《蔚来公司广告营销策略的问题及对策》10000字（论文）

摘要：蔚来作为一个用户企业，汽车不再是它供给用户的一个产品，而是用户与蔚来连接的枢纽。普通汽车汽车把车卖出之后，汽车厂商和消费者之间的关系，就会转向消费者和4S店之间的关系。并且，蔚来汽车行业与汽车制造商有着密切的关系蔚来把用户的需求当作是前进方向，比如，蔚来曾经推出的一键加电解决了车主充电难问题。虽然蔚来有非常有特色的产品创新模式，但是存在的问题依然有多，这些问题盈利困难的根本。文章从目前蔚来市场的市场状况入手，对其产品、价格、渠道、促销四个方面进行了分析。本文主要从SWOT分析、市场环境分析、加速产品开发与布局降低产品成本、提高品牌竞争力等发展建议。给出蔚来汽车营销策略的改进建议。关键词：新能源汽车；用户思维；营销策略一、绪论（一）选题背景（二）选题意义二、市场营销相关理论概述（一）相关概念1.新能源汽车产业的概念新能源汽车工业是一种以清洁能源为动力的新能源汽车工业。风，生物质转化而来的能量等。新能源汽车产业存在的意义在于降低环境的污染程度，在现今提倡保护环境的前提下，新能源汽车产业已经获得一定规模的发展，国家的政策也是对于新能源汽车的发展，他们是非常支持的。现在具有代表性的新能源汽车主要有混合动力车，纯电动汽车，燃料电池汽车，等等各种新能源汽车产品。2.市场营销的概念市场营销概念是指一个促成交换的过程。市场有分为潜在、现存市场。营销分为营和销，营重点是策划力，目的是品牌与声誉，是为了长远发展。销是销售，核心是推广能力，销的目的是为了卖出更多产品，推广能力是十分消耗体力的，也是为了获取市场占有率。网络推广是推广能力制造的途径之一，也是潮流，但是，需求还是最重要的，而如何满足需求才是该考虑重点。（二）4P营销理论Product、Price、Place、Promotion。上述单词的意思是：商品、价格、渠道、推广。从市场营销的观点来看，产品就是为市场而服务，为人们所用，以满足人们的需求。价格是关于需求、成本、竞争的一个产物。价格取决于市。渠道就是商品转换过程中的助推力量。促销顾名思义就是宣传公关触发顾客的购买欲望。三、蔚来汽车市场营销现状（一）公司简介蔚来作为中国新能源汽车行业的领军者，在其他新能源汽车企业还在做PPT的时候，蔚来就凭借EP9的超级性能跑车获得了全球冠军，成为了新能源汽车领域的第一家。不过蔚来目前还在发展中，虽然已经有了一些成绩，但距离真正的大规模制作与出售，还差的很远。但是在一定程度上，蔚来的发展还是会决定了诸多汽车新势力的发展方向。蔚来主要针对中、高档消费者，目前已批量生产的车型有EP9、中大型SUVES8、ES6等。ES8和ES6已经开始生产了，这两款车都是蔚来最好的车型，ES6是蔚来的主要产品。蔚来是立足全球的新品牌，已在世界各地建立了数十家研发设计的机构，数千名汽车行业高端人才工作于此，用户服务体系在中国也已基本建成。NIO是新的一天的意思。传播的是蔚蓝天空、美好的生活环境。NIO的品牌理念是环保，开放，行动，前进。（二）蔚来汽车市场营销策略环境分析1.SWOT分析在对自己的优势进行分析的时候，我得出了如下两个结论：第一，品牌优势。蔚来自创立之初，就一直有很多消费者关注，被称为中国的“特斯拉”足见其的品牌认可度十分高。其次是服务优势。蔚来汽车从成立开始，他的定位就是用户企业，习惯用互联网思维设计创新，为客户提供优质的服务，满足客户的需要。蔚来的服务云会把所有的蔚来用户中心、维修中心、交互中心等和用户连接，这样就可以实现服务及时。在劣势分析方面，了解到蔚来汽车没有自己的生产基地，代工的是江淮汽车。但是江淮的质量把控能力在行业内不算出色，所以没有生产基地，是蔚来亟待解决的问题。第二就是价钱。目前，蔚来主要销售两款车型。ES8的价格在40-60万之间；ES6的价格在30-50万之间。这可比国内的特斯拉要贵多了。然而，那些传统公司所推出的相同续航里程和性能的产品，价格却在20-30万之间。所以，价格劣势是目前蔚来产品无法提升销量的一个关键影响因素。第三产品布局问题。目前已经生产的ES8和ES6都是大中型SUV车型。该系列产品布局不完善。汽车及A/B型汽车缺乏。在机会分析上，大家都清楚，环境问题是与经济发展息息相关的，近几年，政府和民众越来越多地关注环保问题，相对于传统的燃料汽车，新能源汽车零排放、零污染的优点尤为突出。随着人们的生活水平和居住条件的不断改善，新能源汽车已经适应了这个时代，有着广阔的市场前景。在经历了数年的发展后，新能源汽车的年销量已达120万台，而新能源汽车仅占总销量的5%。据媒体报导，到2025年，全燃料车将被新能源车所替代。从风险分析来看，自2015年起，国家对新能源汽车的补助逐渐降低，新能源汽车企业不得不不断的减低成本。蔚来现在销售不多，这样的降低成本的方法很有限，只能靠技术革新弥补来自竞争者的威胁。特斯拉在上海的生产基地也已竣工，而国内特斯拉的售价则低于其ES6。除新能源车外，传统豪华车和混合动力车也在进行价格战。在同等价位下，消费者能购买到与BBA同等水平的汽车。当蔚来的品牌形象尚未达到一个较高的水平时，其竞争对手的产品给其带来了很大的潜在压力。2.市场环境分析蔚来车企要想提升销量，在新能源市场上拔得头筹，首先要获得宏观环境的支持，还要打造独一无二的企业文化，不断提高创新能力。因此就要对新能源汽车的消费人群进行精准定位，制造迎合消费者需求的产品。加大对于供应商的要求，从产品的基础技术上去提高质量降低成本，增强产品的竞争力。还有就是对于竞争对手的研究知己知彼，百战不殆。推出新奇实用的产品服务，打造属于自己平台的特色。关于公司文化的分析方面来说，蔚来拥有一种独特而又富有内涵的企业文化，它要让所有人都能享受到轻松愉快的工作氛围，同时也希望大家能在一起工作，共同努力，共同打造美好的人生。登陆了蔚来的官网，“用户”这个词汇字，已经成为了蔚来官网最多的词。如果说1.0版是传统汽车业的典型代表，那么2.0就是从网络时代开始的汽车生产公司，其中特斯拉就是代言人。那么3.0就是网络时代汽车企业的巅峰代表，也作为蔚来汽车进步的方向，实质上的差别在于汽车与用户的关联。网络时代，由于汽车和使用者之间的沟通是无处不在的，所以汽车和使用者之间的关系已经发生了很大的改变。从消费者角度来看，由北京交通发展研究院节能与减排研究中心组成的中国六大城市对2021年度新能源车消费者的调查结果进行了统计。经调研发现，新能源车车主的消费主要集中在中、短期旅游、休闲娱乐、接送家人、上下班等方面。在这些交通出行方式中，30%的人员使用车辆集中在上下班。从使用角度来看，现有的新能源汽车类型能够满足上述要求。但电池的续航时间，却会影响到使用者的充电频率，以及使用者的使用体验。图2-1新能源汽车用途占比通过市场调研，对新能源车购置不足的原因进行了调查与分析。研究发现，在消费者购买新能源汽车时，没有属于自己的充电桩对消费者的影响最大。53%的消费者在没有自己、的充电桩时，会暂时停止购买新能源汽车或者选择购买价格更低、续航更强的燃料汽车。从这一点可以看出，消费者最关心的两个因素就是购买新能源汽车的费用和方便的充电。（三）蔚来汽车市场营销策略现状分析1.产品策略现状分析在蔚来还没有产品的时候，曾经赞助车队参加新能源方程式的比赛，还收获一个冠军。费用大概在1000万美元，2016年又有推出纯新能源超跑，成为新能源超跑的标杆。传统汽车公司在广告媒介上投入了数十亿元，其中将近40%的流量都是无效的。李斌在创办蔚来之前，就是易车公司的创始人，他也知道这一点。所以，蔚来的宣传方式，完全没有用传统车企的做法，使用APP和门店链接用户。可以说，这是一个五合一的综合平台，由媒体+车友圈+线上商城+用户服务+大数据综合平台所组成。2.价格策略现状分析从蔚来公布的2021年财报得知，营收361.4亿元，增长122.3%；净亏损40.2亿元，现金储备554亿元。蔚来创始人李斌明确表示：“当下，我们还没有涨价的想法”。“蔚来在销量提升了以后，分摊成本下降了不少。但产业链成本实在过高，很难盈利。今年，蔚来有提升产品质量的计划。届时将根据市场制定新的价格策略。对于亏损的问题，李斌说蔚来长期研发的投入，是蔚来重要的亏损原因。综合来看，蔚来希望在2024年全年能够实现盈利。从李斌的发言来看，蔚来现在是把销量放在了第一位，再价格方面蔚来明显是定价偏高的，所以不敢涨价。由此而言蔚来汽车的价格问题是蔚来现在急需解决的问题之一。3.促销策略现状分析经过对于蔚来官网的仔细翻阅本人了解到蔚来现在的促销策略主要有以下两种；（1）NIOHouse。NIOHouse是由蔚来自己经营的一家线下体验中心，旨在让蔚来的所有人都能感受到一种“家”的感觉。除汽车展览之外，还设有6个职能分区。这是：livingroom-起居室，OpenKitchen-开放式厨房，Forum-讲堂，Library-图书馆，JoyCamp-儿童中心，以及Lab-办公室。在这里能够让用户深切的感受到蔚来汽车的高质量服务，和对于蔚来汽车企业文化的贯彻理解。（2）NIOPower。新能源汽车主最多的问题无疑就是充电问题，这就和加油问题一样时刻环绕在车主心中，所以蔚来不得不在充电服务上攒足力气。现在蔚来也已经有了一套良好的服务体系，这是一套由私人充电桩、专用车、充电桩三大系统组成的系统。虽然在大城市里，充电站已经很普遍了，但是经常要排很长的队，而且在外日常行驶也会因为电池不足而无法启动，所以很多人都要用拖车来解决问题。解决此问题的方法之一是，一键式充电，蔚来的车主可以通过APP进行一键充电，充电十分钟，行驶百公里。虽然现在的充电方式受到了不少人的质疑，但在解决了用户的痛处之后，蔚来的做法还是很不错的。第二种是充电服务，它的主要功能是更换电池，主要的功能就是让电池更换起来更加的方便，只要车主到达指定地点等待三分钟的时间，就能完成更换电池，从而节约大量的充电时间。4.营销渠道策略现状分析对于蔚来汽车的营销渠道，与其他车企相比蔚来有两点不同，分别如下；（1）网络销售渠道：线下+线上销售。首先是通过体验店的产品资料，再通过蔚来的app进行整个采购。而蔚来的销售渠道，也是为了让消费者有更好的体验。蔚来的直营店通常都位于市区核心区域，他们习惯于以高调的方式来吸引首批高端客户。通过这种方式，NIOHOUSE仅在一楼放置车辆，二楼作为休闲娱乐场所，仅占40%的车辆元素。使品牌和产品更具生命力。许多蔚来车主选择加入蔚来，不单单为了汽车，而是想要加入到蔚来的队伍中。（2）NIOHOUSE的建造，是另一家公司来做的，一家店面的建造成本是一百万，不算多，但NIOHOUSE通常都是建在市中心或者CBD区域，而且占地面积比较大，租金也比较贵。就拿杭州西湖一楼的蔚来中心来说，这是西湖地区的一个新地标，一家3000平的店面，每年的租金在7千万到8千万不等。杭州有5家NIOHOUSE，蔚来的创始人李斌表示，相对于传统的4S店来说，NIOHOUSE在一座城市的规模上，一座城市有十多家，虽然NIOHUSE的每一家门店都贵，但总体来说，它的投入要比传统的4S店少。四、蔚来汽车市场营销策略存在的问题（一）产品布局不完善问题首先是蔚来新能源汽车产品类型不完善。我在蔚来官网上知道，现在的ES6和ES8都是中型SUV，就像表1中的一样，但从用户的角度来看，他们的产品种类是一样的，并不能互补，因为他们的客户群体是重叠的，这就导致了这两个品牌出现相互竞争的情况，对于蔚来汽车的整体发展不利。表3-1ES6&ES6部分属性对比上市时间车型类别轴距最大续航里程2017.12ES8中大型SUV3010mm425km2018.12ES6中大型SUV2900mm510km从两款2020年的月销量来看，与ES8相比，在ES6上市后，蔚来的销量增长显著。蔚来ES6在2019年5月投放市场之后，尽管总体销售有所增加，ES8却在ES6推出后销售大幅下滑。其理由是ES8的潜在用户群体将会选择ES6。图3-22020年ES6&ES8销量对比由此得出，蔚来虽然做到了产品的更新换代，但是在销量上并没有做到真正意义上的增长，从长远来说，蔚来并没有实现真正意义上的进步。（二）产品价格定位偏高问题从蔚来官网发布的数据来看，如图3-3，蔚来的两款车ES6和ES8的售价都在30万以上，我统计了2020年1月销售前十的30W以上豪华SUV与ES6做对比，蔚来ES6车型无论是尺寸还是品牌价值上都没有明显优势。同时，从统计结果来看，30W以上豪华SUV主要集中在合资传统车型上。排名前三的是一线豪华品牌，销量均在1万辆以上。蔚来ES6销量是1493辆，排第11位。图3-32020中大型suv销量排行从这些数据的分析来看，我得出，如果是30万以上的SUV，那么大多数人都会选择更好的品牌。新能源汽车还在研发中，等新能源车进入合资阶段后，蔚来的发展就会陷入困境。因此价格导致蔚来在汽车销量方面不可能有较大幅度的提升。（三）销售渠道过于单一问题从蔚来官网发布的购买渠道，汽车之家关于蔚来的论坛，还有蔚来的经营模式来看，归纳了当前蔚来汽车销售渠道亟待解决的三大问题：一是销售渠道太过单一；二是连锁经营的费用过高；三是线下的实体店很少。没有解决最大的两个问题：体验网站数量少，运行费用高。我们知道4s店之间一般都是聚集在一个地方，由此彼此之间便会形成相互竞争。而蔚来则是以自己的方式开设线下体验店，以确保其服务品质，保持高端品牌的市场地位。蔚来此举标新立异，但是也有不好的一面那就是维护成本太高了，所以，蔚来的店面并不多，我在网上查了一下，发现布局最多的上海也就六个。我从某些知名汽车品牌官网发布的数据整理得下表销量单位是万元，店数单位为家。由此可以看出销量是于4s店的数量成正比的而蔚来汽车明显是处以中劣势地位。图3-4部分汽车品牌与4s店数量关系图从这方面看来，蔚来服务虽然做的好，但毕竟数量少，客户有可能被其他品牌挖走，这对于蔚来的发展是十分不利的。蔚来的用户越来越多，蔚来自营体验店的服务也不可能一直保持十分优质的服务质量。而随着三四线城市的消费水平不断提高，蔚来要在销售上取得更好的成绩，那么，如何满足低端市场的需求就成了一个亟待解决的问题。（四）促销活动无吸引力问题蔚来的推广，在很多人的眼中，都是一种降低成本的行为，蔚来的总裁李斌表示，他们不会降价，因为他们觉得，这会影响到该产品已经消费的消费者心情，也会影响到蔚来的品牌形象。笔者也了解过蔚来正在进行一场大促销，当时全国新能源汽车补贴政策出台，而蔚来的宣传是：首批纪念版6000个，可供使用者自由挑选，限量编号，铭牌，发行纪念版，设计签名。这个活动对于一般的消费者来说等于没有活动，只会给蔚来的车迷们带来一些动力。与此同时，其他汽车厂商也在为新能源汽车争取更多的市场份额，来填补政府补贴的不足。比亚迪、广汽新能源、上汽荣威等汽车制造商纷纷宣布了补贴，蔚来也没什么好办法，按照国家的补贴标准，蔚来ES6和ES8的补贴将会减少65000元，而ES8的补贴将会减少53100元，这将是一个巨大的挑战。在新能源补贴的全国范围内，蔚来需要在以后寻找一个更有吸引力的推广方式。五、对于蔚来汽车市场营销策略的建议（一）注重用户体验产品设计和市场细分1.基于用户体验的产品设计任何产品只要做到极致，就一定能在该领域占的一席之地，蔚来新能源汽车亦是如此。抛开产品不完善问题不说，也能取得不错的销量。在我看来，重视用户体验，深入挖掘用户的痛点，让更多的人选择蔚来的产品。笔者在蔚来APP及汽车论坛上搜集了150篇评论，归纳出蔚来需要改进的五大因素。根据统计，消费者对于蔚来的品质改善的需求是最大的。其次就是内饰的品质，科技感，以及舒适度。使用者最不在意的就是驾驶性，因为这是新能源汽车的优点，因为新能源汽车的性能要远远超过传统汽车，提出我提出以下建议。1.首先要提高车辆的舒适性。新能源汽车的性能相比传统车已经高出很多了，现在没有必要纠结百公里加速度是4秒还是5秒，蔚来新能源汽车要回归驾驶的本质，比如座椅的舒适性、驾驶稳定性等等。2.改善内部品质。奔驰注重内部豪华，奥迪注重技术。蔚来内部可以更多地考虑到温暖和情感上的互动，这与蔚来的“车是用户的第二个家”的概念相吻合。在内部外观和内部材料的选择上，更要重视汽车的人机交互，运用AI技术，让汽车从一台冰冷的机械，变成一种友好的关系。3.加强智能化、网络化。汽车的发展趋势是电动化、智能化、网络化。蔚来在取得电动车技术的同时，也要加大对车网、无人驾驶等方面的研究与投资。新能源汽车，必然是一种高科技的结合体。4.把重点放在产品品质上。2020年，消费者对其ES8质量提出了大量的抱怨，并在2021年发生了两次汽车自燃事件。鉴于蔚来目前的市场份额并不大，这些问题都表明了其产品的品质还需要改进。就算有什么问题，蔚来也会在最短的时间内，为顾客提供最好的服务。为了提升汽车的品质，我们必须从设计、制造两方面着手。2.加快细分市场的产品布局在蔚来产品的市场细分方面，从蔚来官网得知目前蔚来的产品细分重点是B/CSUV，而蔚来则是要加速汽车市场的发展，将自己的A/B车型推向市场，从而从真正意义上的解决产品不完善问题。综上我提出以下建议；（1）可以进入汽车市场。这两款新车都是SUV，但在2019年，新能源车市场占据了72%的份额。特斯拉将Modle3作为其首款产品，售价低于30万，这意味着特斯拉正打算用这款中档电动汽车在中国市场上占据一席之地。蔚来现在还没有任何能与其竞争的车辆款式，在策略上也是处于劣势。（2）积极拓展A级汽车市场。蔚来汽车在B/C领域已经推出了ES6、ES8两款B/C级产品，其高端产品的定位也已初具规模。新能源汽车的主要市场是A类车，而为了增加其销售业绩，蔚来的车型发展必须要有A级车和A级SUV。（3）可以开拓女性的市场。蔚来的市场营销是以口碑为基础的，它希望顾客能接受并向别人推荐好的产品和服务。在这方面，女性消费者的交流能力更强，而在蔚来品牌的产品中，优秀的服务更能吸引到女性。因此，推出一款针对女性的产品，再加上专门为女性量身定做的服务，就能吸引到更多的女粉丝。女性用户的增加，将会大大提升蔚来品牌的影响力。（4）使蔚来汽车的服务更加完美。在这一领域，蔚来最大的革新就在于它的服务，不管是线上APP，还是线下，都能为用户提供全方位的体验，都增加了与用户之间的关联，从用户服务上提高客户对产品的满意度。（二）以竞品定价电池租赁模式降低售价1.根据主要竞争产品制定价格策略新能源车的目标人群是中低端，售价在10-20万之间。在2020年，国内的汽车制造商，特别是传统的汽车制造商，也纷纷推出了新的高端车型。不过考虑到其品牌和用户认可程度，这款新能源车的价格完全可以参照特斯拉。这张表格显示出了目前蔚来的入门级车型ES6与特斯拉的入门级车型model3的售价。通过对比，可以看出，目前的蔚来汽车在价位上处于弱势。特斯拉的model3，在补贴后的售价约为28万元左右。鉴于蔚来的品牌价值还没有特斯拉高，所以我们建议，新车型的入门级售价应该在25万元左右，再加上更好的服务，更长的续航时间，从而在市场上占据绝对的上风。2.通过电池租赁模式，降低裸车的售价本文认为，蔚来在制订电池租借计划时，可以考虑将电池收费升级的方式结合起来。对消费者而言，汽车的购买费用可以减少，而汽车的电池则可以提高汽车的使用寿命，这就是汽车的一种升级。同时，为了减少消费者购买的门槛，在不损害利润的情况下，将汽车的价格优势发挥到极致。（三）加快线下推广和互联网平台推广1.加快一二线城市的线下布局前面提到的，蔚来汽车放弃了传统的销售渠道，而是选择了线上线下的销售渠道相结合。所以，在新能源汽车销售渠道单一这一问题上，需要结合蔚来的市场营销模式来进行优化。为了更好地理解消费者购买车辆之前的主要途径，我在网上对250位消费者进行了在线问卷调查，得到了223个有效的回答。对223个网上有效问卷进行了问卷调查，结果显示，初次购车的消费者在买车前都会从各种途径获取有关车辆的相关信息。其中，以资源整合和专业知识为主的汽车站点，已成为消费者获取汽车资讯的第一选择。线下的4S店为消费者提供了一种直观的产品体验，即提供了一种服务与实地体验。而手机APP则是仅次于汽车消费者的第三大购买渠道。根据调研的结果，蔚来在制定销售渠道战略的时候，不仅要注重网站宣传、车展宣传，还要充分发挥自身的优势，在手机、线下推广等方面加强宣传，以提升销售渠道的覆盖面。在前面的总结中，我知道目前一、二线城市仍然是新能源车的主要消费市场，特别是新能源车。上海目前拥有最多的体验店，但仅有六家；其次分别为北京、深圳，只有三家。而一、二线城市则各有一到两个。因此，蔚来汽车加快一二线城市的线下布局，已经是迫在眉睫，同时，蔚来也可以根据不同的城市特点，为顾客提供更多的具有地方特色的店铺和服务，这也对蔚来的线下布局是有好处的。2.加大汽车网站社交平台的推广力度蔚来以优质的服务赢得顾客，提倡口碑营销。然而，蔚来也要考虑到，在手机时代，信息是非常庞大的，而口碑营销并不能迅速地将品牌的特征和文化传达给消费者。通过电视、广告等手段，可以达到一定的宣传效果，但成本高，收效甚微。因此，可以通过专业的汽车和手机的社交平台，对目标群体进行准确的定位，并通过图片、短片等形式将蔚来的产品和文化传播出去。由此便做到了精准定位，这对于销量来说是有莫大好处的。3.充分利用自身平台进行用户交流通过官方网站和APP，蔚来可以和潜在的客户沟通。从蔚来app上了解到，现在的蔚来APP主要是为蔚来的车主提供服务的，让想了解蔚来的人了解蔚来的产品，了解蔚来的服务，以及对蔚来的喜爱。建议根据APP上的数据，分析一下谁在关注蔚来，他们最关心的是蔚来的哪里，再根据用户需求，制定个性化的产品和服务。（四）尝试以服务作为载体和推出汽车金融产品1.以服务作为促销的载体蔚来APP的积分可以用来做推广，也可以用来购买礼物和其他的服务，这样既不会影响到车子的价格，也能让新的蔚来车主更好的融入到蔚来的圈子里。同时，也会有一些订制的礼物进行赠送，拉近与车主之间的关系。2.推出汽车金融产品以蔚来的能力，完全可以通过网络金融平台，为蔚来提供数据服务。这种产品最大的优点就是方便，而且很适合现在的使用者。虽然银行的合作优势在于安全、低成本、广泛的覆盖面，但是银行的审查则相对严格，因此可以和其他公司进行长期的合作。六、结论现在国内有不少新能源汽车的新势力，其中以蔚来为代表。蔚来是新能源汽车的标杆，也是中国新能源汽车发展的领头羊，不管最后能不能成功，它都会成为新能源汽车的先驱者。作为将自身定义为用户公司的蔚来，将互联网思维和用户思维融入到汽车生产、销售、服务等领域，并率先向中国市场发起了冲击，并与特斯拉展开了激烈的竞争。经过分析，我们得到了如下的结果：第一，蔚来在自主研发新能源汽车的核心技术方面具备一定的优势，在服务方面也有自己独特的特色，已经初步奠定了国产豪华车的品牌形象，未来的发展前景值得期待。第二，通过对目前蔚来汽车市场的现状分析，找出蔚来汽车存在的问题；包括产品，价格，渠道，促销等。第三，本文从宏观与微观两方面对蔚来新能源车进行了综合分析，就目前蔚来汽车的产品布局不完善、渠道单一、布局不完善等问题，