(高清版)DB52∕T 1149-2016 MA 系列自动液力变速器

DB52DB52/T1149—2016MA系列自动液力变速器MAseriesautomatichydraulictransmission贵州省质量技术监督局发布I 1 1 1 2 4 5 8 91MA系列自动液力变速器本标准规定了MA系列自动液力变速器(以下简称液力变速器)的术语和定义、基本参数、型号表示方法、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于MA系列自动液力变速器的设计、制造和检验验收。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T191包装储运图示标志GB/T2828.1/计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T6388运输包装收发货标志GB/T13384机电产品包装通用技术条件JB/T9720工程机械变速器性能试验方法3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。用来协调原动机和负载之间传递动力，实现变速、变矩的主要传动装置。当液力变速器输出端负载为零，且各挡位以规定的转速运转时输入端的扭矩值。控制系统中主油路的压力。2变矩器出口油压、油温及流量Converterexitpressure、tempe液力缓速器吸收扭矩Hydraulicretarderabsorp4.1基本参数3额定输入功率P(kW)最大输入转速(r/min)主油压(MPa)各挡位离合器油压(MPa)润滑油压(MPa)变矩器出口油压(MPa)油底壳油温(℃)变矩器出口油温(℃)使用环境温度(℃)变矩器出口流量(m³/h)变矩工况最高效率(%)锁止工况最高效率(%)(直接挡)使用油品8D号液力传动油、8号液力传动油液力变速器型号表示方法如下：改型代号：产品每改进一次，分别依次用大写英文字母A、B、C等表示。结构区分号：G表示窄速比(≤4)液力变速器，主要用于公路车；F表示宽速比(≤6)液力变速器，主要用于非公路车；T表示最宽速比(≤8)液力变速器，主要用于特种车；C表示超宽速比(>8)液力变速器，主要用于特种车。结构组合号：0表示带飞轮；1表示带飞轮，带液力缓速器；2表示带飞轮，带分动箱；3表示带飞轮，带液力缓速器和分动箱；5表示带前盖；6表示带前盖，带液力缓速器；7表示带前盖，带分动箱；8表示带前盖，带液力缓速器和分动箱。——倒挡位号：0表示无倒挡位；1表示有一个倒挡位。依此类推。——前进挡位号：1表示有一个前进挡位；2表示有二个前进挡位。依此类推。——功率系列号：2表示额定输入功率200kW;3表示额定输入功率300kW。依此类推。——产品用途代号：MA表示车用自动液力变速器。示例：MA5711T该型号表示：额定输入功率为500kW,七个前进挡，一个倒挡，带飞轮，带液力缓速器，最宽速比的原型车用自动液力变速器。4操纵机构不得出现故障，各离合器的摩擦片不得有剥落、扭曲或缺口等缺陷，且摩擦片不应超过表45表4摩擦片极限锥度、磨损量各额定输入功率P(kW)段极限锥度、磨损量(mm)12345.6液力缓速器吸收扭矩值液力缓速器处于最大挡位时起效时间不大于5s,其吸收扭矩值应符合表5规定。表5液力缓速器吸收扭矩值额定输入功率P(kW)/噪声≤91dB(A。液力变速器的清洁度应满足如下要求：a)进入总装的零件应清洁，铸件应清除型砂，被油封的零件应去除油封；b)试验结束后，其油盘内金属碎屑和砂粒等多余物不应多于200mg。液力变速器各零部件结合面、各检测孔和装配密封件处密封良好，无渗漏油现象。6试验方法6.1试验设备和仪器6.1.1试验设备包括驱动装置、加载装置，安装支架及台架动力传递联接装置。其要求如下：a)驱动装置和加载装置应满足试验转速和扭矩的要求，在测量过程中，扭矩的波动不超过平均值的±2%,转速的波动幅度不超过±10r/min;b)安装支架及台架动力传递联接装置将被试液力变速器可靠地固定在试验台上，使其分别与驱动装置和加载装置相连接，以实现动力的传递。各联接件间有良好的同轴度，且应有安全防护装置。6.1.2测量仪器包括扭矩测量仪、转速测量仪、油压测量仪、油温测量仪、流量测量仪。测量仪器应在检定合格的有效期内，其精度符合表6规定。61b)输出扭矩M2(N5576.5加载跑合6.5.1在全部前进挡和倒退挡进行，试验顺序为从一挡顺次到最高挡，再倒挡。6.5.2各挡(不含空挡)加载跑合时间、输入扭矩及转速应符合表8的规定。表8各挡(不含空挡)加载跑合时间型式试验出厂试验556.6变矩工况和锁止工况最高效率试验选取速比为1的挡位，强制使液力变速器处于变矩工况，输入转速、输入扭矩按表9规定，测定变矩工况最高效率；然后使变速器处于锁止工况，输入转速、输入扭矩按表9规定，测定锁止工况最高效率，最高效率应符合表1规定。表9变矩工况和锁止工况试验输入转速和输入扭矩值额定输入功率P(kW)6.7寄生损失试验在无负载条件下，输入转速按表10规定，测量各挡位寄生损失(输入扭矩值)并应符合表2的规定。表10寄生损失试验输入转速值额定输入功率P(kW)6.8空挡输出扭矩试验断开液力变速器输出端与加载装置之间的传动轴，使输出端与扭矩测量仪连接，当液力变速器挂空挡，且输入转速为1000±10r/min时，测量输出端的扭矩值并应符合表3的规定。6.9换挡规律试验在空载情况下进行换挡规律试验，记录各换挡点的输入转速并应符合5.4条规定。8最高挡，在此停留1min。缓慢降低输入转速，使变速器从最高挡/97.3.1有下列情况之一时，应进行b)正式生产后，如结构、材料、制造工艺有较大改变c)正常生产时，二年应进行一次检验；7.3.2属于7.3.1中a)、b)情况的，进行型式试验的产品数量不得少于2台；属于c)、d)、e)、f)型式试验项目按表12的规定。表12检验项目表出厂检验型式检验1外观检查√2√3√√√4寄生损失试验√√5空挡输出扭矩试验√√6√√7自动换挡系统可靠性试验一√8一√9噪声试验一√一√√√√√第8章第8章8.1.1液力变速器标牌应固定在明显部位，标牌尺寸