通过可回收性实现循环 2024

趋势解读循环闭环汽车领域的独特洞察可回收性可回收性生命周期评估行业亮点往期回顾…我们的第一版探讨了产品的可回收性、可重复生物基成分以及产品生命周期终结的过程。产本期内容在现代社会中，塑料发挥着举足轻重的作用，是各种应用必不可少的原材料。随着人们对环保问题视，也推动了企业选择可持续的材料并且将其应用于为减少塑料废弃物并推动循环经济，在生产流程中选择并使用回收材料是关键一步。随着消塑料废弃物对环境的不良影响，直面该挑战的公司将最有能力满足人们对可持续产品日益增长本期趋势评论重点关注对决策和材料选择至关重要的三个主题。我们还将了解这个在实现循环经济方面处于领先地位的行业能够有哪些经验可以学习。选择正确的材料生命周期评估法将塑料材料的整个生命周期考虑在内，囊括从原材料提取到制通过考虑能源消耗、温室气体排放、废弃物产生等因素，可全面了解不同材料的环境足迹。以设计实现可回收俗话说，一个人的垃圾是另一个人的宝藏。这就是循环经济，一种没有浪费的系统。但可回收无并战略性地融入每种材料和每件汽车行业已全力转向制造电动汽车，在选择材料和制造过程中面临实现可持续压力。可回收性正发挥越来越大的作用，业内各大厂商正在树立正面榜样。我们旨在让您掌握在产品开发和制造过程中确定并使用可回收可可回收性在生产流程中加入可回收成分是减少塑料废弃物和推进循环经济的关键一步。该从何入手？以下是您需要考虑的五个步骤。1.确定最容易获得的来源消费后再生塑料（PCR）回收计划、路边收集和其他废弃物回收活动中获工业后再生塑料（PIR）在闭环系统中，可以从消费者处回收自己的经验教训经验教训要。例如，一位合作客户最近开始为户外使用的产品加入回收材料。新配方看起来而投入使用几个月后，产品开始“粉化”紫外线添加剂的稳定剂包后，该问题得到了要时在生产阶段进一步稳固产品。2.保障品质和安全必须采取严格的质量控制措施，才能保障回收妥善分拣和彻底清洁测试和认证3.遵守法规制造商必须遵守产品中使用回收成分相关的标准。这样才能确保最终产品符合法律要求，且对4.投资研发和专为有效利用回收材料而设计的新产品开5.推进消费者教育，提高消费者意识···························趋势适于可持续未来的先进材料5了解数字的含义塑料产品上的回收符号表示所用塑料的类型。饮料瓶、漱口水瓶、预制食品托盘、化妆品容器PETE牛奶瓶、清洁剂瓶、洗发水瓶、超市购物袋HDPE气泡膜、泡壳包装、建筑材料、花园水管PVCV购物袋、保鲜膜、可挤压瓶、密封件和垫圈LDPE食品容器、药瓶、瓶盖、吸管、汽车部件PP泡沫包装、一次性杯子/饮料瓶、漱口水瓶、预制食品托盘、化妆品容器PETE牛奶瓶、清洁剂瓶、洗发水瓶、超市购物袋HDPE气泡膜、泡壳包装、建筑材料、花园水管PVCV购物袋、保鲜膜、可挤压瓶、密封件和垫圈LDPE食品容器、药瓶、瓶盖、吸管、汽车部件PP泡沫包装、一次性杯子/盘子肉托盘外卖容器PS尼龙织物大号水瓶、防弹材料OTHER材料和可回收性聚合物符号用途聚对苯二甲酸乙二醇酯透明、坚固、耐溶剂。全球最常见的回收塑料之一，因用途广泛，需求量高密度聚乙烯可做硬质件也可以用于软包，不透明或半透明。强度高、耐用、耐潮湿和耐化学腐蚀聚氯乙烯可做硬质件也可以用于软包，高度耐用，可模塑。某些地区可回收利用，但因有添加剂，回收过程可能较复杂。低密度聚乙烯柔韧、轻质、抗穿刺。使用广泛，但因需要单独收集和分拣，在回收利用方面存在挑战。聚丙烯坚硬但有弹性，半透明或透明。用途广泛，回收潜力好。聚苯乙烯体积大、重量轻，可回收，但因密度低，收集和运输效率低。其他塑料包括丙烯酸、聚碳酸酯、聚乳酸纤维、尼龙、玻璃纤维下载指南文档用可再生材料是由生物基或植物衍生的天然原材料使用替代塑料时，报废策略是重要考虑因素。使用可再生•生物可降解塑料由生物基材料制成，随时间推移•可堆肥塑料也可以降解，但通常需要收集后在工业堆肥•耐用塑料可由生物基材料和石油聚合物混来探索以下可再生替来探索以下可再生替代材料沟通。可再生材料制成的产品往往会被扔进“常公司正致力于根据具体聚合物混合物对产品分类，那么，您准备好使用可再生材料了吗？虽然目前展，且已有先期成功迹象，但不妨再问一句：您准备好使生命周期评估生命周期评估（LCA）是一种评估产品或服务从原材料提取到废弃的整个生命周期对环境影响的方法。正确的评估可针对产品或服务对环境的影响提供全面客观的分析。生命周期模型产品完整生命周期称为“从摇篮到坟墓”（见下方）。每个阶段和每一影响就包括在内。如果产性，这种全面评估有时也被称为“从摇篮到摇该方法仅考虑产品出厂前对环境的影响，忽从摇篮到摇篮收集运输回收处置材料资源开采材料制造运输使用交付给消费者开箱准备和使用维护部件生产产品组装包装交付给零售商趋势适于可持续未来的先进材料9在这种情况下，您可以考虑实施减少能源消利用生命周期评估，您还可以比较不同产品程带来的影响。通过对至少两种产品进行全全生命周期评估的另一个好处是可满足监管要求，并彰显您对可持续发展的承诺。越来越多的政府要求公司将全生命周期评估作为其环境报告或可持续确保满足这些要求，并证明您已尽力降低对环给出实施指导，实现评估结果在全球范围内跨生命周期评估摇篮到大门”评估，材料B因每公斤二氧化碳排放量较低而受到青睐，但经过更全面的“从摇篮到摇篮”生命周材料A材料Bg生命周期评估可为整个组织提供宝贵的数做出可持续决策销售和营销采购与供应链法律与合规趋势适于可持续未来的先进材料11循环性由于一次性塑料对环境造成的不良影响，塑料行业正经历严格审视。虽然塑料在现代生活中起到至关重要的作用，但不可再将其视为一次性用品。塑料应是可回收可再利用的宝贵资源。那么，如何开始针对可回收性进行设计最大的挑战是缺乏对每年产生的大量塑料垃圾进行管理的基础设施。艾伦·麦克阿瑟基金会的一份意味着大部分塑料最终被填埋、焚烧或释放到环境中。该行业需投入建设有效收集、分类和回收另一个挑战是缺乏标准化标签。由于塑料种类繁多，且缺乏统一的可回收性信息，消费者很难知被污染，回收材料的质量也不高。行业需要依靠来重大机遇。随着人们对环保产品的需求不断增长，践行循环经济理念的公司将能更好设计时应考虑的一个重要因素是减少使用多重粘合材料。诚然，这种材料具备卓越的功能特性，适用于制造从多层包装到汽车零件等多种产品。但这种材料在人们关注报废处理之前就已诞生。通过简化设计和增加单一材料的使用，产品将更易被分离到合适的回进一步了解如何使用与现有包装功能特性相当的单一材料。也能让整个行业受益。例如，正在开发的新型生物塑料具备可生物降解或更易于回收的特性。还出现了一些创新回收技术，比如可将塑料分解成基本构件并重新用于制造新产从头开始循环从头开始循环材料选择应用的复杂性轻量化设计消费者教育遵守法规行业亮点欧洲塑料材料总消费量的10%来自汽车行业。每年有600万辆汽车报废的汽车行业应如何应对挑战，最某种方式重新利用。其中含有大量塑料，而随着制造商致力于设计燃料消耗量更少的轻型车辆，塑料的用量也在不断增加。因此，虽然汽车结构的平均重量在减轻，塑料含量却在增加。未来发展因此面临两大挑战：可回收性和回收成分的使用。简化拆卸和回收过程费并降低对环境的总体影响。为此可以采用方法之一是模块化。可拆卸设计旨在简化各组件的排布。这类设计包括紧固件标准化，和实现部件快另一个重点是优先使用单一材料。这样可确保粘合材料的回收问题依然构成挑战。需要使用创推进使用回收成分材料。那么要如何在汽车中使用更多可回收材料？材料质量至关重要。制造商需要能够通过汽车阻力和安全测试、符合标准且回收成分含量高的材料。添加剂可增强回收成分的性能，满足汽车制造商的•抗氧化剂可防止塑料因受热、光照和氧化而•添加热导体可改善再生塑料的散热性能，加入导电添加剂则可消除静电荷。这对电子外•添加阻燃剂可以提升防火性能。这对•还可使用添加剂提升再生塑料表面效果，让外极星是致力于提升可回收潜力的制造商之一。极星正在研究的方向之一是如何选择合适的座同材料粘合在一起。极星已找到一种高度可回收的热塑性单一塑料，可用于制造汽车内饰的使用单一材料意味着产品报废时，从纺织品到泡沫、粘合剂等所有材料都可拆下，一起回收我们重点关注用增强型再生聚酰胺纤维替代金属结构我们还为需要具备防火、抗静电等特殊性能的电动和燃油汽车外壳的冷却部件提供原材料。我们的另一关键领域涉及汽车内饰部件，比如材料和天然纤维制成的仪表板，天然纤维包括Ecotechnilin最初为满足雷诺集我们的专业技术还涉及为再生塑料增强性能。添加剂产品可增强耐气候性、静电控制性能、耐热性和耐老化性、耐火性、耐水解性、耐化学复试性、轻专家问答哪些行业正在引领创新塑料的开发？材料的要求也在不断提高。例如，耐化学性对燃油车所用材料至关重要。而该性质对电动汽车已不太重要了。这样的变化催生了创新，也带来提高可回对回收材料的需求不断增加。越来越多的公司开始为提升可回收性重新设计产品，将有更多产品进