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文档简介
隧道综合接地作业指导书(作者:行云流水)1.适用范围适用于一般铁路隧道综合接地施工。2.作业准备2.1内业技术准备编编制技术交底书,在开工前组织施工人员认真学习技术交底及各种规范,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后上岗。对施工人员进行技术交底,并进行岗前培训,培训合格后方可上岗,要按单位工程建立综合接地施工台帐,应以指导现场接口施工。技术人员应熟悉综合接口检验批表格,接口施工完成及时填写,作为技术资料以备各级检查。2.2外业技术准备用于隧道综合接地施工的原材料必须经检验合格方可使用;各架子队应指派专人负责隧道综合接地的施工;现场配备接地电阻仪,便于及时测量接地电阻,尽早发现问题并在衬砌施工前解决问题,不留下隐患;对提供的电阻测试仪进行标定,现场保证接地极不被砼覆盖,确保接地钢筋满焊,符合要求。3.技术要求3.1综合接地系统由贯通地线、接地装置(或接地极)、引接线、接地端子以及接触网专业接地装置等构成。3.2隧道内贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内,并采取砂防护措施,接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、底板钢筋。3.3综合接地系统的接地电阻不大于1Ω的标准,否则应及时与牵头专业联系,以便采取相关措施。3.4利用在两侧通信信号电缆槽靠线路侧侧墙上部纵向贯通的2根Φ12结构钢筋作为纵向接地钢筋,此钢筋每100m断开一侧(长度小于100m隧道除外),钢筋接头间距不小于10cm。3.5隧道内每间隔100m在电力电缆槽底部预埋1个接地端子;每间隔100m在通信信号电缆槽内靠水沟侧内侧壁预埋1个接地端子;每间隔50m在通信信号电缆槽靠线路侧侧墙外缘预埋1个接地端子。3.6每个综合洞室内均需预埋两个接地端子,供洞室内设备接地;绝缘关节下锚段上下行方向各需要预埋两个接地端子供开关设备接地。4.施工程序与工艺流程4.1综合接地系统综述隧道综合接地包括有信号、通信、电力等专业的综合接地,综合洞室接地,接地网专业的防闪络接地和绝缘关节下锚段开关设备接地等。过轨包括电力电缆过轨、通信、信号过轨、接触网过轨等。综合接地系统由贯通地线、接地装置(或接地极)、引出线、接地端子以及接触网专业接地装置构成。综合接地系统的接地电阻值不应大于1Ω。贯通地线贯穿并联各接地极,按照上、下行设置,铺设在隧道左右两侧的电力电缆槽中,并采取砂防护措施。接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、底板钢筋等做接地极;以约100m范围内的接地极组成接地装置。4.2施工工艺程序施工放线定位→焊接接地钢筋→接地极电阻测试→喷射砼→电阻测量→施做二衬内接地钢筋(二衬内环向接地钢筋、防闪络钢筋(可与环向接地钢筋合用)预留)→电阻测试→浇筑二衬砼→利用在一侧通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内上部的2根φ12结构钢筋作为纵向接地钢筋。(此纵向接地钢筋之间必需焊接牢固,并确保约100m断开一次,断开的钢筋端间距为10cm)→将接地极、环向接地钢筋及防闪络钢筋与纵向接地钢筋通过”L”型连接钢筋焊接→预留接地端子→连接贯通地线。5.施工方案5.1施工准备施工前认真测量,将接地钢筋布设里程进行定位等。5.2各级围岩初支综合接地在隧道初支施工时,按设计要求对应每模衬砌施工里程范围内选取锚杆或拱架作为接地极,一般以约2倍锚杆长度选择锚杆作为接地锚杆(Ⅳ级间距7m每榀5根、Ⅴ级间距8m每榀4根),接地锚杆尾部以“L”型与拱架焊接,焊缝长度不小于10cm。在施工仰拱初支时从C单元拱架上焊接Φ16连接钢筋作为环向综合接地钢筋,钢筋长度以伸出衬砌结构并留有焊接长度为宜。以约1个台车长度为间距设置专用环向接地钢筋。以约100m范围内的接地极组成接地装置。所有接地钢筋间的联接均应保证焊接质量,焊缝饱满各工作点施作时应根据具体的钢筋配筋,采用搭接焊接或L型焊接。序号项目单位数量备注1接地锚杆Ⅱ级围岩隧道工程,环向间距2L2环向接地钢筋隧道工程,Ⅲ级围岩隧道,用于连接接地系统锚杆,接地锚杆可利用系统锚杆。3钢架或钢网片隧道工程,Ⅳ,Ⅴ级围岩隧道,用于连接系统接地锚杆4纵向接地钢筋设于电缆槽内隧道工程,每百米断开一次5接引接地连接钢筋隧道工程,用于连接本表第2、3项与第4项的链接注:1、表中系统锚杆长度,具体数量在工点设计时根据隧道断面图核算2、数量以一个台车长度核算上表适用Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道初期支护综合接地设置,接地系统锚杆按照各级围岩隧道系统锚杆设置选用,接地系统锚杆与钢筋网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。图示接地钢筋应优先利用初期支护中的结构钢筋——系统锚杆和拱架为接地极,原则上不在增加专用的接地钢筋。兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋截面应满足接触网最大短路电流要求。施工时应对接地钢筋作出标示,便于检查。5.3隧道仰拱综合接地仰拱接地极按照1m×1m的单层钢筋网设置,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点施以L形焊接,其他节点绑扎。仰拱接地钢筋按照一个台车位长度考虑,间隔一个台车的位置设置一处。每个台车位的隧道接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。 结构布置见下图5.4二衬综合接地5.4.1二次衬砌中有结构钢筋的隧道利用二次衬砌的内层纵,环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋。接触网线垂直向上在拱顶的投影两侧,以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋。上述投影线两侧各1.5m外的其他位置,以1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋。在每个台车(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环,纵向接地钢筋间可靠焊接,纵向接地钢筋在作业段间可不连接。每个作业内的环向结构钢筋与两侧通信信号电缆槽线路侧外缘的纵向接地钢筋连接。5.4.2二次衬砌中无结构钢筋的隧道除接触网基础接地外,不再单独考虑地钢筋设置。环向接地钢筋设置位置根据接触网专业提供的里程位置埋设。5.5接地钢筋间的连接隧道内的锚杆接地极,底板接地极和二次衬砌的接地钢筋等接地装置均应通过连接钢筋与两侧电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接,再通过电缆槽接地端子接入综合接地系统。同一接地装置的每个接地极通过一根φ16连接钢筋与同一侧的纵向接地钢筋连接,每个接地装置中间位置通过φ16连接钢筋与贯通地线连接,相邻接地装置还应与贯通地线上下行交错连接,纵向接地钢筋以约100m间距上下行交错设置。5.6电缆槽接地布置5.6.1通讯接地隧道内左右两侧的通讯电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施,接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆,钢架,钢筋网或底板钢筋。地极,接触网断线保护接地及接地钢筋间的等电位连接。5.6.1电力接地电力接地可利用在一侧电缆槽挡渣墙外侧缘内上部的2根φ12结构钢筋作为纵向接地钢筋,此纵向接地钢筋之间必需焊接牢固,并确保约100m断开一次,断开的钢筋端间距为10cm。两侧电力电缆槽的线路侧外缘各设一根纵向接地钢筋,每100m断开一次。5.6.3接地端子设置从隧道进口2m处开始,在两侧电力电缆槽底部,每隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处,接地端子供隧道接地装置与贯通地线雷电连接。从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽线路侧壁上,每间隔50m设置一个接地端子,小于50m的隧道在中部设一处,接地端子供轨旁设备,设施接地。在每个专用洞室、变压器洞室两侧壁下部设置接地端子,供洞室内设备及设施接地。上述所有接地端子均通过连接钢筋与电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。当接触网槽道采用预埋方式时,需将基础与二衬内的环向或纵向接地钢筋焊接;当采用植入安装方式时,需在安装基础的位置预埋接地端子,并与二次衬砌内的环向或纵向接地钢筋焊接。5.7双线明洞综合接地系统(1)明洞综合接地系统利用仰拱的下层结构钢筋作为接地极,接地极面积和间距由一个台车长度确定(我项目部衬砌台车长度均为9m,每个接地极范围为9m,相邻接地极之间间隔为9m)。(2)仰拱下层结构钢筋用于接地的纵(Ⅳ级围岩为相邻的2根Φ14钢筋,Ⅴ级围岩为一根Φ16钢筋)环向钢筋间施作双面点焊,焊点间距1m*1m。(3)每个接地极选取中间一根φ25环向钢筋通过通过φ16钢筋与同一侧的通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内的纵向接地钢筋连接,此环向钢筋与接地极中用于接地的纵向钢筋用“L”钢筋焊接。(4)每100m范围内的接地极组成接地装置,100m范围内的每个接地极与同一侧通信信号电缆槽挡渣墙外侧上部的2根φ12结构钢筋(作为纵向接地钢筋)焊接牢固,此纵向接地筋约100m断开一次,断开的钢筋端间距为10cm。(5)隧道内左右两侧的电力电缆槽中各设置一根贯通地线,并采取砂防护措施。(6)每个接地装置中间位置通过φ16连接钢筋与贯通地线连接,相邻接地装置还应与贯通地线上下行交错连接,纵向接地钢筋以约100m间距上下行交错设置。5.8综合洞室内的综合接地⑴在综合洞室内壁上设置2个接地极,接地端子用φ16连接钢筋与挡渣墙内的纵向接地钢筋连接。⑵连接钢筋保护层5cm,接地端子距底板高度为30cm。5.9Ⅳ、Ⅴ级别围岩防闪络接地⑴在每模衬砌内均选择距离施工缝80cm的环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环向接地筋均需用Φ16钢筋引出衬砌结构外。⑵用于接地的环向结构钢筋与隧道仰拱内的钢筋只可绑扎,不得焊接,在纵向接地钢筋约50m处,选择一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环向接地钢筋与所处接地装置中的通信信号电缆槽侧墙上部的2根φ12纵向接地钢筋连接。⑶接触线垂直向上在拱顶的投影两侧,以0.25m为间隔,各选6根φφ12纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋(即隧道左右线投影线各有12根纵向筋作为接地筋),上述投影两侧各1.5m外的其它位置,以1m为间隔,选择2根纵向结构钢筋作为纵向接地钢筋(即隧道左右侧各有7组14根纵向筋)。⑷二次衬砌中用于接地的纵向结构钢筋,在每个施工缝处断开一次。⑸用于接地的纵向结构钢筋与其它未用于接地的结构钢筋只可进行绑扎,不可焊接。5.10双线隧道通信、信号、电力过轨管线布置⑴双线隧道通信、信号、电力过轨管线采用镀锌钢管,壁厚不小于3mm,接触网过轨材料采用2根φ100高强度PVC管。⑵电力过轨管:每个综合洞室设置4根φ150镀锌钢管;通信过轨管:每个综合洞室设置2根φ100镀锌钢管;信号过轨管:在线路前进方向右侧每个综合洞室设置,每处3根φ100镀锌钢管;接触网过轨管:在每个综合洞室设置2根φ100高强度PVC管;⑶每根过轨管与两侧槽道应平顺连接,钢管弯曲角度不小于120°,钢管内壁应无毛刺。⑷每根过轨管内预留两根贯穿铁丝(φ≥4mm)且在两端预留一定的余量(≥50cm),过轨管与电缆槽连接的弯曲半径应大于75mm,管口高于槽底1cm,管口设堵头,以免施工弃渣堵塞。⑸强、弱电过轨管应保证一定间距(不小于40cm),无仰拱地段设置过轨时,过轨管挖槽埋设后以M10水泥砂浆封堵,并保证过轨管周边水泥砂浆厚度不小于5cm。5.11隧道接触网预留接地端子施工(1)、接地端子的设置位置按照《隧道接触网基础预留接口设计图》中接触网型号确定,根据接触网型号,查询《隧道接触网加固及接地预留安装参考图》(图号:贵广隧参07)确定接地端子的位置。接地端子位置:A1、A2/F1~F4/G1、G2型:自衬砌台车拱顶中线沿模板向两侧1.8m。C1、C2/E1、E2型:在电缆槽盖板上1.5mD1、D2型:从左右线路中线在衬砌台车投影线沿模板向两侧2.35m。所有接地端子距离施工缝均为80cm(即台车上距模板边为90cm,考虑10cm搭接)。(2)、因接地端子需与衬砌混凝土表面平齐,则接地端子在安装时必须固定在衬砌台车上,在衬砌台车相应位置钻孔,孔径以能穿过固定螺栓为准,建议采用磁力钻打孔。(3)、台车钻孔完成后,根据每模接触网类型在衬砌台车就位前用螺栓将接地端子固定到相应的位置,接地端子与台车模板密贴,避免衬砌混凝土浇注时水泥浆封堵接地端子孔口。(4)、所有接地端子均要与接地钢筋连接,并在仰拱面处采用Φ16钢筋引出与电缆槽侧壁纵向接地筋连接。接地端子固定后,如端子靠近衬砌环向防闪络接地钢筋,则端子与环向防闪络接地钢筋连接;如端子在靠近无环向防闪络接地钢筋的施工缝一端,采取就近焊接在衬砌内层环向结构钢筋上,环向钢筋在靠仰拱面处用Φ16钢筋引出,与通信信号电缆槽挡渣墙外侧缘内上部的2根φ12作为纵向接地钢筋的结构钢筋焊接牢固。(5)、所有接地焊接单面焊焊缝长度不小于20cm,双面焊焊缝长度不小于10cm。6.劳动组织6.1施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置(见表6)。表1隧道综合接地施工劳动组织负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长2人技术、质检、测试人员2人普工、电焊工2人测量员2人7.材料要求用于接地施工的原材料必须符合接口的质量要求。接地端子采用不锈钢制造,不锈钢材料的成分应满足Cr≥16%、Ni≥5%、Mo≥2%、C≤0.08%,线鼻采用与接地端子同材料的不锈钢或镀锡铜。8.设备机具配置(见表7)表7设备机具配置交流电焊机1台钢筋切筋机1台空压机1台风镐2台注浆机1台电阻测试仪1台9.质量控制及检验9.1质量控制隧道综合接地施工质量控制主要在以下几个方面:(1)接地筋(直径不小于16mm)设置符合图纸设计要求;(2)接地筋的焊缝长度(单面焊20cm,双面焊10cm)和焊接质量(焊缝不小于4mm);(3)接地端子的设置位置和焊接质量。9.2检验标准(1)接地钢筋的焊缝长度满足图纸设计长度。检测方法:用尺量每个焊缝长度。(2)接地电阻值不大于1Ω。检测方法:各工序施工过程中
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