车间主任D、指挥中心【正确答案】：A102.由于牵引供电设备带有高压电，为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备高压电带电部分保持（）以上距离，与回流线、架空地线、保护地线保持（）以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。A、2m，1mB、3m，1mC、2m，2mD、2m，3m【正确答案】：A103.旅客列车（动车组列车除外）最高运行速度140km/h时，紧急制动距离限值为()m。A、800B、1100C、1400D、1500【正确答案】：B104.用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值：250＜R≤350，圆曲线正矢连续差为()mm。A、12B、10C、8D、6【正确答案】：B105.当桥面与地面间高差大于()m，线路水准基点高程直接传递到桥面CPⅢ控制点上困难时，宜采用不量仪器高和棱镜高的中间设站光电测距三角高程测量法传递。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：B106.下面接入方式中（）传输速率最快。A、电话拨号B、无线接入C、ADSLD、光纤接入【正确答案】：D107.（）接铁路局或车站值班员设备故障、自然灾害通知时，应立即通知有关车间（班组），并向单位相关领导汇报。A、铁路公安B、施工单位C、监理D、设备管理单位【正确答案】：D108.尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上的动态（）的重要原因之一。A、水平三角坑B、支距C、轨距D、轨向【正确答案】：A109.结合部管理其他规定，发现区间非列车占用红光带时，当()确认具备放行列车条件后，即可放行列车。A、工务B、车务C、电务D、供电【正确答案】：A110.工电结合部管理规定，普速区段在钢轨上安装轨道电路连接线的钻眼工作，在新建或大型基改工程时由()负责，在大、中、维修时由为主的施工单位负责。A、电务B、车务C、供电D、工务【正确答案】：A111.允许速度大于()km/h区段的钢梁明桥面上，不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。A、80B、120C、160D、200【正确答案】：B112.路线水准点布设的密度：山岭重丘区可根据需要适当加密为()左右；大桥、隧道洞口及其它大型构造物两端应按要求增设水准点。A、1kmB、1.5kmC、2kmD、2.5km【正确答案】：A113.轨枕埋入式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准：底座裂缝宽度达到()mm，为Ⅱ级伤损标准。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5【正确答案】：C114.用20m弦测量，曲线正矢作业验收容许偏差管理值：450＜R≤800，圆曲线正矢最大最小值差为()mm。A、15B、12C、9D、6【正确答案】：C115.进行路基整治作业时，路基整理车后至少应配备一台配砟车，()台捣固车，一台稳定车。A、一B、二C、三D、四【正确答案】：A116.设计速度()km/h以下的铁路雨量监测系统根据运营管理需求及工程实际情况，可接入灾害监测系统的铁路局中心系统。A、120B、140C、160D、200【正确答案】：D117.道岔打磨车作业地点转移时，必须确认前方线路人员下道情况。转移运行小于500米时，走行速度应控制在()km/h以内。A、40B、15C、10D、25【正确答案】：C118.线间距不足（）m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。A、6.5B、6C、5D、4【正确答案】：A119.相邻两线采用反向曲线变更线间距时，困难条件下的圆曲线最小半径，140km/h≥Vmax＞120km/h时不得小于()m。A、6000B、8000C、5000D、4000【正确答案】：A120.橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过（）mm时，应进行更换。A、10B、15C、20D、25【正确答案】：B121.道岔尖轨在第一拉杆中心处的设计动程：AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()。A、142B、152C、160D、160或180【正确答案】：D122.路线水准点布设的密度：间距宜为()。大桥、隧道洞口及其它大型构造物两端应按要求增设水准点。A、1km～1.5kmB、1.5km～2kmC、2km～2.5kmD、2.5km～3km【正确答案】：A123.信号标志不包括()。A、警冲标B、预告标C、站界标D、隧道（明洞）标【正确答案】：D124.线路允许速度()及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交。A、80km/hB、120km/hC、160km/hD、200km/h【正确答案】：B125.允许速度大于()km/h线路，不得采用复曲线；其他线路不宜采用复曲线，在个别特殊困难情况下可保留复曲线。A、120B、160C、80D、100【正确答案】：A126.道岔日常保持状态评定标准：钢轨折断未及时永久性处理，每处扣()分。A、2B、4C、16D、41【正确答案】：D127.机车、车辆应在规定等级的线路上按规定的行车条件行驶，不得超出工务设备技术条件允许范围，特殊情况下必须经()批准。A、工务段B、车务段C、运输处D、铁路局集团公司【正确答案】：D128.以下不属于计算机安全措施的是（）。A、下载并安装操作系统漏洞补丁程序B、安装并定时升级正版杀毒软件C、安装软件防火墙D、不将计算机联入互联网【正确答案】：D129.混凝土枕两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于（）mm时为严重伤损标准。A、0.5B、1C、1.5D、2【正确答案】：C130.凝土枕地段无缝线路维修作业轨温条件：800m≤R＜2000m，扒道床、起道、拨道与普通线路相同，作业轨温范围为()。A、+15℃、-20℃B、+10℃、-15℃C、±5℃D、±10℃【正确答案】：C131.本线来车按下列距离下道避车，60km/h<vmax≤120km/h时，不小于（）。A、600mB、800mC、1000mD、1200m【正确答案】：B132.当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）信号。A、慢行B、停车C、通过D、限速【正确答案】：B133.线路设备修理实行分级管理，年通过总质量不大于3000万t且线路允许速度不大于100km/h的铁路正线，线路维修等级为()。A、Ⅲ级B、Ⅰ级C、Ⅱ级D、Ⅳ级【正确答案】：A134.工务与车务结合部管理规定，车站以站长为主任委员，有关单位负责人为委员，组成委员会，对车站(含段管线)内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备进行联合检查。特、一、二等站每()联合检查一次。A、旬B、月C、季度D、半年【正确答案】：C135.为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上的距离A、2B、3C、4D、5【正确答案】：A136.整组铺设道岔时，设于警冲标内方的钢轨绝缘，距警冲标不得少于（）m，以保证机车车轮停在该钢轨绝缘内方时，车钩不致越过警冲标。A、0.5B、1C、1.5D、3【正确答案】：D137.使用大修列车施工每次应不少于()分钟，并根据准备作业和整理作业需要，适当增加天窗时间。A、360B、180C、210D、240【正确答案】：C138.有影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行位移观测，做好记录，观测记录保存时间不少于()年。A、半年B、1年C、一个季度D、2年【正确答案】：B139.工电结合部管理规定，大型养路机械在线路上维修作业前，须通知有设备附在钢轨、轨枕上的单位，由为主的()提供人员协助设备所属单位负责将设备拆除或做好防护，并在作业后恢复。A、施工单位B、设备单位C、工务单位D、电务单位【正确答案】：A140.道岔护轨由平直段、两侧缓冲段和两端开口段组成，平直段是护轨实际起作用的部分，其长度一般从咽喉起到心轨宽()mm处。根据构造要求，两端还可增加0～300mm的调整量。A、40～50B、10～20C、20～30D、30～40【正确答案】：A141.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于()线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、100km/h【正确答案】：A142.在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修补砌时，必须有预防（）的安全措施。A、塌落伤人B、地下水C、缺氧气D、断电【正确答案】：A143.轨道质量指数(TQI)七项轨道几何数据不包括哪一项()。A、左高低B、右高低C、左轨向D、水平加速度【正确答案】：D144.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于（）倍。A、200B、400C、600D、800【正确答案】：A145.安装于轨检梁上的ALD传感器可以探测到()上的金属部件，其输出的信号可以同步显示。A、轨道B、接触网C、路基D、道床【正确答案】：A146.在距离最外股钢轨外侧5m以外，通向人行过道的道路右侧设置宣传牌。宣传牌形状为长800m、高250mm的长方形，正面为()，边缘为25mm宽的黑色边框，底边距地面高度为1.8～2.2m,写明“禁止机动车畜力车通行”。A、黑底白字B、红底白字C、白底黑字D、白底红字【正确答案】：C147.为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。A、1mB、2mC、3mD、4m【正确答案】：B148.预防整治导曲线不圆顺措施（1）保证支距点位置和跟端支距正确；（2）保持支距尺寸并使()合乎要求；（3）导曲线目测圆顺，消灭鹅头；（4）个别处所，通过拨道和改正轨距解决。A、递减率B、方向C、大小D、过渡【正确答案】：A149.钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不得有钢轨接头。A、1B、2C、3D、5【正确答案】：B150.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。A、1000B、2000C、1500D、2500【正确答案】：B151.配砟整形车作业地点转移时，转移距离大于300米，运行速度不得超过()km/h。A、5B、15C、20D、10【正确答案】：B152.用20m弦测量，曲线正矢计划维修容许偏差管理值：450＜R≤800，正线及到发线,圆曲线正矢最大最小值差为()mm。A、18B、15C、12D、9【正确答案】：C153.线间距不足()米区段，边坡清筛机两线间挖掘装置禁止作业。A、5B、4C、4.9D、4.3【正确答案】：C154.靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过（）。A、1.5mB、2mC、3mD、0.5m【正确答案】：A155.工务与房建结合部管理规定，旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为()mm。A、1750B、1000C、1500D、2000【正确答案】：A156.整正接触网支柱的作业时间，应避开高温季节，曲线地段上股不得超过实际锁定轨温()，同一曲线不得同时有两处施工作业。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃【正确答案】：A157.通常把观测条件相同的各次观测，称为（）观测；A、水平B、垂直C、高精度D、等精度【正确答案】：D158.拨道作业：线路中心位移一次不得超过()，一侧拨道量年度累计不得大于()，并不得侵入限界。A、30mm,100mmB、20mm,120mmC、30mm,120mmD、30mm,150mm【正确答案】：C159.线路设备周期性检查，在轨道检查车每季检查的正线，线路轨道结构及几何状态每()检查不少于1次。A、旬B、月C、季度D、半年【正确答案】：B160.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(速度vmax=120km/h)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔（）根拧紧1根,木枕可每隔1根钉紧1根。A、1B、2C、3D、6【正确答案】：B161.高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）N•m。A、400B、500C、600D、700【正确答案】：D162.钢轨打磨列车打磨，打磨作业完成后，采用粗糙度检测工具进行检测。在10mm范围内同一个钢轨打磨面上，沿与钢轨打磨痕迹垂直方向检测，至少连续检测()个点，钢轨打磨面粗糙度应不大于10μm。A、2B、3C、5D、6【正确答案】：D163.站线无缝线路宜将整条股道作为一个长轨条，长轨条起、终点及距起、终点100m处应分别设置1对位移观测桩，长轨条中间应等间距设置位移观测桩，且桩间距不应大于()m。股道位移观测桩应尽量与相邻正线共用。A、50B、100C、200D、500【正确答案】：D164.相邻两线采用反向曲线变更线间距时，困难条件下的圆曲线最小半径，160km/h≥Vmax＞140km/h时不得小于()m。A、8000B、6000C、5000D、4000【正确答案】：A165.线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过（）mm时为轻伤钢轨。A、3B、4C、5D、6【正确答案】：A166.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm。A、65B、58C、48D、50【正确答案】：A167.长轨列车运行中，人员必须离开轨端()m以外，并严禁在长轨上走动。A、1B、2C、3D、5【正确答案】：C168.60kg/m普通线路，成组更换混凝土岔枕周期为通过总质量()Mt。A、1400～2100B、1200～1800C、1100～1650D、900～1350【正确答案】：B169.当护轮轨长度大于200m时，护轮轨中间每隔()m要加绝缘节。A、200B、100C、150D、300【正确答案】：A170.重视（）是高速道岔设计中最为关键的技术A、联锁关系B、弓网关系C、动力效应D、轮轨关系【正确答案】：D171.某曲线半径为800m，线路容许速度为100km/h，平均列车速度为75km/h，货物列车平均速度为70km/h，求该曲线应设超高的值A、85B、75C、65D、95【正确答案】：A172.本线来车按下列距离下道避车，()时，不小于2000m。A、100km/h<vmax≤120km/hB、100km/hC、130km/hD、160km/h<vmax≤200km/h【正确答案】：D173.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，应立即使用（）通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。A、手机B、对讲机C、号角D、列车无线调度【正确答案】：D174.60kg/m无缝线路，成组更换混凝土岔枕周期为通过总质量()Mt。A、1400～2100B、1200～1800C、1100～1650D、900～1350【正确答案】：A175.轨控就是对轨道静态几何尺寸及动态质量按()进行日常控制。A、目标管理值B、质量管理值C、经验管理值D、计划管理值【正确答案】：A176.CPⅢ平面网可根据施工需要分段测量，分段测量的区段长度不宜小于()km，区段间重复观测不应少于6对CPⅢ点。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：D177.测回法常用于测量()的单角，方向观测法用于在一个测站上观测两个以上方向的多角。A、两个方向之间B、两个以上方向C、三个以上方向D、三个方向之间【正确答案】：A178.弹性支承块式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准：支承块裂缝宽度达到()mm，为Ⅱ级伤损标准。A、0.1B