城市地下空间规划知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东建筑大学

城市地下空间规划知到智慧树章节测试课后答案2024年秋山东建筑大学第一章单元测试

中国第一条地铁建在哪个城市（）。

A:香港

B:深圳

C:北京

D:上海

答案:北京

城市地下空间开发利用的首要动因是（）

A:解决用地紧张问题

B:解决停车问题

C:解决交通问题

D:解决地下管线安全问题

答案:解决交通问题

世界上第一条地铁建在哪个城市（）。

A:纽约

B:巴黎

C:伦敦

D:东京

答案:伦敦

1986年之后，我国城市轨道交通建设工作逐步开展，其中以（）的建设为标志，真正开始了以缓解城市交通为目的的城市轨道交通建设历程。

A:台北地铁1号线（1996年）

B:广州地铁1号线（1993年）

C:北京复八线（1992年）

D:上海轨道交通1号线（1990年）

答案:广州地铁1号线（1993年）

；北京复八线（1992年）

；上海轨道交通1号线（1990年）

地下空间开发利用的发展趋势:综合化与多样化、深层化与分层化、网络化和系统化、人性化和生态化、先进化和经济化。（）

A:对B:错

答案:对

第二章单元测试

现代意义上城市规划第一个比较完整的思想体系为（）。

A:“邻里单位”理论

B:“有机疏散”理论

C:“田园城市”理论

D:“卫星城镇”理论

答案:“田园城市”理论

以下哪项不是城市总体规划编制的组成部分（）。

A:中心城区规划

B:近期建设规划

C:专项规划

D:长远建设规划

答案:长远建设规划

做好城市规划的关键为（）。

A:妥善解决城市发展的主要矛盾

B:完善建设远期、近期安排

C:确定土地性质

D:进行规划规模的预判

答案:妥善解决城市发展的主要矛盾

城市地下空间规划的指导原则有（）

A:以人为本原则

B:深层化分层化

C:分期建设原则

D:复合利用、鼓励连通原则

答案:以人为本原则

；分期建设原则

；复合利用、鼓励连通原则

城市总体规划的编制可以分为市域城镇体系规划、中心城区规化、近期建设规化及专项规化四个组成部分。（）

A:对B:错

答案:对

第三章单元测试

地下空间需求预测方法不包括（）。

A:建设强度预测法

B:综合需求预测法

C:结构需求预测法

D:人均需求预测法

答案:结构需求预测法

对城市地下空间形态要素中“线”的论述不正确的是（）

A:线性设施形成整体的平面轮廓

B:线状地下空间设施是地下空间连接的纽带

C:线性地下设施构成地下空间设施群

D:线性地下设施一般分布在城市道路下部

答案:线性地下设施构成地下空间设施群

地下空间分层的总原则不包括（）。

A:分层开发、功能分区

B:以人为本、人物分离

C:区分轻重、确定功能

D:功能分区、协同发展

答案:区分轻重、确定功能

地下开挖深度18米属于哪一类竖向分层（）。

A:浅层

B:次浅层

C:中层

D:深层

答案:中层

城市地下空间布局的基本原则有（）

A:系统综合原则

B:等高线原则

C:公交优先原则

D:可持续发展原则

答案:系统综合原则

；等高线原则

；可持续发展原则

城市地下空间布局的基本原则有可持续发展原则、系统综合原则、等高线原则。（）

A:对B:错

答案:错城市地下空间的竖向分层总的原则是以人为本、人物分离、上下对应、分层开发、功能分区及协同发展。（）

A:对B:错

答案:对

第四章单元测试

重点地区地下空间规划设施属于什么规划（）。

A:地下空间控制性详细规划

B:.地下空间公用系统规划

C:地下空间发展条件规划

D:地下空间分项功能设施规划

答案:地下空间控制性详细规划

北京地下空间规划的核心原则不包括（）。

A:综合利用

B:分散整合

C:以城市公共中心为重点进行布局

D:以公共设施建设为主

答案:以公共设施建设为主

地下空间总体发展结构体系编制（）

A:地下空间总体发展结构

B:地下交通设施规划

C:地下空间发展强度区划

D:地下空间管制区划

答案:地下空间总体发展结构

；地下空间发展强度区划

；地下空间管制区划

通过地下空间总体发展和布局的研究，结合规划区近期、中期、远期的发展需求，提出规划区地下空间总体竖向分层。（）

A:错B:对

答案:对地下空间控制性详细规划需要确定地下空间使用性质及开发容量控制、地下空间分项系统控制、地下空间竖向及联通控制和地下空间分期时序及衔接控制。（）

A:对B:错

答案:对

第五章单元测试

下列哪一项不包含在地下动态交通系统中（）。

A:地下公共服务系统

B:地下人行道路系统

C:地下道路交通系统

D:地下交通枢纽

答案:地下公共服务系统

下列关于折返设备的叙述正确的是（）。

A:安装牵引供装置，各种管线及通信信号设备的地方

B:供运行列车夜间存车、临时检修

C:设有停留线，检修区等

D:供停运列车暂时存放，专时折返

答案:供运行列车夜间存车、临时检修

波士顿地铁路网属于哪种地铁路网形态（）。

A:棋盘形

B:棋盘环形对角线形

C:放射形

D:环形

答案:放射形

下列关于建设路网的客流量要求说法不正确的为（）。

A:申报建设地铁的城市一般公共财政预算应在100亿人民币以上

B:拟建设地铁地区远期客流量规模达单向高峰每小时三万人次以上

C:拟建设地铁城区人口在300万人以上

D:申报建设地铁的城市国内生产总值在2000亿元以上

答案:申报建设地铁的城市国内生产总值在2000亿元以上

车站主体根据功能可分为（）。

A:车站公共区和车站配套用房区

B:车站公共区和车站功能区

C:车间行驶区和车站功能区

D:车站行驶区和车站配套用房区

答案:车站公共区和车站功能区

客流量大于5万人属于哪种车站规模等级（）。

A:一级站

B:特级站

C:二级站

D:特大级站

答案:特级站

适合在多层地下停车场层使用的坡道为（）。

A:直线长坡道

B:曲线形坡道

C:曲线半圆坡道

D:环形坡道

答案:曲线形坡道

地下交通设施规划原则有（）

A:统筹规划原则

B:公交优先原则

C:可持续发展原则

D:适应性原则

答案:统筹规划原则

；公交优先原则

；适应性原则

地铁线路设计的阶段（）

A:可行性研究阶段

B:初步设计阶段

C:总体设计阶段

D:线路设计阶段

答案:可行性研究阶段

；初步设计阶段

；总体设计阶段

地铁换乘方式有（）

A:站内换乘

B:站台换乘

C:通道换乘

D:站厅换乘

答案:站台换乘

；通道换乘

；站厅换乘

棋盘形以城市中心区为圆心，布置环形线路而形成的路网结构。（）

A:错B:对

答案:错放射形的特点是路网与城市圈层外延发展一致，覆盖范围广；不足之处是路网环间缺乏联系，需借助地面交通。（）

A:对B:错

答案:错地下道路建设应与当地经济规模及城市总体规划协调不一致。（）

A:错B:对

答案:错

第六章单元测试

下列哪一项不是城市地下街与地面街相比的特征（）。

A:空间的封闭性

B:隔绝外在环境的影响

C:建筑的可逆性

D:完全的步行环境

答案:建筑的可逆性

下列关于地下街直墙拱顶说法正确的为（）

A:一般采用混凝土结构

B:适合单层地下街

C:使用方便的同时节约材料

D:适用于多层地下街

答案:适合单层地下街

什么是地下综合体（）。

A:地下综合体一般指多功能大规模地下空间建筑，在垂直与水平方向若干单栋地下建筑的连接

B:地下综合体是伴随着城市集约化程度的不断提高而出现的，以轨道交通为主

C:地下综合体是城市与土地资源利用最优化的集中体现

D:地下综合体是伴随着城市集约化程度的不断提高而出现的，是城市地下空间资源集中利用的体现

答案:地下综合体是伴随着城市集约化程度的不断提高而出现的，是城市地下空间资源集中利用的体现

以下哪种储备库设置在铁路枢纽附近（）。

A:城市民用储库

B:国家储备库

C:危险品储库

D:运输转运储库

答案:国家储备库

地下街的功能和作用表现在（）

A:改善城市交通

B:提升城市环境

C:辅助设施空间

D:公共通道

答案:改善城市交通

；提升城市环境

地下综合体是人类开发利用地下空间发展到一定程度后形成的产物，具有高密度、高集约性、业态多样性及复合性的特点。（）

A:对B:错

答案:对

第七章单元测试

世界第一条综合管廊建设于（）

A:日本

B:中国

C:美国

D:英国

答案:英国

明挖式综合管廊断面形状一般为（）。

A:多圆拱

B:圆形

C:矩形

D:半圆形

答案:矩形

下列关于综合管廊的说法正确的是（）。

A:综合管廊内可不设有集水井

B:地下综合管廊通常由综合管廊本体、管线、通风系统、供电系统、排水系统、预警系统及地面功能区组成

C:综合管廊内的通风系统一般以人工通风为主

D:综合管廊内设有监控系统和通信系统

答案:综合管廊内设有监控系统和通信系统

城市地下市政管线规划原则（）

A:综合原则

B:持续性原则

C:合理性原则

D:可行性原则

答案:持续性原则

；合理性原则

；可行性原则

综合管廊规划设计基本原则（）

A:适应性原则

B:长远原则

C:协调原则

D:结合原则

答案:长远原则

；协调原则

；结合原则

地下市政公用设施可以分为地下市政管线、地下市政场站两大类型。（）

A:对B:错

答案:错

第八章单元测试

下列关于地下物流的说法错误的为（）。

A:地下物流系统有仓库保管功能

B:目前我国已建立完善的地下物流体系

C:地下物流系统的规划应与经济发展规划一致

D:地下物流系统可根据运输形式进行分类

答案:目前我国已建立完善的地下物流体系

地下空间地震灾害特性有（）

A:地下空间水灾风险大

B:框架结构破坏

C:隧道结构破坏

D:不确定性、难遇见性

答案:框架结构破坏

；隧道结构破坏

地下物流系统按动力的不同可以分为哪几类（）

A:低压管线运输

B:以水为动力

C:以气为动力

D:以电为动力

答案:低压管线运输

；以水为动力

；以气为动力

；以电为动力

城市地下物流系统根据运输形式主要分为管道形式和隧道形式。（）

A:对B:错

答案:对地下物流中所讲的气力管道输送是利用气体为传输介质的运输方式，不包括煤气和天然气管道运输。（）

A:对B:错

答案:对

第九章单元测试

地下空间的防灾功能主要体现在哪些方面（）。

A:防灾避难、储备物资、保护人民安全

B:防灾减灾、储备物资、保护城市基础设施

C:防灾减灾，储备物资、保护人民安全

D:防灾避难、储备物资、保护城市基础设施

答案:防灾避难、储备物资、保护城市基础设施

下列关于人防工程平战结合的说法正确是（）。

A:使用功能转换

B:具备防备功能、使用功能、保护功能三重功能于一体

C:结构的转换

D:地下平时和战时的功能完全一致

答案:使用功能转换

人防工程由主体结构及口部结构组成，口部是人防工程主体与地面连接部分，主要包括（）

A:投料口

B:通风口

C:其他设备管线口

D:出入口

答案:通风口

；其他设备管线口

；出入口

城市地下防灾减灾设施是指为抵御和减轻各种自然灾害、人为灾害及其次生灾害对城市居民声明财产和工程设施造成危害和损失的地下工程设施。包括人民防空工程、地下防涝工程、地下防震设施、地下生命线系统、地下消防设施等。（）

A:对B:错

答案:对人防工程规划分总体规划、分区规划及详细规划，是城市防灾规划和地下空间规划的一个重要部分。（）

A:对B:错

答案:对

第十章单元测试

在1990年4月中国四川铁路隧道发生火灾其主要原因为（）

A:电暖空调过热

B:列车油管突然爆炸起火

C:列车脱轨

D:车辆老化、电路故障

答案:列车油管突然爆炸起火

城市主要面临的自然灾害不包括以下哪一项（）。

A:台风

B:地震

C:泥石流

D:火灾

答案:火灾

火灾和水灾之所以对地下空间影响较大，主要是因为地下空间哪个性质引起的（）

A:封闭性

B:恒温性

C:内部环境易控性

D:防爆性

答案:封闭性

地下空间构筑在地下岩体或土体中，由于其本身结构特性，从消防角度看，它有着比地面建筑更多的不利因素：①空间相对封闭狭小；②人员出入口数量少；③自然通风条件差；④难以实现天然采光，主要依靠人工照明。（）

A:错B:对

答案:对地下空间应布置均匀、有足够的通往地面的出入口。地下商业空间内任何一点到最近安全出口的距离不应超过30m,每个出入口所服务的面积相当。出入口宽度设置要与最大人流强度相适应，以保证快速通过的能力。（）

A:对B:错

答案:对

第十一章单元测试

下列不是地下空间景观设计原则的一项是（）。

A:整体性原则

B:艺术性原则

C:舒适性原则

D:安全原则

答案:整体性原则

地下空间的出入口是地下空间与地面空间相互流通的渠道，以下不属于地下出入口类别的是（）

A:单建式出入口

B:下沉广场出入口

C:棚架式