船舶管理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东交通学院

船舶管理知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东交通学院第一章单元测试

______是属于按推进器型式分类的船舶。

A:渡船B:明轮C:帆船D:水翼船

答案:明轮目前船舶发展的突出特点是______。

A:小型化、专业化、自动化B:核动力化、自动化、大型化C:快速化、自动化、大型化D:专业化、自动化、大型化

答案:专业化、自动化、大型化船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。

A:船深B:船宽C:船长D:不定

答案:船深船首尾端所受的总纵弯曲力矩______，所受的局部作用力______。

A:较小/较大B:较大/也较大C:较大/较小D:较小/也较小

答案:较小/较大纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的______。

A:密而间距大B:密而间距小C:疏而间距小D:疏而间距大

答案:密而间距小从机舱通往轴隧的水密门，一般是______水密门。

A:二级B:一级C:三级D:B或C

答案:二级在单桨船上，轴隧的中心线一般偏向______，轴隧强度较好的形式为______。

A:右舷/平顶B:左舷/拱顶C:右舷/拱顶D:左舷/平顶

答案:右舷/拱顶船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为______。

A:稳性B:抗沉性C:适航性D:浮性

答案:浮性船体水下体积形状的中心称为______。

A:漂心B:重心C:浮心D:稳心

答案:浮心______主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。

A:堵漏板B:堵漏箱C:堵漏水泥箱D:堵漏毯

答案:堵漏板

第二章单元测试

证明船舶满足了SOLAS74公约的最低标准的要求是______。

A:船舶进行了初次检验B:船舶进行了船体入级检验C:船舶配备了一系列证书D:船舶进行了特别检验

答案:船舶配备了一系列证书因船舶营运和船上操作的缺陷,严重损害海上安全,必须采取______,以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产和海洋环境，并对该船所及的船公司、船级社和船旗国产生监督作用。

A:提高船员技能B:提高船舶的技术等级C:提高船舶技术标准D:港口国监控措施

答案:港口国监控措施SOLAS公约规定的主管机关为______。

A:ISCOB:船旗国政府C:船级社D:IMO

答案:船旗国政府在正当合理情况下，主管机关可将某一证书展期，但展期期限不得超过______个月。

A:5B:3C:6D:1

答案:5船舶应变部署，按其性质可分为______。Ⅰ、弃船Ⅱ、消防Ⅲ、堵漏Ⅳ、救生Ⅴ、综合

A:全对B:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD:Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

答案:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ如果舵柄处舵杆直径要求______mm，船舶操舵装置应备有由应急电源或舵机室内独立动力源在______s内自动供电的替代动力源。

A:200/45B:200/60C:230/60D:230/45

答案:230/45SOLAS公约规定，只要环境温度在起动发动机所规定的最低温度以上，一切救生艇和救助艇发动机应进行正车和倒车运转，总时间不少于______分钟。

A:3B:5C:2D:8

答案:3SOLAS公约规定，船舶开航前______小时，应由船员对操舵装置进行检查和试验。

A:2B:4C:8D:1

答案:1SOLAS公约采取港口国监督这一特别措施的目的是______。

A:强化对散货船和油船的检验B:要求主管机关选择符合标准的授权组织C:对每一船舶提供船舶识别号作为永久性标识D:以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境

答案:以保证船舶在出海时不会严重危及海上人命财产安全和海河环境下列关于"中止检查"的说法中，错误的是______。

A:中止检查是停止检查，以后不再检查B:中止检查是暂时中止检查C:中止检查理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准D:中止检查这一概念是最近被巴黎备忘录所采用

答案:中止检查是停止检查，以后不再检查

第三章单元测试

关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是______。

A:按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障B:按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障C:按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障D:按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障

答案:按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属于______。

A:不停航的局部故障B:厂修故障C:短时间停航的重大故障D:长时间停航的全局故障

答案:不停航的局部故障目前，船舶动力装置预防故障逐步选用______相结合的维修方式。

A:视情维修和定时维修B:定时维修与定期维修C:事后维修与定时维修D:视情维修与事后维修

答案:视情维修和定时维修视情维修方式要求机械、设备具备______的条件。Ⅰ.故障率曲线有明显的磨损故障期；Ⅱ.故障率曲线有进展缓慢的磨损故障期；Ⅲ.无故障生存期足够大；Ⅳ.相适应的结构设计；Ⅴ.现代化的监控手段；Ⅵ.反映技术状态的参数和参数标准。

A:Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB:Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC:Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD:Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

答案:Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ配合件修复后，若其使用性能得到恢复甚至提高，则其______一定得到恢复。

A:形状和配合间隙B:尺寸和形状C:尺寸和配合间隙D:配合间隙

答案:形状和配合间隙配合件修复后，若其使用性能可以得到恢复，则其______。

A:尺寸改变B:配合间隙恢复C:尺寸恢复D:形状恢复

答案:配合间隙恢复铸铁件的手工电弧焊常用______使零件的焊补质量较高。

A:热焊法B:冷焊法C:半热焊法D:钎焊

答案:冷焊法用熔点低于金属零件的金属材料作钎料，将零件与钎料加热至______的温度，使液态钎料润湿零件金属，并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。

A:高于钎料熔点B:高于钎料熔点低于零件金属熔点C:较高D:低于零件金属熔点

答案:高于钎料熔点低于零件金属熔点在采用一般检验方法来检验船机零件时，轮机人员往往首先考虑和采用的方法是______。

A:听响法B:液压试验法C:测量法D:观察法

答案:观察法修船中，不属于轮机坞修工程的项目有：

A:螺旋桨轴密封装置B:尾轴润滑油截止阀C:锅炉排污阀D:海水出海阀

答案:尾轴润滑油截止阀

第四章单元测试

大量海难事故的统计分析表明，海事事故中有______%以上与人为因素有关。

A:60B:70C:80D:90

答案:80海上事故中人为因素的主要表现为______。Ⅰ．人的行为能力降低Ⅱ．海上环境Ⅲ．安全管理Ⅳ．营运Ⅴ．脑力劳动Ⅵ．体力劳动

A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB:Ⅲ+Ⅳ+ⅤC:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

答案:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ计划的主要内容包括______，计划必须清楚地确定和描述这些内容。

A:What，Why，We，Where，When，Howto，HowmuchB:What，Why，We，Where，When，How，HowmuchC:What，Why，Who，Where，When，How，HowmuchD:What，Why，Who，Where，When，Howmany，Howmuch

答案:What，Why，Who，Where，When，How，Howmuch目标管理的程序一般包括______3个阶段实施，进行成果的检查与考核。

A:目标的制定与展开、目标的组织与实施、成果的检查与考核B:计划的制定与展开、计划的组织与实施、成果的检查与考核C:目标的制定与展开、计划的组织与实施、成果的检查与考核D:程序的制定与展开、程序的组织与实施、程序的检查和考核

答案:目标的制定与展开、目标的组织与实施、成果的检查与考核马斯洛认为，人类的需要可分为______。Ⅰ．生理的需要Ⅱ．安全的需要Ⅲ．社交的需要Ⅳ．自尊的需要Ⅴ．自我实现的需要

A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC:Ⅰ+Ⅱ+ⅢD:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

答案:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ______是人类行为的出发点、基础和最根本的原因。

A:说话B:激励C:沟通D:需要

答案:需要虽然引起疲劳的原因很多，但有研究表明______问题是造成疲劳的主要原因。

A:睡眠B:身体C:环境D:休息

答案:睡眠在工作环境中造成压力的原因是多种多样的，下列_____不是压力的来源。

A:家庭压力B:工作压力C:社会压力D:精神压抑

答案:精神压抑______是培养情景意识的保证